為什麼現在稍加維護,春天就能擁有更綠色、更健康的草坪?...
面對疫情政策轉向 一家紐媒貌似急了 發文呼籲政府公佈決策建議
2021年10月初,紐當局宣布新的疫情戰略,而Newsroom則呼籲政府提高決策透明度。(Queven / Pixabay)
10月4日(週一),總理傑辛達·阿德恩(Jacinda Ardern)在疫情簡報會上的發言被普遍理解為政府已選擇放棄「消除戰略」,逐步用「壓制戰略」將其取代。
然而,Newsroom的高級政治記者馬克·達爾德(Marc Daalder)10月7日(週四)發文指出,鑑於紐西蘭的獨立衛生專家普遍反對這一舉措,政府必須發布衛生總幹事提供的放棄消除戰略建議,以維護政府建立起來的社會許可度,並保證決策過程的透明度。
10月4日,總理在發布會上說:「消除策略曾很重要,因為我們沒有疫苗。而現在我們有了,所以我們可以開始調整我們的做事方式。」
達爾德認為,總理雖未明確表示,但其潛台詞很明確,即消除策略現已結束,政府已開始為「無限期地處理社區中的少量 Covid-19 病例」做準備。
然而,採取這種「壓制策略」會帶來更高風險,即爆發可能會失控,達爾德指出。屆時,「醫院最終充斥的大量 Covid-19 病患將呼吸困難,卻不能接受呼吸機的治療」。
此觀點來自紐西蘭眾多的共衛專家,達爾德表示,並在文中引用了幾位專家的觀點。
紐西蘭複雜系統卓越研究中心的疾病建模師、數學教授邁克爾·普朗克( Michael Plank)指出,若從消除策略過渡到壓制策略,為了避免醫院不堪重負,政府能走的路將「非常窄」。
他說:「隨著疫苗接種率的提高,限制可以逐步放寬。但若放寬過多,住院人數可能會開始增急劇上升。」
奧克蘭大學微生物學家蘇克斯·威爾斯(Siouxsie Wiles)則強調,尤其在目前一半紐西蘭人未完全接種的情況下,若不能把病例保持在盡可能低的水平,醫療保健系統將不堪重負。
也有共衛學家對放棄消除的決策表示懷疑,達爾德寫道。據報導,就在阿德恩公布該消息的前一天,流行病學家邁克爾·貝克(Michael Baker)曾對 Newsroom 表示:「確切地說,消除仍然是可能達成的。關鍵在於是否還有這樣做的政治和社會意願。」
就政府選擇放棄消除策略的原因,達爾德表示,部長們提供的最好解釋是支持奧克蘭共衛限制的「社會許可度」正在減弱。
克裡斯·希普金斯(Chris Hipkins)說,通過「信件、街頭情緒以及媒體報導」,政府得到的明確反饋是,公眾對封鎖的態度正在惡化。
但達爾德在文章中指出,若實行壓制策略,封鎖也不會快速結束,而來自蘋果和谷歌的移動數據顯示,奧克蘭人的活動水平與之前的 3 級限制時期相似,人們仍然遵守規則。這說明實際上政府收到的反饋並不意味著合規性的降低。
這位記者還指出,若民眾認為封鎖中待在家裏意味著 2019 年 1 級警報的自由生活,他們遵守規則的意願也會增強,而政府目前的應對則面臨兩個問題:
第一,新的壓制策略或許無法回到原來 1 級警報的自由,那麼奧克蘭逐步放寬限制的社會許可度會被侵蝕;第二,政府放棄消除策略背後的決策並不透明,這與政府此前明確溝通、循證政策背道而馳。
達爾德表示,若還能實現消除,政府是否已放棄該策略、為甚麼放棄,這些民眾需要知道。
而希普金斯 10 月 6 日(週三)的說法表明,部長自己也還未明確。
達爾德指出,部長當時說:「正如總理週一所說,現在不太可能讓社區中的 Covid-19 病例恢復為零。我們需要為逐步過渡到 Covid-19 響應的下一階段做好準備。」
但45分鐘後,希普金斯又說:「我們並沒有遠離消除(策略)。」
達爾德在文中提出一系列的疑問,包括:「為甚麼克裡斯·希普金斯不能理解這個策略?如果政府真的計劃繼續消滅病毒,為甚麼要談論從消滅病毒過渡,為甚麼隨著奧克蘭病例增加反而放鬆限制,為甚麼這個國家的每個專家都不認同?」
他指出,政府需要給民眾提供總幹事給總理及部長的衛生建議詳情,以及轉交給內閣的文件,因為目前政府的做法與本國獨立專家的最佳建議相悖,紐西蘭人有權知道支持內閣採取「壓制病毒的實驗」的共衛建議是甚麼。
達爾德還指出,根據總理此前的說法,相關建議將通過其主動發布程序,在三個月內顯示在政府網站上,但到時可能已經太晚了。
該文認為,疫情初期,政府的決策文件的透明度「令人欽佩」,封鎖兩個月內就發布了大量內閣文件,此後標準則有所下降,例如2月爆發相關的內閣文件於6月初發布。達爾德認為,這樣的情況只會進一步削弱支持消除策略的社會許可。
他提出,政府若有支持決策轉向的科學建議,應儘快公布,以澄清政府對疫情控制的意圖及預期:「紐西蘭數百天沒有社區傳播是通過謹慎建立的社會許可、清晰的溝通、接受政府外部反饋的意願和非常透明的決策過程才得以實現的。
「若沒有病毒的生活已經結束,但社會許可和透明度不必如此。」
責任編輯:劉潤菁
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工商
春天馬上就要到了,现在只需几个简单的步骤,就能让您的草坪在整个夏天都保持茂盛健康的生长。 经过数月的冬季缓慢生长后,春天标志着草坪最活跃季节的开始。温暖的气温、更长的白昼和零星的降雨为草坪的恢复提供了完美的条件——但前提是您给予它一点帮助。现在几个关键的维护步骤将确保您的草坪在未来几个月保持美观和健康。 修剪促进生长 早春时节,应提高割草机的切割高度,以便草坪在冬季过后能够更加茁壮。只有在草坪开始活跃生长后才开始修剪。过早修剪可能会损坏草叶,从而阻碍草坪正常生长。 耙草坪 春季是轻轻耙草坪的最佳时机。在较冷的月份,枯叶、草屑和其他碎屑通常会堆积起来,形成一层称为“茅草层”的层。这些积垢会阻挡阳光、空气和水分到达土壤,使草坪看起来暗淡无光、斑驳不平。耙掉这层积垢,可以让草坪呼吸,促进健康生长,为即将到来的草坪季节打造一个郁郁葱葱、生机勃勃的草坪。 通气和追肥 如果您的草坪感觉压实或排水不畅,请通气,让氧气、水分和养分渗透到土壤中。在草坪上铺一层薄薄的Lawn mix,以平整低洼处,促进新草的生长。 检查您的割草机 如果一段時間沒有用,请对您的割草机进行保养。但首先,请彻底清洁您的割草机。清除底座、发动机和车轮上的所有草屑、污垢和碎屑。积垢会吸收水分,导致生锈和腐蚀。在新季节开始前,请检查割草机刀片。如果您发现刀片弯曲、有缺口、凹痕或其他可能导致割草不均匀的缺陷,则需要更换或磨利刀片。汽油最快30天就会变质,使用旧汽油运行割草机会导致喷溅、迟滞和熄火。如果您的割草机整个冬天都积压着汽油,请将其排空并妥善处理,然后加满新油。 在春季草坪护理上投入一些时间,就能为即将到来的季节做好最佳准备——最终让您拥有一个郁郁葱葱、健康宜人的草坪,整个夏天都能尽情享受。欢迎来到Gatmans Mowers and More,让专家帮您找到适合您草坪的割草机。此外,您还可以咨询我们的维护服务,让您的割草机保持最佳性能。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
本地
為什麼現在稍加維護,春天就能擁有更綠色、更健康的草坪? 隨著寒冷月份的到來,許多屋主會收起割草機,把草坪拋諸腦後,等到春天再去打理。雖然草坪生長速度減緩,但仍需要一些護理才能保持健康——而冬季正是呵護草坪和割草機的最佳時機。 割草很重要 雖然您不需要每週都割草,但重要的是不要完全停止。根據草坪類型,建議每三到四周修剪一次。務必在乾燥的天氣修剪,並提高修剪高度,以增強草坪的韌性。使用集草器(catcher)而不是覆蓋,可以避免草屑腐爛和傳播病害。 保養割草機 冬季是保養割草機的理想時機。鋒利的刀片至關重要——它們可以乾淨利落地修剪草坪,而不是撕裂草坪。乾淨俐落地修剪有助於草坪更快恢復,並降低病害風險。 草坪常規護理 清掃落葉:落葉會遮擋陽光並滯留水分,導致草坪不透氣。 遮蔭管理:太陽位置較低時,修剪低垂的枝條,讓更多陽光照射到草坪上。 合理澆水:關閉自動灌溉系統。只有在需要保持草坪顏色時澆水——過度澆水會滋生真菌病害和根腐病。 保持刀片清潔:使用後清洗割草機刀片,以防止雜草和病害蔓延。 冬季不僅是照顧草坪的季節,也是保養割草機的最佳時機。由於割草頻率降低,您的機器終於可以休息一下,因此現在是進行全面保養的最佳季節。鋒利的刀片、清潔的表面和保養好的發動機都能讓割草更輕鬆、更有效率。保養良好的割草機不僅能讓您的草坪在寒冷的月份保持健康,還能確保您在春季植物生長開始時就能全力以赴。趕在春季高峰到來之前,立即預訂您的割草機,讓您的草坪和工具都得到應有的照顧。 如需割草機和工具維修服務,請致電 0800 800 960 聯絡 Gatmans Mowers and More 的服務部門。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门點地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
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