（據路透社5月31日報導）紐西蘭政府表示紐西蘭企業將開始從這項新自由貿易協定（FTA）中受益，該協定現已生效。 總理克里斯·希普金斯在一份聲明中說：“今天開始從自由貿易協定中獲益，為我們經濟進一步發展提供了巨大的推動力”。據預測，與其第七大貿易夥伴英國達成的協議，每年將為國內生產總值（GDP）增加10億紐元（6.344 億美元），並每年節省3,700萬紐元的關稅。英國估計該交易將為其國內生產總值增加8億英鎊。 該協議是在英國因脫歐，而轉向尋求印太地區之際達成的。它還與澳大利亞簽署了自由貿易協定。 貿易部長達米恩·奧康納（Damien O’Connor）表示：“這是一個重要的里程碑，與自2017年以來簽署的七項新的或升級的自由貿易協定並駕齊驅，這有助於為我們的出口商實現創紀錄的收益。” 英國還與新西蘭達成協議，將工作度假簽證的年齡限制，從30歲提高到35歲，允許一次可最多逗留三年。

新加坡航空宣布將於11月下旬，重新開通奧克蘭與新加坡之間的每日空中客車A380航班服務，該航線每週增加1500多個座位。 阿聯酋航空（Emirates）於去年12月，重新開通了與紐西蘭之間的每日航班往返，也是唯一一家運營大型客機A380的航空公司, 即將結束它的統治。新加坡航空公司宣布，於 11 月下旬，將重啟奧克蘭和新加坡之間的大型客機A 380 每日航班服務，每週該航線上將增加 1,500 多個座位。 11 月 22 日，SQ285 航班——由新航的旗艦 471 座超大型客機A380之一運營。將於當地時間晚上 10 點 25 分從樟宜機場起飛，於11 月 23 日下午當地時間 1 點 20 分抵達奧克蘭機場，回程航班 SQ286，在下午 3 點 15 分離開奧克蘭，並於晚上 8 點 55 分返回新加坡。 新航表示，A380客機將持續在繁忙的夏季執行該航線，直到2024年3月底。 新航A380的上層設有6個豪華套間和78個公務艙座位，而下層則設有44個2-4-2 佈局的高級經濟艙座位和343個3-4-3佈局的經濟艙座位。 新航表示，每日航班運營的回歸，是自2020年3月COVID-19大流行開始以來，持續復甦的重要里程碑。從11月19日到2月16日，新航還計劃使用較小的A350-900飛機，每週增加三個往返基督城和新加坡的航班。

據英文先驅報5月23日報導，霍克斯灣被評為全球 12 個最佳葡萄酒產區之一。 霍克斯灣在經過了嚴格的選拔和投票程序後，領先於馬爾堡和中奧塔哥，成為全國首個獲得“偉大葡萄酒之都”稱號的葡萄酒產區和精英網絡的最新成員，也是全球僅有的12個獲得該稱號的產區之一。全球12個最好的葡萄酒產區，包括波爾多（法國）、納帕谷（美國）、畢爾巴鄂（西班牙）和阿德萊德（澳大利亞）。 Eskdale的Linden Estate酒莊在2月份遭受了“加布里埃爾颶風”的嚴重打擊，釀酒師亞歷克斯·亨德里（Alex Hendry）表示，在經歷了一段艱難時期之後，這次的勝選非常令人振奮，對於該地區的發展、酒業維護、增加出口和旅遊業發展非常有幫助。 霍克斯灣目前擁有200多個葡萄園和125家酒莊，是最古老的葡萄酒產區，每年帶來約3億紐元直接收入。除了以紅葡萄酒和霞多麗而聞名外，該地區的其他葡萄酒品種，如阿爾巴里諾、謝南和加馬雷特，也表現出色，都很流行。 “偉大葡萄酒之都全球網絡”的董事總經理凱瑟琳·勒帕爾曼蒂埃·達約（Catherine Leparmentier Dayot）表示，對霍克斯灣的加入感到非常高興。霍克灣旅遊局首席執行官薩克斯頓（Hamish Saxton）表示，儘管颶風帶來了打擊，霍克斯灣仍然是出產頂級葡萄酒的地方。

據 CNN 报道，紐西蘭民航局（Civil Aviation Authority）要求紐西蘭航空公司對 2023 年 7 月 2 日之前從奧克蘭國際機場起飛的國際航班乘客進行稱重。 該計劃被稱為乘客體重調查，是一種收集飛機重量負荷和分佈數據的方法。 該公司的負載控制改進專家阿拉斯泰爾·詹姆斯（Alastair James）表示，这项調查對飛機上的所有物品進行稱重，從貨物到機上餐飲，再到貨艙中的行李。對於客戶、機組人員和隨身行李，使用平均重量，這是從這次調查中得​​到的。 不過，體重是個人隱私，並不是每個人都願意透露。該航空公司表示已將數據匿名化。旅客在辦理登機手續時，將被要求站在數字秤上。然後將他們體重的信息提交給調查，但不會在屏幕上查看。 詹姆斯說，该公司想讓客戶放心，任何地方都沒有可見的體重展示。沒有人能看到客戶的體重，甚至工作人員也看不到。

紐西蘭年度“不幸”指數躍升，幾乎躋身最不幸國家前100之列。 週二公佈的漢克年度悲慘指數 (HAMI) 顯示，紐西蘭從去年在所列的156 個國家中排名的第 151 位，上升到今年在 157 個國家中的第 104 位，主要原因是銀行貸款利率。被評為比比利時、加拿大、墨西哥、法國、巴布亞新幾內亞、英國、斐濟、德國和澳大利亞等國家更不幸。 約翰霍普金斯大學的應用經濟學教授史蒂夫·漢克每年編制HAMI指數。HAMI指數是失業率乘以2、通貨膨脹率和銀行貸款利率總和，減去實際人均GDP的年度百分比變化。前三要素的高讀數是“壞的”，讓人更痛苦。這些“壞”被“好”（實際人均 GDP 增長）所抵消，從壞的總和中減去“好”得到 HAMI 分數。 十大最悲慘的國家： 1. 津巴布韋 2. 委內瑞拉 3. 敘利亞 4. 黎巴嫩 5. 蘇丹 6. 阿根廷 7. 也門 8. 烏克蘭 9. 古巴 10. 土耳其 十大最幸福的國家： 1. 瑞士 2. 科威特 3. 愛爾蘭 4. 日本 5. 馬來西亞 6. 台灣 7. 尼日爾 8. 泰國 9. […]

紐西蘭綿羊數量相對於人口的比喻，自1850年以來首次降到五隻羊對一個人。 根據紐西蘭統計局（Stats NZ）2022年的農業生產普查，全國綿羊數量在2022年6月比上一年下降了2％，下降至2530只。此項為期五年的農業生產和實際跟踪調查，遇上農民遊說團體Groundswell的猛擊。 新西蘭統計局負責經濟和環境觀察的總經理 Jason Attewell 表示，有超過 42,000 名農民、種植者和林業人員參與調查檢查，響應率約為73％，比2017年調查中的85%“略有”下降。 此項調查是為了了解紐西蘭農業的重要性至關重要。 同時，奶牛數量下降了8％，達610萬頭，而肉牛數量穩定在3 90萬頭。 此外，金果奇異果的種植面積增加了154％，達7800公頂，而綠色奇異果的植物面積下降了三分之一。奇異果仍然是紐西蘭最大的園藝出口產品，2022年的總種植面積為14,700公斤。

從5月21日到7月16日，奧克蘭公車允許大型犬搭乘公車，只要系上犬繩並戴上批准的犬用口套，試行期為8週。 小型寵物在批准載具中永久允許乘坐AT公車，但必須是週一至週五的上午9:00至下午3:00、晚上6:30以後，以及週末和公眾假期的全天，帶寵物乘車 需負責清理寵物的排泄物；如果寵物對其他乘客構成危險，可能被要求下車，若發生這種情況，將無權退款。寵物不得乘坐公車的上層、不得坐在公車座位上、不得乘坐校車。 16歲以下的兒童在無成人陪同的情況下，不能攜帶寵物。如果車上有助行犬，為避免分散它的注意力，可能要限制其他寵物上車。

據 1 news 報導，奧塔哥中部的居民表示，他們對聖巴坦斯 (St Bathans) 周圍橫衝直撞的野豬感到不安並且時刻保持警惕。 今年 3 月，一名男子在他的小屋附近被一頭野豬衝撞，導致他的肩膀脫臼，野豬的獠牙差點撞到他的眼睛，他被撞暈了。 聖巴坦斯只有少數居民，但野豬數量超過了居民數量，野豬正在摧毀他們的花園和城鎮。 當地居民基思·海因茲 (Keith Hinds) 一直在採取預防措施，他擔心遊客或當地居民會被襲擊。其他居民表示，當野豬在他們的院子裡走來走去時，他們晚上不能出門。 尤安·約翰斯通 (Euan Johnstone) 在聖巴坦斯附近耕種了 20 多年。他經常請獵人捕殺擾亂他家畜的野豬。他說襲擊發生後，居民們聯繫了環境保護部 (DOC) 。問題是野豬是野生動物，沒有人擁有它們，也沒有人直接對它們負責。 環境保護部表示，自該男子 3 月遭到襲擊以來，沒有收到任何事件報告或社區的進一步支持請求。新西蘭各地的公共保護區和私人土地上都有野豬，管理它們是一項持續的挑戰。聖巴坦斯地區有許多不同的土地所有者，公共保護用地只佔相對較少的面積，這意味著需要各方參與解決問題。 該部門表示，今年早些時候在附近的保護區進行了野豬控制。雖然環境保護部在私人土地上控制野生動物的能力有限，但保護部始終熱衷於與社區接觸，以提供支持他們的控制舉措。包括讓土地所有者與害蟲防治運營商聯繫，與社區合作以確定私人土地需要優先控制的地點，並就最佳動物控製做法提供建議。建議人們不要接近野豬，因為它們很危險。

在2023年5月5日的報道，高端旅遊雜誌《Conde Nast Traveler》將新西蘭風景如畫之城凱庫拉（Kaikōura），評選為全球最美的小鎮之一。這個榮譽讓Kaikōura在全球得到了很多人的讚揚和稱讚，還凸顯了Kaikōura迷人的自然美景以及作為鯨魚觀賞愛好者聖地的地位。 Kaikōura被描述為「動物愛好者的完美目的地」。這個小鎮的海洋非常壯麗，裡面有令人驚歎的生物，比如抹香鯨、毛海豹和海豚。為了親眼目睹這些壯麗的動物在它們天然棲息地的風采，遊客們可以參加豐富多樣的野生動物觀光之旅。 雖然從基督城到Kaikōura可以選擇日游，但該刊物建議旅客延長逗留時間，並且入住Clifftop Cabins，這樣可以充分體驗這座小鎮獨特的魅力。 Kaikōura有很多好吃的海鮮餐廳，讓遊客們可以品嘗到當地海洋的美味食物。除此之外，小鎮上還有很多迷人的高品質酒店，給遊客提供了舒適而溫馨的地方。這些酒店就像是一個安靜的港灣，讓遊客可以放鬆身心，享受美好的時光。 在這份由美國出版的獨家榜單中，Kaikōura成為新西蘭唯一入選的代表，與英國的Castle Combe、西班牙的Albarracin、泰國的Ban Rak Thai、加利福尼亞的Carmel-by-the-Sea、斐濟的Navala以及澳大利亞的Esperance和Port Fairy等迷人目的地一同上榜。

政府在2023年5月14日宣布了一項近10億紐幣的洪水和颶風恢復計劃，以應對在自然災害中破損的500多所學校。 這項計劃包括3100萬紐幣的資金，用於修復屋頂、水暖設施、木工設施、移除樹木和緊急清潔等工作。另外，還撥款8500萬紐幣用於正在進行的工程，其中可能包括學校的重建或遷址。 政府已撥出70萬紐幣用於未來兩年的人員配備，以資助代課教師和額外的教師，其中315,000紐幣可立即使用。這筆資金可以用於僱傭臨時員工、讓教師或校長騰出時間進行教學工作、支持學生，或者為因受影響地區而增加的學生數量僱傭額外的教師。 政府還在天氣事件之後向學校提供了資源。41名額外的教師被派往56所受影響的學校，為教職員工提供幫助，也為學生提供各種項目。同時，為了幫助學生和教職員工，已經實施了擴大的輔導服務、創傷事件團隊的支援以及延長的員工援助計劃。 此外，政府還撥款78.2萬紐幣用於替換因北島天氣事件而丟失的學校圖書館收藏品和資源，這些損失無法通過其他資金來替代。 這項計劃的目的是解決學生和教職員工的身心健康問題，而不僅僅是物理損害。政府意識到對於一些學校而言，恢復過程可能會較長，承諾在整個過程中持續提供支持。 責任編輯：謝瑞波

據NZ Herald在2023年5月12日，僅在三月份，有21,400名移民抵達新西蘭，創下有史以來最高的記錄。這些移民的數量正好彌補了本國公民數量的增長，使得新西蘭的人口總數保持穩定或繼續增長。 新西蘭統計局（Stat NZ）的最新數據顯示，截至三月31日的一年內，淨移民增加了65,400人。全年抵達人數達到161,900人 —— 增長了199％。雖然離境人數達到了96,500人 ——增長了31％，但抵達新西蘭的人數遠遠超過了疫情前三月份的長期平均水平 —— 119,000人。 新西蘭公民是抵達人數最多的群體 —— 28,500人，但同時，新西蘭公民也是離境人數最多的群體 —— 51,900人。另外，來自中國、印度、澳大利亞、英國和美國的公民也大量離境。 由於這些移民數據可能會對就業率、租金價格和其他社會經濟方面產生影響，因此受到密切關注。數據顯示，目前新西蘭吸引了更多的外國公民選擇來到這個國家。從2022年4月開始的12個月，非新西蘭公民的淨移民人數是88,900。而在相比疫情前，非新西蘭公民的淨移民人數是32,300。根據ASB經濟學家的預測，如果當前趨勢持續下去，淨移民在年中可能超過每年10萬人。 數據顯示，選擇在新西蘭長期居留和永久居留的外國公民在持續增長，達到了創記錄的高水平。預計定居在新西蘭的人口激增將對經濟的需求和供應兩方面產生積極影響。然而，這也可能在一定程度上加劇通脹壓力，特別是在住房市場方面。此外，最近的移民激增被視為有助於解決勞動力市場瓶頸的潛在利好。 ASB認為，新西蘭居民前往澳大利亞的居住要求被放寬，可能會進一步增加新西蘭作為移民目的地的吸引力。 責任編輯：謝瑞波

奧克蘭一所私立學校 —— St Cuthbert’s College在2023年5月10日通知家長，明年的11年級學生將不參加NCEA一級考試，而是參加學校自己定制的11年級文憑。 校長Justine Mahon和幾個學校高級學術人員對新西蘭的教育標準提出質疑，「我們認為它不能為我們的學生提供足夠且深入的教學」。 目前，化學和生物已被合並為一個科目，而會計、商業和經濟學也是如此。一些以美術為主的科目也被取消了。寫作和數學的基本要求也被降低了。在2024年，Level 1數學的全國範圍內的MCAT考試已被取消。這讓St Cuthbert’s College對教育標準提出了質疑。 St Cuthbert’s College的11年級文憑將提供一個全面的課程，與教育部明年實施的課程相比，具有思維嚴謹、全面發展和更具挑戰性的特點，比明年教育部實施的課程更為嚴格。學校將減少內部評估和考試假期的時間，以便增加六個星期的教學時間，使各科目能夠進行更深入的教學。 新的NCEA Level 2和Level 3課程尚未確定，但參與討論的教師會爭取高水平的標準和強大的概念框架。 St Cuthbert’s College將繼續為12年級和13年級的學生提供NCEA和國際文憑資格，以滿足所有學生的需求。 學校的決定引發了關於新西蘭教育狀況的廣泛討論。一些家長對教育體系的質量表示擔憂，擔心他們的孩子可能在學業上落後。他們重新考慮私立學校和公立學校之間的選擇，質疑後者是否能提供足夠的教育。 教育部表示，新課程是與專家合作開發的，旨在為每個科目提供堅實的基礎理解。他們聲稱這些改變將更好地為學生在Level 2和Level 3中進行深入和專業化的學習做好準備。 Epsom選區的國會議員和行動黨領袖David Seymour同意政府的課程缺乏必要的學術知識，並稱讚該學校優先考慮了學生的需求。 責任編輯：謝瑞波