根據Newstalk ZB的報導，新的數據顯示在過去的12個月裡，奧克蘭交通局在宣傳他們的半價公共交通計劃上花費了將近65萬紐幣。去年Newstalk ZB透露，奧克蘭交通局在其廣告宣傳上花費了70萬紐幣，加上今年的廣告費，該計劃的廣告費總額為130萬紐幣。 國民黨的Simeon Brown說，這些花費已被證實是一種浪費，因為公共交通的客流量數據顯示，廣告並沒有導致更多的人乘坐公共交通。他說，這只是政府在花錢宣傳他們的政策，而不是讓公交車、火車和渡輪可靠地運行。 政府此前曾表示，廣告的目的是讓那些因Covid-19而停止使用公共交通的人回來。◇ 責任編輯:謝瑞波

一項對不同旅行證件的影響力進行排名的新護照調查顯示，紐西蘭的護照排名急劇下降。　　 全球護照指數（Global Passport Index）是獨立的護照排名，對不同護照和投資國籍的吸引力進行評分。該指數根據不同的因素對每本護照進行評級，包括旅行便利性和投資機會。　　 該指數由 Global Citizen Solutions 監督，這是一家為投資護照申請提供服務的公司。　　 德國被評為世界上最有價值的護照，超過了去年的榜首美國護照。然而，紐西蘭的護照吸引力卻大幅下降。　　 此前紐西蘭在護照指數中排名前 10 位，現在下降至第 17 位。這主要是由於紐西蘭的投資機會和高昂的生活成本。　　 雖然紐西蘭在流動性方面得分很高，在生活質量指數中排名第 10，但投資吸引力卻讓紐西蘭得分減少。　　 紐西蘭的投資指數排名第 34 位，該指數被描述為基於個人收入、商業機會和人均國民總收入（GNI）的對一個國家經濟的總體評估。市場規模和勞動力是紐西蘭護照投資得分的限制因素，生活成本非常高。　　 去年排名第一的美國護照在生活質量方面得分很低，排名第 39 位。　　 有許多不同的護照排名，例如亨利護照指數（Henley Passport Index），它根據提供互免簽證旅行的國家數量對護照進行評級。　　 亨利指數對紐西蘭的評分很高，排在第六位。　　 然而，全球護照指數表示，與其他指數不同，該指數根據有助於公民整體吸引力的多種因素來創建分數。　　 Global Citizen Solutions 首席執行官帕特里夏．卡薩布裡 (Patricia Casaburi) 表示，全球護照指數對於任何希望就第二公民身分做出明智決定或只是考慮暫時或永久遷移到另一個國家的人來說，都是一個有價值的指數。該指數反映國家的旅遊機會、投資機會和生活質量指標。　　 全球護照指數前 10 名：德國，美國，瑞典，丹麥，荷蘭，芬蘭，英國，加拿大，挪威，瑞士。 責任編輯：謝瑞波

支持太陽能發電場的企業 Skysolar 已被宣布破產，该企业去年曾声称其支持的發電場將成為新西蘭最大的太陽能發電場之一。現在，債權人想要超過 1200 萬纽币的赔偿。 上個月，Duncan Cotterill 律師们代表債權人 Solar Group，成功向奧克蘭高等法院申請為 Skysolar 指定清算人，Skysolar 唯一的董事是奧克蘭的 Cameron Alexander Blythe King。 Greenlane 會計師事務所 McDonald Vague 的科林·桑德森（Colin Sanderson）和伊恩·麥克倫南（Iain McLennan）的報告預測，赤字為 1230 萬纽币，其中 1020 萬纽币是對購買房產的索賠。 根據資源許可申請，​​擬議的太陽能發電場滿負荷運行時每年的運營能力為 160 吉瓦時，可以為 18,000 戶家庭供電。Sky Solar 商業和銷售總監金（King）曾表示，該發電場建成後可能是新西兰同類企業中規模最大的。 清算人表示，該公司多年來一直作為中小型太陽能安裝商進行交易。報告稱，該公司與其它實體一起參與了霍克斯灣（Hawke’s Bay）地區一個大型太陽能發電場項目的規劃和初步開發步驟。該公司的參與包括承擔支付項目的初始成本，以換取該項目 49.9% 的份額，以及該項目的其它方應付金額的 70% 份額。該項目推進了資源許可程序，然而下一階段項目資金的延遲限制了公司用於推進的資源，並留下了对眾多供應商和債權人的欠款。供應商和債權人的投入結果至關重要，對太陽能發電場項目仍然有價值。 但報告稱，金曾表示他打算讓所有債權人得到償付，並向高等法院申請終止清算。 去年 12 月，霍克斯灣中部區議會首席執行官道格·泰特（Doug Tate）表示，計劃中的太陽能發電場支持該議會經濟發展行動計劃的願望。現在，該議會也是債權人。 責任編輯：謝瑞波

在儲備銀行將官方現金利率上調至 5.25% 後，澳新銀行正在上調部分住房貸款和存款的利率。 在宣佈官方現金利率時，儲備銀行表示必須提高現金利率以將零售利率保持在當前水平。2 月份上一次加息後，固定期利率幾乎沒有變化，一些長期利率開始下降。 澳新銀行 4 月 12 日表示，固定住房貸款利率將上調 14 至 20 個基點。一年期特別利率上調 20 個基點至 6.64%。浮動利率將提高 40 個基點，最高可達 8.5%。它還將定期存款利率上調 10 個至 25 個基點，將儲蓄賬戶利率上調 50 個基點。 ANZ 個人銀行業務總經理本·凱萊赫（Ben Kelleher）表示，利率上調將有助於儲戶。自 2021 年 10 月以來，官方現金利率增加了 5%，作為回應，澳新銀行對貸款和儲蓄利率變動採取了平衡的方法，每個領域的變化都非常相似。 他說，38% 的紐西蘭人有房屋貸款，大約 90% 的抵押貸款債務是固定期限利率。只有大約 10% 的債務採用浮動利率，其中許多人使用的是打折的 Blueprint to Build 浮動利率，這是為那些自己建造房屋的人提供的折扣利率。 凱萊赫表示，銀行在審查利率時考慮了一系列因素，包括對客戶的影響、官方現金利率以及批發利率和競爭對手活動的變化。 凱萊赫說，隨著時間的推移，利率上升給紐西蘭人帶來的財務壓力正在逐漸發生。在接下來的幾個月裡，隨著住房貸款固定利率的到期，更多人將感受到財務壓力，任何面臨困難或需要支持的人都應該儘早與銀行聯繫。

紐西蘭的建築分包商將在新的法律變化後獲得更好的保護，以防止建築公司倒閉。根據即將頒布的法律，持有分包商保留金的公司將被要求提供有關資金的定期報告。 保留金由主承包商持有，以確保分包商履行其合同義務，並在工程完成後或保修期後支付。新法律還規定，公司必須將保留金存放在與公司其他資金分開的信託帳戶中。 未能遵守新法規的公司將面臨高達20萬紐幣的罰款，公司董事也可能要承擔責任。嚴厲的處罰預計將起到威懾作用，防止公司不適當地持有留存資金。 現行法律使分包商難以核實保留金是否存放在獨立賬戶中，從而使他們容易遭受重大財務損失。新的立法旨在避免未來出現這種情況。 Master Plumbers首席執行官Greg Wallac對新法律表示歡迎，稱這一法律變化對於解決過去使分包商處於弱勢地位的問題將起到重大作用。他補充說，保留金往往是分包商賺取的利潤，必須將其存放在一個單獨的賬戶中，到期後再支付。 Master Electricians首席執行官Bernie McLaughlin也對新法表示歡迎，稱其為所有分包商的 「重大勝利」。他對該法律的有效實施表示樂觀，讓分包商受益於更強的保護措施。 該法律將於10月生效，為紐西蘭建築業的分包商提供了急需的救濟。◇

紐西蘭政府決定維持目前的7天強制性Covid-19隔離期和醫療場所的強制口罩措施。該決定是在內閣會議上達成的，總理Chris Hipkins強調繼續隔離的必要性，旨在打破傳播鏈並減少醫院服務的壓力。 衛生部長Ayesha Verrall支持這一決定，她說，隔離在控制病毒傳播和減少醫院壓力方面仍然有效，並敦促那些符合條件的人在可能的情況下接種疫苗並進行強化。 雖然公共衛生專家表示不願意看到對Covid-19陽性患者的隔離要求大幅放鬆，但也有一些人支持 「從測試到釋放 」的政策 —— 如果他們的病毒檢測結果為陰性，這將允許個人在隔離五天後離開隔離。 政府還在考慮對低風險或無症狀病例實行 「先測試後返回 」的規則，這可能有助於減少今年冬天對一些勞動力的壓力。內閣將在未來兩個月內考慮這方面的建議。 政府已經慢慢放鬆了用於應對疫情的資源，取消了Covid-19應對措施的部長職位，並減少了用於病毒相關護理的資金。用於Covid-19應對措施的資金也被大幅削減，在過去一年中，一些工作人員被重新分配或終止。 Hipkins表示，部長們在對Covid-19設置作出決定時，將考慮病例數、對衛生系統的影響以及對人們參與經濟的影響。每日Covid數字顯示，在過去幾周裡，向當局報告的新病例有相對穩定的趨勢。

新西蘭政府已經宣布在綠名單的直接居留途徑中增加32個新的醫療行業職位。此舉旨在為該國的醫療保健系統準備好迎接即將到來的冬季，並吸引更多合格的醫療保健專業人士來到新西蘭。 目前，綠名單上共有48個保健職位，包括註冊護士、執業護士、牙醫和牙科技術員、核磁共振掃描術員、護理人員、驗光師、藥劑師和輔導員，所有這些職位都將被列入直接居留途徑。該名單已經包括助產士和註冊護士，他們在去年12月被列入綠色名單。 此舉強調需要更多合格的醫療保健專業人員，以實現國家的健康投資，並改善新西蘭的醫療保健服務。此外，在全球醫療工作者短缺的情況下，有必要提出有競爭力的移民設置，以吸引醫療工作者到該國。僅在上個月，就有近900名海外護士申請註冊在新西蘭工作。 政府還將擴大運輸部門的協議，包括船長和水手，旨在加強渡輪服務的可靠性，這是新西蘭公共交通系統的一個關鍵部分。該協議為駕駛公共交通路線、供應鏈、旅遊運營商以及其他使用船長和甲板工的運營商提供了一個有限期的居留途徑。 這些移民政策預計將成為世界上最具競爭力的之一，消除在新西蘭工作的障礙，並確保有穩定的高技能醫療保健專業人員和運輸工人供應。◇ 責任編輯：謝瑞波

西豐盛灣（Western Bay of Plenty）的沿海村莊奧莫科羅亞（Omokoroa）正在經歷一場轉變。該地區曾是個沒有超市的安靜漁村，近年來已建成十多個新的小區，提供起價約為80萬紐幣的經濟型新建築，以及較大的家庭住宅。 因此，自2018年以來，居民人數增加了一倍多，來自惠靈頓、懷卡托和奧克蘭的外地人紛紛搬到該地區。該鎮的人口預計將在未來20-30年內再次翻倍，目前已有多項商業發展計劃正在進行，以滿足這一顯著的增長。 擴張導致了一些基礎設施方面的挑戰，如□mokoroa Point學校的過度擁擠，由於學生的湧入，該學校已經達到了容量上限。為了解決這個問題，新的小學和中學已經確認建在Prole Road和□mokoroa Road的拐角處，計劃於2026年開放。 此外，一個名為The Village的新商業開發項目將在未來幾個月內開放，為該地區帶來一系列的商店和服務，包括The Coffee Club、Turkish To Go、□mokoroa Vets、gastro pub、餐廳、律師、麵包店，理髮店，美容院、牙醫、健身房和房地產中介。 儘管有了顯著的增長，當地人報告說，該村仍保持著緊密的社區感覺。該地區富有愛心的志願者網絡尤其受到稱讚，而且隨著該地區的不斷擴大，居民們也渴望保持這種氛圍。 近年來，奧莫科羅亞的房地產價格急劇上升，特別是自疫情以來，價格增長了40%。然而，在過去的一年裡，價格已經回落了約20%。入門級的兩居室住宅起價為66萬紐幣，而606平方米的較大的四居室住宅的要價為94.9萬紐幣。 該地區的房地產經紀人報告說，該地區的人口已經從主要是退休人員轉變為更有活力的年輕家庭和活躍的退休人員的組合。該地區靠近陶朗加，只有25分鐘的車程，被認為是一個重要的吸引力，它位於海岸邊，提供了大量的戶外活動的機會。 雖然該地區的許多房屋都靠近水面，但那些有景觀的房屋是很有價值的。例如，Hamurana路上的一套四房三廳的房子，背靠保護區的人行道，要價149.5萬紐幣。

儘管儲備銀行 (RBNZ)警告說經濟衰退迫在眉睫，但人們仍然沒有存錢備不時之需。 據Stuff報導，最近的消費者信心調查顯示，許多家庭感到前景黯淡，然而支出數據顯示消費率按年增加了8.6%—— 高於通貨膨脹。ANZ首席經濟學家Sharon Zollner表示，儲備銀行一直努力得讓人們緊張起來，並多存錢，但牽引力有限。 Zollner補充到，一旦人們開始儲蓄，對經濟會產生很大的影響。因為與商業投資和出口相比，消費通常是非常穩定的。商業投資和出口都是在商店裡進行的，而消費是由個人做出的決定，通常不會因為市場的波動而大幅度變化。儘管如此，消費是一個巨大的經濟因素，佔據GDP的一半以上。 Infometrics首席經濟學家Brad Olsen說，人們很可能知道經濟衰退即將到來，但在感受到影響之前不會調整他們的消費習慣。更高的通貨膨脹率不能解決通貨膨脹問題，而工資價格的螺旋上升可能會使每個人變得更窮。雖然儲備銀行的行動帶來了經濟放緩，但該國總是會有一個，因為經濟已經超速運行了很長時間。 Zollner表示，儲備銀行開始有了牽引力，Olsen建議人們現在就開始儲蓄。 Zollner表示當工人要求提高工資以應對生活成本的上漲時，這會增加供應商的成本，導致價格上漲。這種現象會導致通貨膨脹，所以儲備銀行通過調整利率、貨幣政策等手段來破解這個死循環，以促進經濟的平穩發展。 責任編輯： 謝瑞波

總部位於奧克蘭的大型建築商 Scarbro Construction 成立於 1996 年，已於 4 月 6 日宣布破產並召集清算人。 這引發了人们對該公司五個地點的工作完成情況和大約60 名員工的工作的質疑。 McGrathNicol 的安德魯·格倫費爾（Andrew Grenfell）表示，他和科林·麥克爾希尼（Colin McElhinney）是應董事兼總經理加里·斯卡伯勒（Garry Scarborough）的要求於 4 月 6 日任命的。 他們正在清算 Scarbro Construction Holdings、Scarbro Build 和 Scarbro Construction。 Scarbro 在其網站上表示，它僱用了 60 名員工，並參與了奧克蘭市一些較大的項目。 該公司總部位於 Ellerslie 的 Dryden Pl，是奧克蘭市頂級建築商之一，為二級建築公司。 清算人的一份聲明說，董事們表示，儘管公司目前的五個項目中有四個接近完成，但新項目的推遲以及疫情相關中斷、建築價格上漲、勞動力短缺的持續影響，以及最近幾個月的惡劣天氣事件共同導致公司無法繼續运营。清算人將在未來幾天與各利益相關者合作，評估項目的選擇。 責任編輯： 謝瑞波

據 1 news 報導，根據總理克里斯·希普金斯 (Chris Hipkins) 4 月 3 日的宣布，遊說者很快將不得不像任何其他公眾一樣在議會管理區簽到。 希普金斯在內閣會議後的新聞發布會上表示，他將寫信給議長阿德里安·拉維（Adrian Rurawhe），要求取消企業、非政府部門和工會代表刷卡進入議會的權利。 目前，議會和議會大樓員工，包括工作人員、安全人員、議會服務人員、議會記者席、前國會議員及其配偶，可以刷卡進入議會管理區。 遊說者、商業和政治代表也被列入批准的訪客名單，例如紐西蘭銀行家協會、佳沛公司（Zespri）、紐西蘭保險委員會和紐西蘭納稅人聯盟的代表。 希普金斯表示，應取消遊說者刷卡進入議會的權利。目前，一些遊說者以及企業和工會代表可以刷卡進入大樓，他們應該像其他紐西蘭人一樣從前門走。遊說者的訪問權限應與任何其他公眾成員相似。 他所，政府將向遊說者提供支持，以建立自願行為準則，並開始制定政策以規範遊說活動。評估政策是一項主要工作，需要諮詢和大量時間。他希望明年就此諮詢。重要的是，紐西蘭有一個明智和透明的系統，游說者不會比其他紐西蘭人享有不公平的優勢。 希普金斯還說，更新後的內閣手冊將於 4 月發布，根據該手冊，在任期間，部長的行為和決定不應受到未來在特定組織或部門就業的前景或期望的影響。 責任編輯：謝瑞波

據 NZ Herald 報導，奧克蘭市議會由於資金短缺，決定從五棟辦公樓中部分樓層撤出，商業代理人指定將其在 CBD 和 Albany 的許多樓層轉租，市議會工作人員不再使用這些樓層。 Colliers 的山姆·加拉赫（Sam Gallaugher）、保羅·戴森（Paul Dyson）和馬特·蘭姆 （Matt Lamb）4 月 1 日表示， 政府已委託他們進行這項工作。他們將努力尋找租戶來租用市議會不需要的空間。 Colliers 代理人說，鑑於辦公室裝修成本不斷上升，未來的租戶搬進現有建築有顯著的經濟利益。 市長韋恩·布朗 (Wayne Brown) 提出的削減成本預算，被稱為市議會 10 年來最重要的預算，包括裁員以解決 2.95 億紐幣的缺口。市議會發現了潛在的方法是大幅削減租金。 市議會將撤出的辦公樓層有： 位於 Albert St 的 31 層 Auckland House 的六層、七層和八層。每層樓面積為 1205 平方米。這是五座建築中唯一由市議會擁有的建築。 位於 Victoria St West 的六層和七層辦公室，總面積為 2040 平方米。 位於 Viaduct Harbor Ave 前沃達豐總部的五層。 位於 Wyndham St […]

紐西蘭二十年來最大規模的《假期法》（Holidays Act) 改革再度推遲，不會在選舉前出台。政府曾在2021年度表示新法律將在去年（2022年）出台，但後來被推遲。 據 RNZ 報導，商業、創新和就業部（Ministry of Business, Innovation and Employment）表示，預計該法律仍將在年中提交給議會，但沒有時間在選舉前通過。 工作場所關係和安全（Workplace Relations and Safety）部長邁克爾·伍德說，這是因為法案草案具有高度技術性和復雜性，將對經濟產生廣泛的影響，因此需要確保有一個完整而穩健的特別委員會程序。這意味著該法案將不會在本屆議會任期內獲得通過。 新法律預計將改變假期工資和休假的計算方式，解決違反複雜現行法案的行為，已使雇主損失了數億紐幣。 自 2018 年以來，這個過程一直很緩慢，讓工資從業者協會（Payroll Practitioners Association）的首席執行官大衛·詹金斯（David Jenkins）感到沮喪，他也懷疑新法律是否可行。他說圍繞該法案的特別委員會流程可能需要一年時間。 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，新西蘭鋁冶煉廠 (NZAS) 和 Meridian Energy 已達成協議，允許冶煉廠在電網壓力或水電短缺期間更靈活地使用電力。 根據該協議，Meridian 可以要求冶煉廠在電力系統承受壓力時，例如在冬季高峰期，發電時，傳輸中斷或不可用時削減最多 50 兆瓦的需求。 Meridian 將向 NZAS 支付月費，以及每兆瓦電力減少的金額。　　 Meridian 首席執行官尼爾．巴克萊 (Neal Barclay) 表示，該公司對 NZAS 在未來兩年內提供此選項表示讚賞。新西蘭電力市場需要更大的靈活性，相信需求的調整可以發揮重要作用。　　 該協議的條件是獲得電力局的批准，Meridian 將在 4 月 12 日提出申請。根據規定，當局有 45 個工作日的時間來做出決定。　　 NZAS 首席執行官克里斯．布倫基隆（Chris Blenkiron）表示，該冶煉廠在過去 10 年中有八年減少了消耗，並將繼續這樣做，以確保有可靠的電力供應。這項有條件的協議將為 Meridian 提供在關鍵時期管理所需電力的靈活性， NZAS 將繼續發揮負責任的電力用戶的作用。　　 該協議將於 2024 年 12 月 31 日結束，與當前的電力協議結束時間相同。但雙方正在就該日期之後適用的可能的新協議進行持續討論。 責任編輯：謝瑞波

據 NZ Herald 報導，雇主和製造商協會 (EMA) 的一項新調查顯示，儘管有跡象表明經濟正走向衰退，但企業仍在努力尋找員工。 根據對 17 個不同行業、各種業務規模近 550 家企業的調查，90% 的企業正在努力填補職位空缺，近三分之一的企業職位空缺時間超過六個月。12% 的企業目前沒有職位空缺， 22% 的企業在填補職位空缺和人才缺口方面的情況在過去 6 個月內有所改善。約 44% 的企業表示情況已經惡化。 EMA 首席執行官布雷特·奧萊利 (Brett O’Riley) 表示，調查顯示，對於尋找員工的企業來說情況很糟糕。由於紐西蘭求職者文字和計算能力的缺乏，工作簽證數量的限制變得更加複雜。2022 年的調​​查顯示，19-22% 的雇主遇到了這個問題。現在已經達到 43-44%。 奧萊利說，當企業無法通過移民來填補職位空缺時，企業會轉向國內市場，或者提升現有員工的技能。文字和計算能力差將繼續阻礙人們的發展，並擾亂業務增長。 企業已經或計劃用來應對人才短缺的領域是：培訓和技能提升（71%）、移民（47%）、青年參與和學徒制（39%）。 約 71% 的企業表示，高技能職位是最難填補的。72% 的企業強調企業和求職者缺乏的主要技能是基本的數字技能。 上個月發表的紐西蘭商業協會（Business NZ）委託的研究表明，由於人口老齡化，從長遠來看，技能短缺可能會擴大。該研究報告的結論是，如果沒有移民，到 2048 年，教育、工程和醫療保健領域將出現短缺，從 2030 年代初開始，整體員工人數將減少。 責任編輯：謝瑞波

據 1 news 報導，紐西蘭航空公司表示，它已經增加了員工人數，並在業務部門重新部署了人員，以應對大量的退款請求。 奧克蘭洪水和颶風加布里埃爾造成了廣泛的旅行中斷，該航空公司積壓了大約 20,000 份索賠。 首席客戶和銷售官莉安·傑拉蒂（Leanne Geraghty）表示，如果購買的機票不可退款，則必須人工處理索賠。航空公司正在盡一切努力盡快給客戶退款，不可退款的機票被優先考慮。 首先處理個人情況需要的申請，接著是航空公司因取消或改變航班時間而導致顧客行程受到干擾，並需要退款的申請。對於最近的颶風和洪災等無法控制的情況，非可退機票的申請會更複雜。 購買可退款機票的人通常可以通過標準程序處理退款，並會在 10 到 12 天的時間內處理完畢。 她說，航空公司已將其在退款領域的資源增加一倍，以處理人工退款，另一個團隊正在尋找更長期的解決方案來簡化退款處理。與此同時，航空公司正在研究如何將具有共性的退款匯集在一起，並通過自動方式來處理退款。 傑拉蒂向等待處理索賠的人道歉。 責任編輯：謝瑞波  

肉類工業協會 （Meat Industry Association）的新數據表明，新西蘭的肉類出口與前一年相比下降了近20%。 數據表明，向英國出口的羊肉量下降43% —— 降至2410噸，價值下降61% —— 降至2300萬紐幣，這是35年多來的最低出口量，也是1989年以來的最低價值。 據肉類工業協會首席執行官Sirma Karapeeva稱，出口下降的原因可能是全球經濟狀況惡化，以及中國解除Covid禁運後需求低於預期。Karapeeva認為英國的情況令人擔憂，因為英國歷來是新西蘭冰鮮羊肉最大的出口市場。她說英國消費者正面臨困難的經濟狀況，食品通脹率達到了17％左右，這可能是可以解釋為什麼消費量有些下降。 Karapeeva指出進入多個市場的重要性，以及限制風險的重要性，並建議新西蘭政府應繼續推動更好的市場准入，為其產品開拓新市場。◇ 責任編輯：謝瑞波

據 RNZ 報導，紐西蘭的一項法律修改現在允許毛利選民在任何時候都可以在普通選民名單和毛利選民名單之間轉換選擇，但選舉前三個月除外。這是自1975年以來的第一次修改，將使毛利人更容易選擇登記在哪一個名單上。 選舉委員會首席毛利人顧問侯恩·馬修斯（Hone Matthews）說，向 50 萬選民分發信息包的宣傳活動 4 月 1 日展開。毛利人面臨著重要的選擇，這是自 1975 年以來第一次修改，以前不得不在五到六年在人口普查時才能改變。毛利人名冊上的人數會影響到毛利人選區的數量，因此將開展教育活動，幫助人們了解轉換名冊的影響。 毛利黨聯合領導人拉維瑞·瓦蒂蒂（Rawiri Waititi）希望宣傳規模能覆蓋孤立的社區。社區很多人不知道毛利人的有選舉選擇權。人口普查和毛利人選票選項之間應該有關聯，因為人口百分比也決定了選票的百分比以及毛利人能獲得多少席位。 維多利亞大學毛利研究講師安妮·特·歐尼（Annie Te One）博士說，這一變化也與讓了解選舉註冊的實際含義有關。毛利人名冊的增加對更多毛利選區的潛力產生影響。 毛利人的選舉權自 1867 年以來一直存在，當時議會設立了四個毛利人席位。最初是一項將毛利人納入主流政治制度的政策，在 150 多年後，已成為紐西蘭選舉制度的一個顯著特徵。 責任編輯：謝瑞波

據 NZ Herald 報導，奧克蘭理工大學 (AUT) 去年因更廣泛的裁員而關閉其沃克沃斯（Warkworth）射電天文台 (WRAO) 的舉動遭到了主要國際機構科學家的抗議。但現在奧克蘭北部的這座天文台似乎得救了，總部位於南地的 SpaceOps NZ 計劃在幾個月內接管該天文台。 該天文台支持專門的 AUT 射電天文研究所和各種太空項目，包括 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭和龍飛船的歷史性發射。 這座天文台是南半球為數不多的，收集對全球衛星導航系統準確性至關重要的數據的站點之一。作為全球大地測量觀測系統 (GGOS) 網絡的一部分，它為全球衛星導航系統（GNSS） 服務以及大地測量學和天體測量學的國際甚長基線乾涉測量服務 (IVS) 提供數據。 位於美國宇航局的 IVS 的呂迪格·哈斯（Rudiger Haas）教授向 AUT 副校長達蒙·薩萊薩 (Damon Salesa) 表達了嚴重關切。哈斯教授表示，關閉將對全球服務提供的測量產生巨大影響。由於南半球的觀測不足，這種損失可能在未來幾年內無法得到補償。 GGOS 的邁克爾·珀爾曼（Michael Pearlman）博士表示，天文台是國際地球參考系 (ITRF) 的基礎。ITRF 是我們對空間、時間和技術方面的全球變化進行所有測量不可缺少的。其中包括測量地殼構造的運動、平均海平面和地球冰凍圈的變化。 一位來自美國史密森天體物理天文台的美國頂級天文學家講述了沃克沃斯射電天文台如何一直在協助一個繪製銀河系結構圖的重大項目，如果沒有它，該項目不可能完成。 然而，AUT 一位發言人表示，天文台的活動被認為是非核心的，不再符合大學未來的發展方向。雖然 AUT 最初計劃在去年聖誕節前關閉天文台，但在與 MBIE 和 LINZ 討論後推遲了關閉。現在，在等待最終談判之前，天文台希望在總部位於南地的 SpaceOps NZ 旗下擁有一家新運營商。 責任編輯：謝瑞波

據 1 news 報導，有利於農民和種植者的一項新法律已通過，該法律將允許監管機構為有機產品設定標準，並且對不遵守規定的賣家進行罰款。 自 2020 年以來，政府的《有機產品和生產法案》（Organic Products and Production Bill）一直在立法過程中。 一項新的有機產品標準計劃，將要求希望將其產品作為有機產品營銷的企業滿足特定標準。該立法還規定任何故意欺騙消費者聲稱其產品是有機產品而實際上並非有機產品的人將被處以罰款。個人最高可被罰款 200,000 紐幣，公司最高可被罰款 600,000 紐幣。 紐西蘭有機產品協會（Organics Aotearoa New Zealand）主席蒂芙尼·湯普金斯 (Tiffany Tompkins) 也對該法案表示讚賞，稱這將使紐西蘭的有機產品進入更多海外市場。紐西蘭是最後獲得有機標準的經合組織國家之一。對於有機農民來說，這將意味著更多的市場准入，如歐盟和美國。 僅海外有機產品市場每年的價值就超過 2000 億紐幣。 綠黨共同領袖詹姆斯·肖（James Shaw）對該法案表示歡迎。該黨的農業發言人提努·圖奧諾 Teanau Tuiono 表示，這會給消費者帶來確定性。 然而，該法案遭到行動黨的反對，這是該項立法在議會的唯一反對者。行動黨初級產業發言人馬克·卡梅倫（Mark Cameron）表示，該法案將對小規模生產商施加不必要的成本和監管，規範這些企業會讓人們破產。 責任編輯：謝瑞波

據 NZ Herald 報導，阿聯酋航空的 A380 客機於 3 月 27 日重返基督城航線，為基督城-悉尼-杜拜提供日航班服務，這一舉措受到了城市機場和區域商業團體的歡迎。這意味著頭等艙乘客可以在飛行途中選擇淋浴，而出口商則有機會在飛機腹部運輸18噸的貨物。 坎特伯雷雇主商會首席執行官莉安·沃森（Leeann Watson）表示，阿聯酋航空的日航班不僅會將遊客和商務旅客帶到基督城地區，為當地的經濟做出貢獻，還將把基督城與世界上最大的交通樞紐之一連接起來，並為出口商及其貨運能力提供確定性。 阿聯酋航空的紐西蘭區域經理克里斯·萊斯布里奇（Chris Lethbridge）表示，很高興不僅是乘客，貨運代理和出口商也將歡迎飛機的回歸。A380 可以運載 15 噸到 18 噸的貨物，將把新鮮食物運出基督城。他說，「我們可以使用塔斯曼航線連接到亞洲，但我們也有能力連接到中東和歐洲」。 與飛往奧克蘭的A380一樣，飛往基督城的航班有四種艙位，包括頭等艙、商務艙、新的高級經濟艙和經濟艙。 基督城機場首席執行官賈斯汀·沃森（Justin Watson）表示，A380機型的運營將把塔斯曼的運力從疫情前水平的約 55% 提高到約 75%。這對基督城、南島和紐西蘭來說很重要，不僅提供了與澳大利亞的聯繫，還提供了與其它地區的聯繫。 責任編輯：謝瑞波

據 NZ Herald 報導，懷卡托醫院正在將患者送往奧克蘭，因為其心臟手術等候名單上的近 80 人已經逾期，包括那些病重而無法出院的人。 接受心臟手術的人，緊急程度被分為不同的級別。最緊急的應在 72 小時內處理，第 2 級應在 10 天內處理，第 3 級應在 11-30 天內處理，最不緊急的第 4 級應在 90 天內處理。 3 月 21 日的最新數據顯示，懷卡托醫院可以快速治療最緊急的患者。然而，第 2 級至第 4 級中近 80% 的人都逾期了。第 2 級中的 26 名患者中有 18 名延遲超過 10 天的目標。這些患者病得很重必須住院。第 3 級中的 29 名患者中有 24 名逾期，第 4 級中的 46 名患者中有 37 名逾期。 紐西蘭衛生局（Te Whatu Ora）臨時醫院和懷卡托專科服務負責人米歇爾·薩瑟蘭 (Michelle […]

根據Newstalk ZB 2023年3月27日的報道，新任警察部長Ginny Andersen表示，總理計劃減少政府工作計劃並不會影響減少零售犯罪和青少年違法的努力。 Andersen表示，減少零售犯罪和青少年違法也是政府的優先事項，她將在即將到來的選舉前重點關注這些問題。她還表示，將繼續關注有組織的犯罪和即將通過的立法，但由於時間有限和立法議程繁忙，她不太可能在選舉前提出新的犯罪立法。 Andersen所指的即將通過的立法是前警察部長Chris Hipkins和現任司法部長Kiri Allan提出的《刑事活動干預立法法案》和《刑事收益（恢復）修正案法案》。這些法案預計將在本週進行第三次審議，旨在擴大警察打擊幫派的權力，此前在奧克蘭發生了20多起幫派間的駕車槍擊事件，引發幫派之間的爭鬥。 Andersen還提供了關於工業、創新和就業部（MBIE）霧炮補貼計劃的更新，表示已批准了639個申請，完成了117個安裝，有231個預定要安裝，可能總成本為255.6萬紐幣。她並沒有清楚這個基金裡有多少錢，但承諾在需要時會增加資金。 當問及政府還能為解決零售犯罪做出什麼進一步的承諾時，Andersen沒有提到任何新的舉措，但表示警方的零售犯罪預防單位正在應對當前的工作量。 Andersen的未來目標包括加強警察和社區之間的聯繫，因為警察和社區之間有良好的關係也會加強對犯罪的反應。 Andersen有信心將擁有必要的工具來解決零售犯罪和青少年違法，這些是她作為警察部長的優先事項。 責任編輯：謝瑞波

根據RNZ的報道，在2019年11月，時任副交通部長Julie Anne Genter宣布了一個安全攝像頭計劃，將在高風險地區引入警示標誌。然而，儘管在其他問題上取得了進展，但警示標誌的推出尚未開始。 解決不安全車速的方案除了在高風險地區引入警示標誌，還包括減少學校周圍的限速、在不安全的道路上推出更多的攝像頭，以及簡化社區和地方政府確定其地區適當速度限制。 上個月，國家黨交通發言人Simeon Brown在一份書面議會問，在過去五年中，每年有多少個固定測速儀被貼上了警示標誌。當時的警察部長Stuart Nash回應說，在過去的五年中，警察沒有為任何固定測速儀設置警示標誌。自從提出這個問題後， Nash已被Ginny Andersen取代為警察部長。警方負責超速攝像機的所有權和運營，但目前正在將其轉移至紐西蘭交通局。警察仍將負責處理違規行為。 一直倡導設立警告標誌的汽車協會表示，沒有理由在這麼多年後還沒有取得進展。該協會的道路安全發言人Dylan Thomsen說，許多其他國家都有警告標誌，但是在紐西蘭，有相當大的一部分人認為政府使用安全攝像頭主要是為了收集罰款收入，而不是為了提高道路安全。 Thomsen表示，雖然自該政策宣布以來，疫情一直存在，意味著有些事情被暫停或停止了，但推出警示標誌的工作是可以迅速和容易完成的。總理在2022年6月至2023年1月期間擔任警察部長，他對該計劃的推進沒有更多信息，但同意攝像頭是一種威懾而不是收入來源。 責任編輯：謝瑞波