檔案照中，是紐西蘭皇后鎮的絕美風景。（Bernard Spragg. NZ/Flickr）   因疫情封鎖，紐西蘭滑雪業剛剛送走一個慘淡的滑雪季。而據Stuff新聞網報導，紐西蘭滑雪公司 NZSki 計劃在卓越山滑雪場頂部附近造一條 230 米的隧道，讓雪場的可滑面積翻番，以打造一個世界級的度假村。 該公司首席執行官保羅‧安德森（Paul Anderson）對Stuff表示，他們計劃在卓越山滑雪場(The Remarkables Ski Area)現有滑雪區後面，把偏遠地區 The Doolans 開闢為新的滑雪區。 「卓越山滑雪場有潛力成為歐洲、北美等地那種真正的世界級、多盆地、多山谷度假村，」安德森說。「目前，紐西蘭還沒有這種規模的（雪場）。」 據報導，安德森已於11月18日（週四）向皇后鎮商會成員透露了該計劃。 當時他表示，卡瓦勞-卓越山保護區（Kawarau-Remarkables Conservation）具有重要的保護價值，在靠近 Curvey Basin 纜車頂部的山上建隧道，是進入該偏遠地區最好，也是最環保的方式。 「我們相信我們可以提供出色的保護方案，因為娛樂實際上是保護目地的一部分，」他說。 檔案照中，一名遊客正在卓越山滑雪場內享受滑雪樂趣。（Jez Arnold/Flickr）   該計劃第一階段的工作包括在新地形上建 1.4 公裡長的吊椅，並建造電力、造雪、供水、污水處理在內的基礎設施，以及滑雪相關便利設施。 安德森說，屆時，卓越山滑雪場的可滑面積將從 385 公頃擴大到 900 公頃。他希望能在3-5年內開放新的滑雪區，但表示這將由監管程序決定。 據報導，今年由於Covid-19導致的三週封鎖，滑雪場錯過了十年來最好的降雪，也流失了約10萬名滑雪者，但該公司仍計劃進行滑雪場的擴建。 在此之前，該公司對卓越山滑雪場在內的五家滑雪場進行了經濟影響研究。 NZSki發現，2019年滑雪季，在該區花了4.3億紐元的滑雪度假者為當地旅遊業貢獻了約 14% 的 GDP，其中約四分之一來自當地社區。 安德森說：「我們自己的模型表明，在未來10年內，僅是當地社區的增長，我們的滑雪場實際上就將用盡容量。」 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，紐西蘭著名旅遊城鎮皇后鎮山景別具一格。(Cong guo / Pixabay)   隨著下個月奧克蘭邊界政策放寬，皇后鎮已經做好準備，等著在聖誕節及新年假期迎接湧入的奧克蘭遊客。 據 1 News 報導，多家皇后鎮的旅遊企業對奧克蘭解封的消息表示歡迎。 皇后鎮的跳傘體驗運營商 Queenstown Paraflights 說，他們對遊客能來訪的消息非常興奮，且邊界放寬的規則一宣布，他們就收到了一些預訂單。 「一切看起來都不錯，」該公司的布萊爾．格裡夫（Blair Grieve）說。 據報導，皇后鎮市中心的餐廳 Margo’s Restaurant正在為奧克蘭人的到來開始做準備。 餐廳的老闆之一，伯特．海恩斯 (Bert Haines)對 1 News 說，雖然南島的遊客給了他們大量支持，但大部分人口都住在奧克蘭。幾年來，是奧克蘭人真正讓他們維持了生計。 據報導，政府宣布奧克蘭12月15日放寬邊界限制的次日，紐西蘭航空公司的網站流量就猛增了 250%。 旅遊營銷機構 Destination Queenstown 的數據顯示，去年夏天，奧克蘭人為皇后鎮的經濟貢獻了30%，但與去年相比，剛剛過去的冬季，封鎖導致皇后鎮的遊客數少了 23%。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，斯圖爾特島展現宜人的海岸風光。(Jim & Robin Kunze/Flickr)   通過對紐西蘭第三大島上一具恐鳥骨架的分析，一篇發表在《紐西蘭生態學雜誌》上的研究表示，這種早已滅絕的鳥類當時可能與人類一起在該島上生活。 據RNZ報導，去年3月，環保部（DOC）的一名護林員在斯圖爾特島（Stewart Island）上發現一處有恐鳥遺骸。 通過奧塔哥大學和環保部（DOC）的分析研究，該骨架為紐西蘭南島的巨型恐鳥，大約在距今約有700年的 1297 年至 1395 年間死亡。當時，波利尼西亞人已經登陸了該島。 此前，研究人員就恐鳥是否為斯圖爾特島的本土物種一直存在爭論。由於該島發現的天然恐鳥遺骸很少，此次研究對解開該謎題提供了更多信息。 論文的主要作者亞歷克斯．維裡（Alex Verry）博士說，通過挖掘，人們發現的部分恐鳥骨架沒有被石器切割過的痕跡。 論文的合著者，奧塔哥古遺傳學實驗室主任，尼克．羅倫斯（Nic Rawlence）博士說：「研究結果表明，這只南島巨型恐鳥死在它被發現的地方附近，表明其死亡過程是在圖爾特島上自然發生、且自然死亡的。」 「我們相信它很可能是自然起源的，儘管它出現在後人類時代，」維裡博士表示。 據報導，該骨架發現於距海岸內陸 500 米處，因風暴等外部力量作用，在花崗岩巨石內的凹陷中露出。 進行挖掘工作時，研究小組得到了環保部（DOC）高級遺產顧問馬特．施密特（Matt Schmidt）博士的協助，同時與該島的毛利部落進行了密切協商。 施密特博士對RNZ表示，當毛利人首次佔領斯圖爾特島時，這種恐鳥還活著，這一發現極大地豐富了該島的文化敘事。 他說，這種研究對了解斯圖爾特島的過去、管理該島的未來，都提供了寶貴的信息。 同時，他指出，有人把國家公園和考古遺址等保護區的恐鳥遺骸取走並用以出售，會導致大量重要背景信息丟失。 「如果沒有這些適當的背景數據，這些遺骸在科學上幾乎毫無用處，」施密特博士說。 據報導，政府和環保部（DOC）正在考慮禁止在紐西蘭銷售亞化石鳥骨，包括恐鳥鳥骨。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，一輪血月掛於海上的夜空。(Bruno /Germany / Pixabay)   11月19日（週五）晚上，天空中將出現一輪血月。據英國《衛報》報導，此次月偏食天文現象將持續三個多小時，極為罕見，將是800多年來時間最長的一次。 據報導，紐西蘭自1212年以來最長的一次月偏食將從晚上8點20分開始，晚上10點紅色將達到頂峰。 晚上8點20分開始，地球的陰影將開始在月球表面移動，到10點左右，97%的月球表面將被地球的影子覆蓋，從而月球表面將短暫呈現紅色。 由於覆蓋的面積很大，該月偏食也被稱為近月全食。 午夜前，這次持續3小時28分鐘的罕見月球奇觀將結束。 根據奧克蘭Stardome天文臺的天文學家羅伯‧戴維森（Rob Davison）介紹，若發生月全食（total lunar eclipse），持續三個多小時的情況並不少見，但對於月偏食（partial lunar eclipse），則「非常罕見」。 他指出，此次天文現象罕見，主要原因有兩個：一是它為月偏食，二是月球在其軌道上的位置。 「這次月偏食經歷的時間異常的長，因為它接近全蝕，且接近遠地點，這意味著月球在其軌道上離地球最遠，被稱為微月亮（Micromoon），」這位天文學家解釋說。 「大部分的月食將由移動在月亮上的陰影主導，在短暫時間內，它會在我們的夜空中出現一輪血色微月（a blood Micromoon）。」 此次罕見的天文現象還可在其他地方看見，特別是美國西部各州。 戴維森說，對紐西蘭人來說，由於此近月全食天象發生在人們還未入睡的時間段，因此更為特別。 他透露，未來20年內，紐西蘭還會出現13次月全食或近全月食，7次發生在凌晨，4次發生於午夜，2次發生於晚上，包括這次。 此外，若沒能親眼看到此次800年未見的奇觀，還可去看美國宇航局的現場直播。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，是紐西蘭南島知名的米爾福德峽灣。(Bernard Spragg. NZ/Flickr)   上週，政府宣布，從明年1月1日起將面向國家公園經營的旅遊公司，重新收取特許費。此前，由於Covid-19，政府免除該費用已近兩年。據Stuff報導，該決定被一位社區領袖稱為對峽灣地區企業的「一記重擊」。 保護部長基裡．艾倫（Kiri Allan）表示，政府將與陷入困境的企業合作，通過靈活的付款方式或延期付款來緩解企業的財務壓力。 艾倫表示，特許費是該部門實施其關鍵生物多樣性項目、遊客和遺產計劃的關鍵收入。 「我們承認，時局依然艱難，有些旅遊經營者將難以應對 Covid-19 的影響和國際旅遊業的低迷，」她說。 「我們將繼續保持靈活，為難以按時支付費用的企業提供付款選項，例如延期付款計劃。如果特許經營商無法按時支付發票，我們鼓勵他們聯繫環保部（DOC）。」 峽灣商業協會主席內森．本費爾（Nathan Benfell）對Stuff表示，政府的決定是對該地區苦苦掙扎兩年的旅遊企業的一次打擊。 本費爾表示，當地的企業希望政府能在收費的同時，明確表示邊境的開放時間，以便各企業為未來做規劃。 紐西蘭旅遊企業RealNZ則對Stuff表示，減免特許費確實能真正幫到各旅遊企業，也對紐西蘭的客人有益，但該公司了解環保部（DOC）也有要做的工作。 「因為我們的願景是成為一個由旅遊業推動的環境保護企業，我們知道我們的特許費在這方面發揮著重要作用，」該公司首席執行官斯蒂芬．英格蘭-霍爾 (Stephen England-Hall)對Stuff說。 國家黨的旅遊事務副發言人，南地議員約瑟夫．穆尼（Joseph Mooney）對Stuff說，政府應該再次撤銷收費的決定，因為「取消這條生命線毫無意義，在許多企業都在努力生存之際，這條生命線支持了旅遊業的生計和就業」。 部長艾倫表示，該項豁免最初涵蓋的時間為去年3月至今年6月，已經再次延長了半年，以為旅遊經營者提供了一些確定性。 她說，以此種方式支持旅遊業缺乏針對性，政府已將更多資源投入到最需要的企業和旅遊經營者身上，包括12.19億紐元的「自然就業（Jobs for Nature）」計劃、4億紐元的旅遊業復甦計劃（Tourism Recovery Package）等，以提供更有針對性的支持。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，一隻紐西蘭獵鷹正要騰空飛走。(Credit: Robyn Hay)   據Stuff新聞網報導，一位南島但尼丁男子在自己家檢查剛出生的小馬駒時，突然被襲擊了兩次。 「感覺那東西以100英裡的時速襲來，自己像被蝙蝠擊中了一樣，」這位名叫艾倫．鄧洛普（Alan Dunlop）的男士對Stuff表示。 儘管他當時已有所準備，用連帽衫的帽子來預防在他家築巢的一對紐西蘭獵鷹的襲擊。 鄧洛普表示，他是在去年首次注意到，這對紐西蘭獵鷹在他的鄉村房產中築了巢。且那時，它們就具有攻擊性，有時「一隻鳥會呼嘯而下向人發起攻擊」，讓他幾乎無法照料自己的馬匹，或者從事一些簡單的戶外勞動。 正在自己和家人都有點「受挫」期間，鄧洛普說，一天生態環保部門Parker Conservation的工作人員就在他家外面，他便去找這些專業人士諮詢。 給鄧洛普建議的是該保護部門的兩位鳥類學家卡林卡．雷克斯-胡伯（Kalinka Rexer-Huber）和格雷厄姆．帕克（Graham Parker）。 他們專門研究紐西蘭獵鷹在內的本土鳥類。 帕克表示，幾十年前，全國約有5,000對紐西蘭獵鷹，但沒有更新的數據了。南島的這種獵鷹往往會在地上築巢，因此鳥蛋和雛鳥都很容易受捕食者的攻擊。 訪問過鄧洛普房產的雷克斯-胡伯評估了該鳥巢的狀態，並建議鄧洛普在鳥巢周圍設置一個「禁區」，以防巢中的獵鷹受到過多打擾。 之後，在技術人員的幫助下，鄧洛普又安裝了一台直播攝像機。太陽能相機可將鏡頭直接上傳到互聯網。 據報導，自那以後，這兩位鳥類學家也都會通過電腦屏幕，關注這對獵鷹，以及它們4只雛鳥的狀況。 帕克說，反應迅速敏捷的紐西蘭獵鷹，有時會「令人生畏」。 他說，他們曾在奧克蘭群島上，目睹過一隻獵鷹追逐一隻450公斤成年雄性海獅。 帕克說，雌性紐西蘭獵鷹體重不超過 600 克，雄性體重只有其一半，因此當時看到的情景讓他印象深刻。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，是一隻紐西蘭優紅蛺蝶（New Zealand red admiral）。(Katja Schulz/Flickr)   一個本土蝴蝶保護區，將很快在基督城的紅區建成，但據Stuff報導，為了讓蝴蝶存活，必須在保護區種上有「紐西蘭最毒的本土植物之一」之稱的紐西蘭巨樹蕁麻（Ongaonga）。 當地護林員讚恩．拉扎爾 (Zane Lazare)對Stuff表示，這種有毒植物是為紐西蘭的本土蝴蝶「紐西蘭優紅蛺蝶（New Zealand red admiral）」而種的，因為這種蝴蝶在生命的不同階段都需要這種植物。 人或狗若被這種植物刺到，可能會感到刺痛，並可能導致皮疹，但拉扎爾說，優紅蛺蝶不會受其毒素的影響，且他們會用圍欄把植物圍起來，以防人類或寵物接觸到，還會放置解釋說明的標牌。 據報導，新的本土蝴蝶保護區建在基督城Burwood的 New Brighton Rd 229 號附近，裡面種有多種本土及引進的高大樹木。 保護區的整體面積可能不到半個網球場，但將是數百隻優紅蛺蝶的家。 拉扎爾表示，這處「角落空間」不會妨礙到紅區的規劃。他還計劃增置一些原木和樹樁，以吸引更多昆蟲和鳥類。 紐西蘭巨樹蕁麻的手繪圖。(Rawpixel Ltd/Flickr)   巨樹蕁麻自然生長在紐西蘭的 Bottle Lake、Horseshoe Lake 和 Banks 半島。這種植物可長至2米高。 拉扎爾表示，工作人員會在保護區周邊監測巨樹蕁麻的蔓延情況，並在必要時處理掉多餘的植物。 據了解，優紅蛺蝶在全球很多地區都有分布，但紐西蘭的優紅蛺蝶與那些都有所不同。 人們認為，由於棲息地越來越少，還引入了黃蜂這種捕食者，其數量正在下降。 責任編輯：劉潤菁

一名遊客正在與著名的史瑞克羊合影留念。(John Abel/Flickr)   中奧塔哥地區（Central Otago）的一處車站，多年來一直以遍地的兔子及臭名昭著的史瑞克羊（Shrek the sheep）為人所知。然而，據 Stuff 新聞網報導，如今這裡已成為該地區炙手可熱的地塊。 據報導，該地區本迪戈站（Bendigo Station）一塊 10 至 30 公頃的農場地皮，目前售價在 100 萬至 300 萬紐元之間。 自1979年，這塊乾燥無霜的土地就為農民兼企業家約翰．佩裡亞姆（John Perriam）所有。且佩裡亞姆一直認為，除了那隻美利奴綿羊以及眾多的兔子，未來凸顯這塊土地價值的將是葡萄園。 懷揣著這個「非常令人興奮」的計劃，佩裡亞姆對Stuff說：「你必須冒很大的風險，且一次就做好。這就是我們的理念。這是一個漫長的旅程，但也是一個美好的旅程。」 紐西蘭中奧塔哥地區Bendigo Station風光。 (Francis Vallance/Flickr)   如今，隨著該片鄧斯坦湖(Lake Dunstan)流域附近的發展——30多個葡萄園，Scapegrace尚未開放的新釀酒廠、櫻桃園，以及一旦資源許可獲批，將建成的大型音樂會場，讓佩裡亞姆的土地從兔子氾濫一下蛻變為該地區的高價地塊。 就兔子遍地問題，佩裡亞姆說，往年他的農場需要花 10 萬紐元對兔子數量加以控制，但如今該問題可通過圍欄等技術手段解決。 據報導，他的土地如今對葡萄種植商及希望逃離城市生活的人很有吸引力，包括封鎖期間困於家中的奧克蘭人。 不動產公司 Bayleys 的員工對Stuff說，有的奧克蘭人已表示，等奧克蘭旅行限制一解除，就會採取行動。 多年前，一隻名叫史瑞克的美利奴公羊為了逃避剪羊毛，到山區躲了六年。它於2004年4月在這裡的一個山洞被發現，且因其毛茸茸的形象聞名於世。 責任編輯：劉潤菁

2021年底，許多奧克蘭人已預訂了外地的度假屋。(Tommy_Rau / Pixabay)   由於阿德恩總理此前承諾，夏季及聖誕期間，奧克蘭人將可到該市以外地區旅行，據 RNZ 報導，許多奧克蘭人已在制定外出計劃，預訂外地度假屋的人數激增。 度假屋管理公司 Bachcare 的最新數據顯示，上周奧克蘭人的預訂量比前一周增加了 108%，為 8 月封鎖以來預訂量最多的一周。 此外，兩週內奧克蘭以外地區的預訂量也有所增加，多了 34%。 該公司發言人吉娜．拉扎克（Zaina Razzaq）對 RNZ 表示，儘管「政府在處理離開該市的數萬輛汽車方面面臨後勤挑戰」，數據表明奧克蘭人對邊界重開越來越樂觀。 拉扎克說，目前奧克蘭是大多數國內旅遊企業最大的收入來源，這對鄰近地區來說是個好消息。 RNZ 在報導中指出，大多數奧克蘭人通常選擇在科羅曼德、豐盛灣、北地和懷卡托等地區預訂夏季度假屋。 奧克蘭人 10 大傳統夏季度假勝地分別是： 帕瓦努伊 Pauanui 馬塔朗吉 Matarangi 懷希海灘 Waihi Beach 庫克斯海灘 Cooks Beach 芒格努伊山 Mt Maunganui 芒格懷角 Mangawhai Heads 瑪塔普利 Matapouri 拉格倫 Raglan 哈黑小鎮 Hahei 旺格普阿 Whangapoua 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，飛行員正在駕駛觀光直升機，在奧拉基/庫克山國家公園上空盤旋。(Credit: Miles Holden / Tourism New Zealand)   11月4日，在南島奧拉基/庫克山上開展的一次救援任務，創下了紐西蘭有史以來海拔最高的救援記錄。 奧拉基/庫克山（Aoraki/Mt Cook）是紐西蘭的最高峰，海拔約3724米。 據Stuff新聞網報導，當日，一名位於峰頂附近的登山者，因意識到自己體力消耗過大，而發送了SOS求救信息。 紐西蘭海事救援協調中心 (RCCNZ) 收到來自該山峰的緊急信標 SOS 警報後，便委託環保部的奧拉基/庫克山高山救援隊 (AMCART)和一架當地直升機去尋找登山者。 該協調中心一位發言人對Stuff表示，他們了解，這是第一次在紐西蘭最高峰的山頂地帶開展的救援任務，登山者報告其運動過量，且認為最好的行動方案是發送 SOS 信息。 檔案照中，一名登山者正走在奧拉基/庫克山的石子路上。（True New Zealand Adventures /Flickr）   救援隊的馬克．埃文斯 (Mark Evans)對Stuff說，當天很多因素對他們開展救援工作有利，包括當時的天氣條件，以及頂峰山脊的條件。 「我們很高興能獲得最好的結果，將一名未受傷的登山者安全帶回，」埃文斯說。 這位救援人員還表示，登山者當天發現自己體能到了極限，並以正確的方式尋求幫助，這一點讓他很高興。 他指出，此次救援行動也體現出進行戶外活動時，始終攜帶完好的個人定位器非常重要。 「如果您確實需要救援，攜帶遇險信標意味著救援人員可以迅速做出反應，並更容易找到您，這可以挽救生命，」他說。 「無論是攀登紐西蘭最高峰還是外出一日游，您都應該在背包裡為信標留出一定空間。這樣，一旦有事發生，您可以很容易得到幫助。」 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，一隻阿德利企鵝正站於岩石上。(Liam Quinn/Flickr)   11月12日（週五）晚上，一隻從南極游到紐西蘭的企鵝在基督城的康復中心短暫停留後被放歸野外。 據 Stuff 報導，這是一隻年輕的成年阿德利企鵝( adelie penguin )，它從南極游了 3000 多公裡來到紐西蘭海岸。 11月10日（週三）晚上，哈裡．辛格(Harry Singh) 在伯林斯平海灘(Birdlings Flat Beach)附近發現了這只企鵝，他隨即聯繫了當地企鵝康復專家托馬斯．斯特拉克(Thomas Stracke)。 斯特拉克十多年來一直在南島從事幫助企鵝康復的工作。他說，這只企鵝體重有點不足，而且脫水了。他給這只企鵝餵食了液體和「魚冰沙」。 環保部支持11月12日讓該企鵝重返野外的決定。 於是，在該企鵝在基督城的康復中心短暫停留後，於坎特伯雷班克斯半島(Banks Peninsula)的Magnet Bay被放回野外。 根據《紐西蘭鳥類在線百科全書》，這是阿德利企鵝在有記載的歷史上第三次游到紐西蘭。另外兩次分別是 1962 年在馬爾堡，以及 1993 年在凱庫拉。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，一輛列車正在駛過車站。(Rudy and Peter Skitterians / Pixabay)   據RNZ報導，等到奧克蘭-漢密爾頓火車線Te Huia恢復服務，列車將可直接開到奧克蘭市中心車站，乘客將無需在奧克蘭南區的Papakura換乘。 由於 Covid-19 的限制，目前這條線路處於暫停服務狀態，一旦恢復運行，火車將直接到達奧克蘭港口附近的The Strand火車站。 屆時，希望前往奧克蘭市中心的旅客將無需換乘，也無需使用兩種卡支付車費。 懷卡托地區議會表示，該列車服務預計會在1月下旬恢復。一旦通車，他們將制定新的列車時刻表。 Te Huia火車線路今年4月開通，8月因封鎖而暫停。此前運行期間，每天早上有兩趟火車從漢密爾頓開往奧克蘭，下午有兩趟火車從奧克蘭返回漢密爾頓。 據報導，未來交通部門將繼續對Te Huia火車線路進行調整。下一階段，該線路將可在Manukau中心附近的Puhinui車站停靠，乘客可在該站前往奧克蘭機場。 責任編輯：劉潤菁