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本地新聞

今年6月,奧克蘭機場是世界上最繁忙的機場之一。儘管冠狀病毒(COVID-19)的大流行使國際旅客銳減,但新西蘭國內市場的強勁勢頭,使奧克蘭機場比澳大利亞和亞洲一些最大的機場都要繁忙。 今年6月,每天有超過100架國內航班從奧克蘭機場起飛。由於新西蘭旅遊局和政府的強力宣傳,越來越多的新西蘭人願意在國內旅遊,飽覽自己國家的瑰麗山水。在7月份的學校假期期間,遊客數量再次增加,使得國內乘客需求達到去年同期的60{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}左右。 今年6月,奧克蘭機場的國際和國內航站樓共接待有23萬1600名旅客,是香港機場旅客人數的三倍,幾乎與進出倫敦Heathrow機場的旅客人數相當。其中20萬6321人(占89{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc})乘坐的是國內航班。去年6月,共有153萬5504名乘客通過奧克蘭機場。 據Newshub報導的6月份世界幾個主要機場旅客人數,顯示出全球航空公司和機場面臨的嚴峻挑戰。 布里斯班機場18萬4616名乘客,比奧克蘭少20{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc};悉尼17.2萬,比奧克蘭低25{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc};新加坡樟宜4萬8200,比奧克蘭低79{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},遠低於其通常每月560萬的客流量;香港5.9萬,比奧克蘭低74{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},還不到2019年以來每日正常客流量的一半;倫敦最大的Heathrow機場為32萬283人次,奧克蘭機場客流量僅比其低28{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 另外,6月份基督城每天有10個航班;其次是大堡礁島(Great Barrier Island)每天有7個航班;惠靈頓平均每天有6個航班;而皇后鎮每天有3個航班。 在國際旅行方面,每天約有745名國際乘客抵達和離開奧克蘭機場,約是去年同期的3{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。6月份的國際旅客總數為2萬2371人,其中約9000人是回國的新西蘭人。這些乘客中大約有一半來自澳大利亞。其次是印度,有1500名乘客搭乘印度航空公司的專機回國。再接下來是來自美國和中國的旅客,各約有1000人。 6月份,有八家航空公司運營飛往奧克蘭的國際客運航班。平均每天有3個國際航班到達,而在去年6月,每天大約有70個國際航班到達。

7月29日,政府關於對部分歸國者收取隔離檢疫費用的立法已提交國會。該法案將只對臨時入境或條例生效後離開新西蘭的新西蘭人收費。 收費標準為:一間房間每人收費3100元,一間房裡每增加一個成年人加收950元,每增加一個兒童收費475元。臨時簽證持有者必須支付費用,除非他們在邊境關閉前是新西蘭的常住居民,或者在邊境關閉前離開。 負責管理隔離和檢疫的部長梅根·伍茲(Megan Woods)表示,政府仔細考慮了如何設計一個系統,對抵達新西蘭的人公平,對返回新西蘭的人不構成障礙,特別是對那些可能已經面臨經濟壓力的人。政府還將設計一種輔助機制,允許經濟困難的人全部或部分免除費用。 她說:「我們希望以一種公平的方式分攤成本,既能讓擁有如此強健系統的新西蘭公眾受益,也能讓那些離開和進入這個國家的人受益。」 這一解決方案平衡了新西蘭人回國的權利,同時也確保了那些選擇在新西蘭度假或回國前在海外度假的人,支付他們在管理隔離方面給新西蘭造成的巨大花費。 該法案是在《COVID-19公共衛生應對修正案》(The COVID-19 Public Health Response Amendment Bill)的允許範圍內製定的,並將確保收回的費用不超過管理隔離和檢疫的實際成本。 該法案將在下週國會休會之前通過,並將制定相關法規。有關收費計劃的詳情及實施時間,將於稍後公布。在法規生效前進入新西蘭和隔離設施的人都不會受此影響。

社會發展部(MSD)對被指控的企業進行審計和調查後,要求750家獲得工資補貼的企業返還這筆資金。 工資補貼是此次冠狀病毒疫情期間政府幫助企業的重要舉措。該計劃自3月以來已支撐了170萬個就業崗位。 根據社會發展部的數據顯示,工資和假期補貼的申請共有78萬1994份,發放金額達130億元。另外該部還收到了3094起針對雇主的指控。經過審核調查後,該部門已要求750名不符合規定的雇主退還總金額1150萬元的款項。目前已收到680萬元退款。 有些已獲得補貼的企業後來發現,自己的損失並沒有預期的嚴重,於是許多企業主動向MSD提出償還全部或部分補貼。MSD已要求這些主動聯繫的企業退還13163筆退款。截至7月17日,MSD已經收到其中的10114筆退款,總金額3.168億元。 該計劃規定,如果企業在2020年1月至6月之間的任何一個月的收入或預期收入比去年同期下降30{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},就可申請工資補貼。據MSD的調查發現,絕大多數被指控的雇主做法是正確的。錯誤申領的企業,多數是對資格標準不確定,而不是蓄意欺騙。

今年是新西蘭大選年,各個黨派通過在社交媒體上投放廣告來宣傳自己,以下是各政黨在5月12日至7月27日期間在Facebook和Facebook擁有的Instagram上的廣告支出排行榜,該排行榜由惠靈頓市場營銷公司Aro Digital提供: 1、工黨(Labour):92,000紐元 2、 國家黨(National):25,100紐元 3、行動黨(ACT):14,200紐元 4、 綠黨(Greens):6400紐元 5、Top: 5000紐元 6、優先黨(NZ First):700紐元 工黨在Facebook和Instagram投入資金最多,超過其他5個政黨的總和。此外,工黨領導人,新西蘭總理Jacinda Ardern經常使用這2個社交媒體與粉絲互動,進行視頻聊天。 在社交媒體投放的廣告中,各黨派使用什麽廣告詞,以下列舉一、二: 工黨: “想與最新的政府更新保持同步嗎?請在下面訂閱電子郵件更新”。 (營銷公司Aro Digital的負責人蒂姆.多里安(Tim Dorrian)說,工黨投放這個廣告很聰明,如果讀者選擇訂閱,可以長期綁定宣傳) 國家黨: 國家黨目前只投放了一個廣告:“國家黨對基礎設施采用簡單的方法, 我們可以制定決策,獲得項目資金,然後實際交付 。” 綠黨: 綠黨的宣傳:’思考先行,立即行動’。 多里安說,綠黨投放了許多不同的廣告,但每個廣告的投放頻率都有限,“似乎綠色黨正在測試哪種廣告最能引起讀者共鳴。” Top: “不止步於機會“ 行動黨: 多里安說,行動黨希望吸引年輕人,他們的預算都用在了基於視頻的廣告上。最近6個月它們的社交媒體增加了4000個following。 2020選舉年,Facebook NZ要求在Facebook平台上投放廣告的所有政黨,都需要簽署新的透明度工具,以符合《選舉法》的要求,並使所有政治廣告都可以被識別。 最新的Newshub-Reid民調顯示,工黨的支持率為60.9{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}(比上次上漲4.4{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}),國家黨25.1{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}(下跌5.5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc})。綠黨5.7{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}(小幅上漲0.2{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}),優先黨2{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}(10年來最低),行動黨3.3{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}(上漲1.5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}),Top 0.4{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。

7月16日,新西蘭副總理、國有企業部長溫斯頓•彼得斯(Winston Peters)表示,電力管理局對Meridian能源公司故意放水推高電價的初步調查結果,凸顯了能源市場的監管存在著嚴重問題,這令他感到「震驚和擔憂」。 彼得斯說:「電力管理局發現Meridian能源公司為了盈利而對市場進行了不正當的操縱,這是完全不可接受的。」 他要求「Meridian董事會主席和首席執行官在8月6日國會休會前到我的辦公室來解釋。」 他補充說:「約翰·基(John Key)政府在能源領域的混合所有制模式對消費者來說一直是一種災難,這一點正在被證明。」他最後表示:「這是不能令人滿意的,長期受苦的能源消費者應該得到更好的待遇。」 去年12月,一群小型電力零售商投訴,在一場大雨期間,Meridian能源公司將其位於南島的水力發電站大壩儲水量加以控制,導致水溢出過多。這些水本可用來發電,然後輸送到北島。而此時北島還需依賴亨特利(Huntly)發電站更昂貴的燃煤發電,這也導致了電力批發價格飆升。 6月30日,電力管理局發布了一項初步決定,稱2019年底批發電力市場出現了不良交易(UTS)。該局表示,故意放水事件發生在北島試圖節約電力的時候,Meridian公司本可以利用這些水來發電,但為了提高南島的電力價格,他們選擇浪費這些資源。南島Meridian水電站大壩的溢出量相當於55兆瓦的發電量。 這些投訴的小型電力零售商表示,他們對大型發電公司的行為感到擔憂已有一段時間了。這些大公司操縱了局勢,故意放水,推高電價,將成本轉嫁給零售商和新西蘭家庭。據有關部門估計,該事件可能導致其他電力零售商在批發市場額外支付8000萬元的電力費用。而這些費用最終將轉嫁到消費者身上。 在一份聲明中,Meridian能源公司承認該決定對公司不利。此前,它一直否認操縱價格。該公司表示將對管理局的初步決定進行審查,並在諮詢過程中提交意見。

7月15日,新西蘭移民局宣布對工作簽證政策進行重大調整,並將於7月27日生效。27日及之後遞交的申請,將適用於新的政策。 移民局屆時將使用平均工資門檻來判定技能工簽申請者的技能水平和簽證有效期。而目前,移民局主要根據澳大利亞和新西蘭的職業標準分類(ANZSCO)來評估申請人的工作技能等級。 ANZSCO將不同的崗位劃分為1-5級,其中1-3級和高薪職位被認為是中高級職位,簽證有效期通常是3年或5年。4-5級且非高薪被認為是低技能職位,簽證有效期通常為12個月。 從7月27日起,移民局將使用平均工資門檻來取代ANZSCO,作為新的技能評估指標。 當前移民局參考的新西蘭平均工資為25.5紐元每小時。27日起,申請者將被評估為工資中位數以上或低於平均工資水平。 低於工資中位數的申請人僅有資格獲得6個月的簽證,且必須提供技能匹配報告(WINZ report);等於或高於工資中位數的申請人將有資格獲得3年的簽證,並無需提供技能匹配報告。之前舊標準的5年簽證有效期取消。 該政策旨在讓更多新西蘭人找到工作,也將使在工作技能上不占優勢但收入中上的申請人收益,但對時薪在中位數以下的申請人非常不利,因為在失業率飆升的新西蘭,想要取得技能匹配報告並不容易。 對於收入低於工資中位數的申請者,還將適用停滯期(stand-down period)這一規定。這意味著低技能工簽持有人多個簽證疊加後,最長可以在新西蘭停留3年,然後必須離開新西蘭12個月,才能申請另一份工資低於中位數的工作簽證。 此外,低於工資中位數簽證持有人只能擔保配偶獲得旅遊簽證,而不是工作簽證。 對於目前在新西蘭且持有今年12月31日前到期的基本技能簽證者,簽證將延期6個月,停滯期將被推遲。 另一個政策調整是,7月27日起,4個職位將被加進豁免的技能職業清單,將被視為可以用來移民的技能職位。這4種職位包括:老年或殘疾護工、護工人員、鑽孔工和自行車修理工。 技術移民申請會繼續包括對ANZSCO的評估,而27日之前提交技術移民申請的人員,不適用於以上4個技能職業豁免。 由於冠狀病毒疫情在全球爆發,目前新西蘭有數萬名臨時簽證持有者滯留,但新西蘭移民局已確認,他們目前無意延長遊客類簽證。 此前,政府已將旅遊簽證有效期延長了3個月,這批簽證將於9月底到期。移民局發言人表示,擔憂回國的人,可以嘗試重新申請簽證,或與移民局聯繫尋求建議。

據地震委員會發表的文章,由 EQC ( 地震委員會 ) 資助的坎特伯雷大學(University of Canterbury)的研究項目正在試圖找出斷層可能在哪些地方引發大地震,並預計可能發生的最大震級。 首席研究員蒂姆·斯塔爾(Tim Stahl)博士說,凱庫拉地震是有史以來最複雜的多斷層地震,而最近發生的其他地震也涉及多個斷層。 斯塔爾表示,如果凱庫拉地震僅是一個斷層破裂,將是 7 級地震,但是它是其他 20 多個斷層破裂的第一個,因此合併成 7.8 級地震,強度約為 16 倍。 他表示,跨斷層地震不僅影響更大的區域,還會釋更強能量,從而產生更強的地震。因此,需要對多斷層地震做更多研究。 斯塔爾說,他進行的研究正在引入 「 模糊邏輯 」,即將所有相關因素放在一起,給出一系列可能發生的情況。這些因素包括斷層之間的距離以及斷層是呈直線還是成角度地行進等因素。還要考慮到我們的岩石類型在地震作用力下的行為以及被標記為 「 不活動 」 的斷層會發生什麼。 最終需要問的是,特定位置可能發生的最大地震規模是多少?斯塔爾說。 研究人員可以利用已有的地震數據建模,而更好的建模意味著今後可以向緊急事件管理人員、政府、基礎設施提供商和公眾提供有關未來多斷層地震的可能性及其對地表、水電等基礎設施和建築物的影響。

隨著新西蘭水果採摘季節的結束,新西蘭航空公司兩架專機中的第一架已經從奧克蘭國際機場起飛,來把季節性工人送回薩摩亞群島。 第一架專機已於7月17日上午 9 點前起飛,於當地時間下午 1 點 40 分左右在阿皮亞降落,機上載有 300 名來自霍克灣、布倫海姆等地方的臨時工。 航空公司一直在與新西蘭蘋果和梨公司 ( New Zealand apple and Pears Inc ) 緊密合作。新西蘭蘋果和梨公司是薩摩亞最大的季節工雇主,該公司一直在協調新西蘭多個果園僱傭工人的回國工作。 據悉,在新西蘭的水果採摘季節,由於冠狀病毒疫情,有超過2000名薩摩亞工人被困新西蘭,這讓他們有一些人情緒低落、焦慮不安。 新西蘭航空公司駐薩摩亞分公司經理凱倫 · 關貿 ( Karen Gatt ) 表示,在薩摩亞和新西蘭政府的協助下,很高興有機會支持新西蘭蘋果和梨公司把薩摩亞季節工送回家。他表示,將繼續為季節性工人提供每兩週一次的定期返國航班,目前已獲准運營至9月底。 新西蘭航空公司已得到薩摩亞政府的批准運營該航班。第二架飛機計劃在 7 月 31 日星期五起飛,仍然只搭載季節性工人。 除了這兩班專機外,5 月 29 日以來,奧克蘭和阿皮亞之間已經開通了每兩週一次的往返航班。

自澳洲企業Rio Tino宣布計劃關閉新西蘭唯一一家鋁冶煉廠後,對Tiwai Point這家工廠的未來將何去何從,總理傑辛達•阿德恩(Jacinda Ardern)與副總理溫斯頓•彼得斯(Winston Peters)似乎產生了分歧。 彼得斯認為,政府應該收購冶煉廠,保護 2700個工作崗位。他在7月16日《新西蘭先驅報》(New Zealand Herald) 的一篇專欄文章中表示:「收購將使那些對冶煉廠的成功至關重要的人,即南部地區人民,有機會從擁有和管理這家冶煉廠中直接獲益。」 他說:「 7年前,國家黨政府不應收購Rio Tinto的子公司並向其支付3000萬元,而是應該看出Rio Tinto的虛張聲勢,並支持新西蘭優先黨提出的收購工人/管理層的想法。自2011年以來,我一直在倡導這一想法。」 「為什麼?因為在我看來,(除了那些工人/管理層)Rio Tinto沒有任何真正的商業價值。」 彼得斯稱Rio Tinto為「掠食者」, 「一家外國跨國公司多年來獲得了數億元的政府直接和間接補貼」卻無視當地的經濟和社區。他認為Rio Tinto的宣布不足為奇,因為「掠食者很少同情他們的獵物。」 他說:「在國家利益的問題上,當新西蘭生產的鋁是世界上最純淨、排放最低的,我們為什麼還要繼續進口有時只有兩年或更短保證期的垃圾鋁,這毫無意義。」 他承諾:「無論現在還是將來,任何有新西蘭優先黨在內組成的政府都將確保這些工作不會從南部地區流失。」 與此同時,7月16日(週四)上午,總理阿德恩在Invercargill與南部多位市長和首席執行長舉行會議,討論南部地區(Southland)的機會,並就下一步行動進行了會談。 她表示,政府將為該地區開發機會,嘗試將人們轉移到新的工作領域,如農業、水產養殖和製造業。還有機會支持其他能源密集型項目,如綠色氫和數據中心,創造「高工資和高技能的工作」。但這將有一段過渡期,可能比12個月要長。 但在週四的新聞發布會上,當她被問及彼得斯的言論時,她表示已經了解了優先黨領導人的立場,但這並不是今天與大家談論的主題。我們都在談論如何過渡,如何進行「轉型」。任何有關救助的話題都不在今天的討論範圍之內。 她說:「重要的是接下來會發生什麼,以及在什麼時間框架內進行。對我們來說,關鍵是我們要儘可能給這個地區以確定性。」 「這是我們的承諾,我們將與該地區合作,確保在未來增加這些機會。」 隨行的部長有財政部長格蘭特·羅伯遜(Grant Robertson)、區域經濟發展和基礎設施部長肖恩·瓊斯(Shane Jones)和能源和資源部長梅根·伍茲(Megan Woods)。 16日上午,瓊斯也宣布,政府將投資2500萬元升級通往Milford Sound的荷馬隧道(Homer Tunnel),並將投資530萬元幫助南部地區Alliance Group Limited的肉類加工設施和Drysdale Hydroponics的蔬菜種植業務。昨天,他還宣布向該地區提供總計近5000萬元的資金。

在南島的金海灣(Golden Bay),你經常會在夜間看到這樣的景像:一隻或幾隻藍色小企鵝搖搖擺擺地穿過馬路。這種企鵝經常在夜間活動,每年都有大量企鵝被汽車撞死。 Lottery環境與遺產委員會已向Mohua(金海灣)藍企鵝基金會撥款$ 16,830,資助安裝兩個太陽能標誌,提醒駕車者企鵝可能正橫過馬路。 這項計劃預計耗資2.9萬元。其餘資金將來自塔斯曼地區議會(Tasman District Council)和其他小額贈款。兩個太陽能標誌牌將分別被安裝在Pōhara盡頭的 Abel Tasman Drive和Ligar Bay的盡頭。只有在企鵝築巢季節和夜間,當車輛駛近時,標誌牌會亮起「企鵝穿越」的字樣。 藍色小企鵝的學名叫kororā,是世界上最小的企鵝,大約只有一隻橄欖球的高度,體重約1公斤。它們一直在岸上石灰岩峭壁的洞穴和岩石縫隙中築巢。金海灣的沿海地區是這種企鵝的聚集地。 從六月到三月都可以在陸地上看到這種企鵝。它們在這段時間裡下蛋、照顧幼崽和換毛。 目前在世界上大概有50萬對kororā企鵝,但其數量一直在下降。由於人類的影響,沿海地區越來越城市化,這使它們失去了築巢地,並帶來了新的威脅,如捕食者、狗和人類。 2019年,金海灣發現了248個kororā企鵝築巢地,這些巢穴遍布在Abel Tasman Drive沿途。企鵝經常在夜間跑到路上。據估計,金海灣每年死於交通事故的kororā企鵝可能占其總數量的5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}到10{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},而這種事故是可以預防的。企鵝父母的死亡也將導致其幼崽的死亡。 Mohua(金海灣)藍企鵝基金會於去年成立,旨在保護這種瀕危鳥類,並一直在努力阻止其數量的下降。

7月10日,財政部最新帳目顯示,政府核心淨債務低於財政部預期,這應歸功於政府消費稅(GST)的收入增加。 據財政部截至2020年5月的11個月的中期帳目顯示,政府核心淨債務已升至國民生產總值(GDP)的25.1{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},即787億元。政府的OBEGAL赤字為160億元,比預期的赤字少16億元。 但政府的核心稅收收入比財政部預期高出15億元,這在很大程度上是由於解除封鎖後新西蘭人被壓抑的消費欲釋放出來,致使商店上繳的GST增加。 2019年12月,政府在冠狀病毒疫情爆發前的最後一套完整帳目中,核心淨債務為GDP的19{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},即577億元。 財政部長格蘭特•羅伯遜(Grant Robertson)表示,政府的債務飆升是由於政府刺激經濟的大筆支出造成的。隨著政府對冠狀病毒的有效控制,經濟在封鎖後復甦,消費稅收入有所提高,使政府帳目好於預期。 儘管新西蘭的淨核心債務占GDP的25.1{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},仍比其他發達國家好得多。疫情爆發前,其他發達國家的政府債務平均約占GDP的80{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。因此,新西蘭的淨債務仍遠低於可比經濟體。償債成本預計也將保持在低位。 羅伯遜說:「我一直說政府將利用其資產負債表幫助新西蘭人度過這場危機,今天公布的帳目反映了我們對此的承諾。」

日前,住房市場的專家們根據疫情過後房屋銷售活動強於預期的情況,調整了他們先前對房市價格的預測,並稱新西蘭不太可能陷入房市崩潰。 不過,所有人都同意,一旦新一輪COVID-19爆發,則意味著所有的預測都將無效。 媒體NZME 和新西蘭房地產協會 (REINZ) 聯手,在全國範圍內發起一項新的宣傳活動,旨在讓新西蘭人瞭解COVID-19之後的房屋買賣信息時,通過新西蘭最年輕的地產中介公司OneRoof,憑藉其在業內的重大影響力和洞察力,採訪了該行業的一批知名的經濟學家和地產專家,以瞭解住房市場的未來走向。 大家較為一致的看法是,新西蘭的情況並不像之前預料的那麼糟糕,雖然房價可能會下跌,但專家們不相信房市會崩潰。 儘管對於是否會出現更多的按揭未完房屋出售 (因房主無力繼續償還銀行房貸而不得不將其物業交給銀行拍賣) 有不同意見,但大家似乎傾向於認同一點,一旦出現大規模社區感染對房市必定會產生相當的破壞性。 總理態度明確 堅拒過早開放邊境 在上週的媒體發布會上,總理Jacinda Ardern將要求開放新西蘭邊境的呼籲描繪為「危險」之舉。她的回應清楚地提醒我們,儘管新西蘭基本上沒有COVID-19,但世界其他國家和地區仍未出現疫情緩解蹟像,甚至於出現了新的爆發。比如我們的近鄰澳大利亞,近期維多利亞州持續出現新的社區感染病例,導致維州政府決定從7月8日晚間11:59開始在墨爾本市中心和鄰近的Mitchell Shire實施階段3停擺,當地居民必須待在家中,原則上禁止群聚性活動。 總理說:「我們可以享受週末體育活動,去餐廳和酒吧,我們的工作場所已經重新開放,我們可以按我們的喜好程度舉辦任何規模的聚會。」她要求我們務必珍惜這來之不易的成果。 所以,政府對於邊境的人員流動密切關注,對不斷從海外返回的新西蘭人做好檢測隔離工作。 目前表現出的住房市場的交易活動好於預期,與新西蘭較快地恢復到常態不無關係。由OneRoof的數據合作夥伴Valocity開發的最新住房市場指數顯示,雖然COVID-19使房地產價值下跌,但它們又會回昇。 OneRoof發起的「瞭解景觀」(Know the Landscape) 活動,為人們瞭解COVID-19疫情之後的房屋買賣很有幫助,它詢問了房地產市場專家,未來六個月中他們最擔心的是什麼。以下是專家們列出的重要因素,希望能藉此來引起關注。 一、上昇的失業率 經濟學家及評論家Tony Alexander 警告失業情況可能會更為嚴重,但沒多少人對此擔心。細看失業率上昇的問題,大多數失去工作的人們多半來自接待業、旅遊業、零售業和娛樂業,通常是低收入群體,許多人並不擁有房屋或是正在努力之中,很多人是移民。 Alexander指出:「在2008年的全球金融危機中,有4{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的工作在持臨時工簽的移民手中,而這次的COVID-19,這一比例翻了一倍,達到8{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。他們同樣不是房屋所有者,大部分集中在接待、零售、旅遊業,當然他們將不得不回家,所以這些失業的租客離開後,屋主不會掀起出售高潮。」 Alexander並不否認失業率上昇帶來的負面影響,仍然相信房價在本年度會下跌,其跌幅在5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} ~ 10{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 之間。 John Bolton是Squirrel 抵押貸款公司的CEO,同意失業率在飈昇,其中很大一部分在那些非房主的職業中,但他表示,由於拖欠租金,這會讓投資者受損。 「我認為那裡會有一些挑戰,銀行 (指寧願借錢給自住者的銀行) 將不那麼支持投資者。」 二、不再有工資補貼 他所擔心的是工資補貼的結束,說它是一次性支付的,而且一些企業已經放任員工了,但是,「補貼的結束並不意味著事情會停下來。」 一些企業將工資降低到80{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},John Bolton認為,他的一位客戶的工資已經達到60{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},但他知道自己的工資將再次上漲,並且很感激能繼續工作。 企業老闆清楚,如果讓其員工離職,他們將很難找到好的員工,而且重新聘用很昂貴。 三、貸款利率超低 沒有人特別擔心抵押貸款假期即將結束,還款又將繼續。因為利率如此之低,銀行和政府寧願幫助而不是阻礙那些苦苦掙扎的人。 西太平洋銀行 (Westpac) 首席經濟學家 Dominick Stephens 堅信他對今年4月至12月房價將下跌7{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的預測,但他指出,銀行利率如此之低,以至於可以挽救房地產市場。 「去年,我們成功地預測了房地產市場將會增長,大多數人認為房價已經很高,不可能再上漲。可我們認為,不是這個情況,利率下降將推動房價上漲。(現在利率甚至更低) 這就是我期望的理由,一旦進入衰退後的環境,無論何時,我們都會看到房價迅速回昇。」 財務顧問Hannah […]