春天馬上就要到了,现在只需几个简单的步骤,就能让您的草坪在整...
一文看懂政府清潔能源汽車新政——含補貼和收費標準
紐西蘭清潔能源汽車計劃於 4 月 1 日全面生效。(종덕 지/Pixabay)
紐西蘭無污染汽車計劃於 4 月 1 日全面生效。下面我們來了解新的補貼政策和對高排放車型收費標準的有關信息。
首先,原來的 「電動汽車(EV)可獲政府補貼的全款,混合動力車(PHEV)可獲補貼款的一半,燃油車沒有補貼 」的方案已取消,取而代之的是基於排放量的靈活方式。這意味著低排放車輛,即使是燃油車,也有可能獲得補貼。
很顯然,車輛的環保程度決定了補貼和收費標準,現在開始所有新註冊的新車和二手車,包括轎車、SUV、Ute皮卡車、貨車或重量不超過3.5噸的卡車,如果二氧化碳每公裡排放高於192g,必須在註冊時支付額外的懲罰性費用。這也標誌著政府開始向高排放車輛收費了。
同樣,新的補貼政策適用於所有首次在紐西蘭註冊、價格低於80,000紐幣(包括消費稅和上路費),且網站www.rightcar.govt.nz安全評級為 3 星或以上的輕型車輛。補貼也可以在註冊時同時申請。
檔案照中,各式車輛正在公路上行駛。(Schwoaze/Pixabay)
以下是根據各車型的二氧化碳排放量擬訂的補貼、收費信息:
每公里碳排放量0g計費方式
電動汽車在行駛過程中不產生二氧化碳,因此可以獲得 8,625 紐幣(7,500紐幣+GST)補貼款的全款。
每公里碳排放量1~56 g計費方式
任何二氧化碳每公裡排放在1~56克之間的新車,將有資格獲得 5,000紐幣+GST 的補貼。而同級別的新註冊二手車,將有資格獲得 2,000紐幣+GST的補貼。插電式混合動力車較符合這個檔位。
每公里碳排放量57~146 g計費方式
任何二氧化碳每公裡排放在57~146 克之間的新車都將獲得一定的補貼,計算方法是從全額支付7,500紐幣+GST 中扣除(排放量 X 50X 130/145)。這意味著每公裡排放123克二氧化碳的汽車將獲得 1,987紐幣+GST的補貼。
新註冊二手進口車的清潔費用計費公式:(排放量 X 20X 130/145)。從最高 3,000紐幣+GST的補貼中扣除此費用,就是最終可以得到的清潔補貼費用。這意味著每公裡排放相同 123克二氧化碳的二手進口車將獲得 750紐幣+GST的補貼。
混合動力車、插電式混合動力車、輕度混合動力車和小型 ICE (內燃機)車適合這個檔位。
每公里碳排放量147~192g計費方式
二氧化碳每公裡排放在147~192g之間的所有新車和新註冊的二手進口車,這個檔位沒有補貼,也不用繳納額外懲罰費用。
每公里碳排放量193g及以上計費方式
最後,所有二氧化碳每公裡排放超過186克的新車,二氧化碳排放每超過1克,將收取 50紐幣的費用,上限為 4500紐幣+GST。
這意味著二氧化碳每公裡排放 193克的新車將收取 350紐幣+GST的費用,而二氧化碳每公裡排放250克的新車將收取 3,200紐幣+GST的懲罰費用。
對於二氧化碳每公裡排放超過186克新進口的二手車,二氧化碳排放每超過1克,每克費用為 37.50紐幣,將收取最高為2,500紐幣+GST的懲罰費用。
Rightcar網站提供有關紐西蘭大多數車輛的信息,包括新的收費和補貼信息。(Joenomias/Pixabay)
然而,需要搞清楚的是,目前不要直接按照製造商網站上聲稱的二氧化碳排放數據進行計算,因為它們很可能來自各種不同的全球測試程序。
用於計算補貼和收取費用的二氧化碳排放數據為全球統一輕型車測試程序(WLTP),並且政府已向製造商提供了一套計算標準,用於將其它測試程序的各種數據轉換為該標準。
許多汽車都有不同的排放量,因此有必要進行一些研究並找到適合自身需求且排放量最低的汽車,以減少對環境和存款的影響。Rightcar網站提供有關紐西蘭大多數車輛的信息,包括新的收費和補貼信息。
4月初,汽車經銷商還將被要求提供每輛車的二氧化碳排放量,以及它們的補貼政策和收費標準。
責任編輯:劉潤菁
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工商
春天馬上就要到了,现在只需几个简单的步骤,就能让您的草坪在整个夏天都保持茂盛健康的生长。 经过数月的冬季缓慢生长后,春天标志着草坪最活跃季节的开始。温暖的气温、更长的白昼和零星的降雨为草坪的恢复提供了完美的条件——但前提是您给予它一点帮助。现在几个关键的维护步骤将确保您的草坪在未来几个月保持美观和健康。 修剪促进生长 早春时节,应提高割草机的切割高度,以便草坪在冬季过后能够更加茁壮。只有在草坪开始活跃生长后才开始修剪。过早修剪可能会损坏草叶,从而阻碍草坪正常生长。 耙草坪 春季是轻轻耙草坪的最佳时机。在较冷的月份,枯叶、草屑和其他碎屑通常会堆积起来,形成一层称为“茅草层”的层。这些积垢会阻挡阳光、空气和水分到达土壤,使草坪看起来暗淡无光、斑驳不平。耙掉这层积垢,可以让草坪呼吸,促进健康生长,为即将到来的草坪季节打造一个郁郁葱葱、生机勃勃的草坪。 通气和追肥 如果您的草坪感觉压实或排水不畅,请通气,让氧气、水分和养分渗透到土壤中。在草坪上铺一层薄薄的Lawn mix,以平整低洼处,促进新草的生长。 检查您的割草机 如果一段時間沒有用,请对您的割草机进行保养。但首先,请彻底清洁您的割草机。清除底座、发动机和车轮上的所有草屑、污垢和碎屑。积垢会吸收水分,导致生锈和腐蚀。在新季节开始前,请检查割草机刀片。如果您发现刀片弯曲、有缺口、凹痕或其他可能导致割草不均匀的缺陷,则需要更换或磨利刀片。汽油最快30天就会变质,使用旧汽油运行割草机会导致喷溅、迟滞和熄火。如果您的割草机整个冬天都积压着汽油,请将其排空并妥善处理,然后加满新油。 在春季草坪护理上投入一些时间,就能为即将到来的季节做好最佳准备——最终让您拥有一个郁郁葱葱、健康宜人的草坪,整个夏天都能尽情享受。欢迎来到Gatmans Mowers and More,让专家帮您找到适合您草坪的割草机。此外,您还可以咨询我们的维护服务,让您的割草机保持最佳性能。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
本地
為什麼現在稍加維護,春天就能擁有更綠色、更健康的草坪? 隨著寒冷月份的到來,許多屋主會收起割草機,把草坪拋諸腦後,等到春天再去打理。雖然草坪生長速度減緩,但仍需要一些護理才能保持健康——而冬季正是呵護草坪和割草機的最佳時機。 割草很重要 雖然您不需要每週都割草,但重要的是不要完全停止。根據草坪類型,建議每三到四周修剪一次。務必在乾燥的天氣修剪,並提高修剪高度,以增強草坪的韌性。使用集草器(catcher)而不是覆蓋,可以避免草屑腐爛和傳播病害。 保養割草機 冬季是保養割草機的理想時機。鋒利的刀片至關重要——它們可以乾淨利落地修剪草坪,而不是撕裂草坪。乾淨俐落地修剪有助於草坪更快恢復,並降低病害風險。 草坪常規護理 清掃落葉:落葉會遮擋陽光並滯留水分,導致草坪不透氣。 遮蔭管理:太陽位置較低時,修剪低垂的枝條,讓更多陽光照射到草坪上。 合理澆水:關閉自動灌溉系統。只有在需要保持草坪顏色時澆水——過度澆水會滋生真菌病害和根腐病。 保持刀片清潔:使用後清洗割草機刀片,以防止雜草和病害蔓延。 冬季不僅是照顧草坪的季節,也是保養割草機的最佳時機。由於割草頻率降低,您的機器終於可以休息一下,因此現在是進行全面保養的最佳季節。鋒利的刀片、清潔的表面和保養好的發動機都能讓割草更輕鬆、更有效率。保養良好的割草機不僅能讓您的草坪在寒冷的月份保持健康,還能確保您在春季植物生長開始時就能全力以赴。趕在春季高峰到來之前,立即預訂您的割草機,讓您的草坪和工具都得到應有的照顧。 如需割草機和工具維修服務,請致電 0800 800 960 聯絡 Gatmans Mowers and More 的服務部門。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门點地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉