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地稅保險齊漲 生活支出補貼仍難填補

(圖片來源: Pixabay)

最近發生的一系列事件,都會影響我們的錢袋。首先是政府分3此發放的生活支出補貼開始第一次到帳,但中間發生了一些問題,讓該得的沒得到,不該得的得到了但又不知道如何處理。

奧克蘭新的地稅單已經開始到達每戶的信箱,一些人已經開始發愁如何支付這突然上漲的有一筆支出;隨著去年全國房價普遍大漲,各地地稅上漲有些已經發生,有些漲幅高於奧克蘭。

與此同時,來自保險公司的通知應該也開始進入全國每家的信箱,告知因極端氣候變化導致的住房和商業保費都要上漲。

數據龐大  生活支出補貼發放頻出錯

從本週一(8月1日)開始的生活支出補貼第一次發放,不但發給了沒有資格的海外紐西蘭人,而且實際發放的人數也比預計的210萬人少了78萬人,有些有資格的人因此沒能在第一時間拿到。

按照規定,總共分3次發放的共350元生活支出補貼(每次117元),將發給年齡在18 歲以上、在上個稅務年度在紐西蘭納稅的居民;他們在上一個財政年度的收入不超過 7萬元,並且無權獲得冬季能源補貼。

也就是說,那些退休的或領取社會救濟金的人,都將被排除在外。其中也不包括監獄裡的犯人,以及那些住在紐西蘭、但去年沒有獲得應稅收入的學生,都不會收到補貼付款。

不過,一些居住在海外的紐西蘭人也收到了通知,告知他們將收到這筆款項,可能其中有些人已經入賬。NZ Herald報導一名在迪拜工作、近22 年都沒有住在新西蘭的男子,Stuff的報導中則包含了一名自2004年以來就一直住在瑞士的人。

根據國家黨副黨魁兼財政發言人尼古拉·威利斯(Nicola Willis),一些“被發放”這筆補貼款項的海外紐西蘭人,對媒體表示感覺“非常尷尬”,還有的“非常憤怒”,認為是政府在隨便浪費納稅人的錢。

面對外界對把補貼發給錯的人,稅務部長大衛·帕克(David Parker)表示,在收到付款的210萬人中,約有1%、即2.1萬人沒有資格。

他解釋說,預計該項補貼政府總共要支付8.16億元,涉及的人又多,需要龐大的人力物力資源,才能在短時間內完成。

所以這項補貼的發放,不是通過有資格者申請、獲得批准的程序發放,而是採取了按照稅務局的數據庫檢索和篩查有資格者,而直接進行發放的。

而其中有一些數據沒有及時更新,有的身居海外的紐西蘭人,可能只是銀行利息有更新,但這一般需要大量人力手動檢查出才能發現。

稅務局發言人說,“如果人們認為在不符合條件的情況下收到了這筆錢,他們可以退還,有這個選項。”稅務局的網站上有關於退還選項的信息。

生活支出補貼:針對性和有效性爭論

儘管這次補貼發放已經開始,但對於這種發放是否有足夠的針對性且是否有效,爭論卻一直沒有停止。

威利斯批評說,海外接受到這筆沒資格領取的補貼的人都表示,政府對納稅人的錢“漫不經心”。

作為替代方案,國家黨更傾向於減稅而不是政府“施捨”,希望藉此把更多現金放在那些遭受高物價重創者的口袋裡,她認為,只有那些一開始就賺到錢的人(工作的人),才能得到救濟。不過,國家黨擬定的減稅政策,已經因被它的盟友行動黨否決而放棄。

綠黨則批評政府沒有讓這項補貼針對的範圍更廣。綠黨說,最需要支持的人沒有得到補貼,所以應該擴大標準,把那些領取養老金和社會福利的人,都包括在內。綠黨甚至建議,社會發展部應該消除領取福利的人欠它的所有債務。

除了綠黨,前副總理兼國家黨副黨魁保拉·貝內特(Paula Bennett)本週三也公開表示,領取福利的紐西蘭人應該最先獲得這筆生活支出補貼。

儘管她不同意工黨政府的這項政策,但她認為領取福利的人比任何人都更需要這項補貼。“我們都感受到了(生活支出)壓力,無論你賺多少錢,當你去加油和購買食雜品時,你都會感覺到這種壓力。”

奧克蘭地稅  一老年人年漲2000元

本週,奧克蘭的房主們收到了來自市政府的郵件,告知他們新的地稅稅單。NZ Herald採訪到的一位養老金領取者披露,他的新地稅與去年同期相比,每季度支付額度增加了近 500元,一年上漲了近2000元。

這位72歲的老人,在截至6月底的一年裡,每個季度支付地稅879元,那時他的住房估值為120萬元;但在新估值250萬元下,他的地稅漲到每季度1326元。

他說,每週100元的地稅已花掉他四分之一的養老金,再加上水費也上漲(7%),如果沒有額外收入很難支撐。

奧克蘭新的家庭地稅增長幅度平均為6.4%,但會根據新的房價估值變動而上下浮動:如果新估值高於6.4%,則地稅隨之上漲,反之亦然。

在奧克蘭21 個地方董事會區域中,平均漲幅最大的是南區的Māngere-Ōtāhuhu,上漲了13.3% 至2944元,西區的Henderson-Massey上漲了12.9%。

雖然平均6.4%的增幅高於此前的3.5%,但與惠靈頓市被削減至8% 以及較小的地區議會12.27% 的地稅增幅相比,仍好不少。

因應氣候變化  保險費將大漲

本週三公佈的“紐西蘭國家適應計劃”,希望讓私人和政府支持的保險,在因應極端天氣方面發揮更大作用。但此前保險業就已經警告,保費上漲將超出許多人的承受能力。

去年,紐西蘭的保險公司已經因自然災害保險損失了3.24億元,今年上半年又因洪水保險損失高達2億元。所以保險公司都在為自然災害保險重新定價。

其中,地震委員會(EQC)賠付上限將上調,即使在奧克蘭等風險較低的地區,房主的地震、火山爆發、海嘯和山體滑坡等的保險也將翻倍至30萬元。這使得最高 EQC保費從原來的345元,到今年10月將升至552元,而且房主仍需為火災等其他損失支付私人保險,屆時房主的保費將大幅增加。

責任編輯: 謝瑞波

景點

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食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

拖拉機模式 Tractor-style 最熟悉的駕駛式割草機類型是小型拖拉機,其引擎位於前面,割草機位於底盤下方。大多數此類車型通常具有透過單獨的前進和後退踏板控制的靜液壓變速箱 (HST)。雖然它們像自動駕駛汽車一樣容易駕駛,但它們的操作卻像拖拉機一樣,這使得在一些障礙物周圍割草變得很棘手。 拖拉機式割草機提供了一種經濟高效、多功能且安全的方式來維護各種類型的草坪,無論草坪大小如何。能夠使用腳踏板進行操作意味著您可以更好地控制轉向。這種類型的割草機非常適合小面積和大面積的土地,多種選項與耐用性相結合,使其非常適合全年通用使用。 零轉向 Zero-turn 零轉向割草機有兩種版本:槓桿轉向和方向盤選項。兩者都因其可操作性和實用性而非常受歡迎。 槓桿轉向是透過兩個槓桿控制的,每個槓桿都透過自己的傳動裝置連接到相應的後輪。向前推兩個控制桿即可全速直線前進,同時向後拉動它們即可減速和倒退,並且您可以通過將一個控制桿移動得比另一個控制桿多來轉動,從而使相應的車輪旋轉得更快。寬闊的剪草平台可以快速剪草大面積的草地,而低重心則可以實現更好的牽引力、轉彎和出色的剪草效果。   前置式甲板割草機 Front Mount Deck Mowers 憑藉低調的前置式割草機,前置割草機能夠到達其他割草機難以到達的草坪區域。對於從事商業景觀設計的人來說,低重心有助於在不平坦的表面和斜坡上提供最大的穩定性。前置割草機還提供卓越的切割品質。由於切割台安裝在前面,使用者可以確保獲得均勻、精確的切割。前置割草機的另一個好處是能夠抬起甲板進行清潔,使其成為可以全年使用的多功能割草機。 更多信息請上網查詢: https://gatmans.co.nz 門店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 Auckland 聯係電話:0800 800 960 責任編輯: 李玉      

本地

據1News 6月24日報導,國有電力企業Transpower表示,上周北地的大部分地區失去了電力,近 10 万人受到影響,直到不久前才完全恢復。事故原因是由於檢修承包商Omexom的工作人員,移除了電線塔支柱底部過多的螺帽,導致電線塔倒塌。 Transpower執行長艾莉森安德魯(Alison Andrew)表示,Omexom的工作人員當時正在進行「例行」檢修工作,檢修未按正確程序,而是從支柱連接的基板上移除過多螺帽,導致了電塔倒塌,電力中斷事件。這一行為是“前所未有且難以想像的”,對北地居民造成了實際影響,相關檢修人員已被立即停工。現已委託一家外部機構進行獨立調查,同時,WorkSafe對該事件也在進行調查。 安德魯強調,Transpower致力於從該事件中學習並實施額外的措施,受影響的北地居民可以透過《消費者保障法》提出索賠。Omexom新西蘭董事總經理莫內茲·格林(Mornez Green)表示,會在調查中保持開放和透明,所幸未造成人員傷亡,現場工作人員的能力將受到評估。 责任编辑:李玉

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉