建築工地由於缺少石膏板等基本建築材料的供應處於停工狀態，行業領袖們表示將會出現建築公司倒閉潮，對該行業出現的嚴重心理健康問題表示擔憂。 建築公司獲得其它建築材料也面臨困難，如屋頂、窗戶，同時面臨產品價格上漲和勞動力短缺。根據商業創新和就業部 (MBIE) 的數據，今年到目前為止，已有 115 家建築公司進入清算階段。 建築產品供應商合作機構主席 Carl Taylor 說，因為材料短缺，不是還有幾個月的時間，而是只需幾天的時間，就會出現建築業海嘯以及小型建築商停業。Taylor 上週開車繞著基督城的分割地塊轉了一圈，“僅在一個分割地塊中，我數了一下，有 19 棟房子在等待磚、窗戶或 Gib 板。而且他們都等了好幾個星期，所以會有現金流問題”，Taylor 說。 Master Builders 總裁 Kerry Archer 表示，建築業在幫助緩解住房危機，而該行業卻面臨一場災難。由於缺乏員工和建築材料，整個行業正承受著巨大的壓力，而且許多事情都體現出這種壓力。目前該行業的心理健康狀況非常糟糕，自殺率是紐西蘭所有行業中最高的。行業中開始出現倒閉。 像 Whangārei’s Renovation Warehouse 這樣盡力而為的產品零售商，即使是連接件這樣最小的必需品也很難買到。銷售員 Oliver Wilkinson 表示，除了運輸延誤原因之外，沒有足夠的建築產品獲准在紐西蘭使用也是一個原因。他說，紐西蘭的製造商經常缺乏建築材料來維持生產，即使可以買到他們需要的材料，價格也會飆升。在疫情之後兩年，很多能買到的材料，價格都會上漲 100%。任何能買到的東西，都會逐漸從市場中消失。該零售商仍在等待去年 9 月的膠合板訂單。Wilkinson 說，他每天要打電話給十家木材廠，檢查供應情況，不斷地尋找建材以填補貨架。 Fletcher Building 預計未來四個月的石膏板供應量將增加 10%。它將運行一個緊急撥款基金，重新配置其工廠，增加進口，並向 10 個機構頒發許可證以進口外國製造的石膏板。 紐西蘭商務委員會正在對紐西蘭的住宅建築供應行業進行為期一年的研究，並將於 12 月公佈調查結果。 責任編輯： 謝瑞波

  6月13日，總理Jacinda Ardern宣布內閣進行小規模改組：移民部長Kris Faafoi和國會議長特雷弗·馬拉德（Trevor Mallard）辭職，將離開國會；現任警察部長Poto Williams調換職務，由Chris Hipkins接任警察部長。 據RNZ 報導， 總理證實，移民部長Kris Faafoi 決定離開國會陪伴家人，他最小的兒子已經上學。其實他離職的決定是在一年半前做出的，當時總理懇請他多給一年的時間，所以並非突然。總理感謝他在移民重置，公共廣播事業等做出的重要貢獻。 國會議長馬拉德將於 8 月中旬卸任國會議長，將在歐洲擔任外交職務。總理表示，特雷弗擔任國會議員已有 35 年，曾擔任過 13 個不同的部長級職務，包括教育、勞工和橄欖球世界杯。他擔任議長已有 5 年時間，在 2020 年大選後，馬拉德已表示希望在該任期內卸任議長，尋求不同的職業生涯機會。Adrian Rurawhe 作為副議長一直與他緊密合作，因此，將有他接替議長職務。 正如外界廣泛預期的那樣，警察部長Poto Williams被免去警察部長的職務，不過，仍會留在內閣。總理表示， 她和Poto已達成共識，目前重點是支持警察部門，進一步落實前線警員的投資計劃，通過槍支法改革，制定額外措施應對當前緊張的幫派暴力問題。雖然這一點沒有做好，但她對Poto的工作能力還是認可的，所以，她仍留在國會。 克里斯·希普金斯（Chris Hipkins）將接任警察部長職務。他的大部分教育部长工作將交給副部長揚·蒂內蒂（Jan Tinetti），蒂內蒂已有數十年的教師和校長經驗。 Covid-19 響應工作將交給負責科學創新的Ayesha Verrall。 移民部長職務將由邁克爾·伍德（Michael Wood）接任。總理表示，政府目前關注技術類別移民，和新冠經濟復甦中的移民重置計劃，伍德的工作背景非常適合接任這個職務，他是一位有才華的部長，相信他能勝任。 其他還有更廣泛的人事變動。 但總理表示，這次的內閣改組不是大變動，在2023年初將再一次審查。 責任編輯： 謝瑞波

6月14日，工作場所關係和安全部長邁克爾·伍德（Michael Wood ）宣布，從 7 月 1 日起，新生兒父母帶薪育兒假補貼將進一步增加，新生兒父母每週最多可額外增加 40 紐元，休滿 26 週育兒假的父母可額外增加 1040 紐元。 伍德表示，受全球通脹影響，許多家庭現在的情況很艱難，育兒假是在嬰兒生命中最重要的幾個月里，為準父母和新父母提供的支持，今天公告的補貼增加，希望可以緩解許多家庭的部分壓力。從 2022 年 7 月 1 日星期五起，帶薪育兒假補貼，每週最多可額外增加40紐元，從每週最高 621.76 紐元增加到每週 661.12 紐元，稅前增長 6.3%。自僱人士的最低補貼也將增加到每週 212 紐元，這相當於一名成年工人的 10 小時最低工資。 伍德表示，2020 年推出一項改革措施，作為政府承諾更好支持有新生兒和幼兒的工薪家庭的一部分， 符合條件的員工現在可以獲得長達 26 週的育兒假。 責任編輯： 謝瑞波

據RNZ 新聞網報導，國家黨黨魁克里斯托弗·盧克森（Christopher Luxon）提出四項舉措，如國家黨贏得下屆選舉，會賦予警察更多權力, 致力解決幫派問題。 6月11日，在國家黨召開的區域會議上，盧克森表示,  幫派的招募速度比警察更快，在工黨執政的五年裡，幫派增加了 2000 名新成員，而警察僅增加了 1300 名。隨著幫派成員數量激增，犯罪率上升，包括公開恐嚇和槍擊，紐西蘭人幾乎每天醒來都會聽到幫派槍擊事件的新聞，只是發生的街道不同。五年來，兇殺案增加了 11%，暴力犯罪增加了 21%，襲擊增加了 31%。 國家黨如當選，將推出四項舉措，似於澳大利亞的打擊幫派法律，賦予警察更多權力，阻止幫派成員在公共場合聚集和佩戴幫派徽章，並阻止他們獲得槍支， 具體如下: 擴大對幫派人員發布禁令的實施範圍，從現在的醫院、政府大樓和法院,擴展到所有的公共場所。 槍支禁止令 -對過去十年內因嚴重罪行被定罪的幫派成員， 禁止他們接觸槍支或進入擁有槍支的物業；警察有權隨時搜查他們的住所或車輛內是否有槍支。 驅散通知 –  指令幫派成員或潛在幫派成員離開公共區域，7 天內不得在公共場所聚會。 聯合禁止通知 – 指令“已知的幫派罪犯”在一定時間內，最長三年，不得與其他幫派成員聯繫或交流。 警察部長 Poto Williams 表示，她將繼續與警方和其他機構合作解決幫派暴力激增的問題。 總理傑辛達·阿德恩（Jacinda Ardern）表示，在打擊犯罪方面，政府正在研究改變扣押幫派資產的規則等。 責任編輯：謝瑞波

新西蘭南島皇后鎮滑雪場在歡樂氣氛中迎來今年的首場降雪，天氣預報說週末將有更多降雪。對皇后鎮人來說，這場雪來得正當其時，為這個旅遊熱點城市帶來曙光。 據RNZ 6月10日報導，昨天早上，Ōhau 滑雪場在社交媒體上發布照片，顯示該地區已經有38 厘米降雪，而且雪仍在下。 皇后鎮附近的 Coronet Peak，山腳下有 10 厘米的積雪，山頂的積雪更多。 MetService 的首席氣象學家 Karl Loots 表示，預計本週剩餘時間，降雪天氣將持續，到下週一前，所有南部滑雪場都會有大量的高山降雪。預計南島中部的降雪降至海拔600米，皇后鎮降雪至海拔300米。 NZSki 首席執行官保羅·安德森 (Paul Anderson) 說，飛舞的雪花宛如美妙的音樂，是冬季的完美開始。Mt Hutt 滑雪場原定於今天開放，但由於缺乏早期降雪而被推遲，其他日期都將按原計劃進行。皇后鎮的Coronet Peak 滑雪場將於下週五開放。 展望未來，安德森興奮地說，“我對這個滑雪季充滿信心。我們原計劃只會有本地遊客 ，隨著邊境的開發，我們可以僱傭更多的員工，迎接更多的遊客來這裡旅遊消費” 責任編輯：謝瑞波

近日，已耗資 6500 萬元的奧克蘭港口自動化項目被新董事會叫停，宣告失敗。奧克蘭市長對此作出回應，他認為這是正確的決定，並對前董事會為該項目提供資金的決定“頗為惱火”。 該項目主要目的是在弗格森碼頭（Fergusson Wharf）集裝箱貨場，實現跨運車或起重機無人駕駛自動裝卸操作，以提高生產力和盈利能力，但該公司表示自動化沒有達到預期的效果，而且無法估計達到標準需要多長時間和多少成本。在跨式起重機失控撞到牆上後，因安全問題該項目被叫停。 市長Goff 告訴Checkpoint，報廢的項目花費了市議會給港口 的6500 萬元資助資金。而這筆錢是港口真正需要的，它原本可以作為股息支付給市議會，也可以造福奧克蘭人，因此他頗為惱火，但並不針對新董事會和新首席執行官，因為最初的決定是六七年前做出的。當時港口前首席執行官托尼·吉布森告訴他，這是創新、開創性的項目，而且以前從未有人做過，這讓他持懷疑態度，而且，在大約16、18 個月前，他已寫信給董事會要求對項目進行審查，在宣布吉布森不稱職之前，他正在等待審查結果。 市長Goff  表示，雖然審查不會改變損失 6500 萬元的現實，但會查出誰應該承擔做出錯誤決定的責任，並且明確在以後引入創新的IT項目時有哪些方面需要認真審核。 他已獲悉，如果該項目繼續執行，估計還需兩年時間才能完成，造成持續延期並降低生產力和盈利能力。 因此，他認為港口運營委員會和首席執行官決定取消該項目是正確的決定，港口自動化項目已經失敗。奧克蘭港口需要專注於提高競爭力和盈利能力，並重新恢復對議會和奧克蘭人的紅利支付。 責任編輯：謝瑞波

  據RNZ 報導， 紐西蘭的雇主們正在”外包“可以遠程工作的工作，而不是僱傭移民。同樣 ，其他國家也在紐西蘭招聘做遠程工作的員工。 BusinessNZ 的主管凱瑟琳·比爾德（Catherine Beard）表示，雖然很難獲得統計數據，但自 Covid 以來，特別是在邊境關閉一段時間後，她聽說有公司希望通過菲律賓等國家填補 ICT 技能空缺， 出口商公司被迫在海外招聘更多員工。而她也從一些科技公司那裡聽說，美國公司正在紐西蘭招聘可以在這裡遠程完成的工作職員，畢竟這裡的工資水平相對於那些工資高得多的國家來說非常划算。 移民律師 Aaron Martin 表示，公司正在向他尋求籤證方面的建議，那些移民已經在為他們公司工作，他們只是需要來這裡開會而不是全職工作。很多公司表示，這些人遠程工作完全可以勝任工作。政府上個月的移民公告重點是引入高技能移民，事實上，許多是可以遠程完成的工作。 自實施邊境限制開始，企業已經在考慮如何解決技能資源短缺問題，而企業需要通過三個階段才能獲得雇主認可簽證，使這些企業不得不進一步考慮，如何應對巨大的工資增幅壓力，面對認證簽證中的種種規則和細節，是否值得必須為他們的員工申請移民簽證等問題。因此，很多公司認為，除非萬不得已，他們會選擇遠程僱傭此人工作。那麼，唯一剩下就是那些必須親力親為的移民工作類別。 從全球範圍來看，研究表明在家工作的員工工作效率略高，隨著雇主已經習慣混合工作方式，他們進一步將“遠程”模式延伸到到“海外”模式。由於Covid-19 的封鎖，加上文件共享和視頻通話的普及，更加快了全球化的勞動力轉移進程，而不再依賴勞動力遷移。 TechNZ表示，海外公司也來到紐西蘭進行同樣的”擴展“，首席執行官格雷姆·穆勒（Graeme Muller）表示，這是一個競爭非常激烈的人才市場，人才流動性很大，大多數成功人士都希望與志同道合的人一起工作，挑戰技術開發的極限。 責任編輯：謝瑞波

房地產數據研究公司CoreLogic 的最新房價指數（HPI）顯示，紐西蘭房地產價格的下跌勢頭在5 月份持續。隨著住房信貸緊縮、每週貸款償付變得更加昂貴，這種住房市場狀況疲軟的趨勢可能會繼續。 根據Corelogic在本週二（5月31日）發布的5 月份全國房價指數報告，5月份全國房價再次下跌 -0.8%，這與 4 月份降幅（-0.8%）一致；而截至5月底的季度跌幅-0.9%，是自 2010 年底以來的三個月裡的最大跌幅，但當時房地產市場仍處於全球金融危機（2008年）的複蘇過程中。 各地房價全線下跌 CoreLogic NZ 研究主管尼克·古道爾（Nick Goodall）表示：「對於主要全國6個主要城市中心而言，惠靈頓和達尼丁的房價持續下跌，導致其年增長率下跌至個位數，漢密爾頓也僅僅保持正好10% 的兩位數的增長；而對於惠靈頓而言，這個年漲幅，與其在截至 2021 年 10 月一年中 36.1% 的年漲幅相比，（7個月後的）年漲幅已經大幅下降至不到原來的三分之一。」 但基督城仍然是唯一一個房價仍在繼續增長的主要中心。古道爾認為這得益於該城市較好的住房負擔能力。基督城最新的房價收入比為 6.8，其次是惠靈頓，為 8.1；而且償還房屋貸款所佔的家庭收入份額，在基督城也僅為38%，比惠靈頓（45%）更有利。 在奧克蘭，截至5 月底的季度變化率繼續下降，除了北部的羅德尼之外。羅德尼地區5 月份只小幅下降-0.1%，這對季度的影響不大，截至 5 月底，羅德尼房價的季度增長率為 +2.1% . 5 月份，奧克蘭4個較大的地區的房價的跌幅都很相似，北岸、懷塔克雷、奧克蘭市和馬努考的跌幅分別為 -1.6% 或 -1.7%。 但在截至 5 月底的3個月期間，馬努考的房價跌幅最大，為-3.5%。「這可能反映了這個地區的大量開發，因為開發商發現自己陷入了困境，由於高槓桿貸款和現金短缺，以及供應鏈受限和不斷增加的成本等，」古道爾說。 在惠靈頓，赫特河谷（上赫特和下赫特）的房價在過去3個月中跌幅最大，分別為-6.2% 和 -4.5%，惠靈頓市（-3.6%）和 Porirua（-3.1%）的房價也在下跌。但卡皮蒂海岸的跌幅只有-0.3%，可能是因為惠靈頓到北帕間的Transmission Gully高速公路開通，支撐了該地區的房地產價格。 在主要城市之外，還有一些零星的地區出現房價增長，包括吉斯本（6.3%）和皇后鎮（12%）。這些地區的表現優於北島中南部的一些城市，比如北帕（-1.9%）、耐皮爾（-1.7%）和黑斯汀（-4.1%）。 奧克蘭房價兩個月下跌4.7萬元 CoreLogic 的房價指數顯示，5 月份紐西蘭所有房屋的平均價格為102萬7,121元，比3 月份下降了1.6萬元。 奧克蘭房價平均跌幅尤為嚴重，從3 月份的152萬0,341 元，跌至5 月份的147萬3,076 […]

政府2022年預算案中, 提高了首次購房者獲得補助金的房價上限,完全取消了首次購房者房貸的房價上限,這將會幫助成千上萬的潛在首次購房者。但業界人士認為，首次購房者仍將面臨是否能最終獲得銀行貸款的問題。 住房部長梅根·伍茲（Megan Woods）宣布了 Kāinga Ora 首次購房貸款和補助金計劃的資格標準。根據政府 2022 年預算數據，提高首次置業補助金的房價上限可能會使額外 7000 人有資格獲得高達 20,000 紐幣的抵押貸款首付補助金。完全取消首套房貸款的房價上限估計將有助於 2,500 名房主有資格獲得 5% 的首付抵押貸款，而不是正常需要的20%首付。因此，與以前的 Kāinga Ora 的規定相比，潛在的首次購房受益人將接近10,000 人。 而且在新規下，每六個月政府將審核房價和收入上限，做出相應調整，這也是政府回應過去人們對房價上漲而貸款和補助金的資格上限卻固定不變的不合理性的舉措。 據Newsroom報導，業界人士認為，10000這個數字雖然表明政府正在向著一個正確的方向前進，但對於首次購房者來說，一連串和銀行貸款相關的各種障礙使這些數字顯得過於樂觀，政府是否真的能幫助首次購房者擁有自己的房屋？ 萊斯利·哈里斯 (Lesley Harris) 是 First Home Buyers Club 的董事，該公司為潛在的房主收集信息，並提供與服務提供商的聯繫。她表示，政府的計劃確實給首次購房者帶來一線希望。過去兩年，由於房價的上漲，原來的房價上限幾乎沒有房子可以符合首次购房补助條件。在新的預算案下，奧克蘭的首次購房的房價上限從70萬上調到87萬5千，皇后鎮的上調幅度更大，舊房從60萬上調至87萬5千，新的房屋從50萬上調至92晚千，惠靈頓等地区也有相似的大的跳跃。这将使首次购房者有房子可以选购。 而政府取消首次房贷的房价上限也会实实在在帮助首次购房者，一套87万的房屋，20%的首付是17万5千，而5%的首付只有$43,750, 金额差距是相当大的,这将帮助更多的人有能力支付首付金。 但是，能否最终得到贷款要取决于银行。目前，参与政府首次购房贷款计划的只有Westpac 和Kiwibank。而且，即使政策規定Kāinga Ora首次購房計劃不受儲備銀行的限制，但具體還是要受銀行房貸條件限制。 而抵押貸款經紀人奧利弗·布魯姆菲爾德（Oliver Broomfield）表示，借款人面臨的另一個大問題是銀行在批准新的貸款時，尤其是為首次購房者提供抵押貸款之前，會進行“壓力測試”，有些銀行要求借款人必須向銀行證明他們有能力以 7.35% 的利率償還貸款，而目前的實際利率為 5.85%，很多貸款人根本無法做到這一點。 於漢密爾頓的 Nest Home Loans的抵押貸款顧問 Jeff Kerwin 對政府的預算案持積極態度，並希望政府對首次購房的補助金條款進一步調整，應該不設置工資上限。他表示，去年漢密爾頓，即使房價便宜了，他們的客戶沒有一個夠資格獲批首次購房補助金的。在新的政策下，將會有幾百人夠資格申請。 責任編輯：謝瑞波

 近日，Airbnb 因為不滿基督城短期住宿管理部門出台的新規， 將其告上環境法庭。該公司認為基督城市議會的新條例相當複雜、沒有效果、並且執行力低。它要求法院能夠強迫市議會採取比較不那麼限制性的決策。 三月底，在完成了漫長的過程之後，市議會決定，凡在住宅區將物業出租給旅客住宿的人，必須擁有資源許可。 根據條例，若一處住宅物業每年出租超過 60個晚上，並且多過 12位租客，那麼就需要獲取許可。而且，若市議會認為會對鄰舍造成影響，那麼也可以拒絕給予許可，因為這條例被歸類為 “根據情況來決定的活動”。雖然如此，這些條例亦可以適用於於出租少於 60晚 及低於 12名租客的房子。 申請許可最少收費 $1000，並且，這筆費用將取決於每年租客的人數與住宿的天數，也未必一定會獲准。 Airbnb 表示這項新的條例過於苛刻，同時增加了非常不恰當的負擔。它在上訴通知中表示，許多不合適、無法強制執行、也沒有證據支持存在於這些條款中。 Airbnb 要求市議會允許房子每年可以出租 180 個晚上及最多 12 位租客。 在上訴通知中，Airbnb 表示業主有義務與鄰舍溝通，並且準備入住程序給晚上 10點 至早上 6點 入住的租客。 但，該城市的酒店行業卻對 Airbnb 的立場感到失望，因為他們認為這是一家跨國公司，利用龐大的資金來試圖影響當地的決定。 Hospitality New Zealand Canterbury 分公司的總裁 Peter Morrison 說道：這其實是一個金錢症候群。該協會是不會輕易接受這項上訴的，他們會確保市議會堅持原有的計劃。 Morrison 還說，這些新的條例提供了更公平的競爭環境，但短期住宿的供應者，仍然比商業住宿的商家更好，因為商業住宿的商家需要遵守其他更多的條例。他表示，Airbnb 每年從 Christchurch 賺取好幾百萬美元。 另一方面，Christchurch Holiday Homes 的業務總監 Sue Harrison 卻質疑，國際酒店到底從 Christchurch 賺取多少錢出去了。她強調，Airbnb 將人們領進城市中，這些人們在這裡消費，帶動了這裡的經濟。這群人，由於某些原因而不想要入住旅館及酒店。 Sue Harrison […]

5月19日，財政部長格蘭特·羅伯遜（Grant Robertson）公佈了2022年財政預算案，這個高達60億元的預算案，是紐西蘭有史以來最大規模；本週一（5月16日）政府還公佈的首個氣候減排預算案。 佔財政預算主要部分的醫療系統改革以及政府要在氣候減排上實現進展，似乎都與目前民眾所面臨的生活支出危機問題糾纏在一起。除了現在仍在爆發中的大瘟疫（5月19日全國又有9091新增病例），政府也希望問題嚴重且被瘟疫重擊的醫療系統，能夠更有效地運行。 新財年政府預算撥給醫療系統的132億元資金中，約有每年10億元用於填補地區衛生局（DHB）的赤字窟窿。在此之外，還撥出10 億元的緊急生活費用一攬子計劃，以緩解生活成本危機。 從 8 月 1 日起，政府將向中等收入者提供 350元的一次性付款，在三個月內分期發放。一次性向 210 萬民眾每人支付 350 元。那些年收入低於 7萬元且沒有收到冬季能源補貼的人，都符合資格。 氣候預算為報廢燃油車補貼 在週一公佈的這個價值45億元的氣候預算中，有13億元撥給交通行業，其中有5.69億元是未來4年幫助中低收入者的汽車報廢計劃補貼。 這項名為“清潔車輛升級”的報廢計劃，將在未來兩年內試點 2500 輛汽車，每年耗資 1600 萬元。中低收入家庭將獲得補貼，以讓他們上交燃油汽車，並把該筆現金用於購買低排放替代品（電動汽車）。 獲得補貼有收入上限。該計劃把可以獲得補貼的資格門檻，設在全國家庭收入中位數附近，這在2021 年為 89,127元。 交通部長邁克爾·伍德（Michael Wood）表示，報廢和更換車輛計劃，旨在減少使用輕型車輛、幫助中低收入家庭擺脫高污染（燃油）車輛，未來還可能為電動自行車提供回扣；該計劃最終可能會擴展到“數以萬計的家庭”。 政府還將從 2023 年開始試行社會租車計劃，以支持低收入家庭從社區組織租賃一輛安全、低排放（電動）的車輛。 氣候預算另外還撥款3.5 億紐幣，讓紐西蘭人參與政府的“更清潔的交通選擇”，其中包括提供 100 公里更安全的城市自行車道。包括改善 75～100 所學校和附近的自行車和步行，並鼓勵更廣泛地發展踏板車和自行車網絡。 今年將商定的另一項政策，是減少車輛行駛里程 (VKT)，以實現到 2035 年在全國范圍內減少 20%里程的目標。未來還將探索停車費、為減少車輛行駛里程“定價”，以及創建低排放區等。 氣候預算未禁止進口燃油車 不過，這個3階段（2025年、2030年、2035年）氣候預算案中，並沒有禁止進口燃油車，但預算在2035 年的另一個目標，是使全國 30% 的輕型汽車實現零排放。 其中，到 2025 年，任何用於公共交通的新巴士都必須實現零排放（只購買電動公交車）；到 2035 年，所有新車必須達到“低排放或零排放”。 政府還將制定一項全國性的公共交通戰略，到 2025 年，包括惠靈頓和基督城在內的主要城市的快速公共交通計劃，以及奧克蘭的現有交通計劃在內的主要基礎設施，都將取得進展。 […]

據Newsroom的一篇專欄文章報導，尋求整合公立和私立醫院資源和能力，建立二者長期真正的合作關係，才是解決公立醫院等待時間過長的戰略方向。 紐西蘭衛生部長最近宣布，政府目前工作重點是減少公立醫院等待時間，並成立一個工作組來製定相關戰略。 部長強調，“充分利用所有衛生資源，包括私營部門的資源。” 這表明工黨政府歷來對私立醫院反感的態度發生了重大轉變。 文中表示，紐西蘭公立和私立醫院系統的關係歷來都不那麼簡單。 雖然公立醫院有等待時間過長的微詞，但人們對它的評價通常更正面積極。私立醫院則被視為富人或擁有私人醫療保險者的專利。而很多手術專科醫生同時為兩個系統工作，遊走其間。 紐西蘭有 36 家私立外科手術醫院和大約 40 家公立醫院。 一直以來，公立系統不願承認需要私立系統的手術能力來滿足需求的現狀，好像這意味著對公立醫院系統價值的批評。然而，據新西蘭私立外科手術醫院協會稱，現在每年有一半以上的預約手術是在私立醫院進行的。 著名的惠靈頓整形外科醫生 Geoffrey Horne 教授在工作組成立時指出，應該關注私立醫院部門更高的效率。同時在這兩個部門工作的霍恩說：“在執行操作程序方面，公立醫院的效率大約是私立醫院的一半。一般來說，公立系統的成本核算系統不是很健全，而私立系統的每一分錢都被計算在內。” 他支持更多地使用私人外科醫院以減少等待時間。 眾所周知，由於Covid-19 大流行帶來的醫療系統延遲，和其他國家一樣，在過去兩年，紐西蘭的醫院等候時間也急劇增加，等待治療排期時間超過四週的人數是2020年2月的三倍。 文中認為，政府工作組的主要重點應該是制定一項國際戰略， 更好地長期整合公立和私立醫院部門的能力和資源，已保證提供足夠的手術數量。  政府不應該在依賴私立醫院完成一半的預約手術的情況下，仍然將其視為公立系統的次級部門。相反，政府需要制定一種策略，承認私立醫院是預約手術的主要提供者，並為其提供相應的資金和支持，充分發揮他們的能力。 這樣，公立醫院則可以專注於緊急手術，應對更負責的醫療需求和挑戰。 責任編輯： 謝瑞波