據 1 news 報導，紐西蘭的一些頂級編劇人才希望看到政府出台規定，迫使 Netflix 和迪士尼等公司製作本地內容。 澳大利亞聯邦政府承諾在 2024 年中之前改變規則，迫使大型流媒體公司將資金重新投資到當地市場。澳大利亞法律也可能強制企業生產一定配額的本地內容。 紐西蘭作家協會 (NZWG) 執行董事愛麗絲·謝爾曼 (Alice Shearman) 表示，她一直在密切關注塔斯曼海兩岸的動向。她說，「在紐西蘭，我們確實取得了令人難以置信的突破性成功，例如 Boy 和 Ticked，它們是本地生產的」，「但我們沒有澳大利亞那樣的國際開發庫。」 謝爾曼表示，目前本土編劇的競爭環境非常激烈，劇本能夠拍成電視或電影都是奇蹟。 NZWG 認為讓流媒體投資是一個很好的步驟，但認為紐西蘭政府也應該把重點放在引入內容配額上，這將幫助紐西蘭公民看本地的故事，這是一件好事。 責任編輯：謝瑞波

據 NewstalkZB 報導，受毀滅性洪水影響的奧克蘭人開始從超過 130 萬紐幣的救濟基金中領取賠償金。 奧克蘭市議會表示，工作人員在評估救濟金申請，從 2月7日開始付款。 市議會合夥企業首席商務官菲爾·威爾遜 (Phil Wilson) 說，該基金自 1月31日成立以來，已收到 300 多份申請。未來幾天可能會有更多申請，工作人員正在評估這些申請。 政府已向奧克蘭市議會緊急救濟基金認捐至少 110 萬紐幣，而市議會又追加了 10 萬紐幣。私人捐款也在支持該基金；澳新銀行 2月3日為此捐助了 100,000 紐幣。 申請將根據困難標准評估，以優先考慮最需要的人以及無法獲得資金幫助的人。 申請資金可以用於垃圾清理、保險自負額、輕微財產和車輛損壞、電器維修或更換、除濕機和發電機、食品、衣物和床上用品等。 該基金還可以支持社區組織以及會堂和毛利部落組織，奧克蘭市議會緊急救濟基金可在線向申請 。 需要住宿、經濟援助和保險建議幫助的受洪水影響的人可以訪問民防中心。 奧克蘭地區受洪水影響的人也可以獲得民防補助，不一定領取福利的人才有資格獲得。 民防付款可以幫助： 如果疏散在汽車旅館、酒店或臨時出租住所等住宿場所，支付住宿費用。 因洪水而無法工作，損失了收入。 食物、衣服和床上用品已被洪水損壞或毀壞。 與其他疏散人員一起住在私人住宅、會堂或社區中心等地方，需要支付一筆款項。 責任編輯：謝瑞波

2023年2月1日，總理克里斯·希普金斯（ Chris Hipkins）將延長政府的燃油稅減免和公共交通半價的優惠 —— 推翻早先關於在3月底結束的決定。 宣布的內容： 每升25紐分的汽油消費稅削減延長至2023年6月30日 —— 平均60升油箱的汽油減少17.25紐幣 道路使用費（RUC) 折扣將被重新引入並持續到6月30日 公共交通半價票延長至2023年6月底，平均每人每天支付兩張5紐幣的車票，每週可節省25紐幣。 從2023年7月1日起，約100萬社區服務卡持有者，包括大專院校學生，將永久享受半價公共交通。 這是工黨第四次延長這些規定，這些規定於2022年3月首次推出，旨在暫時緩解燃料價格飆升和更廣泛的通貨膨脹。 希普金斯說，延長燃料削減和公共交通補貼是政府能幫助家庭最快的方式，不過這項措施只是一個開始，如何能進一步的降低生活費用將是他在考慮5月預算前的思考中心。 責任編輯：謝瑞波

當農場被洪水摧毀後，一頭牛被洪水沖進了豐盛灣市中心。在被一為熱心的民眾追趕了一小時後，這頭牛最後停留在它選擇的快餐店—肯德基。 這頭牛是豐盛灣地區在一月底周末期間因傾盆大雨而被洪水淹沒的幾隻動物之一。 1 月 29 日凌晨，Te Puke 居民 Glandre Van Den Berg 震驚的看這多頭牛在急流中飛馳而過。 范登伯格告訴Stuff記者：「我看到四頭牛以飛快的速度穿過雷蒙德大道橋下，隨著水流朝我而來。看起來真的很可怕。他們從我家後面的水裡爬上來，其中三隻留在那裡，但一隻走散了，所以我就追了上去。」 范登伯格追一個小時候，牛最後在市中心停了下來，喘口氣。 「他沿著傑利科街跑，然後左轉走向肯德基，這是他決定停下來的地方，便站在門外發出哞~哞的叫聲。」 雖然范登伯格當時感到恐慌，事後便笑了起來。 「我在追那頭牛的時已經報了警，因為我不知道該怎麼做，所以我打電話給警察，告訴他們牛停在了肯德基。然後我便哈哈大笑起來。” 這頭母牛被放在圍場中，最終與它的主人瑪雅·薩特 (Maya Sutter) 重逢。當時薩特正在尋找9頭被洪水沖走的牛。 在 Van Den Berg 等其他民眾的幫助下，所有九頭奶牛都安然無恙。  

據 1 news 報導，自 1 月 27 日以來，奧克蘭洪水後的即時應急響應審查成員和職權範圍已於 2月5日晚發布。 奧克蘭市長韋恩·布朗（Wayne Brown）的危機處理方式，在 1 月 27 日受到批評時委託了這項審查。 市議會的應急管理團隊在 1 月 27 日的下午 6 點 15 分左右發出了第一次通訊。 奧克蘭於晚上 9 點 30 分左右宣布進入緊急狀態，但直到晚上 10 點 17 分才通知媒體。 布朗於 2 月 3 日將該市的緊急狀態再延長 7 天，並為他的應對方式道歉。 審查將涵蓋最初 24 至 48 小時內的響應，包括布朗的行動，許多人批評布朗的行動在最嚴重的洪水之夜過於緩慢。 市長辦公室說，這個由四人組成的審查小組將由前警察委員會邁克·布什（Mike Bush）領導，他領導了 2019 年 3 月 15 日對基督城清真寺的恐怖襲擊的回應，並且是新西蘭政府應對疫情的戰略行動負責人。布什在 2019 年華卡裡懷特島（ […]

據 NZ Herald 報導，政府已確認其基礎設施基金中的 1030 萬紐幣將用於北地，包括購買綠地和交通升級，例如在卡摩（Kamo）建造一座新橋。 住房和基礎設施部長梅根·伍茲（Megan Woods）證實了基礎設施加速基金的支出。 她表示，這將允許釋放約 160 公頃的綠地，從而在旺格雷（Whangārei）建造 3000 套新房屋，首批 1000 套將在 15 年內建成。 交通項目將包括在卡摩建造一座新橋以取代單車道木橋，以及在 1 號國道 Springs Flat 新建一個環形交叉路口，其中包括一條主幹道和共用道路。 政府還在凱里凱里（Kerikeri）購買了一塊超過 3 公頃的土地，用於建造 56 套新住宅，將於 2025 年初完工，其中約三分之一為公屋或經濟適用房。 伍茲在凱里凱里網站上宣布了這一消息。Woods 還宣布北地將有資格參加第二輪的可負擔的租賃途徑（Affordable Renting Pathway），為非營利組織建造的經濟適用房提供 1 億紐幣。她說，對於無法支付市場租金但不能獲得或不需要公共住房的人來說，迫切需要這筆資金用於長期可負擔的租房。 旺格雷市長文斯·科庫魯洛（Vince Cocurullo）表示，旺格雷住房需求每年的增長率約為 2.5%，過去六年我們一直如此。每年必須建造大約 2000 棟房屋，才能跟上這種增長。這筆資金將為開發商新的開發項目提供推動力。他說，在氣候變化和惡劣天氣的影響下，這筆資金對於持續發展非常重要。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，皇后鎮湖區的遊客住宿規定已經收緊，以改善住房供應情況，但並未達到市議會的要求。 多年來，該地區一直在努力解決住房供應和負擔能力問題，希望通過限制居住區短期住宿物業以及鼓勵業主將其出租來緩解壓力。 但是，當大多數意見在聽證會上推動更寬鬆的規則時，該議會提出的規則包括更嚴格的地區規劃遇到了障礙。 本週，環境法院的一項裁決確認居住區遊客住宿現在包括出租任何作為居住區的建築物，無論它是用於住宅活動還是僅作為客人住宿的商業活動。 這是市議會和上訴人 Airbnb 之間調解的一部分，確認了訪客住宿和居住區訪客住宿以及家庭寄宿之間的區別。 這些規定根據不同的區域限制了住宅物業可用於遊客逗留的天數，範圍從 42 天到 90 晚及以上，也規定了客人的最多數量。 市議會規劃和發展總經理托尼·艾弗里（Tony Avery）表示，這些規定比市議會最初提議的要寬鬆。皇后鎮湖區在住房供應和可負擔性方面存在問題，這些問題是企業和社區迫切需要的人在本地安家的障礙。 市長格林·裡維爾（Glyn Lewers）表示，他對結果感到失望，但承認與住房問題有關。他說，市議會將繼續遊說住房部長進行真正的改變，住房仍然是皇后鎮湖區的一個重要問題。市議會可以在地區層面繼續開展工作。最近市議會提出一項規劃變更，以正式確定包容性分區規定，以確保開發商為經濟適用房做出貢獻。 責任編輯：謝瑞波

據 stuff 報導，自 1 月 27 日以來，由於奧克蘭機場的洪水而取消航班的航空公司，受到了滯留在亞洲的沮喪旅客的抨擊，旅客正在努力尋找回家的路。 許多旅客在網上、呼叫中心和機場服務櫃檯多次嘗試重新預訂航班但均未成功。 惠靈頓乳腺癌外科醫生丹·科克 (Dan Cocker) 乘坐的馬來西亞航空公司從吉隆坡飛往奧克蘭的航班 1 月 27 日被取消，導致他的五口之家在旅行中陷入困境。 從那以後，科克每天都回到機場，想知道他和他的妻子以及他們的三個孩子什麼時候可以乘飛機回家。 科克表示，航空公司說不支付任何人的旅館費用，所以每個人都陷入了困境。每個人都在機場等著，試圖獲得他們能得到的任何消息。雖然他可以和家人住在一起，但科克擔心國際學生在吉隆坡國際機場露宿街頭，因為他們根據馬來西亞法律預訂酒店房間的年齡還不夠。 奧克蘭人邁克爾·岡森（Michael Gunson）最初被告知在 2 月 28 日之前沒有空位，這促使一群乘客直接向馬來西亞交通部長求助。此後，岡森獲得了 2 月 9 日飛往奧克蘭的航班，但他希望能早點回家。 馬克·威爾金森（Mark Wilkinson）的父母本應在從英國前往探望孫女的途中在新加坡短暫停留過夜，但在飛往奧克蘭的航班取消後留在了新加坡。 另一名乘客表示，馬來西亞航空公司的反應簡直是噩夢般的。 在 1 月 29 日發給受影響乘客的電子郵件中，馬來西亞航空公司表示，由於奧克蘭的洪水導致一系列航班取消。 責任編輯：謝瑞波

據 stuff  報導，購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示，買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說，洪水造成的損害有時很難確定，而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop（ TradeMe 部分持有）的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查，他說，車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印，腳部空間內有水跡，特別是踏板周圍，可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描，可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查，他表示，專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下，以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味，則應進行檢查，並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於，由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況，如果他們沒有披露，買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠，該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯：謝瑞波

據 1news 報導，去年 10 月與去年 5 月相比，逾期接受擇期手術的人數增加了數千人。 紐西蘭衛生部（Health NZ） 提供的最新數據顯示，到去年 10 月底，有 30,000 人計劃手術的時間延期超過四個月。 去年 5 月，當計劃護理工作組（Planned Care Taskforce）成立以削減全國手術等候名單時，大約有 27,500 人。這些病人大多數被認為是非緊急患者。 在一些地方，如塔拉納基、北地和中部，超過 60% 的患者計劃手術已延期。在 Counties Manukau，這一比例僅為 20%。普通外科醫生協會主席凡妮莎·布萊爾（Vanessa Blair）說，這並不能說明全部情況，因為不同的地區對誰有資格接受手術有不同的標準。候補名單的問題很複雜，需要更詳細的數據才能理解。 第一次預約專科醫生時逾期的人數也有所增加。去年 10 月份有 38,051 人等待超過四個月，高於 5 月份的 35,803 人。 等待手術時間超過一年的患者人數有所改善。他們是計劃護理工作組的早期優先事項，等待的人數從 5 月的 5412 人下降到 10 月的 3529 人。 衛生部表示正在努力改善等待時間，但從積壓中恢復是一項多年的工作計劃。衛生部國家醫院和專家服務主管芬納·杜根（Fionnagh Dougan）在一份聲明中說，隨著新系統和流程的建立，顯著的改進將需要一些時間。 杜根說，除了增加額外的手術能力外，還確定了其它舉措並將在今年實施。迄今為止，重點一直放在為等待超過 365 天進行住院擇期手術的患者預訂和治療的舉措上，並優先考慮毛利人和太平洋島民。 衛生部繼續與患者保持聯繫，以確保在必要時在緊急情況發生變化時重新確定他們的病情的優先級。 責任編輯：謝瑞波

據 stuff 報導，紐西蘭餐飲酒店業員工的持續短缺正在創造的工作機會，企業提供誘人薪酬和現金獎勵來吸引員工。 調酒師和服務生現在的時薪最高可達 30 紐幣，尼爾森的一家公司增加了 5000 紐幣的簽約獎金，奧克蘭的一家餐廳預付了 1000 紐幣獎金。 經營肯德基、必勝客和 Carl’s Jr 紐西蘭分店的 Restaurant Brands 正在為全國各地的送貨司機做廣告，稱肯德基和必勝客的送貨量呈爆炸式增長。合同工的工資最高為每小時 40 紐幣，每次送貨保證最低 10 紐幣。惠靈頓還提供了 200 紐幣的現金獎勵。 尼爾森娛樂中心 Action Centre 的總經理弗林·德拉蒙德（Flynn Drummond）目前為具有咖啡師技能的值班經理提供 5000 紐幣的簽約獎金和最高 29 紐幣的時薪。 德拉蒙德說，現金獎勵已經吸引了很多人提供簡歷，他認為人員危機會逐漸降溫。德拉蒙德曾調查過使用中介機構招聘海外工人。他說，來這裡工作的人往往經驗豐富。不過自疫情以來，海外工人逐漸減少，現在正在逐漸恢復，希望再過幾個月，企業能再次處於更好的人員配置狀態。 奧克蘭 Herne Bay 的 Andiamo 餐廳目前為調酒師提供 30 紐幣外加 1000 紐幣現金簽約獎勵，以及生日那天帶薪休假、餐飲、培訓和各種折扣。 經營 Andiamo 的 Nourish Group 總經理基蘭·特恩布爾 (Kieran Turnbull) 表示，該公司使用激勵措施已有一段時間了。雖然簽約現金獎勵確實吸引了員工，但他認為這並沒有成為行業標準。簽約激勵措施得到了很好的利用，但不會成為一種常態。職業發展比一次性獎金更有可能留住員工。過去幾年，公司在招聘、培訓和發展方面投入了大量的資金。這些措施不僅增加了員工的職業機會，而且作為雇主，可以更長時間地留住員工，這對於解決持續的行業人員短缺問題至關重要。 最近的 Trade Me […]

據 NewstalkZB 報導，退休的建築檢查員是由奧克蘭市議會招募，來幫助對被洪水破壞的建築物進行快速初步檢查的人員之一。 最近退休的檢查員加入了一個團隊，由 130 多名經過專業培訓的奧克蘭市議會工作人員、合同工程師以及來自陶朗加和漢密爾頓市議會以及 Kāinga Ora 機構的相關專業工作人員組成。 紐西蘭消防和應急部門以及城市搜救隊也在提供幫助。 奧克蘭市議會建築許可總經理伊恩·麥考密克 Ian McCormick 表示，1月29日早上開始在該市受災最嚴重的地區進行檢查。 截至1月29日晚上，已有 40 處房產貼上了紅色標籤，151 處房產貼上了黃色標籤，366 處房產貼上了白色標籤。 紅色貼紙表示進入房屋不安全，黃色貼紙表示限制進入，只允許人們進入建築物的某個部分或允許他們暫時進入以移除東西，而白色貼紙表示沒有重大損壞。麥考密克說，貼紙是法律說明，而不僅僅是建議。他說那些想要查詢初步分類或尋求幫助從建築物中移除東西的人可以聯繫市議會尋求幫助。 麥考密克說，最初的快速建築評估大約需要 20 分鐘。大多數情況下，可以在建築物外完成，而無需檢查員進入。一個關鍵的考慮因素是檢查建築物是否對鄰近地區構成風險。他建議業主立即拍攝損壞的照片並聯繫他們的保險公司，以組織自己的建築商或工程師來幫助修復財產。 責任編輯：謝瑞波