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紐政府將加強對Facebook等社媒的監管

17 Jun,2021 | 政策法規, 本地新聞

 

(该图片由Thomas Ulrich在Pixabay上发布)

 

6月10日,紐西蘭內政部長簡.蒂內蒂 (Jan Tinetti) 宣布,政府將通過設計一個現代、靈活和連貫的監管框架,使紐西蘭人能更好地免受有害或非法內容的侵害。其真正的意思是,政府即將加強對社交媒體平台的監管。

蒂內蒂向Newsroom證實,審查的一個預期結果是建立一個法律框架,以指導Facebook等公司對紐西蘭法律涵蓋的領域做出內容審查決定。

紐西蘭目前有一個內容監管系統,該系統是在 1990 年代初期設計的,由六種不同的安排組成,涵蓋了一些(但不是全部)公開可用的視頻、音頻、圖像和文本。那時沒有互聯網,因此,該系統專注於傳統報紙、印刷材料和免費電視。它不符合現在的監管目的,也不具備響應數字平台不斷發展的靈活性。

蒂內蒂說,「審查我們的內容監管安排是政府確保紐西蘭人更安全上網的工作的一部分…… 目的是最大限度地減少人們無意中遇到有害或非法內容的可能性,無論這些內容是以何種方式傳播的。」

她說:「監管框架將在減少傷害與保護民主自由之間取得平衡——包括表達自由、言論自由和新聞自由。 我不打算改變限制言論自由的門檻,它會保持適當的高度。

「審查將在其涵蓋的內容中保持平台和內容中立 …… 我提議簡化法規,以相同的方式對待內容,無論內容是發布在網站上、在 Facebook 上共享、按需提供、印刷在報紙上,或在電視屏幕上播放。」

目前的制度讓內容提供商和消費者感到困惑——消費者沒有單一的投訴流程,一些內容提供商受到多種制度的監管。

蒂內蒂表示,「社區、內容提供商和政府都可以在減少對個人、社會和機構的傷害方面發揮作用,因此每個人都可以對擬議的更改發表意見。」

她說,在她與大型科技公司的對話中,沒有一家公司對監管表示過反對。「我會見了 Facebook 和其他一些人,他們告訴我們,他們非常支持這次審查。」

在2月份提交給蒂內蒂的一份根據官方信息法發布的報告中,首席審查官大衛.尚克斯(David Shanks)概述了他對未來媒體監管體系的一些看法。

他說:「在國際上,我們已經看到人們對可能具有嚴重誤導性,甚至有害,但不屬於非法的內容類別的關注。如何處理可能有害但不違法、可能受到平台算法傳播或放大影響的內容,是對紐西蘭媒體監管進行基本審查時能夠探討的眾多問題之一。」

政府不久將開始與主要監管機構、媒體集團、政府機構和專業利益集團進行初步的有針對性的咨詢,然後在2022年初進行更廣泛的利益相關者和公眾咨詢。

責任編輯:陳葉晨

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

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本地

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汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉