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全新2022款Mazda CX-5休旅車 以全新車輛模式切換系統 助您「人馬終一體」
全新Mazda CX-5全新顏色——鉑雅金。(Credit: Mazda Motors of New Zealand Limited)
馬自達全新SUV休旅車,時尚、寬敞、動感的Mazda CX-5現已全面上市。2022款Mazda CX-5車係引入了全新Mi-Drive車輛模式切換系統,以更強勁的動力、全新的造型、更突出的品級差異、更完善的車載套裝、升級的實用性,以及進一步擴展的安全功能,讓您的駕乘體驗更為舒適、純粹。
2022款Mazda CX-5推出了新開發的馬自達智慧駕駛模式選擇(Mi-Drive),您只需輕觸開關,就可根據不同的駕駛情境與路況,切換到最佳的駕駛模式,舒適駕乘。Activ和Takami兩款車型還配備了越野模式,讓您輕鬆應對粗糙、濕滑路面。
Mazda CX-5採用了下一代創馳藍天車輛構造技術(Skyactiv-Vehicle Architecture),從車身外殼到懸掛系統,再到車輛座椅,都進一步得到改善,讓您暢享更多舒適,告別旅途疲勞,全面感受馬自達車隨意動、「人馬一體」的頂級乘駕體驗。
同時,Mazda CX-5大為減少的道路噪音,讓您即使行駛在碎石路面,依然可私享靜謐環境。
外觀方面,Mazda CX-5車身前部的全新格柵更顯立體,標誌性擋泥板設計獨具特色。車子前後燈組也已重新設計,更顯時尚。全新金屬漆顏色——大地色調「鋯石棕」(Zircon Sand),更把車身的優雅展現得淋漓盡致。
加上全新的Activ車型,Mazda CX-5全系共為您推出7款車型。不同的規格級別、多樣的價位選擇,細微但獨一無二的特色,定有一款讓您一見傾心。
例如,2022款Mazda CX-5的全新Activ車型,為樂於在人跡罕至道路行駛的冒險者量身打造,功能強大豐富,又不失舒適。
帶銀色飾邊的前後保險槓和車門裝飾、黑色後視鏡、石灰綠色進氣格柵裝飾,以及19英吋黑色合金輪轂,盡顯奢華風格;內部絨面革內飾,結合石灰綠色對比色座椅縫線及空調百葉通風口邊緣裝飾色,締造溫馨駕乘環境。
SP25T車型則以其獨具一格的「炫黑(blackout)」設計美學,與動感的渦輪增壓性能相得益彰。
前格柵及標誌性擋泥板的黑鉻鍍層動感十足;較低的保險槓、輪拱、車門裝飾及後視鏡則配上亮黑色,讓車身折射出流暢的律動。19英吋合金輪轂則以黑色金屬漆裝點,前格柵的紅色裝飾也格外惹眼。車子內部同樣引人注目,飾以紅色縫線的黑色真皮座椅、方向盤、變速桿和門板都經得起您和時間的品賞。
Takami仍是這一系列的頂配車型,其極具整體感的單色外觀,凸顯著「魂動設計」的動態之美,19英吋合金輪轂的銀光塗料光澤四射,讓充滿金屬感的車身更具吸引力。此款車型的內飾亮點,則是觸感光滑的Nappa皮革,以及奢華感十足的實木紋理。
SP25T和Takami兩款車型,還便於裝載重物,儲物空間更大。同時,Activ車型還配有防水功能的板面,供您安心存放潮濕物品。
5年保修期及5年馬自達隨叫隨到路邊援助,以及其他正版馬自達定期服務,無需額外費用,讓您高枕無憂。
此外,馬自達同樣關注紐西蘭的環境保護,以每售出一輛新款馬自達車型,資助種下五棵本土樹木的方式,邀您一起維護這個美麗國度的生態環境。
目前,您已可以在全國各地的馬自達經銷商買到全新的2022款Mazda CX-5系列車型,具體車款及相關信息,請見下方表格。
Model Description | RRP |
CX-5 FWD 2.0L GLX 6AT Petrol | $42,290 |
CX-5 FWD 2.0L GSX 6AT Petrol | $44,790 |
CX-5 AWD 2.5L GSX 6AT Petrol | $47,990 |
CX-5 AWD 2.5L Activ 6AT Petrol | $50,990 |
CX-5 AWD 2.5L Limited 6AT Petrol | $57,790 |
CX-5 AWD 2.5T SP25T 6AT Petrol Turbo | $61,290 |
CX-5 AWD 2.5T Takami 6AT Petrol Turbo | $64,290 |
註:建議零售價格,包括GST;而「Soul Red 魂動紅」及「鉑鋼灰」(Machine Grey Metallic)兩款顏色需額外加收300紐元。
若想了解更多,歡迎您通過以下方式,與營銷服務經理Maria Tsao聯繫。
Ph: (64-9) 571 9749
Email: mtsao@mazda.co.nz
責任編輯:劉潤菁
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本地
紐西蘭海洋與漁業部長 Shane Jones 宣布,從4月1日起,豪拉基灣(Hauraki Gulf)內部將禁止捕撈岩龍蝦(spiny rock lobster),為期三年,以讓該物種數量得以恢復。 回應社區關切,支持龍蝦資源復育 「當地居民對豪拉基灣內部岩龍蝦數量的下降表達了嚴重關切,而這一情況也得到了獨立漁業研究的證實,」Jones 表示。「我深感憂慮,因此決定暫停在內灣捕撈岩龍蝦,以幫助其種群恢復。」 此次禁捕範圍從北部雷伊(Leigh)附近的 Cape Rodney 奧卡卡里角(Okakari Point)海洋保護區,一直延伸至科羅曼德半島(Coromandel Peninsula)的傑克遜灣(Point Jackson Bay)。 維持豪拉基灣其他區域的捕撈上限 「在豪拉基灣的其他地區,我決定不提高岩龍蝦的捕撈配額,因為目前的捕撈管理措施已經能夠促進該種群的增長,這將進一步幫助整個漁場的岩龍蝦恢復,」Jones 說道。 「此外,我也調整了奧塔哥(Otago)地區的岩龍蝦捕撈配額,採取更為謹慎的方式,以確保這片漁場的長期可持續發展。」 岩龍蝦對海洋生態系統的關鍵作用 他強調,恢復岩龍蝦數量至關重要,因為它們是**海膽(kina)的天敵,能夠控制其數量,防止海膽荒漠(kina barrens)**的形成。 海膽荒漠是指海床大片區域被海膽過度啃食,導致海洋生態棲息地嚴重受損的現象。 太平洋藍鰭鮪魚捕撈配額上調 與此同時,太平洋藍鰭鮪魚(Pacific bluefin tuna)的捕撈配額已於本月初上調。該物種由西部和中部太平洋漁業委員會(WCPFC) 在整個太平洋地區統一管理。 「這類鮪魚在太平洋地區的狀況良好,且我們發現它們在紐西蘭水域的數量正在增加。WCPFC 已同意提高紐西蘭的捕撈配額,因此我也對捕撈上限進行了相應調整,」Jones 表示。 「在本漁業年度剩餘期間,我將總捕撈限額增加 84 公噸,以反映該物種資源的健康狀況,並回應商業漁民的關切。他們發現,在捕撈其他魚類時,藍鰭鮪魚的混獲量顯著增加。」 此外,從10月1日開始的新漁業年度,該配額將再增加 6.5 公噸。 廣泛諮詢後做出決策 Jones 感謝所有參與決策過程的人士:「這次政策調整收到了來自當地毛利部落(tangata whenua)、休閒與商業漁民、環保團體及公眾的眾多意見。這些回饋對於我所收到的政策建議以及最終決策發揮了重要作用。」
汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
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