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宝马旗舰SUV 尊享7座豪华大空间

2 Dec,2019 | 汽車

宝马7座豪华SUV-BMW X7 xDrive30d M Sport (摄影 赵凯)

BMW X7是宝马SUV的旗舰,是唯一拥有6座或7座的宝马车型。在2018年洛杉矶车展上首发,并于2019年3月在纽上市。

BMW X7代表了宝马在豪华车领域的领先地位。它空间大,最多可以乘坐6至7人,乘坐舒适;在驾驶员辅助系统的帮助下,易于操控;有各种主被动防护功能,保障行车安全。经过精心调教和各种技术配备,拥有上佳的路面表现。豪华、精致的内饰为车主带来高品质的享受。它是豪华品牌顶级SUV的代表之作。

宝马旗舰SUV,长度超过5米,宽度达2米,高度超过1米8,内部空间大,乘坐舒适 (图片摘自BMW官网)

外观令人印象深刻

这次试驾的BMW X7 xDrive30d M Sport,从外观看,车身虽然大,但是长宽高的比例协调,使整车看上去很舒服,试驾的是一辆深色的车,也会有内收的视觉效果。

这款宝马的双肾格栅是目前宝马所有车款中最大的,按照宝马的设计语言,越高的格栅越豪华,越宽的格栅越运动,X7有宝马最高的格栅,也是最大最豪华的SUV。搭配大格栅的是细长的大灯,高大格栅和细长大灯相互平衡,使X7一眼就可以识别。

主动进气格栅,平时是封闭状态,可降低风阻,提高燃油效率,防蚊虫进入,根据发动机的温度自动调节开合度(图片摘自BMW官网)

这款车身侧面没有过多的装饰,干净利落。配 M轻合金V形双色轮毂,倍耐力的P zero高性能轮胎。22寸大尺寸的轮胎搭配大车身刚刚好。

尾部左边是X7的车款,右边是xDriver30d的型号。左右两个尾灯之间用镀铬条连接。大的四边形镀铬排气装饰孔内是大的排气管。

宝马设计师在这款大尺寸的车身上,不用繁琐的线条和过多的修饰,呈现出高级感。

尾部线条简约,大的排气管隐身在四边形的镀铬装饰孔内(摄影 赵凯)

宽敞的乘坐空间,增加长途旅行的舒适度

X7提供舒适豪华的乘坐空间,作为全尺寸旗舰SUV,X7的内部空间是宝马最大的。有三排座椅,一、二排座椅空间宽敞,即使高大身材的人,腿部、头部空间都充足,第三排提供2个全尺寸座椅,长途旅行可以乘坐儿童或身形不高的成年人。

三排座位都是电动可调的,包括前后位置和靠背角度。七人座的第二排座椅前后滑动范围达到14.5厘米,相当于2个拳头的距离,增加腿部空间。

座椅采用高档皮革材料Vernasca制成,前二排座椅填充物厚实,坐进去有陷入感,包裹性强,腰托支撑到位,长途旅行也不累。

总共4个ISOFIX儿童安全座椅接口,二、三排分别有2个,方便灵活安置座位。

二排车窗有遮阳帘,夏天遮荫,有效抵挡紫外线,可以调整天窗遮板的开闭,观景采光两不误。可独立调节空调出风和温度,保证这一区域的舒适度,还有Type-c充电口,12v电源、小储物槽,门侧下部有很大的储物空间。门侧中间也有储物槽可放零散物品。

第三排有独立的天窗、侧窗,采光充足,可独立调节空调出风及温度,配有杯架, Type-c充电口。后门比前门长,进入第三排有更充裕的空间,第三排座椅空间实用性比较高,长途旅行也可以坐人。

第一排座椅有一个特别之处,驾驶员可以用自己的座椅按键来调节副驾驶的座椅,通过按车门上一个按钮来实现。这个功能名叫gentleman function。这样驾驶员在主驾座位上可以根据需要增加第二排和第三排乘客进出空间。

天使眼激光前大灯,照射距离达到600米(图片摘自BMW官网)

内部装饰大气

宝马的中控区是一个亮点,选装的宝马特有的施洛华奇水晶排挡杆,使整个中控区养眼指数大增。水晶装饰的还有i-Drive控制按钮,音量控制键和启动/停止键。中控区前部,有2个可以保温、制冷的水杯槽。

水晶装饰的中控区排挡杆与iDrive的控制旋钮,提升了中控区的豪华度(图片摘自BMW官网)
夜晚的驾驶舱,环境灯光不仅辅助车内照明,在提升氛围上也有醒目的效果(图片摘自BMW官网)

配12.3寸彩色仪表盘,12.3寸智能控制触摸屏。智能屏幕支持手势、语音、触摸和按键控制。界面简单,容易上手,2块彩屏图文显示细腻,触摸屏反应快速。

车厢内部,绝大部分是高档皮革包裹,或者是抛光木纹饰板,包括车门,提升整车的奢华感。

方向盘可以加热,方向盘左边的按键可以开闭自适应巡航及限速,右边可以调节音响及拨打电话,方便驾驶员随时调用常用功能。方向盘后面有手工换挡拨片,配合手动模式。

带十个扬声器的Harman Kardon高保真扬声器系统,带来高品质听觉享受。车顶区域的其他声源为所有座位的人提供了清晰的多层3D声音效果。

前排杯架可以保温或制冷饮品 (图片摘自BMW官网)
BMW智能互联驾驶座舱,驾驶变得智能和简单,配备双12.3英寸彩色屏幕。全电子仪表盘显示的是与驾驶有关的内容,如:时速、转速等,还有行车辅助情况(图片摘自BMW官网)

后备箱够大吗?

后备箱在三排座椅全部立起来的情况下,可以横放一个28寸的行李箱,和一个较大的背囊,车顶有行李架可以放置大件行李。宝马使用了缺气保用轮胎,不需要备胎,通常放置备胎的地方,现在可以放小件的物品或背囊。

后二排座椅可以根据需要分别放倒,全部放倒的装载量最终可以达到2120L。日常生活,用最小容积(326L)或第二排座椅放倒后的容积(750L)已足够。

座椅可以一键放倒或恢复,按键在后备箱侧面、第三排座椅的侧前面。放倒座椅前,留意座位不要放置物品或坐人。

后备箱最小容积326L,可以放下一个28寸行李箱,和一个大的行李包(摄影 赵凯)
第二排座椅放倒有750L容积,可以放下三个28寸托运箱,及多个大背囊(摄影 赵凯)

电子助力随处可见

为了进一步增加舒适度,在能使用电子助力的地方X7都用上了。

比如:

· 车后的托钩,平时隐藏在车底部,按后尾箱上的键可以打开、收起。

· 要进入第三排座椅,可以一键移开第二排座椅,通过中间空挡进入,空挡位置较宽,方便上下。

· 一键开启、关闭后备箱门(或用脚踢动作开启)。

· 后备箱门上有按键可以将悬架放低,最大可降低40mm,方便搬入重行李。

· 天窗和遮阳帘的开闭都是一键式。

第三排座椅进出不再局促,通过一键移动前排座椅,腾出空间(图片摘自BMW官网)

驾驶表现平稳

驾驶员坐姿高,视野开阔。虽然尺寸大,加速、刹车和转向都很灵敏。停车需要大一点的停车位,车上配备辅助停车功能,全景视图,停车不是难事。

舒适模式下加速平缓,方向盘轻,运动模式下反应较快,发动机的声浪变大,发出比较低沉的隆隆声,整个车感觉紧致,油门、刹车踏板变重。低速加速不需用力,时速超过100公里后加速后劲很足。

宝马X7的调教偏舒适,装了自适应空气悬架,可以根据路况自动调节悬架软硬。高速路行驶时,悬架变硬,车体不飘,稳重。在过高低不平路面时,悬架变软,吸收路面带来的颠簸。由于坐姿高,高速过弯时,身体会有一点侧倾。只要降低速度就好了。急刹时,点头明显,但是响应果断。

采用隔音玻璃,关上玻璃窗,外面的噪音少了很多,发动机的排气声浪变得更小了。

开这部车时,整体感觉不急躁,比较放松,有种高级的舒适感。

当汽车速度超过138 km / h或采用SPORT驾驶模式时,悬架高度会自动降低20毫米。驾驶员也可以自己调节车身的离地间隙(图片摘自BMW官网)

安全配备有什么?

宝马配备了齐全的保护措施,包括主驾和副驾安全气囊,第一排和第二排座椅的头部安全气囊,驾驶员和副驾驶员侧具有座椅占用检测功能的侧面安全气囊,侧面碰撞保护和驾驶员侧面的膝部安全气囊,带电子防盗器的中央锁定装置,及防眩目后视镜。

xDrive全轮驱动系统,即使路面情况变化,都有适量的扭矩输送到抓地性最好的车轮上,保证行驶稳定(图片摘自BMW官网)

驾驶辅助有些什么?

宝马在这款车的驾驶辅助上也配置的很充分,Driving Assistant Professional套件:含 有Stop&Go 功能的主动巡航控制+车道保持辅助,前后交叉交通警告,转向和车道控制助手,带侧面碰撞警告的车道保持助手,十字路口警告和避让辅助功能。含全景视图的停车辅助系统,道路限速信息识别。

遇到岩石、沙地、砾石、雪地等复杂路况,选装的越野套件可以通过调整悬架高度,根据车轮当下情况分配不同扭矩,平稳通过(图片摘自BMW官网)

这次试驾使用自适应巡航加车道保持辅助最多,非常好用的功能,不用操作方向盘和油门刹车,车辆可以自己驾驶,但是注意力要保持集中,随时准备接管车辆,尤其在变道车较多的情况下。 在360度全景摄像头帮助下,停车变得很轻松。侧面碰撞警告功能保证了安全通过狭小路段,这个功能帮助我安全通过两边停满车,中间通道很窄的一段路。

驾驶模式有运动,舒适和ECO PRO模式,还有自定义模式,切换简单,满足不同驾驶体验(图片摘自BMW官网)

总结

X7使宝马SUV在舒适体验上达到了一个新的高度,它能够很好的照顾一家人或3、5友人一起长途旅行,又可以作为日常商务使用。

宝马 X7的外观气场强大,大尺寸,突出的大格栅,抢眼的大灯,带来很高的辨识度。

它拥有纯正的宝马基因-稳定的行驶表现,恶劣路况的脱困能力,在需要时还可以释放出源源不断的动力。以宝马之名X7命名的这款旗舰SUV,集合了宝马最新的主动被动安全防护功能、智慧驾驶的前瞻科技,它不仅让驾驶者体验到驾驭乐趣,而且给同行的家人和朋友带来舒适奢华的旅途感受。

BMW X7 xDrive30d M Sport参数:

引擎:3.0L直列六缸涡轮增压柴油发动机,195kW/620Nm

0-100公里/小时加速:7.0秒

传输:8速sport自动变速箱

轴距:3.105米

尺寸(长/宽/高):5.15米/2米/1.805米

质量(Unladen weight EU):2,445公斤

行李箱容积(最小/第三排座椅放倒/二、三排座椅放倒):326L/750L/2120L

官方价格:$162,800

如需了解更多、更新宝马车款,预约试驾,请联系:

地址: 8 Beale Pl, East Tamaki, Auckland 2013

電話:09-884 4811

網站:www.eastaucklandbmw.com

奥克兰东区BMW车行员工,右一为销售总经理Eric Song

景點

  欢迎来到蝴蝶溪,这不仅仅是一个动物园,每个角落都有惊喜。近距离接触神奇的动物和有趣的景点。來到独角兽复活的神话之地。感受恐龙在地球上漫步的时代。沉浸在我们的热带蝴蝶屋中,感受蝴蝶翩翩起舞的感觉。   在小型农场与可爱的动物互动。观赏厚脸皮的猴子、猫鼬和水獭。乘坐小火车,在免费游乐场玩耍,然后在我们的咖啡厅享用茶点。探索蝴蝶溪的仙境,体验您永远不会忘记的一天。 這是一個讓孩子們開心的好地方,也是兒童生日派對的絕佳場所和學校假期活動的熱門景點。 沉浸在我们的热带蝴蝶屋中或回到恐龙王国的时光之旅。来认识一下新西兰唯一的咸水鳄鱼 Scar 和 Goldie。新西蘭最受歡迎的家庭景點!恐龍、鱷魚、蝴蝶、奇異鳥、水獭及更多動物等你觀賞! 蝴蝶屋 Butterfly House 蝴蝶溪拥有新西兰最大的热带蝴蝶馆之一。我们的蝴蝶是从世界各地的蝴蝶养殖场进口的蛹,但主要来自亚洲和中美洲。蝴蝶屋的温度控制在 28 摄氏度左右,湿度很高,以模拟蝴蝶的自然环境条件。热带蝴蝶馆内还有雀类、水龙和各种鱼类。您可以沉浸在活生生的蝴蝶之中,看着它们在您身边飞舞,甚至落在您身上! 巨型咸水鳄鱼 Salt Water Crocodiles   2009 年 4 月,我们拯救了两条巨大的澳洲咸水鳄鱼,并将它们从澳大利亚迁移到蝴蝶溪的热带长滩新家。Scar和Goldie因成为问题鳄鱼而被捕获。它们的生活就是晒太阳、吃东西、睡觉和游泳!饲养员在遇到它们时会喂它们少量食物,确保它们有“努力”进食。 恐龙王国 Dinosaur Kingdom 回到恐龙统治地球的时代。蝴蝶溪恐龙王国是一个以史前为主题的景点,拥有 50 多只恐龙,其中包括巨大的真人大小的仿真恐龙。在巨大的食草恐龙和凶猛的食肉恐龙之间穿行时,您会遇到三角龙母亲为了保护自己的孩子而躲避霸王龙的攻击,小心凶恶的迅猛龙,仰望 24 米高的巨大双齿龙。 这个互动景点的特色是展示令人惊叹的恐龙,真人大小的仿真恐龙会咆哮和移动。此外,这里还为全家提供了大量奇妙的恐龙拍照机会。我们保证您一定会大开眼界! 黄油牛奶农场 Buttermilk Farm 黄油牛奶农场是一个有趣的互动式农场体验场所,是在安全、干净的环境中近距离接触您喜爱的动物的绝佳机会。在这里,您可以看到各种毛茸茸的可爱动物,包括兔子、豚鼠、混种山羊、羊驼、绵羊、猪以及许多鸡和其他鸟类。孩子们可以抱一抱、摸一摸这些动物 – 当然,必须在细心的监护下进行。您还可能遇到我们的常驻鹅和鸭子,它们会定期来这里!您还可以见到我们的常驻拉布拉多农场犬Mila–它总是在寻找被摸头的机会! 奇異鳥森林 Kiwi Forest 奇異鳥森林历时一年建造而成,是我们两只奇異鳥 Pikelet 和 Barkley 的夜间家园。奇異鳥森林之家为奇異鳥提供了最先进的新西兰森林环境,让您沉浸在真正的夜间森林体验中。奇異鳥森林还包括巨型湿地动物和其他本地物种。湿地步道将带您经过我们的亚洲短爪水獭,并进入一个大型平台,在那里您可以观赏到数百条短鳍鳗鱼。我们的室内夜间动物馆是奇異鳥森林的亮点,也是新西兰建造的最现代化、高科技的动物馆之一。高度精密的照明系统模拟了夜晚的情景,鼓励奇異鳥进行更多的互动。大型观景窗为游客提供了观赏这些国宝的最佳机会。 神话生物 Mythic Creatures 水族馆 Aquarium 蝴蝶溪水族馆包括一个热带鱼和淡水鱼水族馆以及一个海洋珊瑚水族馆,这两个水族馆都有各种迷人的鱼类。您可以看到小丑鱼Nemo(和它的爸爸Marlin)在它们的海葵家里进进出出,还有Dory和其他许多色彩斑斓的鱼类。9 米长的淡水水族箱里有大型慈鲷、银箭鱼和其他热带鱼。      我们为您的蝴蝶溪之旅准备了一系列通行证和礼券。您可以选择我们的日票系列,如果您计划定期来此游玩,也可以查看我们经济实惠的年票系列。如果您想为朋友或家人购买一份特别的礼物,我们还有礼券可供选择。我们期待您的光临! […]

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

拖拉機模式 Tractor-style 最熟悉的駕駛式割草機類型是小型拖拉機,其引擎位於前面,割草機位於底盤下方。大多數此類車型通常具有透過單獨的前進和後退踏板控制的靜液壓變速箱 (HST)。雖然它們像自動駕駛汽車一樣容易駕駛,但它們的操作卻像拖拉機一樣,這使得在一些障礙物周圍割草變得很棘手。 拖拉機式割草機提供了一種經濟高效、多功能且安全的方式來維護各種類型的草坪,無論草坪大小如何。能夠使用腳踏板進行操作意味著您可以更好地控制轉向。這種類型的割草機非常適合小面積和大面積的土地,多種選項與耐用性相結合,使其非常適合全年通用使用。 零轉向 Zero-turn 零轉向割草機有兩種版本:槓桿轉向和方向盤選項。兩者都因其可操作性和實用性而非常受歡迎。 槓桿轉向是透過兩個槓桿控制的,每個槓桿都透過自己的傳動裝置連接到相應的後輪。向前推兩個控制桿即可全速直線前進,同時向後拉動它們即可減速和倒退,並且您可以通過將一個控制桿移動得比另一個控制桿多來轉動,從而使相應的車輪旋轉得更快。寬闊的剪草平台可以快速剪草大面積的草地,而低重心則可以實現更好的牽引力、轉彎和出色的剪草效果。   前置式甲板割草機 Front Mount Deck Mowers 憑藉低調的前置式割草機,前置割草機能夠到達其他割草機難以到達的草坪區域。對於從事商業景觀設計的人來說,低重心有助於在不平坦的表面和斜坡上提供最大的穩定性。前置割草機還提供卓越的切割品質。由於切割台安裝在前面,使用者可以確保獲得均勻、精確的切割。前置割草機的另一個好處是能夠抬起甲板進行清潔,使其成為可以全年使用的多功能割草機。 更多信息請上網查詢: https://gatmans.co.nz 門店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 Auckland 聯係電話:0800 800 960 責任編輯: 李玉      

本地

據1News 6月24日報導,國有電力企業Transpower表示,上周北地的大部分地區失去了電力,近 10 万人受到影響,直到不久前才完全恢復。事故原因是由於檢修承包商Omexom的工作人員,移除了電線塔支柱底部過多的螺帽,導致電線塔倒塌。 Transpower執行長艾莉森安德魯(Alison Andrew)表示,Omexom的工作人員當時正在進行「例行」檢修工作,檢修未按正確程序,而是從支柱連接的基板上移除過多螺帽,導致了電塔倒塌,電力中斷事件。這一行為是“前所未有且難以想像的”,對北地居民造成了實際影響,相關檢修人員已被立即停工。現已委託一家外部機構進行獨立調查,同時,WorkSafe對該事件也在進行調查。 安德魯強調,Transpower致力於從該事件中學習並實施額外的措施,受影響的北地居民可以透過《消費者保障法》提出索賠。Omexom新西蘭董事總經理莫內茲·格林(Mornez Green)表示,會在調查中保持開放和透明,所幸未造成人員傷亡,現場工作人員的能力將受到評估。 责任编辑:李玉

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉