fbpx

什麽樣的車才能讓你領略到真正的新西蘭

公路之王 BMW X5 xDRIVE45e 湯加裏儸國家公園之旅

28 Apr,2021 | 景點, 汽車


被稱為公路之王的新款BMW X5 XDRIVE45E油電混合動力SUV,性能優越,環保節能,是各種長途旅行的理想座駕之選。

導讀

新西蘭的秋天如詩如畫,大自然的調色盤為本就壯麗絢爛的山川湖泊、草原樹林更添光華。這次我們鎖定了極富盛名的湯加裡羅國家公園的周邊地區。這億萬年的造化,我們需要怎樣的虔誠才能更多的體驗到呢?一輛精心挑選的能帶我們去的座駕,將是完美旅行體驗的催化劑。
  

新西蘭的秋天如詩如畫 , 湯加裡羅國家公園的自駕游之旅 讓人心曠神怡

我們對這一貼催化劑的要求是,能夠容納我們一行4人的行李以及裝備的空間,能有好的駕駛舒適性和安全性,不論駕駛經驗都可以駕馭的操控性,動力要強勁但又要省油,怕顛簸但又要體驗一下越野的樂趣,會長時間駕駛但又不想由於駕駛而太疲勞,希望能體驗到最新的電子行車科技但是又不想弄的太複雜,最好還有點奢侈感,等等,等等。
 

要求太高,選項就少。最後能讓我們「選」的,就只能是它們車界的王者,號稱「公路之王」的BMW X5, 伴隨我們這趟旅行的是X5 xDrive45e.

Ohakune鎮最著名的標致-無比碩大的胡羅蔔雕塑,雖然誇張,卻讓人印象深刻,也凸顯了該鎮的農業歷史地位。

 

帥氣豪邁又奢華 智能方便空間大
  

剛提到車後,這輛寶馬X5就為我們帶來了不小的驚喜。車型豪邁大氣、大燈稜角分明、車身線條動感流暢再配上時尚的雙腎進氣格柵和折線式的長條尾燈,整體設計大氣美觀、力量感十足。
  

BMW經典大氣的雙腎進氣格柵

打開後備箱,寬敞的存儲空間也都讓我們舒了一口氣,畢竟四個人的行李和設備可真的是不容小覷。本來500升的置物空間就已經綽綽有餘,把後排座椅放倒後,行李空間還會升為1720升,非常適合雙人旅行時放置滿滿的購物「戰利品」。
  

寬敞的存儲空間

上下兩段式的後備箱蓋的設計也相當人性化,既可同時打開又可分別開啟。若停車時空間過小,也可只開啟上蓋拿取物品。下蓋可以承重250公斤,休息時坐在上面欣賞戶外美景最適合不過了。

 

途徑Nevalea Alpacas 農場,新西蘭最大的羊駝農場,有超過1000 只的羊駝,悠閒地享受著白雲綠草。

最讓我們「見世面」的是後備箱竟然可以腳踢感應。在後備箱右下方快速伸腿一踢,蓋門就可自動開啟。這簡直是太人性化的方便設計了,雙手拿著重物回後備箱放東西,再也不用叫别人幫忙開門了。

放完行李的我們準備上車,奢華大氣的內飾又是讓人眼前一亮。擋桿旁的金屬質感按鍵中有包括模式選擇、泊車輔助、啟動停止、車身控制、多媒體控制鍵,以及導航等多個按鈕,三幅式多功能的皮質方向盤不僅握感舒適,還配備了換擋撥片,同時支持電動調節、記憶等功能。對車的滿意加上即將開啟旅程的興奮激動讓我們對這次自駕游的期望值更高了。

镭射激光大灯,竖向格栅用镀铬材料装饰

 

硬件強大識別精準 輔助駕駛安全放心
  

旺格努伊河水清澈, 是漂流愛好者的摯愛。這裡的毛利人說河水帶給他們平靜和力量,守護者他們。

出門在外,車子的安全性是重中之重。最終選擇這輛「公路之王」的理由中也有很大一部分是它的極佳安全性能。

旺格努伊河上漂流,會讓您忘了世間的一切,整個人被淨化了。

在選擇車輛的調查研究中,硬件基礎的好壞決定了安全性能的強大與否。我們了解到這款寶馬車系有6個安全氣囊、11個超聲波傳感器、6個攝像頭,外加5個雷達傳感器,可以使道路識別能力精度更准,範圍更廣。車頭兩側的近距離雷達,對臨近車道的監測更為敏銳。夜間行駛時車頭的鐳射激光大燈穿透力強,可照射前方500米的距離。
  

插混版宝马X5的充电电缆就收纳在后备箱盖板下。

而如緊急停車輔助、遠程3D駐車影像、循跡倒車輔助、碰撞防禦輔助及主動保護系統等安全裝置也滿足了我們對車輛安全的需求。
  

駕車駛入高速後,我們也開啟了寶馬的最新科技——BMW智能駕駛輔助系統,調好跟車距離後,車子立刻自動跟著前方車輛的情況進入了平穩駕駛狀態。驚喜的是即使前方突然有車輛插入,系統也會對路況變化迅速做出識別,在輕緩剎車後繼續跟車前行,平穩順暢。

插电混合动力X5 xDrive45e充电非常方便


只需撥動一下轉向燈,車輛就會自動變道或進入準備變道模式。為安全考慮,在時速超過70公裡時,如果沒打轉向燈就想變更車道時,車子還會有自動拉回動作,但這項功能若不需要也可關閉。
  

多方位摄像头确保安全停车

路上有時交通略有擁堵,我們發現車子此時也同樣可以自動平穩跟車。因為當時速低於60公裡時,輔助系統會自動開啟擁堵輔助功能。方向盤會隨時微調保證行進路線。停車時還會自動啟停車輛。如果停車時間在30秒內,則完全無需駕駛者的介入。
 

 

在行駛過程中,車子也會一直監測司機的駕車狀態。若駕駛者疲勞駕駛,或有其他駕駛風險,它都會自動識別並發出警報,必要時還會結束輔助駕駛功能並進行減速。

多虧了寶馬的智能駕駛輔助系統,總容易讓駕駛員疲憊的冗長枯燥的高速公路也變得愉悅可人,驾驶者也覺得比以往的高速「好開很多」,我們的旅程在欣賞風景的輕鬆愜意以及談話聊天的輕鬆愉悅中開始了。
  

寬敞舒適又貼心 全景天窗視野好
  

這款車讓我們在旅程中感到最滿意的點之一就是乘坐空間的寬敞與座椅的舒適。
  

這款寶馬X5的車長、車寬及軸距較上一代相比都有所增加,但車高卻降低了17毫米。不僅不會影響乘坐空間,反而能讓駕駛有更好的速度感。懸架還可進行最多80毫米的上下調節。

旺格努伊河也是飛釣鱒魚的好地方

座椅不僅採用了柔軟厚實的坐墊,還使用了質感柔滑細膩的高檔「Vernasca」真皮面料,再加上電動調節、座椅加熱、座椅記憶以及腿托設計,一路4個多小時坐下來,我們4個人竟然完全不覺得疲憊。
  

即使旅途中坐在后排也感到座椅非常舒适。後排座椅支撐性很強,坐墊較長也可承托腿部重量,久坐也不會累。中間的扶手放下來,可供两人搭在上面休息,高矮度剛剛好。

宝马X5的内饰同样奢华大气,精致优雅

 

超大双12.3寸屏清晰直观

前後排座椅旁的杯托設計同樣給了我們一個小驚喜。配有超大置物空間的後排扶手前方,有兩個可調口徑大小的杯托非常方便。我們一路下來買了幾次咖啡,無論咖啡杯大小怎麼變,放進去都剛剛好。前排水杯放置處還帶有加熱功能,這種細緻入微的設計簡直太暖心了。
  

此外,這款車可開啟的全景天窗,面積很大,采光效果也非常好。晚上打開天窗向外望去,國家公園寧靜的夜空佈滿繁星。下車觀看時車門下方配備的登車踏板也非常貼心,供大家輕鬆上下車。
 

超大可开启全景天窗采光效果好,晚上还可看夜景

簡單易懂人性化 智能科技更便捷
  

這輛車的人性化設計可不僅限於座椅,開車過程中給我們留下深刻印象的地方還有很多。例如,我們非常喜歡空調功能區的細節設計。中間的彩色小屏對比度非常高,即使路上陽光強烈刺眼,車內的溫度風速等信息依然一目了然。
  

高分辨率的汽車儀表盤信息同樣清晰直觀。朝12.3英吋的液晶儀表顯示屏看去,常用的車輛信息都能輕鬆讀出。我們開的插混版車型還會顯示了專屬的eDrive信息。
  

湯加裡羅國家公園附近有非常完善的山地車騎行路線,人們可以選擇喜好,選擇不同的難易,不同的長短,不同的路段感受騎車的樂趣。

同樣大小的中控顯示觸摸屏內置ID7系統,具備智能互聯、語音識別等多項先進功能,可用iDrive旋鈕控制器、觸摸、語音、手勢等多途徑進行簡化操作,實用又方便。還可根據個人喜好把常用信息保存成一鍵觸發模式,8個這樣的自定義按鈕足夠滿足日常駕駛需求。
  

實用的無線充電功能也讓我們都能輪流為電子設備進行無線充電,非常方便。
  

操控性能極出色 駕駛輕便體驗佳
  

在新西蘭綿長的盤山路上行駛,良好的操控性能是提升體驗感的關鍵。開著這台插混版寶馬X5在蜿蜒的盤山公路上馳騁,我們充分領略了一把寶馬出色的操控性能。
  

前大灯组棱角分明,下两侧黑色刹车进气口特别大,还配有激光大灯以及21寸配蓝色刹车卡钳的轻合金轮圈。

無論是偶爾超個車還是在彎道上高速行駛,重心較低的寶馬X5抓地力都非常好。無需刻意減速,在彎道一直平穩如初的寶馬X5,讓我們都能穩坐車內繼續談笑風生。

凭借宝马X5强大的驾驶辅助系统,我们一路之上可以尽情欣赏风景,毫未感觉长途旅行的疲惫。

另外,方向盤的指向性非常出色,回饋力度適中,車頭響應也很快。即使換成女士開車,也完全沒有在開一台「大車」的笨重感。這輛中大型寶馬座駕反而能給人一種游刃有餘的感覺。
  

強勁動力加速快 多種地形輕鬆開
  

實際上,對於動力強勁的寶馬X5來說,無論是操控性能,還是越野性能方面的各種考驗,這款「公路之王」都能輕鬆應對。

動力方面,這台插混版的寶馬X5一點不輸汽油版同系車款。這款寶馬X5 xDrive45e配備了最大輸出功率210千瓦的3.0T渦輪增壓發動機,加上電動機的動力組合,最大扭矩600牛米,百公裡加速僅需5.6秒。其8速運動型手自一體變速箱,與一般車型相比,能讓我們明顯感受到其加速快、效率高的特點,動力傳輸效果平順光滑。
  

湯加裡羅國家公園有難易不同的佈道,著名的單日穿越佈道多次榮登《孤獨星球》雜誌

而要說寶馬的看家本領,非無比智能的BMW xDrive全輪驅動系統莫屬。在駕駛過程中,這套系統會根據駕駛情況迅速做出調整,在0-100{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}之間高效分配前、後軸的驅動力,反應相當迅速。再配上其自適應可調空氣懸架,80毫米的上下調節範圍讓這款大中型SUV足以輕鬆應對各種駕駛路況。
  

例如,在xOFFROAD越野模式下,寶馬X5共有xROCKS岩石地形、xSAND沙地、xGRAVEL碎石以及xSNOW雪地4種模式可選,足夠我們在路上輕鬆應對湯加裡羅國家公園周邊的各種地形。尤其在xROCKS模式下,這台SUV的脫困能力最為強勁。此時若把車速調到30km/h以下,其空氣懸架會自動升高40毫米。若在公路行駛並選擇Sport運動模式,懸架則會自動降低20毫米,相當智能。

山地車騎行,經過的著名”Bridge to No Where” 橋

 

正是得益於xDrive四驅系統的卓越操控,以及寶馬X5的強大越野性能,我們得以近距離感受湯加裡羅國家公園無盡的火山魅力,同時盡情體驗了一把腎上腺素飆升的快感。這台豪華SUV極佳的操控力、穩定性,以及車身的敏捷性和抓地力,確實讓我們感到印象深刻、不虛此行。
  

混合能源耗油少 優質隔音難忽略
  

最初選擇能源消耗更少的插混版寶馬X5,同樣證明是一個明智的決定。我們駕駛的這台寶馬插混版SUV不僅性能優越,在節能上確實也表現出色。

在默認的混合動力模式下,這台車的起步階段會優先依靠電動驅動,與3.0T渦輪增壓發動機完美結合的電動機不僅響應更快,悄無聲息,同時還能避開發動機起步最費油的階段,在純電模式下續航近80公裡。之後,還能自動轉換為消耗汽油的混電模式,應對長途旅行更為輕鬆。

 

最讓我們感到驚喜的是車子極佳的隔音效果。行駛在高速路面及顛簸不平的山路上,輪胎與路面摩擦的噪音能被車子有效隔絕,讓我們的耳朵毫無負擔。即使從重型卡車旁邊駛過,在車內的交談閒聊也絲毫不會受到影響。再打開車內的音響聽段音樂,純美立體的旋律縈繞耳畔,再配上窗外明豔的秋日景色,為這段輕鬆愉悅的旅程畫上了點睛之筆。

著名的Whakapapa滑雪場, 滑雪者從海拔2020米的火山高峰飛馳而下,在享受速度帶來的運動快樂,欣賞著讓人嘆為觀止的雪景的同時,也感受著被毛利尊為有生命的山的深厚和威嚴。

結語
  

這次的完美自駕游試車體驗不禁讓我們感慨,讓本應漫長疲憊的長途駕駛變成輕鬆愜意的觀光活動,並不是哪一款SUV都能輕鬆做到的。而對於喜愛戶外運動的人士,除了要有一定的野外生存技巧,擁有一輛性能夠好的座駕也相當關鍵。

插电混合动力版宝马X5 xDrive45e性能优越 ,無論在城市開,還是旅遊,都盡顯 「公路之王」 的風範

我們真心推薦您嘗試一次這款「公路之王」美稱的插混版寶馬X5,只有開過的人才知道它的美名並非言過其實。除了能滿足戶外越野的駕駛樂趣,還能輕鬆兼顧都市舒適的出行需要,何樂而不為呢?

景點

  欢迎来到蝴蝶溪,这不仅仅是一个动物园,每个角落都有惊喜。近距离接触神奇的动物和有趣的景点。來到独角兽复活的神话之地。感受恐龙在地球上漫步的时代。沉浸在我们的热带蝴蝶屋中,感受蝴蝶翩翩起舞的感觉。   在小型农场与可爱的动物互动。观赏厚脸皮的猴子、猫鼬和水獭。乘坐小火车,在免费游乐场玩耍,然后在我们的咖啡厅享用茶点。探索蝴蝶溪的仙境,体验您永远不会忘记的一天。 這是一個讓孩子們開心的好地方,也是兒童生日派對的絕佳場所和學校假期活動的熱門景點。 沉浸在我们的热带蝴蝶屋中或回到恐龙王国的时光之旅。来认识一下新西兰唯一的咸水鳄鱼 Scar 和 Goldie。新西蘭最受歡迎的家庭景點!恐龍、鱷魚、蝴蝶、奇異鳥、水獭及更多動物等你觀賞! 蝴蝶屋 Butterfly House 蝴蝶溪拥有新西兰最大的热带蝴蝶馆之一。我们的蝴蝶是从世界各地的蝴蝶养殖场进口的蛹,但主要来自亚洲和中美洲。蝴蝶屋的温度控制在 28 摄氏度左右,湿度很高,以模拟蝴蝶的自然环境条件。热带蝴蝶馆内还有雀类、水龙和各种鱼类。您可以沉浸在活生生的蝴蝶之中,看着它们在您身边飞舞,甚至落在您身上! 巨型咸水鳄鱼 Salt Water Crocodiles   2009 年 4 月,我们拯救了两条巨大的澳洲咸水鳄鱼,并将它们从澳大利亚迁移到蝴蝶溪的热带长滩新家。Scar和Goldie因成为问题鳄鱼而被捕获。它们的生活就是晒太阳、吃东西、睡觉和游泳!饲养员在遇到它们时会喂它们少量食物,确保它们有“努力”进食。 恐龙王国 Dinosaur Kingdom 回到恐龙统治地球的时代。蝴蝶溪恐龙王国是一个以史前为主题的景点,拥有 50 多只恐龙,其中包括巨大的真人大小的仿真恐龙。在巨大的食草恐龙和凶猛的食肉恐龙之间穿行时,您会遇到三角龙母亲为了保护自己的孩子而躲避霸王龙的攻击,小心凶恶的迅猛龙,仰望 24 米高的巨大双齿龙。 这个互动景点的特色是展示令人惊叹的恐龙,真人大小的仿真恐龙会咆哮和移动。此外,这里还为全家提供了大量奇妙的恐龙拍照机会。我们保证您一定会大开眼界! 黄油牛奶农场 Buttermilk Farm 黄油牛奶农场是一个有趣的互动式农场体验场所,是在安全、干净的环境中近距离接触您喜爱的动物的绝佳机会。在这里,您可以看到各种毛茸茸的可爱动物,包括兔子、豚鼠、混种山羊、羊驼、绵羊、猪以及许多鸡和其他鸟类。孩子们可以抱一抱、摸一摸这些动物 – 当然,必须在细心的监护下进行。您还可能遇到我们的常驻鹅和鸭子,它们会定期来这里!您还可以见到我们的常驻拉布拉多农场犬Mila–它总是在寻找被摸头的机会! 奇異鳥森林 Kiwi Forest 奇異鳥森林历时一年建造而成,是我们两只奇異鳥 Pikelet 和 Barkley 的夜间家园。奇異鳥森林之家为奇異鳥提供了最先进的新西兰森林环境,让您沉浸在真正的夜间森林体验中。奇異鳥森林还包括巨型湿地动物和其他本地物种。湿地步道将带您经过我们的亚洲短爪水獭,并进入一个大型平台,在那里您可以观赏到数百条短鳍鳗鱼。我们的室内夜间动物馆是奇異鳥森林的亮点,也是新西兰建造的最现代化、高科技的动物馆之一。高度精密的照明系统模拟了夜晚的情景,鼓励奇異鳥进行更多的互动。大型观景窗为游客提供了观赏这些国宝的最佳机会。 神话生物 Mythic Creatures 水族馆 Aquarium 蝴蝶溪水族馆包括一个热带鱼和淡水鱼水族馆以及一个海洋珊瑚水族馆,这两个水族馆都有各种迷人的鱼类。您可以看到小丑鱼Nemo(和它的爸爸Marlin)在它们的海葵家里进进出出,还有Dory和其他许多色彩斑斓的鱼类。9 米长的淡水水族箱里有大型慈鲷、银箭鱼和其他热带鱼。      我们为您的蝴蝶溪之旅准备了一系列通行证和礼券。您可以选择我们的日票系列,如果您计划定期来此游玩,也可以查看我们经济实惠的年票系列。如果您想为朋友或家人购买一份特别的礼物,我们还有礼券可供选择。我们期待您的光临! […]

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

拖拉機模式 Tractor-style 最熟悉的駕駛式割草機類型是小型拖拉機,其引擎位於前面,割草機位於底盤下方。大多數此類車型通常具有透過單獨的前進和後退踏板控制的靜液壓變速箱 (HST)。雖然它們像自動駕駛汽車一樣容易駕駛,但它們的操作卻像拖拉機一樣,這使得在一些障礙物周圍割草變得很棘手。 拖拉機式割草機提供了一種經濟高效、多功能且安全的方式來維護各種類型的草坪,無論草坪大小如何。能夠使用腳踏板進行操作意味著您可以更好地控制轉向。這種類型的割草機非常適合小面積和大面積的土地,多種選項與耐用性相結合,使其非常適合全年通用使用。 零轉向 Zero-turn 零轉向割草機有兩種版本:槓桿轉向和方向盤選項。兩者都因其可操作性和實用性而非常受歡迎。 槓桿轉向是透過兩個槓桿控制的,每個槓桿都透過自己的傳動裝置連接到相應的後輪。向前推兩個控制桿即可全速直線前進,同時向後拉動它們即可減速和倒退,並且您可以通過將一個控制桿移動得比另一個控制桿多來轉動,從而使相應的車輪旋轉得更快。寬闊的剪草平台可以快速剪草大面積的草地,而低重心則可以實現更好的牽引力、轉彎和出色的剪草效果。   前置式甲板割草機 Front Mount Deck Mowers 憑藉低調的前置式割草機,前置割草機能夠到達其他割草機難以到達的草坪區域。對於從事商業景觀設計的人來說,低重心有助於在不平坦的表面和斜坡上提供最大的穩定性。前置割草機還提供卓越的切割品質。由於切割台安裝在前面,使用者可以確保獲得均勻、精確的切割。前置割草機的另一個好處是能夠抬起甲板進行清潔,使其成為可以全年使用的多功能割草機。 更多信息請上網查詢: https://gatmans.co.nz 門店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 Auckland 聯係電話:0800 800 960 責任編輯: 李玉      

本地

據1News 6月24日報導,國有電力企業Transpower表示,上周北地的大部分地區失去了電力,近 10 万人受到影響,直到不久前才完全恢復。事故原因是由於檢修承包商Omexom的工作人員,移除了電線塔支柱底部過多的螺帽,導致電線塔倒塌。 Transpower執行長艾莉森安德魯(Alison Andrew)表示,Omexom的工作人員當時正在進行「例行」檢修工作,檢修未按正確程序,而是從支柱連接的基板上移除過多螺帽,導致了電塔倒塌,電力中斷事件。這一行為是“前所未有且難以想像的”,對北地居民造成了實際影響,相關檢修人員已被立即停工。現已委託一家外部機構進行獨立調查,同時,WorkSafe對該事件也在進行調查。 安德魯強調,Transpower致力於從該事件中學習並實施額外的措施,受影響的北地居民可以透過《消費者保障法》提出索賠。Omexom新西蘭董事總經理莫內茲·格林(Mornez Green)表示,會在調查中保持開放和透明,所幸未造成人員傷亡,現場工作人員的能力將受到評估。 责任编辑:李玉

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉