政府有爭議的“三水”（飲用水、廢水和雨水）基礎設施項目的承包商和顧問費用目前已超過 2600 萬紐幣。正在利用一小部分承包商和顧問就與三水改革有關的一系列問題提出建議，包括法律、商業、稅務、公共關係、媒體建議以及進行諮詢。 行動黨表示，不受歡迎的“三水”計劃已變成“顧問宴會”。行動黨地方政府發言人 Simon Court 在一份聲明中說：“市議會和納稅人拒絕三水項目，因為中央政府正在闖入並控制他們的資產，但工黨正在推翻所有反對意見。” “工黨沒有聽取人民的意見並退縮，而是將越來越多的納稅人現金鏟到三水項目的垃圾場上。” 三水項目承包商和顧問的成本以每月超過 100 萬紐幣的速度增長。2 月底，該項目承包商和顧問的支出為 2100 萬紐幣，5 月底為 2600 萬紐幣。 政府表示，花費在顧問和承包商上的金額需要考慮到整個三水計劃，而這在紐西蘭三水網絡的總投資中只佔很小的比例。 地方政府部長 Nanaia Mahuta 的一位發言人表示，政府已經投資了超過 5 億紐幣，以幫助市議會“在地下舖設新管道並改善三水基礎設施的其它方面”。“我們的三水系統正處於危機之中，中央和地方政府不能繼續拖延我們社區所需的投資。” 政府估計，未來 30 年可能需要花費高達 1800 億紐幣來升級紐西蘭的飲用水、廢水和雨水基礎設施。 責任編輯： 謝瑞波

據 RNZ 報導，新的地震風險指南規定，業主不需要將租戶趕出地震易損害的建築物，而應該讓他們有時間做出替代安排。 在惠靈頓關於是否以及何時讓人員物資搬出 Hutt 醫院的一座主要塔樓和教育部在惠靈頓的總部發生爭議後，官員們迅速制定了新的地震風險指南。 按照《建築物地震風險指南》（Seismic Risk Guidelines for Buildings），如果建築物業主確定地震風險不可接受，那麼他們應該留出合理的時間清空建築物，除非建築物用戶面臨地震以外的直接危險。 商業、創新和就業部表示，新的地震風險指南提出並闡明了，僅僅 NBS（新建築標準）評分低，不能作為關閉建築物的法律要求。大多數易受地震影響的建築物都沒有迫在眉睫的危險，並且可以在計劃、籌資和開展抗震修復工作時繼續使用。 按照指南，有多種方法可以抵消風險，例如製定應急計劃、員工教育和搬走有害物質。 迄今為止，全國已確定地震易損害的建築4200座。地震易損害建築是NBS評分為 34% 以下建築物的官方分類，該分類根據地區的地震風險和建築物的性質而有所不同。例如，和 Whangārei 的兩層聯排住宅相比，惠靈頓的大壩或醫院手術室需要更高的NBS評分。 商業、創新和就業部表示，關於如何使用新建築標準存在一些常見的誤解。建築結構和性能經理 Dave Gittings 博士說，業主和租戶不要專注於低 NBS 評分，這一點至關重要。該指南詳細說明了那些必須做出非常困難決定的人應該問的問題，並且至關重要的是，不僅讓人們理解新建築標準是什麼，而且讓人們理解新建築標準不是什麼，這將有助於業主和公司租戶的董事會向工程師提出正確的問題。人們應該考慮到大地震是小概率。 根據指南，一棟地震易損害建築在大地震中受損的可能性是NBS評分為 100%的建築物的 10 到 25 倍或更多。但 Gittings 指出，這相當於在大地震中死亡的風險為百萬分之一，而不是百萬分之 25，遠低於工人在日常通勤中面臨的風險。 他說，關鍵是確定建築物最薄弱的部分如何受損以及如何解決這個問題。該指南提供了一個列表，包括一個多層的市中心辦公大樓，每天有人員 8 小時使用，其中預製混凝土地板的NBS評分為可能僅為 30%。在這種情況下，將辦公桌從建築物角落的高風險區域移開可能會奏效。相比之下，在一個小鎮的倉庫中，預製板的NBS評分僅為 15%，如果在預製板可能掉落的地方放置重物存儲，它們就不會掉到人身上。“這是對風險和建築物特殊請況的權衡，” Gittings 說。 責任編輯：謝瑞波

据RNZ消息稱，超市巨頭countdown將逐步停用一次性塑料袋，因此成為紐西蘭首家淘汰塑料袋的連鎖超市。          上週，Countdown位於Metro Herne Bay的新店開業，就不再提供塑料袋。同時，從7 月 25 日開始，Countdown將有19 家門店成為停用塑料袋的試點，以期在明年能將此舉措向全國推行。         Countdown目前每年要使用約 5000 萬個一次性塑料袋。蔬菜水果部門的負責人Pieter De Wet表示，很多顧客都反饋，即使沒有袋子也不會影響購物。 “一部份顧客自帶了購物袋，另一部份顧客則把商品放在籃子或推車裡。” Pieter 說。          自從2019 年 7 月 1 日以來，紐西蘭除農產品袋、垃圾袋和狗屎袋外，一次性塑料食品袋都被禁止使用。      Pieter表示，Countdown 致力於實現可持續發展目標，並希望超前於紐西蘭政府將來可能頒布的任何相關禁令。                  當前，Countdown超市正在考慮更加環保的替代方案，併計劃在試點商店獲得購物反饋，以了解在不提供塑料袋的情況下，如何最大化幫助顧客在超市購物。 責任編輯： 謝瑞波

又一成果！ 紐西蘭總理近日在唐寧街 10 號與英國首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson)會晤後，兩人同意，兩國將進一步放寬年輕人的互通打工簽證限制，年輕的紐西蘭人將能夠花更多時間在英國生活和工作。新的條款不會馬上生效，但兩國都承諾不晚於2024年實施。 打工度假簽證/青年流動計劃 （ Working Holiday / Youth Mobility Scheme）為紐西蘭年輕人青睞，目前去英國的規定是，18到30歲的年輕人可以在英國生活和工作長達兩年。在新的條款下，逗留期限將延長為三年，並且，簽證資格的年齡上限也從30歲提高到35歲。 總理傑辛達·阿德恩 (Jacinda Ardern)  表示，這些變化“反映了紐西蘭與英國關係的深化程度”。英國將繼續限制新西蘭申請該類簽證的人數， 2022 年的名額為 13,000 個。新西蘭為英國設定的打工度假簽證人數為每年 15,000 個名額。 學生協會聯盟主席 Andrew Lessells 表示，這對越來越多的成熟學生來說意義重大。很高興看到實質上的靈活度，年齡的延長將會有成千上萬的人受益。而對於在大流行期間無法旅行的學生來說，這改變了遊戲規則。 會晤期間，總理和英國首相還達成另外的協議，旨在加強紐西蘭和英國在研究、科學和創新相關政策方面的合作。 責任編輯： 謝瑞波

但尼丁登山家 Maddy Whittaker 在她的獲獎影片中，分享了她在南阿爾卑斯山最具決定性的時刻，希望更多的年輕人能夠理解退後的力量和勇氣。 2020 年，Whittaker 和她的三個最好的朋友計劃了從 Arthur 山口到 Fiordland 的 651 公里南阿爾卑斯山的穿越旅行。這次旅行的準備工作用了 12 個月，將旅途中的食物烘乾，然後用大塑料桶裝進偏遠的小屋。他們將垂直攀登 50 公里，相當於從海平面攀登珠穆朗瑪峰六次。 旅程開始兩個月後，她發現有時在極端的天氣中穿越偏遠地區、冰川和山口，對她的身心健康造成了損害。繼續推進對自己的身體和精神是破壞性的，她不得不做出艱難的決定，退出小組。她打算離開 Haast 和 Mt Aspiring 之間的山脈，在 Fiordland 到達終點。Whittaker 沒有離開山區，而是繞道而行——在 Fiordland 地區度過了六週的攀登和露營生活。 Whittaker 回憶道，自己的目​​標一直是讓自己成長為一個更好、更強大的人，如果這次旅行不是為了這個目標，就得重新評估自己的目標了。這時候不容易改變目標，把自己的心理健康放在首位，但需要為自己的脆弱做些準備了。 這位虔誠的登山家，從來沒有看到這樣的榜樣，將身心健康放在重要目標之前。 她最終決定把心裡健康放在首位，尋求幫助、重建她的韌性並重新發現她在生活中總能找到的快樂，於是她開始拍攝照片和視頻來記錄周圍看到的奇觀。 現在，這位 22 歲的但尼丁登山家和生態學家希望她的紀錄片《穿越黑夜》，引起世界各地觀眾的共鳴。該紀錄片在 2022 年新西蘭山地電影節上被評為新西蘭最佳影片。Whittaker 說這部紀錄片，是給那些人生中將會經歷“長期精神痛苦”的觀眾準備的，也是給被診斷為抑鬱症的觀眾準備的。 Whittaker 提交參賽作品僅一周後，她最好的朋友就自殺了。“我不能回去對我的朋友說一些我想說的話，”她說，“我想，我們只需要更多地談論這些事情。”  她說如果能接觸到一個可能會感到孤獨的人，她的探險旅行紀錄片就是值得的。 責任編輯：謝瑞波

據 RURAL NEWS  報導，最近的一項研究表明，與加工過的植物替代品相比，紅肉是更好的蛋白質來源。 該研究由紐西蘭肉類工業協會創新有限公司（Meat Industry Association of New Zealand Innovation Ltd）、紐西蘭牛羊肉有限公司（Beef + Lamb New Zealand Ltd）、高營養國家科學項目（High-Value Nutrition National Science Challenge）以及商業、創新和就業部資助。 這個四階段的多學科項目，正在比較將牧場飼養的牛肉和羊肉作為均衡飲食的一部分，與穀物飼養的牛肉或基於植物的替代品，對健康和幸福的影響。 人體臨床試驗是為牧場飼養優勢（Pasture Raised Advantage）研究計劃進行的。該研究是 AgResearch、奧克蘭大學、梅西大學和 Riddet 研究所的研究人員之間的合作。在這兩項臨床試驗中的第一項中，30 名 20-34 歲的參與者在四天裡吃早餐，並在餐後立即監測他們的血液、消化系統症狀和情緒四個小時。 早餐是一種捲餅，每天含有一份不同的蛋白質，在四天的時間里以隨機順序提供給每位參與者。蛋白質來自牧場飼養的牛肉、穀物飼養的牛肉、羊肉和植物替代品。 奧克蘭大學的 Andrea Braakhuis 博士領導這項研究的營養科學家團隊。Braakhuis 說團隊測量了參與者血液中的營養成分，發現與加工肉類的蛋白質相比，消化紅肉蛋白質所產生的氨基酸類型和數量存在顯著差異。紅肉中的氨基酸具有更高的生物學價值，更容易被人體吸收。這些臨床結果反映了梅西大學對相同食物進行的實驗室實驗（由 Lovedeep Kaur 博士領導）的結果。在實驗室模擬器條件下，紅肉比植物替代品更容易消化。項目表明，與作為肉類替代品推廣的高度加工的基於植物的產品相比，紅肉可能是更好的身體蛋白質來源。 即將完成的第二項臨床試驗正在研究食用含有適量紅肉的飲食的長期影響。在 10 週內，80 名參與者要么選擇含有牧場飼養的牛羊肉的彈性飲食，要么選擇含有各種植物替代品的素食飲食。 Braakhuis 說，這是第一次比較彈性飲食和素食飲食生活方式對人們健康和幸福的一系列影響的臨床試驗。希望它能填補人們對平衡飲食中牧場飼養的紅肉營養價值理解上的一些空白。除了化學和血液測量外，研究人員還使用飲食應用程序收集食物日記，並監測飲食對身體生理反應的影響，例如體重、睡眠和運動。他們還在監測情緒和滿意度等心理因素，以了解飲食對個人健康和幸福的全面影響。 全球大部分關於生產和食用紅肉的環境方面的研究，都是基於穀物飼養的農業系統，並且營養和健康研究通常使用的肉類，在加工或食用方面超過推薦的飲食指南。相比之下，牧場飼養優勢研究計劃，選擇適量的新鮮紅肉作為均衡飲食的一部分。研究使用的是在紐西蘭牧場飼養的紅肉，那裡的牛羊是牧場自由放養的，沒有使用抗生素和激素。 責任編輯： 謝瑞波

紐西蘭與歐盟的自由貿易協定經歷4年的談判，於7月1日達成協議，出口至歐盟的農牧產品都受惠，97%能享受零關稅，其中91%於協議生效日立即啟動，而教育等一些服務業也能更容易進入歐盟市場。這個協定將被提交至歐洲議會和各國政府批准，預計於18至24個月生效。 不過，紐西蘭的牛肉和乳品這兩大產業卻表示，對談判結果非常失望。 本次自貿協議讓紐西蘭向歐盟的牛肉出口於實施7年內逐步提高到1萬公噸，羊肉3萬8千噸，奶油3萬6千噸，奶粉1萬5千，而且不是都零關稅。 紐西蘭乳品協會理事長Malcolm Bailey認為，取得的出口數量非常小，而且有些還受限於配額關稅，這種交易的利益很有限。 Beef + Lamb執行長Sam McIvor表示，羊肉與牛肉是紐西蘭第二大出口產業，而且雇用了5%的人口，這樣的協議令人失望。 肉品協會執行長Sirma Karapeeva也說，歐盟每年消費650萬噸的牛肉，我們拿到1萬噸的配額，只佔其消費量的0.1%，看不出有什麼商業意義或未來的增長機會。 他們認為，雖然對海產品、 奇異果、 曼奴卡蜂蜜的談判取得佳績 ，不過出口增長的最大動力還是乳品和肉品。 貿易部長Damien O’Connor也承認，這個協定對於牛肉和乳品業的期望可能未達預期，不過由於歐盟對這兩個產業的保護心態很強， 但是把門開大了一些， 這已經是一個很大的進步。相信實施7年這兩個產業有6億元的商機， 而一些關稅也會在以後盡力去取消， 包括奇異果、海產品、 洋蔥和蜂蜜的關稅則將於協議生效後立即取消。 奇異果出口商Zespri董事長Bruce Cameron表示，該集團上一年度出口到歐盟10億元，繳交了4650萬元的關稅。他認為這個協議能讓他們更擴大市場，而且公司在義大利、法國和希臘都有合作的種植商，能創造更多就業機會。 洋蔥業理事長James Kuperus也認為，本協議讓洋蔥產業能夠與智利、南非這些國家的產品競爭。 一個小插曲是，由羊奶製造的起司在紐西蘭被叫做Feta，由於這個起源於希臘製造的專名在歐盟獲得保護，紐西蘭的羊奶起司必須於自貿協議實施後9年內改名。 責任編輯： 謝瑞波

據 RNZ 6月30 日 報導，由於強勁的通脹、利率上升和勞動力短缺給市場情緒帶來的壓力，商業信心已跌至疫情爆發以來的最低水平。 澳新銀行的商業信心月度調查顯示，63% 的受訪者預計今年整體經濟將惡化，比 5 月下降 7 個百分點。受到更密切關注的公司對自身前景的看法下降了 4 個百分點，9% 的公司預計情況會更糟。 澳新銀行首席經濟學家 Sharon Zollner 表示，所有指標都疲軟，尤其是利潤和投資，面臨巨大成本壓力。供應方面的問題繼續占主導地位，這與嚴重的通脹壓力一致。企業對盈利前景悲觀的主要原因，不是需求不足，而是供應方面的限制和成本壓力。 Zollner 說，就業意向有所緩解並保持良好，但由於盈利前景悲觀，人們不知道這種情況能持續多久。尋找熟練勞動力仍然是企業的首要問題，同時企業面臨非工資成本增加和高工資率。 本月通脹預期有所緩解，但預期漲價和預期成本增加的企業比例略有上升。 然而，工資壓力正在增加，這將增加儲備銀行的擔憂，因為工資水平螺旋式上升會 加劇整體通脹情況。Zollner 表示，新西蘭聯儲不太可能在短期內放慢加息步伐，為了控制通脹，央行可能願意冒著經濟“硬著陸”的風險。 責任編輯：謝瑞波

據西太平洋銀行消費者信心調查結果顯示，由於生活成本的上升，經濟悲觀情緒在紐西蘭所有地區蔓延。 西太平洋銀行經濟學家內森·彭尼（Nathan Penny）表示，這是一幅嚴峻的畫面。所有地區都處於悲觀狀態，這在歷史上從未有過，說明一些關鍵驅動因素影響到了每一個人。 在調查中，奧克蘭跌幅最大，下跌-37%， Northland 緊隨其後，為 -32%，尼爾森地區在 6 月季度進一步跌入負值區域，為 -12%。  彭尼認為，Covid對Northland地區的影響不容忽視，很多肉類加工廠的工人因感染Omicron 休假，導致正常生產能力受到影響。乾旱等季節性因素也影響了許多地區。相信隨後會出現季節性反彈。 尼爾森商會首席執行官 Ali Boswijk 表示，結果並不令人意外。儘管尼爾森地區的房地產市場表現好於大多數地區，但該地區以出口為主，目前出口仍然非常困難，供應鏈混亂，成本大幅上漲。 奧塔哥地區是悲觀情緒最小的地區，旅遊業的回歸，讓本季度有不錯的表現。 責任編輯：謝瑞波

紐西蘭各大銀行持續通報創紀錄的高盈利。商業諮詢公司KPMG最新行業評估報告顯示，截至 3 月份的三個月，銀行業的總利潤比上一季度增長 8.1%，達到創紀錄的 17.4 億元，比去年同期增長 6.2%。 但專家警告，“經濟逆風”的影響可能會在年內稍晚時候顯現出來。 KPMG銀行業務主管約翰·肯辛頓（John Kensington）表示，增加的盈利主要源於29.9億元的純利息收入， 也就是2.1%的銀行存、貸款利息差異所帶來的利潤，以及嚴格的成本管理。銀行的較高利潤似乎表明沒有受到通脹、利率上升以及各種與 Covid-19 或戰爭相關因素的影響，實際上，“經濟逆風”的影響可能會在年內稍晚顯現出來。紐西蘭通常需要幾年時間才能充分感受到重大經濟衝擊的影響，並反映在銀行業績中。 由於房市降溫、利率上升以及嚴格的信貸和消費者金融法案 (CCCFA) 條款，房屋貸款已經從上一季度的 247 億 跌至176 億元，這是自 2020 年 6 月以來的最低水平。 雖然下週信貸和消費者金融法案 (CCCFA) 條款會有所放寬，但影響不大。 銀行也在紛紛削減大約1.9%的運營支出，運營成本比例已達五年新低。 肯辛頓表示，紐西蘭銀行中，ANZ資產排名第一，其次是 Westpac， BNZ和ASB。 無論哪一家銀行，資本都充足，這給銀行業應對未來的挑戰帶來很大的希望。 責任編輯： 謝瑞波

據美國公共廣播電視公司 6月28 日 報導，美國宇航局（NASA）計劃在​​月球周圍試驗一個新的軌道，希望在未來幾年內使用該軌道再次讓宇航員登上月球表面。紐西蘭的火箭實驗室成功地承擔了這次衛星發射任務。   6月26日從紐西蘭發射，該衛星由火箭攜帶到達太空。“完美的電子發射！” 火箭實驗室（Rocket Lab）創始人彼得貝克週二發推文， “月球光子在近地軌道上。”   火箭實驗室的發言人 Morgan Bailey 表示，這是他們和美國 NASA 和 Advanced Space 合作兩年多來， 承擔的最雄心勃勃、最複雜的任務，也是首次測試為Photon 提供動力的HyperCurie引擎。   如果任務的其它階段成功，只有微波爐大小的 Capstone CubeSat 衛星，將成為第一個按新軌道繞月的衛星，並將在至少六個月內發回重要信息。 將這顆 25 公斤重（55 磅）的衛星送入軌道需要四個多月的時間，並分三個階段完成：   首先，火箭實驗室的小型 Electron 火箭從紐西蘭的 Mahia 半島發射。僅僅九分鐘後，第二階段火箭 Photon 分離並進入地球軌道。在接下來的五天裡，Photon 的發動機定期點火，使Photon 軌道離地球越來越遠。   發射六天后，Photon 的引擎將進行最後一次點火，使其脫離地球軌道並前往月球。   然後Photon 將釋放這顆衛星，該衛星擁有自己的小型推進系統，在四個月內向月球巡航時不會消耗太多能量，並在此過程中進行一些軌跡修正。   從技術上講，新軌道被稱為近直線暈軌道。它是一個拉伸的蛋形，一端靠近月球，另一端遠離月球。   NASA 表示，這個尋路的立方體衛星將能夠在太空中的一個引力最佳點中休息，在地球和月球的相互引力作用下，形成一個幾乎穩定的軌道。   最終，NASA 計劃將一個名為 中間站（Gateway） […]

據 stuff 報導，7 月中旬開始，Hampton Downs 和 Tamahere 之間的懷卡托高速公路限速提至 110 公里/小時。 交通部長 Michael Wood 表示，道路工程竣工後，人們將能夠在四車道高速公路上以每小時 110 公里的速度，從 Hampton Downs 安全地連續行駛到 Cambridge 南部。 新的限速將適用於計劃 7 月中旬通車的懷卡托高速公路的漢密爾頓路段，以及為符合設計和安全標準而正在升級的 Hampton Downs、Ngāruawāhia 和 Tamahere 路段。 Wood 說，新的限速之所以可行，是因為這條道路每個方向至少有兩條車道、道路間有屏障以及沒有明顯的彎道。懷卡托高速公路是懷卡托地區的重要交通路線，將奧克蘭與北島中部的農業和商業中心連接起來。高速公路將通過更有效的人員和貨物交通，來提高生產力，促進經濟增長。 完整的懷卡托高速公路全長 102 公里，自 2009 年 1 月開始建設。漢密爾頓路段，全長 21.8 公里，於 2016 年 3 月開始建設。 紐西蘭交通局表示，這條道路的設計和建造是紐西蘭最好的道路之一。當紐西蘭交通局就提高速度限制進行諮詢時，744 份意見書中的大多數都讚成。有關速度限制和諮詢結果的更多信息，可訪問Waka Kotahi 網站。 責任編輯： 謝瑞波