據 stuff ...
功能領先 獨具氣質七座SUV馬自達CX-8
前言
馬自達CX-8是馬自達中級七座車,它採用多項創新技術,如馬自達領先的發動機技術、變速箱技術,做到省油並降低排放。
它可以滿足大家庭或搭載多人的需要,又有合適的車身比例,在停車位狹小的地區也可以停放。
它不僅是實力派車型,由於在內飾外觀設計上採用馬自達魂動設計理念,它的整車藝術性和美感也很突出。
現代美與優雅結合的外觀
CX-8採用馬自達魂動KODO設計語言,突出飽含情感的極致動態造型,將汽車作為藝術品來設計,同時將藝術美感融入汽車工藝中。
前臉採用橫向格柵,細長敏銳的前大燈在眼角位與橫向格柵相連,延申了視覺感受。
均勻的側身線條比例幾乎沒有腰線,D柱位置設計成溜背造型,採用轎跑設計風格,優雅勻稱。雖然是7座車,車身長寬比例合適,絲毫沒有笨重感。
尾部突出飽滿質感。燈組之間鍍鉻橫貫設計,拉高視覺效果。從後面看CX-8顯得並不大,它的寬度與CX-5相同,都是1840mm,寬度較窄適合在車位較小的地方停放,尤其在車位緊張的中心城區。
使用創新技術提高燃油經濟性
新西蘭上市的馬自達CX-8 2.2L Diesel TAKAMI AWD及CX-8 2.2L Diesel GSX AWD兩款全輪驅動車型配置SKYACTIV-D 柴油發動機,這種發動機採用創馳藍天技術,特點是更省油,有害氣體排放減少,車身更輕。SKYACTIVE技術將汽車燃油經濟性提高30{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}(2015年與2008年的對比)。它是通過完善以下方面達到的,如:動力裝置、變速箱、車身、底盤以及輪胎的選擇。
就新西蘭這兩款柴油車而言,它將柴油發動機中的壓縮比降到14:1,使點火時間延長,讓燃料與空氣混合均勻充分燃燒,同時與可變氣門升程系統創新技術協同工作,提高20{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}燃油效率,並減少不充分燃燒時產生的有害物質。同時減少氣缸厚度,使機械輕量化。
CX-8 採用6速SKYACTIV驅動器自動變速箱,起步動力強勁,行駛過程中加速平順,與傳統自動檔車型相比,燃油經濟性提高7{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。
車身更輕,採用先進的粘合方法和輕質高強度鋼,使其比前代產品輕8%,剛性提高30%,由於採用更多直形部件,使車體剛性提高,在安全碰撞測試中表現更佳。
CX-8底盤設計注重人馬合一的精確操控感。汽車懸架及轉向經過重新設計,提高剛性減輕重量,底盤重量比之前減輕14{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},低速時操控表現靈敏,高速時操控表現穩定。
高品質與實用結合的座艙設計
座艙設計強調高品質與功能性。內部裝飾採用木紋設計和皮質包裹相結合,木紋的設計提升了內飾的質感,皮質包裹的雙縫線設計突出高級感。
真皮包裹的三幅方向盤,握感好,方向盤可以加熱。方向盤上能夠調節巡航控制及音響系統, 方便實用。炮筒型的指針式儀錶盤非常經典。
標配無鑰匙進入、無鑰匙啟動。支持Apple Carplay 和 Android Auto。
內部注重舒適
座椅舒適、填充物厚實。高配的TAKAMI車型座椅使用 Nappa皮革,駕駛員座椅為10向電動調節。前排乘客座椅6向電動調節。前、後排座椅可以加熱,冬天乘車舒適體驗佳。
前排、第二排座椅1.8米的成年人可以輕鬆就座。後門幾乎可以90度角開合,方便人員進出,特別是第三排人員進出。
軸距長度在同級車中優勢明顯,達到2930mm ,長軸距帶來的好處是後排乘客腿部空間充裕,長途旅行也可以保持舒適坐姿。
燈組
標配自動開/關功能LED前大燈,高配的TAKAMI車型還有自我調整LED大燈(ALH), 自我調整LED大燈的優勢體現在3個方面:無炫光遠光燈避免了影響對向駕駛員視線;在城鎮道路行駛時加寬近光燈範圍,在高速公路行駛時照得更遠。CX-8還配有LED日間行車燈, LED前霧燈,LED尾燈。後視鏡有側轉向提示燈,並可自動折疊,同時帶加熱功能,冬天不用擔心霧氣凝結在後視鏡上。
裝載空間與儲藏空間
後尾箱門電動開閉,後備箱容積為209升,如果第三排座椅放倒,可以達到742升行李空間,足夠一般家庭長途旅行之用。
儲物空間有門內側儲物格、中間2個杯架,中央扶手箱,手套箱。二排有2個杯架及一個儲物盒。第三排乘客也有杯架。
安全性始終放在前面
馬自達CX-8主被動安全配置齊全。包括360度汽車影像,可以從車頂、前方、後方、側面看車身與周邊影像,幫助車主泊車。配備帶刹車功能的夜間行人監控系統,盲點監控,智慧刹車支持及前方障礙物警告,馬自達巡航控制系統,車道保持輔助和偏離警告,駕駛員注意力警報,坡道輔助啟動系統。CX-8獲得5星級ANCAP安全評級。
配置与保养
cx
馬自達CX-8 2.2L Diesel TAKAMI AWD配置:
發動機:SKYACTIV-D 2.2升直列4缸雙渦輪增壓柴油發動機
驅動形式:全輪驅動
最大功率/扭矩:140kw/450Nm
百公里油耗:6.0L
變速箱:SKYACTIV-DRIVE 6速手自一體變速箱
品質:1959
長寬高(mm):4900/1840/1720
保養服務:
3年/ 100,000公里(以先到者為准)定期保養服務,無需支付額外費用。
5年馬自達On Call道路救援。
5年馬自達原廠保修/5年腐蝕和防穿孔保修。
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6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 。 這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。 參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。 現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!” 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉
工商
春天馬上就要到了,现在只需几个简单的步骤,就能让您的草坪在整个夏天都保持茂盛健康的生长。 经过数月的冬季缓慢生长后,春天标志着草坪最活跃季节的开始。温暖的气温、更长的白昼和零星的降雨为草坪的恢复提供了完美的条件——但前提是您给予它一点帮助。现在几个关键的维护步骤将确保您的草坪在未来几个月保持美观和健康。 修剪促进生长 早春时节,应提高割草机的切割高度,以便草坪在冬季过后能够更加茁壮。只有在草坪开始活跃生长后才开始修剪。过早修剪可能会损坏草叶,从而阻碍草坪正常生长。 耙草坪 春季是轻轻耙草坪的最佳时机。在较冷的月份,枯叶、草屑和其他碎屑通常会堆积起来,形成一层称为“茅草层”的层。这些积垢会阻挡阳光、空气和水分到达土壤,使草坪看起来暗淡无光、斑驳不平。耙掉这层积垢,可以让草坪呼吸,促进健康生长,为即将到来的草坪季节打造一个郁郁葱葱、生机勃勃的草坪。 通气和追肥 如果您的草坪感觉压实或排水不畅,请通气,让氧气、水分和养分渗透到土壤中。在草坪上铺一层薄薄的Lawn mix,以平整低洼处,促进新草的生长。 检查您的割草机 如果一段時間沒有用,请对您的割草机进行保养。但首先,请彻底清洁您的割草机。清除底座、发动机和车轮上的所有草屑、污垢和碎屑。积垢会吸收水分,导致生锈和腐蚀。在新季节开始前,请检查割草机刀片。如果您发现刀片弯曲、有缺口、凹痕或其他可能导致割草不均匀的缺陷,则需要更换或磨利刀片。汽油最快30天就会变质,使用旧汽油运行割草机会导致喷溅、迟滞和熄火。如果您的割草机整个冬天都积压着汽油,请将其排空并妥善处理,然后加满新油。 在春季草坪护理上投入一些时间,就能为即将到来的季节做好最佳准备——最终让您拥有一个郁郁葱葱、健康宜人的草坪,整个夏天都能尽情享受。欢迎来到Gatmans Mowers and More,让专家帮您找到适合您草坪的割草机。此外,您还可以咨询我们的维护服务,让您的割草机保持最佳性能。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
本地
為什麼現在稍加維護,春天就能擁有更綠色、更健康的草坪? 隨著寒冷月份的到來,許多屋主會收起割草機,把草坪拋諸腦後,等到春天再去打理。雖然草坪生長速度減緩,但仍需要一些護理才能保持健康——而冬季正是呵護草坪和割草機的最佳時機。 割草很重要 雖然您不需要每週都割草,但重要的是不要完全停止。根據草坪類型,建議每三到四周修剪一次。務必在乾燥的天氣修剪,並提高修剪高度,以增強草坪的韌性。使用集草器(catcher)而不是覆蓋,可以避免草屑腐爛和傳播病害。 保養割草機 冬季是保養割草機的理想時機。鋒利的刀片至關重要——它們可以乾淨利落地修剪草坪,而不是撕裂草坪。乾淨俐落地修剪有助於草坪更快恢復,並降低病害風險。 草坪常規護理 清掃落葉:落葉會遮擋陽光並滯留水分,導致草坪不透氣。 遮蔭管理:太陽位置較低時,修剪低垂的枝條,讓更多陽光照射到草坪上。 合理澆水:關閉自動灌溉系統。只有在需要保持草坪顏色時澆水——過度澆水會滋生真菌病害和根腐病。 保持刀片清潔:使用後清洗割草機刀片,以防止雜草和病害蔓延。 冬季不僅是照顧草坪的季節,也是保養割草機的最佳時機。由於割草頻率降低,您的機器終於可以休息一下,因此現在是進行全面保養的最佳季節。鋒利的刀片、清潔的表面和保養好的發動機都能讓割草更輕鬆、更有效率。保養良好的割草機不僅能讓您的草坪在寒冷的月份保持健康,還能確保您在春季植物生長開始時就能全力以赴。趕在春季高峰到來之前,立即預訂您的割草機,讓您的草坪和工具都得到應有的照顧。 如需割草機和工具維修服務,請致電 0800 800 960 聯絡 Gatmans Mowers and More 的服務部門。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门點地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉