链锯(Chainsaw)是强大实用的工具,非常适合砍柴、修剪...
移民局2.84億紐元損失被核銷 簽證稅增加279%
新西蘭政府核銷了移民局高達2.84億紐元的虧損, 移民局還將簽證稅增加增加了279% 。( Coatchristophe | Dreamstime.com)
據RNZ 報導, 紐西蘭政府核銷了移民局高達2.84億紐元的虧損, 移民局還將簽證稅增加增加了279% 。政府將在一項資金審核中著重如何改善移民局預計到2024年底 1.35億紐元的赤字狀況。
在8月生效的變化中,大多數旅客使用的eTA(電子旅行授權)費用翻了一番,從12紐元增加到23紐元。
其他簽證費用也有大幅上調。工作假期簽證從 245紐元漲至 420 紐元,學生簽證從 275 紐元漲至 375 紐元,認可雇主工作簽證從 595 紐元漲至 750 紐元。配偶居民簽證從 1480 紐元增加到 2750 紐元,投資者移民簽證從 5070 紐元增加到 7895 紐元,技術移民簽證從 3240 紐元增加到 5000 紐元。
紐西蘭移民局 (INZ) 在成本回收的基礎上運作,三分之二 (67%) 的資金來自簽證申請費和稅款,三分之一來自納稅人。今次的改變,正朝向四分之三(73%)的資金來自移民、遊客和學生轉變。
一項資金審查將著重研究如何改善預計到2024年底 1.35億紐元的赤字狀況。內閣文件顯示,大約 6000 萬紐元赤字是在 Covid-19 之前產生的,事實上自 2009 年以來每年都出現虧損, 政府在過去兩年裡給了移民局大約十億紐元。
移民局首席運營官斯蒂芬·沃恩( Stephen Vaughan)說:「移民局的很大一部分支出是固定的,因此我們不可能相應地減少支出,以應對因邊境關閉而導致的收入下降。」
沃恩表示,期望用未來的收費來支付因疫情導致的備忘錄賬戶上的赤字是不合理的。因此,政府通過 Covid-19 響應和恢復基金和 2021 年預算向移民局提供了高達 4.79 億紐元的資金。大部分資金(約 4.24 億紐元)用於支付之前的成本回收不足。在 2022 年預算中,政府為 2022/23 年額外提供了 8400 萬紐元的資本資金。迄今為止,已使用 2.85 億紐元註銷移民簽證備忘錄賬戶。截至 2022 年 9 月 30 日的期末餘額為虧損1.56 億紐元。
前移民部長 Kris Faafoi 在最近發布的內閣文件中概述了問題的嚴重程度。他表示,如果不調整簽證收費,到2024年6月,簽證和 eTA 費用和移民徵稅賬戶的總赤字將達到 3.78 億紐元, 調整後,預計赤字縮小為1.35 億紐元。而簽證費在前往紐西蘭旅遊、工作或學習的總成本中所佔的比例很小,不大可能對需求產生大的影響。
責任編輯:謝瑞波
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工商
链锯(Chainsaw)是强大实用的工具,非常适合砍柴、修剪树木或处理风暴造成的损害。但如果操作不当,链锯可能极其危险。无论您是经验丰富的DIY爱好者,还是初次使用链锯,遵循关键的安全步骤都至关重要。 首先,务必准备好您的工作区域。工作区域应干燥、无障碍物且光线充足。如果下雨或地面潮湿,请推迟工作——尤其是在使用电动或电池供电的链锯时,因为这些型号在潮湿环境下更容易发生触电。汽油链锯只能在户外使用,因为它们产生的废气有害健康。 请佩戴合适的个人防护装备 (PPE):头盔、手套、护目镜和护耳装置、安全护腿以及钢头靴。请将旁观者和宠物与工作区域保持至少 10 米的距离。 每次使用前和使用过程中,请检查链条的松紧度。找到导板的中部,轻轻提起链条。链条应该略微有弹性——足以移动,但又不会松到驱动链节脱离导板槽。 如果链条下垂或感觉过紧,则需要调整。使用链条张紧器或稍微松开导板螺母,重新定位导板,使其紧密贴合。张紧适当的链条应该牢牢地贴合导板,同时仍能用手顺畅地移动。 双手握住锯子——左手握住前把手,右手握住后把手——握紧,環握。这有助于控制工具并降低反冲风险。反冲发生在导板前端撞到物体并向后猛击锯子时。为避免这种情况,请使用导板下部切割,并始终从上向下操作。 请勿将链锯使用在肩膀以上的高度,使用時也不要站在梯子上。缓慢移动并保持脚底稳固。 在开始切割之前,请检查树木是否受到保护。有些物种未经市议会许可不得修剪或移除,尤其是在生态敏感区域。未经授权移除的罚款可能高达六位数。如有疑问,请查看您所在市议会的网站或致电寻求帮助。 链锯固然有用,但只有在安全以及当地法律允許的情况下才可以使用。 需要帮助选择适合您需求的链锯吗?欢迎访问 Gatmans Mowers and More——欢迎与我们经验丰富的团队洽谈,找到最适合您的选择。 更多信息請上網查詢: https://gatmans.co.nz 門店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 Auckland 聯係電話:0800 800 960 責任編輯: 李玉
本地
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汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
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