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紐西蘭年輕人繼續前往澳洲掙大錢

19 Aug,2021 | 本地新聞, 移民, 重要新聞

(该图片由Anastasia Gepp在Pixabay上发布)

 

據NZ Herald記者Carmen Hall報導,前往澳大利亞的部分紐西蘭年輕人在海峽另一端的技能大戰中成功地度過難關,收翻了一番。有蹟象表明,越來越多的澳大利亞公司視紐西蘭為其「人才的獵場」,同時他們提供頗具誘惑力的「高工資待遇」來吸納紐西蘭人才。

這引起了對紐西蘭經濟的進一步擔憂,因為紐西蘭經濟本身一直都在應對日益嚴重的技能短缺問題。

據維基百科2020年資料,紐西蘭移民在澳大利亞總人口中超過56萬,僅次於英國、印度和中國大陸的移民,位居第四,佔比為2.2{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。

在過去的20年中,紐西蘭人一直都沒有停止向澳大利亞移民,他們選擇前往澳大利亞,有幾方面的原因:

 

一、工資高、生活成本低

悉尼城市風光(该图片由Robert Taylor在Pixabay上发布)

 

「澳大利亞很棒,一切都更便宜!」是來自Rotorua的脊椎校正醫師Kellee Fisher對澳大利亞的印象。

年僅24歲的Fisher和她男友Josh Murdoch於今年3月份前往澳大利亞,目前住在新南威爾士州的Young,並在Cootamundra 工作。Fisher 的工資幾乎翻一番,而她男友Murdoch 的工資翻了一番多。Murdoch 來自Auckland,他感覺澳大利亞提供了更多機會,他說:「帶著一份工作來這裡很容易,不需要獲得任何其他資格或任何東西。」

Fisher表示:「我在澳大利亞的工資幾乎是我在紐西蘭的兩倍。我可以給我的車加滿汽油,幾乎是我在紐西蘭花費的一半。一切都更便宜 —— 生活成本更合理,平均工資更高。能夠感覺自己正在到達某個地方,而不是努力工作並回到 12 個月前的同一個地方,真是太好了!」

Fisher認為,最難的是與家人分開,所以她計劃與Murdoch 存多點錢過幾年回家鄉。

Caroline Fleming 是另一位來自Rotorua 的年輕人,她於3月份前往Sydney,她的工資幾乎翻倍。

這位前新聞記者現在擔任 Good Talent 的公關客戶經理,她說她是為了「改變風景」(實際上她可能是為了換個不同的環境) 並嘗試新事物。

金錢不是動力,但她知道轉行「會讓我得到不錯的加薪」。

「我現在的工資幾乎是我在紐西蘭時的兩倍,而且僅在三個月內就大幅加薪。」

然而,Fleming也指出了住在Sydney的不利之處。

她說:「我認為在澳大利亞取得成功並不容易。悉尼的生活開銷很大。」

她有一些朋友為了「賺大錢」而改行、換工作,她計劃在他們返回時能存下一筆錢夠買房子。

 

二、紐西蘭為澳洲提供有技能人才

(该图片由Anastasia Gepp在Pixabay上发布)

 

Drake International 首席執行官 Chris Ouizeman 表示,與澳大利亞其他地區一樣,悉尼也面臨勞動力短缺的問題,許多行業供不應求,一些行業的工資上漲了10{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}~30{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。

Ouizeman指出,許多澳大利亞企業將紐西蘭視為其「人才的獵場」。他說:「鑑於澳元略微走強和生活成本較低,我們通常發現吸引紐西蘭人到澳大利亞工作會更容易,而不是相反。」

Priority One 首席執行官 Nigel Tutt 表示,海外人才流失令人擔憂。Tutt 說:「澳大利亞是人才的強國,他們正在積極尋找多方面的人才。沒有員工的企業其經濟影響是巨大的,並且限制了我們在大流行後經濟的福祉。我們對移民有吸引力的時代正在迅速過去,而在許多其他國家開放的時候,我們的邊境已經關閉。」

 

三、紐西蘭房價居高不下難以承受

海濱城市珀斯 Perth (该图片由Shah Rokh在Pixabay上发布)

 

來自Tauranga的Kirk Ross 21 歲時首次移居澳大利亞,然後回到紐西蘭在基督城完成研究生學習。

這位現年 23 歲年輕人表示,在紐西蘭找工作後,他意識到無論怎樣努力都無法在年輕時買得起房子。

他這麼說:「如果我想早點出人頭地,還清貸款並買得起房子,全職搬到澳大利亞是唯一的選擇」。

這位工程地質學家現在住在Perth,他除了在辦公室工作外,很多情況下需要飛往西澳大利亞各地的礦場。

「我的公司專門從事鐵路、輸送機、道路和機場等建築結構的建設,每天都是全新的挑戰。」

他比在紐西蘭多賺了 25,000 紐元,這不包括他的退休金——那是額外的 10{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。

「在礦場每週工作長達 84 小時的能力有很大幫助,所有食物都在現場提供,因此您可以輕鬆地度過兩周而無需花一澳元。我在珀斯市的海濱附近合住一套現代公寓,比惠靈頓和奧克蘭陰暗發霉的公寓便宜。我每月支付不到 30 紐元獲得 20GB 的數據流量,市中心的所有公共交通都是免費的,沒有汽車健康檢查的保證 [雖然上牌照更貴],上次我加滿 91號汽油相當於 1.38 紐元一升,還有其他更多的好處。」

Ross說很難思念家人和朋友,但從Perth飛往Auckland的機票價格並不比從Tauranga飛往Christchurch貴多少。

這位才華橫溢的滑雪板愛好者雖然錯過了紐西蘭的滑雪季節,但「西澳大利亞州有一些令人驚嘆的海灘,擁有豐富的海洋生物,一年中有九個月的天氣接近完美。」

他的長期計劃是在「我已經還清學生貸款並有足夠的錢買房子」的三到五年內搬家。

 

四、澳大利亞因季節性勞動力減少而受打擊

澳大利亞全國就業服務協會 (NESAA) 首席執行官Sally Sinclair認為,通常由留學生、工作簽證旅行者和通過包括季節性工人在內的其他簽證計劃擔任的角色受到技能短缺的影響。

澳大利亞的雇主更願意接受就業服務計劃中的弱勢求職者。

Sinclair指出:「然而,許多政府資助的就業服務提供商的資金安排使他們無法幫助紐西蘭求職者在澳大利亞尋找工作。」

 

五、紐西蘭勞動力短缺嚴重

(该图片由Gerd Altmann在Pixabay上发布)

 

紐西蘭知名招工網站1st Call Recruitment 的Phil Van Syp 表示,豐盛灣和紐西蘭的勞動力短缺已「相當可怕」。

Syp 說:「如果你……願意上班並通過我們的篩選,那麼當天或第二天就有工作。」他認為,當紐西蘭開放邊境時,或許會變得有吸引力,然而其他經濟規模更大的國家能支付更多。

1998年創建於Hamilton、在Tauranga和 Christchurch都有業務的紐西蘭公司Success Group Limited提供藍領、貿易、建築、工程和辦公室管理方面的各種工作機會。

公司董事總經理Graham Rodgers抱怨道,該公司每月花費數千紐元用於其招工廣告業務 —— 其中一些在Tauranga 和 Rotorua 爭奪 —— 但無濟於事。

Rodgers 頗為無奈地說:「現在我們把信放在停車場的擋風玻璃雨刷下面,我們在超市張貼海報,我們已經在男廁所小便池前的牆上張貼海報。」

他舉了個例子,Waikato的一名工人簽約的時薪為24紐元,並且已經工作了三天,如果他能堅持一週,他將獲得500紐元的現金獎金。但是「那傢夥星期四沒有出現。」

Rodgers 對於紐西蘭即使開放邊境後的情況並不樂觀,他說邊境開放時,「我們必須問問自己,為甚麼會有人來這裡而不是澳大利亞人?」

這從另一方面說明,流動的國際勞動力也具有很強的競爭力,而且「挖角」的時機已經成熟。

 

六、商會稱企業正受到傷害

(该图片由Gerd Altmann在Pixabay上发布)

 

Rotorua商會 (Rotorua Chamber of Commerce) 首席執行官Bryce Heard 表示,他沒有看到任何實質性證據表明人們前往澳大利亞尋求更高的工資。

「似乎什麼都沒有改變,有時他們可能會去礦井或潛水工作,賺大錢,但這些工作在這裡不存在。」

Heard 說,數據表明有不少紐西蘭人回家,當我們的邊境開放時,它可能會吸引其他人 —— 如果我們的 Covid 防控記錄依然保持不變。

Tauranga商會 (Tauranga Chamber of Commerce) 首席執行官Matt Cowley 表示,澳大利亞的技能短缺和紐西蘭邊境關閉意味著「將我們的勞動力市場輸給澳大利亞總是一種風險」。

Cowley勸年輕人前往澳大利亞之前慎重考慮,「由於購買或租賃房屋的成本佔據了大多數人收入的很大一部分,情況變得更糟。我希望紐西蘭人能夠做出明智的選擇,因為澳大利亞人將紐西蘭人視為二等公民,幾乎無法獲得公共福利。」

在Tauranga,許多人正在尋找僱用員工的替代方案。

「他們將工作外包,這比招聘自己的員工要貴得多,但更靈活。」不過,服務行業,如酒店業,很難外包,他們只能向朋友和家人尋求幫助。

「他們越來越絕望,因為其中許多工作都是由持臨時簽證的訪問工人/擁有海外經歷(OE) 的人填補的。那是一個被切斷的大勞動力資源庫。我們幾乎達到了充分就業,但政府只是在幾乎每個行業都給出了壓倒性反饋的背景下調整了簽證規則。」

 

七、高收入工作有利於快速提升儲蓄水平

澳元硬幣(Credit: Tony-Media / Pixabay)

 

24歲的獸醫護士Amy Roper 屬於選擇澳大利亞並計劃「長期留在原地」的紐西蘭人。她於2020年1月離開家鄉Pāpāmoa,前往Melbourne 工作,她從每小時24澳元做起,現她的工資已漲到26澳元/小時。這比起她在紐西蘭求學期間從事的另一份工作 (基本屬於最低工資的水平),收入高很多。

Roper 對於Melbourne的個人感受是,生活成本低於紐西蘭,但房子卻更貴。

她似乎更關心怎麼樣可能存下更多的錢,「我想當你的收入比在紐西蘭更高時,儲蓄會更更易。」Roper 在那裡遇到了很多喜歡澳大利亞生活方式的紐西蘭人。

 


 

附:紐澳部份職業收入及近年兩國間人員遷移數比較

 

表一、澳紐部分職業收入比較

職業 澳大利亞收入 (AUS Dollars)

(來源:www.payscale.com)

紐西蘭收入 (NZL Dollars)

(來源:www.careers.govt.nz)

註冊護士 $27.61 ~ $43.32 /hour 註冊新護士 $54,000 /year

資深註冊護士 $79,000 ~ $130,000 /year

運營經理 /設備經理 $57,795.99 ~ $133,471.51 /year $55,000 ~ $100,000 /year
項目經理 $65,757.76 ~ $151,703.28 /year $65,000 ~ $170,000 /year
木匠 $21.36 ~ $45.67 /hour 一般木匠 $20 ~ $23 /hour

經驗木匠 $25 ~ $50 /hour

清潔員 $19.47 ~ $27.90 /hour $20 ~ $24 /hour

 

表二、近年紐澳兩國之間移民數比較 (來源:紐西蘭統計局)

移民走向 2020年 2019年
NZ à AU 14,600 (其中   9,700 為NZ公民) 33,400 (其中24,400 為NZ 公民)
AU à NZ 18,200 (其中14,100 為NZ 公民) 27,800 (其中17,800 為NZ 公民)

 

責任編輯:劉潤菁

景點

  据奧克蘭2個車程的北部小鎮Waipu, 一直以蘇格蘭歷史和美麗的沙灘而著名。現在那裏又有了好玩的地方—— Waipu 洞穴農場公園。  這座佔地130 公頃的公園于2023年開放,為遊客提供探索由導游帶領的地下螢火蟲洞穴體驗。除此之外,游客還可以參與各種室外活動體驗,比如在森林中發現美麗的石灰岩,宿營、攀岩、步行等。當然了,作爲一個農場公園,這裏還有很多友好的農場動物等您來。這也是華人家庭喜歡的活動之一。               這座私人公園是Ian Fox和他的太太Cindy Fox 擁有,這個私人擁有的公園為人們提供了一種安全可靠的方式來探索地下洞穴,並有導遊帶領,游客可以沿混凝土路徑和扶手進行遊覽,非常的安全。   Ian 擁有豐富的戶外教育和指導背景,擅長繞繩下降、攀岩、叢林工藝和洞穴探險,參與洞穴搜索和救援,並在過去四年中為各種團體舉行洞穴救援培訓。 Cindy 擔任兒科職業治療師超過 18 年。他們夫妻的 願景是讓人們、家庭和青少年在戶外度過美好時光,與大自然接觸,探索和享受大自然的神奇與美麗。 這裏的導游將帶您參觀Milky way 螢火蟲洞穴, 並爲您現場講解洞穴的自然形成過程和螢火蟲的獨特生活放肆。旅行帶給人們安全進入地下世界的奇妙體驗,洞中有豐富的洞穴形態,如鐘乳石、石筍和流石。關掉手電筒後,您可以看到紐西蘭舉世聞名的螢火蟲並了解它們的生命週期。在遊覽過程中,導遊會向您介紹洞穴保護、地質和生態知識。此外,這是為數不多的可以拍照的導遊洞穴之旅之一。    除了螢火蟲這個明星景點之外,農場公園還包括10 公里長的步行道和自行車道、侏羅紀峭壁(三塊石灰岩,擁有75 條攀岩路線和繞繩下降)以及露營和露營車營地。    農場公園是一個天然遊樂場,遊客可以沉浸在冒險和放鬆中,在各種各樣的活動中,無論是兒童還是成年人,都可以在這裏找到樂趣,享受大自然的神奇和美麗。 Ian 表示,“我喜歡一切自然的事物。這裏沒有人工的兒童遊樂場,沒有電視或無線網絡,手機覆蓋範圍也很小。這裡有可以盪鞦韆的樹木,有一條可供探索的河流,還有隨處可見的岩石可供攀爬,“還有許多稀有生物和鳥類。遊客將欣賞到這一大自然的傑作。游客可以在美麗的岩石小溪中游玩和游泳,沿着小溪苫布散步,還有天然的石灰岩懸崖可供繩降和攀岩。露營者可以在事先安排的情況下使用緬甸步道、定向運動和小屋建築區以及射箭場。   歡迎您來這裏參觀游玩,無論做什麽,都是一次和大自然的親密接觸。   地址: 567 Waipu Caves Rd, Waipu, Northland, New Zealand Email: waipucaves@gmail.com Phone: 09 430 27 22 網站:https://www.waipucaves.nz

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

  對許多家庭來說,停電期間,瓦斯(Gas)或柴油發電機是必備之物。但與手電筒不同,它不是只是放在那裏就行的物品。發電機需要定期保養,就像您的汽車一樣,才能在您最需要的時候保持可靠運行。 每次使用前,請先進行目視檢查。檢查是否有漏油、零件鬆脫或磨損跡象。定期運轉發電機有助於保持引擎健康運轉。每個月一次,讓它真正「鍛鍊」一下:啟動30分鐘,接一個小電器,觀察它在負載下的表現。 維護不必複雜。請遵循以下一般規則: 首次使用 30 小時後更換機油(oil),之後每 100 小時更換一次 每 200 小時更換火星塞(spark plugs)和空氣濾清器(air filter) 每 6-12 個月或使用 200-400 小時後更換一次燃油 (fuel) 不要忽視小細節——檢查排氣系統是否有洩漏,確保沒有零件過熱,並注意是否有異常噪音或功率波動。如果聽起來不對勁,那可能就是有問題。 請務必在通風良好的室外空間運作發電機,遠離窗戶或車庫。一氧化碳是一種無聲的致命危險。 建立一個基本的維護清單可以幫助您保持正常運作。雖然只是小小的努力,但當您的發電機順利啟動時,它就值得了。 無論您是在為暴風雨季節做準備,還是只想安心無憂,少量的維護都能帶來很大的幫助。 需要協助選擇可靠的發電機嗎?造訪 Gatmans Mowers and More——我們的團隊隨時準備協助您找到適合您家的最佳產品。 更多信息请上网查询:  https://gatmans.co.nz 门口地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉  

本地

据NZ Herald 6月23日报道,伊甸山芒格沃乌火车站周围有一大片泥土。市长韦恩·布朗称,公交车、出租车、私家车及拼车服务能否开到火车站存在很大疑问,并对此勃然大怒,称该站台为“加沙式简装”,简直荒谬。 布朗上周表示已经找到了解决方案。他重新设计了公交线路,并对场地的开发提出了大胆想法。 芒格沃乌站位于伊甸山路和新北路两条主干道之间,但不在这些线路上。这两条路全天都有公交车经过。 奥克兰交通局向市长提交了三个方案,以重新考虑通往车站的道路。市长对其中一个方案表示满意。 方案是修建一条连接两条主干道的道路。新北路上的小鲁鲁街将延伸穿过车站,并延伸至伊甸山路,形成一条更大的道路。 布朗希望从新北路来的公交车右转进入鲁鲁街,在车站停靠,然后继续前往伊甸山路,再左转进入市区。从伊甸山路来的公交车则相反。车站成为“8”字形公交系统的支点。 他说:“可以分阶段调整信号灯,奥克兰交通局也同意了公交线路。” 大奥克兰地区的马特·洛里认为,前往市区的乘客可能不喜欢延长行程。这不是一个大型换乘站,而且已经有其他地方,比如金斯兰,可以换乘火车。 毕晓普表示:“市长和我都认为,伊甸山周边的开发项目一直很混乱,市议会和政府正在努力解决这个问题。我们必须做得更好,才能更好地利用奥克兰这项数十亿的投资。” 责任编辑:张曦文

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉