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作為觀鳥愛好者的天堂,紐西蘭生活著眾多五彩斑斕的鳥兒。在人類。。。

衛生部長安德魯·利特爾(Andrew Little)2月19日在基督城的奧德賽之家(Odyssey House)宣布,政府將在未來四年為青少年心理健康和福祉服務提供1000萬元的資助。 利特爾表示,這筆資金是政府於2019年啟動的4.55億元改善心理健康和福祉項目的一部分。由於需要增加工作人員,心理健康資助計劃的推出比預期的時間要長。 政府計劃在今年6月底前支出1.45億元,到2020年12月,政府已從四年預算中支出9900萬元。利特爾表示,政府預計該計劃的支出將在預算期的最後兩年內增加。 他承認,像坎特伯雷毀滅性地震這樣的重大事件給人們的生活增添了焦慮和壓力,他表示政府正致力於做更多的事情來幫助年輕人。 他說:「對年輕人來說,反复看到和聽到這樣的信息真的很重要。那就是(你感到自己)狀態不好,沒關係。(it’s OK to not be OK),最重要的是,他們並不孤獨,他們可以得到保密的、免費的幫助。」 利特爾說,該基金還將支持一系列電話、短信和在線心理支持,包括Youthline、OUTline、SPARX、Melon health、Aroha聊天機器人和The Lowdown。 心理健康基金會首席執行官肖恩·羅賓遜(Shaun Robinson)表示,任何額外的青少年服務都是受歡迎的。 他說:「年輕人的風險尤其大,他們現在很難獲得服務,所以我們不得不說,這是朝著正確方向邁出的一小步。」 他還說,基金會最近的研究表明,25 {614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的成年人正經歷著嚴重的心理困擾,而年輕人也有同樣的比例是合理的。他認為利特爾的聲明是政府在心理健康和成癮調查中承諾的38條建議之外的又一項全面計劃。 在南島,一個由kaupapa 毛利組織Purapura Whetu提供的課程幫助毛利年輕人培養獨立性和社交技能,並使他們遠離手機。 臨床主任奈傑爾·勞頓(Nigel Loughton)說,該課程由新的心理健康合同提供資金,該合同由奧德賽之家、Manu Ka Rere牽頭,針對坎特伯雷的一系列組織提供的針對13至24歲有輕度到中度心理需求的年輕人。該合同預計將使另外1000 名青年受益。 豐盛灣(Bay of Plenty)、漢密爾頓、北帕(Palmerston North)、惠靈頓、Kāpiti Coast和Hutt Valley將在未來幾週內推出更多由該基金支付的青年服務。 勞頓說,自去年年底獲得資助以來,年輕人向奧德賽青年服務機構尋求幫助時幾乎不再需要等待時間了。但他預計需求將再次迅速上升,因為該合同面向的是日益擴大的13至24歲年齡組。

根據「假期法」(Holidays Act)的擬議修改,員工從上班第一天起就可以享受一天病假,並有權領取工資單。。。

最近,全球信用評級機構標準普爾(S&P)上調了紐西蘭的信用評級,將其外幣和本幣政府債券評級分別從AA、AA+調整為AA+和AAA。這兩項評級是紐西蘭標準普爾近12年來的最佳信用評級,與歷史最好成績相同。 標準普爾表示,此次升級是自Covid-19疫情爆發以來任何經濟體的首次升級。紐西蘭為遏制病毒傳播最初實施的措施導致了經濟衰退,但復甦的強勁性和相對較低的債務支持了評級的提升。 標準普爾還在新評級隨附的評論中表示:「紐西蘭穩定的製度和治理環境是支撐其主權評級的關鍵信用因素。積極的政策為可持續的公共財政和經濟增長提供支援。」 此次評級上調將進一步確保紐西蘭發放國債籌集資金的成本能得到控制,並且政府得以用更低的利率繼續借款,為疫情引發的赤字融資。同時,較高的主權信用等級通常會在更廣泛的層面上提振經濟信心。 2月22日,財政部長格蘭特·羅伯遜(Grant Robertson)對Stuff新聞網表示他對此次信用評級提升感到滿意。 他說:「對我而言,真正的意義是,這是標準普爾自疫情以來所做的首次升級,因此,我認為這是對我們的恢復和重建充滿信心的真實標誌。 「另一件重要的事情是,這將帶來普遍的信心;不僅適用於紐西蘭的企業,也適用於國際企業和想要投資的人士。他們會注意到這些評級,以及(標普的)評論,所以這對我們來說也有好處。 」 對於紐西蘭房地產市場的快速發展,標準普爾認為這有可能導致私人債務上升,但情況還在控制中,紐政府可以應對房地產價格出現適度的回調。 該機構表示,政府的信貸指標可以承受對經濟的負面衝擊所帶來的潛在損害:「紐西蘭的貨幣靈活性,富裕的經濟,以及紐西蘭的體制有利於採取迅速而果斷的政策行動,從而抵消該國的外部失衡。 」 標準普爾預測,紐西蘭未來三年的經濟將以每年約3.2%的速度增長。 然而,羅伯遜仍然保持謹慎態度,因為提高評級並不意味著政府可以放任財政控製或過於自滿。他說紐西蘭必須同時關注經濟的平衡。 標準普爾是世界三大信用評級機構之一,其它主要評級機構惠譽(Fitch)和穆迪(Moodys)分別將紐西蘭評為AA+和AAA。 2月22日,惠譽確認了澳大利亞的信用等級為AAA,但標準普爾尚未就澳大利亞的經濟前景做出新的判斷。

氣候變化委員會的建議草案報告,已經出臺3週了,並且仍在諮詢各方意見中。儘管主流媒體持續的報導,但是作為我們普通百姓,似乎仍覺得這是國家和政府層面的政策問題,與我們個人的生活似乎沒有很大相干。 不過仔細看過來就會發現,其實這份「具有裡程碑意義」的建議草案,裡面的很多東西都與我們很多人相關。由於這份長報告涵蓋了很多方面,我們僅講其中與我們有關聯的幾點。 氣候變化委員會向政府提出的建議草案,包括了從2020年到2035年的三個五年時段的減碳排放預算,以及關於如何實現這些預算的具體措施。 液化氣將很快被取締? 在氣候變化委員會的建議中,最具爭議的,可能就是家庭天然氣的使用了。委員會建議,從2025年開始,商業或民用建築的天然氣網絡,將不再有新的連接。 也就是說,不但新建的住房中不會再有天然氣管道,現有的住房中,想要改用天然氣做飯、熱水或取暖的,4年後也都不再允許。至於那些現在仍在使用天然氣的,不管是通過管道還是液化氣罐,應該也不會持續很多年。 氣候變化委員會也承認,家庭天然氣的使用、加上商用天然氣產生的碳排放量,只占非交通類能源碳排放的5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},減碳作用有限。 由於華人的飲食習慣,用天然氣燒菜的華人家庭占相當大的比例,基本上上只要有條件的,華人家庭都會安一個煤氣灶,使用液化氣罐來炒菜做飯。這種方式不但比用電更好用,而且也更省錢。有一些房子還安裝了天然氣的取暖和熱水系統,又省錢又方便。 不過按照氣候變化委員會的提議,為了減少碳排放,天然氣也被列在了將被限制或禁止的化石燃料之列。這一點對很多中國人的生活影響會很大,很多新西蘭人也擔心,以後後院的燒烤是不是也會逐漸不見了。 停止家庭使用天然氣,對一些習慣於用便攜式燃氣加熱器的毛利人和太平洋島人來說,也會造成很大衝擊。儘管便攜式燃氣加熱器被認為是不健康的取暖方式,但相比於因為電費太貴而不用電取暖來說,還是要好一些。 早禁止避免後期投資 氣候變化委員會的主席羅德‧卡爾(Rod Carr)表示,這麼早就提議這個禁令的真正原因,在於要避免資產擱淺——必須要在30年的使用期結束之前,停止對天然氣基礎設施的投資。 因為天然氣基礎設施一般都會使用30年,所以必須在2050年減碳目標的最後期限之前,停止在這上的投資。 此外,他補充說,隨著可再生電力價格的降低,天然氣的成本可能會增加。新西蘭化石燃料研究網絡的特仁斯‧盧米斯(Terrence Loomis)博士也認為,未來幾年天然氣價格將飆升。 「到2035年及以後,天然氣將變得更加昂貴,隨著新西蘭向可再生能源的過渡,對天然氣的需求將直線下降。」他說。 不過,天然氣價格也許會隨著其使用被逐漸禁止而飆漲,但雖然很難預測電價是會變得便宜,還是會因為一家獨大反而更貴,單就目前高昂的電價而言,已經讓很多家庭感覺有點支付不起,所以儘管政府補貼,冬季取暖對很多家庭來說仍然是個不小的問題。 電動汽車甚麼時候能用上 按照氣候變化委員會的建議,到2035年,即第3個五年排放預算結束時,電動汽車(EV)的行駛距離,要超過輕型汽車總行駛距離的一半。同時,在2030年至2035年之間,禁止進口汽油和柴油汽車,電動汽車要超過總體輕型車的五分之二。 重型運輸也需要減碳,到2035年,有84%的中型卡車和69%的重型卡車,都必須是電動的。 儘管很多評論都在說電動汽車省錢,普遍的說法是比一般的輕型燃油汽車每年要節省大約1000元。但誰都無法否認一個事實,那就是電動汽車動輒幾十萬、十幾萬的價格,對於大多數新西蘭人來說還是有點可望而不可及。 在前些年各方都在大力推動電動汽車的時候,新西蘭的主流媒體報導,當時綠黨的共同黨魁麥提利亞‧圖瑞(Metiria Turei)買的一輛30萬元的電動車,嚇退了很多熱衷於電動汽車者。 儘管隨著技術的發展,電動汽車的價格越來越低,不過,電動汽車的先鋒特斯拉的3型(Model 3)車,仍然需要7萬多,這比新西蘭年薪中間值的5萬元還高的多。 很多人都在說,可以買二手的電動車。目前新西蘭最常見也最便宜的電動汽車是日產Nissan Leafs車,這種車的二手車,一般都在1萬多到2萬元不止,並且很多性能也不太可靠。 2020年7月至2020年9月,奧塔哥大學科學交流中心的研究人員,在去年7月至9月間所做的一項調查發現,大多數消費者目前仍會選擇價格實惠的燃油車,並且不會在車上花很多錢,包括那些收入較高的人。大多數受訪者表示,他們不太可能在新車上花費超過2萬元。 而關於政府給購買者以補貼的激勵措施,調查發現,要麼需要更多的補貼,要麼需要大量的政府淘汰的電動汽車進入二手市場,才能使更多的新西蘭人購買電動車。 積極減碳會讓更多的人失業? 氣候變化委員會在報告中強調,在《巴黎協定》下新西蘭的減碳目標,是建立在所有的國家都採用相同的作法的基礎上,都擔負同樣大的風險,在同樣的時間線和力度下,才能「公平地」「把全球變暖限制在1.5°C」。 也就是說,《巴黎協定》能夠成功的必要條件,是各國行動一致。但目前新西蘭和美國、歐洲等發達國家,顯然是走的更早,風險也更大。而中國等發展中國家(儘管中國已經是發達國家),則可以繼續增加碳排放至少10年(中國2030年達到峰值),而且還通過一帶一路計劃,把高碳排放的燃煤電廠等項目,輸送到其他發展中國家。 那麼在這至少10年裡,先行的國家可能就會面臨一個問題——就是一些重碳排放的行業,就會在與中國的同行業競爭中失敗,導致企業倒閉或轉移到中國等國家。 《新西蘭先驅報》在2月13日一篇觀點文章中就表示,在一些重碳排放行業,由於減碳增加的運營成本,可能會使企業倒閉,那麼在這些企業和支持它們的社區中工作的成千上萬的人,就可能會失去工作。

一家紐西蘭蜂蜜企業生產了稀有的UMF33等級麥盧卡蜂蜜,其每罐230克的價格達到了驚人的5000紐元。 這家名叫純蜂蜜公司(True Honey Company)的創始人吉姆·麥克米蘭(Jim McMillan)說,蜂蜜的高價是因為它的收穫方式,以及含有多少甜味物質。 純蜂蜜公司的蜂箱需要通過直升飛機運送。麥克米以前是一名農業飛行員,開創自己的蜜蜂事業後,他利用專長運送蜂箱到紐西蘭最偏遠地帶,那裡茂密的麥盧卡樹確保蜜蜂可以採到世界上最為純淨的麥盧卡蜜。這些地帶從北島到南島都有,但具體地址保密。 純蜂蜜公司最新出產蜂蜜創下了新的世界紀錄—UMF達到33,而且其中的MGO(衡量抗菌能力)指標達到了1900,比傳統麥盧卡蜂蜜的MGO值的300+到1000+高出1倍以上。 麥克米蘭(McMillan)說,這種蜂蜜獲得了有史以來最高評級,是最為純正的麥盧卡蜂蜜,它是「一個不可思議的奇蹟,而且以後可能不會再有了。 「過去幾年來,我一直非常努力地工作,建立了一支由才華橫溢,充滿激情的人組成的敬業團隊,他們在我們國家最偏遠的原始地帶工作,而且在各個方面都非常注重細節。 「能達到這樣的標準,我們感到非常自豪。」 這批頂級麥盧卡蜂蜜共有200罐,已被倫敦奢侈品百貨公司Harrods悉數收購,每罐價格2595英鎊,約合4964紐元。 上批產品UMF值也得到了31的高分,曾有一名顧客一次就買走了15萬元的蜂蜜。 麥克米蘭(McMillan)說,現在消費者更加意識到健康的重要,並且願意在蜂蜜和其他保健產品上花費更多。 「對於紐西蘭蜂蜜產業來說,一個好消息是,大流行病不僅極大促進了需求,而且對麥盧卡蜂蜜的認識也大大提高了,新市場在不斷的開放,並引發了對高檔麥盧卡蜂蜜的興趣,這在以前是沒有的現象。」

在紐西蘭,有一種鳥從小就會比一般的鳥兒得到更多成鳥的愛護,這種鳥就是紐西蘭紫水雞Pukeko。 圖為一隻紐西蘭紫水雞的雛鳥,樣子非常可愛。 (Credit: Peter El Pedro Cox) 紐西蘭紫水雞是一種很特別的群居鳥類,它們通常會一直生活在同一個鳥群中,幾個家庭一起捍衛它們的共同領土。每一個這樣的紫水雞鳥群少則有三五隻成鳥,多則有十幾隻。它們會把鳥蛋產在一個巢中,共同孵化並照顧這些鳥蛋和幼鳥。如果發現掠食者,每一隻紫水雞成鳥都會竭盡所能捍衛所有幼鳥的安全,它們這種習性或許也是紐西蘭紫水雞數量眾多的原因之一。 適應能力很強的紫水雞不僅數量眾多,而且廣泛分佈於南島和北島的土地上。無論是人口稠密的奧克蘭,還是南島人煙稀少的坎特伯雷地區農場,都能看見這種腿長好動、一襲藍紫色羽毛的大型濕地鳥類。 同時,紐西蘭的毛利人非常喜歡這種鳥,因為它們頭上的紅色對毛利人來說象徵著權力和高貴。當然,剛出生的紫水雞全身幾乎是黑色的,但同樣很可愛。 除了居住習性很特別,紫水雞還有很多有意思的特點。這種鳥的腳很大,腳趾很長,非常擅長在泥濘的地面上行走。碰到不信任的同類時,它們還會用強壯有力的腳和鳥嘴與其大干一場,戰斗場面有時會非常激烈。當然,如果你不小心闖入了它們的地盤,也要非常小心,最好及時遠離以免被攻擊。 紫水雞不僅擅長行走或奔跑,它們還能長距離飛行甚至是個游泳的好手,雖然與一般的水鳥不同,它們並沒有蹼狀的腳。但當它們感到受威脅時,首先會選擇跑開,因為跑才是它們最擅長的技能。此外,它們的視力和聽力都非常好,想輕易捉到它們也並非易事。 紫水雞不是紐西蘭的原生鳥類,據研究人員推測,它們應該是在一千年前從澳大利亞遷徙而來,並形成了紐西蘭獨有的亞種。

紐西蘭人現在可以預訂SpaceX公司的的衛星寬帶服務。 Starlink寬帶服務是什麼 該衛星寬帶服務名叫Starlink,是電動汽車公司特斯拉的老闆埃隆·馬斯克(Elon Musk)推出的另一高科技項目。 項目計畫發射12,000顆繞地球超低軌道運行的通訊衛星,為地球上大部分地區帶來改善的網路寬帶服務。 目前已有約1000顆Starlink衛星在軌,但還不清楚其中有多少是「可操作的」。 Starlink收費 Starlink網站現在可以接受紐西蘭人的預定。網站上列明了收費項目,其中一次性費用為:Starlink硬體費用799元(包括Starlink碟和接收器),及運輸和處理費用114元。月服務費為159元,無數據上限。准客戶需支付159元預定款,預定款可「全額退」。 Starlink在免責聲明上表示:「根據所處位置不同,某些訂單可能需要6個月或更長時間才能完成。存入押金不能保證獲得服務」。Starlink強調,數量有限,先定先得。 Starlink稱,大多數位置的數據傳輸率在50Mb / 秒到150Mb / 秒之間,並表示未來傳送速率還會更快。 「隨著我們發射更多衛星,安裝更多地面站並改善我們的網路軟件,數據速度、延遲和正常執行時間將大大改善。」 Starlink優勢與不足 紐西蘭技術用戶協會(Tuanz)首席執行官克雷格·楊(Craig Young)表示,該服務對城市居民來說不一定有吸引力,因為他們可以使用光纖並獲得免費安裝。但Starlink可能會吸引農村地區的紐西蘭人,尤其是那些看不見近處有手機塔的人。 楊評論道,Starlink速度接近光纖和4G速度的低端。 他說,與大多數寬帶提供商不同,Starlink是廠家直接向客戶銷售,對定價有更多控制權。 楊進一步指出,Starlink也不限流量,而且無論用戶身在何處,Starlink的價格都是一樣的,這是它比較獨特的一點。 「缺點是安裝成本」,楊表示。 衛星服務確實具有一定的可變性和延遲性,他說:「衛星並不能解決所有問題」,但是多一項選擇也很好。 競爭對手 目前在紐西蘭也有其他的衛星寬帶服務,如Gravity公司的119元套餐,可以提供50GB(千百萬位元組)流量,24個月合同的安裝費用為495元,數據傳輸速度最高為30Mbps。 不同聲音 ITP技術博客的彼得·格裡芬(PETER GRIFFIN)撰文稱,Starlink的到來將給那些專為農村提供服務的小型無線供應商帶來競爭壓力。另外天文學家也對低空軌道可能出現上萬顆人造衛星感到擔心,他們認為衛星的太陽光反射會帶來光污染,對天文學的研究工作帶來影響。

每年世界上第一個見證絕美日出的國家——紐西蘭

2021年1月4日和5日晚,在奧克蘭北部旺阿帕勞阿半島(Whangaparaoa Peninsula)。。。

紐西蘭統計局(Statistics NZ)的數據顯示,紐西蘭的出生率在2020年跌至歷史最低水準。 2020年每個育齡婦女(15-49歲)只生育有1.61個孩子,遠低於2.1的人口置換率(即人們通過自然繁殖來替代自身所需要的水準)。這是10年來的最新下降趨勢。 紐西蘭統計局的哈米甚·斯萊克(Hamish Slack)表示,2020年,紐西蘭登記的活產嬰兒有5萬7753人,比前一年減少了2064人(3{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc})。2020年登記的大多數嬰兒是在紐西蘭於去年3月25日中共病毒(Covid-19) 大封鎖之前出生的。 紐西蘭的出生率下降趨勢與澳大利亞、加拿大、英國、日本和美國等國的趨勢一致。雖然紐西蘭的人口一直在持續增長,但這要歸功於移民。 斯萊克表示:「紐西蘭的生育率在1980年到2012年之間相對穩定,但從那之後普遍下降,」「自2013年以來,育齡婦女數量增加了11{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},出生人數卻減少了2{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 」 60年前,紐西蘭婦女平均生育4個孩子。到1980年代中期,這一數字降至2個,除了在2010年代初出現過短暫的波動外,此後一直在下降。 人口學家表示,女性推遲生育的原因包括:經濟環境日益不穩定、房價高企、社會越來越接受無孩子的生活方式,以及越來越多的避孕手段。 梅西大學的人口學家保羅·斯波利(Paul Spoonley)教授表示,對未來20年的預測表明,許多家庭要麼只有一個孩子,要麼沒有孩子。這說明紐西蘭社會正在經歷人口轉型,而轉型導致的結果是我們從未遇到過的。例如,這個社會四分之一的人口年齡超過65歲,這是前所未有的。紐西蘭社會正經歷前所未有的混亂,全球疫情加劇了這種混亂。 在過去的十年裡,移民是紐西蘭人口增長的主要來源。在截至2020年6月的12個月裡,該國的移民淨增長達到有史以來的最高水準,為7萬9400人,但現在,疫情使移民減少了90{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 他說:「我們很清楚紐西蘭在2030年的樣子,但我們還沒有為未來做好準備。」「我們一直在談論的都是與技術有關的顛覆和轉型,而我想呼籲把人口變化也考慮在內,這同樣重要。」 紐西蘭的生育率在地理上並不平衡。吉斯本(Gisborne)和北地(Northland)的生育率最高,每個婦女生育2.3個孩子,而這兩個地區的母親在生育時的平均年齡也最小(分別為28.4歲和28.9歲)。 奧塔哥(Otago)和惠靈頓(Wellington)的生育率是全國最低的,分別為1.4和1.5。這些地區的母親分娩時的平均年齡是紐西蘭最大的,為31.4歲。這可能是因為這兩個地方擁有大型高等教育機構,有大量處於生育年齡的年輕女性,但她們在學習期間一般不會生育。這通常意味著這些地區的生育率可能低於其它地區。

世界上最成功的高科技公司之一微軟已在紐西蘭購買土地,並準備建造其在紐西蘭的第一個數據中心。 微軟紐數據中心初露端倪 根據NZ Herlad的報導,從最新的財產記錄表中看到,在奧克蘭Westgate區域Kakano Road路上,有一塊LOT 4的地塊標註著微軟紐西蘭(Microsoft New Zealand)的名字。 包含這塊土地在內的這片前園藝用地隸屬於馬克·岡頓(Mark Gunton)的紐西蘭零售地產集團(NZ Retail Property Group),以數十億紐元逐步出售,地塊橫跨西北高速公路,面積約為50公頃。 有關Microsoft如何在這塊土地上進行建設的信息還沒有公佈。 微軟總共將在奧克蘭和奧克蘭北部建造三個巨型數據中心。 數據中心好處:合規要求及更快速 微軟希望通過建立紐西蘭在岸(on-shore)數據中心(內部全部架設服務器的建築物)來改善紐西蘭公司“超大規模雲服務”要求,微軟說,“這將使組織和機構能夠在紐西蘭保留數據(包括紐西蘭人的敏感數據),以幫助組織和機構達到合規要求。” 除微軟外,還有其他公司有類似的計劃,如Infratil擁有的CDC也表示將在奧克蘭建立兩個“超大規模”耗資超過3億元的數據中心;初創公司Datagrid同樣計劃在南地建立7億紐元的服務器場。 BNZ技術和運營總經理Russell Jones告訴NZ Herald,本地建數據中心有兩個主要優點:更快的性能和合規性帶來的好處,如有些數據按政府規定必須放在境內。 數據中心將為本土公司服務 BNZ將在微軟紐西蘭數據中心建好後,轉移1000個應用到其上。 Jones說這將是紐西蘭歷史上最大規模技術遷移,預計數據遷移完成需要3年。 恆天然(Fonterra)之前已確定將使用微軟紐西蘭數據中心的雲服務。 微軟紐西蘭公司董事總經理凡妮莎·索倫森(Vanessa Sorenson )說,除了服務於BNZ和Fonterra這樣需要雲服務的企業,微軟公司的Microsoft 365雲產品(包括Office應用程序和雲存儲)及視頻聊天和協作產品Teams隨著每日活躍用戶數的激增(Teams的用戶數從1500萬增加到1.15億)也同樣需要數據中心提供支持。 微軟的新服務器將有望在2022年上線。 總理:一筆重大投資 據報導,去年九月,微軟獲得了海外投資辦公室的批准,在奧克蘭建立巨型雲計算數據中心。申請人Microsoft NZ,為Bermuda公司100%控股,但最終控制權屬於美國Microsoft Corporation公司。 海外投資辦公室說:“這項投資涉及為運營數據中心而購買土地的權益,其價值尚未確定,但將超過1億紐元。” 紐西蘭總理傑辛達·阿德恩(Jacinda Ardern)在2020年5月6日宣布微軟將在紐西蘭建立數據中心時說,這是“一筆重大投資”,“這向世界發出了信號,表明紐西蘭已開始接受商業和優質投資。” 微軟是第一個在紐西蘭本土建立數據中心的三大跨國雲計算公司中的一個,其他兩家公司是Google和Amazon。

紐西蘭政府已批准1000名國際大學生的邊境豁免,這些學生已在紐西蘭学校開始他们的学业。但由於Covid-19導致邊境限制後,他們不能进入新西兰。 從4月起,紐西蘭允許他們進入,也會對他們收取標準的隔離費用。 教育部長克里斯·希普金斯(Chris Hipkins)說,這項豁免「是國際教育恢復計劃的一部分」。「學生將分階段返回紐西蘭,最初的300名學生將從4月起返回紐西蘭,其餘學生將在隔離機構(MIQ)允許的情況下全年陸續返回。」 他說:「這些學生的回返不會影響紐西蘭人回國的能力,這與熟練工人進入紐西蘭不矛盾。」 國際學生獲得簽證所需的費用從15,000到20,000紐幣不等。學生還必須有額外的5000紐幣生活費來維持自己在紐西蘭的生活。 要獲得豁免資格,學生必須就读学士学位或以上,有2020年学生簽證,曾于2019年或2020年在紐西蘭就讀,并將回到之前的大學就讀。 希普金斯說:「這1000名學位等级的國際學生,他們的年度經濟貢獻估計約為4900萬紐幣,其中大約2700萬紐幣是學費。」 去年政府批准了250名國際博士學位和研究生進入紐西蘭的豁免。

大家可能還記得紐西蘭最著名的綿羊-史瑞克(Shrek ),當年為了躲避被剪羊毛,它藏身山洞6年,被找到時,它身上的羊毛長得遮住了眼睛。此後,史瑞克羊事蹟廣傳,成為紐西蘭家喻戶曉的明星。以上視頻記錄了史瑞克藏身山洞,後被剪羊毛的過程。 現在又有一個「史瑞克」羊出現了。 但尼丁國王高中的13年級學生馬洪裡·奧瓦(Mahonri Auva’a)和史蒂夫·薩利利亞 (Steve Salelea)住在Scroggs Hill的寄宿家庭,一段時間以來,他們留意到房主家附近的灌木叢中有流浪綿羊出沒。其中一隻羊的羊毛又長又厚。 這一周,他們倆決定去抓這些綿羊回來。為了抓羊,他們去年就開始在山谷中準備,馬洪裡說:「我們觀察這裡有一段時間了,去年我們終於清理了一條路,還挺難,因為金雀花太多。」到抓羊的那天,他們忙活了幾個小時,終於把羊圍住。 但是圍起來容易,運出來挺難。羊太大,山谷又太陡峭、還到處是灌木叢。史蒂夫說:「我用了20分鐘抓住那頭大的綿羊。」 兩個高中生說,因為那頭大羊太重,他們扛不動。「我們得拖著它的腿才能挪動它,尤其碰到山坡時。我們用了幾個小時才把羊弄回來。」 寄宿家庭的母親特蕾西·米切爾(Tracey Mitchell)說,她不知道這個毛茸茸的「龐然大物」屬於誰,但自從她們家搬到這裡,它就一直生活在她們屋旁的灌木叢中。 「我們嘗試幾次都沒抓著,但是後來他們(孩子們)清理了山谷中的金雀花後,就更容易找到它了。」 羊已抓到,下面就是剪羊毛,雖然任務有些艱巨,但他們的鄰居很熱心的表示願意來剪,到時就能知道他們抓到的Scroggs Hill版「史瑞克」剪下的羊毛重量能有多少,是不是可以破史瑞克的記錄呢? 小記:史瑞克羊,紐西蘭最著名的美利奴羊,因怕被剪羊毛,它曾躲在山洞裡六年,直到2004年被發現時,史瑞克長成了一個圓滾滾的球形,史瑞克剪羊毛的過程還被電視直播。剪下來的羊毛,達到了創紀錄的27公斤,是普通羊毛重量的6倍,可以做成20件成年男子的衣服。此後史瑞克成了明星,它參加各種慈善活動,會見了許多公眾人物,甚至是紐西蘭總理。

據1News報導,著名流行病學家、奧塔哥大學(University of Otago)教授邁克爾·貝克(Michael Baker)在2月16日的“早餐”節目上表示,鑑於病毒不斷適應環境,創新非常重要。他認為紐西蘭因為“接受科學進步的速度太慢”,而對Covid-19的反應“落後於”其他成功國家。 他說,紐西蘭的開端很好,但在接受科學進步方面一直非常緩慢。 “病毒還在繼續變異。它變得越來越難管理。我們必須走在它前面。我擔心我們現在在很多領域都落後了,我們需要做得更好。” 貝克還表示,在疫情應對上,紐西蘭需要向台灣學習。 改善對邊界的管理 貝克認為,紐西蘭應該改善對邊界的管理。他對紐西蘭防疫系統的評價是“相當粗糙”。他認為該系統應該更加細化,管理更加多層次。 他說,從海外歸來的人有四周的時間存在感染和傳播病毒的風險:首先是從他們提供Covid-19檢測陰性結果到上飛機前的一周;接著是旅行途中和到達紐西蘭被管制隔離的兩週;最後是離開管制隔離在家一周的自我隔離。 貝克說,在每一個步驟中,我們都需要看看在哪裡可能存在漏洞,因為邊境是該國感染病例的源頭。 他認為,對國際機組人員的隔離要求過於寬鬆,這是一個需要填補的缺口。例如,從洛杉磯和舊金山返回的紐西蘭航空(Air New Zealand)機組人員只需在酒店裡自我隔離48小時,然後對他們進行Covid-19檢測,檢測結果為陰性後就可以離開。他說這是一個真正需要關注的地方。 他還建議應將戴口罩“納入”而不是“附加”到該國的警報級別系統中,因為自去年以來,有關口罩的科學研究取得了進展,並已證明它有助於減慢病毒的傳播。 向台灣學習 貝克還表示,紐西蘭需要向台灣學習。自疫情爆發以來,台灣一直沒有實施封鎖,而且染疫的死亡人數和病例都更少。 他說: “他們有一個專門的國家機構在密切關注邊境,並非常關注口罩的生產和使用,也非常擅長數字追踪。” 邊境工人每日唾液檢測 貝克還建議對邊境工人進行每日唾液檢測,希瑟·辛普森(Heather Simpson)和布萊恩·羅奇爵士(Sir Brian Roche)去年在一份報告中提出了該建議。這種檢測比每天進行鼻腔PCR檢測更容易,有助於更快地發現病例。 2月15日,總理傑辛達·阿德恩(Jacinda Ardern)表示,唾液檢測已經在一些高風險地區使用,比如奧克蘭的Jet Park檢疫設施。她說,政府正在考慮將其進一步推廣,與標準的鼻腔PCR測試一起進行。 但她也表示,關於唾液檢測是否像PCR檢測一樣敏感,還存有疑問,這就是政府尚未將其廣泛推廣的原因。 與此同時,國家黨和行動黨(ACT)繼續要求對邊境工人進行每日唾液檢測。

ASB在2月15日發布的一份最新估算報告中表明,根據修訂後的數字,目前的封鎖將持續三天,封鎖的成本約為9400萬元。如果封鎖超過最初預估的三天,這個數字只會增加。 根據ASB在上次封鎖期間制定的成本估算,奧克蘭警戒級別為3級,全國其他地區警戒級別為2級,每週給經濟造成的損失約為4.4億元,相當於國內生產總值(GDP)的0.15{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 按此估算,此次的三天封鎖成本將為1.88億元。但報告中說 「考慮到紐西蘭在上次封鎖中的適應情況,我們認為這次對GDP的影響可能會略低於上次的一半。」因此經過修訂後的數字為9400萬元。 ASB首席經濟學家尼克·塔基(Nick Tuffley)表示,如果這次的警報限制只是幾天的問題,對經濟的影響將是微乎其微。 「本應在週一至週三期間出現的支出(尤其是服務業支出),很可能在接下來的幾天或幾週內趕上來。但如果限制措施持續到週末,像酒店這類行業的收入可能就會失去,」他在ASB的《經濟週刊》中表示。 商界領袖呼籲政府支持 奧克蘭商會首席執行官邁克爾•巴尼特(Michael Barnett)表示,企業已經經歷過這種情況,「他們應該預料到我們會在某個時候再次面臨這種情況。」 不過,他表示,一些企業仍面臨上一輪封鎖帶來的經濟困難,他呼籲政府提供新的補貼,以度過這一最新局面。他說,「我認為政府應該向企業發出一個信號,(讓他們知道)政府會照顧它們。」 他認為,「政府越快發出將會有補貼或支持的信號,企業就越有信心渡過難關。」 他說: 「商界要做的不是把這看成一場災難,而是讓這三天發揮作用。」他們應該有一個計劃來管理這些,利用他們在過去6到12個月裡創建的數字平臺,與客戶進行良好的溝通,並保持他們的業務生存。 封鎖的損失 去年8月,ASB根據不同的警報級別為一系列經濟損失(成本)建模。 如果全國重新進入四級封鎖,每週的經濟成本為16億元(佔GDP的0.54{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}),而當全國進入二級封鎖時,每週為1.66億元(佔GDP的0.06{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc})。 此後,ASB修改了這些估算,稱總體影響約為去年8月的一半左右。 ASB高級經濟學家馬克·史密斯(Mark Smith)此前表示,恢復到更高的警報水準將對整個經濟產生不均衡的影響。 他說:「紐西蘭在1級警報時的運營能力為95{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},轉向2級和3級警報後,產能利用率下降到整個經濟產能的80{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}至92{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。」 警報級別回升將特別影響住宿和食品服務部門。 奧克蘭3級警報經濟影響巨大 將奧克蘭列為3級將帶來巨大的經濟影響。據官方估計,奧克蘭約佔紐西蘭GDP的38{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},就業的33{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},總人口的三分之一。 Infometrics的高級經濟學家布拉德·奧爾森(Brad Olsen)此前曾對NZ Herald表示,對奧克蘭實施的限制將擾亂其大部分勞動力。 他說:「據我們估計,奧克蘭約28{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的勞動力不能在3級限制下工作,也就是25萬個工作崗位。」 去年8月,奧爾森估計,在三天的時間內,奧克蘭3級警報的成本約為6000萬至6900萬元。

驕人的市場業績

寶馬紐西蘭在2020年的銷售取得優異成績。根據紐西蘭汽車工業協會發布的最新數據,紐西蘭寶馬是去年唯一車輛註冊數超過2 0 00台的豪華品牌,達到了2255輛。尤其是2020年12月紐西蘭寶馬的銷量比去年同期實現驚人的50.6{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}增長。

紐西蘭總理傑辛達·阿德恩(Jacinda Ardern)和社會發展和就業部長卡梅爾·塞普洛尼(Carmel Sepuloni)2月11日宣布,將大幅擴大政府的彈性工資計劃,這將使多達4萬名紐西蘭人獲得就業。 彈性工資計劃是政府向雇主提供的一項補貼,以鼓勵他們承擔僱傭新員工的風險,這些新員工需要通過培訓獲得工作所需技能。紐西蘭雇主可以申請每週每位員工276元的彈性工資補貼。 此次政府將彈性工資補貼擴大至非福利領取者,這是其3億元擴大計劃的一部分。 塞普洛尼說:「彈性工資計劃的擴大範圍,已從最初幫助有長期失業風險的求職者,擴大到現時在勞動力市場上處於不利地位但不一定能獲得福利的求職者。」 現在,企業平均每個員工可以獲得7500元的補貼,不過這一數額將視個人情況而定。彈性工資計劃可以支付的時間長短取決於工人獲得所需技能的培訓時間。根據具體情況,可能是每週276元,共24週或36週。但是,彈性工資制度結束後,雇主必須繼續僱傭員工。 這3億元擴展計劃還包括為「自僱部分」提供3000萬元的「圈護」資金,包括為那些希望自己創業的失業者提供培訓和指導。這意味著自主創業者可以在28週內每週獲得600元,總計1萬6800元。另外政府還將提供最高5000元的資助用於商業培訓和諮詢。進入自主創業的人還可以通過現有的自主創業啟動款獲得最高達1萬元的創業資金。 彈性工資擴大計劃將從2月15日起生效。 阿德恩說:「彈性工資是我們經濟復甦計劃的重要組成部分。」「它的擴大預計將幫助更多的紐西蘭人就業。」 她表示:「我們在選舉期間承諾擴大彈性工資計劃,今天的聲明兌現了這一承諾。」

紐西蘭處處都是美景,純淨的自然景觀加上每天的日出日落朝霞暮靄,無不構成數不清的獨特畫面。 2月6日,有人在紐西蘭北島漢密爾頓附近一個名叫雷格蘭(Raglan)的海濱小鎮,就捕捉到了難得一見的日落景緻。 日落時分,明亮的陽光變得格外溫暖柔和,把大地和天空渲染成金黃色。放眼望去,無論是遠山還是天上的雲朵,都頓時變得極富質感,層次分明卻又融為一體,構成了一幅幅獨一無二的美景。 雷格蘭位於紐西蘭漢密爾頓以西48公里處的23號國道上。它以沖浪和火山黑沙灘而聞名,同時擁有眾多精緻咖啡館,且充滿文藝氣息。 這裡的卡里歐里山(Mount Karioi)可以俯視整個小鎮;西邊的瑪努灣(Manu Bay)被譽為世界十大衝浪勝地之一;再有兩公里遠是鯨魚灣(Whale Bay),以美妙的隧道聞名。 除了參加衝浪課程,在這裡還可以在海灘游泳、徒步旅行、劃皮划艇,或是探訪一些當地的藝術創意者,都別有一番樂趣。

環境部長大衛·派克(David Parker)2月10日證實,政府將廢除舊的資源管理制度——《資源管理法》(RMA),並以三項新法案取而代之,以幫助應對不斷加劇的住房危機。 舊的資源管理制度因未能釋放出足夠的土地而被指責推高了房價。工黨和國家黨都承諾要對該法案進行改革。2019年,政府啟動了改革進程。 新的規劃制度要到2022年底才可能通過。 舊的資源管理制度RMA將由三項新法案代替: · 《自然與建築環境法》(簡稱:NBA)是三項新法案的基石,重點關注土地使用和環境監管,這將是RMA的主要替代品。它將把100多項地方政府資源管理計劃整合為大約14項。 · 《戰略規劃法》(簡稱:SPA)旨在將所有來自中央政府的規劃聯繫起來,讓各委員會對政府在特定地區想做什麼有一個長期的看法,以實現更清晰,更有效的決策和投資。 · 《氣候變化適應法案》(簡稱:CAA) 旨在幫助地方議會從沿海定居點等易受氣候變化影響的地區撤離居民,以及籌資和資金的管理與分配等相關問題。官員們仍在研究該法案的內容,包括是否包括為房主支付離開沿海定居點費用的基金。 派克表示,「這一改革將有助於改善中央和地方政府住房和城市發展規劃。這包括更好地協調未來基礎設施與土地利用、發展和城市增長。 「規劃過程將會簡化,所花成本和時間將會減少。」這將有望降低建房成本。 這些變化將建立在去年發布的國家城市發展政策聲明的基礎上,該聲明要求地方議會為「向上」和「向外」的增長留出空間。 派克說,作為取代RMA的核心立法,NBA將首先取得進展。 考慮到該法案的重要性和復雜性,一個特別委員會將從年中開始考慮公開NBA法案草案。這將包括立法中最重要的內容,包括取代RMA的第二部分。 派克預計,完整的NBA和SPA將在2021年底正式引入議會,其中NBA將在2022年底通過。

今年夏天各海灘發現鯊魚的報導不時見諸媒體,人們不禁要問:「是不是鯊魚比以前多了?」 鯊魚專家認為,今年夏天發現鯊魚的人多,可能是因為到海邊游泳的人比往年多的緣故,由於疫情的原因,不能出國度假的人們擁到海邊游泳。 海洋科學家、鯊魚研究員萊利·埃利奧特(Riley Elliott)說,曾有漁民對他講,「因為我們停止了割魚翅,所以到處都是鯊魚。」 埃利奧特無法贊同這種說法。他說,幾週前發表在《自然》雜誌上的一份國際報告指出,由於捕撈壓力增加,世界範圍內的鯊魚數量在過去50年下降了70{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 鯊魚的數量實際比以前少得多,埃利奧特說。 2月7日,在東奧克蘭海灘游泳的人被警告要小心在近水區發現的鯊魚,另一個鯊魚警告也出現在西海岸。上個月,19歲的Kaelah Marlow在豐盛灣的Waihī海灘遭到鯊魚襲擊後死亡。 埃利奧特說,去年在陶朗加(Tauranga)的Bowentown曾出現過大白鯊的踪影,在Pauanui海灘曾有一頭大白鯊咬著衝浪板「在現階段,這些異常在統計上還不明顯。 」 他表示,但我們遇到異常現象時,我們必須警惕。在Waihī發生的疑似大白鯊襲擊而造成的死亡事件就是一種異常現象,因為從統計和科學的角度來看,該地區的大白鯊並不常見。 埃利奧特表示,對遭遇到更多的鯊魚,我們不能責怪鯊魚,而應該正確了解我們所處的環境並接受風險。 埃利奧特說,紐西蘭的大部分鯊魚都在南島周圍捕獵。在北島看到的鯊魚都是幼鯊。這些幼鯊長到2.5米以上時,它們的飲食將從魚類轉變為海豹,這時它們開始沿著海岸移動或開始遷徙。 他表示,自2004年起,幼年大白鯊就受到了保護,這種保護會導致北島周圍水域的幼鯊數量增加。這種增加可能會導致更多的人鯊遭遇。 但在同一時間裡,紐西蘭也增加了漁業的捕鯊量。在過去8年中,媒體報導的幼年大白鯊的死亡數量是53。 他說,在過去的十年裡,紐西蘭遭遇鯊魚而造成死亡的人數非常少,但每一起死亡都是一場悲劇,所以進一步調查發生了什麼很重要。

政府正計劃遏制房地產投機者, 將天平向首次購房者傾斜,並希望刺激新屋建設,以解決住房危機。 自Covid-19大流行以來,紐西蘭房價飆升,全國房屋中位價在12月比去年同期上漲了19%。 財政部長格蘭特·羅伯遜(Grant Robertson)在2月9日的預算政策聲明中表示,政府將在2月下旬採取一系列控制住屋需求的措施,以抑制房地產投機。 他說:“我們都知道建造更多的房子,特別是經濟適用房至關重要。但是我們也可以做更多的事情來管理需求,尤其是那些正在投機的人。” 羅伯遜說,投機者和投資者對房地產需求上升的影響有目共睹,新措施的明確意圖是給房地產市場降溫,最終達到使房價回落的目的。 他還表示,政府計劃將天平向首次購房者傾斜,並希望刺激新屋建設。 他還明確表示對“明線測試” (bright line test)的關注。 “明線測試”是指人們在一定時間內(最初是2年,後改為5年)買賣房屋需繳納資本利得稅,自住房不在此列。現在的一個選擇可能是進一步擴展年限。 羅伯遜沒有提供有關計劃的更多細節,但表示是時候採取“大膽行動”了。他說:“市場以不可持續的方式迅速發展。” “我們必鬚麵對一些艱難的決定,我們會這麼做。” 他表示,經濟從去年的封鎖中反彈的速度超過了預期。改善住房供應的計劃將在2021年預算最終確定時宣布。到2033/34年間,用於基礎設施投資的額外70億元中,“相當大一部分”將用於住房。這不包括單獨資助的運輸項目。 他說他將專注於將支出引導至最需要支出的地區和人群,在對公共服務的投資與控制債務之間取得平衡。

政府從2月9日開始向雇主支付350元/人,用於支付需要在等待COVID-19測試時進行自我隔離但無法在家工作的員工。該款項為一次性付款,由社會發展和就業部(MSD)發放。 根據新的短期缺勤付款(STAP),該計劃還將進一步涵蓋因自我隔離員工而同樣需要隔離的家庭接觸者。 STAP可用於支付感覺不適的工人的病假費用,還可用於使企業繼續支付不符合病假或沒有任何病假但需自我隔離的工人的工資。 MSD部長卡梅爾·塞普洛尼(Carmel Sepuloni)在一份聲明中說:「企業在幫助新西蘭應對COVID-19大流行中起著關鍵作用。」 「測試COVID-19仍然是我們消除疫情策略中的關鍵持續要素。如果人們感到不適,我們需要他們進行測試,消除(阻礙他們進行測試的)障礙非常重要。」 工作場所關係部長邁克爾•伍德( Michael Wood)說:「這有助於每個人呆在家裡,阻止COVID-19的傳播。」 「將病假的最低休假期延長至十天,並在整個大流行期間給予雇主幫助,這是我們採取的平衡做法。」 在有人被告知要自我隔離的情況下,COVID-19休假支持計劃將繼續適用。 企業(包括個體經營者)可以代表符合條件的員工在2021年2月9日上午9點開始申請STAP。申請可以在工人(無法在家工作)接受Covid-19測試後的八週內提出。測試必須是在2021年2月9日或之後進行。 更多詳細信息可以到政府WORK AND INCOME網站查詢。

受疫情及邊境關閉的影響,在紐的留學生及訪客人數都將呈現出減少的趨勢,因為一部分留學生會因學生簽證到期而回國,大量旅行簽證持有者也將因簽證到期而不得不離開。 境內近一半國際學生簽證將到期 官方數據顯示,截至1月中旬,紐西蘭目前的4萬名國際學生中,有一半學生的學習簽證將在3月底到期。 負責吸引外國學習者的官方機構紐西蘭教育促進會(Education New Zealand)預計,將有40%的學生續簽學習簽證並在紐西蘭繼續學業。該機構表示,按照這一比例,紐西蘭的學校今年將迎來2.5萬至3萬名外國學生,但往年學生人數為近10萬人。 國際生源的大幅減少讓紐西蘭的一些教育機構面臨困境,一些教育界人士對此發表了自己的擔憂。 1月下旬,紐西蘭大學協會(Universities New Zealand)主管克里斯·惠蘭(Chris Whelan)表示,人數下降將導致大學做出艱難的財務決策。 學校國際教育商業協會(Schools International Education Business Association)主席帕特里克·沃爾什(Patrick Walsh)說,沒有政府的額外資助,學校將不得不裁員。 同時,紐西蘭英語協會(English New Zealand)主席達倫·康威(Darren Conway)表示,英語語言學校現在的招生規模僅為正常時期的一小部分。 康威說,政府的緊急資助將幫助一些學校生存到6月,但是他們需要盡快知道政府計劃在今年餘下的時間裡做哪些安排。 旅行簽證到期後不會再延期 針對紐西蘭國內仍留有大量持旅行簽證訪客的情況,紐西蘭移民局近日表示,將不再為旅行簽證即將到期的訪客自動延長其簽證期限。 此前,受疫情影響,移民局已宣布過兩次旅遊簽證延期,第一次是將旅行簽證自動延期到2020年9月底,第二次將其延期到了2021年2月25日。 雖然移民局表示旅行簽證將不再自動延期,但該部引入了一個2個月有效期的新簽證類型——疫情短期訪客簽證。對於無法在當前旅行簽證到期之前離開紐西蘭的短期移民,可以申請該簽證延長規劃回國行程的時間。 移民局表示,申請者若能證明他們因Covid-19疫情無法離開紐西蘭,可以多次申請疫情短期訪客簽證,但必須繼續為離境制定積極的旅行計劃。對於無法離開紐西蘭的證據,移民局表示,旅行者可以圍繞機票被取消、邊境關閉、無法轉機、或已試圖聯繫大使館尋求援助或遣返方面準備相關證明。 一些中國的旅行簽證持有者對移民局不再提供簽證延期的決定表示失望,並說關閉的邊境讓他們在中國和紐西蘭之間的通行變得非常困難,這個情況給他們的生活增添了很多不便。 一些旅行簽證持有者還在網上發起了請願活動,希望政府可以改變現有的決定。