Core Builders Composites公司的創始人、技術專家Tim Smyth表示，美洲盃技術可以大幅削減目前耗資約為6.85 億紐元的Skypath的成本。 據NZ Herald新聞網報導，Smyth的公司曾在沃克沃思 (Warkworth) 建造了美洲盃的帆船，也曾使用先進的複合材料技術為海港人行/自行車道大橋SkyPath（以下簡稱大橋） 設計初稿。他稱如果用輕質複合材料設計建造大橋，約耗資7000 萬紐元，且維護成本要低得多。 據悉，交通局早前就曾取消了在原有的海港大橋下進行橋樑夾式複合設計的計劃，並於 2019 年宣布了新的連接海港大橋的鋼鐵設計計劃。但今年 2 月，又因增加橋樑重量會不安全而取消。最終在3周之前，交通部長Michael Wood宣布將建立新大橋（Skypath）。 Smyth 相信交通部是出於鋼鐵和混凝土工程占主導地位的考慮，況且複合材料設計在當時還是未知領域，可能會有些謹慎。他認為交通部在去年發生橋樑上損壞鋼支柱的事故後更願意規避風險。但他仍然堅信複合材料設計，稱其經過同行審核並評估具備承載能力。 交通部國家基礎設施經理 Andy Thackwray 表示，2015年大橋的設計理念中採用了預制纖維增強聚合物 (FRP) 結構。 他說，這種材料在紐西蘭的橋樑建造與大橋相似規模的建橋計劃中從沒有用過，且這種材料更常用於造船，因此會造成工程和可施工性的複雜性和不確定性，還伴有安全因素的考量。 交通部長Wood也對該材料的不確定性表示擔憂，「一個獨立的（大橋）結構是最安全的選擇，它不僅為通勤者提供步行和騎自行車的選擇，也創造了一個出色的旅遊基礎設施。」 紐西蘭衛星導航系列製造商 Navman的創始人Peter Maire 爵士說，當在複合材料方面經驗為零的工程師放棄這個想法並將其設計轉換為鋼時，SkyPath 的成本就飛漲了。他說，「紐西蘭人非常擅長這種複合材料，正是這種前美洲盃的設計技巧讓紐西蘭公司 Rocket Lab 能夠參與 『太空競賽』。」 這座耗資高達6.85 億紐的大橋並沒有得到民眾的支持。紐西蘭納稅人工會委託進行的一項Curia民調中顯示，在 992 名受訪者中，有63{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 強烈反對或有些許反對建造這座橋；只有 18{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的人支持；其餘人持中立或不確定態度。 責任編輯：陳葉晨

  6月22日，紐西蘭海洋和漁業部長David Parker與環保部代理部長Ayesha Verrall宣布，奧克蘭豪拉基灣（Hauraki Gulf）的海洋保護區將擴大近三倍，拖網捕魚將受到限制。 據Stuff新聞網報導，這是一項政府發布的名為「振興海灣——政府對海洋變化計劃行動」的新戰略政策，響應了 2017 年海洋變化 Tai Timu Tai Pari 豪拉基灣海洋空間計劃中的行動呼籲。 該政策包含如下內容：計劃建立18 個新的海洋保護區；根據海洋變化改變捕魚方法和捕撈環境，包括將拖網捕魚限制在精心挑選的「通道」內；擴展環境監測與受保護物種管理計劃；計劃與當地原住民和社區合作進行沿海管理。 海洋和漁業部長Parker表示，政府將會「立即行動」。他指出, 該海灣是紐西蘭最繁忙的休閒划船和釣魚地區之一，也是重要的近海漁業所在地。 在政府宣布這一政策之前，一個專家小組表示，該海域至少需要將 30{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的水域變成保護區，並實施更好的漁業配額管理，以恢復其幾乎貧瘠的海床和珊瑚礁。 豪拉基灣論壇聯合主席 Nicola MacDonald表示，如果實施，擬議的新海洋保護區和相應變化將是這一時代中最積極的海灣變化。 聯合主席 Pippa Coom也表示，「論壇的立場很明確，（政府）應該從整個海洋公園中禁止像挖泥和拖網這樣的沉底捕魚方法。」 奧塔哥大學名譽教授 Liz Slooten 說，數十年來，關於豪拉基灣海洋變化嚴重影響環境的科學證據越來越多。她說，「捕魚影響著魚類種群和海藻床，以及海洋哺乳動物和海鳥種群。」 她補充道，「刺網和拖網捕魚對海洋哺乳動物、海鳥、鯊魚和其他物種產生了非常惡劣的影響。很高興看到海灣將得到更好的保護。」 據 Stuff 早些時候報導，每三年發布一次的 2020 年海灣狀況報告顯示，由於過度捕撈、侵入性捕撈活動、海洋傾倒和沉積物以及營養物質流失，豪拉基灣的生態系統已經崩潰。 自 2000 年以來，鯛魚、龍尖魚（tarakihi）和小龍蝦的數量一直處於或已降至需要採取行動積極重建種群的水平。扇貝、貽貝、小龍蝦和鮑魚的種群數十年來也一直在下降。 環保組織綠色和平（Greenpeace Aotearoa ）發言人Jessica Desmond稱，「很高興看到這種（拖網捕魚）做法將在海灣的更多地區受到限制，保護海洋生物。」 豪拉基灣從奧克蘭北部的 Mangawhai 一直延伸到科羅曼德半島的 Waihi，覆蓋了 120 萬公頃的海洋。 責任編輯：陳葉晨

  據Newsroom報導，由於反對的聲音太多，政府已放棄了具有爭議性的打擊網絡極端主義的法案。 該法案全稱為《電影、錄像和出版物分類(出版物緊急臨時分類和防止網絡危害)修正法案》，一般稱作「互聯網過濾法案」，該法案將允許政府屏蔽被首席審查官認為有異議內容的網站。 目前，在紐西蘭製作、擁有或傳播此類內容屬於違法行為，而該法案將賦予政府重大的審查權力，且幾乎沒有監督。 內政部長簡．蒂內蒂（Jan Tinetti）表示，她將致信特別委員會停止制定相關法律條款的工作，而在立法之外，供互聯網服務商選擇的自願互聯網過濾器則會在立法之外繼續保留。 蒂內蒂說：「我預計為潛在的網絡過濾器建立法律參數以阻止令人反感的內容將成為專責委員會討論的重要組成部分。」 在該法案一讀時，除了工黨，其餘政黨對審查條款都持反對態度。政府的首席審查員戴維．尚克斯 (David Shanks) 也表示，關於如何使用互聯網過濾器的細節太少，使用的保護措施太少。 尚克斯說：「我們需要在這樣一個潛在的強大工具中嵌入圍繞人權和言論自由的基本保護。 「我們的觀點很簡單，在基本層面上，需要詳細和透明地說明使用此類工具的情況、內容的類型和類別，並在主要立法中應規定明確的審查和上訴途徑。」 蒂內蒂表示，其他黨派對過濾條款的反對使她改變了主意。 她說：「雖然過濾是一種有用的工具，可以防止人們訪問非法的令人反感的在線內容，並減輕其危害，但目前法案中採取的方法並沒有提供足夠的保障措施來防止對言論自由的潛在影響。」 該法案是上屆政府未完成的工作，在蒂內蒂於選舉後接任該工作時，她表示自己願意對互聯網過濾的相關規定做出調整。 責任編輯：陳葉晨

  據納稅人聯盟6月23日發布的一份報告顯示，63{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的紐西蘭人反對修建奧克蘭海港自行車和步行橋，只有18{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人支持。反對人數超過支持人數的三倍。 6月22日，交通部長邁克爾．伍德 (Michael Wood) 和邦特尼 (Botany)選區國家黨議員克裡斯托弗．盧克森 (Christopher Luxon) 在國會就該7.85億元的項目成本不斷上升的問題展開了辯論。 盧克森在國會上問伍德，擬議中的自行車橋將如何「縮短陷入交通堵塞的在職人員的通勤時間，並幫助奧克蘭老年人按時赴約?」 鑒於邁克爾．伍德在2017年宣布Skypath項目將耗資3000萬元以來，成本已經增加了20倍，盧克森追問伍德，是否能「保證7.85億元的成本不會進一步增加?」 伍德沒有正面回答這些問題，只表示「我可以讓議員們對已經出爐的數據有信心。」 該項目的效益成本比(BCR)是在2020年1月評估的，目前為0.4到0.6，即在這座橋上每花費1元就會損失 40-60 分。現在紐西蘭交通局(NZTA)計劃將其更新。該機構表示，更新將 「很快」 發布，並相信該項目是可行的。 NZTA的一位發言人表示： 「NZTA有能力按時和按預算交付新橋樑，該項目的設計和施工聯盟已經到位，彙集了具有設計和工作經驗的本地和國際設計師和承包商的組合。交付複雜的鋼樑和混凝土橋樑項目。」 今年3月，在回答國家黨黨魁朱迪思．柯林斯(Judith Collins)的質疑時，NZTA透露，截至2021年2月，政府已經花費了3758萬8313元用於該項目的研究和諮詢。 伍德在6月23日對1 NEWS說，「對北方通道（Northern Pathway）的額外投資少於或類似於對其他項目的投資，比如Penlink和Ōtaki到Levin以北的高速公路。上屆政府在批准效益成本比較低的項目時似乎從來沒有任何問題，比如Kapiti高速公路的Mackays至Peka – Peka路段的效益成本比為0.2，Puhoi-Wellsford路段為0.4。」 他相信，新的效益成本比(BCR)結果會「更有利」，因為「推薦的選項可以為用戶提供更多的便利、更大的彈性和預期的更多需求。」 盧克森6月22日在社交媒體上說，「我們對工黨是否能夠建造這座自行車橋沒有信心。他們不能在第一個任期內交付Skypath，國家黨不相信新版本會比原來的好，這只會浪費更多納稅人的錢。」 他說：「鄉村道路年久失修，NZTA和地方政府甚至沒有足夠的資金來維護我們在全國各地的道路。我們最危險的國道公路錯過了關鍵的安全改進，而工黨政府卻正把10億元的大部分投入到一個大多數紐西蘭人反對的虛榮項目上，奧克蘭人陷入了僵局。」 責任編輯：陳葉晨

  在政府三月份宣布一系列新政策遏制房價飆升後，很多人預計大批房產投資者將退出市場，房價也會因此迅速走軟。然而，在最新的房地產市場更新中，澳新銀行（ANZ）的多位經濟學家表示，雖然投資者的買房需求下降，但由於房產市場中房源數量過少，價格壓力持續存在。 經濟學家們說，該房產更新的數據讓他們「有點出乎意料」，澳新銀行也已因此上調了近期對房價的預測。 就導致房價下降速度慢於預期的原因，經濟學家表示：「總體而言，雖然隨著最近政府政策的變化，市場上的投資者可能會減少，但可供人們選購的房子也越來越少。這種情況似乎導致競爭更為激烈，使得價格目前仍在上漲。」 根據房地產協會的數據，上個月全國房價中位數同比(Year-on-Year)上漲了30{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。5月，房屋銷售額環比(Month-on-Month)下降了11.8{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，但可供出售的房產數量很少，約為 15,000套，而在2008年，市場上有近60,000套待售房屋。 然而，經濟學家們表示，由於他們預計官方現金利率將提前上調，屆時抵押貸款利率將比預期上升得更快，並會從房地產市場中抽走一些動力。ANZ的經濟學家預計官方將會提前在2022年2月上調現金利率。 他們預計，明年房價增長將降至接近零，然後在 2023 年再次起飛，房價復甦速度比此前預期的要快。 此外，雖然政府的規定尚未影響房價，但ANZ的報告稱，可能有早期跡象表明這些政策正在影響租金。 5月份，租金環比上漲 0.5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，為 2019 年 3 月以來最快的漲幅。 經濟學家表示：「過高的租金可能是最近政府稅收政策變化的一個不幸的副作用，但影響程度尚不可知。」 責任編輯：陳葉晨

隨著斐濟的Covid-19病毒疫情不斷惡化，紐西蘭政府已加大了對該陷入疫情危機的太平洋島國的支持。 6月21日，紐西蘭政府簽署了一項對斐濟額外的援助計劃，價值1000萬紐元。 外交部長納奈亞．馬胡塔（Nanaia Mahuta）說：「該項援助包括用於政府開展Covid-19行動的500萬紐元，以及用於當地民間社會組織的500萬紐元。這些組織可直接與家庭合作，通過提供口糧等方式降低當地人們面臨的貧困風險。」 此外，紐西蘭還會派遣兩名醫學專家加入澳大利亞在斐濟的醫療援助小組（AUSMAT）。 馬胡塔說，該專家組大約會在管制隔離設施（MIQ）停留7天，然後執行28天任務，以支持當地應對疫情。其中一名麻醉師已於6月21日晚抵達斐濟，政府還將派駐一名國防軍傳染病專家。 6月26日，紐西蘭政府提供的5萬劑阿斯利康（AstraZeneca）疫苗，將隨著澳大利亞政府提供的疫苗一起抵達斐濟。此次疫苗共有100萬劑。 馬胡塔表示，政府已承諾向斐濟提供50萬劑疫苗，預計7月交付。 總理傑辛達．阿德恩（Jacinda Ardern)指出，目前阿斯利康疫苗尚未獲得Medsafe的批准，因此目前只能先與澳大利亞政府合作將疫苗運抵斐濟。 常駐蘇瓦的紅十字會Covid-19協調員勞倫．伯德 (Lauren Bird) 對RNZ表示，大部分病例出現在約占全國三分之一人口的蘇瓦-瑙索裡走廊(Suva-Nausori corridor)。 社區傳播為一個主要問題，也導致因邊境關閉而失去生計的人們遭遇更多困難。 RNZ太平洋駐蘇瓦記者莫沃諾（Lice Movono）表示，斐濟政府不願實行全國封鎖，因為成本過高。 6月21日，斐濟報告了126例新的感染病例。自 4 月疫情爆發以來，斐濟目前正有約1,500 例活躍病例，另有7例死亡病例。 責任編輯：陳葉晨

  國際知名會計師事務所畢馬威（KPMG）的一份調查報告顯示，紐西蘭的銀行在今年第一季度的利潤創下歷史新高。 據Stuff新聞網報導，該會計師事務所的金融機構績效調查報告顯示，今年銀行第一季的利潤為16.4億紐元，比去年第四季度的13.6億增長了近 21{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。 畢馬威銀行及金融主管約翰．肯辛頓（John Kensington）說：「對銀行來說，這是創記錄的季度利潤。」 就原因而言，肯辛頓表示，住房市場的繁榮、在家工作的趨勢、削減成本等因素推動了銀行利潤的增長。 房地產價格大漲意味著購房者不得不借入更多貸款購買房屋。肯辛頓說，去年人們擔心房市會崩潰，但實際情況恰好相反。「結果是僅在 2021 年 3 月，新抵押貸款就創下了100億紐元的歷史新高。」 此外，隨著在家辦公的趨勢，許多人對家庭進行更多裝修工作，以創建獨立的工作區和健身區。銀行60{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的新貸款提供給了已經擁有房屋的人。 報告也顯示，為了削減成本，紐西蘭銀行削減了辦公空間，讓員工採用在家與在辦公室混合辦公的模式，並關閉了更多分行。今年第一季度，銀行的支出比去年最後一季度少了2020萬紐元。 另外，報告分析發現，在截至3月30日的一年中，九家最大的零售銀行中，有六家每放出一紐元就能賺得更多(扣除借款成本後)。這些銀行分別是ASB, 哈特蘭銀行（Heartland Bank）, Kiwibank, SBS, 合作銀行（Co-operative Bank）和西太平洋銀行（Westpac）。 且包括澳新銀行(ANZ)、BNZ和TSB在內的銀行，在過去6個月中，從每1紐元貸款中獲得的收入都有所增加。 畢馬威發現，由於預期的 Covid-19 經濟危機沒有預期的嚴峻，失業率也較低，銀行縮減了對貸款損失的預測也是其利潤增加的原因之一。 此前，紐西蘭消費者協會的一項調查發現，大多數銀行客戶認為銀行增長的利潤表明，他們向客戶收取了過高的費用。 紐消費者協會首席執行官喬恩．達菲 (Jon Duffy) 表示，其最近對銀行客戶的調查顯示，大約 64{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc} 的銀行客戶對銀行的服務方式感到滿意，但是有66{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人對「銀行賺取的利潤表明他們收費過高」的看法表示認同。 責任編輯：陳葉晨

    6月23日，國家黨國會議員、前黨魁托德．穆勒（Todd Muller）宣布，將在下屆選舉時正式退休。 他在一份聲明中表示，自己需要優先考慮自己的健康和家庭，並希望給國家黨留出足夠的時間來為他的席位選擇新的候選人。 穆勒說：「這是一個艱難的決定，因為成為一名國會議員是一項重要的特權，但這確實需要付出代價。我已經決定，我需要優先考慮我的健康和家庭，並步入我生命的下一篇章。」 穆勒是豐盛灣地區的國會議員，該席位長期為國家黨所有。他在聲明中說：「國家黨需要抓住這次機會，為下次選舉選出強有力的候選人。」 2020年5月，托德．穆勒對時任國家黨黨魁西蒙．布裡奇斯（Simon Bridges）發起挑戰，並成功接替布裡奇斯成為國家黨新任黨魁。 然而，由於嚴重的精神健康壓力，穆勒於2020年7月辭去黨魁一職，結束其53天的國家黨黨魁工作。繼穆勒之後，朱迪斯．柯林斯（Judith Collins）經黨內投票成為新任黨魁。 穆勒表示，他將在接下來的五周休假，以照顧「正在接受重要臨床治療」的妻子。他說，自己會在冬季休會後重返國會。 責任編輯：陳葉晨                  

  由於邊境關閉等問題導致紐西蘭出現工作崗位比勞動力多的情況，奧克蘭商界的一位業內人士表示，若想復甦經濟並保持商業繁榮，政府必須放棄使用計時工資標準來衡量工作價值的前提，以便儘快引進急需的技術及必要工人。 這位業內人士認為，由於政府沒有採取行動向關鍵工人開放邊境的政策，導致紐西蘭缺乏大批的水果採摘者、機器操作員、廚師、清真屠宰從業人員等勞動力，這會對紐西蘭的經濟復甦造成破壞性的打擊。 他說，紐西蘭的大量企業需要合適的勞動力來從事這些崗位，如果國內有合適的人選，僱主就不會尋求引進離岸工人或敦促政府延長現有工人的簽證。而若沒有合適的勞動力從事相應崗位，許多商家就只能關門。 政府把一些長期靠移民工人從事的崗位定義為「低技能、低薪和低優先級」的工作，但巴內特認為，從經濟整體來看，這些崗位實際上起著更重要的作用。 他指出，這些崗位是保證市場供應和交付鏈、確保紐西蘭企業能夠銷售產品的重要環節，而產品及服務又能反過來對國家及地方經濟做貢獻。因此，用現有的計時工資標準衡量一個工作的價值並不正確。 這位業內人士以紅肉出口舉例說，由於合格的清真屠宰從業者嚴重短缺，本地從業者數量又嚴重不足，該行業正在面臨困境。 他說，如果肉類沒有按照嚴格的清真要求屠宰和認證，那麼肉類就不能加工，產品就不能按事先的承諾出口，並會讓客戶失望。這樣，紐西蘭優質牛羊肉產品可靠供應商的聲譽就會受到損害，出口商也會失去客戶。這會導致肉類加工廠的生存問題，導致失業，社區也會失去重要的經濟貢獻者，而競爭對手則會填補市場的空缺。 業內人士指出，鏈條起點從業者的價值應由該崗位創造的後續價值來衡量，但政府似乎不這樣看待問題。同樣的勞動力短缺問題也出現在旅遊行業，同樣影響酒店為客戶提供優質服務。 他說，政府需要迅速做出變革，實行計時工資標準政策並不能讓尋找適合從業者的企業獲得商業上的成功。他指出，從整體來看，經濟體現的是一條完整的價值鏈，而非供應鏈或配送鏈。 責任編輯：陳葉晨

  據Stuff新聞網報導，多名紐西蘭經濟學家表示，如果業內對通脹率上升的預測準確，那麼每個家庭每周的生活成本可能會增加42元。 經濟諮詢公司Infometrics的首席預測員加雷斯．基爾南（Gareth Kiernan）表示，通脹上升是由儲備銀行無法控制的全球問題驅動的。若明年通脹率上升 3{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}，按典型的每周家庭支出1393元來算，則家庭平均每周要多花近42元。 基爾南說：「在過去近十年間，人們看到一直在維持著長期的低通脹，這導致企業陷入害怕抬高價格的心態。而我們現在正處於業務利潤率面臨壓力、需求狀況強勁的階段。正如我們最近看到的，這些條件最有利於企業將成本轉嫁給消費者。」 此外，他還提到，銀行已開始提高長期固定期限抵押貸款利率，每周增加的42元支出成本並未考慮抵押貸款利率增長的可能。 奧克蘭儲蓄銀行（ASB）的首席經濟學家尼克．塔弗利（Nick Tuffley）認為，每周增加的42元生活成本可能會給一些家庭的預算帶來壓力，因為若每年都增長42元，長期累積下來會是一筆不小的數額。 塔弗利說：「一個家庭的狀況好還是不好，實際上取決於人們的收入情況。如果工資上漲，這將抵消不斷上漲的消費價格。」 就工資是否會上漲問題，Kiwibank 銀行的首席經濟學家賈羅德．克爾（Jarrod Kerr）預測，通貨膨脹可能會伴隨工資上漲，但上漲金額不會平均分配在社會的各行各業。 克爾說：「勞動力市場將變得非常複雜。建築業和製造業的表現相當不錯，而經濟中較多的行業並未感受到工資壓力。」 因此，克爾認為，若通脹伴隨工資增加，一些家庭幾乎不會注意到通貨膨脹問題，而另一些家庭的生活可能難以為繼。 但克爾也表示，從長遠來看，通脹可能不會長期出於不斷上升狀態。 他說：「考慮到我們在過去十年中看到的情況，這個上漲比率看起來很高。但大多數驅動因素可能只是暫時的。我們看到的供應中斷問題比我們預期的更持久，但人們不會認為未來每年情況都會變得更差。」 責任編輯：陳葉晨

  6月22日（週二），移民局在其官網上對幾個月前宣布的全新僱主認證政策做了新的更新。移民局表示，自2021年6月30日起，以下三個政策將不再接受新申請和續簽申請。該三項政策分別是： 僱主認證（優才-認證僱主） Accredited Employer (Talent – Accredited Employer) 勞動力僱傭認證（技能簽證） Labour Hire Accreditation (Essential Skills) 原則性審批（技能簽證） Approval in Principle (Essential Skills) 即從6月30日起，僱主將不可以再通過以上三個政策提交新認證或續已有的認證。 但移民依然可以申請臨時工作簽證，其中包括Essential Skills and Talent（認證僱主）和Work to Residence簽證，直至2021年10月31日。 為新體係做準備 從2021年11月1日起，已有的認證僱主以及在現行體系下已獲得（招聘海外工人的）原則性審批的僱主，必須適用並滿足新認證體系下僱傭移民的政策要求。 因此，至10月31日，不打算獲得認證及原則性審批的僱主，應該等待新體系的實施再申請認證。 2021年11月1日之前，不僱傭臨時工簽的移民的僱主 當下至10月31日，不打算通過認證僱主及原則性審批來僱傭移民的僱主，現階段甚麼都不需要做。 如已得到認證或原則性審批，但不打算在當下至10月31日期間用其僱傭臨時工人的僱主，可以讓認證或審批自動過期。過期時間為10月31日。 此外，直至10月31日之前，僱主依然可以在技能工簽類別下僱傭移民，而無需得到認證或原則性審批。 僱主若已經僱傭了持臨時工簽的移民，在該移民的簽證有效期內，無需保證認證的激活狀態。 當下至2021年10月31日之間，要僱傭持臨時工簽的移民的僱主 當下至2021年10月31日之間，需要通過認證或原則性審批來僱傭移民的僱主，需要保證認證狀態。 如果認證將在當下至10月31日之間過期，那麼如要繼續使用，則需在6月30日之前去更新認證。 如果認證將於10月31日之後到期，那麼無需做任何事。 如果想要申請新認證，則必須在6月30日（含）之前提交。只要在這一天提交，就會得到審理。另外，有需要的僱主需要自行查詢移民局官網上的審理，了解認證的可用時長，因為10月31日之後舊的認證會失效。 需要注意的是，6月30日之前沒有申請認證的僱主，依然可以通過技能工簽類別來擔保移民，直至2021年10月31日為止。 在2021年7月1日至2021年10月31日期間，對於支持海外工人在坎特伯雷地區建築部門工作的簽證申請的勞工僱傭公司，將不強制進行勞工僱傭認證。 已經僱傭持有臨時工作簽證的移民的僱主不需要在移民簽證的有效期內保持該認可的有效性。 過渡期內，移民工人需要了解甚麼 目前持有效臨時工簽的移民，只要不違反簽證條件，並且簽證依然有效，那麼就不會受到政策變化的影響。 持有工簽轉居留簽證（Work to Residence vida）的移民，10月31日之後依然可以申請居留權，即使僱主不再更新認證狀態，也不會影響這一類申請向居留簽證的過渡。 認證僱主工簽改革不影響其他工簽持有人。 移民局在其官網上表示，臨時工簽改革是政府幫助地區及業界獲得對應的技能及工人、並確保紐西蘭人優先就業的長期計劃。改革的目的是降低移民剝削的風險，將主導申請流程的責任放在僱主身上。 責任編輯：陳葉晨

  6月22日，住房部長梅根．伍茲（Megan Woods）在奧克蘭公佈了政府價值超10億元的住房基礎設施基金申請標準。這筆資金為3月政府公佈的38億元基礎設施加速基金（IAF）的一部分，地方議會、iwi 和開發商均可申請該資金，以用於住房項目基礎設施的建設。 面向地方議會、iwi 和開發商的意向書邀請將於6 月30 日發布，且政府會優先為特定的住房開發項目提供資金，例如擁有穩定基礎設施管道的項目、新地片的全新開發項目，以及無法迅速獲得資金滿足住房需求的項目。 伍茲表示，不是所有申請人都能獲批資金，政府將優先為能提供更多房屋項目的最需要地區提供資金，以有效解決住房短缺問題。 在奧克蘭、陶朗加（Tauranga）、惠靈頓、基督城和哈密爾頓（Hamilton）等主要城市地區，每個開發項目預計將交付至少 200 套住房，才能獲批該筆資金。 在以下城市地區，每個開發項目則需要至少交付 100 套住房。這些地區包括：旺加雷（Whang□rei）、羅托魯瓦（Rotorua）、新普利茅斯（New Plymouth）、納皮爾-黑斯廷斯（Napier-Hastings）、北帕默斯頓（Palmerston North） 、尼爾森塔斯曼地區（Nelson Tasman）、皇后鎮（Queenstown）以及但尼丁（Dunedin）。 在紐西蘭其他地區，住房開發項目應至少建造 30 套新房。 據伍茲的一名發言人透露，政府尚未決定價值38億的基礎設施加速基金（IAF）其餘部分將如何分配，而該基金的另一項用途為開闢更多住宅用地。 責任編輯：陳葉晨