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因均衡而美 跨界休旅馬自達CX-30

10 Jun,2020 | 汽車

马自达CX-30 比CX-5外观尺寸小,可以灵活在城市道路穿梭,比CX-3大的尺寸又能满足舒适乘坐需求

马自达的CX-30的均衡性体现在设计的方方面面:

它外观尺寸不大,可以满足你在城市穿梭所需要的灵活性。同时它又有足够的前、后排乘坐空间。它有流畅驾驶感,也有越野脱困能力。它的外观舒展圆润,内舱精致装饰细腻。

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它为车上的乘客提供可靠的安全保障,它的主被动安全辅助功能齐备。

满足机动性的外观尺寸

CX-30的长、宽、高尺寸为: 4395mm、1795mm、 1540mm,比CX-5长度减少155mm, 宽度减少45mm,可以轻松在狭窄的城市街道行驶,也可以在拥挤的室内停车场停车。

CX-30也没有CX-3那么小,所以它的前后排座位成人都可以轻松乘坐。

侧面的曲线特意设计成S行,可以反衬周边景物流动的光影

内部乘坐舒适

它的前排座位之间距离为740mm,与CX-5相当。中控台宽大,使前排驾驶员和乘客可以舒适乘坐。

较低的座舱地板和座椅位置经过设计,让后排乘客坐姿舒适,即使身材高大的人坐在后排也不局促,座椅的特殊设计使乘客能够轻松进出。

座位经过优化后,车内每个人能轻松看到彼此的面孔、方便大家互动。

车内装饰精致高档,仪表盘和中央显示屏的摆放位置以驾驶员为中心

后备箱行李轻松放

后备箱空间有430L,可以放一辆婴儿车和另一件随身行李。后备箱门的开口有1020mm,行李拿放方便。

后备箱位置距离地面较低,为731mm,可以轻松装卸较重行李。

提供舒适的驾驶位置

驾驶员能够调整方向盘到最适合自己的位置,方向盘有45mm倾斜范围和70mm伸缩范围。

前座垫可以根据个人需要调节倾斜度,使乘车人的腿部可以轻松放到地板上,调整后的座椅既不会太高,让腿部悬起来;也不会太矮,对腿部施加太大压力。

材料选择到饰,每个细节都得到了关注,以创建真正精致,高品质的座舱空间

座椅有助于保持自然姿势

座椅的设计结构,旨在保持脊柱自然S形曲线。座垫和下部座椅靠背支撑身体骨盆和大腿,保持骨盆直立。 同时,上部座椅靠背支撑了身体胸腔的重心。乘车人的身体保持向上理想的姿势,符合人体工程学。

座垫和椅背的形状、每个座椅的弹簧常数都得到优化,这些措施使车上的乘客保持一种自然、放松的身体状态。不需要有意控制身体就可以保持平衡。

CX-30的设计能够照顾驾驶员和乘客的感受,即使一天工作结束开车回家,或长时间的开车旅行,驾驶CX-30也是轻松的体验。

外观设计主题之一的Sori, 从前挡泥板到后轮的肩部弧形中,有一种速度感和活力感

新一代结构技术:Skyactiv-Vehicle Architecture

马自达的目标一直是Jinba-ittai (人马一体person [and] horse [as] one body,强调车辆犹如驾驶员身体的延伸。

人类天生具有优秀的平衡能力,可以无意识的控制自己的腿,骨盆和脊柱,从而平衡身体并抑制走路或跑步时的头摆。

马自达以人为本的设计,让座驾也拥有这种能力,使座椅,车身和底盘成为一个有机整体。

马自达的Skyactiv-Vehicle Architecture新一代结构技术提供一种刚性的车辆结构,使用减震结构来吸收和分配从路面输入的能量。

CX-30在前后减震器支座等位置增加了新部件,以增强车身垂直和横向连接,从而形成了多向环形结构,既增加汽车刚性,又减少能量传递的滞后。

通过将来自路面的颠簸能量集中在特定位置,并使用缓冲材料吸收该能量,车身可以有效地减少振动,并且不会增加车辆重量。

自动开/关前大灯(LED)和尾灯(LED)、 日间行车灯(卤素灯)

车辆行驶稳定的保证-全轮驱动(i-Activ)

马自达的i-Activ全轮驱动系统通过来自传感器的信息和其他数据,实时监控驾驶条件,快速预测道路状况或轮胎负载变化。

CX-30通过自动优化前后轮之间的扭矩分配来响应不断变化的路况。

适当的扭矩分配充分利用所有四个轮胎,即使在潮湿,下雪或其他湿滑的道路以及干燥路面的上,车辆也有均衡的表现。增加车辆稳定和减少打滑。

恶劣道路的应对-越野牵引辅助系统

CX-30 AWD车型还采用了马自达最新开发的越野牵引辅助系统,这个系统有助于提高它的越野能力。

如果道路条件恶劣,CX-30的i-Activ AWD与牵引力控制系统(TCS)配合使用,最大程度的将驱动力传递给具有抓地力的轮胎,最大化车辆的牵引力,使车辆脱困。

CX-30的“山地起步辅助系统”(HLA)可以防止车辆启动时在表面光滑的山丘路上向后滑动。

有宽敞的空间,又不影响城市生活所需的灵活性。

燃油经济性和效率

为了提高燃油经济性和效率,CX-30的两款Skyactiv -G 2.0L和2.5L汽油发动机采用了多种技术,包括优化进气口和活塞的形状以增加滚动气流的强度,加大扭矩。

Skyactiv -G 2.5L发动机还具有气缸停用功能(CDA),当以恒定速度行驶时,通过关闭外部的两个气缸,可提高燃油经济性。

CX-30 前轮驱动2.0L GSX 的油耗仅为6.5升/百公里, CX-30四驱2.5L GTX 的油耗为6.8升/百公里。

动力总成

马自达CX-30配备高效的Skyactiv -G 2.0L或Skyactiv -G 2.5L汽油发动机,前者为前轮驱动,后者为全轮驱动。

马自达的SKYACTIV-G 2.0是直喷四缸汽油发动机,在转速为6000时可产生最大114千瓦的功率,在转速为4000时可产生200牛顿米的扭矩。

SKYACTIV-G 2.5也是直喷四缸汽油发动机,在转速为6000时可产生最大139千瓦的功率,在转速为4000时可产生252牛顿米的扭矩。

后尾灯在夜间突出照明光环的精致圆柱形状。

安全性

CX-30的安全性能突出,提供了全面的主被动防护措施。

它在Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)测试中,成年乘客保护方面达到了近乎满分99%的水平。它的安全性能同样获得了ANCAP(澳洲新车安全评鉴协会)的高度赞誉。

CX-30采用众多的安全辅助技术,包括盲点监控,车道偏离警告,车道保持辅助系统,带启停功能的雷达巡航控制系统,后方交叉交通警报,倒车摄像头,交通标志识别和智能刹车支持。 为驾驶员和乘客提供周到的保护。

雨刮器经过精心设计,通过速度控制系统可最大程度地提高清洁性能

CX-30 GSX和GTX车型有8种外饰颜色和3种型号供您选择。

车型和价格

1、CX-30前轮驱动2.0L GSX 6AT $ 41,490

2、CX-30四驱2.5L GTX 6AT $ 44,990

3、CX-30 AWD 2.5L限量版6AT $ 50,990

备注

¹建议零售价,含GST,不含上路费。

²灵魂红水晶金属和机灰色金属的油漆附加费为$ 300(含GST)。

Mazdacare包含5年全面保修和Mazda On Call道路救援,以及3年或100,000公里(以先到者为准)的定期保养服务,以上服务全部免费。

景點

馬爾堡的一座花園 (Allan Harris / flickr CC BY-ND 2.0)   10月12日,作為紐西蘭頂級花園活動之一的馬爾堡花園節 (Garden Marlborough),在其官網宣布,由於當地處於2級警報,原定於11月4日至7日的花園活動已被取消。 這是繼該地區 Mistletoe Market 及 A&P Show 之後,被迫取消的另一場大型活動,同時也是該花園節舉辦28年來,首次被迫取消。 該活動組織者,蒂姆.克勞福德(Tim Crawford)主席在聲明中表示,作出這一決定絕非易事。 「委員會和工作人員已經考慮了每個不同方案,希望我們可以避免該決定,」克勞福德在聲明中說。「但除非我們能安全地為我們的客人提供一次真正印象深刻且完整充實的馬爾堡花園體驗,我們就不能繼續舉辦。」 克勞福德對Stuff網站表示,他估計來自學校、社區等團體的志願者已為該活動投入了約 3000 小時的志願工作,且往年該活動通常會售出4000多張門票,取消活動意味著社區將損失數百萬元。 馬爾堡花園節被認為是專為廣大園丁設計、紐西蘭首屈一指的花園活動。活動期間,遊客可在欣賞馬爾堡最迷人風光的同時,參加一系列花園之旅、研討會以及花園宴會、畫廊在內的各種社交活動。 克勞福德透露,今年的門票 17% 都賣給了奧克蘭人,但目前門票將在扣除10元管理費後全部退還。扣除的10元將用來彌補已產生的費用虧空。 馬爾堡市長約翰.萊格特 (John Leggett)對Stuff表示,該花園節是該市的一項「標誌性活動」,馬爾堡人都非常期待,但如今活動的取消對該地區來說「是一巨大損失」。 他表示,這也在提醒馬爾堡的每個人,「我們生活在非常艱難的時期」。 以往每年都參加該花園節的貝爾伍德花園(Barewood Garden),是紐西蘭花園信託會所認定的「國家級重點花園」之一。 花園主人卡羅琳.費拉比 (Carolyn Ferraby)對Stuff說,她從今年1月就開始為本屆花園節做準備,並已投入大量的工作。 她表示,今年這場花園盛會本應是「驚人」的,且所有門票均已售罄。大家都為該活動付出了巨大的努力,不得不將其取消是任何人都最不想看到的結果。 費拉比把自己的花園比作她「一生的摯愛」。 往年花園節期間,她的房子周圍都會環繞著白色的紫籐,看起來「非常漂亮」。而她也說道,她的花園不是靜止的,而是隨時都在變化,且一年四季都五顏六色。 她對Stuff透露,儘管活動取消了,她仍會「以私人身份」展示她的花園。 點擊這裡,可至花園官網在線欣賞貝爾伍德花園(Barewood Garden)美景。 責任編輯:劉潤菁

食全食美

  天氣轉暖,植物花開,紐西蘭的蜜蜂也又忙著採蜜了。 從麥盧卡樹採集的花蜜與一般的花蜜有所不同,花蜜中的「獨特麥盧卡因子」(unique mānuka factor,簡稱UMF)使這種蜂蜜的價值遠高於一般蜂蜜,也使其成為紐西蘭熱門的出口產品。 獨特麥盧卡因子(UMF)已被證明具有強大的抗菌和傷口癒合特性。 據報導,一罐 250 克非常稀有的 UMF 31+ 蜂蜜可在上海等地的專賣店賣出 2500 紐元,而一罐 UMF 10+ 的麥盧卡蜂蜜,研究表明其也具一定抗菌功效,售價為 50 至 60 紐元。 麥盧卡蜂蜜的神奇之處是幾十年前懷卡托大學的科學家們率先發現的。而今,這些研究人員發現,麥盧卡產出的蜂蜜之所以與其它作物都不同,秘密來自麥盧卡花中的「蜜腺」。 上周,懷卡托大學的研究團隊在國際知名期刊《新植物學家》(New Phytologist)上發表了這一研究。 蜜腺是植物的一種外分泌組織,可分泌蜜液(nectar)並將其排出來。不同的植物蜜腺生長位置不同,且形狀也有差異。   麥盧卡花的蜜腺所分泌的蜜液可引來蜜蜂,通過蜜蜂採集花蜜這一過程,可將花粉散佈於鄉間,以達到授粉繁殖的目的。 研究人員在論文中指出,一般花卉的蜜腺長在葉子上,麥盧卡的蜜腺卻長於花上,且大多數花朵的蜜腺是無色的,麥盧卡花的蜜腺則是綠色的。 這使得麥盧卡的蜜腺可通過光合作用將陽光、水和二氧化碳轉化為氧氣和糖分,且在這過程中,還生成了一種非常有價值的副產品。 「每朵麥盧卡花都有自己的『太陽能蜜液工廠』,這有助於合成 UMF 前體,即複合二羥基丙酮 (DHA)」,懷卡托大學副教授邁克·克利爾沃特 (Mike Clearwater) 指出。「花中因光合作用也會產出一些糖分,這些糖分可在蜂蜜中發現,且似乎會影響分泌蜜液的多少。」 因此,若能確定影響 DHA 生產量的因素,對該行業來說會非常關鍵,因為如今蜂蜜中獨特麥盧卡因子(UMF)的含量還非常難以預測,而該含量是決定這種蜂蜜溢價的關鍵。 研究人員表示,複合二羥基丙酮 (DHA)的含量變化很大,可能取決於一系列因素,例如植物的遺傳、花卉所在的發育階段、溫度以及光照條件。 據報導,2020年麥盧卡蜂蜜的出口價值高達 5 億紐元,且人們對高 UMF 蜂蜜的需求正在不斷增加。 責任編輯:劉潤菁

工商

話說新西蘭的GST 生活在新西蘭的人, 對GST(商品和服務稅)這個名詞或許都不陌生,它是新西蘭政府對商品和服務徵收的一種附加消費稅, 廣泛存在於人們的日常生活中 ,您需要花錢購買的商品或服務,大部分裡面都包含有GST, 當然也有少部分是被IRD (稅務局)特別指明赦免的。比如,您去超市買的東西,日常生活中的電費,水費,油費,電話費等等,都是含了GST 的。 除日常消費外,就是商業行為和商家了。GST存在於從事商業活動的相關實體的每一環節中。通常只要有買賣交易,就需要附加GST,而且商家一般都是GST註冊者,也就是說,他們有權利代新西蘭政府向需要他們服務或商品的買家徵收GST,  同時按照政府規定,又必須這麼做。  嚴格的說這個GST,既不計算在成本,也不計算在利潤,他們收到後,就交給了稅局。 但是作為一個商業運營者,由於他們在完成他們的商品和服務時,是有成本的, 按照新西蘭稅務局的規定,他們在運營支出中付出的GST, 是可以向稅局抵扣回來的。舉一個簡單的例子, 您去超市買一瓶牛奶,如果是日常生活消費,那麼您就實實在在付出了牛奶價格中的GST。 但是如果您買的牛奶是為了您經營用的, 比如,咖啡店,這種情況,您可以向稅局把您這瓶牛奶裡支付的GST抵扣回來。 也就是說真正為GST買單的,是最終的消費者, 英文中的Consumer。如果是消費前的必須商業過程,也就是說不是最終消費者,付出GST是可以抵扣回來的。 在商業運作中和在日常消費中, GST 在商品價格中的表達方式是不同的。比如, 如果是$115 的最終價格, 那麼日常消費中的表述就是價格為$115 , 並註明其中包含了$15 的GST , 而商業運作中,報價會是 $100+$15。這裡的區別是, 商業運作中,可以將這個$15的GST向稅局抵扣回來。而作為消費者,只是告訴您, 您付出了$15 的GST。 房產物業中的GST 新西蘭的物業通常分為兩大類: 商業物業(Commercial) 和居民住宅物業 (Residential) 。 住宅物業,在新西蘭法律上是這樣定義的,是指那些用於或目的是用於居民居住的物業,可能只限於居民居住,或者是大部分用於居民居住。 商業物業,顧名思義,是用於進行商業活動的物業, 比如: 辦公樓,倉儲,酒店,零售,  工業大樓,公共設施等等。新西蘭政府對其也有明確的資源劃分,只能建在規範的區域內: 比如工業區,輕工業區,商業區等。 我們用於自住或出租給別人居住的房產,通常就是居民住宅物業了。 絕大部分的房產物業買賣的價格中都包含著GST,但商業物業和住宅物業在體現上不同。 商業物業在買賣合同的成交價中, 會清清楚楚列明GST, 也就是價錢+GST(if any  如果有的話),其實這符合商業運營的常規。住宅物業的價格中通常都沒有列出GST這個欄目。 有的人會想,商業物業中多了要支出的GST,我在購買自住房時是沒有的。是的,居民住宅物業中不會把GST列出來,但並不是說您購買的價錢中沒有GST,相反,您購買的是包含了GST之後的價格。  為什麼這麼說呢? […]

本地

馬爾堡的一座花園 (Allan Harris / flickr CC BY-ND 2.0)   10月12日,作為紐西蘭頂級花園活動之一的馬爾堡花園節 (Garden Marlborough),在其官網宣布,由於當地處於2級警報,原定於11月4日至7日的花園活動已被取消。 這是繼該地區 Mistletoe Market 及 A&P Show 之後,被迫取消的另一場大型活動,同時也是該花園節舉辦28年來,首次被迫取消。 該活動組織者,蒂姆.克勞福德(Tim Crawford)主席在聲明中表示,作出這一決定絕非易事。 「委員會和工作人員已經考慮了每個不同方案,希望我們可以避免該決定,」克勞福德在聲明中說。「但除非我們能安全地為我們的客人提供一次真正印象深刻且完整充實的馬爾堡花園體驗,我們就不能繼續舉辦。」 克勞福德對Stuff網站表示,他估計來自學校、社區等團體的志願者已為該活動投入了約 3000 小時的志願工作,且往年該活動通常會售出4000多張門票,取消活動意味著社區將損失數百萬元。 馬爾堡花園節被認為是專為廣大園丁設計、紐西蘭首屈一指的花園活動。活動期間,遊客可在欣賞馬爾堡最迷人風光的同時,參加一系列花園之旅、研討會以及花園宴會、畫廊在內的各種社交活動。 克勞福德透露,今年的門票 17% 都賣給了奧克蘭人,但目前門票將在扣除10元管理費後全部退還。扣除的10元將用來彌補已產生的費用虧空。 馬爾堡市長約翰.萊格特 (John Leggett)對Stuff表示,該花園節是該市的一項「標誌性活動」,馬爾堡人都非常期待,但如今活動的取消對該地區來說「是一巨大損失」。 他表示,這也在提醒馬爾堡的每個人,「我們生活在非常艱難的時期」。 以往每年都參加該花園節的貝爾伍德花園(Barewood Garden),是紐西蘭花園信託會所認定的「國家級重點花園」之一。 花園主人卡羅琳.費拉比 (Carolyn Ferraby)對Stuff說,她從今年1月就開始為本屆花園節做準備,並已投入大量的工作。 她表示,今年這場花園盛會本應是「驚人」的,且所有門票均已售罄。大家都為該活動付出了巨大的努力,不得不將其取消是任何人都最不想看到的結果。 費拉比把自己的花園比作她「一生的摯愛」。 往年花園節期間,她的房子周圍都會環繞著白色的紫籐,看起來「非常漂亮」。而她也說道,她的花園不是靜止的,而是隨時都在變化,且一年四季都五顏六色。 她對Stuff透露,儘管活動取消了,她仍會「以私人身份」展示她的花園。 點擊這裡,可至花園官網在線欣賞貝爾伍德花園(Barewood Garden)美景。 責任編輯:劉潤菁

汽車

(Pexels / Pixabay)   一般情況下,人們轉賣二手商品時,不會像賣新商品那樣賺錢,但封鎖期間紐西蘭的二手車市場行情打破了這一慣例。 據 1 NEWS 報導,因進口延遲、本地供應量低,與疫情前相比,二手車的要價已漲了 35%。目前,紐西蘭的二手車成交價比以往都高,成交的速度也更快。 例如,去年 1.8 萬紐元就能成交的 2016 款馬自達 Axela,如今成交價近 2 萬。 一些趕在政府對皮卡車型收稅前買Toyota Hilux的人,有的要比以前多花近 5,000 紐元。 Trade Me Motors 的銷售總監對 1 NEWS 表示,供需經濟學導致了這一現象,供應少了,但需求仍很高。 此外,這位銷售總監還說,很多紐西蘭人把海外度假的預算花在了買二手車等大件物品上。現在,2016 款豐田 Hilux 的上市價格已比兩年前高出 9%。 責任編輯:劉潤菁

人物

一只小奇異鳥。(Kimberley Collins / flickr CC BY 2.0)   奇異鳥是紐西蘭的國鳥,相當於中國的大熊貓。生活在動物園的熊貓平時很少出現在居民的日常生活中,這一點上,紐西蘭人則要幸運一些。雖然常在夜間出沒的奇異鳥也很少被人看見,但這種稀有鳥類卻已成為一些當地人生活中的一部分。 據Stuff新聞網報導,在塔拉納基東部山區擁有 1400 公頃農場的夫婦,蘇‧哈德威克-史密斯(Sue Hardwick-Smith)以及她的丈夫蒂姆(Tim),就是這些與奇異鳥密不可分的紐西蘭人的代表。 他們的農場長有 450 公頃灌木叢。據報導,在這片林間的洞穴中,生活著 30 多隻奇異鳥。 在蘇看來,與能給他們帶來收入的牛羊相比,這些奇異鳥是這處山地農場中更寶貴的財富。 她還於2008年就加入了塔拉納基奇異鳥信託(Taranaki Kiwi Trust,簡稱TKT),同該地區眾多志願者一起,在保護奇異鳥免遭捕食者侵襲方面,付出著巨大努力。 雖然生活在這片林間的奇異鳥基本很難親眼看到,但在將它們放歸野外之前,都會被戴上能供人們監測其健康狀況的信號發射器。 蘇對Stuff表示,在平日照顧這些奇異鳥時,他們需要確保這些鳥有足夠的食物、不會受到攻擊、不會近親交配,與照顧農場的牲畜很類似。 通過多年經驗的積累,蘇在照顧奇異鳥方面的諸多技能已獲得認證,她還能給其他成員提供相關培訓。 她表示,自己在照顧這些奇異鳥上花的時間已越來越多,目前每週平均 1 到 3 天。由於常去叢林中照顧它們,她已免去了去健身房鍛練的需要。 10月是紐西蘭的奇異鳥月,恰逢蘇所在的信託成立 20 周年。 舉報導,在這20年間,該信託的奇異鳥保護工作在諸多方面都取得了很大的進展。 該信託經理也對Stuff表示,目前他們正在為未來的20年做規劃,來讓時間證明他們將奇異鳥重新放歸野外的努力,是否會取得持久的成功。 責任編輯:劉潤菁