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日前,輝瑞和BioNTech的Covid-19疫苗已獲得紐西蘭醫療監管機構的批准。在接下來的幾週內,可能會有非常多的人接種疫苗。THE SPINOFF對有關紐西蘭疫苗計劃目前所知的情況做了歸納,現就人們普遍關心的問題編譯如下。
我什麼時候能接種疫苗?
7月或以後。
如果你是統計上的平均水平的紐西蘭人,37歲,健康,生活在某個城市附近,你會在下半年免疫計劃擴大到普通人群後接種疫苗。
誰先接種疫苗?
紐西蘭第一批到貨的輝瑞疫苗將是45萬劑,足夠22.5萬人接種。所以第一批接種的人將不再局限於1.2萬左右在邊境一線工作的人,還將涵蓋每個與他們一起工作的人,他們的家人和航空機組人員。
此外,還將為衛生部總幹事阿什利·布盧姆菲爾德(Ashley Bloomfield)所說的“大量處於最高風險的人”預留數千針疫苗。這是指患有糖尿病、呼吸系統疾病、心髒病和“年老體衰”的人。但並不是養老院的所有人,而是需要醫院級別或家庭護理的老年人。
第一組何時接種?
希望是在3月。但目前仍有爭議。最近輝瑞未能在全球實現其供貨目標,在歐洲和北美普遍引發了一波失望情緒。所以儘管紐西蘭與輝瑞達成協議,要求45萬劑疫苗在3月底前送達紐西蘭,輝瑞公司也承諾疫苗會在二月份到達,但我們可能還需拭目以待。
今年,紐西蘭預計將從輝瑞獲得150萬劑疫苗。
會有人得不到輝瑞的疫苗嗎?
衛生部規定16歲以上的人都可以獲得疫苗。
但這並不排除其他疫苗將受到嚴格限制的可能性。一些國家的政府已經停止給65歲以上的人注射阿斯利康(AstraZeneca)疫苗。
紐西蘭還將獲得哪些疫苗?
政府已經簽署了協議,購買的疫苗比這個國家的人口還多。這是一種保險措施,以防其中一種不起作用或延誤。這是一場全球性的疫情大流行,所以可能會發生意想不到的事情。
除了輝瑞的疫苗,紐西蘭還有1000萬劑來自楊森(Janssen),760萬劑來自阿斯利康,1070萬劑來自諾瓦瓦克斯(Novavax)。這些疫苗足夠1500萬人使用,大約是紐西蘭人口的三倍。其中一些將送往太平洋島嶼。大部分不會被浪費,它們只會流向需要它們的貧窮國家。
其它疫苗何時能到貨?
目前看來輝瑞製藥暫時是我們唯一的機會了。
Medsafe本週才收到阿斯利康公司的一份批准其疫苗的申請。現在說什麼時候批准還為時過早。Medsafe集團經理Chris James表示,只有在真正了解了所有相關數據之後,我們才能更好地討論時間表。
他還說,楊森製藥一直在向衛生機構提交數據,目前“進展良好”。監管決策可能會在第二季度初(即4月或5月)出台。
諾瓦瓦克斯是該國最大的訂單,目前還沒有動靜。
當四種疫苗到齊後,我可以自由選擇哪種疫苗嗎?
不行。疫情應對部長克里斯·希普金斯(Chris Hipkins)說過,這不是你可以隨心所欲的事情。
衛生官員會弄清楚對每個年齡段最有效的疫苗是哪一個,然後給每人安排一種疫苗。例如,根據新的證據,阿斯利康疫苗可能不適合65歲以上的人,但似乎在阻止病毒傳播方面也相當出色。這聽起來對年輕人來說是個不錯的疫苗。
我接種過兩劑就OK了?
不是。一個令人震驚的消息是,政府正在準備持續“維持劑量”的Covid-19疫苗。
這是希普金斯在2月4日新聞發布會接近尾聲時透露的。他說:“一旦我們完成了第一波疫苗接種,我們可能需要一個疫苗維護計劃,我們將像購買流感疫苗一樣,定期持續購買Covid-19疫苗。”
將來去診所注射Covid-19疫苗可能會成為日常生活的一部分。
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工商
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汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉