據 stuff 報導，自去年 9 月以來，海外投資者根據鼓勵建房的途徑，在奧克蘭收購了價值超過 1.23 億年紐幣的土地。 去年 11 月，Neil Group 通知海外投資辦公室(OIO)，以 4900 萬紐幣的價格在 Whenuapai 的 Trig Rd 購買了 13 公頃土地。該公司正在 Whenuapai 建設一個 300 套住宅的開發項目。最新購買的項目計劃為工業和商業園區。 Neil Group 在維爾京群島（Virgin Islands）註冊，由馬來西亞和新加坡投資者擁有。Neil Group 在網站上概述了獲取土地的策略。它邀請擁有大量土地的個人或家庭與其合作開發項目，以分享收益。 去年 12 月， Fletcher Residential 通知海外投資辦公室，它以 760 萬紐幣的價格從 Kāinga Ora 購買了 Onehunga 的 0.7 公頃土地。 該項目用 62 套住宅取代公屋。至少有 30 個是負擔得起的 KiwiBuild 房屋。 該公司 55% […]

據 RNZ 報導，紐西蘭的建築緊縮可能開始滾雪球，更多的建築企業預計將倒閉，讓房主陷入困境。 最新將停止交易的是 Bayside Designer Homes，留下奧克蘭 9 個未完工的住宅用地。 前電視節目主持人英格麗德·希普基斯 (Ingrid Hipkiss) 和合夥人傑克·塔蘭特 (Jack Tarrant) 是 Bayside Designer Homes 的債權人，還有其他八位債權人都在企業倒閉的的報告中列出。 KBL Joinery 已開始清算工作，以 Stroud Homes Pukekohe 的名義交易的 MW Residential 已倒閉，JHIM Homes 在 1 月份被拒絕提供資金，因此該公司召集了清算人。 從事破產清算業務的公司 Waterstone 的達米恩·格蘭特 (Damien Grant) 發現，建築商在今年前兩個月的失敗企業中名列前茅，遠遠領先於食品和酒店行業的清算。建築清算數量領先於其它行業，佔 2023 年 1 月和 2 月清算總數的近三分之一。這可能是房地產市場降溫的結果，這一比例在未來幾個月可能會繼續增長。 紐西蘭消費者協會（Consumer NZ）表示，如果公司資不抵債，那麼作為客戶無能為力，成為無擔保債權人。客戶所能做的就是向指定的清算人或接管人登記自己的權益。建議人們看看他們是否在建築擔保範圍內，以及任何現有的保險單將涵蓋哪些內容，最好盡快尋求法律建議。 Master Builders 首席執行官大衛·凱利（David Kelly）表示，房主應該從一開始就從專業的住宅建築律師那裡獲得良好的法律建議，以幫助在出現問題時保護他們。人們應該在翻新或建築項目之前購買建築擔保，以提供獲得解決方案的有效流程。如果某人的建築商倒閉，《消費者保障法》和《建築法》都不會提供經濟支持。 責任編輯：謝瑞波

據 NewstalkZB 報導，英國準備及時加入 CPTPP亞太貿易集團，以迎接紐西蘭今年 7 月 Matariki 週末在奧克蘭舉行的重要貿易部長會議。 現任跨太平洋夥伴關係全面進步協議 (CPTPP) 委員會主席的貿易部長達米安·奧康納 (Damien O’Connor) 表示，現有的 11 個成員將很快與英國就加入協議達成一致。預計英國將在短期內加入 CPTPP 協議，並希望在加入後的六個月內得到協議國的批准。奧康貿易是政府的首要任務，因為它支撐著紐西蘭的經濟安全。有機會展示紐西蘭作為目的地並引領 CPTPP 開放的多邊進程發展，對紐西蘭來說具有巨大的價值。 英國首相裡希·蘇納克 (Rishi Sunak) 最近就英國脫歐後與歐盟達成的協議的細節取得突破後，人們預計英國加入 CPTPP 貿易集團的申請很快就會得到批准。 英國談判代表格雷厄姆·澤比迪 (Graham Zebedee) 最近強調了地緣戰略的必要性，他全球經濟正面臨多重挑戰，經濟正從疫情中恢復，世界反對俄羅斯非法入侵烏克蘭並應對氣候變化。澤比迪說，全球合作對於應對這些挑戰至關重要，國際貿易在提供穩定、繁榮和增長方面發揮著重要的作用。英國將在全球舞台上發出強有力的聲音，為共同價值觀、高標準和更緊密的夥伴關係提供支持。英國將利用其在七國集團和二十國集團等全球機構中的成員身分、作為聯合國安理會常任理事國的地位以及世界第四大外交網絡，捍衛 CPTPP 更廣泛的共同價值觀，例如應對氣候變化、發展綠色經濟和製定數字標準。 紐西蘭是 2023 年 CPTPP 的主席國，在奧克蘭舉行的部長級會議將成為紐西蘭主辦年的重點。 責任編輯：謝瑞波

據RNZ在2023年3月14日的報道，在整個紐西蘭監測的923個郊區中，超過三分之一的郊區在過去一年中出現了兩位數百分比的房屋價值下降，其中31個郊區出現了20%以上的下降。即使房價和銷售活動在今年觸底，整個房地產市場仍可能在2024年保持低迷。不過，那些房價下降最快的區域可能會在其他地區之前開始回升。 整個紐西蘭，有10個郊區的房產價值下降了30萬或以上 —— 大多數被列為有較高房價的地區，包括Auckland的Saint Marys Bay、Westmere和Orakei以及Wellington的Seatoun和Karaka Bays。 在過去的12個月裡，Auckland所有197個郊區的房產價值都有所下降，Waiatarua、Otara、Wattle Downs和Clover Park —— 下降了16%或更多。Waiuku下降的幅度最小 —— 0.3%或2800紐幣。 位於Wellington的Plimmerton郊區的房產價值下降了近28%，Southgate郊區的房產價值下降了25%。儘管Southgate的價格下降幅度達到389,800紐幣，但它仍然是最昂貴的郊區。 位於Christchurch的Ilam、Spreydon和Sockburn郊區的房產價值下降了9%，東部的Aranui郊區的房產價值則上升了8.4%。 整個Dunedin的房產價值都下降，不同區域的房價變化幅度不同 —— 從Karitane的3%到Saint Leonards、Maryhill、Ravensbourne和Forbury的16%。 首席房地產經濟學家凱爾文-戴維森（Kelvin Davidson）表示那些房價中位數跌幅最大的房主可能只有在市場高峰期購買房產後，現在才會受到影響。 戴維森說表示房地產市場仍然面臨著一些重大挑戰，如新借款人的高抵押貸款利率和現有借款人的昂貴的重新定價。 責任編輯：謝瑞波

據1News的報道，紐西蘭政府宣布從2023年4月1日起會按照通貨膨脹率來增加主要福利、養老金和學生津貼，旨在幫助約140萬紐西蘭人應對生活成本的上升。 增加的津貼將與通貨膨脹率保持一致 —— 截至12月的一年中，通貨膨脹率上升至7.22%。這次額外增長的幅度是為了填補主要福利指數化的淨平均工資與通貨膨脹之間的0.98%的差距。 其他增加的主要福利包括失業補助金（Jobseeker Support）、青年補助金（Youth Payment）、年輕父母補助金（Young Parent Payment）、單親補助金（Sole Parent Support）和生活支持補助金（Supported Living Payment）。於4月1日，政府先前宣布的兒童保育生活費方案和提高最低工資也將生效。 這些變化意味著，領取紐西蘭養老金（NZ Super）的一對夫婦每兩週將比以前多領取103紐西蘭元，而獨居的單身人士每次領取時將多領取67紐西蘭元。另外，領取學生津貼的大學生每次付款也將多出約20元。這些增加的福利額也將適用於領取學生貸款生活費用的人。 總理克里斯-希普金斯（Chris Hipkins）表示在這些變化中，工作家庭將會看到家庭工作津貼（Working for Families）的增加，包括Best Start Payments每週增加4紐幣，達到每週69紐幣，以及家庭稅收抵免中最年長子女的額外津貼每週增加9紐幣，達到每週136紐幣。 社會發展部長卡梅爾-塞普洛尼（Carmel Sepuloni）說，3.11億的變化是一個實際的解決方案—— 確保那些需要福利支持的人不會落後。對於領取主要福利的工作年齡的人（16歲以上），他們將會看到19.81紐幣到46.20紐幣的增加，具體的增加金額取決於福利的類型以及他們是單身還是夫婦。 在年度福利調整之外，政府提供了額外的支持，金額達到了3.11億紐幣。這筆錢是用於增加主要福利和其他福利的支付，以及實施改變兒童保育補貼的計劃。此外，政府已經宣布將提供1.89億紐幣用於改變兒童保育補貼的計劃。 在今天的生活費用變化之前，最低工資已經提高，政府將7.18億紐幣的燃料消費稅和公共交通票價的折扣延長到6月。去年11月，前總理傑辛達-阿登（Jacinda Ardern）宣布了政府1.89億紐幣的一攬子計劃，使額外的1萬名兒童有資格獲得兒童保育援助。 責任編輯：謝瑞波

據紐西蘭1News3月16號報導，在兩隻極度瀕危的黃眼企鵝（hoiho)遭受襲擊死亡後，紐西蘭保育部（Department of Conservation)敦促狗主人控制好他們的寵物。 今年年初以來，在奧塔哥的海灘發生了一系列涉及狗和野生動物的事件。這兩隻黃眼企鵝受襲死亡，分別發生在兩起事件中。 其中最近的一起是發生在Purakaunui Bay。一隻沒有拴狗繩的小狗，咬傷了一隻雄性的黃眼企鵝，導致牠在幾秒鐘內就死去。 另一起事件，是發生在今年早些時候，在聖科達海灘，有人目睹一隻黃眼企鵝被一隻狗騷擾。這隻企鵝隨後受傷而死。 針對這一系列事件，保育部工作人員理查德·賽德（Richard Seed)在一份新聞稿中表示，這些來自狗的威脅，本是不必要的，我們的社區可以阻止和避免這種威脅。這意味著，所有狗主人在海灘遛狗時，要管好和控制好他們的寵物。給野生動物足夠的空間。 保育部同時表示，「黃眼企鵝是瀕危物種. 牠們非常脆弱，尤其是2月至4月，牠們上岸換毛的時候。」 如果任何人有任何信息， 或目睹野生動物被騷擾或是攻擊，請聯繫保育部。

據 RNZ 報導，一群護理和支持人員已成功在高等法院就疫苗令起訴政府。在損失了數千紐幣的付款後，他們尋求司法審查。 這些工人主要照顧與他們住在一起的家庭成員，他們的工資被削減了，因為他們沒有接種 Covid-19 疫苗。 法官泛·博赫門（Van Bohemen）的判決稱，時任疫情響應部長克里斯·希普金斯 (Chris Hipkins) 將疫苗令範圍擴大至家庭護理人員的決定無效。 政府現在承認決策存在錯誤。 該組織的律師馬修·黑格 (Matthew Hague) 表示，由於這項疫苗令，護理和支持人員無法獲得照顧家庭成員的經濟支持，因為據稱護理人員靠近被護理人員會帶來風險。然而，在這種情況下，無論是否提供經濟支持，照顧者都離他們的家人很近。這些家庭可以要求政府補償被削減的工資。 責任編輯：謝瑞波

據 1news 報導，英國和紐西蘭與去年7月簽署的升級雙方的假期工作簽證(WHV) 計劃將提前實施。從今年 7 月開始，紐西蘭赴英的年齡限制從 30 歲提高到 35 歲，意味著更多的紐西蘭人將能夠前往英國。並且，持有該類簽證的英國和紐西蘭人可以在對方國家停留更長時間。 總理克里斯·希普金斯 (Chris Hipkins) 3 月 10 日表示，這些簽證協議是去年與自由貿易協定一起談判達成的，將比預期提前實施，以支持企業應對全球勞動力短缺。紐西蘭很多企業都吸引了來自英國的工人，他們持假期工作簽證來到這裡，現在最多可以工作三年。確保這項新計劃的實施日期早於預期意味著那些已經在紐西蘭的人現在將有資格在這裡停留更長時間，從而增加企業可用的勞動力資源。 該計劃的細節於 2022 年 7 月公佈，原計劃於 2024 年底實施，現在預計英國將於 6 月 29 日開始實施，紐西蘭將於 7 月 1 日實施。 該安排是根據英國的假期工作簽證 (WHV) 計劃和紐西蘭的青年流動計劃進行的。 簽證持有人可以在紐西蘭和英國停留的最長時間已從兩年（英國人在紐西蘭的時間原來為 23 個月）增加到三年，並且允許在停留的全程時間內工作。 英國移民部長羅伯特·詹里克表示，一直很自豪地歡迎紐西蘭人來到英國，擴大的計劃意味著從英國夏天開始，更多的英國年輕人和紐西蘭人將有機會建立持久的聯繫，發展他們的技能並為所在國家的社會做出貢獻。 紐西蘭政府還將重新設定針對英國假期工作簽證的年度上限為15,000 個，高於正常簽發數量，以留出增長空間。 目前簽證持有人將能夠從 6 月 29 日起在英國和 7 月 1 日在紐西蘭申請延期，使他們能夠在升級後的期限內停留。 尋求在紐西蘭逗留兩年或更長時間的英國國民需要提供品格和健康證明。 責任編輯：謝瑞波

據 1news 報導，與世界各地其他消費者一樣，紐西蘭人正在成群結隊地購買快時尚服裝。 紐西蘭垃圾管理公司（Waste Management NZ ）的英格麗·克羅寧（Ingrid Cronin）說，在過去的八年裡，奧克蘭垃圾填埋場收集的衣物垃圾數量翻了一番，這在很大程度上歸因於人們對快時尚的消費。 每週大約有 70 輛卡車的廢棄衣物運抵廢物管理公司的 Redvale 垃圾填埋場，但克羅寧擔心的不僅僅是數量，而是新潮服裝的組成部分。 她說，時尚服裝的天然纖維在減少，合成纖維在增加。人們真的有一種買新扔掉的文化。正是這些合成纖維讓快時尚變得如此便宜並吸引了消費者，克羅寧認為這是其最大的問題。普通塑料瓶很容易清洗回收，變回塑料，但是衣服很難回收，最終仍將進入垃圾填埋場。 據估計，每年約有 180,000 噸衣物和紡織品垃圾被傾倒在紐西蘭的垃圾填埋場。 維多利亞大學時尚副教授詹妮弗·惠蒂（Jennifer Whitty）估計，去年僅 Shein 網站就生產了驚人的 490 億件服裝，相當於地球上每個人六套服裝。 數百萬噸被丟棄在世界垃圾填埋場的快時尚服裝的影響越來越引起爭議。 西班牙的 Zara、瑞典的 H&M 和中國的 Shein 等全球服裝新品牌承諾以超低價格迅速將最新潮流服裝傳遞給消費者，它們在短短幾十年內經歷了驚人的增長並主導了世界服裝行業。 這些公司的所有者，如 Zara 的 Armando Ortega，已經成為地球上最富有的人之一。 Shein 由 30 歲的中國工程師 Chris Xu 創立，估計價值 1050 億紐幣，併計劃 責任編輯：謝瑞波

據 NewstalkZB 報導，新的《陸路交通（毒駕）修正案》（Land Transport [Drug Driving] Amendment Act）於 3 月 11 日生效，新的違規行為和更嚴厲的處罰將適用於受到毒駕傷害的司機。 損害安全駕駛的毒品首次受到法律的限制，毒品濃度級別的引入有助於採取額外執法措施和處罰。 紐西蘭警察局長布魯斯·奧布萊恩（Bruce O’Brien）說，這是減少毒駕對道路造成傷害的重要一步。 該立法的目標是檢測和阻止毒駕，這種行為可能會影響道路上的人員安全。 奧布萊恩說， 從致命車禍中收集的數據表明，司機血液中的殘留毒品現在通常與酒精相當，這種情況自 2015 年以來增加了一倍多。 2021 年，有 93 人死於車禍，其中一名司機被發現體內含有殘留毒品，這種情況幾乎佔當年所有死亡人數的三分之一。 奧布萊恩表示，警方已準備好執行這些新法律，將繼續使用目前的做法，通過進行強制性損傷測試 (CIT) 來識別使用毒品的司機。如果司機未通過這項測試，他們將被要求進行證據性血液測試用於分析，以確定哪些執法行動適合該罪行。 在警方進行了嚴格的測試過程以確定合適的口腔液測試設備來進行隨機路邊毒品駕駛測試後，發現沒有任何設備可以滿足立法的標準和意圖。 奧布賴恩表示，對立法進行修改後，隨機路邊毒駕測試仍將實施，這可能包括類似於其它國家或地區（包括澳大利亞）使用設備的方式進行確認性證據實驗室測試。 他說，合作機構正在共同努力實施「零重大傷亡」戰略，最終希望減少道路上發生的死亡和重傷人數。 責任編輯：謝瑞波

據 NZ Herald 報導，更高的利率似乎並沒有阻止紐西蘭人在 2 月份刷卡購物。 根據紐西蘭統計局 3 月 9 日發布的數據，經季節性影響調整後，與 2023 年 1 月相比，2023 年 2 月零售卡支出穩定在 66 億紐幣。 儲備銀行正在尋找經濟需求​​放緩的跡象，因為它正在評估控制通脹需要的利率。 ASB 高級經濟學家馬克·史密斯（Mark Smith）說，如果有一些支出減少的跡象，這可能與颶風加布里埃爾的影響有關。儘管零售支出依然強勁，但 2 月的風暴導致服務活動以及餐飲酒店和服裝支出有所推遲。 大多數零售類別的支出都有所增加。增長是由家具、硬件和電器等耐用品和雜貨和酒類等消耗品支出帶動的。 耐用品增長 4800 萬紐幣（2.9%），而消耗品增長 3200 萬紐幣（1.2%）。 唯一減少的零售類別是服裝，減少了 1100 萬紐幣（3%）。 服務類別僅下降 0.2%。此類別包括維修和保養、個人護理、葬禮和其它個人服務。 包括服務和其它非零售在內的電子卡支出總值自 2023 年 1 月以來下降了 1.55 億紐幣（1.7%）。 由於疫情對旅遊業的影響，紐西蘭統計局沒有發布餐飲酒店業經季節性調整的數據。 2022 年 2 月至 2023 年 2 月期間，餐飲酒店業的支出增長了 2.96 億紐幣（ […]

據 RNZ 報導，國家黨和一位護理工會的負責人質疑有關急診科 (ED) 等待時間的官方健康數據的準確性，稱這些數據不可能是真實的，並可能導致重要資金被誤用。 每月急診科等待時間的區域細分數據顯示，去年許多地區遠遠落後於 95% 的人在 6 小時內就診的歷史目標。 這在整個 2022 年都是一致的，然而北地、Southern 和 Taranaki 急診科 在 11 月和 12 月報告了近乎完美的數據。 國家黨衛生髮言人肖恩·雷蒂（Shane Reti）表示，他從未見過像北地這樣的數字，99.7%，認為是一個錯誤。他在 3 月 9 日說，這些北地急診科，緊急呼籲軍隊為他們的急診科配備人員，所以這些數據不可信。如果沒有準確的數字，官員們將不知道哪裡最需要資源。 根據數據，西海岸（West Coast）每月通常有 680 至 1000 人去急診室，除了 5 月，據稱只有 92 人去急診室，11 月和 12 月都激增至 8000 多人。 Manukau 郡、Southern 和 Waitemata 在 2022 年的最後兩個月記錄的就診率也大幅下降，而 Wairarapa 的數字增長了近 10 倍。 雷蒂博士還指出，另一份衡量急診科就診總數的文件中缺少懷卡托地區的數據。 本週早些時候，衛生部長阿伊莎·維拉爾（Ayesha […]

據 RNZ 報導，3 月 6 日晚上，六輛救護車被奧克蘭醫院拒之門外，因為急診室人滿為患。 醫院承受著巨大的壓力，患者不得不在公共場所接受治療，而公共場所通常用作大規模人員受傷的後備場所。 奧克蘭醫院急診專家兼受薪醫療專家協會成員阿曼達·羅森博格 (Amanda Rosenberg) 表示，急診室的空間已經用完，連走廊的每一處空間都被佔用了。主樓的中庭改為用於救護車送來的病人。許多人等了幾個小時才進入急診室，救護人員不得不陪在他們身邊，這意味著他們無法處理其它緊急情況。 澳大利亞急救醫學院紐西蘭主席凱特·艾倫（Kate Allan）博士說，這種情況並非奧克蘭獨有，全國各地的醫院都人滿為患。這並不是什麼新鮮事，急診室的工作人員報告說，目前的急診室過度擁擠和長時間停留的情況，是他們見過的最糟糕的情況。 她說，近年來急診室過度擁擠的情況一直在惡化，這是整個醫療保健系統不堪重負的跡象。患者的治療被推遲意味著許多人最終還會住院更長時間，增加了醫療系統的壓力。 紐西蘭衛生局（Te Whatu Ora）奧克蘭臨時主管邁克·謝潑德（Mike Shepherd）博士表示，救護車需要改道的情況很少見。就其嚴重性而言，這種情況很不尋常。 那些不能去奧克蘭醫院的人被送到了北岸醫院和米德莫爾（Middlemore）醫院，但是，那些只能在奧克蘭醫院接受治療的患者還是會被接受。 他說，醫療保健系統正在盡可能的多招聘，在護士招聘方面已出現了一些積極因素。奧克蘭醫院現在正在向正常水平恢復。 責任編輯：謝瑞波

據RNZ在2023年3月7日的報道，紐西蘭移民局（INZ）正在實施的生物識別能力更新（Biometric Capability Update – BCU）項目將改善生物識別檢查的方式，使其能夠更快地發現欺詐性的申請。 紐西蘭移民局驗證和合規總經理Richard Owen說，BCU項目將對照片和指紋等生物識別技術進行比較，在簽證申請、旅行授權和風險管理過程中減少成本和人工干預的需要，使犯罪分子和恐怖分子更難逃避檢測，以及確保他們的身分證明文件和真實身分一致，避免出現身分欺詐或者假冒偽劣情況。 紐西蘭移民局之前與隱私專員辦公室合作對其身分管理系統進行了隱私影響評估，以確保滿足隱私義務。 BCU項目已經進行了自己的隱私影響評估，以確保系統的更新和流程變化繼續滿足隱私義務。 作為五國會議（Five Country Conference – FCC）或移民5 （Migration 5）的一部分，紐西蘭移民局接收並與美國、英國、澳大利亞和加拿大分享非公民的指紋信息，以支持起訴和遞解。 BCU項目仍在進行中，成本計算尚未出來，預計將在今年年底投入使用。 責任編輯：謝瑞波

據RNZ 在2023年3月7日的報道，惠靈頓市議會 （Wellington City Council – WCC) 拒絕向惠靈頓水務公司 (Wellington Water）提供額外的1000萬資金，因為議會不相信水務管理公司能夠完成必要的工作。相反，議會投票只分配了所要求的230萬資金。 在年度計劃草案中，理事會工作人員不建議提供惠靈頓水務公司所要求的全部金額。，因為惠靈頓水務公司去年已經有兩次資金提升，總額為700萬紐幣。這是在長期計劃中專門用於水務基礎設施的12億紐幣之外的。 主持長期計劃、財務和績效委員會的Rebecca Matthews議員說，與水有關的基礎設施和服務是議會的首要任務。議會對惠靈頓水務公司完成工作的能力提出了一些問題，而這些問題並沒有得到滿意的答覆。因此，他們只分配了所要求的部分資金。然而，Matthews議員也表示，他們將繼續與惠靈頓水務公司合作，如果他們能夠證明有能力完成額外的工作，他們將提供額外的資金。議會希望確保他們能夠最好地利用現有的資金來改善城市的供水基礎設施。 在一份聲明中，惠靈頓水務公司的代理首席執行官Tonia Haskell強調了該組織在向業主委員會提供水務基礎設施規劃所需投資方面的作用。Haskell表示惠靈頓水務公司確保其提供的投資建議是可實現的，並調整其活動以配合可用資金。這表明惠靈頓水務對其交付必要工作的能力有信心，但最終議會必須根據自己的情況做出供資決定。 議員Nicola Young不同意不給予惠靈頓水務公司所要求的全部資金的決定，她說，議會應該相信惠靈頓水務公司能夠完成工作。她還表示，儘管她本人和其他議員建議削減不太重要的開支，以便為惠靈頓水務公司提供更多的資金，但這些建議被投票反對，她對此感到很沮喪。 公眾可以在4月對年度計劃草案發表意見，然後在6月由議會進行辯論和通過。 責任編輯：謝瑞波

據 stuff 報導，自 1 月 27 日以來，由於奧克蘭洪水造成的破壞，政府租房機構 Kāinga Ora 的近 30 座公屋將被拆除。 奧克蘭的洪水破壞了 590 多處 Kāinga Ora 擁有的房屋或周圍環境。 該機構表示， Henderson 的 Clover Drive 的 8 棟房屋和 Māngere 的 Pito Place 的 19 棟房屋現在被指定要拆除，住在這些房屋的家庭已被要求搬遷。 該機構奧克蘭和北地的副首席執行官卡羅琳·巴特沃思（Caroline Butterworth）說，評估了損失並研究了重建的長期計劃後， Kāinga Ora 決定修復其中許多房屋不可行。 這些房屋可能不是唯一因洪水破壞而被拆除的國有房屋。 巴特沃思說，全市 590 處受損房屋中有一半以上可以在進行維修時居住，但正在向大約 250 位客戶及其家人提供重新安置。由於洪水破壞的嚴重程度，還有其它少量公共住房也正在考慮拆除。很快就會決定是修復還是拆除這些房屋。 Mangere 的 Pito Place 本來就是Kāinga Ora 指定的公屋未來發展區域，因此現在拆除可能會推進這些計劃。巴特沃思說，迅速做出這些決定意味著 Kāinga Ora 可以讓這些客戶對重新安置有把握，該機構也能最佳利用這些土地，研究如何重新開發以提供更好的住房解決方案，對未來的洪水事件具有更大的韌性。搬遷工作留下的空地將保持整潔，同時就長期目標做出決定。 責任編輯：謝瑞波

據RNZ在2023年3月7日的報道，根據紐西蘭交通署（NZTA）的一份報告顯示，僅靠半價票不足以鼓勵更多的人使用紐西蘭的公共交通工具。雖然已經依賴公共交通的人從便宜的票價中受益，但其他人仍然認為公共汽車和火車是不現實的選擇。 2022年2月發表發布題為《公共交通半價票價的影響 —— 研究說明》的報告顯示，惠靈頓和基督城的公交車乘客量與2019年的比率相當，但即使在半價票價推出後，基本上仍低於Covid-19之前的水平，而奧克蘭火車的乘客量沒有回升到Covid-19之前的水平。 已經依賴公共交通的人，如城市居民、殘疾人和沒有汽車的人，通過節省開支和選擇更頻繁的旅行，從便宜的票價中受益。但對其他人來說，低票價並不足以讓他們改變主意—— 即使這意味著旅程的費用比開車要低。 公交站不近，旅程的時間太長和被取消的服務也可能使新用戶完全放棄。報告指出，自半價票推出以來，燃油價格已經下降，這意味著那些沒有充分體驗到其他好處的人可能有更多的理由結束他們的公共交通體驗。然而，該報告也表明，仍然有理由保留該計劃，甚至可能使其成為永久性的。 免費票價運動發言人Hana Pilkinton-Ching認為，如果人們知道票價將保持在低水平，他們更有可能進行轉換，並呼籲對公共交通進行更好的全面資助，以改善服務的頻率和可靠性。 該組織要求政府對所有人實行公共交通半價，並通過2023年預算案對某些群體實行免費，如25歲以下的人、大專生、社區服務卡持有人、全員流動卡持有人以及他們的支持者。 政府在延長該計劃時的成本估計為6,310萬美元，用於五個月的半價公共交通，而削減燃料消費稅和道路使用費的成本為5.89億美元。 交通部長邁克爾-伍德的發言人說，政府也在關注建設服務和提高其可靠性，以鼓勵更多的人使用公共交通。 RNZ也聯繫了氣候變化部長詹姆斯-肖（James Shaw）請求置評。 責任編輯：謝瑞波

在加布里埃爾颶風過後，農民和種植者繼續努力重建他們的業務。在2023年3月6日，政府宣布再撥2600萬紐幣的資金幫助農林業的恢復工作。 為成功幫助農民和種植者進行颶風后清理的基金增加了2600萬紐幣，使對於農林業的初步支持，總達到5500萬紐幣 在不到12天的時間裡，迄今已收到2846份撥款申請，並已向農民和種植者支付了超過1740萬紐幣 牧區和耕地農民/種植者最高可獲得1萬紐幣，種植者每公頃最高可獲得2000紐幣（最高4萬紐幣） 恢復部長格蘭特-羅伯遜 （Grant Robertson）說，這筆資金擴大了最初提供的幫助 —— 2月份宣布的2500萬紐幣 （農民和種植者補助計劃） 「我們知道在目前的應對階段，會有更多的需求，因為人們需要時間來評估，處理和清理加布里埃爾颶風帶來破壞。」羅伯遜說，「政府正在致力於幫助人們和企業在未來幾個月內從災難中恢復過來。隨著各地區從這些事件中逐漸恢復和重建，政府的部長們正在考慮下一步的支持措施，以繼續支持受災地區的恢復和重建工作。」 農業部長達米安-奧康納 （Damien O』Connor）表示當務之急是幫助農村社區儘快重新站起來。農民、種植者、毛利人業主以及其他農村企業是推動受加布里埃爾颶風影響地區經濟的關鍵力量。然而，由於颶風的影響，這些農業生產者面臨著許多困難，需要得到幫助來保護未來的生產。例如，他們需要採取措施來拯救重要的樹木和藤本植物，如在樹基周圍實施補救措施；需要清理淤泥以改善農場通道；以及修復庫存水系統、涵洞和圍欄等設施。 奧康納表示他們已經在與受影響地區的農民和種植者進行了實地交談。農民和種植者告訴他們，這些補助金提供了即時的幫助，在修復農場和果園方面給足了他們信心和保證。 補助金的申請截止是2023年3月20日，但對於那些處於偏遠或難以出入的地區的農民和種植者截止是2023年4月3日。請注意，已經獲得MPI補助金的農民和種植者沒有資格再次申請。 責任編輯：謝瑞波

據 1news 報導，議會所有黨派都希望特別委員會調查銀行業競爭，工黨除外，認為這為時過早。 國家黨副黨魁兼財務發言人尼古拉·威利斯（Nicola Willis）3 月 8 日呼籲進行銀行業調查，理由是銀行利潤高，但信貸渠道不暢。 威利斯寫信給財務和支出委員會（Finance and Expenditure Committee)的成員，要求該委員會對零售銀行業的競爭進行簡短、尖銳的調查。威利斯也是財務和支出委員會的成員。 威利斯希望各政黨的財務和支出委員會成員，與她一起承擔讓紐西蘭人及時得到有關零售銀行業競爭的問題答案的任務。 綠黨表示支持調查。同時也是財政和支出委員會成員的綠黨財政收入發言人克洛伊·斯沃布里克（Chlöe Swarbrick）表示，大銀行正在剝削紐西蘭人，平均而言，這些銀行從紐西蘭客戶那裡獲得的調整後收入比澳大利亞同行多 20%。 行動黨領袖大衛·西摩（David Seymour）表示，政府監管對銀行的運營方式有重大影響。如果政府對銀行徵稅更多，他們將不得不從客戶那裡拿錢。如果政府監管銀行更多，他們將不得不將合規成本轉嫁給客戶。如果政府監管減少銀行業的競爭，客戶將為有限範圍的選擇支付更多費用。 毛利黨發言人表示，該黨支持調查。 然而，商務部長鄧肯·韋伯（Duncan Webb）表示，政府正在尋找市場研究的選項，為消費者帶來最大的長期收益。正在考慮一系列行業，但尚未做出決定。在確定主題之前，啟動特別委員會對銀行業的調查還為時過早。 紐西蘭銀行業協會首席執行官羅傑·博蒙特（Roger Beaumont）表示，銀行在競爭激烈的市場中運營。該行業歡迎有機會討論銀行利潤以及銀行為支持紐西蘭經濟、家庭和企業所做的貢獻。 上週，儲備銀行首席經濟學家保羅·康威（Paul Conway）表示，商業委員會對零售銀行業的市場研究可能是必要的。  

據RNZ於2023年3月1日的報道，紐西蘭最大的石油和天然氣生產商正在出售該公司在紐西蘭的資產。 總部位於奧地利（Austrian）的OMV公司正在為亞太地區的勘探和生產業務（包括紐西蘭的所有業務）尋找買家 。 OMV公司在維也納發表的一份簡短聲明中表示潛在撤資的目的是在根據OMV 2030戰略，優化勘探和生產（Exploration and Production – E&P）組合 。2022年，OMV公司表示會通過減少石油和天然氣生產 —— 到2030年減少20%，然後在2050年完全停止生產，來重塑全球業務。 在與主管監管機構和政府當局的協調下，OMV將邀請潛在的利益相關方提交意向書，然後再提交具有約束力的報價 —— 過程預計需要幾個月的時間。 OMV公司擁有Pohokura氣田74%的股份，Maari油田69%的股份，Maui油田的全部所有權 —— 全部位於塔拉納基（Taranaki）海岸， 以及三個海上勘探許可證和陸上儲存設施。 OMV公司於1999年進入紐西蘭，但在2018年以5.78億美元收購了殼牌紐西蘭公司 （Shell NZ）的生產業務，在業務上有了很大的擴展。 去年，由於政府對油氣田的管理和退役的規定引起了複雜的問題，OMV公司取消了將Maari油田的控股權出售給一家新加坡公司的長期計劃。 政府已經禁止了新的海上石油和天然氣勘探，但推遲了對新的陸上勘探許可證的決定。 責任編輯：謝瑞波

據1 News在2023年3月3日的報道，在政府2040年 「道路歸零 」戰略目標中，隨機路邊毒品測試是減少40%的道路死亡和傷害的關鍵行動，但進行這些路邊測試所需的唾液試劑盒並不存在。 陸路運輸（毒駕）修正案仍於3月11日生效，這意味著新的違法行為和侵權行為將被執法。但是警方卻沒有適當的工具可供他們使用。 「道路歸零 」戰略的負責人布萊恩-謝裡特（Bryan Sherritt）在一份聲明中說，「從2023年3月11日起，路邊隨機的唾液毒品檢測將不會進行，因為在採購和檢測過程中找不到合適的設備」。 2023年3月2日，交通部副部長基裡塔普-艾倫（Kiritapu Allan）說，「警方建議由他們的程序來確定可達到在路邊使用的準確的檢測技術，還不存在。」 紐西蘭汽車協會AA呼籲政府要儘快想出一個不同的方法來引入路邊隨機的唾液毒品檢測，讓開車的人接受測試且害怕被抓。 紐西蘭警察協會主席表示如果沒有適當的技術配合，很難理解為什麼要引入立法，這樣這個立法的作用將大大降低。 在提交修正案期間，政府被告知可能會出現這種情況，警方在2022年8月給當時即將上任的警察部長（現任總理）克里斯-希普金斯（Chris Hipkins）的簡報中指出了「實施這項立法的挑戰」。 國家黨交通發言人西米恩-布朗（Simeon Brown）表示路邊隨機的唾液毒品檢測不僅能對毒駕起到威懾的作用，還能直接挽救人們在道路上的生命，所以建立路邊隨機的唾液毒品檢測應該是政府的優先事項。 在塔斯曼海對岸，一些澳大利亞警察部隊確實可以獲得唾液檢測試劑盒，儘管這一倒退表明紐西蘭當局設置的標準更高。 「交通部和警方官員目前正在就下一步的路邊隨機毒品檢測向部長們提供進一步的建議。」 謝裡特說，「與此同時，警方將繼續通過強制性損傷檢測（CIT）識別吸毒司機，並尋求適當的實驗室血液檢測，以確認是否含有毒品及其濃度水平。」 艾倫和謝裡特都表示，路邊檢測和減少毒駕的傷害仍然是目標。 責任編輯：謝瑞波

根據RNZ在2023年3月1日的報道，紐西蘭商業部對勞動力市場的研究表明，如果政府沒有確立一套長期穩定的移民政策，紐西蘭在25年內將缺少25萬名員工。 這份報告建議，儘管處於勞動年齡的人口數量很高，但在某些產業或經濟部門仍存在短缺。為了應對人口老齡化的影響，需要提高勞動力參與率和進行長期移民。該報告還強調，未來20年中，管理和商業、創意藝術、餐飲服務和個人服務行業的工人供應過剩。 報告的結論是，從2030年早期，員工的總體數量將縮減和如果至2048年都沒有移民，教育業、工程業和醫療保健業將出現員工短缺。 紐西蘭商業部首席執行官科克-霍普（Kirk Hope）表示紐西蘭需要穩定的移民政策，類似的國家也在研究如何應對其人口結構的變化，並吸引更多的海外員工。 紐西蘭需要穩定的移民政策使更多不同的人口進入勞動力市場 —— 毛利人、太平洋島民、婦女和老年人的，幫助縮小勞動力差距。因此，這並不僅僅是移民問題，而是確保紐西蘭在未來有一支適合勞動的隊伍。 責任編輯：謝瑞波

據Newstalk ZB在2023年3月1日的報道，The TV Shop因涉嫌利用員工在網上祕密發布正面評論並刪除負面評論，來誤導消費者，而被商業委員會（Commerce Commission）告上法庭。 商業委員會在3月1日宣布已對The TV Shop提出了13項代表指控，這些指控的重點是委員會認為可能誤導紐西蘭消費者的營銷和促銷行為。其中一項指控反映The TV Shop多次利用員工在網上祕密發布正面評論並刪除負面評論，來誤導消費者。 委員會指控The TV Shop涉及向消費者作出三種具有誤導性的陳述，違反了《公平交易法》： 誤導消費者關於商品的受歡迎程度 —— 工作人員在各種的評論平台上發布關於產品的正面評論，但沒有揭露他們與企業的關係，並在自己的網站上刪除一些低評分的評論 誤導消費者在其產品出現問題時可採取的補救措施 —— 當消費者想退掉他們認為有問題或錯誤宣傳的產品時，暗示消費者在 “30天退款保證計劃 “或 “無風險試用 “之外，他們就沒有任何其他的退款權利。但是，消費者在《消費者擔保法》下，可能是會有退款權利的。 誤導消費者關於所售產品的性質 —— 在宣傳Air Roaster Pro的促銷活動時，將配件包作為 “免費 “或 “獎勵 “和 “特價 “提供，而Air Roaster Pro在沒有配件包的情況下從未出售，並且該產品在2018年至2021年期間一直作為 “特價 “出售 該委員會公平交易部總經理瓦妮莎-霍恩（Vanessa Horne）表示這些指控應該為企業強調確保所有的宣傳和營銷活動是準確、明確和沒有誤導的重要性。 「企業應該檢查他們是否有合規的審查程序和政策，是否有關於退款或補救權利的培訓程序，以及是否有合規的促銷做法。」霍恩說，「消費者有權接受零售商提供的信息，無論這些信息是否涉及定價、所提供產品的性質、消費者權利或其他消費者的認可或經驗。」 霍恩表示雖然消費者有權相信企業所做的陳述是準確的，但也鼓勵他們在匆忙做出購買決定之前先貨比三家，確保物超所值 。消費者也應該閱讀不同平台的評論，以了解他們購買的產品，閱讀條款和條件，並了解他們在《消費者保障法》下的權利。 霍恩表示現在目前的案件已經提交給法院，委員會不能進一步評論。 The TV shop 是由位於奧克蘭的Brand Developers Limited所擁有。 責任編輯：謝瑞波

據1 News 2023年3月6日報道，意外事故賠償公司（Accident Compensation Corporation – ACC）的預防受傷計劃負責人詹姆斯-惠特克（James Whitaker）表示在家中受傷在紐西蘭是很普遍的 —— 每年約200萬受傷案例，有一半是在家中發生的。 在這100萬人中，多數都是因為做家務而受傷的 —— 因為洗衣而受傷的就超過1萬人，有傷到腰部或脊柱，絕大部分是傷到軟組織，如拉傷、扭傷和擦傷 —— 在過去5年中花費超過7200萬紐幣的康復費用。同時，涉及到穿衣有關的傷害，在過去五年中就有超過7300人 —— 花費了近4100萬紐幣。 惠特克表示每年因洗衣而受傷的索賠比因拳擊、騎馬和滑水有關的索賠加起來還多，多數洗衣會受傷是因為他們舉起的東西太重了。 當我們受傷時，受到影響的不僅僅是自己，還會影響到我們的朋友、家人和工作夥伴。雖然這類傷害很常見，但是可以預防的。惠特克建議紐西蘭人再提重的洗衣籃時，可以分成幾次和在提籃子時保持背部挺直。而且在有任何動作前，先想想要如何做才安全， 這樣就能降低受傷的風險，還不會因為受傷而無法去做喜歡的事情。 責任編輯：謝瑞波