根據RNZ 2023年3月22日的報道，前教師和Education Hub創始人尼娜-胡德（Nina Hood）表示，紐西蘭的學校課程內容太多都是由各個學校和教師決定，並沒有滿足許多學生的需求。國家黨認為正確的解決方案是以鎖定的方式重寫課程。 國家黨黨魁克里斯托弗-盧克松（Christopher Luxon）說：「想要做的是，與其將課程以三年為單位呈現，不如非常明確地規定每一年需要教授什麼知識。」 胡德認為目前的課程中缺乏內容，導致許多兒童的學習機會不平等。而且，有一些核心內容是必需教授，每一年規定需要教授什麼知識並不是正確的解決方案 胡德認為學生的學習過程通常不是一條直線，而是一個動態的、多方向的過程。可能需要一個更靈活的方法。目前，政府正在審查課程，並在未來幾年內製定一個識字和數學戰略。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，奧克蘭市議會已投票決定退出紐西蘭地方政府 (LGNZ)。 在市長韋恩·布朗 (Wayne Brown) 使用他的決定票贊成離開之前，票數均以 10 票打成平手。 市長表示，加入 LGNZ 並沒有多大好處。他對 LGNZ 會議的所見所聞並沒有留下深刻印象，對納稅人沒有任何好處。離開是一個輕鬆的決定，加入 LGNZ 讓地方政府部長基蘭·麥克納爾蒂（Kieran McAnulty）對市議會擁有太多的權力。 其他議員擔心離開會對奧克蘭市的形象產生影響。留下來的一個主要論點是希望奧克蘭不要忽視與紐西蘭的其它地區的聯繫。議員安迪·貝克認為，市議會無法應對更多農村地區的挑戰。LGNZ 給了奧克蘭市議會學習如何在農村做事的機會。投票留下來的克里斯·達比表示，此舉是冷酷無情的，向其它的地方當局提供知識很重要。 韋恩·沃克說離開是有道理的，在解決議會面臨的重要問題（例如氣候變化）時，地方政府只不過是一個障礙。市議會應該採取更加國際化的方式，向首爾這樣的城市尋求指導。 奧克蘭市議會目前面臨近 3 億紐幣的預算缺口。 LGNZ 是紐西蘭地方政府的代表團體，為地方議會提供宣傳和支持。作為一個無黨派的團體，它還提供中央和地方政府、專業發展、網絡和活動以及諮詢之間的聯繫。 責任編輯：謝瑞波

據 1 news 報導，奧克蘭市議會推遲了一項討論，等待與政府的繼續磋商。這項討論是關於城市鐵路計劃（City Rail Link）所需的額外數億紐幣資金。 市長韋恩·布朗（Wayne Brown）的發言人表示，有關該項目資金的討論被推遲，直到市議會完成與中央政府的進一步磋商。 上週，城市鐵路有限公司通知該項目的主要資助者中央政府和奧克蘭市議會，預算成本已上升至 55 億紐幣，比 2019 年的預算多出約 11 億紐幣。 竣工時間也推遲了一年至 2025 年 11 月。官員們將額外成本和延遲時間歸因於疫情封鎖、人員短缺和供應鏈延遲。 數據發布後，交通部長邁克爾·伍德（Michael Wood）表示，奧克蘭市議會應和政府平均分攤費用。關於城市鐵路計劃或市議會提出的額外資金請求，部長們尚未考慮和做出決定。對於城市鐵路計劃的超額資金需求，政府為此做好了計劃。 奧克蘭市議會已經加班加點地彌補年度預算中 2.95 億紐幣的資金缺口。徵求意見中的新年度預算，提出了廣泛的削減，可能會導致公園、圖書館和娛樂活動受到不利影響。 市議會還面臨約 10 億紐幣的額外費用，以應對上個月毀滅性的洪水和颶風加布里埃爾。市議會正在重新啟動其緊急救濟基金，追加 100 萬紐幣，為大多數貼有紅色和黃色標籤的業主提供地稅減免。布朗說，幫助對像是無法居住的房屋，可能包括一些貼有白色標籤的房屋。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，在更高的利率和通貨膨脹的情況下，抵押貸款持有人削減成本以維持生計，他們不可能將錢用於外出就餐、娛樂和時尚。 研究公司 Canstar NZ 發布的最新消費者脈搏報告調查了 7679 人的消費習慣，結果顯示三分之二的抵押貸款持有人正在削減支出以滿足更高的還款額。 自 2021 年 2 月以來，該公司對 20,000 多名紐西蘭人的財務習慣和擔憂進行了調查，並將去年 10 月至 2023 年 1 月期間收集的數據與 2021 年初的調查進行了比較，以衡量隨時間變化的趨勢。 66% 的抵押貸款持有人，縮減支出以滿足更高的抵押貸款還款額，只有將近一半的抵押貸款持有人能夠外出就餐、娛樂和購買服裝。那些縮減支出的人中，有 21% 的人減少了必需品，包括雜貨、電力和電話使用。 平均兩年期固定抵押貸款利率為 6.7%，高於兩年前的 2.63%，而通貨膨脹率仍接近 7.2% 的歷史高位。 Canstar NZ 總經理何塞·喬治（Jose George）表示，人們對理財更有信心，62% 的受訪者表示他們量入為出，高於兩年前的 44%。這可能是疫情影響的結果，生活成本危機確實很難避免，很多基本開支的成本，汽油、食品或抵押貸款還款都猛增了，人們需要在財務管理方面變得更加聰明。紐西蘭的金融知識水平歷來較低，需要提高。然而，仍有 53% 的受訪者表示他們每天都過著發薪日的生活。 47% 的人沒有足夠的儲蓄來維持兩個月沒有收入的生活，這比 2021 年的數據有所改善，當時 72% 的人表示他們沒有相同的財務緩衝。 30-40 歲的人似乎受害最深，該年齡段超過四分之一的受訪者計劃削減支出以滿足不斷增加的抵押貸款利率，但該年齡段尚未購買第一套住房的人正在完全退出市場。 2021 年，48% 的 30 多歲的人認為自己是潛在首次購房者。但現在，這個數字是 33%，這表明近三分之一的人已經放棄了擁有房屋的夢想。這種趨勢延伸到 […]

據 NZ Herald 報導，紐西蘭交通局、奧克蘭交通局和奧克蘭市議會反對建造一個擁有 422 個單元的大型新 Riverhead Coatesville 退休村的開發計劃，理由是安全和未完成的道路升級。 Matvin Group 規劃了 10 億紐幣的 Botanic Riverhead 項目，在該地區 9.9 公頃的土地上建設新退休村，希望獲得許可。 紐西蘭交通局對規劃方案提出異議，因為 16 號國道未完成升級、提交的申請與奧克蘭市議會未來城市土地供應戰略的時間不符，以及不能批准許可的其它因素。高速公路升級計劃要到 2024 年才能完成。然而環境保護局正在考慮採取快速審批措施。 Matvin Group 表示，紐西蘭交通局和奧克蘭交通局正在進行多個項目，以改善往返 Riverhead 的交通。 奧克蘭交通局 (AT) 不接受這個項目的快速通道審批，因為缺少必要的交通基礎設施。目前還沒有資金來改善公共交通服務，以支持任何城市化進程與開發項目的交付時間保持一致，而該項目是以汽車為導向的。 奧克蘭市議會的相關技術專家都對該地區的洪水風險和雨水管理表示擔憂，並提出了採用綜合方法的必要性。 該計劃項目包括 158 個獨立住宅單元、 212 套公寓的五層樓、52 套公寓的主樓、退休村接待大廳、酒吧、健康和福利中心、醫療中心等服務設施。 責任編輯：謝瑞波

據RNZ 的報道，紐西蘭政府宣布禁止海運活畜出口，該禁令將於2023年4月30日生效。然而，在禁令生效之前，預計還有三批活牛將啟程前往中國。 該禁令是在2021年宣布的，但在2020年海灣畜牧1號船沉沒導致近6000頭牛和43名船員喪生後，該行業獲得了兩年的過渡期，允許在嚴格的規則下繼續出口。 初級產業部（Ministry for Primary Industries – MPI）的數據顯示，去年有134,590頭活牛被運往中國用於繁殖，而2021年有134,722頭，2020年有109,921頭，但2019年的數字要低得多 —— 當時只有不到4萬頭牛被出口到中國。 MPI說，今年迄今,已有兩批活畜離開紐西蘭，總共有11,574頭牛。還有三批正在準備中，最近的一批計劃於4月19日從納皮爾港（Napier Port）出發。 ACT黨初級生產部長馬克-卡梅倫（Mark Cameron）提出了一項議員法案，如果該行業在最高的標準下受到監管，將解決任何聲譽問題，同時又不會切斷農民的收入流。 責任編輯：謝瑞波

據RNZ在2023年3月20日的報道，Seek最新的就業報告顯示，隨著企業希望能在緊張的就業市場（工作機會很多，但可用工人卻很少）中招聘到員工，在2月份酒店業和建築業的在線招聘廣告數量有所增加。 報告顯示，與1月份相比，2月份的招聘廣告增加了1%，招聘廣告比前一年減少了13%，但仍比2019年Covid之前的水平高出15%。雖然每個招聘廣告的申請量下降了7%，但仍高於Covid之前的水平。 酒店業和旅遊業的招聘廣告增加了8%，特別是主廚、廚師和服務員等職位。在建築行業中，招聘廣告增加了11%，而按數量計算最大的行業 —— 貿易和服務，則有2%的增長。 Seek公司的國家經理羅伯-克拉克（Rob Clark）表示勞動力市場略有鬆動，但仍有大量機會供求職者選擇。 克拉克表示近期海外求職者的申請人數有所增加，這可能是由於最近兩年淨移民水平達到了較高水平。這表明海外申請人的增加有助於擴大紐西蘭企業的人才庫，提高招聘的機會和選擇範圍。 紐西蘭統計局（Stats NZ）最近的統計數據表明，在截至1月的一年中，紐西蘭經歷了33,200人的淨移民增長。 責任編輯：謝瑞波

根據2023年3月16日Newstalk ZB的報道，紐西蘭政府的Lake Onslow抽水蓄能方案在「NZ電池項目」中通過了總理的政策審核。該項目的成本已經增加到157億紐元，接近2006年估計的四倍。 能源和資源部長Megan Woods向議會的運輸和基礎設施委員會透露，該項目預計需要7至9年的時間來完成。政府已經在該項目的第一階段投入了約2400萬紐元，並將進入下一階段 ——探索抽水蓄能方案在奧塔哥的可行性，探索使用其他技術，以及在中北島範圍內看能否規劃個較小的抽水蓄能方案。 「NZ電池項目」是在2020年底推出的，旨在找到解決乾旱年限制水力發電供應的創新解決方案。該項目將探索抽水蓄能的各種替代方案，包括生物質、靈活的地熱能和氫。預計到明年年底將制定該項目的詳細商業方案，並將再花費兩年時間做出最終投資決策。 能源資源紐西蘭行政總裁John Carnegie認為，政府使用納稅人的資金來支持大型項目會占據市場的主導地位，這對企業和家庭都不利。Carnegie認為，市場正朝著2030年可再生電力占比達到98%的目標發展，並呼籲政府通過恢復投資信心和消除能源行業的繁文縟節，支持該行業提供一個解決方案組合。 BusinessNZ能源委員會執行董事Tina Schirr表示雖然認識到清潔能源存儲方案對能源系統至關重要，但在Lake Onslow實施的抽水蓄能方案要花費很長時間，無法解決當前能源行業面臨的緊急問題。因此，需要通過其他途徑來解決當前的能源問題。 責任編輯：謝瑞波

據2023年3月19日紐西蘭新聞電台報道，奧克蘭市長韋恩·布朗（Wayne Brown）呼籲市政機構奧克蘭交通局（Auckland Transport – AT）減少道路錐和交通管理方面的支出 —— 該項支出每年至少估計為1.45億紐幣。 市長辦公室提出了一種四步法來減少道路施工頻率和交通錐數，其中包括對占用過多道路空間的承包商進行罰款。 布朗希望根據紐西蘭交通局的臨時交通管理指南草案，提出一個量身定做，且具有針對性的臨時交通管理方法。他還建議探索承包商儘可能進行維護的一次性方法，改善圍繞此進行的規劃，激勵承包商減少臨時交通管理所占用的道路空間，以及委託一份獨立報告，評估現有臨時交通管理方法和更靈活的試驗方法的成本和效益。 布朗表示，目前針對道路施工臨時交通管理的協議過於死板，缺乏根據實際風險水平進行靈活調整的機制，導致在施工過程中造成了過度和不必要的經濟和社會干擾。 奧克蘭市議會目前正在尋求解決其帳面2950萬紐幣的赤字，為此市長已提出了一系列措施，包括出售市議會的機場股份、將增長率降低到不到通貨膨脹率，以及要求市議會領導降低影響游泳池、圖書館和動物園等便利設施的成本和服務。 該提議得到了Automobile Association的支持，該協會認為奧克蘭交通局需要更有效地利用道路空間，並使承包商對他們對所有人施加的成本負責。奧克蘭市內的道路工程造成了很大的影響，一些企業主對正在進行的Queen St pedestrian trial提起了訴訟，認為這一舉措是非法的，並已經給經濟造成了重大的損失。 責任編輯：謝瑞波  

根據NewsHub的報道，紐西蘭警察部長斯圖爾特·納什（Stuart Nash）承認曾聯繫警察局長要求上訴法院的判決，並於2023年3月15日（星期三）辭去職務。 納什所涉及的判決是關於一名涉嫌欺詐的商人被免除指控的案件。納什與警察局長聯繫的事情引發了人們對於他是否干涉了獨立的警察行動和調查的擔憂。 總理克里斯·希普金斯（Chris Hipkins）在一份聲明中接受了納什的辭職並表示，部長們熟悉內閣手冊所要求的內容，並遵守這些標準非常重要。納什的行為並不明智且不符合內閣手冊 —— 手冊規定部長不應該對任何調查或決定發表評論或干預。 希普金斯還表示，如果納什沒有主動辭職，他會罷免他的職務，且任命梅根·伍茲（Megan Woods）為警察部長的代理人，接替納什的職務。 納什將繼續擔任其他部長職務，包括經濟發展部長。但國民黨副領袖尼古拉·威利斯（Nicola Willis）和行動黨的大衛·西蒙斯（David Seymour）呼籲將納什從內閣中撤職。威利斯表示：「判斷錯誤是如此嚴重，以至於在這個問題上他應該完全從內閣辭職。」西蒙斯也同意，並表示納什不適合擔任經濟發展、林業或海洋和漁業部長。 檢察長和工黨議員大衛·帕克也對此發表了評論，稱納什的評論是「錯誤的」，也已經受到了媒體審查和他的評論的影響。帕克還表示對維護司法獨立的擔憂，但他不認為納什的行為已經實質性地威脅到司法獨立。 責任編輯：謝瑞波

據《紐西蘭先驅報》2023年3月14日報道，由Earl Gasparich領導的外國實體EQT Partners Infrastructure Fund IV所有的退休村運營商Metlifecare已獲得國家批准，以兩筆土地交易使公司能夠開發兩個新村莊，擴大其在Auckland和Hawke’s Bay的業務。 這兩筆交易共涉及12公頃土地，總價值為3450萬紐幣。海外投資辦公室批准了該公司獲取土地的申請，否則該土地被禁止外國買家購買。 Metlifecare擁有36個現有村莊，新的購買將使其繼續擴張。2021年，該公司重組了12.5億紐幣的債務，並建立了額外的6.5億紐幣的開發貸款設施。這些設施由ANZ和Westpac領導的貸款綜合體建立，後來還包括中國銀行、工商銀行和Metrics Credit Partners。 該公司的第一筆也是最大的購買是來自紐西蘭Searle Heights的Jellicoe Rd，Pukekohe的8.6公頃土地，耗資2300萬紐幣。2019年，海外投資辦公室授予Metlifecare購買房產的立即批准，允許其在2022年6月13日之前以最多12次交易購買多達120公頃的住宅用地，只要該公司在與非海外人士的聯合企業中持有至少50%的所有權和控制權利益。最近的購買是在立即批准下進行的第六次土地收購。 該公司計劃在Pukekohe Hill的新場地上投資約2.1億紐幣，該地點俯瞰著城鎮，面向朝北的Rangitoto Island。Gasparich認為，由於Pukekohe是紐西蘭增長最快的二級城市之一，具有充滿活力和活躍的社區，因此該地區有巨大的前景。 責任編輯：謝瑞波  

據 NZ Herald 報導，紐西蘭與亞太股票市場大幅下跌近 1.5%，因為最新的銀行業變化和支持未能平息投資者的緊張情緒。 S&P/NZX 50 指數全天逐漸下滑 ，收於 11,564.75，下跌 160.86 點或 1.37%，這是一個月來的最大單日跌幅。 市場有 105 個下跌股和 28 個上漲股，交易量 2890 萬股，價值 9767 萬紐幣。 Forsyth Barr 的投資顧問大衛·麥康諾奇 David McConnochie 表示，波動從上週開始持續增加，市場關注全球金融機構。 上週末，瑞銀集團（UBS）同意以 32 億美元（合 5.1 億紐幣）的價格收購瑞士信貸（Credit Suisse），合併後的銀行擁有 5 萬億美元的資產。隨後，美聯儲宣布將加入加拿大、英國、日本、歐洲和瑞士等中央銀行的行列，通過將美國互換額度安排的頻率從每週增加到每天來進行流動性操作。 這些舉措並未提振市場。截至紐西蘭時間下午6點，香港恆生指數下跌 2.84% 至18964.33 點，日本日經指數下跌 1.26% 至 26989.48 點，S&P/ASX 200 指數下跌1.37% 至 6898.9 點。本週晚些時候，美聯儲和英格蘭銀行預計將放慢加息步伐，幅度不超過 25 個基點。澳大利亞儲備銀行可能加息已達到頂峰。 在紐西蘭，Fisher and Paykel Healthcare下跌 […]