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學生增多 校舍老舊 政府花費過億資金升級全國教室

20 Nov,2020 | 本地新聞

圖為教育部長克裡斯·希普金斯和學生在一起(Photo by Phil Walter/Getty Images)

11月19日,教育部長克裡斯·希普金斯(Chris Hipkins)表示,政府將通過投資1.64億紐幣升級全國的教室,同時創造大約3000個建築工作崗位。

此舉是為日益增多的學生增建教室和為7500名學生提供更好的基礎設施,希普金斯說:“我們正在優先考慮學校的建設項目,這樣更多的紐西蘭年輕人就可以在舒適和現代化的教室裡學習。”

今天希普金斯在位於Wairarapa的Greytown學校宣佈了這一消息,該學校將獲得600萬紐幣的投資,用於修建4間新教室,並替換已有100年曆史、“嚴重損壞”的5間教室。他同時表示,教育部和學校將與當地的建築工、水管工、木匠、屋頂工和電工進行接觸,這些人會從當地商店購買施工用品,將為當地經濟做貢獻。

北島價值1.32億紐幣的修建項目清單包括:

•450萬紐幣用於分別為Karetu學校和Kaitaia學校增加1間和5間教室。

•超過1000萬紐幣用於擴建奧米斯頓小學(增加250個學生名額)。

•超過1000萬紐幣用於擴建貝殼杉公寓學校(增加350個額外的學生名額)。

•900萬紐幣用於重建和擴建布朗斯灣學校(286個升級或額外的學生名額)。

•3000萬紐幣用於奧克蘭91個短期滾動增長教室。

•400萬紐幣用於兩所懷卡托學校的滾動增長教室——拉格蘭地區學校(四間教室)和Hukanui學校(兩間教室)。

•投資超過3000萬紐幣,在充裕灣新建了三所學校,並擴建了三所學校,增加了1000多個學生名額——Te Okuroa Drive學校(第二階段擴建)、Papamoa中學(第三和第四階段擴建)、Taumata學校(第二階段擴建)。

•250萬紐幣用於Wainui Beach學校(兩間教室)和Waikirikiri學校(兩間教室)擴建。

•100萬紐幣,為Te Horo學校的兩間擴建教室提供資金。

•2500萬紐幣用於北島(不包括奧克蘭)24所學校的77個短期學籍增加教室。

據悉明天,希普金斯將在明天宣布對南島3200萬紐幣的投資。他表示,這些項目的建設得到了政府3.2億紐幣計劃的支持,該計劃旨在為目標行業免費提供培訓和學徒機會。該計劃於今年7月1日開始實施,目前已有14000人開始做學徒,比去年增加了7500人。

另一個面,學校改造是政府國家學校改造項目的一部分,該項目旨在在未來十年對180所學校進行改造。

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

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本地

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汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉