據1News報導，紐西蘭兩家獨立零售商 Gubb’s Shoe Shop 和 Hurricane Denim 分別在經營 76 年和 35 年後關門大吉，凸顯目前紐西蘭小生意商家面臨的挑戰。 這兩家零售商加起來在紐西蘭有111年的歷史。業主稱不斷變化的生活方式和時尚，以及零售業的整體下滑是他們做出決定的因素。 Gubb 家族企業已經發展壯大 76 年，並在五個不同的地點開展業務。保羅·古布（Paul Gubb ）表示，沒有什麼是永恆的，感覺就像我們變老了，城鎮不一樣了， 以前在奧克蘭賣Bellini做的一款叫Beeco宮廷鞋，是鎮上最火的，而現在，拖鞋而非宮廷鞋暢銷於貨架。 Hurricane Denim 的老闆大衛·伯恩（David Byrne）說，「這只是時間。你可能會因為各種原因陷入困境，但我們不會陷入困境，我們只是在慶祝在惠靈頓中央商務區開展業務 35 周年。」 Retail New Zealand 的首席執行官 Greg Harford 表示，該組織約 30% 的小型零售商成員對他們能否在接下來的 12 個月中生存沒有信心。 責任編輯：謝瑞波

據NZHearld 報導，紐西蘭政府通過困難補助金向領取福利者和其他符合條件的紐西蘭人提供無息貸款，用於支付廣泛的費用。 根據紐西蘭社會發展部 (MSD)公佈的數據，截至2022年9月的前9個月，該部已經為豐盛灣地區的福利領取者和低收入者提供了超過 5200 萬紐西蘭元的困難補助金。這標誌著與去年同期相比增加了超過 810 萬紐西蘭元。 而紐西蘭全國的發放金額為7.048 億紐西蘭元， 遠遠高於2021年同期的6.272 億紐西蘭元。 屬於這一類的項目包括假牙、輸精管切除術、眼鏡、假髮、激光治療、租賃法庭費用、水箱補充和污水處理系統維護和修理，以及食品。 MSD 客戶服務交付集團總經理 Graham Allpress 表示，困難援助是針對收入和資產不足的人。這些款項是為那些有直接和具體需求的人提供的，這些需求他們自己的能力難以支付，或將會使他們進一步陷入困境。 Bay Mentors Bay Financial Mentors 經理 Shirley McCombe 表示，人們獲得支持至關重要。客戶背負 MSD 債務的原因有很多種。「有些是可收回的預付款，有些是超額付款，有些是未申報收入的結果。客戶背負數千筆債務並不罕見，有些甚至高達 20,000 紐西蘭元。 根據紐西蘭社會發展部的信息，下面是困難補助金的發放內容： 需償還補助金。是一種一次性付款，用於在您無法通過其他方式支付時幫助支付基本費用或緊急費用。它適用於所有符合標準的人，而不僅僅是那些領取福利的人。 福利預付款。適用於領取主要福利但無法支付緊急費用的人。 特殊需要補助金。這是一種一次性付款，用於在您無法通過其他方式支付時幫助支付基本費用或緊急費用。食品的特殊需求補助金無需償還。 責任編輯：謝瑞波

近日，在福布斯「2023年最佳旅遊地」的文章中，羅托魯瓦入選為世界50大旅遊目的地之一。然而，由於住房危機，使其旅遊前景正面臨挑戰。 在福布斯的這篇文章中，列出了「從快速週末度假到偏遠地區徒步不同的選擇」， 並將豐盛灣列為紐西蘭唯一的目的地。 羅托魯瓦被旅行者推薦為「紐西蘭北島的冒險之都，提供從 V 級白水漂流到蹦極再到獨一無二的『Shweeb Racer』踏板動力車運動。」 福布斯還稱讚，羅托魯瓦不僅有其冒險活動，還提供了解毛利文化的機會。 然而，該市的住房危機使其旅遊前景正面臨挑戰，導致人們對居民的安全和福祉感到擔憂。 羅托魯瓦市長 Tania Tapsell 去年 12 月告訴 Local Democracy Reporting，Fenton St 上的政府緊急住房曾是該市的旅遊黃金地帶， 「如果事情繼續這樣下去，羅托魯瓦每年將損失 9200 萬元的旅遊收入」。 經濟學家本傑·帕特森 (Benje Patterson) 在 RotoruaNZ 委託撰寫的一份報告中指出，由於人們認為羅托魯瓦不安全且存在無家可歸問題，聲譽受損是導致其旅遊業水平低下的原因。並且指出，國內對這座紐西蘭旅遊皇冠上的前明珠的看法必須改變。 責任編輯：謝瑞波  

根據 1 News 在2023年1月15日的報道，紐西蘭大學正在考慮包機接載難以在開學前及時登機的國際學生。 至少有數千名中國學生因為教育、文化、自然環境等原因申請簽證來到紐西蘭，然而他們想乘坐的航班大多數都已滿。因此，大學正在研究他們是否可以在航空公司包租座位來提供些幫助。 紐西蘭移民局的數據顯示，簽證平均需要幾週的時間來處理，在某些情況下甚至超過一個月。至 2019年6月的一年裡，獲得簽證來這裡學習的國際學生人數超過 100,000 人。可自去年邊境重新向學生開放以來，只批准了 25,000 多人 —— 這數據凸顯了紐西蘭關閉邊境對該行業造成的沉重打擊。 自疫情以來，預計 能在2023 年看到國際學生返校學習。然而除非看到國際學生實際的抵達至紐西蘭一切都還很難說，因為從現在到那時可能會發生很多事情。 紐西蘭教育部（負責監管該行業的政府機構）表示，在疫情前，國際學生能為紐西蘭的經濟提供近 50 億紐幣 —— 是國內生產總值的第五大貢獻者。 責任編輯：謝瑞波

在中國黃曆新年即將到來之際，紐西蘭基督城機場增加了運往亞洲的貨運航班，將美味的活龍蝦、牡蠣和新鮮櫻桃等高價值出口產品及時運達亞洲市場。 據1News 報導，1月14日， 飛往台灣台北的貨運波音  777航班是本月從基督城起飛的八架額外貨運航班之一，機上載有 100 噸櫻桃和小龍蝦等高價值商品。這些額外航班總共將運輸 800 噸高價值出口產品，包括活龍蝦、牡蠣和新鮮櫻桃。 機場首席執行官賈斯汀·沃森 (Justin Watson) 表示，出口高峰期對南島出口商來說是一個巨大的推動力，由於運力不足，客運航班僅以 COVID 前 60% 的水平運營，因此有必要使用專用貨機。 貨物在 Mainfreight 的工廠進行處理，儲存在零度以保持新鮮度，並且可以在飛機起飛前 48 小時到 6 小時之間送達機場。 Mainfreight 的 Jason McFadden 表示，雖然航班降落在台北，但貨物最終會到達許多其他亞洲目的地。基本上從被採摘到消費者餐桌可能需要 48 小時到一週左右的時間。 責任編輯：謝瑞波

根據紐西蘭統計局的數據，聯排別墅和其他多戶住宅數量的增加正在推動新房許可的增加。 剛剛公佈的數據顯示，在截至 2022 年 11 月的一年，有 50,209 套新房獲得批准，比上年增長 3.2%。多單元住宅的許可增長了 24%，並創下了聯排別墅、公寓、單元房和養老院的年度新紀錄。然而，同期獨立屋的許可數量下降了 15%，來到21,845。 房地產統計和建築經理邁克爾·赫斯洛普（Michael Heslop）表示，到 2022 年 3 月，獲得許可的多單元住宅的增加量已超過獨立住宅，並繼續推動新房許可數量的整體增長，特別是在奧克蘭地區，獲得許可的聯排別墅、公寓和單元房數量超過其他地區在此期間的總和。 在截至 2022 年 11 月的一年中，獲得批准的新房數量最多的地區如下，括號內是與截至2021年11月相比的變化率： 奧克蘭 21,733 （增長 6.6%） 坎特伯雷8873 （增長 18%） 懷卡託4828 人（下降 6.6%） 惠靈頓 3805 個（增長 4.7%）。 此外，坎特伯雷、北地和塔斯曼的新房許可數量也創下了年度新紀錄。 責任編輯：謝瑞波

據NZ Hearld 的報導，令人期待的有「度假高速路」之稱的Pūhoi 和 Warkworth 之間的新高速公路計劃在2023年開通，實體工程可能會在 4 月至5 月完成，高速公路在兩到三個月後全面開放。 這條 18.5 公里長的高速路線，之所以享有「度假高速路」的美譽，一是因為有很多奧克蘭人在Omaha 和 Mangawhai這些地方擁有度假屋，其二，高速路沿線有著令人印象深刻的美景，將穿越貝殼杉（Kauri)保護區，俯瞰 Pūhoi 河，以及欣賞層層岩石盤繞高達50 米的山谷景觀。 該項目目前的成本為 8.775 億紐元。通車後，該車道將比當前路線縮短 11 分鐘，對於每天使用這條道路的 24,000 輛汽車來說，這是一個更安全、更可靠的車道，並連接到奧克蘭交通局耗資 6200 萬元的 Matakana 公路，避開了 Warkworth 臭名昭著的 Hill St 十字路口。 發言人安德魯·羅伯遜 (Andrew Robertson) 表示，將在工程完工，第三方獨立審查員對安全和質量驗收合格後公佈正式的開放日期。 責任編輯：謝瑞波

紐西蘭政府於去年11月13日實施了新的規定，對使用信用卡(Credit Card)和借計卡（Debit Card )的交易費設定上限。但是，商務委員會已收到商家的投訴，稱支付提供商沒有將降低的交易費用讓利給商家。 據NZ Herald 的報導，有商家向他們透露，他們的支付提供商Stripe 並未降低商家的交易費用，並將此事提交給商務委員會。而Stripe 在給商家的一封電子郵件中解釋說，它實際上已經降價了。但由於已經和商家簽訂了低於新費用的合約，因此不會進一步降低費用。 商務委員會表示已收到三起投訴，指控支付提供商沒有按降低的交易費讓利給商家，他們將就此進行調查，同時，也表示，他們已經了解到許多支付提供商（也包括銀行）已經降低了費用。 Retail NZ 首席執行官格雷格·哈福德 (Greg Harford) 表示，對政府設定交易費上限規定的影響評估，還為時過早。因為交易費只佔支付提供商向商家收取的費用的一部分，支付提供商可以通過提高其他費用，來對沖降低的交易費的損失。因此希望政府限制支付提供商向商家收取的總費用，而不僅僅是交易費部分。 商業和消費者事務部長大衛·克拉克（David Clark ）估計，限制這些交換費每年可以為商家節省 7400 萬紐元。他認為雖然支付提供商收取的總費用沒有限制，但「競爭正在為商家提供一系列選擇」。鼓勵企業貨比三家最終與支付提供商達成更好的交易。 根據《2022 年零售支付系統法》，商務委員會擁有一系列權力來監控零售支付系統，並在需要時干預零售支付系統，以對指定的零售支付網絡實施進一步監管。違反定價標準的個人最高罰款為50萬紐元，其他的，最高罰款為 500 萬紐元。 責任編輯：謝瑞波

房地產網站realestate.co.nz 的最新數據顯示，到 2022 年底，紐西蘭房地產市場的庫存數量增加、要價下跌，促成了買方市場。 該網站發言人凡妮莎‧威廉姆斯 (Vanessa Williams) 表示，房地產市場存在不確定性。雖然新上市的房產數量減少，但因為房屋需要更長的時間才能出售，所以總房產庫存卻顯著增加。 她說，「到 2021 年，整個紐西蘭的房地產庫存量低至 12,500套，但在 2022 年 12 月份，全國房屋庫存數量增加到 26,570套，之前在 11 月則高達 28,500套。」 「但12月份的庫存量，與 2008 年創記錄的 60,000套相比，並不是一個高水平。僅僅是回到了2016 年的庫存水平。 然而，在奧克蘭，這一水平處於十年來的最高水平。 「在全國範圍內，賣家往往會在 12 月至 1 月期間撤下他們掛牌的房屋。房價正在回落可能會促使更多賣家退出市場。 「正如我們在奧克蘭最大房地產代理公司Barfoot的銷售結果中所看到的那樣，12 月份，房地產交易活動異常低，因為賣家難以接受新的現實。 即使在較低的掛牌水平上，它們仍然代表著房地產市場待售住房的大量過剩。按照當前的銷售速度，現在仍有 28 週的房屋庫存，這遠遠高於一年前的 11 週庫存量，也高於 11 月份的 23 週。最嚴重的惡化發生在科羅曼德。 從 11 月到 12 月的轉變，是自全球金融危機以來這一過剩增長的最大幅度，如果不算2020 年大瘟疫初期幾個月的曲折。 2022 年 12 月，全國所有地區的總房屋庫存量均出現同比增長，其中有4個地區的庫存量增加了一倍多，分別是科羅曼多（上漲 175.3%）、尼爾森和海灣（上漲 147.2%）、塔拉納基（上漲 118.6%）和北島中部（上漲 […]

2022年的全球物價上漲之聲延續到了2023年。根據梅西大學本週三（1月11日）發布的最新通貨膨脹（一般以消費者物價指數來衡量）數據預測，2022年第四季度的年通貨膨脹率繼續飆升至7.8%，這超出了6月季度的7.3%和9月季度的7.2%。後兩個數字已經創下14年來新高。 而紐西蘭最後一家食品級二氧化碳工廠的關閉，將可能會導致啤酒、碳酸飲料等產量減少，從而而令價格飆升，同時也會因為影響溫室蔬菜產量，而進一步推動蔬菜價格上漲。 此前，因為從新年開始實施的法規，導致全國性雞蛋短缺、價格飆漲，也會連帶影響使用雞蛋的蛋糕、麵包等烘焙產品，以及蛋黃醬等其他所有使用雞蛋的食品價格。 上個月紐西蘭統計局公布的食品價格指數已經顯示，在截至11月底的一年中，食品價格上漲了10.7%，其中蔬菜和水果的價格大漲了約20%。 梅西大學預測新年通膨高達7.8% 梅西大學的最新預測數據，是根據該校學者開發的一項高科技、但尚未完全成熟的通貨膨脹追蹤工具的分析。 該跟蹤工具使用的信息包括 eftpos 交易量、奧克蘭和陶朗加港口貨運量、KiwiRail火車的貨運量，以及紐西蘭最大網絡交易平台Trade Me上的交易活動等數據。 該工具的開發，是因為人們擔心統計局發布的官方季度通脹更新不夠頻繁，而且過於滯後，無法最大程度地幫助儲備銀行制定貨幣政策。 紐西蘭統計局將於 1 月 25 日發布其對 12 月季度通脹的官方估計，儲備銀行則將於 2 月 22 日發布下一份貨幣政策聲明。外界普遍預計，屆時紐西蘭的官方現金利率 (OCR) 將在目前的 4.25% 水平上繼續上調。 而本週四將發布今年的第一個主要經濟新聞，屆時統計局將發布其對 12 月份食品價格上漲幅度的估計。 共同開發該工具的梅西大學經濟學教授克裡斯托夫‧舒馬赫（Christoph Schumacher）表示，考慮到去年工資漲幅超過通脹，預測新年通脹進一步惡化並不令人感到意外。 同樣在本週三，澳大利亞統計局也公布了該國11月份的通貨膨脹率，達到了7.3%，超出了10月份的6.9%。其中食品價格的年化增長率高達17%。 二氧化碳工廠的關閉將推高啤酒飲料價格 位於塔拉納基 K□puni 的液態二氧化碳工廠已暫時關閉，並且尚未宣布重新開放日期。原因是出於安全考慮。 自去年3月底Marsden Point 煉油廠關閉以來，Todd Energy 在塔拉納基Kapuni的氣田，就成為紐西蘭國內唯一的食品級二氧化碳生產商。二氧化碳被廣泛的用於生產碳酸飲料，也用於啤酒等起泡酒的釀製。 釀酒廠Garage Project的聯合創始人宙斯‧拉斐爾（Jos Ruffell）表示，二氧化碳短缺正在削弱飲料行業。該啤酒廠目前以 50% 的產能運營，並且經常連續數周無法包裝啤酒。 他說，啤酒已經從 4 月份的每公斤 68分漲到現在超過 1.52元，漲幅超過比一倍還多。因此，該公司不得不「挑選」其「罐裝」啤酒中的一些來包裝，以提高零售價格。 另外還有一些啤酒廠或飲料廠，不得不花高價從國外進口食品級液態二氧化碳以滿足生產需要，這樣也會導致價格上漲。 拉斐爾表示，該行業有一條通往可持續發展的道路，比如考慮用氮氣來代替二氧化碳，但前提是，需要大量的資本投資。 釀酒商協會執行董事代藍‧夫斯（Dylan Firth）表示，釀酒商們非常擔心，他們可能不得不以更高的價格進口食品級二氧化碳，或投資二氧化碳氣體捕獲技術。 […]

據 NZ Herald 報導，Taihape 牛羊牧場 Papanui Estate 的蘇菲·赫利（Sophie Hurley）和山姆·赫利（Sam Hurley）說，他們的企業生產的包和行李箱，有可能扭轉羊毛價格低迷的局面。 近年來，羊毛價格暴跌，價格低至五年前的三分之一。 這對夫婦，每年從牧場的 25,000 隻羊身上生產 170 噸羊毛，用於製造約 22,000 個高端手袋、旅行袋、錢包和手提包。 該夫婦的 Honest Wolf 公司始於 2020 年初，他們想迅速提高羊毛價格，並希望給時尚和紡織行業帶來變革。該企業的想法產生於 2018 年，並在兩年後啟動。四年快速發展，Honest Wolf 最近在亨特維爾（Hunterville）開設了一家旗艦零售店，並實現了三位數的增長，這歸功於人們對羊毛產品的重新認識。 蘇菲表示，在該公司業務啟動時紐西蘭的羊毛業處於衰退狀態，但他們看到了扭轉局面的機會。與其它企業一樣，Honest Wolf 已經找到了使用羊毛的新方法。當塑料袋被逐步淘汰，行業也在衰退時，他們看到了一種使用羊毛並取代那些塑料購物袋的新方法。從那時起，他們的想法就產生了，可以用羊毛製作一系列行李箱和配飾。 在 Honest Wolf 之前，赫利家牧場的羊毛被用來製作地毯。Honest Wolf 目前僅使用其牧場生產的 170 噸羊毛中的 30%。隨著業務的增長，它希望能夠長期使用自己的所有羊毛以及其他人的羊毛，目的是幫助農民獲得更好的農場價格。 該公司將自己視為紐西蘭羊毛行業的領先者，並希望激勵其他人對羊毛進行創新，以幫助振興羊毛行業。 羊毛的天然品質使其成為幾乎可以用來製作任何產品的理想纖維。他們將纖維視為替代塑料的眾多物品的解決方案。除了手提包、手袋、羊毛帽和筆記本電腦套，Honest Wolf 一直在研究手袋和服裝之外的羊毛產品。 在去年增長超過 170% 之後，Honest Wolf 今年的銷售額有望增長 90%。 製作每個 Honest Wolf 包大約需要六個月的時間。他們的羊每年剪兩次羊毛。羊毛隨後被氈化，羊毛在霍克斯灣清洗後，運往印度，在那裡被染色並製成羊毛氈。毛氈從那裡與紐西蘭皮革一起縫製，然後運回亨特維爾。Honest Wolf […]

1月10日對基督城的奧拉納野生動物園 (Orana Wildlife Park) 來說是一個喜慶的日子，一頭剛剛出生三周的小長頸鹿正式和遊客見面了。 這頭小長頸鹿還沒有正式取名，在聖誕節前出生，三週時間已經長到六英尺多高，體重約 50 公斤。雖然涉世不久，經歷卻不平凡。小傢伙生下來就被媽媽拋棄，只好由Rangiora 獸醫中心（Rangiora Vet Centre）和奧拉納野生動物園 Orana Wildlife Park的獸醫們用奶瓶餵養。 獸醫本·戴維森（Ben Davidson） 告訴 1News，“我們並不缺少志願者的參與和幫助，因為這是一種新奇的體驗，世界上沒有多少人能夠在長頸鹿出生後的頭幾天用手餵養牠。” 不過，餵養工作並不輕鬆， 小傢伙每天要喝掉 6 升牛奶，從早上 5 點到一直到午夜，每天五次餵食。 儘管從出生就遭遇了挫折，這頭小長頸鹿現在過得很好，正在適應野生動物園的新家。雖然沒有媽媽的陪伴，但獸醫們給牠了一個長頸鹿毛絨玩具，希望牠記住自己是一隻長頸鹿。 戴維森表示， 由於棲息地喪失和被偷獵，長頸鹿數量持續下降，這頭小長頸鹿將是一隻健康的雄性長頸鹿，為國際育種計劃做出貢獻。 如今最大的挑戰是為小長頸鹿命名，奧拉納野生動物園的遊客建議使用 Ziggy 和 Spots 這樣的名字。