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餐飲業提供誘人薪酬和現金獎勵來吸引員工 (示意圖:Adobe Stock/WavebreakmediaMicro)
據 stuff 報導,紐西蘭餐飲酒店業員工的持續短缺正在創造的工作機會,企業提供誘人薪酬和現金獎勵來吸引員工。
調酒師和服務生現在的時薪最高可達 30 紐幣,尼爾森的一家公司增加了 5000 紐幣的簽約獎金,奧克蘭的一家餐廳預付了 1000 紐幣獎金。
經營肯德基、必勝客和 Carl’s Jr 紐西蘭分店的 Restaurant Brands 正在為全國各地的送貨司機做廣告,稱肯德基和必勝客的送貨量呈爆炸式增長。合同工的工資最高為每小時 40 紐幣,每次送貨保證最低 10 紐幣。惠靈頓還提供了 200 紐幣的現金獎勵。
尼爾森娛樂中心 Action Centre 的總經理弗林·德拉蒙德(Flynn Drummond)目前為具有咖啡師技能的值班經理提供 5000 紐幣的簽約獎金和最高 29 紐幣的時薪。
德拉蒙德說,現金獎勵已經吸引了很多人提供簡歷,他認為人員危機會逐漸降溫。德拉蒙德曾調查過使用中介機構招聘海外工人。他說,來這裡工作的人往往經驗豐富。不過自疫情以來,海外工人逐漸減少,現在正在逐漸恢復,希望再過幾個月,企業能再次處於更好的人員配置狀態。
奧克蘭 Herne Bay 的 Andiamo 餐廳目前為調酒師提供 30 紐幣外加 1000 紐幣現金簽約獎勵,以及生日那天帶薪休假、餐飲、培訓和各種折扣。
經營 Andiamo 的 Nourish Group 總經理基蘭·特恩布爾 (Kieran Turnbull) 表示,該公司使用激勵措施已有一段時間了。雖然簽約現金獎勵確實吸引了員工,但他認為這並沒有成為行業標準。簽約激勵措施得到了很好的利用,但不會成為一種常態。職業發展比一次性獎金更有可能留住員工。過去幾年,公司在招聘、培訓和發展方面投入了大量的資金。這些措施不僅增加了員工的職業機會,而且作為雇主,可以更長時間地留住員工,這對於解決持續的行業人員短缺問題至關重要。
最近的 Trade Me 數據顯示,去年酒店餐飲業的薪酬有所增加。在酒店和旅遊業,平均工資同比增長9%,達到 58,994 紐幣的新高。
Trade Me 招聘發言人帕特里克·凱恩斯(Patrick Cairns)表示,2022 年最後一個季度,全國平均公佈工資達到 67,562 紐幣的歷史新高。
責任編輯:謝瑞波
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据RNZ...
据The Post...
6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 。 這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。 參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。 現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!” 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉
工商
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本地
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汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉