1月22日，在惠靈頓國會舉行的新聞發布會上，即將就任紐西蘭總理的克里斯·希普金斯 (Chris Hipkins)攜同他的副手卡梅爾塞·普洛尼(Carmel Sepuloni) 登台，向即將卸任的總理傑辛達·阿德恩(Jacinda Ardern)致敬，並宣布了政府的優先工作事項。 希普金斯明確表示，他的政府的首要任務是幫助中低收入家庭以及小企業應對不斷上漲的生活成本。他還表示，他計劃收回一些政府一直致力發展的長期項目。他還透露了他作為總理的第一周的一些工作安排。 希普金斯的演講以讚揚阿德恩開場，”因為阿德恩的領導，紐西蘭在經濟和社會方面比大多數其他國家處於更好的位置，“ 他強調了阿德恩對女性的影響，並強調需要採取進一步措施實現女性領導地位的平等。 希普金斯強調他此時此刻的工作重點是 ”人們關心的黃油和麵包“， “我知道紐西蘭的許多人、許多家庭目前都在苦苦掙扎；我知道人們在為支付他們的雜貨賬單和抵押貸款擔心。” 希普金斯表示，從他收到的信息看，紐西蘭人覺得政府一些長期項目「太多太快」， 承諾「在接下來的一周裡，內閣將就一些目前並不重要的項目和計劃做出決定。」 在阿德恩上週突然宣布辭職後，希普金斯是工黨內唯一獲得提名的黨魁候選人。他透露，去年年底他已經與阿德恩就她辭去總理職位的可能性進行了交談。 希普金斯已於周三（1月25日）宣誓就職。 責任編輯：謝瑞波

據 Newstalk ZB 的報導道路使用費 (RUC) 折扣將於2023年 1 月 31 日結束，這將導致道路使用費增加 36%而這些費用將轉嫁給客戶 —— 全國都會感受到成本的增加。 紐西蘭 93% 的貨物都由卡車運送。每年行駛約 100,000 公里約45 至 50 噸的卡車需要支付約 55,000 至 60,000 紐幣。隨著 RUC 折扣的結束，運營成本預估將增加 20,000 紐幣。這些費用將轉嫁給客戶。 RUC還包含每毫升的汽油折扣25 紐分(25c)，以及一些公共交通補貼。 RUC 折扣的結束後，大多數家庭可能還要多花 12 到 15 紐幣來給汽車打油。當然，公共交通、公共汽車或火車的費用也將再次翻倍。 去年食品通脹或超市通脹上升了 12%，今年可能會隨著運費上漲。此外，預計今年第一季度通貨膨脹率將上升至 7.2%，因此RUC應繼續實施，直到通貨膨脹率降至 6% 以下。 聽到總理克里斯·希普金斯 (Chris Hipkins) 說政府將減少非必需品的支出是個好消息，因為這對通貨膨脹是件好事。 貨運業利潤率很低，競爭也很激烈。 2021 年和 2022 年，卡車運輸行業的收入有所增加，但利潤有所下降。有調查顯示，五分之一的運輸企業基本勉強糊口。

據毛利電視台的報導，奧克蘭大學的研究人員在 kawakawa植物的葉子中發現了 60 多種生物活性化合物。 在最新的論文中，奧克蘭大學 Waipapa Taumata Rau 的研究人員與位於 Te Wai Pounamu 北部 Wakatū Incorporation 合作，運用液相色譜和質譜法鑑定特有植物葉子中的活性化合物。研究結果表明，kawakawa 含有多種多樣且豐富的藥理活性代謝物。 kawakawa 是一種被尊為 taonga 並長期且廣泛用於毛利醫藥中的植物，包括作為外用香膏來舒緩濕疹、疔瘡、咬傷、刺痛和擦傷，以及緩解牙痛、胃腸道和泌尿生殖系統問題。 利金斯研究所（Liggins Institute ）研究員 Chris Pook 博士說，「在我們發現的 60 多種化合物中，最豐富的化合物是 pelitorine，它對身體有麻木作用，可以解釋它在毛利醫藥中用於緩解疼痛。」 另一種在 kawakawa 中發現的化合物 yangabin 在早期的人體試驗中已被證明對心血管系統具有強大的抗炎作用。 而被證實存在的神經遞質多巴胺，不通過血腦屏障，但確實對消化系統有健康影響，可以幫助人們代謝糖分並調節胰島素反應。 此外，具有胡椒味的 kawakawa 可以提高其他藥理活性化合物的生物利用度，例如薑黃中的薑黃素，一種天然的抗炎藥。 Kawakawa ( Piper excelsum ) 是黑胡椒 ( Piper nigrum ) 的近親。它們所屬的植物科胡椒科以其在世界各地文化的傳統醫藥和烹飪實踐中的多種作用而聞名。 責任編輯：謝瑞波

據 stuff 報導，一位養鹿人發現鹿場的廢料可以提供比鹿肉本身更豐厚的收入來源。 北坎特伯雷鹿場 Lovat Downs 的所有者約翰·道格拉斯（John Douglas）說，即使是素食者也會花費 70 紐幣為他們的狗購買鹿肉。 當他的會計師問他的冰箱裡是否有任何有價值的東西時，道格拉斯萌生了銷售干鹿肉、鹿角咀嚼物和脫水鹿骨等狗糧的想法。在鹿被送去屠宰以獲取優質鹿肉之後，冷凍室通常用於保存被視為無法使用的切割或修剪的肉類或鹿產品。 道格拉斯 (Douglas) 在利特爾頓農貿市場 (Lyttelton Farmers Market) 出售鹿肉和莎樂美腸等零食，供人們食用，但他表示，每隔一秒就有一個人帶著狗走過，因此他決定嘗試一下狗糧。 他從沒想過丟棄物會成為重要的收入來源，他的寵物食品銷售在疫情結束後增長迅速。 寵物食品市場不僅在本地市場有利可圖，而且為紐西蘭創造了出口收入。 肉類工業協會首席執行官西爾瑪·卡拉佩耶娃（Sirma Karapeeva）表示，肉類製成的寵物食品出口增長穩定，2021 年價值 1.02 億紐幣。紐西蘭寵物食品製造商協會主席 理查德·布雷克（Richard Brake）表示，通過初級產業部的 Fit For A Better World 倡議，政府和行業的目標是在未來三到五年內將該行業的出口額增加到 10 億紐幣。 責任編輯：謝瑞波

根據本週三（1月18日）發表的紐西蘭房地產學會（REINZ）的最新報告，2022 年 12 月，全國房價仍在繼續下跌，全國各地的房產銷售時間也更長。其中，最大的兩個城市奧克蘭和惠靈頓的房價中位數，同比都持續下跌。 REINZ的首席執行官珍‧拜爾德（Jen Baird）表示，雖然房價繼續下跌，但下跌速度在放緩，房地產市場已經以新的速度穩定下來。 因為通常在進入節日季節時，房地產市場的活動都會放緩，所以REINZ的12 月份數據，是與大瘟疫後的市場高峰期進行比較的。 她說，「從 2021 年 12 月以來，房屋銷量下跌明顯，表明買家謹慎，環比下跌了-23.6%，按年下跌了-39.0%。庫存增加了 55.3%——現在有 26,057 處房產。 「將此活動與長期趨勢進行比較，我們可以看到當前市場趨勢比這疲軟。這給買家留下了很多選擇。 「隨著利率上升和銀行的壓力測試利率達到8.1-8.5%，買家獲得融資和償還抵押貸款的能力仍然是買家放緩的關鍵驅動因素。因此，房產在市場上的停留時間更長，平均出售天數為 40 天，比 2021 年 12 月多了 11 天。」 「全國銷售價格中位數與去年同期相比，下跌了-12.2% 至 79萬元，不包括奧克蘭的全國其他地區則下跌了-7.9% 至 70萬元。而REINZ的房價指數數據則顯示，全國住宅物業價格按年下跌了-13.7%。」 「更便宜的價格加上買家有更多選擇，意味著賣家必須對他們出售價格和時間預期持現實態度。」她說。 在全國範圍內，與去年 12 月相比，只有兩個地區房價上漲。除了北部地區和塔拉納基分別上漲了3.3% 和5.1% 之外，全國其他地區房價中位數全面下跌。 其中，惠靈頓已連續第 14 個月在房價指數同比變動中排名倒數第二。 「全國各地的銷售人員表示，賣家變得更加現實，通常會通過談判來滿足市場需求——儘管銷售時間更長，但賣家仍能取得成果。」 拜爾德建議，對於一些買家來說，現在是進入市場的好時機。 「如果你能讓財務（貸款）運轉起來，那麼現在是成為買家的好時機。更多的庫存、更少的競爭和價格持續走低，將使那些做好準備的人得到好價格。」 在全國範圍內： ‧ 紐西蘭的住宅物業銷售量環比下跌了-23.6%，與 2021 年 12 月相比，則下跌了-39.0%； ‧ 在全國範圍內，住宅物業的中位價格按年下跌了-12.2% 至 79萬元，不包括奧克蘭的全國其他地區下跌了-7.9% 至 […]

據招聘、諮詢和人員配備協會 (RCSA) 在SCOOP 發布的新聞，由於經濟衰退、利率上升和生活成本增加以及無法找到熟練員工，未來 12 個月內紐西蘭的就業格局可能發生很大變化。 RCSA 最新的 12 月季度就業報告顯示，過去三個月全國就業指數暴跌 22.4%，表明商業信心和預計生產率可能嚴重下滑。 儘管對工人的需求在 8 月之前能保持強勁，但自從上個季度所有行業的招聘廣告暴跌以來，這種需求一直在下降。現在的職位發布比一年前減少了 26.7%。 RCSA 紐西蘭理事會主席喬恩·艾夫斯（Jon Ives）表示，紐西蘭所有行業的傑出人才招聘工作都出現了急劇的收縮和轉變，失業率很有可能從去年 9 月的歷史低位 3.3% 開始上升。 所有類型的傑出人才獲取都在減少。9 月份季度的永久性工作職位下降了 23.3%，而靈活工作職位在過去三個月中下降了 18.4%。 職位數量下降在所有地區和工作類型中普遍存在，但在管理和專業職位以及整個非專業職位中尤為明顯，這些類別中的所有職業群體都顯示兩位數的下降。 由於政府部門節省開支以減少赤字，上個季度技術專業人員職位下降了 36.3%，而公共管理職位下降了 47%。 住宿和餐飲服務業職位下降了 33.1% 銷售人員職位下降 29.7% 對技工和技術人員的需求下降了 21% 文員和行政人員職位下降 19.2% 專業服務職位發布下降 18.1% 艾夫斯說，全國仍然存在嚴重的技能短缺。令人擔憂的是，如果需求仍然存在，但吸引的努力正在下降，這似乎表明雇主動機發生了轉變，一些雇主可能已經放棄並退出了在就業市場上的競爭，或者以前吸引員工的努力現在有可能被擱置，轉而維持現狀，這將對總體持續生產力和商業信心產生顯著影響。 責任編輯：謝瑞波

據1News報導，二氧化碳（CO2）短缺正在影響紐西蘭的多個行業，但是，政府似乎缺少改變現狀的行動計劃，引起相關關注。 紐西蘭只有兩家主要公司提供和輸送二氧化碳氣體，這種氣體廣泛用於從廢水處理到食品和飲料生產等多個行業，二氧化碳的短缺給這些行業帶來了問題，引起越來越多的關注和批評。 Garage Project 啤酒廠的聯合創始人喬斯·魯菲爾（Jos Rufell）表示，現在所處的情況非常令人沮喪，正值夏季高峰期，「我們卻必須就可以包裝哪些啤酒做出非常艱難的選擇」，他認為應避免長期依賴進口天然氣，並應考慮生產和採集自己二氧化碳。 國家黨議員 Stuart Smith 認為沒有採取足夠的行動來確保穩定的國內供應。「當 Marsden Point 煉油廠關閉時，政府有足夠的時間對此做點什麼，審視有哪些方案來保障穩定的乾冰供應，」史密斯說。 乾冰，即凍結成固體形式的二氧化碳，用於冷藏貨物。 政府表示，他們知道目前的短缺情況，並正在與受影響的行業進行磋商，並對另一個國內生產地點的可行性進行調查。 責任編輯：謝瑞波

懷卡托地區蒂勞小鎮（Tirau)的巨型波紋鐵母羊是紐西蘭最具標誌性的建築媚俗作品之一，早已成為前往羅托魯瓦和陶波途中遊客的常見停靠點，如今正在市場招租。 自 90 年代以來，形狀像綿羊的母羊及和它相伴的一隻公羊和一隻狗，一直在迎接旅行者。 由於疫情影響而關閉的邊境，讓源源不斷的海外遊客幾乎在一夜之間化為烏有，羊毛工藝品商店 The Merino Story 也成了犧牲品之一，於 2021 年底關閉。 儘管這隻母羊名聲在外，這已經是多年來第二次出租。 然而，隨著海外旅遊業開始回暖，加上新的漢密爾頓高速公路直接接駁蒂勞的主要街道，對於選擇在綿羊大廈內開店的人來說，無疑是新機遇。蒂勞的模仿建築一直是對鄉村生活毫不掩飾的懷舊慶祝，與Dargaville的巨型紅薯、Otorohanga的紐西蘭壁畫或Cromwell的獨特巨型果盤齊譽。 母羊和它的同伴是前任教師約翰（John）和南希·德雷克（Nancy Drake）的心血結晶，屆時，他們苦苦思索如何吸引路過的駕車者的眼球，進入他們的羊毛店。於是 ，一隻羊長成了兩隻，然後，又多了一隻看守它們的狗。這隻狗後來租給當地議會，作為 iSite 和公共廁所。 巨型波紋鐵母羊 283 平方米的底層和夾層的出租要價是$55,000紐元，房地產經紀人 Ryan Bradley 表示，租客可以在這裡經營咖啡館兼零售店， 「隨著新的懷卡托高速公路的接駁，蒂勞成為奧克蘭南部一號國道上的第一個城鎮，這是母羊不能錯過的機會！」 責任編輯：謝瑞波

根據最近的一份報告，預計紐西蘭借款人將在 2023 年面臨艱難的一年，因為利息成本上升會進一步減少他們的可支配收入。 據NZHerald 報導， 儲備銀行數據顯示，去年11 月份銀行所有抵押貸款（固定和浮動）的平均利率為 4.19%，與 2019 年 11 月的平均利率相同。這兩個時期的不同之處在於，當時儲備銀行試圖通過削減官方現金利率 (OCR)來刺激通脹。 根據 interest.co.nz 的數據，三年前出售的平均兩年期固定抵押貸款利率約為 3.5%，而 2022 年 11 月為 6.1%。借款人在 2022 年 11 月背負了更多債務，全國抵押貸款債務總額比 2019 年 11 月高出 24%. 這意味著, 2022 年 11 月，通過抵押貸款利息從經濟中抽走的資金比三年前多出 30 億紐元。 人們普遍預計儲備銀行將在 2 月 22 日的下一次審查中將 OCR 再提高 75 個基點至 5%。儲備銀行將密切關注兩個數據， 一個是將於 1 月 25 日發布的 12 月季度消費者價格指數 (CPI) […]

據 RNZ 報導，建築行業的一些人樂觀地認為，高價需求正在回落到疫情之前的水平，但由於經濟不確定性，也有人擔心需求可能會完全枯竭。 NZ Certified Builders 首席執行官馬爾科姆·弗萊明 Malcolm Fleming 表示，新住宅建築的諮詢量下降了 20%，現有項目也有 20% 的縮減，例如翻新，顯示該行業開始放緩。 傑米·科爾曼（Jamee Colman）擁有惠靈頓的 Namloc Building 已有十年，雖然去年業務很忙，但他擔心目前項目結束後會發生什麼，沒有新的項目怎麽辦。這對客戶有好處，因為價格會下降。 CoreLogic 的Cordell 建築成本指數顯示，建造標準住宅的成本在上個季度增長了 10%，超過了 2022 年第三季度創下的 9.6% 的紀錄。 預計材料價格不一定會下降，但漲幅會有所放緩。 專業承包商聯合會（Specialist Trade Contractors Federation）主席格蘭特·普萊斯（Grant Price）預計，一旦積壓的工作完成，今年將出現勞動力過剩。繁榮和蕭條是該行業的循環模式。建築行業所有部門未來工作的詢問水平和質量都在下降。基礎設施和集約住房項目將再持續八九個月，但更遠的未來需求看起來非常疲軟。企業需要考慮如何在這種情況下生存下來。銷售價格正在下降，而在過去 18 個月中上漲了 20% 到 30% 的間接費用不會很快下降。 責任編輯：謝瑞波

據 NZ Herald 報導，隨著高密度規劃開始影響到奧克蘭的外圍郊區，鄰居們正在集會反對奧克蘭北岸的兩個住宅開發項目。 奧雷瓦 (Orewa) 的羅伯·馬修斯 (Rob Matthews) 帶領海濱郊區的一群居民反對在他家街道旁的大地塊項目的開發升級計劃。 當地居民最初認為，在 West Hoe Heights 的 24 公頃土地上將建造 201 棟房屋。去年底居民才收到信件，說開發商現在計劃在一個名為 Strathmill 的住房項目中提供 467 套住房。 馬修斯說，這個規劃與周邊地區不相稱，交通和水資源也會緊張。居民們知道這塊土地會被開發，並且對擬議的 201 棟房屋沒有任何疑問，但開發商表示，目前的規劃在經濟上不可行。現在他們想在同一地塊規劃 467 套房屋，增加了 132%。 北岸 Beach Haven 郊區的居民也在聖誕節前不久也發現了高密度化。開發商已向奧克蘭市議會申請在兩個地塊建設 81 個住宅項目：96 Beach Haven Rd 和 13 Cresta Ave，該申請尚未獲得批准。佔地 7147 平方米的擬建場地現在擁有三套住宅，因此 81 套公寓令當地人和反對者感到震驚。 該項目規劃了四棟三層樓，含有工作室、一居室和兩居室。審批文件稱，該地塊屬於獨立住宅區，因此開發公寓將是一項不合規的活動，因此需要獲得許可。根據申報文件的環境影響評估，這些公寓樓違反了奧克蘭統一規劃中的高度規定。 在工黨和國家黨國會議員的支持下引入的法律變更，規定了每個地塊三套住宅，每套住宅三層樓的中等密度住宅標準。 責任編輯：謝瑞波

據 1 News 報道，從2023年1月23日星期一開始，由於鐵路的重建會有六個車站將關閉到至少 3 月下旬——作為重建的第一階段的一部分，所以奧克蘭火車乘客需要尋找不同的方式通勤。 受影響的六個車站是Onehunga、Te Papapa、Penrose、Ellerslie、Greenlane 和 Remuera 是。 Onehunga 線將在未來三個月內完全關閉，從 Ōtahuhu 到 Newmarket 的南線也將完全關閉。任何從其他地方乘坐南線服務的人也需改乘坐東線。 奧克蘭交通局（Auckland Transport）安排了些替代巴士，包括主要車站之間的一些「御用」巴士。不過由於需求量會很高，因此通勤者可能希望在高峰時間以外外出。 這些變動將對乘客造成困擾和壓力，不過提升鐵軌和鐵路枕木、更換地基和改善排水系統的工作，對於將在2024年底或 2025 年初對外開通的城市鐵路來說是個至關重要的準備。 關於對奧克蘭交通局的批評，「在鐵路停運期間，奧克蘭交通局只能提供應該在幾十年前就變成廢料的車輛作為鐵路替代巴士。」奧克蘭交通局回覆說，「如果我們希望人們再次開始使用公共交通，讓城市的公共交通儘可能地恢復正常是至關重要的，並且他們會關注是否可以減輕鐵路停運的影響。」 重建的第二階段將在3 月下旬開始，整個東線將關閉至 2023 年底。其他路線的關閉也將分階段進行。 責任編輯：謝瑞波