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日前,紐西蘭初級產業部(MPI)要求所有出口到日本的蜂蜜都要接受草甘膦檢測。此前日本官員警告說,如果他們繼續發現草甘膦超標,他們將停止進口紐西蘭蜂蜜。這再次引發了有關紐西蘭使用除草劑草甘膦的討論。
新西蘭食品安全局的MPI食品風險評估經理Andrew Pearson表示,沒有食品安全問題。
他說:「 如果一個五歲的孩子在紐西蘭食用具有默認最大殘留量草甘膦的蜂蜜,那麼他的餘生每天需要吃大約230公斤蜂蜜,才能達到世界衛生組織可接受的草甘膦每日攝入量。」
紐西蘭養蜂業(Apiculture New Zealand)說,大多數蜂蜜生產商已經在對其產品中的草甘膦進行測試。很多養蜂人和蜂蜜生產商正努力避免在蜂箱附近使用化學物質,但污染仍然是個問題。
丹薩蜂業(Dansar Bees)的養蜂人丹尼爾·馬丁(Daniel Martin)說:「蜜蜂在離蜂巢至少3公里的地方覓食,在它們覓食的區域,我們無法控制那些土地使用者。」
養蜂已有50年歷史的養蜂場老闆史蒂夫·威尼克(Steve Weenink)說,最困難的部分不是測試,而是使蜜蜂遠離草甘膦。 「草甘膦是一種鹽,即使不是噴在花上,也能對蜜蜂起作用。去年有人在一個農場噴灑農藥,農場周邊的麥盧卡(manuka)上測試出很高的草甘膦含量。」
他希望對草甘膦有更好的使用指南,特別是在苜蓿蜂蜜市場低迷的情況下,該行業已經在艱難應對。
「這是一個艱難的競爭環境,我們不想失去麥盧卡(Manuka)的品牌。如果我們失去了中國和日本市場,情況就會像滾雪球一樣,一旦一個國家發佈了對殘留物的限制,其他國家就會跟風,然後很快會成為全球性事件。」他說。
除了檢測,初級產業部沒有對草甘膦實施其他要求。它表示,該行業已經與養蜂人、農民和地區委員會就除草劑的使用進行了溝通。
聯邦農民農用化學品(Federated Farmers)發言人科林·赫斯特(Colin Hurst)說,他們一直在與紐西蘭養蜂業合作使用農藥。農民在蜜蜂不覓食時使用農藥,在開花作物上使用對蜜蜂無害的產品。
但他表示,關於草甘膦究竟是如何進入蜂蜜的,仍然存在很多不確定性。
據悉,林業部門在種植前會使用大量的草甘膦,公園、保護區和地方議會也在花園邊緣使用草甘膦等等。
赫斯特表示,完全停止使用草甘膦不僅會增加成本,還會對環境造成影響。人們將不得不恢復機械除草,這可能導致土壤疏鬆,在高降雨時期造成侵蝕。使用草甘膦則可避免。這還使極端大風中的灰塵降到了最低,並限制了被沖進水道的沉積物數量。
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工商
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汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉