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2021年紐西蘭新車銷量創歷史新高 業內人士說不能出國遊是一個原因

8 Jan,2022 | 本地新聞, 汽車

資料照中,地圖上有一輛黑色玩具車。此圖與本文無關。(Pexels/Pixabay)

 

1月6日(週四),紐西蘭汽車工業協會(MIA)在其發布的最新月度報告中表示,2021年紐西蘭的新車銷量創歷史新高,年註冊量達16.5萬輛,比2020年高出38.3%。

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該協會首席執行官大衛.克勞福德(David Crawford)說,2021年的汽車註冊量為165,287輛,打破了此前2018年銷售161,519輛新車的記錄。

克勞福德強調,去年12月份新車銷量為12,097輛,比往年銷量都高,且與2020年相比,多了44.3%。該月強勁的銷售數字也是年度銷量創下歷史新高的原因之一。

此外,電動汽車及混合動力車的銷量也顯著增加。

其記錄顯示,與2020年相比,2021年電動汽車(BEVs)的銷量從1554輛增至6899輛;插電混合動力車(PHEVs)銷量從756輛增至2461輛;非插電式混合動力車(Hybrids)銷量從8667輛增至13,794輛。

去年7月,政府推出購買清潔能源新車退稅政策。新電動汽車最多補貼8625紐元,混合動力車最多補貼5750紐元。政府計劃由高排放汽車買家支付該筆補貼,但目前尚未證實實行。

一輛福特Ranger皮卡車的資料照。該款汽車為2021年紐西蘭最暢銷的新車車型。(jwvein/Pixabay)

 

2021年,中小車型銷量占市場的56%。

該年最受歡迎的車型為高耗油的福特Ranger皮卡車,共售出12,580輛;最暢銷的電動汽車為特斯拉Model 3,售出3271輛;銷量最高的混合動力車為豐田RAV4,售出4596輛。

「2022年,購車需求仍然強勁,且熱門車型的等待名單很長,」克勞福德在報告中說。

此外,克勞福德還向 1 News 表示,海外旅行受阻是紐西蘭人花錢購買新車的原因之一。

「通常紐西蘭人會在國外消費約70億紐元,但現在他們沒能如此,所以他們把錢花在購買新車等物件上,」他說。

還有汽車經銷商對 1 News 表示,目前二手車市場也非常火爆。

責任編輯:劉潤菁

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景點

一輛自由露營車正在山間公路行駛。(Volker Glätsch / Pixabay)   數據顯示,儘管去年1月成千上萬的紐西蘭人奔向海灘度假,但露營活動相關的違規罰款並未相應增加。一位業內人士對Stuff網站表示,此結果並非更嚴格的法律威懾所致,而是由於國際遊客少了。 該位業內人士為紐西蘭房車協會(MCA)的首席執行官布魯斯.洛喬爾(Bruce Lochore)。 他說,因封鎖結束,去年很多紐西蘭人都充分利用了能外出的機會,且在野外的行為大多都很規範。 數據顯示,2021年僅有132次違規罰款記錄在案,而2020年是620次,2019年為1024次,2018年是784次。 由於2021年邊境關閉,洛喬爾表示,他認為國際遊客少了,是露營等違規行為減少的原因,而未來當更嚴格的法律出台時,他推測情況不會發生太大變化。 大多數的違規都因露營車輛沒有配備自給式衛生間所致。 2021年11月,旅遊部長斯圖爾特.納什(Stuart Nash)曾宣布了一項新立法,未來一旦法律通過,對違規者的罰款將從200紐元升至1000紐元。 屆時,在議會管理的土地上將僅允許停放配備固定廁所的自給式車輛。 此外,由紐西蘭交通局(NZTA)和紐西蘭土地信息局(Land Information NZ)管理的土地也可能實行該規定,但除非發布正式限制,自由露營者仍將可在環保部(DOC)的土地上停放自己的其它車輛。 「我們為露營者設定了明確的最低期望,」納什曾表示。「必須達到更高的標準,車輛才真正能被認證為配備固定廁所的自給式車輛。」 自2000年以後,自由露營者的數量就顯著增加,到2019年已達近24.5萬人左右,部長表示。 「自由露營將永遠是我們旅遊體驗的重要組成部分,但必須符合最低的標準,並尊重我們的旅遊品牌。」 責任編輯:劉潤菁

食全食美

圖為紐西蘭的麥盧卡蜂蜜。該圖的產品與本文無關。(Ryan Merce / flickr CC BY 2.0)   疫情期間,一些高淨值人士已將紐西蘭的麥盧卡蜂蜜視為消費投資產品。據Stuff新聞網報導,紐西蘭一家優質麥盧卡蜂蜜商家推出的近9000紐元一罐的蜂蜜,已被國際買家視為收藏品準備搶購。 該一站式麥盧卡蜂蜜銷售商名為Zealandia Honey,於2020年推出的首款限量版麥盧卡蜂蜜,每罐200克,售價3100紐元,所有120罐都被阿聯酋王室採購。 該公司首席戰略官羅賓.德.吉斯(Robin de Geus)對Stuff表示,他們推出的產品不僅是蜂蜜,還融入了故事與紐西蘭當地的文化、藝術元素,以迎合當前的全球市場。 2022年,該公司又推出了新的限量版產品:50罐單價為8888紐元的麥盧卡蜂蜜。據報導,該產品將於今年年初發布,每個買家最多限購5罐。 德.吉斯表示,新的產品以太空為主體,講述了過去一年人類在太空探索領域中取得的非凡成就。精心製作的故事、藝術焦點和高品質的麥盧卡蜂蜜,會被一些來自阿聯酋、中國等地的買家視為藝術品,因此人們願意花高價將其買回家。 此外,德.吉斯說,該公司還可為買家提供定期的售後服務,這也贏得了消費者的信賴與歡迎。 同時,紐西蘭的麥盧卡蜂蜜出口值增長迅速。 據Stuff報導,2020年,紐西蘭蜂蜜出口額首次突破5億紐元,比去年增長了46%,而單花麥盧卡蜂蜜出口值就高達3億紐元,大部分都銷往中國、美國、英國、日本和澳大利亞。 紐西蘭經濟諮詢公司Infometrics的首席經濟學家布拉德.奧爾森(Brad Olsen)對Stuff表示,18個月以來,很多紐西蘭和其它發達國家的家庭都存了錢,並希望通過消費支出提升生活質量,包括選擇購買近9000紐元一罐的蜂蜜。 責任編輯:劉潤菁

工商

寶馬iX獲得歐洲NCAP碰撞測試最高五顆星評級。(寶馬集團供圖)   +++ 寶馬集團的新旗艦技術為成人和兒童提供了出色的乘員保護。 +++司機和前排乘客座位間的全新交互式安全氣囊,在側面碰撞測試中,有效降低了人們受傷的風險。 +++ 先進的駕駛輔助系統有助於防止汽車碰到行人及自行車騎行者。   憑藉純電動驅動和全面的數字功能,寶馬iX代表了個人出行的新時代。 此外,根據權威汽車安全測試機構,歐洲NCAP碰撞測試專家的說法,寶馬iX還可在最高的安全水平供人們駕乘。 在2020年的加強測試中,代表寶馬集團新旗艦技術的寶馬iX,以其出色的乘員保護效果及先進的駕駛輔助系統,在歐洲NCAP碰撞測試的所有測試類別中,都獲得了最高的五顆星評級。 駕駛員和前排乘客座椅之間的新型交互式安全氣囊,在側面碰撞情況下,為人們提供了額外的保護。(寶馬集團供圖)   在對成人乘員保護的測評中,測試人員尤其對駕駛員和前排乘客座椅之間的新型交互式安全氣囊印象深刻,強調了該氣囊在側面碰撞情況下提供額外保護的有效性。 在正面和側面碰撞測試中,寶馬iX後部的兒童安全性也獲得最高分數。 同時,得益於這款車的綜合安全概念,寶馬iX對乘員的保護同樣達最高水平。 精確協調的約束系統、高彈性的支撐結構、精確設計的變形區,結合了鋁空間框架概念與乘客車廂碳籠的車身結構,無不給乘員提供全方位的安全保障。 EURO-NCAP成績是衡量車輛安全性的權威指標。(寶馬集團供圖)   寶馬iX的車頂、側身及後部還專門採用了碳纖維增強聚合物(CFRP)製成的抗扭組件,正如該集團的安全主管Dominik Schuster所說:「寶馬iX在可持續性方面設定了全新標準,其在Euro NCAP測試中獲得的最高五星評級,突顯了該款車型的全面可持續性概念。」 Schuster還提到,寶馬iX在測試項目和日常駕駛中得分很高,在各種情況下,其創新的駕駛員輔助系統都顯著降低了事故風險。   寶馬iX的其他安全防護功能主要還包括: 帶有剎車干預的前碰撞警告系統,可檢測行人、自行車騎行者以及其他車輛。 在轉彎時,自動緊急剎車系統會作出反應,有助於減低車輛轉彎時的風險。 精心設計的車身元素和車前的靈活結構,可在發生碰撞時,降低對脆弱群體造成傷害的風險。 特製的主動引擎蓋可防止行人或騎行者直接碰撞到發動機艙內的硬部件。   責任編輯:劉潤菁

本地

2008年1月7日,一位住在澳洲維多利亞州的居民正在講授如何自製土坯磚塊。土坯磚通常被認為有便宜、綠色、方便、適合冬夏的優點。此圖與本文無關。(Nicolás Boullosa/Flickr)   在紐西蘭北島萊文(Levin)和北帕默斯頓(Palmerston North)之間的鄉間小鎮沙儂(Shannon),藏著兩棟黏土磚房。這兩棟房子都是一對姓哈林頓(Harrington)的夫婦自己親手建的。他們與四個孩子在這裡已住了大約6年。 據Stuff新聞網報導,兩棟房子的牆壁是這家人用自家的黏土做的土坯磚塊砌成的。這種磚塊又叫風乾磚坯(Adobe bricks),即風乾的、未經燒製的磚塊。 每棟房子大約用了1500塊這樣的風乾磚。哈林頓一家在黏土中混入木屑和紙漿,用了6週製成了自家的主要建築材料。 「實際上,我認為這是一種優質的建築材料,既便宜又很有用。這可能需要密集型的勞動,但這種材料並不荒謬,」男主人利(Leigh)對Stuff說。 此外,他們的房子還使用了當地的木材、一些可回收利用的細木工,以及二手的門窗。 據報導,去年1月中旬,他們開始用混在一起的水、碎石灰土以及黏土,將風乾後的磚坯砌在環形地基上,並在2月中旬就蓋好了屋頂。 但第二棟房子總共花了一年才建好,他們說,影響進度的唯一因素就是二級警報限制。 這家人並非建築從業人員,只是利(Leigh)獲得過建築上朋友的幫助。 女主人喬安娜(Joanna)對Stuff說,看著兩棟房子從圍場拔地而起,是「一件很美好的事」。 小鎮沙儂的公園Te Maire Park (Michal Klajban/Wikicommons CC BY-SA 4.0)   據報導,他們決定用這種方式建房子,是受以前生活經歷的啟發。 他們曾在北地與朋友住,體驗過一年非常簡單的生活方式,於是他們把這種方式在自己的家延續下來。 據報導,他們的房子剛建好時,是沒有通電的,後來才在屋頂裝上太陽能充電板,為他們的手機、電腦、電燈及水泵供電。 他們在涼爽的房子裡用柴火爐做飯。家中也沒有冰箱,這家人只是會在附近朋友家冰箱裡存上一些肉和牛奶。 男主人表示,在1990年代,紐西蘭一些工程師,曾制定過一份生土建築規範。該規範獲得了政府的認可,且其中有製作風乾磚坯的信息,這對人們建造這種房子很有利。 他說,鑑於紐西蘭的住房短缺問題,尤其是他所在的赫羅范努瓦區(Horowhenua District),該問題更顯突出,他希望這個想法對小鎮來說是有用的。 他透露,自己還曾去與地區議會討論用風乾磚建造社會住房的問題。 根據Dot Loves Data的數據,赫羅范努瓦區的人均收入用於交付房租的比例全國最高,達40%,而沙儂鎮又更為突出,達51%。 喬安娜說,他們未來可能還會住在不同類型的房子中,但無論是何種房子,住得開心是最重要的。 點擊這裡,可以去看看他們的房子長啥樣。 責任編輯:劉潤菁

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