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3天2夜科罗曼德半岛试驾七座Holden Acadia

2 Oct,2019 | 汽車

在25号公路上

星期五提的车,7座 Holden Acadia LTZ-V AWD,显示里程数3122Km,打算周末去科罗曼德半岛试车兼观光。

科罗曼德半岛位于奥克兰东面,离奥克兰市中心2. 5小时车程。有丰富的历史和自然景观,每年夏季及复活节假期游人如织,冬季较静谧。

准备出发:

星期六中午,油箱满油,4个人,2件28寸行李箱,2个背囊,1件手提登记箱。第三排座椅放倒,后备箱还有余位。车体宽大,前后2排的人都坐得比较舒服。

8寸智能触摸显示屏,显示导航信息、停车辅助影像等。语音识别,还算灵敏,语音设置导航地址,默认是导航到本地,如果要导航到外地,需要目的地的城市先识别出来,才可以识别街道地址的语音。天窗分前后2扇,前面一扇可以开启。天窗分成2部分可以兼顾前后排乘客分别打开隔帘。

多功能方向盘有高级皮革包裹。座椅使用高级皮革,触感软,可10向调节,包括高矮、前后、腰部支撑。座椅通风、加热同时兼顾夏天和冬天的需求。方向盘带加热功能,是冬天的暖心配置。

照明灯可自动开启,根据外界光线调节明暗。在你关发动机下车时候,还可以持续照亮10秒钟左右。

外形稳重,配20“铝合金轮毂。

倒视镜大,从倒视镜看后方视野佳。倒视镜上有盲点警示,旁边有车或障碍物时,会亮黄灯。倒车时,除前后部摄像头、雷达,还有360°俯视影像,无死角照看周边情况,各种复杂的停车位也可自如应对。接近障碍物有座椅震动提示。

左:宽大的倒视镜,视野佳 右:倒车影像和360度俯视影像

第一天:

平缓的1号及2号公路;弯路及上下坡多的25号公路。

从奥克兰北岸到科罗曼德镇,行程187公里,平均油耗8.6L/100km, 平均时速59km/h,全程用时3个小时,包括中间2次小憩时间。

高速路行驶加速快,平顺,车内的主动降噪系统,有效降低了噪音,提高了驾乘舒适度。自适应巡航,在方向盘上可以设定,仪表盘显示当前设定巡航时速,拨动方向盘左侧中间拨轮可以更改巡航速度。当判断前方车辆趋近时,自动降速,过档平顺,没有明显顿挫感觉。当距离前方车辆远时,开始自动加速,提速快且有力。

路途中,车道偏离辅助功能,当车辆偏离,可以感觉到方向盘有轻微的自动回拨,前提是道路上的车道分界线清晰,车速在60km/h以上。

限速信号识别系统可自动识别限速,如果超速,仪表盘上会闪烁提醒。碰到一次将道路指示牌上的其他数字“30”认作限速标志了。

盲点监视功能,只要车体两侧有车经过,倒视镜的外侧会亮黄灯提醒。

从高速路下来,进入科罗曼德半岛,路况复杂多变,急弯及上下山开始多起来、大部分时间沿海岸线行驶。有的路旁没有隔离栏杆。急弯的地方,道旁有凸镜供查看弯路另一面的路况。车转弯时方向盘轻准,车体响应快速,不费力就可以转动这辆大车,转弯时车身稳重。在盘山弯路上行驶了1个小时左右。也看到了几处滑坡的痕迹,雨季要小心落石。

沿途风景:沿海岸线行车中途不时会有一个小超市,可以在这里补充水和食物等。

在科罗曼德镇中心,艺廊、咖啡厅、餐馆、旅店、别墅毗邻。镇中心不大,几分钟的时间,就可开车穿过。小镇干净、清爽。晚上在胡椒树酒吧餐厅吃饭,7点时分,餐厅内仍然有10几围客人,其中有家庭聚会、夫妻带小孩,有一个人的,也有情侣,还有和朋友一起的。带小孩和不带小孩的分开2个大厅。店内的地板是百年前用贝壳杉木铺的。店里有一只像加菲猫一样胖的猫,在餐桌间巡循。餐厅提供西餐海鲜、甜点和酒饮,店员笑容可掬、服务恰到好处。

餐厅旁边不远就是超市,面包和水果比奥克兰贵一些。

晚上住度假小屋,2房一厅,有全功能厨房、独立干湿分区淋浴间。电热毯,电暖器,舒服、干燥、整洁。这种度假小屋不少,现在这个时节4人价格在$150-250左右。科罗曼德镇住宿地选择多,出镇之后景点住宿地选择少,也可选择民宿。目前是旅游淡季,游人较少。

第二天:

从科罗曼德镇往北到Fletcher Bay,地势起伏较大,科罗曼德镇到接近Otautu一段是柏油路,以后基本都是砾石路。

来回121km,平均油耗10.8L/100km,平均时速37km/h。

大部分沿海岸线行驶,弯路、陡坡、峭壁路段较多,方向盘转向操控精准、9速自动变速箱流畅,刹车、油门反应及时,不觉得在操控一个大车。柔性自适应悬架在碎石路面上起了作用,过大的起伏路段也不会感到颠簸。

座椅的后腰托支撑力足够,椅背贴合身形,长途驾驶时可以保持比较舒适的姿态。副驾头枕位置较高,体形娇小的人自配头枕会更舒适。第三排座椅较局促,如果是成年人坐,腿部空间及座椅支撑不足,长途会比较累。

沿途风景:沿路有比较多的海滩,如石头沙滩、细沙滩。每个沙滩都很大。在沙滩捡石头、玩沙子,小朋友很开心。

今天天气不错,有阳光,也有云,一点风。不会太晒,天瓦蓝,海是绿色,浪快速拍打岸边但几乎没有起伏。上山路段,如果转到山体向外一侧,没有遮挡时,面前的太平洋广阔无垠,地平线像用直尺画的一样,将天边分成上下两部分。

从Fletcher Bay回程时,看到了西海岸的晚霞,云层很厚,霞光没有穿透出来。只是在云层朝向太阳落山方向的一侧有红晕,及太阳落去的地方有几抹红,但因为眼前视野宽广,可以想象晴天时的壮观。

沙滩边注意防虫咬,小小的蠓虫很凶,围着人咬,比蚊子小很多,但咬的包很痒,经久不退。同时太阳出来时在海边外也要注意防晒。

第三天:回程,从科罗曼德镇到奥克兰北岸,25沿海公路-2号公路-1号公路。

行程183km,平均油耗9L/100km,平均时速54km/h。

上午一直到10:30都下大雨,11点多出发,雨已经停了,云层很厚。

由于有前两天的体验,现在对这辆车已经比较熟了,跟昨天的路比今天感觉很好开。

下过雨,在湿滑路段如有轻微打滑现象,电子稳定控制(ESC)系统会自动启动刹车,将车速降低。

高速路上,自适应巡航系统一如既往的反应及时,始终跟前车保持适当距离,表现稳定。

车体宽大,副驾椅背放倾斜45度,睡觉都可以,后排仍有余位。

车载的bose音响声音圆润、清晰,还原性好,长途旅行时,听觉上可以获得满足。

景色:回程25号公路不时经过沙滩,在其中一个停留了半小时,今天海水浑浊,不透明,云厚,浪大。中间观景台也有几处,在路途中,有指示牌提示司机前方多少距离有观景台。从观景台往下看,有深峡谷,峡谷中散落几处田舍,远处的太平洋从峡谷包围中透出大片的绿。

总体感觉:

三天行程503.1km,平均油耗10.3L/100km,平均时速41km/h。一箱油还没有用完。

经过了高速路,柏油路,砾石路,有上下坡、急弯、雨后的湿滑路段。因为有各种驾驶辅助功能增加安全感,长途旅行会相对轻松。Bose车载高保真音效不错。宽大的车身、乘坐舒适、7人座可满足多人一起出游。如果放倒第三排位置,后备箱可达1042L,足够应付通常的出行需要。其他例如360度全景影像、碰撞预警、平顺有力的加速及降速,稳定的过弯都令人印象深刻。

科罗曼德半岛自然风光优美,人文历史悠长,还有火山地貌。离奥克兰市中心仅2个半小时时间,是一处难得的休闲之地。

参数指标:

车型:LTZ-V AWD

引擎:3.6L V6 汽油发动机

最大马力:231kw/6600rpm

最大扭矩:367nm/5000rpm

驱动:全轮驱动

传动方式:9速自动变速

综合油耗:9.3L/100Km

整备质量:2032kg

行李箱:(第2排+3排座椅折叠/第3排座椅折叠/座椅不折叠)2102/1042/292

长、宽、高(mm):4979/1916/1767

部分安全辅助功能:

车道辅助

侧盲区警报

前方碰撞警报(前方显示警报和座椅警报同时启动)

360度摄像头俯瞰

主动降噪系统使车内空间随时保持安静

ESC(Electronic Stability Control)系统:

不断将车辆的运动与方向盘角度进行比较,如果出现打滑现象,ESC会酌情向各个车轮施加制动压力,并在必要时调整发动机功率。这极大地提高了转弯的安全性,尤其是在“躲避动作”情况下。在山路行驶时,几次遇到这种车辆主动制动的情况。

其他功能:

2吨的牵引力

有2个儿童座椅固定装置(ISOFIX),在椅背后部还有一个儿童座椅固定拴,增加稳定性

后座乘客提醒,下车时,仪表盘上会提醒你检查后座,避免遗落婴儿或宠物

三排座椅共有5个USB插口

手机无线充电

Bose 8扬声器高级音响

Apple Carplay ® 与Android ® Auto

多种驾驶模式可切换:如2驱、全轮驱动、运动、越野、牵引模式

景點

  欢迎来到蝴蝶溪,这不仅仅是一个动物园,每个角落都有惊喜。近距离接触神奇的动物和有趣的景点。來到独角兽复活的神话之地。感受恐龙在地球上漫步的时代。沉浸在我们的热带蝴蝶屋中,感受蝴蝶翩翩起舞的感觉。   在小型农场与可爱的动物互动。观赏厚脸皮的猴子、猫鼬和水獭。乘坐小火车,在免费游乐场玩耍,然后在我们的咖啡厅享用茶点。探索蝴蝶溪的仙境,体验您永远不会忘记的一天。 這是一個讓孩子們開心的好地方,也是兒童生日派對的絕佳場所和學校假期活動的熱門景點。 沉浸在我们的热带蝴蝶屋中或回到恐龙王国的时光之旅。来认识一下新西兰唯一的咸水鳄鱼 Scar 和 Goldie。新西蘭最受歡迎的家庭景點!恐龍、鱷魚、蝴蝶、奇異鳥、水獭及更多動物等你觀賞! 蝴蝶屋 Butterfly House 蝴蝶溪拥有新西兰最大的热带蝴蝶馆之一。我们的蝴蝶是从世界各地的蝴蝶养殖场进口的蛹,但主要来自亚洲和中美洲。蝴蝶屋的温度控制在 28 摄氏度左右,湿度很高,以模拟蝴蝶的自然环境条件。热带蝴蝶馆内还有雀类、水龙和各种鱼类。您可以沉浸在活生生的蝴蝶之中,看着它们在您身边飞舞,甚至落在您身上! 巨型咸水鳄鱼 Salt Water Crocodiles   2009 年 4 月,我们拯救了两条巨大的澳洲咸水鳄鱼,并将它们从澳大利亚迁移到蝴蝶溪的热带长滩新家。Scar和Goldie因成为问题鳄鱼而被捕获。它们的生活就是晒太阳、吃东西、睡觉和游泳!饲养员在遇到它们时会喂它们少量食物,确保它们有“努力”进食。 恐龙王国 Dinosaur Kingdom 回到恐龙统治地球的时代。蝴蝶溪恐龙王国是一个以史前为主题的景点,拥有 50 多只恐龙,其中包括巨大的真人大小的仿真恐龙。在巨大的食草恐龙和凶猛的食肉恐龙之间穿行时,您会遇到三角龙母亲为了保护自己的孩子而躲避霸王龙的攻击,小心凶恶的迅猛龙,仰望 24 米高的巨大双齿龙。 这个互动景点的特色是展示令人惊叹的恐龙,真人大小的仿真恐龙会咆哮和移动。此外,这里还为全家提供了大量奇妙的恐龙拍照机会。我们保证您一定会大开眼界! 黄油牛奶农场 Buttermilk Farm 黄油牛奶农场是一个有趣的互动式农场体验场所,是在安全、干净的环境中近距离接触您喜爱的动物的绝佳机会。在这里,您可以看到各种毛茸茸的可爱动物,包括兔子、豚鼠、混种山羊、羊驼、绵羊、猪以及许多鸡和其他鸟类。孩子们可以抱一抱、摸一摸这些动物 – 当然,必须在细心的监护下进行。您还可能遇到我们的常驻鹅和鸭子,它们会定期来这里!您还可以见到我们的常驻拉布拉多农场犬Mila–它总是在寻找被摸头的机会! 奇異鳥森林 Kiwi Forest 奇異鳥森林历时一年建造而成,是我们两只奇異鳥 Pikelet 和 Barkley 的夜间家园。奇異鳥森林之家为奇異鳥提供了最先进的新西兰森林环境,让您沉浸在真正的夜间森林体验中。奇異鳥森林还包括巨型湿地动物和其他本地物种。湿地步道将带您经过我们的亚洲短爪水獭,并进入一个大型平台,在那里您可以观赏到数百条短鳍鳗鱼。我们的室内夜间动物馆是奇異鳥森林的亮点,也是新西兰建造的最现代化、高科技的动物馆之一。高度精密的照明系统模拟了夜晚的情景,鼓励奇異鳥进行更多的互动。大型观景窗为游客提供了观赏这些国宝的最佳机会。 神话生物 Mythic Creatures 水族馆 Aquarium 蝴蝶溪水族馆包括一个热带鱼和淡水鱼水族馆以及一个海洋珊瑚水族馆,这两个水族馆都有各种迷人的鱼类。您可以看到小丑鱼Nemo(和它的爸爸Marlin)在它们的海葵家里进进出出,还有Dory和其他许多色彩斑斓的鱼类。9 米长的淡水水族箱里有大型慈鲷、银箭鱼和其他热带鱼。      我们为您的蝴蝶溪之旅准备了一系列通行证和礼券。您可以选择我们的日票系列,如果您计划定期来此游玩,也可以查看我们经济实惠的年票系列。如果您想为朋友或家人购买一份特别的礼物,我们还有礼券可供选择。我们期待您的光临! […]

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

拖拉機模式 Tractor-style 最熟悉的駕駛式割草機類型是小型拖拉機,其引擎位於前面,割草機位於底盤下方。大多數此類車型通常具有透過單獨的前進和後退踏板控制的靜液壓變速箱 (HST)。雖然它們像自動駕駛汽車一樣容易駕駛,但它們的操作卻像拖拉機一樣,這使得在一些障礙物周圍割草變得很棘手。 拖拉機式割草機提供了一種經濟高效、多功能且安全的方式來維護各種類型的草坪,無論草坪大小如何。能夠使用腳踏板進行操作意味著您可以更好地控制轉向。這種類型的割草機非常適合小面積和大面積的土地,多種選項與耐用性相結合,使其非常適合全年通用使用。 零轉向 Zero-turn 零轉向割草機有兩種版本:槓桿轉向和方向盤選項。兩者都因其可操作性和實用性而非常受歡迎。 槓桿轉向是透過兩個槓桿控制的,每個槓桿都透過自己的傳動裝置連接到相應的後輪。向前推兩個控制桿即可全速直線前進,同時向後拉動它們即可減速和倒退,並且您可以通過將一個控制桿移動得比另一個控制桿多來轉動,從而使相應的車輪旋轉得更快。寬闊的剪草平台可以快速剪草大面積的草地,而低重心則可以實現更好的牽引力、轉彎和出色的剪草效果。   前置式甲板割草機 Front Mount Deck Mowers 憑藉低調的前置式割草機,前置割草機能夠到達其他割草機難以到達的草坪區域。對於從事商業景觀設計的人來說,低重心有助於在不平坦的表面和斜坡上提供最大的穩定性。前置割草機還提供卓越的切割品質。由於切割台安裝在前面,使用者可以確保獲得均勻、精確的切割。前置割草機的另一個好處是能夠抬起甲板進行清潔,使其成為可以全年使用的多功能割草機。 更多信息請上網查詢: https://gatmans.co.nz 門店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 Auckland 聯係電話:0800 800 960 責任編輯: 李玉      

本地

據1News 6月24日報導,國有電力企業Transpower表示,上周北地的大部分地區失去了電力,近 10 万人受到影響,直到不久前才完全恢復。事故原因是由於檢修承包商Omexom的工作人員,移除了電線塔支柱底部過多的螺帽,導致電線塔倒塌。 Transpower執行長艾莉森安德魯(Alison Andrew)表示,Omexom的工作人員當時正在進行「例行」檢修工作,檢修未按正確程序,而是從支柱連接的基板上移除過多螺帽,導致了電塔倒塌,電力中斷事件。這一行為是“前所未有且難以想像的”,對北地居民造成了實際影響,相關檢修人員已被立即停工。現已委託一家外部機構進行獨立調查,同時,WorkSafe對該事件也在進行調查。 安德魯強調,Transpower致力於從該事件中學習並實施額外的措施,受影響的北地居民可以透過《消費者保障法》提出索賠。Omexom新西蘭董事總經理莫內茲·格林(Mornez Green)表示,會在調查中保持開放和透明,所幸未造成人員傷亡,現場工作人員的能力將受到評估。 责任编辑:李玉

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉