某年納皮爾「裝飾藝術周」中，眾多國內外來客身著盛裝，在草坪花園上享受節日樂趣。(Credit: Art Deco Trust)   除了去年，每年2月的第3個週末，「裝飾藝術周」（Art Deco Week）都會在霍克灣心臟地帶的重要港市納皮爾（Napier）拉開序幕。雖然去年該活動因疫情首次被取消，而據RNZ報導，今年這個充滿懷舊氣息的裝飾藝術節將如期舉辦，並已售出5000多張門票。 紐西蘭每年最具標誌性的節日之一，「裝飾藝術周」將於2月16日至20日在這座以「裝飾藝術」聞名的小鎮舉辦。 活動主辦方裝飾藝術基金會（Art Deco Trust）表示，今年的門票銷售量比往年要高。 納皮爾的裝飾藝術中心，是了解其建築歷史的理想去處。(Credit: Kirsten Simcox Photograpgy)   其藝術節總監格雷格‧豪伊（Greg Howie）對RNZ說，已售出5000多張門票，其中65%的票是被其它地區的人們買走的。他認為，人們真的很期待能再次參加這次藝術節。 他說，該基金會對去年藝術節的取消感到非常震驚，而今年，他們則會「竭盡全力」，在交通燈系統下做好各種準備工作，致力於這項活動能順利進行。 納皮爾的精品藝術酒店Art Deco Masonic Hotel(Credit: Kirsten Simcox Photograpgy)   因眾多1930年代的裝飾主義風格建築，納皮爾是與美國邁阿密南海灘齊名的 「全世界最好的裝飾藝術城鎮」，被世界各地的裝飾藝術愛好者視為「藝術聖地」。 1931年，這裡因一場地震以及引起的大火幾乎被夷為平地。然而，小鎮居民在這次浩劫中並沒有低頭，而是克服了無數困難，用了兩年時間重建家園，並最終以一幢幢、統一的裝飾主義風格建築讓這座小鎮浴火重生，成為當時「世界上最新的城市」。 處於安全等因素的考量，納皮爾人選用了30年代風靡全球的裝飾藝術風格建築重建家園。 這種堅固的鋼筋混凝土建築風格簡潔、明朗，也不含複雜的裝飾物，不僅讓這裡蛻變為「裝飾藝術小鎮」，更成為紐西蘭最富盛名的旅遊城市之一。 這個裝飾藝術小鎮往年一直吸引著大批的遊客和裝飾藝術愛好者。(Credit: Kirsten Simcox Photograpgy)   徜徉在納皮爾鎮中心的街頭，從古典線條式到西班牙教會式和裝飾藝術式，各種裝飾藝術風格建築比比皆是。在南半球，擁有如此之多風格濃郁的特色建築之城，找不出第二座。 在每年的「裝飾藝術周」，這裡則會猶如時光倒流，眾多居民穿上30年代的誇張服飾，開著老爺車來到市中心商業街，隨著音樂跳起查爾斯頓舞，一起慶祝小鎮的震後重生。 2019年進行的一項經濟影響研究表明，該裝飾藝術節能帶來的總收益超700萬紐元。 責任編輯：劉潤菁

16世紀荷蘭藝術家馬丁·希姆斯科克(Martin Heemskerck)繪製的手工彩繪版畫，描繪的是傳說中的巴比倫空中花園——世界七大奇蹟之一。(Carla216 / Flickr)   隨著紐西蘭向更高的城市密度邁進，坎特伯雷大學歷史學教授凱蒂．皮克爾斯（Katie Pickles）在非營利性媒體The Conversation上發文表示，人們應充分利用屋頂的空地，打造實用性及趣味性俱佳的新活動空間。 以下為皮克爾斯教授的觀點： 在過去，紐西蘭一直是一片郊區沃土，正如暢銷書《四分之一英畝的巴甫洛娃天堂》（quarter-acre pavlova paradise）中著名的描述，長期以來，理想的家園一直是在一片完整的區域中，建上一所房子。但這種情況正在迅速發生著變化。 隨著房價飆升以及房屋供不應求，中等密度的房屋開發將填補城市和郊區的視野。再加上人們生態可持續性意識的日益增強，紐西蘭人似乎很快就會仰望他們曾經通過後院窗戶看到的那些綠色空間。 那麼，為甚麼不來一次屋頂革命呢？自房屋被發明以來，屋頂的空間就被人類所利用。相傳，建於屋頂和露台之上的巴比倫空中花園（Hanging Gardens of Babylon），將古城變成了綠色。而它正是出自那些在城市景觀中嚮往自然的人們之手。 如今，屋頂花園和「綠色屋頂」運動正在國際上盛行，無論是家用還是用做商業空間。曾經被用於太陽能發電和收集雨水的屋頂，現在則被用於糧食生產、緩解氣候變化的微型「森林」種植、「野生園藝」、休閒以及娛樂。   世界的屋頂 拍於2017年8月的新加坡濱海灣花園（Gardens by the Bay）。(James Faulkner/Flickr)   重建屋頂的例子隨處可見。例如，泰國國立法政大學(Thammasat University)就把其水稻梯田下的綠色屋頂用於城市農業、多功能有機食品空間、公共設施、水管理系統、能源發電機和戶外教室，他們為此引以為豪。 巴黎展覽中心（Paris Exhibition Centre）的屋頂現在則是一個菜園，旨在減少食物裡程成本，為當地人提供蔬菜供給。新加坡濱海灣花園（Gardens by the Bay）以其巨大的「超級樹（supertrees）」建築，在這個人口稠密的城市國家開創出一片鬱鬱蔥蔥的綠洲。 再說一些離紐西蘭近一些的例子。藝術家兼建築師 Friedensreich Hundertwasser位於Kawakawa洗手間上的著名屋頂花園，正是他在德國達姆施塔特(Darmstadt)設計的著名Waldspirale建築的前身。 德國達姆施塔特(Darmstadt)的著名建築Waldspirale  (Alexandre Prevot/Flickr)   種於公寓大樓螺旋屋頂上的一片森林，則體現了他對與自然共存的多元文化城市形式的典型信念。而旺加雷（Whangārei）全新的Hundertwasser藝術中心的森林屋頂，種有4,000多株植物，更是雄心勃勃。   綠色屋頂 奧克蘭大學工程大樓的綠色屋頂也採用了類似的理念。該項目涉及六個地塊，其中包含3,600種原生植物和多肉植物，這些精選的植物都能應對乾旱及洪澇條件。試驗中土壤的替代品則選用了浮石、黏土和樹皮，都為商業和家庭建築提供了模型。 在西部地區，Waitākere Civic Center 綠色屋頂旨在管理雨水徑流、提高能源效率，並促進生物的多樣性。500平方米的平坦花園包含10種本土植物、鳶尾花、以及沙丘植物。屋頂還為本地昆蟲和鳥類提供了食物和棲息地。 屋頂開發還為城市讓出殖民土地、展示了當地文化、生態，以及為創造毛利空間提供了機會。作為毛利建築復興的一環，奧克蘭國際機場的綠色屋頂受到korowai（一種毛利特有的斗篷）的影響，由帶有幾何圖案的亞麻纖維製成。 在南部地區，順便可以吸收機場噪音污染的皇后鎮的小學Remarkables Primary School，其綠色屋頂與景觀融為一體，還可用作教室。   邊喝東西邊賞景 […]

新年快樂！（Dev Ashish / Pixabay）   隨著午夜的時鐘指向12點，紐西蘭最大的城市——奧克蘭，在絢爛奪目的燈光與輕快欢腾的音樂聲中，率先迎來了2022年。 今年，奧克蘭天空塔傳統的午夜煙花表演已於2021年11月底宣布取消。取而代之的，是多處地標性建築，在這座世界首個迎接新年的主要城市上演的美麗燈光秀。   奧克蘭燈光秀具體介紹 奧克蘭的海港大橋的夜景。此圖與本文無關。(Louis Tan/Flickr)   12月31日晚9點，隨著奥克兰的標誌性地標在燈光秀的照耀下栩栩如生，這座新西兰的最大城市，已經準備好用色彩為人們照亮2022年的天空。 奧克蘭的海港大橋（Harbour Bridge）、天空塔（Sky Tower）、奧克蘭戰爭紀念博物館（Auckland War Memorial Museum），以及The Light Path，瞬間一起被點亮，上演了這場美麗的燈光秀。 奧克蘭經濟文化部門Auckland Unlimited的帕姆．福特（Pam Ford）對NZ Herald表示，此次的燈光秀名為「Auckland is Calling」，即「奧克蘭在呼喚」，旨在表達疫情下，以一種尊重的方式看待新年之意。 燈光秀中，十萬顆左右高亮度、不同顏色的LED燈經由計算機系統編排，隨著音樂發出繽紛透徹的光亮，將海港大橋、天空塔等地標性建築點亮，象徵著紐西蘭這座最大城市對全國各地乃至世界遊客的歡迎。 據介紹，此次新年燈光秀的創意來自毛利藝術家Katz Maihi設計的Tomokanga（入口、大門）概念，旨在表達奧克蘭的19個iwi部落，以及人、陸地和海洋的交織。   其它新年慶祝活動簡介 往年天空塔的新年煙花匯演檔案照。(Louis Tan/Flickr)   12月31日晚以及新年期間，奧克蘭其它地區還計劃舉行各種節慶活動。 例如，奧克蘭西北部South Head為期三天的以家庭為中心的露營音樂和藝術節AUM Festival，以及舉辦於這座城市北部Ascension Winery酒莊的Highlife Festival，都已拉開帷幕。 此外，紐西蘭首都惠靈頓的國家公園Whairepo Lagoon，同樣用精采的燈光表演取代了傳統的煙花表演。 此前，由於疫情限制帶來的不確定性，紐西蘭已有眾多大型節慶活動被推遲，南島瓦納卡附近舉辦的Rhythm and Alps音樂節是少數進行的大型新年慶祝活動之一。   總理發布新年祝福 12月31日晚，紐西蘭總理傑辛達．阿德恩 (Jacinda Ardern)發布了一張她與一些工作人員的合照，以此向2021年努力工作的人們致敬，同時表達她對每個人的新年祝福。 她表示，該照片提醒她，「在困難時刻，也有一些非常特別的時刻，有很多人在努力工作，幫助我們度過難關。 「對他們，所有人，我要說聲謝謝。因為你們，無論遇到甚麼困難，我們都會度過難關。」 責任編輯：劉潤菁

石異鷯（Rock Wren）檔案照。(Francesco Veronesi/Flickr)   最近，紐西蘭環保部(DOC)針對本國491種鳥類做的一項評估報告顯示，與2016年相比，紐西蘭基本沒有新的鳥類被添至瀕臨滅絕的清單。但該部表示，紐西蘭人「沒有自滿的餘地」。 該報告顯示，有22種鳥類的狀況變得更糟，例如紐西蘭特有的點斑鸕茲（spotted shag），自從基督城地震導致其在附近懸崖的諸多鳥巢被毀後，到現在該種群未能恢復。 而石異鷯（Rock Wren）和澳洲鹱（Hutton’s Shearwater）在內的高山築巢鳥類，因老鼠和白鼬等天敵數量的增加，種群數量也有所減少。 坎島鴨（Campbell Island Teal）檔案照。(Roderick Eime/Flickr)   此外，報告還發現，有25種鳥類的種群數量有所增加，包括北島的大奇異鳥 (Brown Kiwi)，以及一些生活在沒有捕食動物群島上的鳥類，例如大花鷚（Pipit）和坎島鴨（Campbell Island Teal）。 據RNZ報導，該部的相關負責人伊恩．安格斯（Ian Angus）表示，就大奇異鳥而言，其種群數量增加與社區團體的努力，以及科學工作者和政府機構的維護密不可分，若沒有持續的管理，其數量「幾乎肯定會回落」。 他表示，沒有自滿的餘地，人們需要繼續加強保護工作，才能讓紐西蘭的本土鳥類免於陷入受威脅的類別。 責任編輯：劉潤菁

檔案照中，一輛淺藍色的露營車停於一處露營地。 (Wolfeosti / Pixabay)   隨著紐西蘭人迎來邊境不確定的第二年暑假，紐西蘭大型線上汽車交易平台數據顯示，人們對宿營拖車和野營車的需求激增。 Trade Me數據顯示，對很多紐西蘭人來說，與海外旅行相比，駕駛野營車輛度假更具吸引力。 Trade Me旗下的網上機動車交易平台Trade Me Motors顯示，人們對宿營拖車（caravan）和野營車（motorhome）的搜索量正在穩步增加。 Trade Me Motors的銷售總監傑米．富勒（Jayme Fuller）對Stuff新聞網表示，12月的第一周，宿營車型的搜索量達7.3萬次，比前一周多了4%，這種車型也成為Trade Me最受追捧的商品之一。 而與去年相比，富勒說，今年11月Trade Me上出售的宿營車型銷售量增加22%，該車型的拍賣銷售數量也增加了9%。 此外，隨著需求的增加，價格也在上漲。 富勒表示，截至12月16日（週四），該網站上有1000多輛宿營車型掛牌出售，最便宜的包括一輛1972年的牛津宿營拖車，要價為2萬紐元，而最貴的要價為18萬紐元，例如一輛配備皮革內飾、洗衣機和滑出式燒烤架的四床位2021款Avida車型。 在12月16日掛牌出售的1090輛宿營車型中，要價超過10萬紐元的有120輛。 儘管價格上漲，但富勒表示，從長遠來看，宿營拖車和野營車比支付住宿費用更便宜，還可讓人們自由走動，尤其在天氣變壞的情況下，更凸顯出其優勢。 「值得花時間找一輛適合您的露營車，」他說。 此外，紐西蘭房車協會對Stuff表示，今年人們對房車的興趣異常的高，且加入該協會的會員不再以60多歲的群體為主，還多了很多年輕人及家庭群體。 該協會首席執行官布魯斯．洛喬爾 (Bruce Lochore)說，海外也反映出這種趨勢。 他相信，邊境不會開放很長時間，而紐西蘭將出現青睞露營車的新一代。 責任編輯：劉潤菁

Blue Spring at Te Waihou Walkway, Putaruru, NZ （Credit: Navo Scofield）   12月17日，環境保護部長基裡．艾倫（Kiri Allan）宣布，政府將從其促進就業的環保項目Jobs for Nature計劃中，撥出340萬紐元的資金，讓北島景點藍泉在內的多個獨立項目，都能得到更好的保護。 藍泉（The Blue Spring）位於北島懷卡托南部地區的普塔魯魯（Putāruru）附近，是一處頗受歡迎的旅遊景點。這裡的環保項目將在三年中獲得政府99.3萬紐元的資金，以僱用14名員工，恢復天然泉水的「法力（mana）」。 另一個名為Te Mauri o Waihou的項目將由Raukawa慈善信託基金牽頭，將增設基礎設施以保護本土的動植物、保護生物多樣性、為保護環境制定計劃並進行環境監測、控制有害生物，還將重新種植植被。 劍橋南部的大陸生態島Sanctuary Mountain Maungatautari也獲得了政府的資金支持。該生態島環繞的防蟲圍欄是世界最長的圍欄之一，成熟的灌木叢以及大量的鳥類在此繁衍生息。 總部位於漢密爾頓的組織Mangaiti Gully，三年中將獲得653,359紐元的資金，以清除雜草，並在河岸種植合適的植物。 政府還將為四個保護區的實習生工作崗位資助589,416紐元。 艾倫表示，Covid-19對我們的社區產生了前所未有的影響，但隨著經濟的重新開放，Jobs for Nature計劃正在創造更多就業機會，讓保護紐西蘭生物多樣性的關鍵行業更能發揮其作用。 除了上述項目，政府還將出資保護馬尼亞波托地區的水道，並控制普裡奧拉森林公園(Pureora Forest Park)的有害生物。 責任編輯：劉潤菁

今年聖誕節，許多家庭和公共場合仍然燈火通明。(JenniferStr/Pixabay)   隨著聖誕節的臨近，五顏六色的節日燈火點綴起奧克蘭這座城市的公園、街道和地標，時隔一年的聖誕專屬氛圍又這樣悄然而至。 儘管封鎖數月後，聖誕遊行（Santa Parade）和奧克蘭聖誕音樂會（Christmas in the Park）相繼被取消，市中心廣受歡迎的富蘭克林路（Franklin Rd）也連續第二年放棄了節日燈飾。 然而，今年聖誕節，許多家庭和公共場合仍然燈火通明。 以下便是奧克蘭一些欣賞聖誕燈飾的最佳去處。   帕內爾聖誕樹裝飾球 Parnell Bauble 一張聖誕裝飾球的檔案照。此圖與本文無關。(Maria Eklind / flickr CC BY-SA 2.0)   奧克蘭市中心的赫德公園（Heard Park）又迎來了一年的歡樂時光。 今年，這裡的聖誕樹裝飾球有所升級，新增了一個「手勢傳感器」，可以根據感應到的不同動作，變換顏色。 直到聖誕節前夕，這裡將每晚都燈火通明。   Huapai社區聖誕燈飾 Huapai Christmas Lights Huapai 社區的聖誕燈光裝飾 (Credit: Huapai Christmas Lights)   在奧克蘭西北部的Huapai地區，有多條街道共同組成了一個聖誕燈飾街區。 位於該地區Kuawa Drive、Aporo Drive、Eric Farley Drive和Korako Drive的上百戶家庭都裝飾著五顏六色的燈飾。 據說，每晚都會有數百人在這裡欣賞各式聖誕燈飾，每棟房子的裝飾主題都與眾不同。 直到新年前夜，這裡的燈飾每晚8:30至11:30都會亮起。   海港大橋 Harbour Bridge Auckland Harbour Bridge […]

一隻奇異鳥的檔案照。（圖片來源：Flickr）   在紐西蘭，一些普通民眾會在動物保護機構的協助下，一起為本國的稀有動物提供照顧和保護，包括飼養紐西蘭的國鳥——奇異鳥（kiwi）。 據NZ Herald報導，在北島北端一個風景秀麗的農場中，一對姓哈欽斯（Hutchings）的夫婦就在忙著照顧50只奇異鳥。 據報導，從2009年北地遭遇嚴重乾旱開始，這對住在遠北區Ōkaihau的夫婦，簡（Jane）和羅傑（Roger），就開始專注於照顧自家奶牛牧場中的奇異鳥了。 簡說，他們當時看到很多奇異鳥會在夜間出來覓食，就開始做一些有害生物控制的工作。 在奇異鳥基金會（Kiwi Foundation）和北地地區委員會(NRC)的幫助下，他們與鄰居一起，通過誘捕負鼠、老鼠以及白鼬，為奇異鳥開闢了一塊有害動物防治空間，並逐漸將其演變成了一個奇異鳥的土地保護區。 「這讓我們繼續前進，這真的很棒，」簡說。 隨後，哈欽斯夫婦致力於幫助打造紐西蘭有史以來第一條通向北部地區的旅行走廊，供奇異鳥安全向北島的北端遷徙，與奇異鳥保護組織Kiwi Coast Project Northland的合作成了他們生活的重要組成部分。 「由於到處都是奇異鳥，我們正在看到取得的成果，」簡說。「隨著我們消滅這些有害動物，它們在北地的種群數量正在增加。」 之後，他們還用跟蹤相機拍攝農場周圍奇異鳥的活動，不僅發現他們對這些鳥的保護工作做得很出色，還看到不少有趣的鏡頭。 簡說，一次她看到兩隻雌性的奇異鳥成鳥打架的鏡頭，就像人們在打跆拳道一樣，這讓她很興奮。 最近，他們還通過TVNZ的電視節目Seven Sharp，讓大家幫助農場的奇異鳥取名。而此前，他們養的兩隻奇異鳥，已經被取名為阿什利（Ashley）和傑辛達（Jacinda）。 責任編輯：劉潤菁

奧克蘭市議會的經濟文化部門Auckland Unlimited官網。（Credit:Auckland Unlimited）   12月15日（週三），奧克蘭經濟文化部門Auckland Unlimited開啟了此前宣布的「探索奧克蘭票券計劃」，可供奧克蘭人去其活動網站註冊，申請100紐元的家庭券，或50紐元的個人券。 此活動是12月1日宣布的「奧克蘭復甦基金」的一部分，政府旨在通過提供10萬張景點和市議會設施優惠券，鼓勵人們在當地消費，刺激奧克蘭的經濟。 1月15日至3月1日期間，Auckland Unlimited會在4個選定的日期，每次通過隨機抽取，發放2.5萬張代金券，包括100紐元的家庭代金券及50紐元的個人代金券。 代金券可以用於支付或抵扣Bookme.co.nz上符合條件的活動及景點費用。 此活動的註冊日期截止到2022年2月25日，年滿18歲的奧克蘭居民都有資格參加，但每人只能申請一次。 抽中代金券的人會收到郵件通知，有14天的時間在Bookme.co.nz上激活，並可在4月30日之前使用代金券，享受預訂的體驗。 對於沒有抽中的註冊者，其名字將被自動劃分至下一次抽取活動。 奧克蘭市長菲爾．戈夫（Phil Goff）表示，這一活動是對奧克蘭人在封鎖期間所做的工作表示感謝。 此外，該活動還能為此前因Covid-19限制而承受壓力的企業提供助力。 市長表示，他預計該舉措將可刺激區域經濟。他期待奧克蘭人能利用這些代金券，享受這座城市一些世界級的景點。 此外，據Stuff新聞網報導，代表政府提供代金券的Auckland Unlimited表示，很多商業運營商也對該活動很有興趣。 該機構的投資和行業總監帕姆．福特（Pam Ford）說，他們會在1月初，在第一次抽取代金券之前，分享更多參與運營商的信息，並說有興趣加入的企業須在12月24日之前在Bookme上註冊。 福特還敦促註冊的奧克蘭居民耐心查看網站的常見問題解答。 註冊該活動的網址為www.aucklandnz.com/visit/explore。 責任編輯：劉潤菁

遊於海上的安島信天翁（Antipodean Albatross，上）與新西蘭特有的黑眉信天翁（Black-browed Albatross，下）。圖片拍於2008年6月1日。(Duncan/Flickr)   12月15日（週三），政府表示，已於前一日與西班牙籤署了一項具有歷史意義的諒解備忘錄 (MOU)，以減少海鳥誤捕，聯手保護瀕臨滅絕的安島信天翁。 安島信天翁（Antipodean albatross）繁殖於亞南極和紐西蘭南極群島中最南端的坎貝爾島（Campbell Island），在紐西蘭和智利之間的國際公海覓食，在未來20到30年間有滅絕的風險。 其最大威脅是在延繩釣漁業中被捕獲，以及淹死，而在吸引國際船隻和海鳥的南美洲太平洋沿岸，有著西班牙經營的一支大型遠洋捕魚船隊。 12月14日，紐西蘭駐西班牙大使奈傑爾．費夫 （Nigel Fyfe）代表紐西蘭環保部（DoC）與初級產業部（MPI），與西班牙籤署了該項諒解備忘錄(MOU)。 紐西蘭政府表示，該備忘錄(MOU)將促進採取緩解誤捕的措施，尤其是成立20年的國際公約——《信天翁和海燕保護協定》中規定的措施，以遏制南半球海鳥數量減少的趨勢。 兩國還將在海鳥保護研究方面共享信息，並開展合作。 環境保護部長基裡．艾倫（Kiri Allan）表示，安島信天翁可能會花很多時間在公海上覓食，我們不能只在這種海鳥在紐西蘭島嶼或海岸繁殖、或在紐西蘭水域覓食時，才保護它們。 海洋和漁業部長大衛．帕克（David Parker）表示，紐西蘭和西班牙可以共同合作，為促進世界各地的海鳥誤補發揮作用。 三年前，紐西蘭還與智利建立了類似的夥伴關係。 安島信天翁是一種大型鳥類，翼展超過3米長，分佈於安德烈斯島、紐西蘭、南太平洋和近南極洲的島嶼、澳大利亞和智利海岸。 2020年，安島信天翁在《遷徙物種公約》中，與藍鯨和雪豹一起被列為受威脅最嚴重的物種類別。 估計目前僅有9050對繁殖對。 責任編輯：劉潤菁

魯阿佩胡（Mt Ruapehu）火山及懷特島（Whakaari/White Island）火山資料照。   最近，一位科學家表示，紐西蘭有兩座活火山的火山活動都有所增強，進入了火山警報級別的動盪階段。 這兩座火山分別是北島中部的魯阿佩胡火山（Mt Ruapehu），以及2019年12月曾因火山噴發導致22人死亡嚴重事故的懷特島（Whakaari/White Island）火山。 據Newshub報導，紐西蘭地理科學研究院(GNS)的火山學家克雷格‧米勒（Craig Miller）表示，通過他上週進行的目視觀察飛行，懷特島火山有中度到高度的動盪，有噴發的風險，以及發生地震、山體滑坡、隆起、下沉、出現火山泥流等火山活動的風險。 他說，目前該火山處於2級警報，若處於3級警報，則代表火山噴發正在進行中。 此外，魯阿佩胡火山正處於1級警報，即該火山存在輕微的火山動盪，可能會導致排放蒸汽、火山氣體，發生地震、山體滑坡或產生熱液活動等。 米勒表示，在過去六個月中，這座火山的火山口湖（crater lake）水溫一直在不斷變化，且目前溫度正在上升。湖水溫度已從10月中旬的23-25℃升至12月初以來的31℃。 米勒說，由於越來越多的熱蒸汽流入湖中，自湖溫開始上升以來，已記錄到發生了小型火山地震。 此外，他說，現在湖水呈現出典型的深灰色，說明湖底沉積物受到熱流體干擾而懸浮在湖水中。 儘管目前關鍵監測參數保持在正常範圍內，但米勒警告說，當魯阿佩胡山處於火山動盪狀態時，在幾乎沒有預警的情況下也有可能突然噴發。 責任編輯：劉潤菁

自1912年以來，這艘汽船就開始向偏遠的定居點運送貨物，並在瓦卡蒂普湖上運送乘客，至今已快110年。（公有領域）   乘坐皇后鎮的TSS Earnslaw輪船在風景秀麗的瓦卡蒂普湖上游覽，是這座世界知名旅遊城市的一大標誌性體驗。但這艘以煤為動力的老式船隻，可能很快將結束其109年濃煙滾滾的巡航旅程。 據Stuff新聞網報導，其運營商RealNZ，正在研究為這艘南半球最古老的燃煤客運輪船，提供更環保的替代燃料，從而減少該地區的交通排放量。 該公司首席執行官斯蒂芬．英格蘭-霍爾 (Stephen England-Hall)對Stuff表示，這艘輪船1912年首次下水，其鍋爐很快將超過110年，需要在大修的時候更換。這正好是「實施碳中和或零碳解決方案的好時機」。 他表示，該公司必須權衡這艘輪船的「每一寸遺產價值」與公司保護環境的理念，因此將尋找一種新的熱源產生蒸汽，以代替煤炭。 為此，該公司已建立了一個TSS脫碳團隊，對各種能達成碳中和或零碳排放目標的途徑進行研究。 此前，奧塔哥地區委員會的一份報告估計，TSS Earnslaw輪船的碳排放量，可佔皇后鎮湖區總交通排放量的1%。 據Stuff報導，自去年3月紐西蘭關閉邊境以來，很多紐西蘭企業在國際旅遊業陷入停頓期間，都在重新思考其運營模式，並著眼於採用一種回饋環境的新方式，在未來經營旅遊業務。 責任編輯：劉潤菁