據NZ Herald 報導，自4月1日起，新西蘭人將看到政府規定的各種付款的增加，包括家庭稅收抵免、最低工資、福利和退休金的增加。 金融服務專家表示，這些調整對陷入困境的新西蘭人有所幫助，但對大多數人來說，非常有限。 根據調整，成人最低工資將上漲2%，達到每小時23.15紐幣；家庭稅收抵扣（即工作家庭福利）每週增加8紐幣；兒童保育費稅收抵免增加4紐幣；允許房東從稅單 中申報80%的利息成本；主要福利的年度綜合調整也將從4.66%至5.28%。 然而，新的負擔也隨之而來，包括對全電動車或插電式混合動力車，引入的道路使用費，以及將信託稅率從33%提高到39%。 政府還計劃禁止商業和工業物業業主，將折舊作為費用扣除，每年多繳約5.75億紐幣的稅金。 Māngere預算服務信託基金會首席執行官拉拉·多蘭(Lara Dolan)表示，任何增加對她的客戶都有好處，因為他們來自弱勢社區。 然而，她認為這些增加，對於緩解生活成本的壓力來說是杯水車薪。 此外，工黨社會發展發言人卡梅爾·塞普洛尼(Carmel Sepuloni)批評政府的這些變化，稱國家黨政府將最低工資提高了2%，落後於通膨率，意味著許多人的收入將會減少，使生活變得更加困難。 责任编辑：李玉

據The post 3月21日報導，新西蘭國會宣布，與歐盟達成的自由貿易協定將於5月起正式生效。該協議去年在布魯塞爾簽署，開啟了價值18億紐幣的出口潛力。  歐盟有27個成員國及4.47億人口市場。從今年5月起，94%的新西蘭產品將可免關稅進入歐盟市場，並在7年後增至97%。新西蘭出口商每年向歐盟支付的約1.15億 紐幣的關稅中大部分將減免。 貿易部長 Todd McClay表示，儘管乳製品和牛肉產品沒有獲得預期的市場准入，但這項協定仍是高質量的協議，經濟增長前景令人樂觀。 他強調，新西蘭政府將大力推廣這一市場機遇，特別是對於那些尚未進入歐盟市場的出口商。 此外，該協議還意味著新西蘭一些產品，將不得不放棄使用特定的歐洲地理標誌，例如“feta”起司。 歐盟駐新西蘭大使勞倫斯·梅雷迪思（Lawrence Meredith）表示，該協定在歐洲議會中獲得了極高的支持率，為雙方帶來極好的經濟機會。 新西蘭的基礎設施和投資領域項目，特別是在風能、風力渦輪機方面和其它基礎設施領域，將吸引歐盟的投資和參與。 责任编辑：李玉

據NZ Herald 3月26日報導，2021年新西蘭議會的兩個部門遭到了駭客攻擊，與議員相關的一些数据被盜。該駭客攻擊事件據信是由中共政府支持資助的。這起事件最近被新西兰间政府通信安全局 (GCSB) 的负责人承認，但表示被盜數據不具有“战略或敏感”性质。出于安全原因，没有解释具體盜取了哪些数据。 同時，新西蘭政府表示，不打算立法對中國實施制裁，儘管這是新西蘭議會首次成為攻擊目標。 GCSB部長朱迪思·柯林斯 (Judith Collins)，在一份聲明中披露了此次駭客事件，同時並譴責中國針對英國選舉委員會及其議會成員的“惡意網絡活動”。 總理克里斯托弗·盧克森（Christopher Luxon）表示，譴責中國的駭客攻擊，是保護全球自由民主國家的重要一步。 此外，中國駐新西蘭大使王小龍已被新西蘭高級外交官員約談，敦促他向中国转达今后避免此类活动的要求。 此前有报道称，美国、英国和澳大利亚官员，就中共网络间谍活动提出指控，並對北京实施制裁或谴责。据称该駭客活動的攻擊目標達数百万人，其中包括立法者、学者和记者。 柯林斯表示，GCSB 已经完成了“强有力的技术评估”並发现，被称为“高级持续威胁40”(APT 40) 的駭客组织是由中共政府资助的，北京对此负有责任。据 GCSB 称，APT 40与中国国家安全部門有關聯。 责任编辑：李玉

據Miragenews 3月22日報導，新西蘭政府近日宣布，在審查了相關海洋魚類種群的健康狀況和豐富的存量後，作出放開部分的商業捕撈限額的決定。海洋與漁業部長沙恩.瓊斯（Shane Jones）表示，捕获量限制的变化，将于 2024 年 4 月 1 日开始生效。 捕捞限制的調整是基于對漁業存量的最佳科學資訊和公眾回饋而做出的。每年两次对鱼类种群进行定期审查，确保有足够的鱼类可供商业捕魚和休闲釣魚使用。並保护一些物种，以确保未来有健康和丰富的种群。 此次放寬限額的地點包括南島南海岸、斯图尔特岛、奥克兰群岛的渔业。2023 年飓风可能对吉斯本附近的龙虾种群产生影响，决定降低商业捕捞限额和每日捕捞限额。 此外，瓊斯部長決定在2024年4月22日至6月21日期間，將Kaikōura地區的休閒採捕鮑魚漁場限時開放2個月。但吉斯伯恩附近的刺石龍蝦（CRA 3）的捕撈限額將會減少。 這項決定是出於2023年颶風對該區域刺石龍蝦存量可能影響的擔憂。 责任编辑：李玉

據NZ Herald 3月25日報導，奥克兰市长韦恩·布朗提議，将77公顷海滨土地长期租賃给外国公司，引发了广泛争议。提案面临着来自商界领袖、政治家、艺术界人士和建筑师的强烈反对，联名签署公开信，呼吁市议员反对这一提案。 布朗市长计划通过出租港口运营，並利用市議會剩余的机场股份，创建一个价值30亿至40亿紐幣的財富基金，稱為“奥克兰未来基金”。作为市政府的长期规划草案的核心，目的是资产基础多樣化，确保未来的财政稳定，應對可能的風險。该基金是理事会长期计划草案（LTP）（也称为十年预算）。LTP 的公众咨询将结束，并于 5 月进行投票。 反对者认为这一提案会威胁到奥克兰海滨的未来，主要问题： 该港口在目前的位置上是不可持续的； 港口保留在当前位置至 2060 年，将面临数十亿紐幣的公路和铁路成本； 将无法将港口土地转变为繁荣的城市环境 布朗市长则指责他们没有阅读他的提案。目前，市议会对这一提案的态度仍不明朗。新西兰海事工会也强烈反对该租赁计划，称其为“私有化”。尽管如此，投资界的一些人士赞赏布朗市长的创新思维，认为现在是时候考虑如何更好地利用市政资产了。 责任编辑：李玉

據TV1news 3月23日報導，SailGP本賽季第九場比賽的首日賽事，由於在新西蘭南島基督城的利特爾頓港，出現了長時間的海豚活動而被迫取消。  賽事原計劃在當地時間下午3點開始，但由於海豚頻繁出現在起跑線附近，10支參賽隊伍在等待了約90分鐘後，主辦方SailGP宣布取消當天的賽事。 事後，SailGP董事總經理安德魯湯普森 (Andrew Thompson) 表示，這是一個非常具有挑戰的一天，令現場觀眾感到失望，運動員們已經做好了出發的準備，期待著真正快速的比賽。 但根據海洋哺乳動物保護協議，為避免傷害海洋動物，賽事被迫推遲，最後取消。 已購票的觀眾將透過電子郵件，獲得賽事取消的退款。就賽事而言，SailGP希望能在「超級週日」進行三場艦隊賽，決出總冠軍。 责任编辑：李玉