據 stuff ...
功能領先 獨具氣質七座SUV馬自達CX-8
前言
馬自達CX-8是馬自達中級七座車,它採用多項創新技術,如馬自達領先的發動機技術、變速箱技術,做到省油並降低排放。
它可以滿足大家庭或搭載多人的需要,又有合適的車身比例,在停車位狹小的地區也可以停放。
它不僅是實力派車型,由於在內飾外觀設計上採用馬自達魂動設計理念,它的整車藝術性和美感也很突出。
現代美與優雅結合的外觀
CX-8採用馬自達魂動KODO設計語言,突出飽含情感的極致動態造型,將汽車作為藝術品來設計,同時將藝術美感融入汽車工藝中。
前臉採用橫向格柵,細長敏銳的前大燈在眼角位與橫向格柵相連,延申了視覺感受。
均勻的側身線條比例幾乎沒有腰線,D柱位置設計成溜背造型,採用轎跑設計風格,優雅勻稱。雖然是7座車,車身長寬比例合適,絲毫沒有笨重感。
尾部突出飽滿質感。燈組之間鍍鉻橫貫設計,拉高視覺效果。從後面看CX-8顯得並不大,它的寬度與CX-5相同,都是1840mm,寬度較窄適合在車位較小的地方停放,尤其在車位緊張的中心城區。
使用創新技術提高燃油經濟性
新西蘭上市的馬自達CX-8 2.2L Diesel TAKAMI AWD及CX-8 2.2L Diesel GSX AWD兩款全輪驅動車型配置SKYACTIV-D 柴油發動機,這種發動機採用創馳藍天技術,特點是更省油,有害氣體排放減少,車身更輕。SKYACTIVE技術將汽車燃油經濟性提高30{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}(2015年與2008年的對比)。它是通過完善以下方面達到的,如:動力裝置、變速箱、車身、底盤以及輪胎的選擇。
就新西蘭這兩款柴油車而言,它將柴油發動機中的壓縮比降到14:1,使點火時間延長,讓燃料與空氣混合均勻充分燃燒,同時與可變氣門升程系統創新技術協同工作,提高20{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}燃油效率,並減少不充分燃燒時產生的有害物質。同時減少氣缸厚度,使機械輕量化。
CX-8 採用6速SKYACTIV驅動器自動變速箱,起步動力強勁,行駛過程中加速平順,與傳統自動檔車型相比,燃油經濟性提高7{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。
車身更輕,採用先進的粘合方法和輕質高強度鋼,使其比前代產品輕8%,剛性提高30%,由於採用更多直形部件,使車體剛性提高,在安全碰撞測試中表現更佳。
CX-8底盤設計注重人馬合一的精確操控感。汽車懸架及轉向經過重新設計,提高剛性減輕重量,底盤重量比之前減輕14{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},低速時操控表現靈敏,高速時操控表現穩定。
高品質與實用結合的座艙設計
座艙設計強調高品質與功能性。內部裝飾採用木紋設計和皮質包裹相結合,木紋的設計提升了內飾的質感,皮質包裹的雙縫線設計突出高級感。
真皮包裹的三幅方向盤,握感好,方向盤可以加熱。方向盤上能夠調節巡航控制及音響系統, 方便實用。炮筒型的指針式儀錶盤非常經典。
標配無鑰匙進入、無鑰匙啟動。支持Apple Carplay 和 Android Auto。
內部注重舒適
座椅舒適、填充物厚實。高配的TAKAMI車型座椅使用 Nappa皮革,駕駛員座椅為10向電動調節。前排乘客座椅6向電動調節。前、後排座椅可以加熱,冬天乘車舒適體驗佳。
前排、第二排座椅1.8米的成年人可以輕鬆就座。後門幾乎可以90度角開合,方便人員進出,特別是第三排人員進出。
軸距長度在同級車中優勢明顯,達到2930mm ,長軸距帶來的好處是後排乘客腿部空間充裕,長途旅行也可以保持舒適坐姿。
燈組
標配自動開/關功能LED前大燈,高配的TAKAMI車型還有自我調整LED大燈(ALH), 自我調整LED大燈的優勢體現在3個方面:無炫光遠光燈避免了影響對向駕駛員視線;在城鎮道路行駛時加寬近光燈範圍,在高速公路行駛時照得更遠。CX-8還配有LED日間行車燈, LED前霧燈,LED尾燈。後視鏡有側轉向提示燈,並可自動折疊,同時帶加熱功能,冬天不用擔心霧氣凝結在後視鏡上。
裝載空間與儲藏空間
後尾箱門電動開閉,後備箱容積為209升,如果第三排座椅放倒,可以達到742升行李空間,足夠一般家庭長途旅行之用。
儲物空間有門內側儲物格、中間2個杯架,中央扶手箱,手套箱。二排有2個杯架及一個儲物盒。第三排乘客也有杯架。
安全性始終放在前面
馬自達CX-8主被動安全配置齊全。包括360度汽車影像,可以從車頂、前方、後方、側面看車身與周邊影像,幫助車主泊車。配備帶刹車功能的夜間行人監控系統,盲點監控,智慧刹車支持及前方障礙物警告,馬自達巡航控制系統,車道保持輔助和偏離警告,駕駛員注意力警報,坡道輔助啟動系統。CX-8獲得5星級ANCAP安全評級。
配置与保养
cx
馬自達CX-8 2.2L Diesel TAKAMI AWD配置:
發動機:SKYACTIV-D 2.2升直列4缸雙渦輪增壓柴油發動機
驅動形式:全輪驅動
最大功率/扭矩:140kw/450Nm
百公里油耗:6.0L
變速箱:SKYACTIV-DRIVE 6速手自一體變速箱
品質:1959
長寬高(mm):4900/1840/1720
保養服務:
3年/ 100,000公里(以先到者為准)定期保養服務,無需支付額外費用。
5年馬自達On Call道路救援。
5年馬自達原廠保修/5年腐蝕和防穿孔保修。
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景點
欢迎来到蝴蝶溪,这不仅仅是一个动物园,每个角落都有惊喜。近距离接触神奇的动物和有趣的景点。來到独角兽复活的神话之地。感受恐龙在地球上漫步的时代。沉浸在我们的热带蝴蝶屋中,感受蝴蝶翩翩起舞的感觉。 在小型农场与可爱的动物互动。观赏厚脸皮的猴子、猫鼬和水獭。乘坐小火车,在免费游乐场玩耍,然后在我们的咖啡厅享用茶点。探索蝴蝶溪的仙境,体验您永远不会忘记的一天。 這是一個讓孩子們開心的好地方,也是兒童生日派對的絕佳場所和學校假期活動的熱門景點。 沉浸在我们的热带蝴蝶屋中或回到恐龙王国的时光之旅。来认识一下新西兰唯一的咸水鳄鱼 Scar 和 Goldie。新西蘭最受歡迎的家庭景點!恐龍、鱷魚、蝴蝶、奇異鳥、水獭及更多動物等你觀賞! 蝴蝶屋 Butterfly House 蝴蝶溪拥有新西兰最大的热带蝴蝶馆之一。我们的蝴蝶是从世界各地的蝴蝶养殖场进口的蛹,但主要来自亚洲和中美洲。蝴蝶屋的温度控制在 28 摄氏度左右,湿度很高,以模拟蝴蝶的自然环境条件。热带蝴蝶馆内还有雀类、水龙和各种鱼类。您可以沉浸在活生生的蝴蝶之中,看着它们在您身边飞舞,甚至落在您身上! 巨型咸水鳄鱼 Salt Water Crocodiles 2009 年 4 月,我们拯救了两条巨大的澳洲咸水鳄鱼,并将它们从澳大利亚迁移到蝴蝶溪的热带长滩新家。Scar和Goldie因成为问题鳄鱼而被捕获。它们的生活就是晒太阳、吃东西、睡觉和游泳!饲养员在遇到它们时会喂它们少量食物,确保它们有“努力”进食。 恐龙王国 Dinosaur Kingdom 回到恐龙统治地球的时代。蝴蝶溪恐龙王国是一个以史前为主题的景点,拥有 50 多只恐龙,其中包括巨大的真人大小的仿真恐龙。在巨大的食草恐龙和凶猛的食肉恐龙之间穿行时,您会遇到三角龙母亲为了保护自己的孩子而躲避霸王龙的攻击,小心凶恶的迅猛龙,仰望 24 米高的巨大双齿龙。 这个互动景点的特色是展示令人惊叹的恐龙,真人大小的仿真恐龙会咆哮和移动。此外,这里还为全家提供了大量奇妙的恐龙拍照机会。我们保证您一定会大开眼界! 黄油牛奶农场 Buttermilk Farm 黄油牛奶农场是一个有趣的互动式农场体验场所,是在安全、干净的环境中近距离接触您喜爱的动物的绝佳机会。在这里,您可以看到各种毛茸茸的可爱动物,包括兔子、豚鼠、混种山羊、羊驼、绵羊、猪以及许多鸡和其他鸟类。孩子们可以抱一抱、摸一摸这些动物 – 当然,必须在细心的监护下进行。您还可能遇到我们的常驻鹅和鸭子,它们会定期来这里!您还可以见到我们的常驻拉布拉多农场犬Mila–它总是在寻找被摸头的机会! 奇異鳥森林 Kiwi Forest 奇異鳥森林历时一年建造而成,是我们两只奇異鳥 Pikelet 和 Barkley 的夜间家园。奇異鳥森林之家为奇異鳥提供了最先进的新西兰森林环境,让您沉浸在真正的夜间森林体验中。奇異鳥森林还包括巨型湿地动物和其他本地物种。湿地步道将带您经过我们的亚洲短爪水獭,并进入一个大型平台,在那里您可以观赏到数百条短鳍鳗鱼。我们的室内夜间动物馆是奇異鳥森林的亮点,也是新西兰建造的最现代化、高科技的动物馆之一。高度精密的照明系统模拟了夜晚的情景,鼓励奇異鳥进行更多的互动。大型观景窗为游客提供了观赏这些国宝的最佳机会。 神话生物 Mythic Creatures 水族馆 Aquarium 蝴蝶溪水族馆包括一个热带鱼和淡水鱼水族馆以及一个海洋珊瑚水族馆,这两个水族馆都有各种迷人的鱼类。您可以看到小丑鱼Nemo(和它的爸爸Marlin)在它们的海葵家里进进出出,还有Dory和其他许多色彩斑斓的鱼类。9 米长的淡水水族箱里有大型慈鲷、银箭鱼和其他热带鱼。 我们为您的蝴蝶溪之旅准备了一系列通行证和礼券。您可以选择我们的日票系列,如果您计划定期来此游玩,也可以查看我们经济实惠的年票系列。如果您想为朋友或家人购买一份特别的礼物,我们还有礼券可供选择。我们期待您的光临! […]
6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 。 這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。 參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。 現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!” 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉
工商
拖拉機模式 Tractor-style 最熟悉的駕駛式割草機類型是小型拖拉機,其引擎位於前面,割草機位於底盤下方。大多數此類車型通常具有透過單獨的前進和後退踏板控制的靜液壓變速箱 (HST)。雖然它們像自動駕駛汽車一樣容易駕駛,但它們的操作卻像拖拉機一樣,這使得在一些障礙物周圍割草變得很棘手。 拖拉機式割草機提供了一種經濟高效、多功能且安全的方式來維護各種類型的草坪,無論草坪大小如何。能夠使用腳踏板進行操作意味著您可以更好地控制轉向。這種類型的割草機非常適合小面積和大面積的土地,多種選項與耐用性相結合,使其非常適合全年通用使用。 零轉向 Zero-turn 零轉向割草機有兩種版本:槓桿轉向和方向盤選項。兩者都因其可操作性和實用性而非常受歡迎。 槓桿轉向是透過兩個槓桿控制的,每個槓桿都透過自己的傳動裝置連接到相應的後輪。向前推兩個控制桿即可全速直線前進,同時向後拉動它們即可減速和倒退,並且您可以通過將一個控制桿移動得比另一個控制桿多來轉動,從而使相應的車輪旋轉得更快。寬闊的剪草平台可以快速剪草大面積的草地,而低重心則可以實現更好的牽引力、轉彎和出色的剪草效果。 前置式甲板割草機 Front Mount Deck Mowers 憑藉低調的前置式割草機,前置割草機能夠到達其他割草機難以到達的草坪區域。對於從事商業景觀設計的人來說,低重心有助於在不平坦的表面和斜坡上提供最大的穩定性。前置割草機還提供卓越的切割品質。由於切割台安裝在前面,使用者可以確保獲得均勻、精確的切割。前置割草機的另一個好處是能夠抬起甲板進行清潔,使其成為可以全年使用的多功能割草機。 更多信息請上網查詢: https://gatmans.co.nz 門店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 Auckland 聯係電話:0800 800 960 責任編輯: 李玉
本地
據1News 6月24日報導,國有電力企業Transpower表示,上周北地的大部分地區失去了電力,近 10 万人受到影響,直到不久前才完全恢復。事故原因是由於檢修承包商Omexom的工作人員,移除了電線塔支柱底部過多的螺帽,導致電線塔倒塌。 Transpower執行長艾莉森安德魯(Alison Andrew)表示,Omexom的工作人員當時正在進行「例行」檢修工作,檢修未按正確程序,而是從支柱連接的基板上移除過多螺帽,導致了電塔倒塌,電力中斷事件。這一行為是“前所未有且難以想像的”,對北地居民造成了實際影響,相關檢修人員已被立即停工。現已委託一家外部機構進行獨立調查,同時,WorkSafe對該事件也在進行調查。 安德魯強調,Transpower致力於從該事件中學習並實施額外的措施,受影響的北地居民可以透過《消費者保障法》提出索賠。Omexom新西蘭董事總經理莫內茲·格林(Mornez Green)表示,會在調查中保持開放和透明,所幸未造成人員傷亡,現場工作人員的能力將受到評估。 责任编辑:李玉
汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉