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強大品牌基因加持傑出性能—-瑪莎拉蒂首款混合動力車Ghibli Hybrid
瑪莎拉蒂Ghibli混合動力車是該品牌第一款電動車,它秉承瑪莎拉蒂品牌精髓,具有卓越性能和經典外觀,比柴油車更快,比汽油車更環保。
更強動力
瑪莎拉蒂設計的該款車,在優先提高性能的同時,又可減少燃油消耗。
該混動車搭載4缸2升發動機和48伏電池混合動力,配備八速自動變速箱,可產生330馬力功率,百公里加速時間為5.7秒,最高時速可至每小時255公里。
這款混和動力車由約100人的團隊開發,整車結合了汽油版和柴油版瑪莎拉蒂的優勢, 即擁有柴油車低轉速大扭矩的特點,也具備V6汽油發動機的大功率和加速度。同時碳排放比汽油版減少25%,並與柴油版類似(按照WLTP數據)。 該混動車燃油消耗比350馬力V6汽油車減少20{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},但性能卻絲毫不減。
該車採用雙叉骨懸架佈局,前懸架系統使用高架全鋁雙叉骨,以確保輕巧和精確操控。後懸架採用帶有四個鋁製懸架臂的五連桿多連桿系統,此設計一方面可確保出色的舒適度,另一方面又可確保運動性能。
Ghibli還可以實現減速和製動時回收能量。 BSG(皮帶起動機發電機)和eBooster的組合在混合動力轎車領域中具有獨創性,當該車發動機在運動模式下轉速達到峰值時,它能提供額外的推動力,這時駕駛者可充分享受瑪莎拉蒂的性能優勢,而在正常模式下,它又能平衡燃油消耗和汽車性能。
Ghibli混和動力車比其他6缸車型更輕,並且因其發動機放在前面而電池放在後面,所以重量分配更好,使該車更具敏捷度和駕駛樂趣。
瑪莎拉蒂發動機轟鳴聲在Ghibli混和動力車中依然迷人,通過使用流體動力學原理調整排氣方式和使用經過調音的諧振器,在無需借助放大器的情況下,Ghibli即可發出瑪莎拉蒂獨特的發動機咆哮聲。
優雅外觀
Ghibli混合動力車採用許多深藍色裝飾,以突出其混動特質,如前擋泥板上三個風道的藍色標記,制動卡鉗和車尾Trident徽標的藍色標記。汽車內部座椅的繡花接縫也採用相同藍色。內外呼應這種設計使整體更為協調,同時也強調了其混合動力屬性。全新設計前格柵和三叉戟徽標延續家族典雅氣質。
車後部也經過大幅改觀,後尾燈組採用迴旋鏢設計風格,靈感來自瑪莎拉蒂經典車型3200 GT和Alfieri概念車。為了突出迴旋鏢的形狀,車燈組用最先進的3K注射成型技術製成。
奢華內飾
Ghibli混合動力車內部通過一系列獨特設計,達到即可強調車輛功能又能傳承品牌特徵。例如運動皮革前排座椅,集成了防鞭打傷害頭枕,為司乘的頭部提供安心保護,而GranLusso和GranSport內飾提供標準前排座椅12向電動調節。
以駕駛員為中心的儀表板佈局华贵精緻,完美匹配設計理念。
中央控制台採用更新的換檔桿和駕駛模式按鈕。而以優質鍛造鋁製成的雙旋鈕,可直觀控制音量和實現其他功能。
中央部分還裝有兩個杯架,一個12V電源插座、SD卡讀卡器、USB插座和輔助輸入端口,以方便用戶播放音樂、觀看電影或圖像。
在外觀保證優雅跑車輪廓的同時,Ghibli混合動力車在車身內部依然提供了業界領先的前排乘員腿部空間。而其後排座椅可容納三人,同樣提供長途旅行所需的側向支撐和舒適性。
Ghibli混合動力車配備了空氣質量傳感器,可大大提高駕駛員和乘客的舒適度。該系統結合了智能傳感器和信號分析系統,可計算外部污染水平並防止污染和有毒氣體進入車內。
該混動車後備箱容積有500升,車內還有門側儲物槽。乘客雜物箱帶電子鎖,可在需要代泊車服務時使用。
新一代多媒體系統
Ghibli混合動力車具有新一代MIA(瑪莎拉蒂智能助手)多媒體系統,以帶給客戶全新的高性能體驗。 MIA的核心是功能強大的Android Automotive操作系統,該系統可完全按照駕駛員偏好做個性化設計。
該車款的高清屏幕從8.4英寸升級到10.1英寸,採用無邊框設計,使其更具現代感。高清屏設計成頂部玻璃彎曲、邊緣線條柔和的形狀,更顯優雅。而且此項設計為瑪莎拉蒂所獨有。
隨時了解愛車情況的Connect連接
借助全新的瑪莎拉蒂Connect程序,車主可隨時關注愛車狀況,此功能可在車輛需要維修時提醒駕駛員,從而改善客戶服務體驗。
該連接功能在車輛出現緊急情況或被盜時,給車主提供幫助以增強安全性。車主可通過智能手機、Smartwatch、或在家中通過虛擬個人助理(Amazon Alexa和Google Assist)與自己的愛車隨時保持聯繫。
輔助功能
車輛控制(IVC)功能集成在瑪莎拉蒂穩定控製程序中,以增強主動安全性和駕駛動力。IVC是通過主動預防而不是簡單糾正來防止車輛失控。
在最極端的測試條件下開發的瑪莎拉蒂穩定程序(MSP)使用各種傳感器,對車輛進行早期檢測和乾預。如果檢測到打滑,則係統會降低發動機扭矩輸出,並可能通過微調的輸入來激活制動器,以在幾毫秒內恢復汽車的穩定性。
其他駕駛員輔助功能包括主動盲點輔助、車道保持輔助、主動駕駛輔助、交通標誌識別、帶“走走停停”功能自適應巡航控制、前碰撞預警增強版(FCW Plus)、高級制動輔助(ABA)、自主緊急制動(AEB)、後視用動態照相機、環視攝像頭、後方交叉路徑、輪胎氣壓監測系統(TPMS)、主動限速器。
Ghibli混合動力車參數:
動力:4缸2升發動機和48伏電池混合的動力系統配八速自動變速箱
功率輸出/扭矩:330馬力/450牛米
百公里加速度:5.7秒
最高時速:255公里/小時
長/寬/高(米):4,971 x 1,945 x 1,461
行李箱容積:500昇
平均重量:1950公斤
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6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 。 這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。 參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。 現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!” 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉
工商
春天馬上就要到了,现在只需几个简单的步骤,就能让您的草坪在整个夏天都保持茂盛健康的生长。 经过数月的冬季缓慢生长后,春天标志着草坪最活跃季节的开始。温暖的气温、更长的白昼和零星的降雨为草坪的恢复提供了完美的条件——但前提是您给予它一点帮助。现在几个关键的维护步骤将确保您的草坪在未来几个月保持美观和健康。 修剪促进生长 早春时节,应提高割草机的切割高度,以便草坪在冬季过后能够更加茁壮。只有在草坪开始活跃生长后才开始修剪。过早修剪可能会损坏草叶,从而阻碍草坪正常生长。 耙草坪 春季是轻轻耙草坪的最佳时机。在较冷的月份,枯叶、草屑和其他碎屑通常会堆积起来,形成一层称为“茅草层”的层。这些积垢会阻挡阳光、空气和水分到达土壤,使草坪看起来暗淡无光、斑驳不平。耙掉这层积垢,可以让草坪呼吸,促进健康生长,为即将到来的草坪季节打造一个郁郁葱葱、生机勃勃的草坪。 通气和追肥 如果您的草坪感觉压实或排水不畅,请通气,让氧气、水分和养分渗透到土壤中。在草坪上铺一层薄薄的Lawn mix,以平整低洼处,促进新草的生长。 检查您的割草机 如果一段時間沒有用,请对您的割草机进行保养。但首先,请彻底清洁您的割草机。清除底座、发动机和车轮上的所有草屑、污垢和碎屑。积垢会吸收水分,导致生锈和腐蚀。在新季节开始前,请检查割草机刀片。如果您发现刀片弯曲、有缺口、凹痕或其他可能导致割草不均匀的缺陷,则需要更换或磨利刀片。汽油最快30天就会变质,使用旧汽油运行割草机会导致喷溅、迟滞和熄火。如果您的割草机整个冬天都积压着汽油,请将其排空并妥善处理,然后加满新油。 在春季草坪护理上投入一些时间,就能为即将到来的季节做好最佳准备——最终让您拥有一个郁郁葱葱、健康宜人的草坪,整个夏天都能尽情享受。欢迎来到Gatmans Mowers and More,让专家帮您找到适合您草坪的割草机。此外,您还可以咨询我们的维护服务,让您的割草机保持最佳性能。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
本地
為什麼現在稍加維護,春天就能擁有更綠色、更健康的草坪? 隨著寒冷月份的到來,許多屋主會收起割草機,把草坪拋諸腦後,等到春天再去打理。雖然草坪生長速度減緩,但仍需要一些護理才能保持健康——而冬季正是呵護草坪和割草機的最佳時機。 割草很重要 雖然您不需要每週都割草,但重要的是不要完全停止。根據草坪類型,建議每三到四周修剪一次。務必在乾燥的天氣修剪,並提高修剪高度,以增強草坪的韌性。使用集草器(catcher)而不是覆蓋,可以避免草屑腐爛和傳播病害。 保養割草機 冬季是保養割草機的理想時機。鋒利的刀片至關重要——它們可以乾淨利落地修剪草坪,而不是撕裂草坪。乾淨俐落地修剪有助於草坪更快恢復,並降低病害風險。 草坪常規護理 清掃落葉:落葉會遮擋陽光並滯留水分,導致草坪不透氣。 遮蔭管理:太陽位置較低時,修剪低垂的枝條,讓更多陽光照射到草坪上。 合理澆水:關閉自動灌溉系統。只有在需要保持草坪顏色時澆水——過度澆水會滋生真菌病害和根腐病。 保持刀片清潔:使用後清洗割草機刀片,以防止雜草和病害蔓延。 冬季不僅是照顧草坪的季節,也是保養割草機的最佳時機。由於割草頻率降低,您的機器終於可以休息一下,因此現在是進行全面保養的最佳季節。鋒利的刀片、清潔的表面和保養好的發動機都能讓割草更輕鬆、更有效率。保養良好的割草機不僅能讓您的草坪在寒冷的月份保持健康,還能確保您在春季植物生長開始時就能全力以赴。趕在春季高峰到來之前,立即預訂您的割草機,讓您的草坪和工具都得到應有的照顧。 如需割草機和工具維修服務,請致電 0800 800 960 聯絡 Gatmans Mowers and More 的服務部門。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门點地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉