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动感 高雅 多用途-全新宝马3系旅行车

12 Feb,2020 | 汽車

全新一代宝马330d xDrive Touring旅行车,拥有不俗的颜值和宽敞的空间

前言

本次试驾的最新一代330d xDrive Touring旅行车拥有更大的空间,更好的性能,和全方位的安全配备。

· 乘坐更舒适,整车尺寸比上一代增大。

· 车体刚性在某些区域增加50{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},整体增加25{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。

· 流畅的操控,全面的安全辅助。

新上市的宝马3系旅行车,是该系列的第六代产品。宝马从1987年第二代3-Series(E30)开始生产旅行车,迄今已售出170万辆。

新款330d Touring舒适度增加。车身比前代长度增加76mm达到4709mm、宽度增加16mm达到1827mm(不含倒视镜)、高度增加了8mm达到1470mm。乘客的前后排头部空间、前排肩部、后排膝部空間都有所加大,乘坐更舒适。

前后轮距分别增加43mm和21mm,整车重量减轻10公斤,行驶稳定性和灵活度增加。

330d xDrive Touring的输出功率比上一代有小幅增加,功率增大5kW,达到195kW,扭矩增加20Nm,达到580Nm。

330d 配备xDrive智能全轮驱动系统,可根据路况随时调整车轴的扭力分配,把动力分配到抓地力大的车轮上,控制车身稳定,增加驾驶乐趣。

全面的驾驶辅助功能简单易用,如一键操作的自适应巡航,可自动跟随前车,自适应巡航还带有自动停止及启动功能,增加安全性。

侧面线条流畅,运动感十足

动力部分

330d xDrive 旅行车是3系顶配的柴油旅行车,搭载宝马直列6缸柴油涡轮增压发动机,8速Steptronic运动型手自一体变速箱,从0-100km加速仅需5.4秒。

驾驶模式有运动(Sport)、舒适(Comfort)、经济(Eco)、自适应Adaptive(自适应模式:系统根据当时的驾驶状态,自动选择合适的模式)。

运动模式下,8速的自动变速箱响应快,发动机提速果断。悬挂硬朗,颠簸路段路感清晰。舒适模式下,油门反应慢,提速迟滞,过坎流畅。

刹车反应灵敏,即使高速刹车也很果断。高速时, 表现稳重,车身姿态控制好,过弯时紧贴地面,没有惯性转移或大的侧倾。

19寸轻合金双辐791 M双色轮毂,带有普利司通(Bridgestone) 泄气保用轮胎,所配的Turanza型号是高性能轮胎,有均衡的舒适性和操控性,其中特殊的胎纹设计可以有效减低噪音。前轮尺寸为225/40R19, 后轮尺寸为255/35R19。

电动折叠后视镜,有防炫目功能。所有车门可以无钥匙进入。

贴心的驾驶舱

驾驶舱保持了宝马的家族式设计,呈现一种轻松的高级感。M方向盘全皮包裹,握感舒适。配备12.3英寸液晶仪表盘,高分辨率的10.25英寸的彩色中控屏带32GB硬盘,中控屏影像细腻,反应灵敏。

系统的人机交互性好,易上手。中控屏可以通过语音、手势、触摸、旋钮多种方式控制。系统响应快。中控菜单条理清楚,指示明确。实际操作时用旋钮和触摸方式最多,语音及手势控制可以辅助使用。特别在行驶中,语音控制很便利。另外系统支持Apple Carplay。

投影到前挡风玻璃上的宝马平视显示器,清晰直观。
BMW Live座舱专业版,易用性高,可以语音、手势、触摸、旋钮多种方式控制
中控台用漂亮的亚光木烘托

一见倾心的外观

车身姿态低,线条流畅,动感强。

重新设计的LED前大灯符合现代审美,醒目,精致、细挑,搭配立体双肾格栅,立体格栅的最凸位与大灯上眉连成一线。浑然一体的布局,使整个前脸酷感前卫。

尾部设计也毫不含糊,细长的L形立体尾灯,拱起的后备箱门,与前脸立体格栅相呼应。小小的后扰流板除了增大下压力,也让尾部线条更立体。左侧是xDrive 全轮驱动标记,右侧为330d型号,下部是两侧各一的圆形排气孔。

侧面线条流畅清晰,19寸的扁平轮胎搭配蓝色M徽刹车钳,M形徽标在轮毂斜上方,突出高性能特质。

最新打造的3系外观,立体格栅和修长的LED大灯是亮点,激光大灯可以选装

内部空间充裕舒适

座椅舒适,前排主副座椅为电动运动座椅,配可调节头枕、加长的腿托。座椅可以加热,并且有记忆功能。运动座椅承托有力,填充物厚实。

后排空间大,轴距比前代车型增加41mm,达到2851mm,较长的轴距使后排乘客腿部空间充足。如果前、后排乘客都是1.75身高,后排乘客仍然有2拳的腿部空间,和1拳半的头部空间。

后窗平整,开口低,后排乘客有开阔的视野角度。后排还可以独立调节空调出风口,及空调温度,配备2个Type-C 接口方便后排乘客使用。

后备箱窗玻璃可以单独打开,方便放置或拿取小件行李。后备箱有多种开启方式,如:感应腿部动作打开,钥匙打开或按钮打开。

后备箱宽敞,容积有500L,比前款车增大5L,后排座椅放倒时,容积达到1510L,比前款车增大10L。后排座椅可以按40:20:40比例电动放倒,灵活安排载人和载物空间,电动放倒按键在后备箱内侧面。

后备箱开合空间大,开口低到腿部附近,装载行李省力。车顶还另配行李架。

后备箱有较多的挂钩,方便归置行李物品。行李箱盖板及分隔网平时收纳在后备箱盖板下,需要时可以取出并平拉(行李箱盖板)或竖向(分隔网)张开。

后排乘坐空间大,后窗大,视野好,后排还可以独立调节空调温度、出风口。
后备箱开口在腿部附近,并且后备箱开合度大,搬运大行李省力。后排座椅可以一键放倒,带来1510L大行李空间
可以独立开启的后窗,方便拿、放小件行李

安全辅助齐备

驾驶辅助功能全面,保障行车安全,如:带停止和启动(Stop&Go)功能的自动巡航控制系统;转向和车道控制助手;车道保持辅助;前后交叉路口警告;前方带刹车干预的碰撞警告。侧面碰撞警告;十字路口警告;停车助手;后向距离控制;倒车辅助;环绕视图;全景视图;3D视图。

使用辅助驾驶功能时,驾驶员的注意力需要保持集中,随时准备接管车辆。在拐弯、高速、有其他车超车等复杂情况时,更需集中注意力。

齐全的安全辅助功能,带来稳定驾驶

整体评价

宝马330d xDrive Touring旅行车是柴油车型的顶配版,外观时尚,性能强劲,空间大。

增大的内部空间使后排乘客更舒适,宽敞的后备箱满足日常生活所需。动力充沛,柴油发动机节能省油。操控方面保持了宝马的高水准,驾驶感流畅,弯道、高速行驶抓地力强。这款豪华品牌的畅销车型可以轻松满足人们日常通勤和长途旅行的需要。

操控精准,具有宽敞的内部空间和时尚的外观,是集舒适性、安全性、实用性于一身的豪华品牌中级旅行车

宝马330d xDrive Touring参数:

发动机:6缸3.0L涡轮增压柴油发动机

变速箱: 8速自动变速箱

功率/扭矩:195kW/580Nm

0-100km加速:5.4秒

百公里油耗:6.1L

如需了解更多、更新宝马车款,请联系宝马车行:

East Auckland BMW

地址: 8 Beale Pl, East Tamaki, Auckland 2013

電話:09-884 4811

網站:www.eastaucklandbmw.com

奥克兰东区BMW车行员工,右一为销售总经理 Eric Song(大纪元合成图)

景點

  欢迎来到蝴蝶溪,这不仅仅是一个动物园,每个角落都有惊喜。近距离接触神奇的动物和有趣的景点。來到独角兽复活的神话之地。感受恐龙在地球上漫步的时代。沉浸在我们的热带蝴蝶屋中,感受蝴蝶翩翩起舞的感觉。   在小型农场与可爱的动物互动。观赏厚脸皮的猴子、猫鼬和水獭。乘坐小火车,在免费游乐场玩耍,然后在我们的咖啡厅享用茶点。探索蝴蝶溪的仙境,体验您永远不会忘记的一天。 這是一個讓孩子們開心的好地方,也是兒童生日派對的絕佳場所和學校假期活動的熱門景點。 沉浸在我们的热带蝴蝶屋中或回到恐龙王国的时光之旅。来认识一下新西兰唯一的咸水鳄鱼 Scar 和 Goldie。新西蘭最受歡迎的家庭景點!恐龍、鱷魚、蝴蝶、奇異鳥、水獭及更多動物等你觀賞! 蝴蝶屋 Butterfly House 蝴蝶溪拥有新西兰最大的热带蝴蝶馆之一。我们的蝴蝶是从世界各地的蝴蝶养殖场进口的蛹,但主要来自亚洲和中美洲。蝴蝶屋的温度控制在 28 摄氏度左右,湿度很高,以模拟蝴蝶的自然环境条件。热带蝴蝶馆内还有雀类、水龙和各种鱼类。您可以沉浸在活生生的蝴蝶之中,看着它们在您身边飞舞,甚至落在您身上! 巨型咸水鳄鱼 Salt Water Crocodiles   2009 年 4 月,我们拯救了两条巨大的澳洲咸水鳄鱼,并将它们从澳大利亚迁移到蝴蝶溪的热带长滩新家。Scar和Goldie因成为问题鳄鱼而被捕获。它们的生活就是晒太阳、吃东西、睡觉和游泳!饲养员在遇到它们时会喂它们少量食物,确保它们有“努力”进食。 恐龙王国 Dinosaur Kingdom 回到恐龙统治地球的时代。蝴蝶溪恐龙王国是一个以史前为主题的景点,拥有 50 多只恐龙,其中包括巨大的真人大小的仿真恐龙。在巨大的食草恐龙和凶猛的食肉恐龙之间穿行时,您会遇到三角龙母亲为了保护自己的孩子而躲避霸王龙的攻击,小心凶恶的迅猛龙,仰望 24 米高的巨大双齿龙。 这个互动景点的特色是展示令人惊叹的恐龙,真人大小的仿真恐龙会咆哮和移动。此外,这里还为全家提供了大量奇妙的恐龙拍照机会。我们保证您一定会大开眼界! 黄油牛奶农场 Buttermilk Farm 黄油牛奶农场是一个有趣的互动式农场体验场所,是在安全、干净的环境中近距离接触您喜爱的动物的绝佳机会。在这里,您可以看到各种毛茸茸的可爱动物,包括兔子、豚鼠、混种山羊、羊驼、绵羊、猪以及许多鸡和其他鸟类。孩子们可以抱一抱、摸一摸这些动物 – 当然,必须在细心的监护下进行。您还可能遇到我们的常驻鹅和鸭子,它们会定期来这里!您还可以见到我们的常驻拉布拉多农场犬Mila–它总是在寻找被摸头的机会! 奇異鳥森林 Kiwi Forest 奇異鳥森林历时一年建造而成,是我们两只奇異鳥 Pikelet 和 Barkley 的夜间家园。奇異鳥森林之家为奇異鳥提供了最先进的新西兰森林环境,让您沉浸在真正的夜间森林体验中。奇異鳥森林还包括巨型湿地动物和其他本地物种。湿地步道将带您经过我们的亚洲短爪水獭,并进入一个大型平台,在那里您可以观赏到数百条短鳍鳗鱼。我们的室内夜间动物馆是奇異鳥森林的亮点,也是新西兰建造的最现代化、高科技的动物馆之一。高度精密的照明系统模拟了夜晚的情景,鼓励奇異鳥进行更多的互动。大型观景窗为游客提供了观赏这些国宝的最佳机会。 神话生物 Mythic Creatures 水族馆 Aquarium 蝴蝶溪水族馆包括一个热带鱼和淡水鱼水族馆以及一个海洋珊瑚水族馆,这两个水族馆都有各种迷人的鱼类。您可以看到小丑鱼Nemo(和它的爸爸Marlin)在它们的海葵家里进进出出,还有Dory和其他许多色彩斑斓的鱼类。9 米长的淡水水族箱里有大型慈鲷、银箭鱼和其他热带鱼。      我们为您的蝴蝶溪之旅准备了一系列通行证和礼券。您可以选择我们的日票系列,如果您计划定期来此游玩,也可以查看我们经济实惠的年票系列。如果您想为朋友或家人购买一份特别的礼物,我们还有礼券可供选择。我们期待您的光临! […]

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

拖拉機模式 Tractor-style 最熟悉的駕駛式割草機類型是小型拖拉機,其引擎位於前面,割草機位於底盤下方。大多數此類車型通常具有透過單獨的前進和後退踏板控制的靜液壓變速箱 (HST)。雖然它們像自動駕駛汽車一樣容易駕駛,但它們的操作卻像拖拉機一樣,這使得在一些障礙物周圍割草變得很棘手。 拖拉機式割草機提供了一種經濟高效、多功能且安全的方式來維護各種類型的草坪,無論草坪大小如何。能夠使用腳踏板進行操作意味著您可以更好地控制轉向。這種類型的割草機非常適合小面積和大面積的土地,多種選項與耐用性相結合,使其非常適合全年通用使用。 零轉向 Zero-turn 零轉向割草機有兩種版本:槓桿轉向和方向盤選項。兩者都因其可操作性和實用性而非常受歡迎。 槓桿轉向是透過兩個槓桿控制的,每個槓桿都透過自己的傳動裝置連接到相應的後輪。向前推兩個控制桿即可全速直線前進,同時向後拉動它們即可減速和倒退,並且您可以通過將一個控制桿移動得比另一個控制桿多來轉動,從而使相應的車輪旋轉得更快。寬闊的剪草平台可以快速剪草大面積的草地,而低重心則可以實現更好的牽引力、轉彎和出色的剪草效果。   前置式甲板割草機 Front Mount Deck Mowers 憑藉低調的前置式割草機,前置割草機能夠到達其他割草機難以到達的草坪區域。對於從事商業景觀設計的人來說,低重心有助於在不平坦的表面和斜坡上提供最大的穩定性。前置割草機還提供卓越的切割品質。由於切割台安裝在前面,使用者可以確保獲得均勻、精確的切割。前置割草機的另一個好處是能夠抬起甲板進行清潔,使其成為可以全年使用的多功能割草機。 更多信息請上網查詢: https://gatmans.co.nz 門店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 Auckland 聯係電話:0800 800 960 責任編輯: 李玉      

本地

據1News 6月24日報導,國有電力企業Transpower表示,上周北地的大部分地區失去了電力,近 10 万人受到影響,直到不久前才完全恢復。事故原因是由於檢修承包商Omexom的工作人員,移除了電線塔支柱底部過多的螺帽,導致電線塔倒塌。 Transpower執行長艾莉森安德魯(Alison Andrew)表示,Omexom的工作人員當時正在進行「例行」檢修工作,檢修未按正確程序,而是從支柱連接的基板上移除過多螺帽,導致了電塔倒塌,電力中斷事件。這一行為是“前所未有且難以想像的”,對北地居民造成了實際影響,相關檢修人員已被立即停工。現已委託一家外部機構進行獨立調查,同時,WorkSafe對該事件也在進行調查。 安德魯強調,Transpower致力於從該事件中學習並實施額外的措施,受影響的北地居民可以透過《消費者保障法》提出索賠。Omexom新西蘭董事總經理莫內茲·格林(Mornez Green)表示,會在調查中保持開放和透明,所幸未造成人員傷亡,現場工作人員的能力將受到評估。 责任编辑:李玉

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉