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4月19日起,紐西蘭人就可以免隔離前往澳大利亞旅行了。那麼關於訂機票、出入境、隔離防護都有哪些新規定呢?讀一讀下面的十個問答,你就都清楚啦!
圖為一幅悉尼歌劇院的水彩畫。 (Credit: Furuno from Pixabay)
1.問:我什麼時候可以預訂航班?
答:現在就可以預訂飛往澳大利亞的航班了,因為4月19日起前往澳洲,紐西蘭人無需在抵達時進行隔離了。
紐西蘭航空(Air New Zealand)已共享了其4月19日起最新的航班時刻表,現已開始銷售航班。紐航已經增加了飛往布里斯班(Brisbane),墨爾本(Melbourne),悉尼(Sydney),黃金海岸(Gold Coast),阿德萊德(Adelaide),陽光海岸(Sunshine Coast)和凱恩斯(Cairns)的航班。
在悉尼海港大橋,煙花在夜空中綻放。 (Credit: Tom Hill from Pixabay)
飛往珀斯(Perth)的航班仍待批准。該航空公司還推出了一條從奧克蘭到霍巴特(Hobart)的新航線。
澳洲航空(Qantas)和捷星航空(Jetstar)也將從4月19日開始重啟其疫情前在紐西蘭的所有航線,即每週15條航線上的122次往返航班。
此外,澳航還將開通兩條從奧克蘭到凱恩斯和黃金海岸的新航線。
對於在4月19日前已經預定飛往澳洲航班的旅客,可以考慮重新安排航班時間,以避開隔離。
圖為墨爾本的唐人街。 (Credit: Adrian Malec from Pixabay)
2.問:目前可以去澳洲哪裡旅行?
答:目前澳洲允許紐西蘭人免隔離入境的州包括:新南威爾士州,維多利亞州,昆士蘭州,澳大利亞首都領地,南澳大利亞州,塔斯馬尼亞州和北領地。
西澳大利亞州目前還未向紐西蘭旅客敞開大門。
3.問:到澳大利亞後可以在澳大利亞各州之間旅行嗎?
答:除非個別關閉邊界的州,其餘的州際旅行不受限制。
漫步於墨爾本的街邊欣賞夜景,有一種和紐西蘭不同的感覺。 (Credit: Wim Kantona from Pixabay)
4.問:旅行之前需要接種疫苗嗎?
答:不需要。
5.問:需要進行病毒檢測嗎?
答:不需要,除非出發前14天內病毒檢測曾為陽性,或者正在等待病毒檢測結果。
若在澳大利亞期間疫情爆發,可能需要先進行病毒檢測,然後才能返回紐西蘭。
圖為布里斯班美麗的夜景。 (Credit: David Mark from Pixabay)
6.問:還需要做哪些準備?
答:所有前往澳大利亞的旅客都必須在辦理登機手續時出示一份旅行聲明,以證明自己已在紐西蘭停留14天,並且未進入過Covid-19熱點地區。旅行聲明可以在線申請。
若從紐西蘭抵達悉尼,還需要填寫新南威爾士州政府的紐西蘭到達申報表。
其它澳大利亞各州及領地可能會有其自身的限制和要求,因此出發前需要查看一下澳大利亞各個州的官方建議。
圖為澳大利亞的特色動物——考拉。 (Credit: winampdevil from Pixabay)
7.問:在機場需要注意哪些安排?
答:在出發和返回的機場,旅客會被帶往機場的“綠色區域”,因此基本上不會與其它國家的乘客有接觸。例如奧克蘭機場的國際航站樓已被劃分為兩個部分,其中一部分將被用於無檢疫進出港。
在抵達澳大利亞時,可能會進行隨機的體溫檢查或健康評估,機場會派駐醫療保健專業人員。
夜色漸晚,悉尼歌劇院已燈火通明。 (Credit: Patty Jansen from Pixabay)
8.問:我需要在飛機上戴口罩嗎?
答:需要,在紐西蘭和澳大利亞之間的所有航班上,仍然必須戴口罩。
9.問:旅行期間都不需要隔離了是嗎?
答:除非疫情突然爆發,否則往返都無需隔離。
若在澳大利亞旅行期間疫情突然爆發,可能需要在返回紐西蘭時進行隔離。政府已經為此預留出500間管制隔離設施房間。
一隻彩虹澳洲鸚鵡停留在阿德萊德漂亮的樹梢。 (Credit: Brow0269 from Pixabay)
10.問:如果在澳大利亞旅行期間社區突然出現新病例,該怎麼辦?
答:政府將使用交通信號燈系統來表示新病例對旅行的影響。
共有三種可能的情況:繼續(綠色),暫停(橙色)和推遲(紅色)。
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工商
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汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉