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聚焦紐西蘭瀕臨滅絕的鳥類

17 Oct,2022 | 景點, 本地新聞

    紐西蘭瀕危鳥類Kakapo(Department of Conservation/Flickr)

據 NZ Herald 報導,在這兩週內,鳥類王冠的投票會來越多,紐西蘭年度最佳鳥類將再次引起人們的興趣,引發激烈的辯論。

該賽事自 2005 年開始舉辦,總能成為頭條新聞。在紐西蘭森林與鳥類保護協會(Forest and Bird New Zealand)決定將兩屆冠軍 kākāpō 排除在今年的賽程之外,爭議已經開始。

森林與鳥類保護協會發言人艾倫·瑞克斯(Ellen Rykers)表示,有很多人喜歡 kākāpō,自己也是一個真正的 kākāpō 粉絲,但競爭的最終目的是為了提高認識。森林與鳥類保護協會希望讓此項活動保持新鮮和有趣,並真正分享對鳥類的熱愛,將焦點放在其它一些潛在的名鳥上。一些鳥類被忽視,一些鳥類被低估。

去年,當最終獲勝者是長尾蝙蝠(毛利语 pekapeka-tou-roa) 時,爭議也隨之而來。今年沒有蝙蝠,但沒有完全排除未來重新出現飛行哺乳動物。瑞克斯表示, Manu(毛利語鳥) 的毛利語意思是指有翼的生物,這樣 pekapeka 也可以參選,很高興看到紐西蘭人真正支持 pekapeka 並將其選為冠軍。

雖然今年沒有長尾蝙蝠,但瑞克斯表示,今年紐西蘭人將有很多機會結識有趣的鳥類競爭者。森林與鳥類保護協會列出了 21 種人們稱之為被低估的鳥類清單。這些鳥類面臨滅絕的威脅,需要一些愛和關注。對於其中一些鳥來說,比赛结果出来前还有机会。

瑞克斯說,紐西蘭南部的紐西蘭鴴鷸鳥,其中在野外只有 144 只。有些物種絕對處於滅絕的邊緣,需要社會各方面的努力來拯救這些特殊物種。儘管許多鳥類面臨滅絕,但仍有希望,其中一些物種以前處於更糟糕的位置。以 Kakī 為例,在 1980 年代和 1990 年代是幾十隻,現在有幾百隻,需要付出很大的努力才能讓這樣的種群增加這些數量。阻止物種的衰退是非常重要的,不應該讓其它物種出現這類情況。這就是為什麼森林與鳥類保護協會每次都繼續大力推動年度最佳鳥類比賽的部分原因。

年度鳥類比賽的意圖是突出其中的一些物種,讓它們引起人們的注意,並向人們展示它們有多酷。

責任編輯:謝瑞波

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

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本地

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汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉