根據NewstalkZB...
奧克蘭房市走向哪裡?行業巨頭幫您解析
一年來,奧克蘭住房市場一直處於不溫不火的狀態,那麼未來走勢如何,很多人心裡不是很有底。本文根据NZ Herald 新闻网编译报道,以下行業巨頭們的意見与解析或許能夠為您指點迷津。
Bayleys公司董事總經理
貝利(Mike Bayley)表示,一言以蔽之,奧克蘭住房市場穩定,價格、需求和銷量都相對穩定。目前處於房地產周期的一個階段,經驗豐富的銷售人員已經見過多次了,他們知道如何在其動態中運作,通過協商為買賣雙方增加價值。
從入門到中等價位市場,部分投資者需求已經被更高比例的首次置業者所取代。現在市場已經降溫,首次置業者只需一兩年即可籌足首付。
接下來,很多首次置業者和中介機構將關注政府KiwiBuild期房的推出。由於政府和經濟穩定,預計今年年中奧克蘭市場前景穩定。
Harcourts公司首席執行官
肯尼迪(Chris Kennedy)表示,今年4月,奧克蘭平均價同比增長4.04{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}至106萬5739元,銷量下跌16.51{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},新上市房源年同比增長29.52{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},待售房源存量增長1.44{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。
儘管銷量下跌,但平均價和上市房源增長意味著仍有買家準備購買合適的房產。4月份的數據表明,奧克蘭市場仍有核心的認真買家和賣家,他們並沒有受到市場環境的影響。
2017年,奧克蘭走出了四年的強勁增長。2018年市場穩定,但仍有很多很好的銷售活動,為賣方帶來了相當好的結果。為了充分利用市場條件,他建議賣家與銷售顧問密切合作,以便找到合適的買家,達到最佳效果。
他還表示,很多人認為冬季賣房不是個好主意,但生活不會因冬季而停止,人們仍然需要移動,或是為了新工作,或是出於家庭原因,或者就是想換換地方。
Ray White公司首席執行官
史密斯(Carey Smith)表示,住房市場呈現一致性跡象,因此過去兩個月裡上市房源和銷量都很強勁,預計該趨勢將持續到今年第二季度。
市場活動增加意味著房產供應增加,開放日看房的人數也有所好轉,使目前市場與一年前保持一致。
新政府已經安頓下來,但還沒有對房地產做出預期的重大立法修改。目前仍不清楚海外投資立法將如何呈現,其它方面,包括資本利得稅和物業稅,尚未列入政府的議程。儲備銀行新行長保持官方現金利率不變,LVR限貸令仍在實施。
各主要中心中,奧克蘭仍然對房主們顯示著很強的信號,同時房源存量水平也很高。惠靈頓比較緊張,房產在市場上停留的天數少於其它中心,坎特伯雷比較平衡。全國房源總存量持續增加,為賣家提供了更多選擇餘地。
在出租物業方面,幾項立法改革即將實施。Ray White公司認為,租賃市場改革不僅會改變租金收益率,而且也會使房產對租戶更具吸引力,使整個租賃市場更具吸引力。
Barfoot & Thompson公司董事總經理
湯普森(Peter Thompson)表示,今年秋季奧克蘭市場恢復了沉著的自信,預計整個冬季價格和銷量會保持穩定。
銷量方面,從Barfoot公司和新西蘭房地產協會(REINZ)對整個市場報告的情況來看,銷量年同比顯著增長,價格開始緩慢回升。但這不是奧克蘭活動即將上漲的信號,而是買賣雙方對目前價格感到滿意的表現,對未來方向的擔憂並沒有阻礙銷售。
湯普森表示,如果6、7月份市場活動從3、4月份的高位有所回落,他不會感到吃驚。
他最後表示,奧克蘭市場結束了九年的價格上漲,於去年3月開始消退。現在經過12個月的活動放緩,市場正在呈現準備恢復的跡象。
LJ Hooker & Harveys集團總經理
尼德勒(Keith Niederer)表示,許多奧克蘭人對奧克蘭的擁堵感到不安和沮喪,而新的燃油稅將使各地區更具吸引力。
低通脹及沒有加息的跡象對很多奧克蘭家庭來說是個福音。目前首次置業者在其抵押貸款期限的早期,將所有雞蛋都放在了一個籃子裡。
現在房產買賣雙方都能夠確信房價不大可能會大起大落,明智的賣主正在迎合市場,他們多半意識到市場不會更好,所以選擇套現,而不是冒險。
由於空置率低,出租物業的需求仍然會相當大,因此租金可能會面臨上漲。對投資者來說,這是積極的信號。
5月29日開始,明線測試規則已經從2年延長至5年,而且LVR限貸令也將成為長期性工具,不過會適當調整。
尼德勒表示,如果你在考慮買房或賣房的話,目前的時機是再好不過了。
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景點
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6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 。 這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。 參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。 現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!” 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉
工商
拖拉機模式 Tractor-style 最熟悉的駕駛式割草機類型是小型拖拉機,其引擎位於前面,割草機位於底盤下方。大多數此類車型通常具有透過單獨的前進和後退踏板控制的靜液壓變速箱 (HST)。雖然它們像自動駕駛汽車一樣容易駕駛,但它們的操作卻像拖拉機一樣,這使得在一些障礙物周圍割草變得很棘手。 拖拉機式割草機提供了一種經濟高效、多功能且安全的方式來維護各種類型的草坪,無論草坪大小如何。能夠使用腳踏板進行操作意味著您可以更好地控制轉向。這種類型的割草機非常適合小面積和大面積的土地,多種選項與耐用性相結合,使其非常適合全年通用使用。 零轉向 Zero-turn 零轉向割草機有兩種版本:槓桿轉向和方向盤選項。兩者都因其可操作性和實用性而非常受歡迎。 槓桿轉向是透過兩個槓桿控制的,每個槓桿都透過自己的傳動裝置連接到相應的後輪。向前推兩個控制桿即可全速直線前進,同時向後拉動它們即可減速和倒退,並且您可以通過將一個控制桿移動得比另一個控制桿多來轉動,從而使相應的車輪旋轉得更快。寬闊的剪草平台可以快速剪草大面積的草地,而低重心則可以實現更好的牽引力、轉彎和出色的剪草效果。 前置式甲板割草機 Front Mount Deck Mowers 憑藉低調的前置式割草機,前置割草機能夠到達其他割草機難以到達的草坪區域。對於從事商業景觀設計的人來說,低重心有助於在不平坦的表面和斜坡上提供最大的穩定性。前置割草機還提供卓越的切割品質。由於切割台安裝在前面,使用者可以確保獲得均勻、精確的切割。前置割草機的另一個好處是能夠抬起甲板進行清潔,使其成為可以全年使用的多功能割草機。 更多信息請上網查詢: https://gatmans.co.nz 門店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 Auckland 聯係電話:0800 800 960 責任編輯: 李玉
本地
據1News 6月24日報導,國有電力企業Transpower表示,上周北地的大部分地區失去了電力,近 10 万人受到影響,直到不久前才完全恢復。事故原因是由於檢修承包商Omexom的工作人員,移除了電線塔支柱底部過多的螺帽,導致電線塔倒塌。 Transpower執行長艾莉森安德魯(Alison Andrew)表示,Omexom的工作人員當時正在進行「例行」檢修工作,檢修未按正確程序,而是從支柱連接的基板上移除過多螺帽,導致了電塔倒塌,電力中斷事件。這一行為是“前所未有且難以想像的”,對北地居民造成了實際影響,相關檢修人員已被立即停工。現已委託一家外部機構進行獨立調查,同時,WorkSafe對該事件也在進行調查。 安德魯強調,Transpower致力於從該事件中學習並實施額外的措施,受影響的北地居民可以透過《消費者保障法》提出索賠。Omexom新西蘭董事總經理莫內茲·格林(Mornez Green)表示,會在調查中保持開放和透明,所幸未造成人員傷亡,現場工作人員的能力將受到評估。 责任编辑:李玉
汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
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