紐西蘭最大城市——奧克蘭的夜景檔案照。(Robertkozak/Pixabay) 9月28日(週二),全球評級機構標準普爾(S&P Global Ratings)發布了最新的亞太經濟前景報告,將紐西蘭列為亞太地區表現較佳的經濟體之一,也是今年該地區增長快於預期的僅有兩個經濟體之一。 標準普爾以持續不斷的Covid-19疫情為由,下調了今年許多亞太經濟體的增長率,並將今年亞太地區的預計增長率從 6 月份的 7.1% 下調至如今的 6.7%。 該評級機構預計,紐西蘭和新加坡是亞太地區 6 月份經濟增長率快於預期僅有兩個經濟體,並將今年紐西蘭的預期增長率上調了 80 個基點至 5.4%。 標普駐新加坡的經濟學家維什魯特.拉納(Vishrut Rana)對Stuff新聞網表示,儘管紐西蘭最近實施了封鎖,但其總體情況呈積極趨勢。 他說:「事實上,該國是亞太地區表現較佳的經濟體之一,也是該地區預計2021年增長速度超過我們三個月前預測的兩個經濟體之一」。 特別是第二季度,拉納指出,紐西蘭在勞動力短缺的情況下,失業率降至疫情前的低點,消費者支出依然強勁,因與澳洲互通致旅遊業收入強勁增長,使得紐西蘭第二季度的經濟增長比上一季度高 2.8%,今年上半年的經濟比去年同期漲了 10%。 因此,他預計即使疫情導致經濟增長急劇放緩,紐西蘭的經濟仍有望在全年「強勁增長」。 標普預計,在 2022 至 2024 年間,紐西蘭的年經濟增長率預計會維持在 2.7% 左右。 標準普爾是一家世界權威的金融分析機構,總部位於美國紐約。 責任編輯:劉潤菁
2021年9月28日,政府發布了限制住宅物業投資利息抵扣的擬議規則細節。(JamesDeMers/Pixabay) 9月28日(週二),政府發布了限制住宅物業投資利息抵扣的擬議規則,決定只對「新建」房屋實行為期20年的政策豁免,以限制房產投資者用租金收入抵扣抵押貸款利息的權利。 政府住房稅收新政 10月1日生效 此項新住房稅收規則建議, 若新房的建築合格證書(Code Compliance Certificate,簡稱CCC)於 2020 年 3 月 27 日及之後頒發,則此投資性房產可獲得豁免,並仍可抵扣利息20年。 此項豁免也適用於 20 年內該房產的新業主。 該政策最初是政府在今年 3 月宣布的,以通過限制房產投資者的抵稅能力,鼓勵人們投資新房。 稅務部長戴維·帕克 (David Parker) 表示,從 10 月 1 日起,對房產投資者稅收抵扣限制將生效。 他說,政府希望通過此項政策抑制房產投資者對現有住宅物業的投資需求,並刺激人們投資新住房,這也是政府對新建住宅實行豁免的原因。 住房部長梅根·伍茲(Megan Woods)表示,新建築的豁免也適用於專用租賃物業,因為此類住宅開發項目有填補租賃市場缺口的潛力。 她建議針對此類物業進一步修改規則,考慮是否應延長20年的豁免期限。 反對黨對稅收新政提出質疑 據報導,該政策可使每個享受抵扣政策的房東每年多繳納數千紐元稅收,在目前的利率下,每年或可為政府帶來8億紐元的收入。 據 1 News 報導,該政策遭到了國家黨、行動黨的質疑。 國家黨稅務發言人安德魯·貝利(Andrew Bayly)表示,此項擬議規則在生效前三天發布,實施過於倉促,且考慮並不周全。若國家黨執政,則會將其取消。 行動黨住房發言人布魯克.范·維爾登(Brooke van Velden)表示,新政策會導致租戶的租金上漲,該稅收變化有欠公平。 她說,政府應提升住房的可負擔性,而非指責房產投資者。 財政部長格蘭特·羅伯遜 (Grant Robertson) 說,此項住房稅收政策的目的是「進一步為現有住宅創造公平的競爭環境,使政策向首次購房者傾斜」。 他表示:「稅收既不是導致住房問題的原因,也不是解決住房問題的辦法,但稅收確實能產生影響。並且這是政府整體應對措施的一環。」 經濟學家:新政有助於增加新房供應 據Stuff新聞網報導,一些經濟學家對政府的新政發表了自己的見解。 […]
奧克蘭市議會擬議的皇后大街效果圖,從Shortland到Wellesley St路段部分。(Credit: Auckland Council) 9月28日(週二)上午,奧克蘭市議會(Auckland Council)公布了一項耗資 1.33 億紐元的城市改造計劃,將對奧克蘭CBD大片區域進行升級改造,以提振奧克蘭市中心。 改造區域以 Aotea 廣場及周圍區域為主,包括包括奧克蘭市政廳(Auckland Town Hall)、市政劇院(The Civic)、天空塔(SkyTower)、奧克蘭大學和奧克蘭理工大學(AUT)等地標,還涵蓋附近的多條街道以及兩座公園。 此城市改造計劃由一系列項目組合而成,將在未來五年內實施。 期間,奧克蘭的城市鐵路項目 City Rail Link 的Aotea車站也將完工。市議會表示,該車站啟用後,每天可為通過火車及公交為數千人提供服務,預計將成為全紐西蘭最繁忙的車站。 奧克蘭市議會相關負責人巴裡.波特(Barry Potter)對Stuff網站表示,奧克蘭市中心的人流量明顯增加,相應的基礎設施需要改進。 波特說,近年來市議會的重點一直是打造一個宏偉的新市區,現已將工作重點從Karangahape Rd區域轉移到市中心。皇后街的升級工作已經開始,新的規劃還將把人行道和單行車道拓寬。 市議會表示,希望該項目的升級能夠帶來增長、生產力、更健康和可持續的城市中心,並打造出一個充滿活力的藝術和文化中心。 具體項目包括: 城市鐵路項目(CRL)的Aotea車站:其設計斬獲2019年世界建築節WAFX文化身分獎; Wellesley St公交升級項目第一階段:為乘用公交的行人提供更便捷舒適的環境(從Albert Street至Victoria Street); 維多利亞街帶狀公園(Victoria Street Linear Park)第一階段 (從Albert St至Kitchener St); Federal St升級,延伸共享環路; Wai Horotiu皇后大街項目; Myers公園地下通道升級項目; Aotea車站的高層建築開發; Aotea Centre翻新工程; High St升級項目; Hobson St升級項目(從Victoria St至Wellesley St); Albert […]
紐西蘭副總理兼財長羅伯遜(Grant Robertson)檔案照。(New Zealand Tertiary Education Union/Flickr CC BY-SA 2.0) 最新的一份民意調查顯示,超六成的受訪者都支持強制接種Covid-19疫苗,但紐西蘭副總理表示,政府絕不會要求強制接種疫苗,而會「使用工具箱中的所有其它工具」。 最新的 1News Colmar Brunton 民調顯示,63% 的紐西蘭人支持強制接種疫苗,而 35% 的人反對。 9月28日(週二),副總理格蘭特.羅伯遜(Grant Robertson)在接受Breakfast節目採訪時表示,他理解那些支持強制接種者的想法,但政府不會實施強制接種。 他說,很多人都知道接種疫苗對恢復正常的重要性,現在有這種想法的人比以往都多。 但現在紐西蘭的接種速度很穩定,羅伯遜表示,因此,政府不會選擇強制接種,而會使用其它可選的所有工具鼓勵人們接種疫苗。 上周,奧克蘭大學研究機構Te Pūnaha Matatini發布的 Covid-19 模型顯示,為防止Covid-19導致紐醫療系統超負荷,需要將疫苗接種率升至 90% 以上。 羅伯遜表示,到目前為止,紐西蘭人在自願接種疫苗方面「做得很好」,他鼓勵人們與有遲疑的親人交談,從而進一步提高接種率。 在對當前Delta疫情的把控方面,羅伯遜表示,目前每天的新病例數似乎都穩定在十幾例,他本人持樂觀態度。 他說,公衛官員相信疫情中的集群已經得到控制,很多新增病例都為家庭接觸者。目前紐西蘭正在經歷的,是Delta疫情的「長尾」階段。 責任編輯:劉潤菁
防疫做法上,紐西蘭前總理敦促政府向台灣學習。圖為台北街頭的檔案照。(Bohdan Chreptak/Pixabay) 9月26日(週日),紐西蘭前總理約翰.基(John Key)爵士發文敦促政府儘快開放邊境,並表示將管制隔離(MIQ)設施作為邊境唯一的檢疫措施遠遠不夠。政府應立即開始居家隔離,並應聽取行動黨黨魁西摩的意見,為移民工人和遊客提供更多私人運營和專門建造的短期 MIQ 設施。 9月27日(週一),總理傑辛達.阿德恩(Jacinda Ardern)回應了約翰.基的建議,表示政府已經採納其合理的應對建議。當天下午,總理還宣布了新的自我隔離MIQ試點計劃,以期為目前的MIQ系統尋找替代方案。 在建造更多私營和專營短期 MIQ 設施方面,約翰.基爵士說,政府應該聽從西摩的建議。 據Newshub報導,自去年 8 月以來,行動黨黨魁大衛.西摩(David Seymour)一直在敦促政府效仿台灣的防疫模式。 台灣允許入境人員在家中或從127家獲批的防疫旅館中選一家進行自我隔離,約翰.基和戴維.西摩都認為紐西蘭應效仿這一政策。 據報導,在登記準備入境前,航空公司會要求包括公民和外國國民在內的所有旅客登機前掃瞄二維碼,並引導他們填寫在線健康申報表,且每個乘客都要使用一個台灣號碼進行登記。 台灣的中央流行疫情指揮中心(CECC)會收集並追蹤入接受14天隔離的入境者個人數據。 然後台灣當局通過電子圍籬系統(Electronic Fence System),與電信公司合作,使用電話位置數據,而非GPS對隔離者進行跟蹤。據報導,如果信號不好或手機沒電,警察會在幾分鐘內出現。 若沒有接聽電話,會收到當局發送的提示短信,敦促隔離者立即回家。不遵守規定的人將面臨約 470 至 47,000 紐元的高額罰款 總理阿德恩表示,在紐西蘭,私營的 MIQ 會給衛生人員和執法部門帶來過大壓力,為確保檢疫工作順利進行,所有工作人員都須滿足一些基本規定。 相比之下,在台灣,隔離者每天可使用應用程序報告自己的健康狀況,或直接回覆收到的短信,還可接收疾病預防的相關信息。若隔離人員出現症狀或生病,可以呼叫「防疫專車」 上周,疫情應對部長克裡斯.希普金斯(Chris Hipkins)宣布,已批准基督城一家酒店作為新的MIQ設施,幫助緩解目前的MIQ瓶頸。 他表示,在可預見的未來,MIQ 仍將是紐西蘭疫情防禦的重要組成部分,但並未表示政府有意允許私營企業參與隔離工作。 希普金斯說,隨著國內外疫苗接種率的變化,政府管理回國者的方式也將繼續發展調整。政府希望通過自我隔離MIQ試點計劃,從中學習,並繼續研究替代MIQ的長期方案。 責任編輯:劉潤菁
據紐媒報導,奧克蘭的高警報級別期間,紐西蘭移民局對居留簽證申請的處理基本處於停滯狀態。(Nick Youngson / Alpha Stock Images CC BY-SA 3.0) 據NZ Herald報導,在奧克蘭處於高警報級別期間,紐西蘭移民局(INZ)對近2萬份居留簽證申請的處理基本處於停滯狀態,因為這些申請為紙質文件,但不是所有工作人員都能返回辦公室去處理。 據報導,這些居留簽證申請包括約 6,109 份技術移民類居留簽證申請,與 6,765 份工簽轉永居申請,只能在移民局位於奧克蘭 Manukau 的辦公室進行處理。但在 5 周的封鎖期間,這兩種簽證被完全暫停審理。3 級下,移民局表示只有「少量」工作人員能返回辦公室恢復一些工作。 移民局約有 566 名簽證處理人員,包括奧克蘭的 244 名,其中約三分之一能在 3 級下回辦公室工作。據報導,2 級下最多一半員工可回辦公室工作。 移民局邊境和簽證業務總經理尼古拉.霍格(Nicola Hogg)對NZ Herald證實,在家辦公的職員無法訪問紙質申請,也無法通過掃瞄紙張應用程序來解決問題。 移民部長克裡斯.法福伊(Kris Faafoi)對NZ Herald表示,為了應對封鎖,此前移民局已在啟動電子處理流程,包括考慮用於復議請求以及移民剝削簽證的審理。 法福伊說,移民局計劃將更多移民服務轉移到網上:「隨著網上申請簽證的改進,以及明年新僱主認證工簽政策的引入,該局將繼續關注新的技術。」 在紐西蘭定居的工簽持有人,需拿到居留權才能從事更多活動,包括出境後允許返境、購買房屋、轉換僱主以及更方便地讓子女接受高等教育。 但目前在紐西蘭一些持臨時簽證的技術工人對獲得居留權的審批限制感到沮喪,致使一些人正在選擇離開紐西蘭。 有移民顧問認為,移民局對封鎖的應對措施準備明顯不足,且很多在線申請也被推遲了。 據報導,在封鎖之前,居留申請的處理時間就已被大大延長。 今年,技術移民居留簽證的處理時間約為24個月,但2016年為6個月。今年的工簽轉永居處理時間為9個月,而2016年審批會在4個月內。 此外,自去年3月以來,移民局完全暫停了此後提交的意向書(EOI)抽取工作,目前只在處理18個月前收到的申請。 當時抽取流程暫停時,池中的意向書不足500份,但移民局數據顯示,截至9月中旬,意向書已超過1.3萬份,包括11,610份目前在紐生活工作的申請人。 前幾個月,移民局宣布將進行移民制度的改革並減少低技能移民的數量,但目前部長還未宣布有關移民重置的細節信息。 責任編輯:劉潤菁
2021年9月底,政府發布商業物業租賃的新條款提議,鼓勵房東和租戶分擔部分疫情相關財務負擔。(Photo Mix / Pixabay) 9月28日(週二),司法部長克裡斯.法福伊(Kris Faafoi)和住房副部長波托.威廉姆斯(Poto Williams)發布了一項針對商業物業租賃的新條款提議,以鼓勵房東和租戶分擔 Covid-19 警報限製造成的財務負擔。 法福伊表示,作為向國會提交《COVID-19響應立法法案》的部分內容,政府計劃根據《物權法》,在商業租賃中添加一項條款。若因Covid-19警報限制,租戶無法在其執業場所充分開展業務,該條款允許租戶只支付「公平比例」租金。 法福伊說,房東和租戶需要就公平的租金金額達成一致,也可達成該條款不適用的共識。若雙方無法就公平的租金比例達成共識,則需進行仲裁,或雙方同意用其他爭議解決程序,如調節等解決問題。 一旦該法案通過,此條款將從2021年9月28日起生效。 擬議的法律變更僅適用於疫情的緊急情況,法福伊指出,政府尚未規定調整過的租金支付條款協議。因此,在2021年9月28日之前,根據疫情情況已達成的租金調整協議,將不會受該條款的影響。 法福伊說,此條款有助於確保房東和租戶就支付租金的義務達成合理協議,同時仍尊重已達成的協議。 據Stuff新聞網報導,去年因紐西蘭優先黨反對,政府未能啟動類似計劃。 因此,時任司法部長安德魯.利特爾 (Andrew Little)發起了一項4000萬元的基金,以幫助企業租戶和房東解決類似的租賃糾紛。 行業組織房地產委員會(Property Council)表示,該委員會對政府的提議感到「非常困惑」。 其首席執行官萊昂尼.弗裡曼 (Leonie Freeman)說,政府此前未發出通知或進行諮詢,業主和租戶的合同卻「突然被改動了」。 弗裡曼表示,封鎖期間大多數房東和租戶都以建設性的方式處理了租金問題,無論其合同是否有相關條款。每個合同都有其獨特性,政府的提議會給該行業帶來複雜的問題。 她還對租金比例的「公平」性提出異議,表示該描述摸稜兩可。 房地產委員會為紐西蘭 560 家公司的行業代表。這些公司在紐西蘭的房地產投資總額達 500 億紐元。 責任編輯:劉潤菁
2021年9月27日,政府公布了一項自我隔離試點計劃。(Arek Socha / Pixabay) 9月27日(週一)下午,總理傑辛達.阿德恩(Jacinda Ardern)在惠靈頓召開內閣會議後的新聞發布會上宣布,內閣已經決定進行一項自我隔離MIQ試點計劃,以讓少數商務旅行者在從海外返回後進行居家隔離。 總理表示,此項自我隔離MIQ試點計劃,可為以後縮短入境隔離時間、更安全地實行隔離進行預演。 關於此計劃,疫情應對部長克裡斯.希普金斯(Chris Hipkins)將於9月29日(週三)提供更多細節,目前關於該計劃的相關信息,具體如下: 這是甚麼自我隔離試驗? 總理阿德恩首次透露相關信息,是在今年 8 月中旬公布邊境重新開放戰略之時。總理表示,這是一項試點計劃,允許一些人士出國旅行後,返回紐西蘭時在家進行居家隔離。 為甚麼要進行這項試驗? 實施該項試點計劃是為了針對非「高風險」國家的旅行者,找出在管制隔離(MIQ)設施中隔離兩周的替代隔離方案。 政府哪個部門負責該項計劃? 總理和內閣部(DPMC),衛生部以及商業創新和就業部(MBIE)。 試點甚麼時候開始? 想參與試點的人員需要在 10 月 30 日至 12 月 8 日之間返回紐西蘭,最後一批參與者將在 12 月 22 日結束居家隔離。 誰有資格參與此項試點計劃? 只有 150 人可以參加,且需要因工出差出國。 其中「少數」參與者可能是政府官員,而大多數將是私營部門的僱員。 參與者必須是紐西蘭公民或永久居民,且必須完全接種了輝瑞疫苗。 如何報名? 需要由僱主代表僱員申請參與,可以從 9 月 30 日(週四)上午 9 點到 10 月 9 […]
2021年9月24日,紐政府公布了一系列收緊冒險旅遊項目規定的建議。(Julius Silver / Pixabay) 為了規避諸如2019年懷特島火山噴發事件的冒險活動風險,9月24日(週五),勞資關係和安全部長邁克爾.伍德(Michael Wood)公布了政府的一系列規定收緊的建議,以期冒險活動運營商得以制定更嚴格的安全規定。 2019年12月,紐西蘭豐盛灣地區的旅遊勝地懷特島火山(Whakaari / White Island)噴發。當時島上有47人,大部分為遊客。此次火山噴發導致 22 人喪生,多人受重傷。 目前,紐西蘭的監管制度未就諸如此類的自然災害問題劃歸明確的風險責任。 商業創新和就業部(MBIE)在新的提案文件中表示,該事件說明,目前還不能保證所有運營商都能很好地管理此類風險。 該部表示,冒險活動旅遊業至少每 10 年就會發生一次與自然災害相關的災難性事件。這些事故都會導致至少 5 人死亡。「自然災害事件對冒險活動的傷害率很高,且這種傷害率似乎不會隨著時間的推移而下降。」 目前,紐西蘭的冒險活動法規和安全審計標準都未具體要求運營商制定明確、預先設定的政策和流程,以應對因條件過於危險而取消活動的情況。 為解決該問題,MBIE表示,政府希望引入明確的要求,以確保運營商採取一切合理可行的措施來評估和管理可能影響其活動的自然災害風險。 新的建議包括,要求運營商和土地所有者評估和管理落石、水湧、火山噴發和雪崩等風險。 邁克爾.伍德表示,這一方面是政策需要調整的關鍵部分。他希望能通過更嚴格的規則來填補冒險活動的空白,以減輕自然災害帶來的風險。 伍德說:「只有當人們對自己能安全且對適當的監管環境有一定信心時,他們才會來從事這些活動。因此,雖然運行一個保障人們安全的監管系統總是會涉及成本,但我認為監管系統不完善的成本會更高。」 據RNZ報導,這些新提議將對超過 300 個旅遊企業和娛樂提供商產生影響。 紐西蘭旅遊行業協會(TIA)首席執行官克裡斯.羅伯茨 (Chris Roberts) 表示,運營商確實需要仔細研究如何管理風險,但由於很多商家在邊境關閉的情況下運營艱難,很多企業可能會將其視為額外的負擔。 他表示:「對他們來說,這將被視為他們必須承擔的另一項不需要的任務,但我認為人們通常會意識到我們希望保證客戶的安全——這是最終目標。」 據報導,大多數運營商對這些變化表示歡迎,並希望確保他們的員工和客戶有安全的體驗,但一些商家表示,一些責任的所有權問題尚不明確,也還需開發一些自然災害風險評估工具,以對運營商提供更多幫助。 該諮詢將持續到11月5日。 責任編輯:劉潤菁
紐西蘭前總理 John Key 爵士的檔案照。(Chatham House/Flickr CC BY 2.0) 在前總理約翰.基(John Key)爵士對政府應對Covid-19的政策提出質疑之後,9月27日(週一),總理傑辛達.阿德恩(Jacinda Ardern)重申了政府的應對計劃,並表示 90% 的疫苗接種率是結束封鎖的關鍵,政府可能還會在國內推出疫苗接種護照。 9月27日(週一),總理傑辛達.阿德恩(Jacinda Ardern)對 AM Show 節目表示,若 90% 符合接種資格的人口接種疫苗,即接種人口達總人口的 76%,在未來就可以放寬限制,不需再實行嚴格的居家令。 高疫苗接種率還可能讓政府採取其他措施來管理Covid-19風險。總理說,例如讓更多人在家自我隔離、縮短隔離時間、明年起重開邊境,包括屆時逐步向國際學生開放。 此外,政府正在考慮在國內引入疫苗接種護照,以為國內的活動舉辦者提供更大的確定性。 紐西蘭前總理約翰.基(John Key)爵士同樣認為,接種疫苗是紐西蘭恢復正常狀態的唯一途徑。但他認為,政府目前在依靠恐懼策略讓人們接種疫苗,這種方式不會奏效,而應「採取一系列胡蘿蔔加大棒的措施」鼓勵人們接種。 9月26日(週日),約翰.基爵士發表了一篇應對疫情的五點計劃,其中關於如何激勵人們接種疫苗,以及明確邊境開放日期問題,引起了廣泛的討論。 約翰.基爵士指責政府沒有明確的策略來處理 Covid-19,並讓紐西蘭與世界隔絕。 他說,政府目前所做的事情無法將接種率提高到一定水平,若剝奪沒有接種疫苗的年輕人一些權利,例如不讓他們去參加 Rhythm and Vines 這樣的戶外音樂節、不能去酒吧、不能乘坐紐航的航班,很快他們就會去接種。 此外,他對政府沒有開放邊境的計劃,也沒有修復管制隔離 (MIQ) 系統提出批評,說這實際上就是把人們關住,這種方式任何總理都能做到。 他還把紐西蘭與朝鮮進行了比較,說政府已經有 18 個月的時間來制定一個連貫的計劃,但他們設法做的是讓人們感到恐懼。 作為回應,阿德恩9月27日對 Breakfast 節目表示,政府已經採用了約翰.基爵士「合理」的理念應對 Covid-19。 總理說,政府在7月就開始討論變更邊境計劃,並說過在今年年底之前進行自我隔離試點,並計劃隨著時間的推移,縮短人們的隔離時間。 「所以我們已經制定了該計劃,並且仍然存在。」 就疫苗接種激勵措施的建議,阿德恩說,該建議已經被當地提供疫苗接種服務的人員採用,並且政府繼續鼓勵與政府一起推出疫苗的提供者這樣做。 不過,阿德恩說,在應對疫情方面,政府已經結合了一系列建議和想法,以形成對 Covid-19 的整體響應。 她說:「我認為紐西蘭成功應對的關鍵是我們從專家、公共衛生工作人員和傳染病方面的經驗以及我們在海外看到的情況中汲取了經驗。」 阿德恩表示,她為整個團隊的反應,以及未來繼續採取相同的做法感到自豪。 責任編輯:劉潤菁
2021年,受政府政策影響,一些高排放車型在紐西蘭很受歡迎。圖為一辆福特的Ranger车型檔案照。(Jwvein/Pixabay) 明年4月起,政府的「清潔汽車折扣(Clean Car Discount)」計劃將對高排放車輛收取額外費用。據RNZ報導,為了避免支付這筆費用,目前紐西蘭對高排放車輛的需求正在激增。 據報導,8月份,紐西蘭的月度貿易赤字達到創記錄的21億紐元,其中對汽車、機械和石油進口量的增加推高了這一數字。 經濟學家本吉.帕特森(Benje Patterson)對RNZ表示,諸如福特的Ranger以及豐田的Hilux這樣的皮卡車型在紐西蘭很受歡迎,目前人們在熱衷購買這些高排放車型。 帕特森說,目前紐西蘭有很多資金在流動,邊境封鎖下很多試圖消費的人,就開始購買新車:「我們有的人在試圖趕在新稅收出台之前,提前購買這些機動車。」 同時,汽車貿易協會(MTA)指出,日本的三菱公司最近也在採取行動,引入更多的Triton皮卡車型以滿足需求。 該協會宣傳和戰略經理表示,在任何監管政策變化之前,都會看到這種情況。而目前的高需求也在申請入境認證方面給他們帶來一些挑戰。 該經理表示,進口車輛越多,必須進行檢查的車輛就越多,但由於該協會在車輛檢查方面缺乏技術人員,就會出現一些延誤。 責任編輯:劉潤菁
自從紐總理透露引入疫苗接種護照意向後,有法律專家表示,這不太可能成為強制要求。(Anita S. / Pixabay) 9月27日(週一),總理傑辛達.阿德恩(Jacinda Ardern)在 AM Show 節目上透露,政府正在考慮在國內引入疫苗接種護照,以為國內的活動舉辦者提供更大的確定性。然而,有法律專家對RNZ表示,政府不太可能強制要求人們持有疫苗接種護照。 今年,衛生、海關和運輸官員一直在致力於建立一個衛生通行證系統。該系統最初是針對國際旅行設計,但也可能在國內推行。 法律建議表明,根據人權法,任何在國內強制使用護照的行為都可能受到質疑。因此,若政府官員試圖在餐館酒吧等場所,或是球賽或音樂會等活動中,強制要求人們提供 Covid-19 疫苗接種護照,其立場可能會站不住腳。 因此,是否在沒有疫苗接種驗證的情況下為人們服務,其決定權可能會被推給企業主。 紐西蘭餐飲協會(Restaurant Association)首席執行官瑪麗莎.比多瓦 (Marisa Bidois)對RNZ表示,她認為這對小企業來說並不公平,且該行業進入餐館的強制性疫苗證書的支持已經減弱。 在奧克蘭目前的封鎖之前,大約 70% 的受訪餐館表示他們廣泛支持疫苗護照系統,但最近這一比例已降至 50%。 比多瓦表示,很多中小型企業主很不願意實施這樣的舉措,但也有一些企業主很支持,並且一些人正在考慮具體的實施辦法。 奧克蘭律師事務所 Buddle Findlay 的合夥人謝裡丹.庫克(Sherridan Cook)對RNZ表示,在國內強制使用疫苗接種護照似乎不太可能,因為從法律角度來看,即使是根據《權利法案》行事,也仍會面臨一些挑戰和質疑。 有消息人士向RNZ透露,強制性疫苗接種證書框架最終可能類似於全國範圍內實施的強制性掃瞄規則。 總理將其定義為強制要求人們在企業掃瞄或登記,以備用於日後的接觸者追蹤,但法律僅規定企業必須為人們提供掃瞄或登記的途徑,卻不能強迫人們必須登記或掃瞄,也沒有針對個人的此類法律。 庫克律師表示,鑒於當前病毒的威脅,制定類似的規則有其意義,但需由企業主決定是否強制執行並承擔其責任。 衛生部國家數字服務經理邁克爾.德雷爾 (Michael Dreyer) 表示,紐西蘭的疫苗接種證書相關服務將在年底前向公眾發布。該證書將符合國際標準,且很可能採用可掃瞄和驗證的二維碼形式。 疫情應對部長克裡斯.希普金斯 (Chris Hipkins) 表示,未來幾周內將向人們提供疫苗接種證書的第一階段證明資訊。 責任編輯:劉潤菁