衛生總幹事（左一）、妻子利比（左二）與總督（左三）等人的合影。（Credit: New Zealand Government / Wikicommons CC-BY-4.0）   據 1 News 報導，11月10日（週三），衛生總幹事阿什利．布盧姆菲爾德（Ashley Bloomfield）在一個網絡研討會上，分享了他的基督教信仰如何支撐他應對這場 Covid-19 疫情。 此次研討會由工業界和學術界的基督徒科學家組織 NZCIS 組織，在奧克蘭麥克勞林教堂 (Maclaurin Chapel) 舉辦。 講座上，布盧姆菲爾德介紹了自己信仰基督教的經歷，並詳細闡述了他的「信仰之旅」。   總幹事分享早年經歷 布盧姆菲爾德說，他從小在惠靈頓附近的塔瓦（Tawa）長大，並在 1970、80 年代參加了當地的浸信會教堂（Baptist church）。他就讀於一所長老會學校，並說這一經歷為他的信仰增添了另一個層面。 布盧姆菲爾德是在奧克蘭大學接受醫學和公共衛生培訓的。他說，自己在醫學院遇到了他的妻子利比（Libby）。現在，利比是他們當地教堂的牧師。 布盧姆菲爾德表示，早年的經歷將他的信仰和價值觀深深地根植在了腦海中，並形成了他在基督教價值觀中思考世界的方式。 「我確實每天都在思考那些支撐我的價值觀。」 總幹事還與大家分享了《聖經》給他最大的啟發，即《雅各書》中關於信仰後的行為的一段話。他說：「沒有行動的信仰是沒有多大意義的。」   總幹事談如何界定「失敗」 之後，擔任衛生總幹事第三年的布盧姆菲爾德，談到他在應對疫情工作中獲得的生活經驗和領導力。 他說，關於如何界定「失敗」這一概念，是他在工作中學到的。 總幹事表示，「失敗」不是用來形容「未達到百分百完美」的事物，「如果你不回顧、學習和調整你已做的事情，這是唯一的失敗」。 他說，在應對這場疫情上，我們應該預料到，一開始我們可能會犯錯或做錯事，這並不是失敗。 「我們應該公開這一點，並在疫情中保持透明，我們正在從中吸取教訓，」總幹事說。   總幹事坦言自己的焦慮時刻 布盧姆菲爾德說，在應對疫情工作中，尤其是在疫情初期，他曾有過焦慮時刻。「那是一段非常時期，很難回憶起那種程度的焦慮和不確定性。」 他說，當時自己害怕會給出糟糕的公衛建議，害怕可怕的事情會發生，有時還會在凌晨 3 點醒來並一身冷汗。 直到一天早上醒來，布盧姆菲爾德說，他意識到自己接受過公共衛生方面的培訓，且世界上每個國家都處於相同的狀況，他應該理性地面對眼前的危機。 他說，在那之後，他開始對身邊的「優秀」人士充滿信心，包括「能夠傾聽並做出明智、大膽決定」的政客，還有對他們表示支持的公眾。 「我想信仰的第一個維度是對自己、周圍人的技能和經驗，以及你利用所有這些東西的能力有信心，」總幹事分享道。   總幹事：價值觀一直是錨 布盧姆菲爾德說，在應對疫情中，他的基督教價值觀給他提供了很大的幫助和指導。 「我確實相信善良實際上是世界上大多數最偉大宗教的基礎，」他說。 布盧姆菲爾德認為，可以從兩個維度來理解善良：一個是「愛人如己」，即「為了他人的利益而行事」；另一個是「善待自己」，「因為如果我們不善待自己，就不會善待他人」。 NZCIS 聯合主任尼古拉．霍加德．克裡根（Nicola […]

特效工作室 Weta Digital已經以16 億美元價格易手。（Alejandro Castro Mouzo /Flickr）   由彼得．傑克遜爵士（Sir Peter Jackson）共同創立的特效工作室 Weta Digital 已經以超過 16 億美元的價格出售給美國一家視頻遊戲公司。Weta Digital 曾為《阿凡達》、《魔戒》等電影大片製作特效。 據英國《衛報》報導，此筆現金及股票交易把 Weta Digital 以 16.3 億美元的價格出售給了美國上市視頻遊戲公司 Unity Software。 該公司表示，Weta Digital 創建的視覺特效工具將被整合到其平台中，為開發人員提供軟件工具，讓他們的遊戲更加逼真。 該公司首席執行官約翰．裡西泰洛 (John Riccitello)說：「我們很高興將這些行業領先的工具民主化。」 據報導，該交易消息傳出後，Unity Software 的股價上漲超過了 5%。 「Weta Digital 的工具為我們創造了無限的可能，讓我們可以把原本只在我們想像中的世界和事物變為現實，」傑克遜爵士說。 他表示，Unity 和 Weta Digital 可以一起為廣大藝術家服務，創造一條途徑，讓這些強大的創意和工具被利用。 一個經特效加工過的電影場景檔案照。(Dirk Förster / Flickr)   這家美國公司表示，作為交易的一部分，Weta Digital 的 275 名工程師將一同加入 Unity […]

檔案照中，一輛列車正在駛過車站。(Rudy and Peter Skitterians / Pixabay)   據RNZ報導，等到奧克蘭-漢密爾頓火車線Te Huia恢復服務，列車將可直接開到奧克蘭市中心車站，乘客將無需在奧克蘭南區的Papakura換乘。 由於 Covid-19 的限制，目前這條線路處於暫停服務狀態，一旦恢復運行，火車將直接到達奧克蘭港口附近的The Strand火車站。 屆時，希望前往奧克蘭市中心的旅客將無需換乘，也無需使用兩種卡支付車費。 懷卡托地區議會表示，該列車服務預計會在1月下旬恢復。一旦通車，他們將制定新的列車時刻表。 Te Huia火車線路今年4月開通，8月因封鎖而暫停。此前運行期間，每天早上有兩趟火車從漢密爾頓開往奧克蘭，下午有兩趟火車從奧克蘭返回漢密爾頓。 據報導，未來交通部門將繼續對Te Huia火車線路進行調整。下一階段，該線路將可在Manukau中心附近的Puhinui車站停靠，乘客可在該站前往奧克蘭機場。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，一隻漂亮的卡卡鸚鵡正在準備著陸。(Credit: Vladimir Petkov)   在紐西蘭，兩名研究人員正在嘗試用面部識別軟件識別出每隻卡卡鸚鵡（kākā）個體，以對其進行更好地追蹤，讓它們得到更充分的保護。 據Stuff新聞網報導，開展這一嘗試的研究員是行為生態學講師瑞秋．肖（Rachael Shaw）博士和人工智能講師安德魯．倫森（Andrew Lensen）博士。目前，他們在惠靈頓野生動物保護區西蘭蒂亞（Zealandia）開展的這個項目正處於早期階段。 惠靈頓的一隻卡卡鸚鵡，正在樹頂枝葉間吃東西。（Duncan/Flickr）   據報導，瑞秋．肖正在設計一個餵鳥器，以便通過設置正確的角度，在卡卡鸚鵡進食喝水時拍攝它們的側面照片。她希望通過這些圖像來創建面部識別軟件，從而通過個體特徵識別每隻鸚鵡。 肖對Stuff表示，由於卡卡鸚鵡智商很高，還有著厚臉皮的個性，想達到目的並不容易。這些鸚鵡可能會倒著身子喝水、用舌頭舔鏡頭，還可能把整個相機拆下來扔掉，她需要為這些鳥量身設置好鏡頭以達到目的。 作為惠靈頓維多利亞大學的講師，瑞秋．肖已經參與研究西蘭蒂亞保護區的卡卡鸚鵡多年。 她說，這項研究有助於了解惠靈頓卡卡鸚鵡的種群結構、生存狀況以及在保護區圍欄外的行為特點。 她估計，大約三至四成的卡卡鸚鵡腿上綁有保護區的識別帶，約 180 到 200 隻，而惠靈頓可能還有幾百隻沒有識別帶的卡卡鸚鵡。 她獲取的鸚鵡照片顯示，不同鸚鵡的喙，其紋理和形狀都有差異，可以考慮將其作為識別個體的恆定特徵。 她希望到明年 2 月底，可對這種鸚鵡的行為有更好的了解。此前，她的研究重點一直聚焦在卡卡鸚鵡解決問題的能力上。 獲取這些卡卡鸚鵡圖像後，它們將被安德魯．倫森博士輸入到他設計的算法中。 據估計，目前全紐西蘭大概有1000只到5000只卡卡鸚鵡。(Brian Ralphs/Flickr)   倫森博士對Stuff說，最好是能收集到包括鸚鵡及其不同顏色識別帶的照片，以便能更好地識別出這些鳥。他說，他需要不斷做出調整，讓程序「迭代細化」，直至正確識別出這些鸚鵡。這樣，以後該程序還能把沒有識別帶的鸚鵡個體也認出來。 倫森指出，該技術有望回答另一個問題，即這些鳥的個體特徵是否會隨著時間發生變化。 他說，如今人工智能受到一些負面評價，對大公司的不信任和濫用個人信息常常成為頭條新聞，但他們希望能向人們展示一個人工智能被用於保護本土物種的例子。 責任編輯：劉潤菁

2021年11月10日，紐西蘭的養老金修正案已在國會通過三讀。（圖片來源：Pixabay）   據NZ Herald 11月10日報導，紐西蘭的養老金修正案已在國會通過三讀。對於2042年7月1日或之後滿65歲的紐西蘭居民，需在紐西蘭住滿20年，才有資格領取養老金。 該法案的全名是《紐西蘭養老金和退休收入(公平居住)修正案》（New Zealand Superannuation and Retirement Income (FairResidency) Amendment Bill），要求紐西蘭居民20歲以後，需在紐西蘭居住20年，而非以前的10年，才有資格領取養老金(NZ Super)。 8月4日，該法案在國會進行三讀。如今，在工黨、國家黨和行動黨的支持下已通過這最後一讀，但居住10年增至居住20年要求的起始日期往後推遲了兩年，以便即將退休的人可做更多規劃。 此前，該提案計劃從明年7月1日起，對年滿65歲的人居住要求進行調整。但退休專員簡．賴特森（Jane Wrightson）提出異議，政府及該法案的發起人，國家黨安德魯．貝利（Andrew Bayly）同意後，做了此項調整。 新法律規定，2024年7月1日之後年滿65歲的紐西蘭居民，其在紐居住年限要求將超過10年，且對於更年輕的養老金領取者，對其居住年限要求更長，直至2042年之後滿65歲的人，將統一要求至少在紐居住20年。 目前，要求自 50 歲起在紐西蘭居住至少 5 年的要求保持不變。該居住要求同樣適用於在海外出生的紐西蘭人和退伍軍人。 此外，人們居住在庫克群島、紐埃或托克勞等領土國家的時間，也能計入新的時間要求。該法案還對55歲以上成為紐西蘭居民的難民或受保護人，保留了 10 年的居住要求。 到2023年6月30日，這項法案對（20歲以後）居民的年齡，及相應在紐居住年限要求如下： 64歲及以上——要求居住10年 62-63歲——居住11年 60-61歲——居住12年 58-59歲——居住13年 56-57歲——居住14年 54-55歲——居住15年 52-53歲——居住16年 50-51歲——居住17年 48-49歲——居住18年 46-47歲——居住19年 45歲及以下——居住20年 據報導，目前紐西蘭的養老金支付給了全國 15% 的人口，預計到 2040 年，領取養老金的人口比例將增至 20%，到 2060 年增至 25%。 責任編輯：劉潤菁

惠靈頓的名貓 Mittens的檔案照。（John Kratz/Flickr）   惠靈頓的名貓 Mittens（米滕斯）將從紐西蘭首都搬家至最大城市奧克蘭，它的主人已經證實這一消息。 這只被視為首都標誌性人物的土耳其安哥拉貓(Turkey angora)，經常出沒在惠靈頓市中心的商業區，在各式商店、咖啡館甚至人們的汽車上閒逛，深受當地人和遊客的喜愛。Mittens 還擁有一個龐大的粉絲團。 據Newshub報導，它的主人西爾維奧．布魯因斯馬（Silvio Bruinsma）正在出售他的房屋，為北上搬家至奧克蘭做準備。 他在自己貓咪 Facebook 的非公開小組（The Wondrous Adventures of Mittens）中發帖表示，搬家是出於個人原因，對其家庭來說是一項正確的決定。 同時，布魯因斯馬對關注 Mittens 動向的人們表示感謝，並說在未來，他們還會繼續在新家支持動物保護協會（SPCA）、心理健康基金會等組織。 此前，Mittens 和它的主人已為上述兩個機構籌集了超過 35,000 紐元的資金，以幫助有需要的人。 去年，米滕斯被惠靈頓市長安迪．福斯特 (Andy Foster ) 授予「這座城市的鑰匙」特殊榮譽，以表彰它對首都城市的貢獻。 福斯特市長對 NZ Herald 表示，市議會已得知 Mittens 要搬家的消息。 「我認為看到我們最喜歡的貓科動物開始新的冒險，每個人都會非常難過，他和他的家人在惠靈頓的這段時間顯然給很多人帶來了很多快樂，」市長說。 「他確實擁有通往這座城市的鑰匙，所以隨時歡迎他回來。」 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，兩艘小型船隻正在海上航行。(Christo Anestev / Pixabay)   上週，政府宣布，11月14日起，海外回國者在管制隔離（MIQ）設施隔離天數將縮短為7天，但僅適用於乘飛機入境的乘客。據Stuff新聞網報導，有人擔心，該檢疫規則可能會危及到乘船回國者的生命。 根據政府規定，在國際水域停留少於12天的船員，抵紐後必須自費到MIQ設施隔離，在公海停留12-14天的船員，則可在其遊艇等小型船隻上完成14天隔離，儘管目前還沒有Covid-19病例以該途徑入境的先例。 據報導，所有小型船隻都會被引導至北地島嶼灣（Bay of Islands）的奧普阿港（Port Opua）進行清關、生物安全及健康檢查。 10月，約有20艘遊艇從澳大利亞和太平洋地區來到奧普阿港，預計12月中旬之前還會有30艘。 一位名叫安德魯．貝茨 (Andrew Bates)的奧克蘭船長對Stuff表示，一般海上航行時間都少於12天，但政府的檢疫規則是在鼓勵小型船隻在海上停留更長時間，而幾乎可以肯定他們會在海上遇上惡劣天氣。 貝茨說，「人們在外面冒著生命危險留在海上，」若在MIQ隔離7天沒問題，那麼在船上應該也沒問題。 在接受採訪前，貝茨曾駕駛一艘13米的雙體船從澳洲入境紐西蘭。他說，儘管船員們都有經驗，但由於天氣惡劣，還是有幾次情況「很凶險」。 他們在海上航行了10天，然後隔離了4天，但貝茨說，若不考慮隔離要求，航行本在8天內就可完成。 貝茨還建了一個 Facebook 頁面幫助其他船員匹配船隻。 他說，許多紐西蘭人非常渴望回家，他們冒著一切風險，包括 10 天的暈船。而大多數船長不會接待沒有航海經驗的人，且會盡最大努力確保船員在啟航前身體健康。 Opua Marina 通常是國際船隻前往紐西蘭的第一個停靠港。 該港口總經理克裡斯．加爾佈雷思（Chris Galbraith）也認為小型船隻因隔離規則，選擇在海上停留更長時間存在風險。 加爾佈雷思對Stuff說，他認為人們可以在奧普阿港完成隔離，而不用去往奧克蘭MIQ，Opua Marina 有足夠的空間可以停靠這些船隻。 「我非常有信心這對社區來說是安全的，因為駛入紐西蘭需要很多天，而不是三個小時的航班，」他說。 「人們不想帶著 Covid 在海上度過令人痛苦的 10 天。人們非常小心。」 衛生部發言人表示，正在「積極考慮」縮短小型船隻的隔離期，但尚未做出最終決定。 此外，據 Newshub 報導，來自極低風險國家的回國者，若需回家探望垂死親人，現在只需隔離3天，但目前基本上只適用於太平洋島國和南極洲。 責任編輯：劉潤菁

2021年11月7日，為期10天的塔拉納基花園節順利結束。（圖片來源：Pixabay）   11月7日，為期10天的大型花園主題活動——塔拉納基花園節（Taranaki Garden Festival）順利結束了第34個年頭的活動。據Stuff新聞網報導，此次花園藝術慶祝活動參觀人數「眾多」，超出了活動組織方的預期。 作為全國最大的花園主題活動之一，塔拉納基花園節匯集了大量的特色花園、工作坊、講座、藝術展覽等活動，每年都遊人如織，但在今年的籌備階段，活動主辦方擔心遊客人數會受到疫情影響。 如今該活動順利結束，活動組織者及多個開放花園的園主都表示，儘管遊客人數未創下記錄，他們對參與的人數感到滿意。 特色花園赫斯特小屋 (Hirst Cottage)位於新普利茅斯市中心。花園主人朱迪．戈珀斯(Judi Gopperth)對Stuff表示，她對接待遊客的數量「震撼」了。 戈珀斯女士已參加塔拉納基花園節13年。她原本預計參觀花園的遊客數會比往年少 40%，但情況並非如此。「真的很順利，」她說。 另一位特色花園主人，珍妮．奧克利 (Jenny Oakley)已參加塔拉納基花園節整整 34 年。 她對Stuff說，今年有 1655 人參觀了她的 Manaia 花園，雖比不上去年的近 3000 人，但比前年有所增加：「我們對這個數字非常滿意——真的非常高興。」 據Stuff報導，花園節的經理特蘇．加內特（Tetsu Garnett）也對來訪的遊客數感到「驚喜」。 她說，除了當地人，遊客從全國各地趕來，包括陶朗加、科羅曼德、因弗卡吉爾、皇后鎮、納爾遜和霍克灣，這讓當地經濟獲益良多。 「真的很棒。所有園丁的辛勤工作都得到了回報，」加內特說。 同時，她透露，尚未統計出具體遊客人數，但很快將發布相關報告。 此外，她還在花園節的官網表示，他們已在策劃明年的第35屆花園節，日期已定好，為2022年10月28日至11月6日。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，一隻斑尾鷸正在草地上覓食。（Michael Sveikutis/Flickr）   在9月的濱鳥遷徙季，有超過8萬隻斑尾鷸從位於北極圈的阿拉斯加飛至紐西蘭，而其中一隻在飛行途中被迫折返的倒霉鳥兒，當時引起了眾多網友的關注。 據《衛報》報導，這只名為 Kupe（也被編號為4BWRB）的斑尾鷸，已經憑其驚人的毅力，於11月9日凌晨，抵達了紐西蘭北島的泰晤士峽灣（Firth of Thames）。 紐西蘭斑尾鷸棲息地 Miranda 濱鳥中心的經理基思．伍德利（Keith Woodley）對《衛報》表示，在接下來的幾天裡，他將外出到附近河口搜尋這隻鳥兒，並歡迎它回來。 斑尾鷸（bar-tailed godwit）不僅是紐西蘭最常見的一種遷徙鳥類，也是所有非海鳥中，不間斷飛行時間最長的。每年9月，龐大的鳥群會連續飛行 12,000 多公裡，不吃任何東西跨越太平洋，遷徙到紐西蘭來換羽、儲存脂肪，並為下一次遷徙做準備。 得益於 Kupe 腿上帶有的微型無線電發射器，9月中旬，人們發現這只斑尾鷸，在它向紐西蘭方向飛了 2,000 公裡的途中，突然放棄繼續前行，並花了57小時折返到美國阿拉斯加的一個河流三角洲。 當時，一位名叫大衛．勞裡（David Lawrie）的濱鳥中心志願者對Stuff網站表示，這只斑尾鷸在北太平洋遇到了強烈的逆風。Kupe 預計到自己會遭遇一場可怕的風暴，於是決定循原路返回並好好休息。 同時，由於 Kupe 掉頭飛回阿拉斯加會消耗掉它大部分的脂肪儲備，且那裏不久後就會開始結冰，讓它無法一直停留。一時間，這只鳥兒能否順利飛回紐西蘭，引起了眾多 Twitter 用戶的關注。很多網友紛紛為它加油打氣。 勞裡當時推測說：「我非常有信心它最終會來到這裡。」 據報導，Kupe 是 20 只裝有無線電發射器的斑尾鷸中的一只。此圖與本文無關。（Ben/Flickr）   11月9日，伍德利經理對《衛報》說，這只斑尾鷸在阿拉斯加停留了 11 天，然後再次啟程。 在這次飛行中，他說，Kupe 飛到了南太平洋的新喀裡多尼亞（New Caledonia），在那裏休息了五個星期，又以紐西蘭為目的地再次起飛，並終於在9日凌晨抵達紐西蘭北島。 伍德利經理還透露，實際上，這只倒霉的斑尾鷸去年也曾 3 次未能完成它 12,000 多公裡的不間斷旅程，當時也是在新喀裡多尼亞停留的。 「所以我的意思是，你不會指望它來買張樂透彩票，」伍德利說，「但現在它又回到了這裡，有時間恢復，有時間換羽，有時間讓所有準備工作步入正軌。」 伍德利說，他非常欣賞這種鳥兒為遷徙而付出的非凡努力。 據報導，Kupe 是 20 只裝有無線電發射器的斑尾鷸中的一只。 工作人員以此方式實時評估天氣對超長距離遷徙的影響，並了解這種遷徙鳥類對不斷變化的天氣的適應能力。 責任編輯：劉潤菁

2021年12月中旬起，達成紐航需提供新證明。(Free Photos/Pixabay)   據RNZ 11月9日報導，紐西蘭航空公司（Air NZ）已宣布，從12月中旬起，搭乘該航空公司國內航班的乘客，需提供Covid-19疫苗完全接種證明，或Covid-19陰性檢測結果。 紐航表示，計劃在12月14日前實施該項規定，直到明年三月底。這一要求適用於所有12歲及以上年齡的乘客。 國內航班旅客將在辦理登機手續前，被要求出示疫苗接種情況或檢測結果的證明。政府批准的所有檢測和疫苗類型都將被接受。 該公司首席執行官格雷格．福蘭 (Greg Foran) 表示，Delta變體病毒需要他們實施額外的安全防護措施。在客戶及員工「壓倒性」的反饋後，該公司做出這一決定。 紐航正在為政府創建相關的驗證程序 My Vaccine Pass，以確保紐航應用程序可與疫苗接種證書兼容，讓旅客得以獲得登機牌並順利登機。 福蘭鼓勵旅客下載該公司的應用程序，以便輕鬆關聯疫苗通行證的疫苗接種狀態。 對於無法在航班起飛前提供證明的旅客，可獲得退款或將票價計入積分，只要該機票類型符合這一操作規則。 責任編輯：劉潤菁

Chanh 和Thai 在他們位於East Tamaki 的脚手架公司。   苦難經歷 ——九死一生來到紐西蘭 Thai Leng 和 Chanh Huynh 是紐西蘭奥克兰Unity Scaffolding (聯合腳手架公司)的兩位老闆，Thai是柬埔寨華裔，Chanh 是越南華裔。兩人既是好友，高爾夫球友，還有一段共同類似的經歷——從小就和家人以難民身分來到紐西蘭。 兩個好朋友從當年一無所有的小難民到今天事業有成，他們有著怎樣的人生故事呢？ 1975年柬共紅色高棉開始了對柬埔寨人民的世紀大屠殺，5年多的時間，柬埔寨全國有200萬人喪生。目前在柬埔寨集中營和殺戮現場的纍纍白骨記載著這一段人類歷史上的至暗時刻。 面臨隨時被抓、被殺和被餓死的危險，Thai 的父母勇敢的做出逃難的選擇，逃亡的路上，既要躲避紅色高棉的追擊、又要跨越遍布各地的雷區，還帶著幼小的孩子，幾經周折九死一生，全家人終於來了他們夢想的天堂——紐西蘭。   Chanh 全家來到這裡的故事和Thai 有些類似，他說自己家很幸運，當年7個孩子和父母在擁擠的船上，多日沒有食物，漂浮多日終於靠岸到一個條件惡劣的馬來西亞小島上，而和他們一起出發的另一隻船卻在半路被海盜截住，生死不知。 兩個來自相似背景的亞洲男孩，就這樣在紐西蘭這個自由、美麗、富足的土地上開始他們人生新的一頁。那時Thai 只有8歲，現在他還記得當年的糗事，因為不懂英語誤入女孩子的衛生間而被嬉笑，經常在迷宮一樣的學校裡找不到自己的教室，因為氣候太冷而全身起雞皮疙瘩。 Chanh 則居住在奧克蘭太平洋和毛利民族集中的Mangere East 地區，做為學校裡僅有的亞洲面孔，Chanh 從小就學會了如何保護自己和如何與當地人相處。這段獨特的經歷對他在今後的建築生涯有很大的幫助。     謀生之路——「父母是我們心目中的英雄」 對於兩家人來說，安頓下來之後擺在面前的最大問題是如何生存下去。父母們沒有語言技能，沒有錢，除了身上的衣服甚麼也沒有，在一些善良紐西蘭人的幫助下，兩家人輾轉定居在奧克蘭，「我的父母是我們6個兄弟姐妹的英雄，他們當時甚麼也沒有，可是卻對一切充滿希望和有一種願意去努力改變的憧憬」。Thai 回憶道，「每天父親早上3：30 起床上班，下午回家後種菜、幫助媽媽縫紉維持生計直到晚上」。 艱辛的努力很快得到了回報，Thai 的父親後來在奧克蘭南部的 Papakura 開了一家快餐店 Satay Noodle House， 並在退休後交給家中最小的孩子成功經營。 Chanh 也有類似的經歷，他說小時候家裡永遠都像一個工廠一樣，不斷地在加工不同的產品。後來經濟條件改善，家裡籌錢買了一家蛋糕店生意，Chanh 需要週末每天早上3：30去打工，然後週一再回到學校。 對於艱苦的生活，他們說自己的父母一點也不抱怨，對比當年死亡和飢餓的不堪記憶，子彈呼嘯而過的日子，現實生活中的艱難已經不算甚麼了。家人對於能夠在大屠殺中倖存和在紐西蘭安家落戶，多年來心存感激和回報之情。目前他兩人在工廠牆上還掛著當年父母在難民營中的照片，時時提醒自己要記住自己的過去和珍惜現在的生活。 談到今天的成就，Thai 和Chanh 表示，童年難民的經歷雖然很艱難，但是讓他們受益很多。「我们覺得無論甚麼樣的苦難也不會把我們打倒」。難忘的經歷讓他們變成更坚强的人。   知恩圖報——讓別人的生活更好 […]

紐西蘭總理阿德恩的檔案照。（Credit: Eesan1969 / Wikicommons CC-BY-SA-4.0）   11月8日（週一），紐西蘭總理傑辛達．阿德恩 (Jacinda Ardern)在政府官網、紐西蘭亞太經合組織（APEC）官方網站上發布消息，宣布今年為期一周的「APEC領導人會議週」開幕。 未來五天，來自亞太地區政界、商界人士，以及年輕領袖們將通過視頻方式齊聚一堂，參加一系列活動，為紐西蘭主辦的APEC會議畫上句號。 本週五晚，總理阿德恩將主持「亞太經合組織領導人非正式會議」（簡稱亞太經合峰會，APEC Economic Leaders’ Meeting）。屆時，來自21個經濟體的領導人將通過線上視頻會議，共同討論 COVID-19 的持續管理以及成員經濟體之間進一步的區域貿易和經濟合作。 阿德恩表示，本次會議的重點是制定從這場百年危機中復甦的道路，「我們將共同繼續保持供應鏈的運轉，並支持關鍵醫療用品的貿易」。 在2021年紐西蘭主辦年期間，總理及APEC部長已同所有亞太經合組織經濟體舉行了雙邊會議，APEC經濟體已經就以下問題達成一致： 同意加快疫苗和相關商品的跨境流動並降低成本； 同意就經濟改革達成五年工作計劃，啟動增長、創造新就業機會，並應對氣候變化； 為自願停止化石燃料補貼奠定基礎； 同意進入數字化和無紙化海關程序，消除實體文書工作，為企業節省時間及成本； 制定新的路線圖，為力求在未來十年促進糧食安全提供指導。   「如果現在有一件事我們可以確定，那就是沒有任何經濟體可以單獨克服這場流行病。這將需要我們所有成員的持續合作，以確保大家都能成功實現區域復甦，」總理說。 「由於我們努力重振增長並應對疫情的挑戰，我們不僅專注於此時此地，還專注於為APEC在2040年之前的工作提供強有力的指引。」 此次亞太經合組織領導人非正式會議為期五天，將在本週迎來密集會期。期間的一系列活動包括： 11 月 9 日至 10 日舉行亞太經合組織部長級會議，將由紐西蘭外交部長和貿易與出口增長部長共同主持。 11 月 9 日至 10 日，阿德恩將在「未來之聲」會議（Voices of the Future Conference）上，為與會的年輕人發表主旨演講。 11 月 11 日至 12 日將召開亞太經合組織 CEO 峰會，由總理阿德恩開啟，屆時各國領導人、總理、首席執行官、企業家和思想領袖將齊聚一堂，就亞太地區面臨的重大問題交換看法。 11 月 12 日，APEC […]