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週六紐西蘭多地區報告目擊到「神秘事件」 當局多個部門竟步調一致保持沉默

22 Nov,2021 | 本地新聞

2021年11月20日,紐西蘭多地民眾報告了異常現象。此圖與本文無關。(Buvrix27 / Pixabay)

 

11月20日(週六),來自紐西蘭多地的民眾報告說,他們看到一道神秘的亮光穿過夜空,還有人聽到了巨響。據Stuff新聞網報導,該情景還被馬斯特頓的一個安全攝像頭捕捉到,但紐西蘭當局並未給出任何明確回應。

當日晚上9點19分左右,一個安裝在馬斯特頓室外的攝像頭,將這一幕拍了下來。點擊這裡,可以至原英文報導查看。

另有數十人報告說,當日發生了神秘事件。由於當時恰好有奇怪的亮光劃過夜空,有人將其比作「音爆」。

還有一些人在社交媒體上發布了這一消息,說自己聽到了爆炸聲,或看到天空中有奇怪的光閃過。

報告這一事件的民眾遍及坎特伯雷各地,還有惠靈頓和懷拉拉帕的居民。

有人表示,自己看到了一顆流星,但又不確定那是否是流星;有人則說,自己聽到了可怕的爆炸聲,認為可能是地震;還有人認為,一顆「巨大的流星」突然爆裂,且落入了海中。

也有民眾向Stuff網站報告了自己看到的景象。

據報導,惠靈頓的安娜-瑪麗‧米勒(Anna-Marie Miller)說,她看到了「一顆如同流星般的藍綠色亮光,且隨著墜落而消失不見」;同樣住在惠靈頓的斯特夫.貝爾(Stef Bell)則說,她與丈夫在朝南的房中看到「一道異常巨大又迅速的綠色亮光劃過天空」。

 

紐西蘭各部門對該現象的回應

11月21日(週日),紐西蘭地理科學研究院(GNS)對Stuff表示,該機構通過對其監測設備加以分析,發現「該以聲速移動的地震軌跡可能來自音爆」。

音爆也稱聲爆,是指空氣中運動的物體速度突破音障時,產生衝擊波而伴生的巨大響聲。

但11月22日(週一),該研究院的值班官員山姆.泰勒.奧福德(Sam Taylor Offord)又對Stuff表示,該研究所只能在裝有大氣傳感器的地方測量地球和空氣中的聲音,而此類傳感器往往僅裝於火山周圍。

他表示,該研究所已將信號源標記為偏向地震或爆炸類,但週六晚上的報告仍然是個謎。

「我們不知道信號來自甚麼地方,也不知道它究竟發生在何處,因此除此之外我們無話可說,而且它可能不是地震,」奧福德說。

紐西蘭氣象局(MetService)對Stuff表示,該機構尚未收到任何目擊事件報告,且該地區沒有雷暴。

特卡波約翰山天文臺(Mt John Observatory)也對Stuff表示,該團隊未發現異常目擊事件。

紐西蘭的警方和國防軍均表示,他們沒有收到任何與此事件有關的報告。

然而,當晚9點30分,一位Little River的民眾向紐西蘭消防和緊急事務部報告了這一目擊事件,說自己和鄰居都聽到了爆炸聲,但該部並未派工作人員進行調查。

 

紐西蘭的其它神秘聲音

據報導,此前,紐西蘭人也聽到過一些神秘聲音,且至今都仍無法核實。

本月,基督城六個郊區的居民表示,夜間有一種「重低音」噪音讓他們無法入睡,但該市的噪音控制團隊無法確定噪音來自何處。

去年5月,北坎特伯雷眾多地區報告夜間聽到一種類似脈衝的「嗡嗡聲」,但無人能確認其來源。

2014年,奧克蘭曾發生一系列「爆炸」事件,同樣讓警方困惑不已。

責任編輯:劉潤菁

食全食美

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工商

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本地

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汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉