由於地方政府機構面臨納稅人對失去水資產的擔憂，人們擔心第一屆議會退出改革可能導致敗局。   6月21日，Whangārei 區議會威脅要退出該國水利基礎設施區域化的大型項目，這是對政府雄心勃勃計劃的第一次打擊。   雖然Whangārei 區議會只是 67 個各級議會中的一員，然而包括Auckland、Christchurch、Napier和Clutha在內的其他市議會都已表示會效仿、跟進。   地方政府部長 Nanaia Mahuta 女士正在發起一場堅定的運動，以贏得人心。她上週會見了Auckland市議員，並在周五晚上給 Whangārei 市長 Sheryl Mai 打電話，以尋求保證其議會不會尋求先發制人而退出。   目前，政府正在啟動一項大型公共信息和教育活動，向紐西蘭人展示安全的飲用水、以及健全的廢水和雨水服務對我們的健康、環境和經濟發展的重要性。它還將突出我們作為一個國家在維護和更新相關基礎設施方面所面臨的一些資金挑戰。一個協調委員會將有兩名地方政府成員組成一個小組，就此項大型活動開展的方向和希望向公眾傳達的信息提供建議。   Whangārei 議員對內政部官員全面拒絕他們提供有關這些變化將如何影響他們信息的請求感到沮喪。他們說，這是本月內他們與中央政府關係受到的第二次打擊，而在6月4日，交通部長Michael Wood突然出乎意料地宣佈擱置政府出資修建從Whangārei通往港口Marsden Point之間的四車道高速公路的升級計劃。   Whangārei市議會將於下週二，即 6 月 29 日投票決定退出改革。但Mahuta部長堅稱，將在本月底向全國的67 個市、區議會提供有關「三水」改革對其資產和資產負債表意味著甚麼的完整信息。   按計劃，內政部應在本月早些時候就已完成向每個議會提供單獨的政府補償細分方案，以確定每個議會如何因資產被挪用而獲得補償，但時間已近月尾，各級議會至今未被告知政府的補償方案。   她已向地方政府部門承諾，表示保證會在接下來的兩、三週內，向每個市、區議會提供具體而專門的這方面相關信息。   Mahuta部長還表示：「到這個時候，他們將有信息來評估保持現狀或參與改革計劃的影響。 如果各議會在他們自己的納稅人獲得機會直接了解政府方案對他們的好處之前就過早地做出決定，我會感到擔憂。」   Whangārei 市長 Sheryl Mai 表示，區議會去年與政府達成的諒解備忘錄將於 6 月 30 日到期。根據該備忘錄，它收到了 1,100 萬紐元用於調查跨地區工作。她相信大多數或所有議員會在此之前投票退出改革，以便將其供水基礎設施仍歸議會所有和控制之下。   Whangārei […]

  6月27日，環境部長大衛．帕克（David Parker）宣布，政府將於明年年底開始逐步淘汰一些難以回收的食品包裝和一次性塑料，以實現到2025年7月全面停止該類用品的計劃。 此次針對的目標包括由聚氯乙烯（PVC）和聚苯乙烯製成的難以回收的食品飲料包裝，以及一些可降解的塑料產品，例如飲料攪拌器、棉簽、一次性產品袋、盤子和碗等餐具、吸管以及水果標籤。 諸如氧化降解塑料和光降解塑料這樣更容易降解的製品也是政府此次計劃的目標，因為該類塑料不能回收，還會較快分解為小塊的微塑料，造成海洋污染。 帕克表示，上述這些塑料製品通常會變成垃圾填埋場的廢物，並污染紐西蘭的土壤、水道和海洋。 他說：「淘汰不必要和有問題的塑料將有助於減少垃圾填埋場的填埋量，改善回收系統並鼓勵人們重複使用或使用有益於環境的替代品。」 帕克說，紐西蘭人平均每天每人會扔掉約159克垃圾，是世界上最大的垃圾製造者之一。 紐西蘭家庭每年會使用約17.6億個塑料容器。最近一項調查還發現，近1億個塑料飲料和牛奶瓶被扔進垃圾桶而不是被回收利用。 此前，政府於 2019 年禁止使用一次性塑料袋，垃圾填埋場或海洋中的塑料袋數量減少了約10億個。 帕克說，據估計，這項新政策每年將從紐西蘭垃圾填埋場或環境中清除超過20億件一次性塑料製品。 他表示，淘汰塑料製品的政策將分為三個階段進行，從明年年底開始，將使用更多更加環保的替代製品，例如可回收塑料或紙質容器。政府將在2022年就下一步行動做出決定。 帕克還發起一項5000萬元的塑料創新基金，以幫助支持重新設想紐西蘭人如何製造、使用和處置塑料以保護環境。該基金預計將在今年11月向申請人開放。 採取行動減少問題塑料的使用是工黨和綠黨合作協議的一部分。 帕克說，解決塑料問題也需要跨國界的合作。 他說：「在 2022 年聯合國環境大會上，紐西蘭將通過對達成一項新的全球協議進行討論，來支持協調一致的全球行動。」 責任編輯：陳葉晨

  由於悉尼社區爆發疫情，悉尼到紐西蘭的免檢疫旅行暫停將再持續12天。澳新旅行暫停之際，正值學生開啟寒假之時，因此皇后鎮湖區的一些滑雪場的預定被大規模取消。略有起色的紐西蘭旅遊業再受重創。 據RNZ報導，7月的學校假期曾被一些紐西蘭旅遊運營商視為轉機，他們以為將真正開始收穫跨塔斯曼旅遊安全區帶來的回報。 NZ Ski經營坎特伯雷的哈特山 (Mt Hutt) 、皇冠峰 (Coronet Peak) 和皇后鎮 (Queenstown)附近的卓越山 (Remarkables)等幾個滑雪場。 NZ Ski首席執行官Paul Anderson表示： 「看到紐西蘭和新南威爾士州之間暫停免檢疫旅行，我們感到痛心。」6月28日開始的兩周，我們從新南威爾士州收到了大量的預訂，我們的預訂已接近滿員。但是現在，我們看到大量的預定被取消。 「這個影響非常大，我們無法迴避。新南威爾士市場是我們在澳大利亞東海岸以外的主要市場。但好在我們還有維多利亞，特別是昆士蘭的市場，所以這兩地來的遊客可以支撐我們度過接下來的幾周，他們期待著紐西蘭學校假期會非常繁忙。」 在疫情之前，澳大利亞人約占滑雪遊客的三分之一，其中一半來自新南威爾士州。 儘管不斷有訂單被取消，但卡多納阿爾卑斯度假村(Cardrona Alpine Resort)和特雷普科內滑雪場(Treble Cone Ski Area)運營總監Brian Howie表示，到目前為止，情況還沒有那麼糟，但未來幾天情況可能會改變。 不過他說， 「那些取消預訂的人中，有一些人正在改期，所以，這不是徹底的取消，而是如果可以的話嘗試重新預訂。但是有些預定會徹底取消，因為人們不一定都有那麼大的靈活性。」這意味著6月和7月初的預定下降可能會在8月和9月回升。 Aotearoa首席執行官克裡斯‧羅伯茨 (Chris Roberts) 表示，澳大利亞冬季假期標誌著從以家庭和朋友為中心的旅遊轉向更多的度假遊客。 「但那些打算從悉尼和新南威爾士州來的人將不得不取消他們的計劃。希望他們中的一些人可以改期，但這對我們正在進行的滑雪季節是一個重大打擊。」 皇后鎮湖區的企業仍然希望這只是旅行恢復之前的暫時挫折，但在政府宣布延長新南威爾士州與紐西蘭的免檢疫旅行暫停期不久，政府隨後又宣布澳新兩國整體的跨塔斯曼旅行安全區暫停3天。 責任編輯：陳葉晨

  由於Covid-19疫情造成的經濟損失，紐西蘭政府將對200億紐元的國防開支進行消減，目前財政部長面前有一系列縮減開支的選擇。 據RNZ報導，前國防部長、紐西蘭優先黨議員羅恩．馬克(Ron Mark)於2019年宣布了對一系列新的軍事硬件進行升級的重大投資。報告預計，紐西蘭將需要越來越多地應對區域緊急情況，以保護其後院免受一系列威脅，並繼續與澳大利亞等夥伴密切合作。 現任國防部長——工黨的佩尼．埃納雷(Peeni Henare)表示，疫情使政府現在的預算變得緊張得多。 他說，當他去年獲得這一職位時，總理傑辛達．阿德恩(Jacinda Ardern)曾非常明確地表示，她希望工黨政府把重點放在國防上。但這一情況受到了疫情的影響。 國防能力計劃包括10億紐元：到2023年用現代版「超級大力神」號（Super Hercs）取代上世紀60年代的大力神機隊，以及用四架新的P-8A波賽頓(Poseidon)海上巡邏機，取代同樣使用了幾十年的獵戶座機隊（Orion fleet）。這些項目已經基本完成，護衛艦也已升級，所以不會受到影響。 不過，埃納雷表示，將更多地關注於升級基地和其他支持國防人員的基礎設施。他說: 「很少有人知道，在『國王潮』(king tide)的洪水中，德文波特(Devonport)基地的很大一部分都被淹沒了，這是一個問題。」 內閣還簽署了對北帕(Palmerston North)附近林頓(Linton)營地後勤基地的「重大投資」。 然而，該計劃的很多方面都存在疑問，包括新的南方巡邏艦(SPV)的時間表，以及擬議中的「增型」海運船與紐西蘭皇家海軍的多用途船坎特伯雷號（HMNZS Canterbury）一起工作的時間，預計成本超過15億紐元。 埃納雷不願說明那些可能被廢棄或推遲的項目，他說前部長領導下的「所有（國防）能力計劃」“仍在討論中」，「但重新起草的草案將與本屆政府領導下的優先事項保持一致。」 他透露，新計劃不會有200億紐元那麼多。他說：「我們已經向財政部長提出了多種選擇，現在的決定權掌握在他的手中，內閣最終將不得不做出這個決定。」 他還表示，所有這些選擇都有一定程度的縮減，同時要確保這些決定對紐西蘭的經濟有幫助。 紐西蘭及其防務夥伴 國家黨警告政府要謹慎行事，因為存在重大的操作和戰略風險。其國防部發言人克裡斯．彭克(Chris Penk)說:「這是一個相當精簡的行動，如果削減，需要做出重大的戰略決策… …不僅關乎我們的國家安全，還有盟友對我們的看法。」 他表示，紐西蘭不能在忽視外交政策影響的情況下做出此類決定。 不過，埃納雷表示，儘管各軍種中有一些「失望」，但紐西蘭的主要防務夥伴，包括澳大利亞，會理解，不會認為這是違背承諾。 他說：「我與世界各地的一些同事交流後也發現，疫情給所有國家帶來了特殊的壓力，不僅僅是我們國家。 「對我們來說，這意味著我們必須重新起草國防能力計劃。但我們仍然致力於我們已經簽署的條約，我們與一些夥伴的義務，以及我們如何在未來提高我們的防務能力。」 澳大利亞總理斯科特．莫裡森(Scott Morrison)在皇后鎮強調了跨塔斯曼關係的重要性，以及兩軍一起訓練和部署的能力，即「互操作性」的重要性。埃納雷認為，新計劃不會阻礙兩國未來的合作。 責任編輯：陳葉晨  

  6月26日至7月4日，一項全國範圍的大型科學項目將啟動，即全民都可以參與的紐西蘭年度花園鳥類調查（Annual Garden Bird Survey）。 該調查是針對紐西蘭鳥類的一項科學普查，由位於奧克蘭的研究所Landcare Research於2007年啟動，為全紐西蘭運行時間最長的公民科學項目，有近4萬人參與。 參與其中的方式很簡單，且對參與者的學歷沒有要求。只需參與者在6月26日至7月4日期間選擇一天，拿出一個小時在自家花園（或公園、學校）觀察或聆聽一下鳥類，記錄下出現最多的鳥類數量，然後上網提交計數結果。 該調查主辦方表示，工作人員對叢林中瀕臨滅絕的本土鳥類了解甚多，但對周圍環境中鳥類種群情況了解不夠，尤其是在城市及花園環境。因此，該研究所呼籲公眾的參與，以幫助研究人員為保護環境做出更恰當的決定。 通過監測鳥類的種群數量，有助於反映出該地區的環境狀況，因為生態系統越健康，鳥類的種群就會越豐富。 若想參與到該項目中，可以點擊這裡。 責任編輯：陳葉晨

  據NZ Herald 報導，根據皮尤研究中心(Pew Research Center)對17個發達經濟體的一項調查顯示，隨著 Covid-19疫情進入擾亂全球生活的第二年，大多數國家的人表示，他們的社會現在比疫情爆發之前更加分裂。然而，調查顯示，紐西蘭卻比疫情爆發前更團結，這與大多數國家陷入分裂的全球趨勢相反。 在紐西蘭，75{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的受訪者表示，他們覺得國家比以前更加團結了，僅落後於新加坡的86{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 而美國的情況正好相反，88{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的受訪者表示他們感覺分歧更大。 自疫情開始以來，在報告自己的生活未被疫情打亂方面，紐西蘭也是人數占比最多的國家。只有33{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人說他們的生活發生了 「很大變化」 ，澳大利亞該數字為38{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，韓國則為87{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 應對措施和地理位置有利 紐西蘭是人均病例和疫情相關死亡人數最低的國家之一，在認為限制措施大致正確的人口比例方面名列前茅，為 80{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 病例總數和死亡人數最高的美國排在最後，只有17{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人認為限制措施是正確的。 報告作者表示，這可能是因為紐西蘭和澳大利亞「由於應對措施和地理位置，相對沒有受到疫情最嚴重的影響」。 另外，兩國之間開通免檢疫旅行安全區也增加了一種潛在的回歸正常的感覺。 然而，在不同的年齡組之間有明顯的差異。在紐西蘭65歲以上的人群中，有18{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人覺得自己的生活發生了 「很大變化」 ，而18歲至29歲的人群中，這一比例為45{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 政治和經濟觀點影響人的感受 這項調查包括來自美國以外的16個國家的1.6萬多人，調查還發現了政治意識形態和經濟觀點以及限製程度之間的相關性。 那些認為經濟狀況不好且不同意限制的人更有可能說他們的社會是分裂的。紐西蘭的貧富差距排名第四，16{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人認為經濟狀況良好，42{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人認為經濟狀況糟糕，但兩者都認為貧富差距更大。 瑞典的這一比例最高，分別為48{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}和83{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 在紐西蘭，只有5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的左翼人士認為應該減少限制，而右翼的這一比例為 17{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 在美國，這種意見的分歧更大，7{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的左翼人士認為應該減少限制，而右翼則為 52{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 總體而言，幾乎所有新加坡和紐西蘭的成年人都表示，自己的國家在應對疫情方面做得很好(分別為97{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}和96{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc})，其中超過70{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人認為應對措施非常好。 在美國，這一比例僅為42{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 集體戰略取得成功 奧克蘭大學的政治學家Lara Greaves 博士說，這一結果基本上符合大多數人的預期。 「我認為這從整體上反映了戰略的成功，也包括聽取專家意見以及我們地理位置的因素。看到這一成功，人們的態度確實變得更加團結，這在選舉結果中得到了反映。但我認為這是一種集體戰略。諸如『聯合抗擊 Covid-19』、『500 萬人團隊』之類的口號，所有這些都號召人們作為一個團隊來共同應對疫情挑戰。 「這表明，當你試圖團結一個國家時，它是有效的。即使是反對派也沒有真正試圖分裂國家，除了一些非常有發言權的小群體。 「但是，美國的政客們卻一直在試圖分裂他們的國家。」 國土狹小易於團結 Greaves 博士認為，另一個原因是紐西蘭面積小，相對缺乏多樣性，這使得人們更容易團結在一起。 臨床心理學家Sarb Johal表示，儘管紐西蘭的一些措施可以說是世界上最嚴格的，尤其是在疫情爆發初期，但該國的領導方式和傳達的信息「清晰一致」，令紐西蘭人產生了共鳴。像工資補貼這樣的事情也有助於確保人們的基本需求得到滿足，緩解危機時期的「最大擔憂」。這一成功也有助於與政府建立信任。 責任編輯：陳葉晨

  此前在紐澳實現免檢疫旅行之際，紐西蘭的管制隔離設施（MIQ）出現大量空位，但近日，由於諸多原因，紐西蘭的MIQ房間又出現供不應求的情況，且據RNZ報導，目前MIQ已預定至11月。 政府表示，最近MIQ系統運營的房間總量為4000個左右，但每天都在減少900個房間左右。下個月，可能就可以預定12月的隔離房間，且MIQ還將發放未來幾個月更多的隔離憑證。 此前，由於紐澳間的跨塔斯曼旅行安全區開通，紐西蘭的MIQ釋放了約1000個隔離房間，但同時預留了500個應急房間。 據MIQ網站信息，為了「應對不斷變化的MIQ運營環境」，預留的應急隔離房間已增至900間。 此外，奧克蘭的兩家MIQ正在進行維護，有超過450個房間不可用，但另一家MIQ通風系統完工後，將於6月底重新投入使用。 MIQ聯合負責人羅斯．金（Rose King）准將表示，目前人們對MIQ的需求很高，而更多的憑證將在數周和數月內分批逐步發布，而與航空公司確認後，12月的隔離憑證也將發布，發布時間可能在7月。 自去年3月以來，紐西蘭已有近15萬人通過在MIQ接受隔離入境。為協調入境人員與邊境的住宿安排，去年11月，政府啟動了憑證系統。 MIQ容量的起起落落一直對通過邊境的人員產生影響。上周，國家黨對閒置的MIQ空間導致的浪費提出批評，表示本可以讓更多必要工人入境，或讓更多分別的移民家庭團聚。 當時，國家黨疫情應對發言人克裡斯．畢曉普（Chris Bishop）說：「目前MIQ平均每天有1500多個房間空置，自今年年初以來，已有9000多張MIQ房間憑證未使用。」 責任編輯：陳葉晨

  Core Builders Composites公司的創始人、技術專家Tim Smyth表示，美洲盃技術可以大幅削減目前耗資約為6.85 億紐元的Skypath的成本。 據NZ Herald新聞網報導，Smyth的公司曾在沃克沃思 (Warkworth) 建造了美洲盃的帆船，也曾使用先進的複合材料技術為海港人行/自行車道大橋SkyPath（以下簡稱大橋） 設計初稿。他稱如果用輕質複合材料設計建造大橋，約耗資7000 萬紐元，且維護成本要低得多。 據悉，交通局早前就曾取消了在原有的海港大橋下進行橋樑夾式複合設計的計劃，並於 2019 年宣布了新的連接海港大橋的鋼鐵設計計劃。但今年 2 月，又因增加橋樑重量會不安全而取消。最終在3周之前，交通部長Michael Wood宣布將建立新大橋（Skypath）。 Smyth 相信交通部是出於鋼鐵和混凝土工程占主導地位的考慮，況且複合材料設計在當時還是未知領域，可能會有些謹慎。他認為交通部在去年發生橋樑上損壞鋼支柱的事故後更願意規避風險。但他仍然堅信複合材料設計，稱其經過同行審核並評估具備承載能力。 交通部國家基礎設施經理 Andy Thackwray 表示，2015年大橋的設計理念中採用了預制纖維增強聚合物 (FRP) 結構。 他說，這種材料在紐西蘭的橋樑建造與大橋相似規模的建橋計劃中從沒有用過，且這種材料更常用於造船，因此會造成工程和可施工性的複雜性和不確定性，還伴有安全因素的考量。 交通部長Wood也對該材料的不確定性表示擔憂，「一個獨立的（大橋）結構是最安全的選擇，它不僅為通勤者提供步行和騎自行車的選擇，也創造了一個出色的旅遊基礎設施。」 紐西蘭衛星導航系列製造商 Navman的創始人Peter Maire 爵士說，當在複合材料方面經驗為零的工程師放棄這個想法並將其設計轉換為鋼時，SkyPath 的成本就飛漲了。他說，「紐西蘭人非常擅長這種複合材料，正是這種前美洲盃的設計技巧讓紐西蘭公司 Rocket Lab 能夠參與 『太空競賽』。」 這座耗資高達6.85 億紐的大橋並沒有得到民眾的支持。紐西蘭納稅人工會委託進行的一項Curia民調中顯示，在 992 名受訪者中，有63{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 強烈反對或有些許反對建造這座橋；只有 18{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的人支持；其餘人持中立或不確定態度。 責任編輯：陳葉晨

  6月22日，紐西蘭海洋和漁業部長David Parker與環保部代理部長Ayesha Verrall宣布，奧克蘭豪拉基灣（Hauraki Gulf）的海洋保護區將擴大近三倍，拖網捕魚將受到限制。 據Stuff新聞網報導，這是一項政府發布的名為「振興海灣——政府對海洋變化計劃行動」的新戰略政策，響應了 2017 年海洋變化 Tai Timu Tai Pari 豪拉基灣海洋空間計劃中的行動呼籲。 該政策包含如下內容：計劃建立18 個新的海洋保護區；根據海洋變化改變捕魚方法和捕撈環境，包括將拖網捕魚限制在精心挑選的「通道」內；擴展環境監測與受保護物種管理計劃；計劃與當地原住民和社區合作進行沿海管理。 海洋和漁業部長Parker表示，政府將會「立即行動」。他指出, 該海灣是紐西蘭最繁忙的休閒划船和釣魚地區之一，也是重要的近海漁業所在地。 在政府宣布這一政策之前，一個專家小組表示，該海域至少需要將 30{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的水域變成保護區，並實施更好的漁業配額管理，以恢復其幾乎貧瘠的海床和珊瑚礁。 豪拉基灣論壇聯合主席 Nicola MacDonald表示，如果實施，擬議的新海洋保護區和相應變化將是這一時代中最積極的海灣變化。 聯合主席 Pippa Coom也表示，「論壇的立場很明確，（政府）應該從整個海洋公園中禁止像挖泥和拖網這樣的沉底捕魚方法。」 奧塔哥大學名譽教授 Liz Slooten 說，數十年來，關於豪拉基灣海洋變化嚴重影響環境的科學證據越來越多。她說，「捕魚影響著魚類種群和海藻床，以及海洋哺乳動物和海鳥種群。」 她補充道，「刺網和拖網捕魚對海洋哺乳動物、海鳥、鯊魚和其他物種產生了非常惡劣的影響。很高興看到海灣將得到更好的保護。」 據 Stuff 早些時候報導，每三年發布一次的 2020 年海灣狀況報告顯示，由於過度捕撈、侵入性捕撈活動、海洋傾倒和沉積物以及營養物質流失，豪拉基灣的生態系統已經崩潰。 自 2000 年以來，鯛魚、龍尖魚（tarakihi）和小龍蝦的數量一直處於或已降至需要採取行動積極重建種群的水平。扇貝、貽貝、小龍蝦和鮑魚的種群數十年來也一直在下降。 環保組織綠色和平（Greenpeace Aotearoa ）發言人Jessica Desmond稱，「很高興看到這種（拖網捕魚）做法將在海灣的更多地區受到限制，保護海洋生物。」 豪拉基灣從奧克蘭北部的 Mangawhai 一直延伸到科羅曼德半島的 Waihi，覆蓋了 120 萬公頃的海洋。 責任編輯：陳葉晨

  據Newsroom報導，由於反對的聲音太多，政府已放棄了具有爭議性的打擊網絡極端主義的法案。 該法案全稱為《電影、錄像和出版物分類(出版物緊急臨時分類和防止網絡危害)修正法案》，一般稱作「互聯網過濾法案」，該法案將允許政府屏蔽被首席審查官認為有異議內容的網站。 目前，在紐西蘭製作、擁有或傳播此類內容屬於違法行為，而該法案將賦予政府重大的審查權力，且幾乎沒有監督。 內政部長簡．蒂內蒂（Jan Tinetti）表示，她將致信特別委員會停止制定相關法律條款的工作，而在立法之外，供互聯網服務商選擇的自願互聯網過濾器則會在立法之外繼續保留。 蒂內蒂說：「我預計為潛在的網絡過濾器建立法律參數以阻止令人反感的內容將成為專責委員會討論的重要組成部分。」 在該法案一讀時，除了工黨，其餘政黨對審查條款都持反對態度。政府的首席審查員戴維．尚克斯 (David Shanks) 也表示，關於如何使用互聯網過濾器的細節太少，使用的保護措施太少。 尚克斯說：「我們需要在這樣一個潛在的強大工具中嵌入圍繞人權和言論自由的基本保護。 「我們的觀點很簡單，在基本層面上，需要詳細和透明地說明使用此類工具的情況、內容的類型和類別，並在主要立法中應規定明確的審查和上訴途徑。」 蒂內蒂表示，其他黨派對過濾條款的反對使她改變了主意。 她說：「雖然過濾是一種有用的工具，可以防止人們訪問非法的令人反感的在線內容，並減輕其危害，但目前法案中採取的方法並沒有提供足夠的保障措施來防止對言論自由的潛在影響。」 該法案是上屆政府未完成的工作，在蒂內蒂於選舉後接任該工作時，她表示自己願意對互聯網過濾的相關規定做出調整。 責任編輯：陳葉晨

  據納稅人聯盟6月23日發布的一份報告顯示，63{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的紐西蘭人反對修建奧克蘭海港自行車和步行橋，只有18{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人支持。反對人數超過支持人數的三倍。 6月22日，交通部長邁克爾．伍德 (Michael Wood) 和邦特尼 (Botany)選區國家黨議員克裡斯托弗．盧克森 (Christopher Luxon) 在國會就該7.85億元的項目成本不斷上升的問題展開了辯論。 盧克森在國會上問伍德，擬議中的自行車橋將如何「縮短陷入交通堵塞的在職人員的通勤時間，並幫助奧克蘭老年人按時赴約?」 鑒於邁克爾．伍德在2017年宣布Skypath項目將耗資3000萬元以來，成本已經增加了20倍，盧克森追問伍德，是否能「保證7.85億元的成本不會進一步增加?」 伍德沒有正面回答這些問題，只表示「我可以讓議員們對已經出爐的數據有信心。」 該項目的效益成本比(BCR)是在2020年1月評估的，目前為0.4到0.6，即在這座橋上每花費1元就會損失 40-60 分。現在紐西蘭交通局(NZTA)計劃將其更新。該機構表示，更新將 「很快」 發布，並相信該項目是可行的。 NZTA的一位發言人表示： 「NZTA有能力按時和按預算交付新橋樑，該項目的設計和施工聯盟已經到位，彙集了具有設計和工作經驗的本地和國際設計師和承包商的組合。交付複雜的鋼樑和混凝土橋樑項目。」 今年3月，在回答國家黨黨魁朱迪思．柯林斯(Judith Collins)的質疑時，NZTA透露，截至2021年2月，政府已經花費了3758萬8313元用於該項目的研究和諮詢。 伍德在6月23日對1 NEWS說，「對北方通道（Northern Pathway）的額外投資少於或類似於對其他項目的投資，比如Penlink和Ōtaki到Levin以北的高速公路。上屆政府在批准效益成本比較低的項目時似乎從來沒有任何問題，比如Kapiti高速公路的Mackays至Peka – Peka路段的效益成本比為0.2，Puhoi-Wellsford路段為0.4。」 他相信，新的效益成本比(BCR)結果會「更有利」，因為「推薦的選項可以為用戶提供更多的便利、更大的彈性和預期的更多需求。」 盧克森6月22日在社交媒體上說，「我們對工黨是否能夠建造這座自行車橋沒有信心。他們不能在第一個任期內交付Skypath，國家黨不相信新版本會比原來的好，這只會浪費更多納稅人的錢。」 他說：「鄉村道路年久失修，NZTA和地方政府甚至沒有足夠的資金來維護我們在全國各地的道路。我們最危險的國道公路錯過了關鍵的安全改進，而工黨政府卻正把10億元的大部分投入到一個大多數紐西蘭人反對的虛榮項目上，奧克蘭人陷入了僵局。」 責任編輯：陳葉晨

  在政府三月份宣布一系列新政策遏制房價飆升後，很多人預計大批房產投資者將退出市場，房價也會因此迅速走軟。然而，在最新的房地產市場更新中，澳新銀行（ANZ）的多位經濟學家表示，雖然投資者的買房需求下降，但由於房產市場中房源數量過少，價格壓力持續存在。 經濟學家們說，該房產更新的數據讓他們「有點出乎意料」，澳新銀行也已因此上調了近期對房價的預測。 就導致房價下降速度慢於預期的原因，經濟學家表示：「總體而言，雖然隨著最近政府政策的變化，市場上的投資者可能會減少，但可供人們選購的房子也越來越少。這種情況似乎導致競爭更為激烈，使得價格目前仍在上漲。」 根據房地產協會的數據，上個月全國房價中位數同比(Year-on-Year)上漲了30{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。5月，房屋銷售額環比(Month-on-Month)下降了11.8{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，但可供出售的房產數量很少，約為 15,000套，而在2008年，市場上有近60,000套待售房屋。 然而，經濟學家們表示，由於他們預計官方現金利率將提前上調，屆時抵押貸款利率將比預期上升得更快，並會從房地產市場中抽走一些動力。ANZ的經濟學家預計官方將會提前在2022年2月上調現金利率。 他們預計，明年房價增長將降至接近零，然後在 2023 年再次起飛，房價復甦速度比此前預期的要快。 此外，雖然政府的規定尚未影響房價，但ANZ的報告稱，可能有早期跡象表明這些政策正在影響租金。 5月份，租金環比上漲 0.5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，為 2019 年 3 月以來最快的漲幅。 經濟學家表示：「過高的租金可能是最近政府稅收政策變化的一個不幸的副作用，但影響程度尚不可知。」 責任編輯：陳葉晨

隨著斐濟的Covid-19病毒疫情不斷惡化，紐西蘭政府已加大了對該陷入疫情危機的太平洋島國的支持。 6月21日，紐西蘭政府簽署了一項對斐濟額外的援助計劃，價值1000萬紐元。 外交部長納奈亞．馬胡塔（Nanaia Mahuta）說：「該項援助包括用於政府開展Covid-19行動的500萬紐元，以及用於當地民間社會組織的500萬紐元。這些組織可直接與家庭合作，通過提供口糧等方式降低當地人們面臨的貧困風險。」 此外，紐西蘭還會派遣兩名醫學專家加入澳大利亞在斐濟的醫療援助小組（AUSMAT）。 馬胡塔說，該專家組大約會在管制隔離設施（MIQ）停留7天，然後執行28天任務，以支持當地應對疫情。其中一名麻醉師已於6月21日晚抵達斐濟，政府還將派駐一名國防軍傳染病專家。 6月26日，紐西蘭政府提供的5萬劑阿斯利康（AstraZeneca）疫苗，將隨著澳大利亞政府提供的疫苗一起抵達斐濟。此次疫苗共有100萬劑。 馬胡塔表示，政府已承諾向斐濟提供50萬劑疫苗，預計7月交付。 總理傑辛達．阿德恩（Jacinda Ardern)指出，目前阿斯利康疫苗尚未獲得Medsafe的批准，因此目前只能先與澳大利亞政府合作將疫苗運抵斐濟。 常駐蘇瓦的紅十字會Covid-19協調員勞倫．伯德 (Lauren Bird) 對RNZ表示，大部分病例出現在約占全國三分之一人口的蘇瓦-瑙索裡走廊(Suva-Nausori corridor)。 社區傳播為一個主要問題，也導致因邊境關閉而失去生計的人們遭遇更多困難。 RNZ太平洋駐蘇瓦記者莫沃諾（Lice Movono）表示，斐濟政府不願實行全國封鎖，因為成本過高。 6月21日，斐濟報告了126例新的感染病例。自 4 月疫情爆發以來，斐濟目前正有約1,500 例活躍病例，另有7例死亡病例。 責任編輯：陳葉晨

  國際知名會計師事務所畢馬威（KPMG）的一份調查報告顯示，紐西蘭的銀行在今年第一季度的利潤創下歷史新高。 據Stuff新聞網報導，該會計師事務所的金融機構績效調查報告顯示，今年銀行第一季的利潤為16.4億紐元，比去年第四季度的13.6億增長了近 21{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 畢馬威銀行及金融主管約翰．肯辛頓（John Kensington）說：「對銀行來說，這是創記錄的季度利潤。」 就原因而言，肯辛頓表示，住房市場的繁榮、在家工作的趨勢、削減成本等因素推動了銀行利潤的增長。 房地產價格大漲意味著購房者不得不借入更多貸款購買房屋。肯辛頓說，去年人們擔心房市會崩潰，但實際情況恰好相反。「結果是僅在 2021 年 3 月，新抵押貸款就創下了100億紐元的歷史新高。」 此外，隨著在家辦公的趨勢，許多人對家庭進行更多裝修工作，以創建獨立的工作區和健身區。銀行60{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的新貸款提供給了已經擁有房屋的人。 報告也顯示，為了削減成本，紐西蘭銀行削減了辦公空間，讓員工採用在家與在辦公室混合辦公的模式，並關閉了更多分行。今年第一季度，銀行的支出比去年最後一季度少了2020萬紐元。 另外，報告分析發現，在截至3月30日的一年中，九家最大的零售銀行中，有六家每放出一紐元就能賺得更多(扣除借款成本後)。這些銀行分別是ASB, 哈特蘭銀行（Heartland Bank）, Kiwibank, SBS, 合作銀行（Co-operative Bank）和西太平洋銀行（Westpac）。 且包括澳新銀行(ANZ)、BNZ和TSB在內的銀行，在過去6個月中，從每1紐元貸款中獲得的收入都有所增加。 畢馬威發現，由於預期的 Covid-19 經濟危機沒有預期的嚴峻，失業率也較低，銀行縮減了對貸款損失的預測也是其利潤增加的原因之一。 此前，紐西蘭消費者協會的一項調查發現，大多數銀行客戶認為銀行增長的利潤表明，他們向客戶收取了過高的費用。 紐消費者協會首席執行官喬恩．達菲 (Jon Duffy) 表示，其最近對銀行客戶的調查顯示，大約 64{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的銀行客戶對銀行的服務方式感到滿意，但是有66{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人對「銀行賺取的利潤表明他們收費過高」的看法表示認同。 責任編輯：陳葉晨

    6月23日，國家黨國會議員、前黨魁托德．穆勒（Todd Muller）宣布，將在下屆選舉時正式退休。 他在一份聲明中表示，自己需要優先考慮自己的健康和家庭，並希望給國家黨留出足夠的時間來為他的席位選擇新的候選人。 穆勒說：「這是一個艱難的決定，因為成為一名國會議員是一項重要的特權，但這確實需要付出代價。我已經決定，我需要優先考慮我的健康和家庭，並步入我生命的下一篇章。」 穆勒是豐盛灣地區的國會議員，該席位長期為國家黨所有。他在聲明中說：「國家黨需要抓住這次機會，為下次選舉選出強有力的候選人。」 2020年5月，托德．穆勒對時任國家黨黨魁西蒙．布裡奇斯（Simon Bridges）發起挑戰，並成功接替布裡奇斯成為國家黨新任黨魁。 然而，由於嚴重的精神健康壓力，穆勒於2020年7月辭去黨魁一職，結束其53天的國家黨黨魁工作。繼穆勒之後，朱迪斯．柯林斯（Judith Collins）經黨內投票成為新任黨魁。 穆勒表示，他將在接下來的五周休假，以照顧「正在接受重要臨床治療」的妻子。他說，自己會在冬季休會後重返國會。 責任編輯：陳葉晨                  

  由於邊境關閉等問題導致紐西蘭出現工作崗位比勞動力多的情況，奧克蘭商界的一位業內人士表示，若想復甦經濟並保持商業繁榮，政府必須放棄使用計時工資標準來衡量工作價值的前提，以便儘快引進急需的技術及必要工人。 這位業內人士認為，由於政府沒有採取行動向關鍵工人開放邊境的政策，導致紐西蘭缺乏大批的水果採摘者、機器操作員、廚師、清真屠宰從業人員等勞動力，這會對紐西蘭的經濟復甦造成破壞性的打擊。 他說，紐西蘭的大量企業需要合適的勞動力來從事這些崗位，如果國內有合適的人選，僱主就不會尋求引進離岸工人或敦促政府延長現有工人的簽證。而若沒有合適的勞動力從事相應崗位，許多商家就只能關門。 政府把一些長期靠移民工人從事的崗位定義為「低技能、低薪和低優先級」的工作，但巴內特認為，從經濟整體來看，這些崗位實際上起著更重要的作用。 他指出，這些崗位是保證市場供應和交付鏈、確保紐西蘭企業能夠銷售產品的重要環節，而產品及服務又能反過來對國家及地方經濟做貢獻。因此，用現有的計時工資標準衡量一個工作的價值並不正確。 這位業內人士以紅肉出口舉例說，由於合格的清真屠宰從業者嚴重短缺，本地從業者數量又嚴重不足，該行業正在面臨困境。 他說，如果肉類沒有按照嚴格的清真要求屠宰和認證，那麼肉類就不能加工，產品就不能按事先的承諾出口，並會讓客戶失望。這樣，紐西蘭優質牛羊肉產品可靠供應商的聲譽就會受到損害，出口商也會失去客戶。這會導致肉類加工廠的生存問題，導致失業，社區也會失去重要的經濟貢獻者，而競爭對手則會填補市場的空缺。 業內人士指出，鏈條起點從業者的價值應由該崗位創造的後續價值來衡量，但政府似乎不這樣看待問題。同樣的勞動力短缺問題也出現在旅遊行業，同樣影響酒店為客戶提供優質服務。 他說，政府需要迅速做出變革，實行計時工資標準政策並不能讓尋找適合從業者的企業獲得商業上的成功。他指出，從整體來看，經濟體現的是一條完整的價值鏈，而非供應鏈或配送鏈。 責任編輯：陳葉晨

  據Stuff新聞網報導，多名紐西蘭經濟學家表示，如果業內對通脹率上升的預測準確，那麼每個家庭每周的生活成本可能會增加42元。 經濟諮詢公司Infometrics的首席預測員加雷斯．基爾南（Gareth Kiernan）表示，通脹上升是由儲備銀行無法控制的全球問題驅動的。若明年通脹率上升 3{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，按典型的每周家庭支出1393元來算，則家庭平均每周要多花近42元。 基爾南說：「在過去近十年間，人們看到一直在維持著長期的低通脹，這導致企業陷入害怕抬高價格的心態。而我們現在正處於業務利潤率面臨壓力、需求狀況強勁的階段。正如我們最近看到的，這些條件最有利於企業將成本轉嫁給消費者。」 此外，他還提到，銀行已開始提高長期固定期限抵押貸款利率，每周增加的42元支出成本並未考慮抵押貸款利率增長的可能。 奧克蘭儲蓄銀行（ASB）的首席經濟學家尼克．塔弗利（Nick Tuffley）認為，每周增加的42元生活成本可能會給一些家庭的預算帶來壓力，因為若每年都增長42元，長期累積下來會是一筆不小的數額。 塔弗利說：「一個家庭的狀況好還是不好，實際上取決於人們的收入情況。如果工資上漲，這將抵消不斷上漲的消費價格。」 就工資是否會上漲問題，Kiwibank 銀行的首席經濟學家賈羅德．克爾（Jarrod Kerr）預測，通貨膨脹可能會伴隨工資上漲，但上漲金額不會平均分配在社會的各行各業。 克爾說：「勞動力市場將變得非常複雜。建築業和製造業的表現相當不錯，而經濟中較多的行業並未感受到工資壓力。」 因此，克爾認為，若通脹伴隨工資增加，一些家庭幾乎不會注意到通貨膨脹問題，而另一些家庭的生活可能難以為繼。 但克爾也表示，從長遠來看，通脹可能不會長期出於不斷上升狀態。 他說：「考慮到我們在過去十年中看到的情況，這個上漲比率看起來很高。但大多數驅動因素可能只是暫時的。我們看到的供應中斷問題比我們預期的更持久，但人們不會認為未來每年情況都會變得更差。」 責任編輯：陳葉晨

  近日，政府推出的清潔能源計劃吸引了眾多喜愛環保車輛消費者的目光。紐西蘭最大的汽車經銷商集團Armstrong’s宣布，將會響應政府計劃，為消費者提供相關車輛的折扣。 7月1日起，政府將計劃為購買電動汽車（EV）與插電式混合動力汽車（PHEV）的消費者提供最多不超過8625元的折扣。Armstrong’s總經理Rick Armstrong表示，這將為喜愛駕駛這些環保汽車的消費者提供極佳的購買機會。 Armstrong’s集團在全紐擁有31家汽車經銷店，代表著16個不同品牌的汽車。得益於廣闊的銷售網闊，集團將會為消費者提供多樣的環保汽車選擇，幫助其更好地了解環保駕駛，從而做出明智的購買決定。 自政府計劃發布以來，集團在全紐範圍內的31家門店都受到了大量關於EV和PHEV的消費者諮詢。Rick表示，「集團代表的品牌中有10個品牌現已生產EV及PHEV車輛，Armstrong’s有能力為消費者提供滿足其需求的零排放或低排放車輛。」 總經理Rick指出，現在正是購買新的EV與PHEV的最佳時機，「7月1日起購買這兩種車型分別可獲得最高 8,625 元和 5,750 元的折扣」。 他表示，在政府政策推出前，集團就一直在穩步實施以環境和可持續發展為導向的戰略舉措。「集團已在所有的汽車經銷店內引進了充電設施，並建立了面向未來的可持續發展的新經銷店。」從車輛維修的角度來看，集團在奧克蘭東區 Botany 的經銷店可以滿足 EV 和 PHEV 維修的獨特要求。 他補充道，集團代表的品牌中，隨著未來每款新車型的推出，也會為消費者帶來更多的清潔汽車選擇。 責任編輯：陳葉晨  

  6月22日（週二），移民局在其官網上對幾個月前宣布的全新僱主認證政策做了新的更新。移民局表示，自2021年6月30日起，以下三個政策將不再接受新申請和續簽申請。該三項政策分別是： 僱主認證（優才-認證僱主） Accredited Employer (Talent – Accredited Employer) 勞動力僱傭認證（技能簽證） Labour Hire Accreditation (Essential Skills) 原則性審批（技能簽證） Approval in Principle (Essential Skills) 即從6月30日起，僱主將不可以再通過以上三個政策提交新認證或續已有的認證。 但移民依然可以申請臨時工作簽證，其中包括Essential Skills and Talent（認證僱主）和Work to Residence簽證，直至2021年10月31日。 為新體係做準備 從2021年11月1日起，已有的認證僱主以及在現行體系下已獲得（招聘海外工人的）原則性審批的僱主，必須適用並滿足新認證體系下僱傭移民的政策要求。 因此，至10月31日，不打算獲得認證及原則性審批的僱主，應該等待新體系的實施再申請認證。 2021年11月1日之前，不僱傭臨時工簽的移民的僱主 當下至10月31日，不打算通過認證僱主及原則性審批來僱傭移民的僱主，現階段甚麼都不需要做。 如已得到認證或原則性審批，但不打算在當下至10月31日期間用其僱傭臨時工人的僱主，可以讓認證或審批自動過期。過期時間為10月31日。 此外，直至10月31日之前，僱主依然可以在技能工簽類別下僱傭移民，而無需得到認證或原則性審批。 僱主若已經僱傭了持臨時工簽的移民，在該移民的簽證有效期內，無需保證認證的激活狀態。 當下至2021年10月31日之間，要僱傭持臨時工簽的移民的僱主 當下至2021年10月31日之間，需要通過認證或原則性審批來僱傭移民的僱主，需要保證認證狀態。 如果認證將在當下至10月31日之間過期，那麼如要繼續使用，則需在6月30日之前去更新認證。 如果認證將於10月31日之後到期，那麼無需做任何事。 如果想要申請新認證，則必須在6月30日（含）之前提交。只要在這一天提交，就會得到審理。另外，有需要的僱主需要自行查詢移民局官網上的審理，了解認證的可用時長，因為10月31日之後舊的認證會失效。 需要注意的是，6月30日之前沒有申請認證的僱主，依然可以通過技能工簽類別來擔保移民，直至2021年10月31日為止。 在2021年7月1日至2021年10月31日期間，對於支持海外工人在坎特伯雷地區建築部門工作的簽證申請的勞工僱傭公司，將不強制進行勞工僱傭認證。 已經僱傭持有臨時工作簽證的移民的僱主不需要在移民簽證的有效期內保持該認可的有效性。 過渡期內，移民工人需要了解甚麼 目前持有效臨時工簽的移民，只要不違反簽證條件，並且簽證依然有效，那麼就不會受到政策變化的影響。 持有工簽轉居留簽證（Work to Residence vida）的移民，10月31日之後依然可以申請居留權，即使僱主不再更新認證狀態，也不會影響這一類申請向居留簽證的過渡。 認證僱主工簽改革不影響其他工簽持有人。 移民局在其官網上表示，臨時工簽改革是政府幫助地區及業界獲得對應的技能及工人、並確保紐西蘭人優先就業的長期計劃。改革的目的是降低移民剝削的風險，將主導申請流程的責任放在僱主身上。 責任編輯：陳葉晨

  6月22日，住房部長梅根．伍茲（Megan Woods）在奧克蘭公佈了政府價值超10億元的住房基礎設施基金申請標準。這筆資金為3月政府公佈的38億元基礎設施加速基金（IAF）的一部分，地方議會、iwi 和開發商均可申請該資金，以用於住房項目基礎設施的建設。 面向地方議會、iwi 和開發商的意向書邀請將於6 月30 日發布，且政府會優先為特定的住房開發項目提供資金，例如擁有穩定基礎設施管道的項目、新地片的全新開發項目，以及無法迅速獲得資金滿足住房需求的項目。 伍茲表示，不是所有申請人都能獲批資金，政府將優先為能提供更多房屋項目的最需要地區提供資金，以有效解決住房短缺問題。 在奧克蘭、陶朗加（Tauranga）、惠靈頓、基督城和哈密爾頓（Hamilton）等主要城市地區，每個開發項目預計將交付至少 200 套住房，才能獲批該筆資金。 在以下城市地區，每個開發項目則需要至少交付 100 套住房。這些地區包括：旺加雷（Whang□rei）、羅托魯瓦（Rotorua）、新普利茅斯（New Plymouth）、納皮爾-黑斯廷斯（Napier-Hastings）、北帕默斯頓（Palmerston North） 、尼爾森塔斯曼地區（Nelson Tasman）、皇后鎮（Queenstown）以及但尼丁（Dunedin）。 在紐西蘭其他地區，住房開發項目應至少建造 30 套新房。 據伍茲的一名發言人透露，政府尚未決定價值38億的基礎設施加速基金（IAF）其餘部分將如何分配，而該基金的另一項用途為開闢更多住宅用地。 責任編輯：陳葉晨

  6月20日（週日）下午，紐西蘭優先黨黨魁、前任副總理溫斯頓．彼得斯（Winston Peters）出席了在奧克蘭舉行的第28屆紐西蘭優先黨年度大會。這是自紐西蘭優先黨去年未能重返國會以來，彼得斯參加的首次重大活動。 當日，彼得斯對150多名黨內成員發表了長達10頁的演講，並表示，他堅信到2023年，紐西蘭優先黨會重回國會。 在演講中，彼得斯對工黨、國家黨、綠黨在內的眾多政黨、政府政策以及一些社會問題提出批評和質疑，例如心理健康問題、提高明線測試、疫苗的推出、KiwiBuild項目、奧克蘭自行車橋、退稅、停滯的輕軌計劃以及電動汽車政策等。 彼得斯說，政府正在「政府內外掀起一波基於權利的激進主義浪潮。」 他在演講中說：「2021 年的一切現在都基於權利，或基於土著權利，要求共同治理，或者氣候罷工者要求有權在課程中教授更多他們癡迷的東西。」 在經濟方面，彼得斯也發表了自己的見解。他說，與丹麥和新加坡等類似國情的國家相比，紐西蘭的經濟表現欠佳。 他說：「未來的納稅人將在這十年和下一個十年內為每天累積的債務付出高昂的代價。生產力持續低迷，我們仍然是一個經濟基礎薄弱的經濟體，充斥著大量的失業風險、無家可歸者以及絕望情緒，尤其是在惠靈頓和奧克蘭。」 此外，彼得斯還尤其提到氣候變化委員最近發布的報告中的用詞。在該報告中，委員會使用「Aotearoa」一詞超過 1300 次，而「New Zealand」一詞僅使用 161 次，彼得斯對此表示質疑。他反問道：「誰簽署了這個改變紐西蘭名稱的計劃？徵求了誰的意見？甚麼時候徵求的？」 6月21日（週一），彼得斯接受Newstalk ZB主播邁克．霍斯金（Mike Hosking）的採訪。這是自去年選舉失敗以來，彼得斯接受的首次媒體採訪。 當被問及他是否會在下屆大選期間繼續擔任優先黨黨魁時，彼得斯表示，該決定將會由黨內成員決定。他說：「上帝保佑，如果我身體健康並且有動力的話。」當被問及他是否健康並且充滿動力時，他說：「是的，邁克，我有」。 就工黨目前的一些政策，彼得斯說：「我從未見過如此糟糕的政策。」而在談到2017年選擇與工黨組建聯合政府是否為一個錯誤時，彼得斯表示，他當時別無選擇。 紐西蘭優先黨是上屆聯合政府的一員，但在去年僅贏得 2.6{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的選票，因未達到5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的門檻而未能重返國會。 演講中，彼得斯沒有透露優先黨在去年大選中出了甚麼問題，但表示公眾已越來越意識到政府需要紐西蘭優先黨。彼得斯說，此前有人把該黨比作「手剎」，但自去年選舉之後，已有成千上萬的紐西蘭人開始理解為甚麼優先黨必不可少。 優先黨的多位成員，如政府前任部長肖恩．瓊斯（Shane Jones）以及前研究員喬什．範．維恩（Josh Van Veen）都表示，他們支持彼得斯繼續任該黨黨魁，領導優先黨在2023年重返國會。 瓊斯表示，他相信彼得斯將在 2023 年帶領該黨重返國會。 範．維恩則說：「我認為他可以而且應該在 2023 年領導該黨。他是該黨唯一可行的黨魁。如果有人能做到，那就是溫斯頓。」 責任編輯：陳葉晨

  為審查紐西蘭移民政策體系，應政府要求，6月21日，生產力委員會發布了一份包含諸多提問的文件，以收集公眾對紐西蘭移民制度的意見。 該調查報告建立在另一份建議紐西蘭減少臨時和低工資移民的基礎上，正在考慮的問題包括如何吸引高技能工人、僱主是否應優先僱傭本地人才而非外國員工，以及政府是否應定期發布移民政策聲明。 委員會鼓勵公眾就文件問題發表意見，幫助委員會提出切實可行的變革建議。 生產力委員會主席甘尼什．納納（Ganesh Nana）表示，這份調查是1990年代以來，政府對移民制度進行的首次根本性審查，該審查將對影響所有紐西蘭人未來利益的政策產生影響。 納納鼓勵人們通讀文件，並提交自己的意見，並表示人們也可直接與他們取得聯繫。 意見提交的截止日期為今年 12 月 24 日，但生產力委員會鼓勵公眾提前提交，因為該委員會將在10月為政府提供政策建議的初稿。最終報告將於 2022 年 4 月提交給政府。 該報告的調查內容方面，主要涉及投資、創業以及工作方面的移民政策，包括臨時工作簽證、居留簽證、學生簽證、投資移民簽證、創業移民簽證，以及與之相關的移民類型，如移民的伴侶、父母、受撫養子女等。 該文件共提出了43個問題，按類別可細分為定居、僱主權利義務、技術移民、投資和創業移民、留學、工作假期計劃、移民的家庭、人口增長和懷唐伊條約等多個方面。 作為官方政策調研機構，政府不是必須遵循生產力委員會的建議，但委員會主席甘尼什．納納表示，他很希望政府能夠採納他們的建議。 他說：「我們唯一擁有的是說服的力量，以及擺在政府面前的證據以及邏輯分析的力量。最終接受多少建議會由政府來決定，但我們的目標是使論點具有足夠的說服力。」 他說：「這些初創企業遍布各地。進入太空變得越來越容易，也更便宜。這意味著商業機會正在增長。」 對於高科技在紐西蘭的發展，以及創造出的更多高薪工作，格裡芬也表示肯定，並說這對紐西蘭的未來「很有好處」。 根據商業、創新和就業部（MBIE）委託給德勤的報告，2018-2019年，紐西蘭的航天業價值17.5 億元，且還在一直增長。在紐西蘭，有約5000名員工從事該領域工作，另有約7000名員工從事該領域支持性服務工作。 責任編輯：陳葉晨

  最近，紐西蘭航天工業的一些事件頻繁登上新聞頭條。例如，紐西蘭簽署了一項關於月球資源探索的太空條約；位於坎特伯雷地區的Kait□rete Spit被宣布為火箭發射基地；此外，私營航空航天公司Rocket Lab（火箭實驗室）將為2024年探索火星任務設計兩艘光子航天器。 而據博客節目The Detail的製作人亞歷克西婭．羅素（Alexia Russell）的相關介紹，紐西蘭航天工業正在迅速發展，其規模甚至比紐西蘭的葡萄酒行業更大。只是很多關於該領域的進展，並不為一般人所知。 羅素在自己的相關報導中提到，四年前在紐西蘭工作的前 NASA 太空工程師、國際太空顧問埃裡克．達爾斯特羅姆（Eric Dahlstrom），曾為幫助全球業內人士建立聯繫，創建過一個紐西蘭航天業相關公司與項目的條目。 面對列出的240個條目，達爾斯特羅姆表示：「紐西蘭在太空領域的能力很強，並隱藏著大量人才。」 而在這240家與太空相關的公司中，涉及黑暗天空旅遊、衛星數據收集、發射可重複利用且有效載荷太空飛機的公司等眾多領域。 此外，在紐西蘭，有更多太空研究相關活動正在進行。例如，設置在奧塔哥大區Naseby小鎮的太空雷達，正在用於衛星碎片的跟蹤工作；在坎特伯雷地區，世界首個自動駕駛全電動空中出租車客運試驗正在進行；為收集輸入全球氣候科學模型的數據，紐航(Air NZ）還在與NASA（美國國家航空航天局）開展合作。 據報導，這些衛星數據收集技術，可以幫助葡萄酒商檢查他們的葡萄；輔助國防軍監管紐西蘭的領海；並預測可能會摧毀紐西蘭電網的太陽風暴。 曾有天文學家把紐西蘭的南島比喻為美國佛羅裡達州的太空重地——卡納維拉爾角 (Cape Canaveral)，而達爾斯特羅姆則表示，紐西蘭的南島比該地更適合進行發射工作。 達爾斯特羅姆說，南島的飛機流量較小、人口稀少、地理位置較為隔絕、天空晴朗且黑暗，並且互聯網絡通信良好。他指出，紐西蘭還擁有一個獨特的優勢。 他說：「紐西蘭航天局不到 40 人，可以把所有的決策者聚在一個房間裡，並迅速做出決定。這與世界上那些航天大國能形成鮮明對比。」 他認為，對新的想法及事項的審批，紐西蘭政府一直能做出非常積極的反應，並保持紐西蘭的視角。 達爾斯特羅姆說，他在全球各地的業內朋友都認為，紐西蘭在大量開展活動方面採用了很好的模式。 奧塔哥博物館館長、天文學家伊恩．格裡芬（Ian Griffin）也對紐西蘭的新興產業發展持肯定態度。 他說：「這些初創企業遍布各地。進入太空變得越來越容易，也更便宜。這意味著商業機會正在增長。」 對於高科技在紐西蘭的發展，以及創造出的更多高薪工作，格裡芬也表示肯定，並說這對紐西蘭的未來「很有好處」。 根據商業、創新和就業部（MBIE）委託給德勤的報告，2018-2019年，紐西蘭的航天業價值17.5 億元，且還在一直增長。在紐西蘭，有約5000名員工從事該領域工作，另有約7000名員工從事該領域支持性服務工作。 責任編輯：陳葉晨

  據RNZ報導，發電及零售商Trustpower正計劃以4.41億元的價格將其零售業務出售給其競爭對手電力公司Mercury NZ。 Trustpower是紐西蘭第五大發電商，以及市場份額第四的零售商，可為用戶提供電力、天然氣和無線寬帶服務，在全國擁有超過23萬客戶。 若交易達成，同樣作為發電和電力零售公司的Mercury NZ，將在全國擁有約78萬名客戶。 目前，該交易正在等待商務委員會和股東的批准。擁有Trustpower 51{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}股份的最大股東Infratil已表示，將投票支持此次出售計劃。 Mercury 計劃從銀行家手中獲得新的債務融資，來支付此次收購的資金。 若出售獲批，Mercury 將接管 Trustpower 的名稱和品牌，Trustpower將以一個新的名稱繼續運營。 Mercury首席執行官文斯．霍克斯沃思（Vince Hawksworth）表示，此次收購計劃將幫助該公司為客戶提供受歡迎的捆綁服務。 他還說，Trustpower 和 Mercury 當前得到的服務將保持不變。 今年1月，Trustpower表示，由於能源領域競爭日益激烈，公用事業零售市場發生了重大變化，該公司計劃考慮出售其業務。 Trustpower的主席保羅．雷德利-史密斯（Paul Ridley-Smith）表示，有幾家公司都已表示有興趣收購Trustpower。 他說：「我們很高興我們的業務將留在本地企業手中，未來公司新的所有者已承諾在可預見的未來保留 Trustpower 的陶朗加（Tauranga）和奧馬魯（Oamaru）辦事處。」 作為交易的一部分，Trustpower 將保留其所有發電資產以及為其供電的1.4萬家企業和工業客戶。 就員工問題，Trustpower表示，從事其零售業務的大部分員工將調至Mercury，但不能排除失業的可能。 Trustpower 將與 Mercury 簽訂新的能源對沖合同，以穩定提供至 2024 年的發電價格。 若商務委員會批准，此次出售預計將在今年或明年初完成。 責任編輯：陳葉晨