據 stuff ...

本次试驾的最新一代330d xDrive Touring旅行车拥有更大的空间,更好的性能,和全方位的安全配备。
· 乘坐更舒适,整车尺寸比上一代增大。
· 车体刚性在某些区域增加50{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc},整体增加25{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}。
· 流畅的操控,全面的安全辅助。
新上市的宝马3系旅行车,是该系列的第六代产品。宝马从1987年第二代3-Series(E30)开始生产旅行车,迄今已售出170万辆。
新款330d Touring舒适度增加。车身比前代长度增加76mm达到4709mm、宽度增加16mm达到1827mm(不含倒视镜)、高度增加了8mm达到1470mm。乘客的前后排头部空间、前排肩部、后排膝部空間都有所加大,乘坐更舒适。
前后轮距分别增加43mm和21mm,整车重量减轻10公斤,行驶稳定性和灵活度增加。
330d xDrive Touring的输出功率比上一代有小幅增加,功率增大5kW,达到195kW,扭矩增加20Nm,达到580Nm。
330d 配备xDrive智能全轮驱动系统,可根据路况随时调整车轴的扭力分配,把动力分配到抓地力大的车轮上,控制车身稳定,增加驾驶乐趣。
全面的驾驶辅助功能简单易用,如一键操作的自适应巡航,可自动跟随前车,自适应巡航还带有自动停止及启动功能,增加安全性。

330d xDrive 旅行车是3系顶配的柴油旅行车,搭载宝马直列6缸柴油涡轮增压发动机,8速Steptronic运动型手自一体变速箱,从0-100km加速仅需5.4秒。
驾驶模式有运动(Sport)、舒适(Comfort)、经济(Eco)、自适应Adaptive(自适应模式:系统根据当时的驾驶状态,自动选择合适的模式)。
运动模式下,8速的自动变速箱响应快,发动机提速果断。悬挂硬朗,颠簸路段路感清晰。舒适模式下,油门反应慢,提速迟滞,过坎流畅。
刹车反应灵敏,即使高速刹车也很果断。高速时, 表现稳重,车身姿态控制好,过弯时紧贴地面,没有惯性转移或大的侧倾。
19寸轻合金双辐791 M双色轮毂,带有普利司通(Bridgestone) 泄气保用轮胎,所配的Turanza型号是高性能轮胎,有均衡的舒适性和操控性,其中特殊的胎纹设计可以有效减低噪音。前轮尺寸为225/40R19, 后轮尺寸为255/35R19。

驾驶舱保持了宝马的家族式设计,呈现一种轻松的高级感。M方向盘全皮包裹,握感舒适。配备12.3英寸液晶仪表盘,高分辨率的10.25英寸的彩色中控屏带32GB硬盘,中控屏影像细腻,反应灵敏。
系统的人机交互性好,易上手。中控屏可以通过语音、手势、触摸、旋钮多种方式控制。系统响应快。中控菜单条理清楚,指示明确。实际操作时用旋钮和触摸方式最多,语音及手势控制可以辅助使用。特别在行驶中,语音控制很便利。另外系统支持Apple Carplay。



车身姿态低,线条流畅,动感强。
重新设计的LED前大灯符合现代审美,醒目,精致、细挑,搭配立体双肾格栅,立体格栅的最凸位与大灯上眉连成一线。浑然一体的布局,使整个前脸酷感前卫。
尾部设计也毫不含糊,细长的L形立体尾灯,拱起的后备箱门,与前脸立体格栅相呼应。小小的后扰流板除了增大下压力,也让尾部线条更立体。左侧是xDrive 全轮驱动标记,右侧为330d型号,下部是两侧各一的圆形排气孔。
侧面线条流畅清晰,19寸的扁平轮胎搭配蓝色M徽刹车钳,M形徽标在轮毂斜上方,突出高性能特质。

座椅舒适,前排主副座椅为电动运动座椅,配可调节头枕、加长的腿托。座椅可以加热,并且有记忆功能。运动座椅承托有力,填充物厚实。
后排空间大,轴距比前代车型增加41mm,达到2851mm,较长的轴距使后排乘客腿部空间充足。如果前、后排乘客都是1.75身高,后排乘客仍然有2拳的腿部空间,和1拳半的头部空间。
后窗平整,开口低,后排乘客有开阔的视野角度。后排还可以独立调节空调出风口,及空调温度,配备2个Type-C 接口方便后排乘客使用。
后备箱窗玻璃可以单独打开,方便放置或拿取小件行李。后备箱有多种开启方式,如:感应腿部动作打开,钥匙打开或按钮打开。
后备箱宽敞,容积有500L,比前款车增大5L,后排座椅放倒时,容积达到1510L,比前款车增大10L。后排座椅可以按40:20:40比例电动放倒,灵活安排载人和载物空间,电动放倒按键在后备箱内侧面。
后备箱开合空间大,开口低到腿部附近,装载行李省力。车顶还另配行李架。
后备箱有较多的挂钩,方便归置行李物品。行李箱盖板及分隔网平时收纳在后备箱盖板下,需要时可以取出并平拉(行李箱盖板)或竖向(分隔网)张开。



驾驶辅助功能全面,保障行车安全,如:带停止和启动(Stop&Go)功能的自动巡航控制系统;转向和车道控制助手;车道保持辅助;前后交叉路口警告;前方带刹车干预的碰撞警告。侧面碰撞警告;十字路口警告;停车助手;后向距离控制;倒车辅助;环绕视图;全景视图;3D视图。
使用辅助驾驶功能时,驾驶员的注意力需要保持集中,随时准备接管车辆。在拐弯、高速、有其他车超车等复杂情况时,更需集中注意力。

宝马330d xDrive Touring旅行车是柴油车型的顶配版,外观时尚,性能强劲,空间大。
增大的内部空间使后排乘客更舒适,宽敞的后备箱满足日常生活所需。动力充沛,柴油发动机节能省油。操控方面保持了宝马的高水准,驾驶感流畅,弯道、高速行驶抓地力强。这款豪华品牌的畅销车型可以轻松满足人们日常通勤和长途旅行的需要。

宝马330d xDrive Touring参数:
发动机:6缸3.0L涡轮增压柴油发动机
变速箱: 8速自动变速箱
功率/扭矩:195kW/580Nm
0-100km加速:5.4秒
百公里油耗:6.1L
如需了解更多、更新宝马车款,请联系宝马车行:
East Auckland BMW
地址: 8 Beale Pl, East Tamaki, Auckland 2013
電話:09-884 4811

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6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 。 這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。 參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。 現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!” 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉
工商
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本地
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汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉