近日，陷入財務困境的滑雪場運營商Ruapehu索道公司 Ruapehu Alpine Lifts (RAL) 披露，再從政府那裡獲得 600 萬紐元財政支持，希望能走出被清算命運。 2022 年初，在經歷了三年艱難的 COVID-19 困境和極少的降雪之後， 身陷4500 萬紐元債務的RAL公司被迫宣布入自願託管狀態。 據Newshub 報導，週三（12月7日） 經濟發展部長斯圖爾特·納什（Stuart Nash）宣布對RAL索道公司再注入 600 萬紐元政府資金，這筆資金是政府已注入的200 萬紐元之外，「 在與債權人和毛利部落在內的受影響的利益相關者進行討論後，很明顯需要更多時間來探討避免公司被清算的解決方案。這筆額外的資金使這成為可能。」納什說，雖然他曾在 10 月份駁回了向 RAL 提供政府額外銀行貸款的建議，但政府意識到RAL的倒閉將對當地社區，特別是奧阿庫尼（Ohakune）的經濟和福祉產生非常大的不利影響。 RAL 的託管人約翰·菲斯克( John Fisk) 對政府的現金注入表示感謝。他告訴 Newshub，政府的注資給了緩衝的時間，他們可以為 23 年雪季做好準備，並尋找長期的業務解決方案。他坦承，如果政府不出手相助，清算可能是唯一的選擇。 Ruapehu 市長約翰·科爾頓（John Kirton） 感謝政府認識到 Ruapehu 滑雪業對該地區的社會和經濟結構以及紐西蘭的旅遊業的重要性，滑雪場為當地經濟貢獻約1 億元，雖然注資不是長期解決方案，但他表示這是「亟需的生命線」。 責任編輯：謝瑞波

本週發布的多項房地產市場研究數據都顯示，全國的房地產市場仍在繼續下行，而且看不到盡頭。 房地產估價機構（QV）、房地產學會（REINZ）和 Trade Me 11 月份發布的數據，都標誌著從2021 年 11 月房地產市場高峰之後，房市已經持續低迷了一年。 其中，房地產學會的數據顯示，在截至11月底的一年裡，全國的房價下跌了-12.4%，在奧克蘭和惠靈頓等主要中心，年度房屋中位價跌幅最大，分別為 -18.1% 和 -17.4%。 根據房地產學會去年 12 月發布的數據，儘管當時房地產活動已經降溫，但 2021 年 11 月紐西蘭房價中值較上年同期上漲 23.8%。 而該研究所衡量所有住宅物業價值變化的紐西蘭房價指數 (HPI)，當時在一年中上漲了 27.2%，創下該指數的新高。這是該指數連續第 16 個月創下記錄。 房價大幅下跌 平均每月跌近萬元 根據房地產學會數據，11 月份，全國房屋中位售價又下降了 1萬元，至 81萬元（環比下跌-1.2%），比去年 11 月峰值的92.5萬元，已經下跌了 11.5萬元 (-12.4%)。平均每個月下跌9583元。 而REINZ 房價指數，與 10 月相比下降了-1.4%，該指數考慮了每月銷售的房產組合的變化。與一年前的峰值相比，現在下降了-13.7%。 在奧克蘭，房屋中位售價比去年 11 月下降了-18.1%，而在奧克蘭以外的全國其他地區，則下跌了-7%。 奧克蘭房價最多年跌35萬元 根據房地產學會數據，11 月份，奧克蘭的房價中位數已從 130萬元，跌至 106.5萬元。同比下跌了-18.1%。一年中房價下跌了23.5萬元。 這相當於每個月房價平均下跌近2萬元（19,583元），每週下跌4,519 元，每天下跌645元，這意味著，奧克蘭的平均房價貶值速度，快於最低工資（稅後）賺取的速度。 在奧克蘭的7個地區中，有3個房價跌幅超過20%，分別是帕帕庫（Papakura），-24.8%，淨下跌28萬元，懷塔克裡和奧克蘭中區均下跌-22.7%，房價分別淨下跌了27萬元和35萬元。 惠靈頓房價最多年跌24.5萬元 惠靈頓也是過去一年中房價跌幅最大的主要城市/地區之一，為-17.4%，房價從96.25萬元，下跌到79.5萬元，年度平均淨下跌16.75萬元。 其中，下哈特跌幅最大，為-26.6%，房價淨下跌了24.5萬元；坡利魯阿次之，房價跌幅為-19.5%，淨跌幅19.8萬元；上哈特和惠靈頓市緊隨其後，跌幅分別為-17.1%和-16.3%，房價淨下跌了15.8萬元和17.9萬元。 全國大部分地區房價下跌 […]

近日，紐西蘭旦尼丁野生動物醫院成功孵化出8只極度瀕危的珍奇黃眼企鵝(Hoiho)，開創了世界先例。這些可愛的小傢伙在醫院呆了一個星期後，才被轉移走。 據1News 報導，高級獸醫兼野生動物醫院院長麗莎·阿吉拉 (Lisa Argilla) 表示，11月份的時候，他們在旦尼丁附近的綠島帶回9個企鵝蛋，在醫院裡進行精心孵化，雖然最終有一個沒有成功，但成功孵化出八隻，員工們對結果感到非常興奮。 醫院表示， 將企鵝蛋從野外帶回孵化給了企鵝最好的生存機會，因為初生的小企鵝很容易感染禽白喉，這種細菌會影響小企鵝的口腔，不及時治療有致命風險。 黃眼企鵝，也被稱為 hoiho，是紐西蘭最瀕危的鳥類之一。 責任編輯：謝瑞波

根據RNZ的報道，政府宣布從12月15日起，醫療人員將被納入直通居留簽證的綠色清單, 多個職位也將被納入工作轉居留簽證清單。由於全國技能人民短缺，政府應該在幾個月前就做出這些改變。 與以往不同的是，註冊護士和助產人士只能申請工作轉居留簽證，而現在卻能申請直通居留簽證，所有醫生也能申請直通居留簽證。除此之外所有教師，連同排水工、汽車機械師和其他角色都將被添加到工作轉居留簽證的清單中。同時，公共汽車和卡車司機將有資格申請新的臨時居民簽證。 放寬移民政策後，入境人數仍將不能解決全國的技能人口短缺的問題。 在這個新的移民政策前——醫療人員被排除在直通居留簽證的綠色清單外，許多護士選擇前往澳大利亞。這使得醫療部門急需工作人員和護士們說現在的工作環境風險大大提高，因為工作人員都過度勞累。 總理傑辛達·阿德恩(Jacinda Ardern)表示在全球人手短缺的情況下，今年已有4500名持有國際資格的護士向紐西蘭護理委員會申請註冊。 綠黨很高興看到最新的變化。然而，他們希望政府不要忘了「為工人提供公平的居留途徑」。 責任編輯：謝瑞波

據 1news 報導，奧克蘭市長韋恩·布朗（Wayne Brown）宣布了一項預算提案，奧克蘭人的地稅將上漲 4.66%。 這項預算提案將使擁有 140 萬紐幣房產的家庭，平均每年額外支付 154 紐幣。 與此同時，生活成本繼續打擊紐西蘭人，年通脹率上升至 7.2%。布朗曾承諾在生活成本危機期間保持較低的地稅。 布朗說，預算提案將降低實際地稅並協助全國抗擊通貨膨脹，在這場生活成本危機中支持奧克蘭家庭，並幫助保護奧克蘭人重視的基本服務。如果 2022/24 預算提案在 12 月 15 日的管理機構會議和明年的磋商之後獲得通過，這可能是奧克蘭市議會歷史上第一次實際總地稅下降。 擬議預算旨在從奧克蘭市議會和市議會控制的機構節省 1.3 億紐幣，這些機構包括奧克蘭交通局、Tataki Auckland Unlimited 和 Eke Panuku Development Auckland。為了跟上布朗較低的地稅增長，地方委員會被要求從他們每年 2.98 億紐幣的資金中節省 5% 的成本。 該預算提案是在奧克蘭市議會的預算中發現 2.95 億紐幣的漏洞之後提出的，該漏洞可能會使奧克蘭地稅飆升 13%。布朗表示他不會讓這種事情發生。 責任編輯：謝瑞波

據 NewstalkZB 報導，納皮爾的一位商販救了一隻海鷗，從那時起，這只海鷗每天都出現在這位商販的面前。 每天在納皮爾（Napier）Marine Parade  的拖車裡賣水果的商販梅林·法蕾絲（Merrin Fairless），有一天看見一隻海鷗因為腿上纏繞著魚線而掙扎，臉上還有一個魚鉤。法蕾絲尋求馬路對面居民的幫助，其中一個居民用一把鉗子剪斷了魚鉤。 她給這隻海鷗準備了水和食物，以幫助牠恢復健康。 她很快注意到每天海鷗都會回來，認為回來的海鷗一定是她救下來的那隻海鷗，給牠取名卡斯帕，並且開始每天為這隻海鷗準備食物。 海鷗的壽命約為 20 年，被視為社會動物，往往會在城市環境中築巢，就像人類定居郊區一樣，每年都會回來。 責任編輯：謝瑞波

據 stuff 報導，Kiwibank 的首席經濟學家賈羅德·克爾（Jarrod Kerr）表示，儲備銀行對紐西蘭經濟的打擊超過了其它國家。 克爾表示，儲備銀行與世界各地的其它國家中央銀行步調不一致，這些中央銀行採取了更加謹慎的態度應對通脹。 儲備銀行在其最近對官方現金利率 (OCR) 的審查中實現了創紀錄的 75 個基點上調，並表示新的一年將進一步上調。相比之下，其它國家則顯示出放鬆加息的跡象。 克爾表示，如果儲備銀行過於嚴厲地打擊通脹，紐西蘭將面臨風險。許多紐西蘭家庭發現自己的利率翻了一番以上。 他表示，利率增加到 4.75% 或 5% 已經綽綽有餘，而不是儲備銀行預計將達到峰值的 5.5%。 他認為央行只會繼續收緊政策，直到他們贏得抗通脹戰爭的勝利。目前已經有通脹壓力減輕的跡象，明年這個時候通脹會低很多。 預期的利率軌跡推高了紐幣，克爾表示，這是好消息，預計紐幣的強勢將持續到明年，可能會接近並超過 1 紐幣兌換 65 美分。雖然更高的紐幣使出口（包括旅遊業）更加昂貴，但進口變得更便宜。紐西蘭 7% 的通貨膨脹率有一半來自海外。近期紐幣走強對貿易進口通脹有抑制作用，明年通貨膨脹的大部分預期下降將來自貿易（進口通貨膨脹）方面。 責任編輯：謝瑞波

14年來首次，位於霍克斯灣的一個私人保護區Cape Sanctuary 將飼養的奇異鳥放回野外森林。 該保護區的主人Liz Lowe說，這是一次激動人心的旅程。14 年前該保護區接收了由 Mokai Patea贈送的60 只奇異鳥，現在擁有大約 600 只。如今，直升機載著幾隻奇異鳥深入到一百公里外的Ruahine 山脈，將它們放回到森林，這裡氣候潮濕，到處是洞穴，非常神奇，相信會是奇異鳥的完美家園。 Mokai Patea項目的Mokai Patea說，他非常自豪，我們的子孫後代將能夠聽到鳥兒的歌唱。 Cape Sanctuary 文化顧問 Hariata Dawn Bennett 表示，這對所有參與者來說都是一個重要時刻。這是有史以來第一次將奇異鳥放回野外。 與在野外出生的幼鳥相比，東部棕色奇異鳥幼鳥的預期壽命要長得多，在野外只有 2% 的新生雛鳥能夠存活下來。 責任編輯：謝瑞波  

本週三（12月14日），政府承諾汽油稅折扣和公共交通票價補貼，將比原計劃延長兩個月。 同時，紐西蘭統計局發布了11月份統計數據，發現食品價格上漲最大，特別是蔬菜和水果，比去年11月大漲近20%。 Westpac 高級經濟學家薩提什．冉池霍德（Satish Ranchhod）表示，今年一系列家庭必需品的價格大幅上漲，包括食品、燃油和住房，都會令家庭生活支出危機惡化。 本週多家研究機構發布的最新房地產數據都顯示，自去年11月房價達到峰值以來，紐西蘭房地產市場持續低迷，房價在不斷下跌，但家庭負擔能力仍在惡化。 燃油和交通補貼短暫延長 燃料和公共交通補貼現在又一次延期，但只到明年3月31日，比原計劃延長兩個月。其中，汽油消費稅削減將保持在每升 25分，直到 2 月底，然後減半至 12.5分，直到 3 月 31 日；公共交通票價將繼續減半，直至 3 月 31 日。但道路使用費折扣將按計劃於 1 月 31 日結束。 今年3 月份，為了因應飆升的汽油價格和生活成本危機，政府臨時將燃油價格下調 25分/升，同時火車和公共汽車票價也半價。 在燃油稅削減之前，一些地方的汽油價格已經超過每升 3元。總理嘉辛達．阿德恩 (Jacinda Ardern) 在最初的聲明中表示，這樣每箱燃油將節省 11.50元至 17.25元。 補貼本應只持續三個月至 6 月份，但在政府2022 年預算中，又被延期至 7 月。之後又延長半年至明年1月。現在又向後延長了兩個月。 不過，財政部長格蘭特．羅賓遜（Grant Robertson）同時表示，儘管許多家庭仍在為生活成本而苦苦掙扎，但政府財政根本無力永遠維持這些補貼政策。 燃油補貼結束 物價會再次飆漲 專家預測，取消折扣補貼後，不僅僅是汽油價格會上漲，所有物價都會因交通物流價格上漲而飆漲。 紐西蘭運輸（Transporting NZ）首席執行官尼克．萊格特（Nick Leggett）表示，燃油補貼取消後，燃油價格將在一夜之間飆升，卡車運送的所有物品的成本也會隨之上漲。 「（紐西蘭）93% 的貨物都是用卡車運送的，基本上就是我們消費和購買的所有東西。」因此，燃油折扣也有助於抑制其他商品和服務的價格。 不過，取消燃油補貼還有氣候變化原因。在我們享受燃油補貼的這段時間裡，一直有反對聲音稱，這會鼓勵人們使用燃油車，對紐西蘭的碳減排計劃會有阻礙。 但事實上，也有聲音表示，公共交通的半價票價可能會鼓勵更多人離開汽車，乘坐火車和公共汽車，這對碳減排更有利。 蔬菜水果價格大漲兩成 統計局本週二發布的統計數據顯示，今年11月份，食品價格比去年同期上漲了10.7%。其中，酸奶、薯片和切達乾酪等主要食品的價格上漲，帶動了食品雜貨價格上漲 1.1%； […]

NZ 透露，紐西蘭的司機們為超速 1 到 11 公里（每小時）收到了數萬張罰單。警方稱違規數量的增加是因為新的移動攝像頭能夠更準確地識別超速車輛。 2021 年 1 月，超速攝像頭拍下了將近 20,000 名司機的超速記錄。2022 年 1 月，這個數字超過 90,000。對比截至1月的年記錄，2021年的罰款總額60萬紐幣，2022年為270萬紐幣。 警方告訴 RNZ，違規數量的增加原因有兩個，一是攝像頭激活設置的設置值更接近限速，二是他們最近完成了舊移動攝像頭更新工作，而新型號在雨、霧或夜間等條件下表現更好，「由於先進的現代技術使用，這些新攝像頭能夠更準確地識別違規車輛，這使警方能夠在使用以前的技術無法做到的情況下發出違規罰單。」警方說。 警方再次重申，「限速就是限速，任何超速都可能被處罰」。 由於多年未達到 NZTA 要求 的資助目標，警方一直承受著增加測速攝像頭使用的壓力。NZTA 將於明年接管這些攝像機。 警方表示，這些新措施是為了實現「道路零死亡」的目標。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，奧克蘭市議會將討論是否應該出售其在奧克蘭機場的所有權，公眾將在明年發表意見。 市長韋恩·布朗（Wayne Brown）表示，出售其 18% 的股份將籌集近 20 億紐幣，並將明年的地稅增加幅度減少近三分之一。市議會每年支付 8800 萬紐幣來償還與機場股權相關的債務。 他說，在過去的三年裡，納稅人已經支付了 2.4 億紐幣的償債成本來持有一堆沒有任何利潤的股票。持有這些股票的成本超過了任何回報，在可預見的未來，作為股東的奧克蘭市議會不會扭轉這種情況。 Craig’s Investment Partners 的研究主管馬克·李斯特（Mark Lister）表示，市議會需要對其投資進行無情的審查。隨著債務成本上升，出售部分或全部持股很可能是一個明智的選擇。市議會出售機場股份風險很低，不會導致其它機構對機場的部分收購。 2008 年，政府有效地阻止了加拿大養老基金對機場的部分收購。 責任編輯：謝瑞波

35 公里長的卡瓦勞峽谷步道將班諾克本（Bannockburn）備受讚譽的鄧斯坦步道（Dunstan Trail）與吉布斯頓谷（Gibbston Valley）的皇后鎮步道網絡連接起來。 這條步道已經獲得許可，但是，反對者向環境法院提出了異議。在環境法院的反對意見得到解決後，卡瓦勞峽谷步道（Kawarau Gorge Trail）現在可以繼續進行。奧塔哥將擁有南半球最大的連續自行車道。 Central Otago Queenstown Trails Network Trust 執行懂事珍妮·伍德（Janeen Wood）表示，這條步道的建設需要穿過荒涼的卡瓦勞峽谷。該機構董事長斯蒂芬·傑弗瑞（ Stephen Jeffery）表示，作為連接奧塔哥步道的 2600 萬紐幣項目的一部分，恢復卡瓦勞峽谷步道的進展令人高興，奧塔哥中部的自行車旅遊前景非常樂觀。 卡瓦勞峽谷步道的建設預計能在明年年中開始，在 2025 年通行。 奧塔哥中部市長蒂姆·卡多根 (Tim Cadogan) 表示，通過自行車道將但尼丁機場與皇后鎮機場連接起來，對所在的地區非常有吸引力。 責任編輯：謝瑞波