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政府2022預算案中有許多和我們相關 快來了解

5月19日,政府公佈了2022年財政預算案,這個高達60億元的預算案,是新西蘭有史以來最大規模。 (图片由Megan Rexazin在Pixabay上发布 )

5月19日,財政部長格蘭特·羅伯遜(Grant Robertson)公佈了2022年財政預算案,這個高達60億元的預算案,是紐西蘭有史以來最大規模;本週一(5月16日)政府還公佈的首個氣候減排預算案。

佔財政預算主要部分的醫療系統改革以及政府要在氣候減排上實現進展,似乎都與目前民眾所面臨的生活支出危機問題糾纏在一起。除了現在仍在爆發中的大瘟疫(5月19日全國又有9091新增病例),政府也希望問題嚴重且被瘟疫重擊的醫療系統,能夠更有效地運行。

新財年政府預算撥給醫療系統的132億元資金中,約有每年10億元用於填補地區衛生局(DHB)的赤字窟窿。在此之外,還撥出10 億元的緊急生活費用一攬子計劃,以緩解生活成本危機。

從 8 月 1 日起,政府將向中等收入者提供 350元的一次性付款,在三個月內分期發放。一次性向 210 萬民眾每人支付 350 元。那些年收入低於 7萬元且沒有收到冬季能源補貼的人,都符合資格。

氣候預算為報廢燃油車補貼

在週一公佈的這個價值45億元的氣候預算中,有13億元撥給交通行業,其中有5.69億元是未來4年幫助中低收入者的汽車報廢計劃補貼。

這項名為“清潔車輛升級”的報廢計劃,將在未來兩年內試點 2500 輛汽車,每年耗資 1600 萬元。中低收入家庭將獲得補貼,以讓他們上交燃油汽車,並把該筆現金用於購買低排放替代品(電動汽車)。

獲得補貼有收入上限。該計劃把可以獲得補貼的資格門檻,設在全國家庭收入中位數附近,這在2021 年為 89,127元。

交通部長邁克爾·伍德(Michael Wood)表示,報廢和更換車輛計劃,旨在減少使用輕型車輛、幫助中低收入家庭擺脫高污染(燃油)車輛,未來還可能為電動自行車提供回扣;該計劃最終可能會擴展到“數以萬計的家庭”。

政府還將從 2023 年開始試行社會租車計劃,以支持低收入家庭從社區組織租賃一輛安全、低排放(電動)的車輛。

氣候預算另外還撥款3.5 億紐幣,讓紐西蘭人參與政府的“更清潔的交通選擇”,其中包括提供 100 公里更安全的城市自行車道。包括改善 75~100 所學校和附近的自行車和步行,並鼓勵更廣泛地發展踏板車和自行車網絡。

今年將商定的另一項政策,是減少車輛行駛里程 (VKT),以實現到 2035 年在全國范圍內減少 20%里程的目標。未來還將探索停車費、為減少車輛行駛里程“定價”,以及創建低排放區等。

氣候預算未禁止進口燃油車

不過,這個3階段(2025年、2030年、2035年)氣候預算案中,並沒有禁止進口燃油車,但預算在2035 年的另一個目標,是使全國 30% 的輕型汽車實現零排放。

其中,到 2025 年,任何用於公共交通的新巴士都必須實現零排放(只購買電動公交車);到 2035 年,所有新車必須達到“低排放或零排放”。

政府還將制定一項全國性的公共交通戰略,到 2025 年,包括惠靈頓和基督城在內的主要城市的快速公共交通計劃,以及奧克蘭的現有交通計劃在內的主要基礎設施,都將取得進展。

氣候預算也沒有禁止(關閉連結家庭管道)家庭使用燃氣取暖或做飯。此前政府曾出臺政策,要求2025年以後建造的新房,不再連結燃氣管道,不再安裝家庭燃氣取暖或做飯設施。

該預算也沒有確認(奧克蘭)是否會收交通擁堵費。這個問題極具爭議性,已經在國會辯論了一段時間。

允許收交通擁堵費的立法,將在今年晚些時候“考慮”,最初是考慮到奧克蘭,但如果繼續進行,政府也將與惠靈頓市政府一起討論在首都實施這個計劃。

汽油和公交補貼延續  財政預算回應

新財政預算決定,公共交通半價和減免燃油稅政策都向後在延長2個月到8月31日。

該計劃於 3 月啟動,以應對高油價,減輕家庭財政負擔,包括公共交通半價計劃及減免燃油稅計劃,但只從4月1日持續到6月30日。

在財政預算公佈之前,民眾關心的這兩項政策是否會延續的問題,並沒有包括在氣候預算中;部長們也對該計劃的未來也守口如瓶。

最近兩週,紐西蘭的燃油價格再次大幅上升,這讓民眾更加擔心燃油稅減免的延續問題。截至本週四,奧克蘭的91號汽油價格,已經又回到每升近3元或超過3元。

本來在4月初政府減免了25分燃油稅後,紐西蘭91號汽油價格已經從3元多降了下來;現在這項為期3個月的計劃剛剛實施了一半,燃油價格就已經又漲了回來。

綠色能源不僅限於電力

在這個氣候預算案中,還有兩項計劃與我們日常生活有關。一是到 2030 年,食物垃圾將被禁止進入垃圾填埋場。但是,只有在垃圾填埋場有合適的替代方案時,才會發生這種情況。政府希望到2030年,大多數家庭能獲得路邊廚餘收集服務。

另外一個就是能源目標的改變。即到 2035 年,紐西蘭50% 的能源,包括電力,還包括汽油、柴油、煤炭、天然氣和石油,都將來自可再生能源。

政府之前的目標是到 2030 年電力將達到100%來自可再生能源系統,這是工黨選舉時的承諾,但氣候委員會去年建議,可再生能源目標在減少排放方面比承諾完全使用可再生電力,會更有用。

另外在能源方面,新住房(建築)可能會面臨更嚴格的能源效率標準,現有住房(建築)也可能面臨能源效率要求。目前,政府機構已經被要求只能租賃具有高能效等級的建築物。

責任編輯:謝瑞波

景點

  据奧克蘭2個車程的北部小鎮Waipu, 一直以蘇格蘭歷史和美麗的沙灘而著名。現在那裏又有了好玩的地方—— Waipu 洞穴農場公園。  這座佔地130 公頃的公園于2023年開放,為遊客提供探索由導游帶領的地下螢火蟲洞穴體驗。除此之外,游客還可以參與各種室外活動體驗,比如在森林中發現美麗的石灰岩,宿營、攀岩、步行等。當然了,作爲一個農場公園,這裏還有很多友好的農場動物等您來。這也是華人家庭喜歡的活動之一。               這座私人公園是Ian Fox和他的太太Cindy Fox 擁有,這個私人擁有的公園為人們提供了一種安全可靠的方式來探索地下洞穴,並有導遊帶領,游客可以沿混凝土路徑和扶手進行遊覽,非常的安全。   Ian 擁有豐富的戶外教育和指導背景,擅長繞繩下降、攀岩、叢林工藝和洞穴探險,參與洞穴搜索和救援,並在過去四年中為各種團體舉行洞穴救援培訓。 Cindy 擔任兒科職業治療師超過 18 年。他們夫妻的 願景是讓人們、家庭和青少年在戶外度過美好時光,與大自然接觸,探索和享受大自然的神奇與美麗。 這裏的導游將帶您參觀Milky way 螢火蟲洞穴, 並爲您現場講解洞穴的自然形成過程和螢火蟲的獨特生活放肆。旅行帶給人們安全進入地下世界的奇妙體驗,洞中有豐富的洞穴形態,如鐘乳石、石筍和流石。關掉手電筒後,您可以看到紐西蘭舉世聞名的螢火蟲並了解它們的生命週期。在遊覽過程中,導遊會向您介紹洞穴保護、地質和生態知識。此外,這是為數不多的可以拍照的導遊洞穴之旅之一。    除了螢火蟲這個明星景點之外,農場公園還包括10 公里長的步行道和自行車道、侏羅紀峭壁(三塊石灰岩,擁有75 條攀岩路線和繞繩下降)以及露營和露營車營地。    農場公園是一個天然遊樂場,遊客可以沉浸在冒險和放鬆中,在各種各樣的活動中,無論是兒童還是成年人,都可以在這裏找到樂趣,享受大自然的神奇和美麗。 Ian 表示,“我喜歡一切自然的事物。這裏沒有人工的兒童遊樂場,沒有電視或無線網絡,手機覆蓋範圍也很小。這裡有可以盪鞦韆的樹木,有一條可供探索的河流,還有隨處可見的岩石可供攀爬,“還有許多稀有生物和鳥類。遊客將欣賞到這一大自然的傑作。游客可以在美麗的岩石小溪中游玩和游泳,沿着小溪苫布散步,還有天然的石灰岩懸崖可供繩降和攀岩。露營者可以在事先安排的情況下使用緬甸步道、定向運動和小屋建築區以及射箭場。   歡迎您來這裏參觀游玩,無論做什麽,都是一次和大自然的親密接觸。   地址: 567 Waipu Caves Rd, Waipu, Northland, New Zealand Email: waipucaves@gmail.com Phone: 09 430 27 22 網站:https://www.waipucaves.nz

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

  對許多家庭來說,停電期間,瓦斯(Gas)或柴油發電機是必備之物。但與手電筒不同,它不是只是放在那裏就行的物品。發電機需要定期保養,就像您的汽車一樣,才能在您最需要的時候保持可靠運行。 每次使用前,請先進行目視檢查。檢查是否有漏油、零件鬆脫或磨損跡象。定期運轉發電機有助於保持引擎健康運轉。每個月一次,讓它真正「鍛鍊」一下:啟動30分鐘,接一個小電器,觀察它在負載下的表現。 維護不必複雜。請遵循以下一般規則: 首次使用 30 小時後更換機油(oil),之後每 100 小時更換一次 每 200 小時更換火星塞(spark plugs)和空氣濾清器(air filter) 每 6-12 個月或使用 200-400 小時後更換一次燃油 (fuel) 不要忽視小細節——檢查排氣系統是否有洩漏,確保沒有零件過熱,並注意是否有異常噪音或功率波動。如果聽起來不對勁,那可能就是有問題。 請務必在通風良好的室外空間運作發電機,遠離窗戶或車庫。一氧化碳是一種無聲的致命危險。 建立一個基本的維護清單可以幫助您保持正常運作。雖然只是小小的努力,但當您的發電機順利啟動時,它就值得了。 無論您是在為暴風雨季節做準備,還是只想安心無憂,少量的維護都能帶來很大的幫助。 需要協助選擇可靠的發電機嗎?造訪 Gatmans Mowers and More——我們的團隊隨時準備協助您找到適合您家的最佳產品。 更多信息请上网查询:  https://gatmans.co.nz 门口地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉  

本地

据NZ Herald 6月23日报道,伊甸山芒格沃乌火车站周围有一大片泥土。市长韦恩·布朗称,公交车、出租车、私家车及拼车服务能否开到火车站存在很大疑问,并对此勃然大怒,称该站台为“加沙式简装”,简直荒谬。 布朗上周表示已经找到了解决方案。他重新设计了公交线路,并对场地的开发提出了大胆想法。 芒格沃乌站位于伊甸山路和新北路两条主干道之间,但不在这些线路上。这两条路全天都有公交车经过。 奥克兰交通局向市长提交了三个方案,以重新考虑通往车站的道路。市长对其中一个方案表示满意。 方案是修建一条连接两条主干道的道路。新北路上的小鲁鲁街将延伸穿过车站,并延伸至伊甸山路,形成一条更大的道路。 布朗希望从新北路来的公交车右转进入鲁鲁街,在车站停靠,然后继续前往伊甸山路,再左转进入市区。从伊甸山路来的公交车则相反。车站成为“8”字形公交系统的支点。 他说:“可以分阶段调整信号灯,奥克兰交通局也同意了公交线路。” 大奥克兰地区的马特·洛里认为,前往市区的乘客可能不喜欢延长行程。这不是一个大型换乘站,而且已经有其他地方,比如金斯兰,可以换乘火车。 毕晓普表示:“市长和我都认为,伊甸山周边的开发项目一直很混乱,市议会和政府正在努力解决这个问题。我们必须做得更好,才能更好地利用奥克兰这项数十亿的投资。” 责任编辑:张曦文

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉