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安全性能突出的小型跨界休旅馬自達CX-30

27 May,2020 | 汽車

马自达休旅CX-30可以满足通勤和休闲两者的需求
长度4,395mm ,宽度1,795mm, 后备箱317L / 430L

休旅車既能滿足乘坐舒適度,又具有SUV的越野性能,是現時市場的熱門車型。

全新上市的馬自達CX-30小型跨界休旅車,具有優美的車身線條,功能全,動力足,同時又有四驅車型。它很好的符合了職場人士對愛車在休閑和通勤上的雙重要求。

CX-30的安全性能也非常突出,現代白領壓力較大,思考的事情較多,開車時容易分神,如果有一部安全功能齊備的車,可以極大減輕行車壓力。

而CX-30的“主動安全”設計理念很好的滿足了這一點,它提供先進的駕駛員監視技術及完備的主、被動安全輔助技術。同時它在歐洲和澳洲的新車碰撞評級也獲得高分。

以下是CX-30在安全設計上的突出特點。

解決車輛盲點問題

汽車行駛中,盲點會影響駕駛員視野,易導致事故,CX-30采用了一項FCTA技術,即前交叉路口警示系統(FCTA)。

CX-30的這項功能利用車前方兩側雷達,監察車頭兩側視覺死角,在交叉路口主動判斷是否有車輛接近並發出警告,以盡量減少事故發生。

FCTA實際上是馬自達的車後交叉路口警示系統(RCTA)的前向版本。該功能在車輛不超過時速10公里時起作用。

駕駛員監測系統

現代社會工作和生活壓力比較大,職場人士駕車時容易分心想其他事情。馬自達CX-30先進的監測系統能幫助駕駛員避免注意力不集中而引起的潛在危險。

監視系統如何判斷

駕駛員監測系統主要關注駕駛員移開視線是為了什麽?是為了安全駕駛還是真的心不在焉。

它使用攝像頭觀察駕駛員的狀況,通過駕駛員表情變化或視線的移動來判斷。

系統會不斷監控駕駛員的眼瞼位置,眨眼頻率以及嘴和臉的角度,以確定駕駛員的睡意或疲勞程度。

監測眼球運動是關鍵,駕駛員不一定始終將注意力集中在道路上,轉頭看路標,風景和廣告牌是常見的事,就像換車道之前向後看一樣。

駕駛員監測功能首先檢查駕駛員是否在向前看,或者出於某種原因在看著別處,然後監測駕駛員的眼睛運動。如果沒有眼睛運動並且駕駛員的視線始終偏離道路,則系統確定駕駛員可能不專心。

該系統的運行參數是根據大量研究而得出的,這些研究對象涉及不同年齡組,性別和文化背景。

監測系統如何发出警報

它經過精心設計,只有在達到一定程度時才會发出警報。在正常的駕駛操作中,如果駕駛員只是短暫地閉上眼睛,它不會发出警報。

該系統同時使用了紅外攝像頭和紅外LED燈,因此無論白天、黑夜或者在司機戴著墨鏡的情況下都能正常工作。

由於攝像頭安裝在中央顯示屏邊框內,因此司機的手在轉動方向盤時不會遮擋攝像頭。

該系統有兩個警告級別。當確定駕駛員困倦時,會先发出聲音。如果駕駛員變得更加困倦,則會发出第二聲警報,警告相關危險。

如果在此過程中汽車距離前方車輛越來越近,則系統會提前发出警報,以避免任何潛在的危險。如果車輛不存在碰撞危險,即使駕駛員看向別處,系統也不會发出警報。

巡航和交通支持(CTS)系统

遇到高速公路擁堵,該系統協助司機操作油門,剎車和轉向,它可以有效減輕駕駛員疲勞,並讓駕駛者獲得更舒適及安全的駕駛體驗。

CTS系統通過自動操作油門和剎車踏板,讓車輛跟前車保持正確的跟車距離。

它還會協助轉向操作,使車輛保持在車道內, 但是由於轉向控制僅是駕駛員主導駕駛的輔助功能,因此仍然是由駕駛員來操縱汽車,如果駕駛員的手不放在方向盤上,CTS也不會自動轉向。

獲得歐洲和澳洲新車評級高分

首款馬自達CX-30通過了歐洲NCAP(歐盟新車安全評鑑協會)和澳大利亞ANCAP(澳洲新車安全評鑒協會)的碰撞測試,在一系列破壞性碰撞測試中表現出色。在成人乘客保護方面得到了幾乎是滿分的99{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的評分——這是迄今為止的最高記錄。CX-30為兒童提供的身體保護也很突出,在所有關鍵評估領域都取得高分。

馬自達的目標是致力於進一步提高汽車安全技術,並逐步將車輛事故變成過去。

其他的安全辅助

标准技术:

•7个安全气囊SRS(7):前排驾驶员和乘客(2),前侧面(1),驾驶员膝盖和前车窗和后车窗(3)。

•盲点监控(BSM)

•驾驶员注意警报(DAA)

•紧急停止信号(ESS)

•前方障碍物警告(FOW)

•具有自动开/关功能的大灯(LED)

•远光灯控制(HBC)

•上坡起步系统(HLA)

•智能速度辅助(ISA)

•车道偏离警告(LDW)

车道保持辅助系统(LAS)

•带Stop&Go的自適應定速巡航(MRCC)

•倒车雷达(后方)

•车后交叉路口警示系统(RCTA)

•倒车摄像头

•智能刹车支持(SBS)

•交通标志识别(TSR)

GTX增加功能:

•倒车雷达(前方)

•智能刹车支持-[后方](SBS-R)

•智能刹车支持-[后交叉](SBS-RC)

Limited增加功能:

•自适应LED大灯(ALH) -[取代远光灯控制]

•巡航和交通支持(CTS)

•驾驶员监控

•前交叉路口警示系统(FCTA)

车型和价格

1、CX-30前轮驱动2.0L GSX 6AT $ 41,490

2、CX-30四驱2.5L GTX 6AT $ 44,990

3、CX-30 AWD 2.5L限量版6AT $ 50,990

备注

¹建议零售价,含GST,不含上路费。

²灵魂红水晶金属和机灰色金属的油漆附加费为$ 300(含GST)。

GSX和GTX型号有8种外观颜色和3种型号,Limited车型的内饰以黑色为主
GSX、GTX车型拥有自动开/关前大灯(LED)和尾灯(LED),日间行车灯(卤素灯) ,Limited车型拥有LED日间行车灯
带侧转向灯的自动电动折叠外后视镜, 雨感前雨刮器
主动安全配备-驾驶员注意力警示,盲点监测,后平交路口交通警报,车道保持辅助,车道偏离警告,具有自行车和夜间行人检测功能的智能刹车支持
后扰流板 , 带有镀铬扩展件的双排气管

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食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

春天馬上就要到了,现在只需几个简单的步骤,就能让您的草坪在整个夏天都保持茂盛健康的生长。 经过数月的冬季缓慢生长后,春天标志着草坪最活跃季节的开始。温暖的气温、更长的白昼和零星的降雨为草坪的恢复提供了完美的条件——但前提是您给予它一点帮助。现在几个关键的维护步骤将确保您的草坪在未来几个月保持美观和健康。 修剪促进生长 早春时节,应提高割草机的切割高度,以便草坪在冬季过后能够更加茁壮。只有在草坪开始活跃生长后才开始修剪。过早修剪可能会损坏草叶,从而阻碍草坪正常生长。 耙草坪 春季是轻轻耙草坪的最佳时机。在较冷的月份,枯叶、草屑和其他碎屑通常会堆积起来,形成一层称为“茅草层”的层。这些积垢会阻挡阳光、空气和水分到达土壤,使草坪看起来暗淡无光、斑驳不平。耙掉这层积垢,可以让草坪呼吸,促进健康生长,为即将到来的草坪季节打造一个郁郁葱葱、生机勃勃的草坪。 通气和追肥 如果您的草坪感觉压实或排水不畅,请通气,让氧气、水分和养分渗透到土壤中。在草坪上铺一层薄薄的Lawn mix,以平整低洼处,促进新草的生长。 检查您的割草机 如果一段時間沒有用,请对您的割草机进行保养。但首先,请彻底清洁您的割草机。清除底座、发动机和车轮上的所有草屑、污垢和碎屑。积垢会吸收水分,导致生锈和腐蚀。在新季节开始前,请检查割草机刀片。如果您发现刀片弯曲、有缺口、凹痕或其他可能导致割草不均匀的缺陷,则需要更换或磨利刀片。汽油最快30天就会变质,使用旧汽油运行割草机会导致喷溅、迟滞和熄火。如果您的割草机整个冬天都积压着汽油,请将其排空并妥善处理,然后加满新油。 在春季草坪护理上投入一些时间,就能为即将到来的季节做好最佳准备——最终让您拥有一个郁郁葱葱、健康宜人的草坪,整个夏天都能尽情享受。欢迎来到Gatmans Mowers and More,让专家帮您找到适合您草坪的割草机。此外,您还可以咨询我们的维护服务,让您的割草机保持最佳性能。 更多信息请上网查询:  https://gatmans.co.nz 门店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉  

本地

為什麼現在稍加維護,春天就能擁有更綠色、更健康的草坪? 隨著寒冷月份的到來,許多屋主會收起割草機,把草坪拋諸腦後,等到春天再去打理。雖然草坪生長速度減緩,但仍需要一些護理才能保持健康——而冬季正是呵護草坪和割草機的最佳時機。 割草很重要 雖然您不需要每週都割草,但重要的是不要完全停止。根據草坪類型,建議每三到四周修剪一次。務必在乾燥的天氣修剪,並提高修剪高度,以增強草坪的韌性。使用集草器(catcher)而不是覆蓋,可以避免草屑腐爛和傳播病害。 保養割草機 冬季是保養割草機的理想時機。鋒利的刀片至關重要——它們可以乾淨利落地修剪草坪,而不是撕裂草坪。乾淨俐落地修剪有助於草坪更快恢復,並降低病害風險。 草坪常規護理 清掃落葉:落葉會遮擋陽光並滯留水分,導致草坪不透氣。 遮蔭管理:太陽位置較低時,修剪低垂的枝條,讓更多陽光照射到草坪上。 合理澆水:關閉自動灌溉系統。只有在需要保持草坪顏色時澆水——過度澆水會滋生真菌病害和根腐病。 保持刀片清潔:使用後清洗割草機刀片,以防止雜草和病害蔓延。 冬季不僅是照顧草坪的季節,也是保養割草機的最佳時機。由於割草頻率降低,您的機器終於可以休息一下,因此現在是進行全面保養的最佳季節。鋒利的刀片、清潔的表面和保養好的發動機都能讓割草更輕鬆、更有效率。保養良好的割草機不僅能讓您的草坪在寒冷的月份保持健康,還能確保您在春季植物生長開始時就能全力以赴。趕在春季高峰到來之前,立即預訂您的割草機,讓您的草坪和工具都得到應有的照顧。 如需割草機和工具維修服務,請致電 0800 800 960 聯絡 Gatmans Mowers and More 的服務部門。 更多信息请上网查询:  https://gatmans.co.nz 门點地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉