据NZ Herald...
新西蘭傳媒業改革在即
醞釀已久的新西蘭傳媒界改革近日浮出水面,被擺到了政府的議事日程上。外界對此反響積極,認為這可能是幾十年來政治和公眾辯論中所發生的最好事情;當然它也可能面臨失敗,一切取決於具體怎麼操作。
據新西蘭國家電台(Radio NZ)獲得的內部消息,廣播部長Kris Faafoi力主在新西蘭設立公共傳媒,他本人對最終解決方案的誕生表示樂觀。一個由媒體公司和公共服務機構的代表組成的媒體顧問小組(Media Advisory Group,簡作MAG),認為新西蘭的媒體現狀「不可持續」,他們將選出的三個方案提交給了廣播部長作進一步的評估。
這三個方案分別是:一是將現有的國家電視台TVNZ與RNZ直接合併;二是增加對廣播電視撥款機構NZ On Air的撥款額度;三是MAG最看重的方案,即解散目前的TVNZ和RNZ,重新構建一個單一實體取代它們。
新西蘭媒體的格局
新西蘭政府歷來都不夠重視其公共媒體,人均支出遠遠少於英國、加拿大、愛爾蘭和澳大利亞。
因為政府投入不足,該行業一直在苦苦掙扎。為了生存,媒體人不得不專注於如何爭取更多的廣告來支撐局面,而無暇顧及節目的質量和受眾要求。而數字化媒體運作,其經營好壞依然取決於能否獲得足夠的線上廣告收入 —— 而這一塊恰恰是最難掌控的,媒體人面臨的難題是廣告收入嚴重不足,經營難以為繼。據保守估計,自2000年初以來,已有三分之一的新西蘭新聞記者先後離開了這一領域,有蹟像顯示會有更多的記者流失。
倫敦大學新聞係的 Mel Bunce博士認為:「一個撥款充裕的公共媒體不但幫助我們了解氣象,還帶給我們新聞和信息,這正是我們的民主社會發揮作用必不可少的。然而,(對媒體的)撥款應以何種方式進行呢?」
Mel Bunce博士表示,最近透露的有關解體TVNZ和RNZ、同時創建一個全新媒體的消息令人振奮。她認為這既是一個極好的契機,同時又有風險。
「這是一個機會,可以構建全新的、符合需要並迎合我們今天消費媒體的方式。做得好,它可以振興我們的公共領域,並為政治和文化生活做出重大貢獻。這也是冒險的,我們不知道新實體是否會獲得足夠的資金,或者至關重要的是,資金是否會受到未來政府的限制。它的獨立性會受到法律保護嗎?它的記者會免受商業壓力嗎?」
根據目前所瞭解到的情況,建議中的新實體會採用混合融資模式,它將從政府那裡獲得資金,並通過贊助和廣告產生收入。其實,成立新實體的主要目的之一是要解決TVNZ忙於追逐廣告和收視率,因而無法提供高質量節目的問題。但有人擔心,新實體有可能陷入類似陷阱。
Newsroom傳媒的共同編輯、電視三台前新聞部主任Mark Jennings為我們梳理了當下新西蘭媒體的現狀 。
他介紹說,「TVNZ是一個位於奧克蘭、商業激進型的市場領導者,年營業收入達3.1億紐元,其中的133名員工年收入超過12萬紐元,而其首席執行官可拿走 150萬紐元。」
「而RNZ 是一家位於惠靈頓、無廣告收入的公共電台,與其他媒體分享它的報導內容。…… 包括其CEO Paul Thompson在內的所有人都沒有像TVNZ同行那樣賺錢。」
新西蘭每年有大約2.5億紐元的政府撥款投入到廣播電視行業,但只有極少部分是用於為民眾提供免費的電視節目。
NZ On Air每年可掌控8,500萬紐元的經費,所有媒體都可申請資助, RNZ 獲得最多份額的3,900萬紐元。
一旦兼併,從商業實力上說,一定是TVNZ接管RNZ 。
Mark Jennings認為,RNZ的Paul Thompson一定會覬覦新媒體公司的最高職位,可他幾乎沒有電視經營的經驗。而TVNZ的CEO Kevin Kenrick一定會努力說服政府任命的董事會,並使董事會確信,他是新實體CEO的最佳人選,他會提交一份「分工明確、職責清晰」的公共服務憲章,在管理電視公共服務的同時,他保證會兼顧廣播公共服務。
無論以哪種方式運作,成本都將是巨大的,並且很難找到協同作用。儘管可能會有一些「後台辦公」的節省,但是由於管理運作電視、廣播和數字媒體的不同要求, 因此,試圖減少員工人數的想法就變得不太現實了。
實際情況是,RNZ的奧克蘭業務需要搬入TVNZ位於Hobson Street的總部,因為重新安置電視業務的成本,幾乎馬上就使共同使用新大樓的想法變得無法接受了。這正是TVNZ當初決定不接受賭場 SkyCity對其大樓高價收購的原因之一。
此外,長期虧損的MediaWorks面臨同樣的難題,它打算出售其容納電視3台的大樓位於城市邊緣,無論是誰接手電視3台,都將面對巨大成本和重新安排電視服務這一塊的工作任務。
Mark Jennings 強調指出,無論最終方案是哪一個,Faafoi部長都需要盡快公佈MAG的調查發現。
政府意在改革新西蘭媒體格局
總理Jacinda Ardern日前表示,對於目前媒體面臨的挑戰,政府不會不作為,加強公共廣播就是答案,政府一直在積極努力尋求支持公共廣播的最佳對策,最近的情況凸顯這麼做的必要性。
「我們已成立了諮詢網絡,並且已經進入政府,但是我們尚未作出任何決定。我們還沒有最後確定時間表,但顯然Kris Faafoi部長已經在這個職位上工作了一段時間。一旦我們做出任何決定,一定會馬上公佈的。」
Kris Faafoi部長對任何計劃都保持沉默,他說下個月宣佈這方面的消息。
Faafoi告訴記者:「我們尚未將其提交內閣,我們表示將在今年年底前做出決定並發布公告,而這仍是我們關注的重點。」
Faafoi先生說,有關用一個公共廣播實體取代RNZ 和TVNZ的潛在計劃的報導「完全沒有意義」。
「但是,這並不意味著我們不專注於確保在年底之前做出決定,並設置公共廣播以確保其能夠承受一般媒體面臨的麻煩。」
新西蘭優先黨議員兼廣播事務發言人Jenny Marcroft認為,正在與部長討論一些基本原則。
「我們將採取什麼措施來確保公共廣播公司保持與他們相關的位置,他們提供值得依賴的新聞並讓他們掌握。」
綠黨共同領袖 James Shaw 說,他的政黨也在談論可能的變化,但是還他們還沒有就此達成和解。
「我們一直認為,良好的公共新聞和信息至關重要。媒體承受著巨大的壓力,我不需要告訴你 …… 所以這需要一些干預。」
國家黨的反對意見
關於將RNZ 和 TVNZ並入一個全新的公共媒體公司的提議,從一開始就受到國家黨的抵制。
國家黨領袖Simon Bridges在得知一個新機構將取代RNZ 和 TVNZ的新聞後,馬上跟進評論,明確表示反對。他認為,一個單一的公共廣播公司會「太過強勢」,並會對「對民主不利」。他進一步強調,政府作出如此重大改變並沒有經過授權。
該黨廣播事務女發言人Melissa Lee認為,國家黨對重組計劃對媒體多元化的影響感到擔憂 。 她表示這一計劃不太可能獲得國家黨的跨黨派支持。
這一計劃仍處於早期階段。必須先起草好相關文件,然後交由內閣委員會審議。只有該文件在內閣獲得通過,它才能成為正式文件。 即使它成為一高層文件,並成為一個商業個案,有關它的成本和完成時間則會在2020年的某個時候。
Bridges先生相信,國家黨接受這是一個不斷變化的「艱難的媒體格局」,但還有其他解決方案,例如如來看對NZ On Air的資金支持,以確保在新西蘭有高質量的新聞。
他還說,他認為任何重大改變都應該是兩黨的共同決定,「這樣才能找到一套持久的解決方案。否則,我認為國家黨會需要考慮取消其不同意的解決方案。」
他說國家黨不會支持這一計劃,並且,如若國家黨贏得明年大選組閣成功,必定會取消這一提案。
另一種模式
我們有必要對新西蘭媒體業的發展歷史作一簡單回顧。
1962年新西蘭政府創立了新西蘭廣播公司New Zealand Broadcasting Corporation (NZBC),後來NZBC變成了Broadcasting Corporation of New Zealand (BCNZ)。
Ian Cross曾是BCNZ的老闆, 他加入了電視一台(TV One),並在新西蘭國家電視台(Television New Zealand,即TVNZ)於1980年推出了第二個頻道(即後來的TV Two)。Ian Cross原來的設想是結束兩個頻道之間的競爭,使其中一個頻道成為非商業性公共廣播電視公司。然而,他的這一願望永遠沒機會實現。
正如他在20年後即2000年前後接受《新西蘭先驅報》採訪時所說的那樣:「回想起來,我創造了一個科學怪物。每一個西方國家都有一個非商業性的電視服務,可新西蘭沒有。」我們從中不難聽出這位前輩的遺憾和無奈。
Newsroom 傳媒的Mark Jennings提出了這樣的疑問:「我們是否要回到NZBC的時代,國家廣播和電視部門處於同一個屋簷下?看起來這個可能性越來越大。」
最新進展
根據其首席執行官的說法, TVNZ 正在大力投資(現已被允許放棄其向政府支付股息),以便使其成為可持續發展的企業。最近的一項民意調查顯示,TVNZ的點播服務現在比 Netflix 更受歡迎。它在銀行擁有約5,000萬紐元的資金,打算在未來三年內投資於本地內容,如體育和點播節目。
由於 MediaWorks 可能會關閉其電視網絡或將其出售給買方(毫無疑問,他們必須縮減虧損), TVNZ 的未來至少在中期看來是合理的。
市場上最大的兩家公司 Stuff 和 NZME ,據說正在努力減少員工流失,以應對流失給 Facebook 和 Google 的廣告。MediaWorks TV 陷入困境,諸如 Newsroom, The Spinoff 和 Crux 之類的僅限於數字新型操作,無法迅速擴展規模以填補出現的報導漏洞。
結語
專家們指出,最「不可持續」的媒體是商業部分,而不是公共部分。新西蘭的媒體格局是否需要大刀闊斧的改革、怎樣進行、最後結果會怎樣、何時能夠完成?這是一項系統工程,能否順利進行,將取決於政府的如何決策和領導。
相關文章
房屋建筑成本增长率0.6% 创近两年新高
据RNZ...
政府放宽信托出售房屋的规定
据RNZ...
会议中心承包商抗辩:弗莱彻投保不足
据NZ Herald...
新纯图罗阿滑雪场运营商恳求政府帮助
據newsroom...
“家庭助推计划”补助增加 收入限额提高
据RNZ...
景點
据奧克蘭2個車程的北部小鎮Waipu, 一直以蘇格蘭歷史和美麗的沙灘而著名。現在那裏又有了好玩的地方—— Waipu 洞穴農場公園。 這座佔地130 公頃的公園于2023年開放,為遊客提供探索由導游帶領的地下螢火蟲洞穴體驗。除此之外,游客還可以參與各種室外活動體驗,比如在森林中發現美麗的石灰岩,宿營、攀岩、步行等。當然了,作爲一個農場公園,這裏還有很多友好的農場動物等您來。這也是華人家庭喜歡的活動之一。 這座私人公園是Ian Fox和他的太太Cindy Fox 擁有,這個私人擁有的公園為人們提供了一種安全可靠的方式來探索地下洞穴,並有導遊帶領,游客可以沿混凝土路徑和扶手進行遊覽,非常的安全。 Ian 擁有豐富的戶外教育和指導背景,擅長繞繩下降、攀岩、叢林工藝和洞穴探險,參與洞穴搜索和救援,並在過去四年中為各種團體舉行洞穴救援培訓。 Cindy 擔任兒科職業治療師超過 18 年。他們夫妻的 願景是讓人們、家庭和青少年在戶外度過美好時光,與大自然接觸,探索和享受大自然的神奇與美麗。 這裏的導游將帶您參觀Milky way 螢火蟲洞穴, 並爲您現場講解洞穴的自然形成過程和螢火蟲的獨特生活放肆。旅行帶給人們安全進入地下世界的奇妙體驗,洞中有豐富的洞穴形態,如鐘乳石、石筍和流石。關掉手電筒後,您可以看到紐西蘭舉世聞名的螢火蟲並了解它們的生命週期。在遊覽過程中,導遊會向您介紹洞穴保護、地質和生態知識。此外,這是為數不多的可以拍照的導遊洞穴之旅之一。 除了螢火蟲這個明星景點之外,農場公園還包括10 公里長的步行道和自行車道、侏羅紀峭壁(三塊石灰岩,擁有75 條攀岩路線和繞繩下降)以及露營和露營車營地。 農場公園是一個天然遊樂場,遊客可以沉浸在冒險和放鬆中,在各種各樣的活動中,無論是兒童還是成年人,都可以在這裏找到樂趣,享受大自然的神奇和美麗。 Ian 表示,“我喜歡一切自然的事物。這裏沒有人工的兒童遊樂場,沒有電視或無線網絡,手機覆蓋範圍也很小。這裡有可以盪鞦韆的樹木,有一條可供探索的河流,還有隨處可見的岩石可供攀爬,“還有許多稀有生物和鳥類。遊客將欣賞到這一大自然的傑作。游客可以在美麗的岩石小溪中游玩和游泳,沿着小溪苫布散步,還有天然的石灰岩懸崖可供繩降和攀岩。露營者可以在事先安排的情況下使用緬甸步道、定向運動和小屋建築區以及射箭場。 歡迎您來這裏參觀游玩,無論做什麽,都是一次和大自然的親密接觸。 地址: 567 Waipu Caves Rd, Waipu, Northland, New Zealand Email: waipucaves@gmail.com Phone: 09 430 27 22 網站:https://www.waipucaves.nz
6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 。 這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。 參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。 現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!” 6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉
工商
链锯(Chainsaw)是强大实用的工具,非常适合砍柴、修剪树木或处理风暴造成的损害。但如果操作不当,链锯可能极其危险。无论您是经验丰富的DIY爱好者,还是初次使用链锯,遵循关键的安全步骤都至关重要。 首先,务必准备好您的工作区域。工作区域应干燥、无障碍物且光线充足。如果下雨或地面潮湿,请推迟工作——尤其是在使用电动或电池供电的链锯时,因为这些型号在潮湿环境下更容易发生触电。汽油链锯只能在户外使用,因为它们产生的废气有害健康。 请佩戴合适的个人防护装备 (PPE):头盔、手套、护目镜和护耳装置、安全护腿以及钢头靴。请将旁观者和宠物与工作区域保持至少 10 米的距离。 每次使用前和使用过程中,请检查链条的松紧度。找到导板的中部,轻轻提起链条。链条应该略微有弹性——足以移动,但又不会松到驱动链节脱离导板槽。 如果链条下垂或感觉过紧,则需要调整。使用链条张紧器或稍微松开导板螺母,重新定位导板,使其紧密贴合。张紧适当的链条应该牢牢地贴合导板,同时仍能用手顺畅地移动。 双手握住锯子——左手握住前把手,右手握住后把手——握紧,環握。这有助于控制工具并降低反冲风险。反冲发生在导板前端撞到物体并向后猛击锯子时。为避免这种情况,请使用导板下部切割,并始终从上向下操作。 请勿将链锯使用在肩膀以上的高度,使用時也不要站在梯子上。缓慢移动并保持脚底稳固。 在开始切割之前,请检查树木是否受到保护。有些物种未经市议会许可不得修剪或移除,尤其是在生态敏感区域。未经授权移除的罚款可能高达六位数。如有疑问,请查看您所在市议会的网站或致电寻求帮助。 链锯固然有用,但只有在安全以及当地法律允許的情况下才可以使用。 需要帮助选择适合您需求的链锯吗?欢迎访问 Gatmans Mowers and More——欢迎与我们经验丰富的团队洽谈,找到最适合您的选择。 更多信息請上網查詢: https://gatmans.co.nz 門店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 Auckland 聯係電話:0800 800 960 責任編輯: 李玉
本地
据NZ Herald 7月9日报道,独立赌博监管机构赌博委员会严批卫生部,称无法判断其问题赌博策略是否真的减少了赌博危害。 赌博委员会建议心理健康部长马特·杜西和内政部长布鲁克·范·维尔登拒绝卫生部提出的“在未来三年内将博彩业税收从7600万提高到9200万”的请求。 委员会专家评审员大卫·里斯博士表示:“缺乏数据,不知哪些措施有效,哪些无效。” 精神卫生部长马特·杜西表示,在精神卫生和成瘾服务方面,增加的资金并没有带来“实质性的变化”。 杜西和范·维尔登上个月宣布,三年的税收将达8100万,由老虎机、赌场、体育博彩和乐透的运营者缴纳。 杜西表示这项“升级”的战略将内置独立审查机制,以追踪哪些措施有效。 赌博委员会要求“征收必要的最低税额,而不是以与当前金融环境不符的方式提高税额”。 赌博委员会数据显示,赌博支出从2013/14年度的20亿增至2023/24年度的近28亿,在此期间寻求帮助的人数从6525人降至3615人。 卫生部表示,其战略依赖于“全方位的循证公共卫生和临床服务”,税款将用于与问题赌博策略相关的活动。 老虎机经营公司总经理马丁·切尔表示,提高税收使分配给社区和体育组织的资金减少20万。很少有人遭受严重赌博危害,管理整个人群就像“试图煮沸大海”。 彩票委员会表示,支持卫生部的赌博危害策略。 问题赌博基金会首席执行官梅丽莎·汤普森表示,有数据支持该基金会的努力,博彩业提交的意见书就是证据。当被问及政府明年将发放15张在线赌博牌照是否成功时,她表示,强有力的监管环境至关重要。 责任编辑:张曦文
汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉