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亞馬遜(Amazon)的電影部門已進入紐西蘭,拍攝一部以「魔戒」為藍本的電視連續劇。該公司與紐西蘭政府達成協議,將獲得政府數億元的電影補貼。此外,該公司還將在無人機和醫療保健等多種領域進行潛在的未來投資。
巨大利益
這家在線零售巨頭的年收入超過了紐西蘭整個經濟的規模,是世界上最大的公司之一。據稱,這部電視劇將是全球電視史上規模最大的電視連續劇。Stuff獲得的資料顯示,這部劇可能會在紐西蘭拍攝五季,並在未來十年拍攝一部衍生劇。
在與紐西蘭政府達成協議,確保該劇獲得高於通常水平的補貼後,亞馬遜同意派遣一個高級團隊前往紐西蘭尋找「機會」。根據「官方信息法」,該公司承諾與當地公司合作,投資無人機、電影服裝設計和醫療保健等領域的研發。
亞馬遜計劃在電視劇第一季上花費6.5億元,這使得它有資格獲得超過1.6億元的補貼。
該電視劇對其經濟影響做出了大膽的聲明。其中一份申請文件估計,該劇將帶來51,000晚的酒店住宿、7.6萬輛汽車租賃以及2.9萬輛卡車和貨車租賃。
另一份德勤會計師事務所(Deloitte)報告稱,到2024年,該影片將幫助銀幕行業為經濟增長貢獻5億元。
經濟發展部長斯圖爾特·納什(Stuart Nash)對該協議非常滿意,他說,這筆交易還可能使該公司在紐西蘭建立其它業務的分支。根據該協議,亞馬遜將在拍攝這些電影的同時開展一個創新項目,這迫使它「在紐西蘭和亞馬遜集團之間建立更廣泛的關係」。
但納什否認了亞馬遜可能在這裡設立分銷中心的謠言。
協議達成的背景與風險
從技術上講,這筆交易是一份諒解備忘錄,是在亞馬遜根據紐西蘭的銀幕製作資助計劃(screen production grant scheme)尋求比許多普通影片更大的補貼後達成的。
所有的電影都可以獲得20{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的回扣,但提供「顯著經濟效益」的大型電影可以申請額外的5{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}回扣,並與政府協商。
納什說,該劇的第一季有資格獲得1.62億元的補貼。在接下來的幾季中,亞馬遜將再次獲得補貼,但政府沒有保證每一季都能獲得全部25{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的補貼。
這筆交易源於納稅人對《魔戒》電影的巨額補貼。由於該計劃完全沒有上限,財政部將其列為官方面臨的「重大財政風險」。議會的書面質詢表明,財政部估計政府在未來5年內將為資助《魔戒》和其它電影而面臨10億元的風險。
質疑的聲音
行動黨(ACT)副黨魁布魯克·範·維爾登(Brooke van Velden)認為,一家去年盈利超過整個紐西蘭的公司不需要政府的任何資金援助。
她說:「所有這些錢都將流向海外的亞馬遜、流向世界首富經營的公司,(這些錢)都不能用在紐西蘭人身上,也不能讓他們的錢包鼓起來,尤其是這麼多家庭在疫情封鎖後受到傷害的情況下。」
她表示,紐西蘭無疫情的狀況和環境本身就足以吸引電影公司來這裡。
紐西蘭零售組織(Retail NZ)的Greg Harford希望確保亞馬遜與紐西蘭公司處於一個公平的競爭環境。
他說:「非常重要的一點是,如果亞馬遜進入這個市場並探索任何其他機會,它必須支付公平的稅收份額,當然,它出售的任何商品都要收取消費稅。」
紐西蘭電影人集體創始人Richard Turner將其形容為一把雙刃劍。好的一面是,這將提供很多工作機會。不好的一面是,他認為政府這些錢應該更關注紐西蘭的電影人,培養自己的人才,以及其它更值得花費這些錢的地方。
國家經濟發展發言人Todd McClay也希望政府確保該協議不會引發一場其它電影工作室和公司開始要求政府增加同樣水平補貼的「競標戰」。
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工商
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汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉