根據Newstalk ZB在2023年2月27日的報道，政府撥2500萬紐幣來初步恢復加布里埃爾颶風所造成的破壞。一位在霍克灣的艾斯克山谷（Hawke’s Bay’s Esk Valley）的企業主表示她現在有更緊迫的擔憂。 在霍克灣的艾斯克山谷經營Kiwi Esque Luxury Lodge的賈斯汀-威爾遜（Justine Wilson）是有資格獲得該資金的企業之一，然而她在2023年2月26日才知道這個消息，但仍然不知道如何申請。 “最大的問題是他們仍然沒有任何電力，這將推遲他們可以開業的時間，”威爾遜說，”目前還沒有人與他們聯繫過任何事情，理事會需要有計劃來清理加布里埃爾颶風抹去的私人財產。” 責任編輯：謝瑞波

根據Newstalk ZB 在2023年2月27日的報道，移民系統將採用新的中位薪資，即29.66紐西蘭元每小時。這包括雇主認證工作簽證（AEWV）、部門協議所涵蓋的職業以及居留簽證類別。 OneStaff首席執行官喬恩-艾夫斯（Jon Ives）表示，這對紐西蘭人來說並不公平，可能需要再好好考慮一下。 艾夫斯表示在這種情況下，移民工的中位數工資是合理且公平的。然而，這種工資的增加將會對工資通脹產生連鎖反應，因為其他已經進來的移民的工資將低於新進來的人。而雇主需要確保兩個做著同樣工作的工人的時薪是一樣的。這會導致成本增加，而這增加的成本將會轉嫁客給戶。 艾夫斯表示紐西蘭需要有移民工來完成工作。否則企業會無法承擔更多的工作，只能坐在那裡用他們的資源做他們能做的事情，這會降低生產力。正如我們所知，一旦生產力開始下降，它是一件很難扭轉的事情，這會使經濟衰退惡化。 責任編輯：謝瑞波

據1 New在2023年2月25日的報道，每年夏天都有數百名船民準備到奧克蘭豪拉基海灣的一個小島上吃披薩。 Woody Bay Pizzeria正在小小的Rakino島上全力製作比薩餅。Rakino島上只有約20名居民，但這並不影響Woody Bay Pizzeria的吸引力，他們最高的銷量能達到155個披薩餅。 “當地人非常支持我們，但居民並不多，而且他們不會每天晚上都吃比薩！”比薩店的阿爾夫-牛頓（ Alf Newton）說，”這是第三年，第一年支付了建築費，後續所賺的利潤也用在房子上。” 當Seven Sharp在那裡時，比薩店的年輕人和朋友正在提供一些幫助。 責任編輯：謝瑞波

據 stuff 報導，奧克蘭市長已提交預算，該預算削減涉及市議會提供的大部分服務。 市長韋恩·布朗（Wayne Brown）的預算已於 2 月底展開磋商，提交意見將在一個月後結束。 預算削減涉及市議會提供的大部分服務，包括公共汽車、公園、圖書館、娛樂設施、俱樂部、活動以及其它服務等。 布朗表示，該提案主要是關於削減過度支出和控制債務，應對 2.95 億紐幣的資金缺口。奧克蘭人承受著嚴重的生活成本壓力、利率壓力和毀滅性洪水帶來的財務影響時，市議會抵制向奧克蘭家庭增加地稅，目標是將平均地稅增長保持在 4.66%，低於預期的通脹率。 Waitākere 議員肖恩·亨德森（Shane Henderson）將預算描述為奧克蘭市自 2010 年以來面臨的最重要預算。 擬議的 1.25 億紐幣削減計劃包括，許多圖書館減少營業時間；暫時取消的每週五百多趟公交車永久取消；減少或停止對許多俱樂部和當地環境倡議的資助；停止對無家可歸者計劃的所有協調和資助。 首席財務官彼得·古賽爾（Peter Gudsell）表示，擬議預算將繼續對交通、公園和社區設施、文化發展以及環境管理進行投資。擬議預算仍然允許為奧克蘭人提供廣泛的重要日常服務。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，去年最後一個季度的零售支出疲軟，由於利率上升和儲備銀行警告抑制通貨膨脹，零售總額比一年前下降了 4%。 紐西蘭統計局的數據顯示，硬件、建築和園藝用品的銷售額下降導致整體零售額下降，12 月季度的銷售額比一年前下降了 15%，同時汽車和零部件行業的銷售額比一年前下降了 10%。 商業財務統計經理梅麗莎·麥肯齊（Melissa McKenzie）表示，疫情限制影響了過去幾年零售模式的變化。 她說，2022 年 12 月季度建築用品和汽車銷量的下降，反映出銷量較 2021 年 12 月的峰值有所下降。成交量數字不包括 12 月季度的價格上漲，當時年通貨膨脹率為 7.2%。 然而，隨著邊境限制的放鬆和國際遊客的回歸，餐飲酒店業和住宿服務行業的銷量有所增長。與一年前相比，餐飲服務增長了 14%，而與 2021 年 12 月季度相比，住宿服務增長了 28%。麥肯齊說，隨著邊境限制的取消，國際遊客的回歸可能在 2022 年底幫助提振餐飲酒店業支出。 ASB 高級經濟學家金·蒙迪（Kim Mundy）表示，2022 年的零售表現疲軟，因為高昂的生活成本和儲備銀行的警告抑制了商品需求，價格上漲顯然正在影響消費者的購買力。 蒙迪說，隨著紐西蘭邊境的重新開放以及重回疫情之前的消費習慣，消費模式似乎也在發生轉變。這種轉變以犧牲零售商品（最有可能是耐用消費品）為代價使服務支出受益。零售貿易數據顯示零售庫存的價值攀升至 98 億紐幣，與 12 個月前相比增長了 8.6%。硬件、建築和園藝用品以及機動車和零件零售的庫存價值急劇上升。隨著消費者消費意願降低，可支配收入因生活成本飆升而受到抑制，風險在於零售商將不得不越來越多地拋售庫存。這可能導致一些零售商品的價格下降。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，財政部長表示，受颶風影響地區的企業將能夠申請高達 40,000 紐幣的援助以幫助他們恢復運營，政府將提供 2500 萬紐幣的贈款以支付即時費用。 兼任颶風恢復部長的格蘭特·羅伯遜 (Grant Robertson) 和地區發展部長兼東海岸議員基裡·艾倫 (Kiri Allan) 在 2 月 26 日上午查看颶風加布里埃爾造成的破壞後，在吉斯本向媒體做了簡報。 羅伯遜證實，2 月 26 日宣布的 2500 萬紐幣，是上週早些時候內閣同意的最初 5000 萬紐幣緊急一攬子計劃的一部分，將用於幫助企業支付即時成本，進一步協助清理並加強企業支持和諮詢服務。 他說，最初的贈款，每家企業最多 40,000 紐幣，將由受影響地區的當地機構分發。政府的首要任務是盡快提供初步的緊急支持。那些在社區實地工作的人最了解如何做到這一點。政府已與當地的分發合作機構達成協議以實現這一目標。特定目標是中小型企業的現金流，高達 40,000 紐幣，讓企業能夠立即滿足他們的需求。 他說，政府希望這筆錢能夠迅速交付並符合當地需求。政府所做的是將這筆錢交給當地的分發機構，所以就這個地區而言，相當于吉斯本信託基金，這意味著他們可以使用正確的標準快速做出決定，立即將這筆錢分發。 羅伯遜說，政府還將與大型企業合作，並希望能夠在未來幾週內就大型和中型企業發布一些公告。 羅伯遜承認近期天氣事件對吉斯本產生了非凡的影響，最近的一次是颶風加布里埃爾。首先必須有地方和區域主導的回應。持續的基礎設施問題、道路、水、電信和連通性也是問題。需要能夠在中期解決問題，讓公用服務設施恢復運行，但也需要就長期韌性做出決定。現在正在做的所有事情都是為了讓人們度過接下來的幾天和幾週，這一點非常重要，但這僅僅是個開始。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，政府已宣布對林業砍伐進行部長級調查，林業產生的廢物被指責在最近的洪水中造成更嚴重的破壞。 綠黨表示，林業公司應該賠償市議會、土地所有者和社區因砍伐和沈積物造成的損失。 綠黨聯合領袖詹姆斯·肖（James Shaw）表示，林業砍伐破壞屢見不鮮，企業需要分擔清理費用，這些公司從林業活動中受益。那裡的社區、農場、家庭已經被徹底摧毀，這遠遠超出了簡單的罰款，如果他們想繼續經營，就應該做出貢獻。在陡峭和易受侵蝕的地區，人工林可能需要停止運營。 林業部長斯圖爾特·納什（Stuart Nash）表示，大雨過後海灘上的破壞是完全不可接受的。木質碎片和沈積物是暴風雨過後這些社區面臨的特殊問題。Tairāwhiti 的 10,000 多人已請願要求更好地管理土地使用。這項調查正在回應這些非常現實的問題。 吉斯本居民和前政府部長黑科亞· 帕拉達（Hekia Parata）將主持調查。前地區委員會首席執行官比爾·貝菲爾德（Bill Bayfield）和林業工程師馬修·麥克洛伊（Matthew McCloy）也將參與。 環境部長大衛·帕克（David Parker）說，該調查小組的建議預計於 4 月底提出，將幫助地方和中央政府應對紐西蘭正在經歷的惡劣天氣事件。 調查將關注的具體領域包括風暴破壞及其原因、當前做法以及監管和政策設置。還將徵求受影響社區和廣大公眾的反饋意見。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，招聘廣告在經歷了四個月的下滑後再次回升，越來越多的人申請工作。 最新的 Seek NZ 就業報告顯示，1 月份的廣告數量比去年 12 月增加了 2%，而每個招聘廣告的申請人數在 12 月份增加了 19%，比一年前增加了 97%。 與疫情之前的 2019 年 12 月相比，每個工作的申請人數增加了 14%。 每個招聘廣告的申請人數在所有地區都有所增加，但西海岸除外，該地區 12 月份沒有變化。 增幅最大的是餐飲酒店和旅遊業廣告，以及會計廣告，增長了 13%。 Seek 國家經理羅伯·克拉克（Rob Clark）表示，在經歷了四個月的下滑之後，隨著企業恢復招聘活動以開啟新的一年，1 月份的招聘廣告數量略有上升。餐飲酒店和旅遊業在 1 月份發布的招聘廣告顯著增加，12 月份每個職位招聘廣告的申請人數增加了三分之一。上漲是市場正常化的表現，對雇主來說是好消息。去年工作崗位數量非常多，因此工作申請人數非常少。企業尋找合適的人很困難。 他說，今年的就業人數介於去年和 2019 年的高點之間。儘管就業市場仍然相對緊張，但現在雇主招聘員工時有更多選擇。 責任編輯：謝瑞波

據 NZ Herald 報導，由於極端天氣，數以千計的汽車被註銷，促使儲備銀行警告二手車價格可能上漲。 儲備銀行在其最新的貨幣政策聲明中表示，儲備銀行預計資源的額外壓力，特別是食品、二手車、建築和維修材料，將使 2023 年 3 月季度的通貨膨脹率增加約 0.3 %，並在 2023 年 6 月季度增加約  0.3 %。這些影響是暫時的。 Turners Cars 的首席執行官格雷格·赫奇佩思（Greg Hedgepeth）表示，進入新西蘭的二手車減少已經有一段時間了。去年減少了大約 30%。 赫奇佩思表示，由於最近的天氣事件，預計將有10,000 輛汽車被淘汰。可能會出現短期供需失衡。統計數據顯示，奧克蘭和內皮爾大約有 10,000 輛汽車可能需要更換。 赫奇佩思說，有足夠的庫存來更換這些車輛。在任何特定時間，新西蘭可供銷售的汽車，大約有 70,000 輛。 政府於 2022 年 4 月 1 日實施的清潔汽車折扣計劃（Clean Car Discount Scheme）和清潔汽車標準（Clean Car Standard）推高了二手車的價格。這些已經將價格提高到相當高的水平，我們可能還沒有看到清潔汽車標準的全面影響。 赫奇佩思表示，價格在疫情後一直保持在相當高的水平，預計短期內價格將保持高位。 關於車型的需求，他說人們可能希望將註銷的汽車更換為類似的汽車。 但是，他說車現在可能要貴一點，特別是如果他們的車是兩三年前買的。這可能是因為現在進入新西蘭的汽車數量減少，或者要支付更多費用。高排放車輛將花費更多。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，隨著價格持續下跌，房屋變得更容易負擔，但仍然很貴。 最新的 CoreLogic 住房負擔能力報告（Housing Affordability Report）表明，利率持續上漲和抵押貸款支付佔家庭收入的很大一部分，但買房變得越來越負擔得起。 目前住宅物業價值是家庭平均收入的 7.8 倍，仍高於長期平均水平 6.0，但好於 8.8 的峰值。 CoreLogic 新西蘭首席房地產經濟學家凱爾文·戴維森（Kelvin Davidson）說，最近幾個月的房價下跌以及更高的收入，能為購房者的成本償債提供一些幫助，但這些影響已被抵押貸款利率的上升所抵消。 需要 20% 首付款的抵押貸款償還成本將佔家庭收入的 53% 以上，而長期抵押貸款的償還成本為 38%。 儲蓄首付款所需時間仍處於 10.4 年的高位，但較去年前三個月達到的峰值 11.8 年有所改善。 戴維森說，住房仍然​​難以負擔。預計隨著房價將繼續下跌，以抵押貸款還款佔收入的百分比衡量的負擔能力應該會開始改善。 惠靈頓市已經超過基督城，成為新西蘭房屋價值收入比最實惠的主要城市，此前該市的房價比疫情前的峰值價格大幅下跌了 18%。 戴維森說，這兩個市場的收入一直在穩步上升，但惠靈頓的房價跌幅大於基督城，負擔能力的平衡發生了更大的變化。 陶朗加 (Tauranga) 是所有主要城市存款所需時間最長的，為 13.7 年，遠高於其 10.8 年的長期平均水平和全國 10.4 的數字。不過較 2022 年第一季度 15.9 年的峰值有所改善。 責任編輯：謝瑞波

據 NewstalkZB 報導，一位經濟學家警告，紐西蘭移民局的惡名可能會阻礙紐西蘭在激烈的全球競爭中吸引海外頂尖人才的能力。 許多行業的工人短缺導致對更多移民的需求，然而人們對基礎設施能力也感到擔憂。 紐西蘭倡議（New Zealand Initiative）首席經濟學家埃里克·克蘭普頓（Eric Crampton）博士表示，紐西蘭的移民政策讓許多移民感到沮喪。鑑於移民經常面臨漫長的等待時間和不確定性，任何改善移民政策的努力都需要從管理方面開始。 克蘭普頓說，當移民局開始不處理申請或擱置一段時間，就會在移民中聲名狼藉，尤其是那些可以選擇自己想住的地方的人，全球都在爭奪人才。 移民政策的一個主要問題是，它通常由公眾情緒和政客認為選民想要什麼而不是對國家有利的事情決定。每當經濟低迷時，人們就會開始將移民視為工作或工資的競爭對手。如果房地產市場失靈，選民們就會認為移民進來偷了他們本可以買的房子。這為圍繞移民的政治營造了一個有害的環境，因此只要有輕微的壓力，政府就會採取打擊措施。 克蘭普頓說，真正的挑戰是正確的長期政策，必須包括對基礎設施和地方政府政策的考慮。任何關於移民的討論總是在基礎設施滿足越來越多人的需求能力的背景下進行的，這主要是因為，幾十年來市區議會一直無法對基礎設施進行適當的投資。移民帶來的大部分稅收都流向了中央政府，而成本則留給了地方政府。市區議會不知道如何資助城市增長所需要的配套設施，而中央政府通常會告訴市區議會配套設施要適應城市的增長。 克蘭普頓說，如果基礎設施發展要能跟上人口的增長，就需要改變收入管理方式。需要開始考慮收入分享機制，這樣當市議會或地區做得很好並為中央政府的收入貢獻更多時，市議會也會受益。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，政府正在設立一種新的簽證，以引進海外專業工人，協助從颶風加布里埃爾和奧克蘭洪水的災情中重建。 移民部長邁克爾·伍德（Michael Wood）表示，在短期內，可能需要保險評估員、基礎設施和公用設施的工程師和技術人員、重型機械操作員和碎片清除工人等專業人員來支持紐西蘭已有的專家。成功申請者將退還費用，簽證最多持續六個月。 伍德說，對所需人員的範圍和技能有了更深入的了解後，政府將考慮採取進一步舉措引進海外勞動力。 紐西蘭移民局將獲得額外的醫療評估員、身分專家和其它資源，以加快簽證處理速度，目標是在 7 天內處理。 伍德表示，這是一個初步的災情回應，將提供一個快速吸引工人的途徑。政府正在製定更長期的應對措施，可能涉及延長新簽證或更順利地過渡到其它簽證。相信這種非常簡單快捷的簽證將有助於讓海外工人來到紐西蘭。伍德還在尋求有關建議，以重新部署季節性雇主認可簽證，幫助從災情中恢復。 他承認很難安置來自海外的工人，各機構已經在努力為新員工以及那些在受災最嚴重地區失去家園的員工尋找新的住宿。 國家黨一再呼籲政府放寬移民政策，包括讓綠色名單上的工人成為居民，擴大特定目的工作簽證，以及取消提高工資中位數門檻計劃。 責任編輯：謝瑞波