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新西蘭傳媒業改革在即

25 Nov,2019 | 本地新聞

醞釀已久的新西蘭傳媒界改革近日浮出水面,被擺到了政府的議事日程上。外界對此反響積極,認為這可能是幾十年來政治和公眾辯論中所發生的最好事情;當然它也可能面臨失敗,一切取決於具體怎麼操作。

據新西蘭國家電台(Radio NZ)獲得的內部消息,廣播部長Kris Faafoi力主在新西蘭設立公共傳媒,他本人對最終解決方案的誕生表示樂觀。一個由媒體公司和公共服務機構的代表組成的媒體顧問小組(Media Advisory Group,簡作MAG),認為新西蘭的媒體現狀「不可持續」,他們將選出的三個方案提交給了廣播部長作進一步的評估。

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這三個方案分別是:一是將現有的國家電視台TVNZ與RNZ直接合併;二是增加對廣播電視撥款機構NZ On Air的撥款額度;三是MAG最看重的方案,即解散目前的TVNZ和RNZ,重新構建一個單一實體取代它們。

新西蘭媒體的格局

新西蘭政府歷來都不夠重視其公共媒體,人均支出遠遠少於英國、加拿大、愛爾蘭和澳大利亞。

因為政府投入不足,該行業一直在苦苦掙扎。為了生存,媒體人不得不專注於如何爭取更多的廣告來支撐局面,而無暇顧及節目的質量和受眾要求。而數字化媒體運作,其經營好壞依然取決於能否獲得足夠的線上廣告收入 —— 而這一塊恰恰是最難掌控的,媒體人面臨的難題是廣告收入嚴重不足,經營難以為繼。據保守估計,自2000年初以來,已有三分之一的新西蘭新聞記者先後離開了這一領域,有蹟像顯示會有更多的記者流失。

倫敦大學新聞係的 Mel Bunce博士認為:「一個撥款充裕的公共媒體不但幫助我們了解氣象,還帶給我們新聞和信息,這正是我們的民主社會發揮作用必不可少的。然而,(對媒體的)撥款應以何種方式進行呢?」

Mel Bunce博士表示,最近透露的有關解體TVNZ和RNZ、同時創建一個全新媒體的消息令人振奮。她認為這既是一個極好的契機,同時又有風險。

「這是一個機會,可以構建全新的、符合需要並迎合我們今天消費媒體的方式。做得好,它可以振興我們的公共領域,並為政治和文化生活做出重大貢獻。這也是冒險的,我們不知道新實體是否會獲得足夠的資金,或者至關重要的是,資金是否會受到未來政府的限制。它的獨立性會受到法律保護嗎?它的記者會免受商業壓力嗎?」

根據目前所瞭解到的情況,建議中的新實體會採用混合融資模式,它將從政府那裡獲得資金,並通過贊助和廣告產生收入。其實,成立新實體的主要目的之一是要解決TVNZ忙於追逐廣告和收視率,因而無法提供高質量節目的問題。但有人擔心,新實體有可能陷入類似陷阱。

Newsroom傳媒的共同編輯、電視三台前新聞部主任Mark Jennings為我們梳理了當下新西蘭媒體的現狀 。

他介紹說,「TVNZ是一個位於奧克蘭、商業激進型的市場領導者,年營業收入達3.1億紐元,其中的133名員工年收入超過12萬紐元,而其首席執行官可拿走 150萬紐元。」

「而RNZ 是一家位於惠靈頓、無廣告收入的公共電台,與其他媒體分享它的報導內容。…… 包括其CEO Paul Thompson在內的所有人都沒有像TVNZ同行那樣賺錢。」

新西蘭每年有大約2.5億紐元的政府撥款投入到廣播電視行業,但只有極少部分是用於為民眾提供免費的電視節目。

NZ On Air每年可掌控8,500萬紐元的經費,所有媒體都可申請資助, RNZ 獲得最多份額的3,900萬紐元。

一旦兼併,從商業實力上說,一定是TVNZ接管RNZ 。

Mark Jennings認為,RNZ的Paul Thompson一定會覬覦新媒體公司的最高職位,可他幾乎沒有電視經營的經驗。而TVNZ的CEO Kevin Kenrick一定會努力說服政府任命的董事會,並使董事會確信,他是新實體CEO的最佳人選,他會提交一份「分工明確、職責清晰」的公共服務憲章,在管理電視公共服務的同時,他保證會兼顧廣播公共服務。

無論以哪種方式運作,成本都將是巨大的,並且很難找到協同作用。儘管可能會有一些「後台辦公」的節省,但是由於管理運作電視、廣播和數字媒體的不同要求, 因此,試圖減少員工人數的想法就變得不太現實了。

實際情況是,RNZ的奧克蘭業務需要搬入TVNZ位於Hobson Street的總部,因為重新安置電視業務的成本,幾乎馬上就使共同使用新大樓的想法變得無法接受了。這正是TVNZ當初決定不接受賭場 SkyCity對其大樓高價收購的原因之一。

此外,長期虧損的MediaWorks面臨同樣的難題,它打算出售其容納電視3台的大樓位於城市邊緣,無論是誰接手電視3台,都將面對巨大成本和重新安排電視服務這一塊的工作任務。

Mark Jennings 強調指出,無論最終方案是哪一個,Faafoi部長都需要盡快公佈MAG的調查發現。

政府意在改革新西蘭媒體格局

總理Jacinda Ardern日前表示,對於目前媒體面臨的挑戰,政府不會不作為,加強公共廣播就是答案,政府一直在積極努力尋求支持公共廣播的最佳對策,最近的情況凸顯這麼做的必要性。

「我們已成立了諮詢網絡,並且已經進入政府,但是我們尚未作出任何決定。我們還沒有最後確定時間表,但顯然Kris Faafoi部長已經在這個職位上工作了一段時間。一旦我們做出任何決定,一定會馬上公佈的。」

Kris Faafoi部長對任何計劃都保持沉默,他說下個月宣佈這方面的消息。

Faafoi告訴記者:「我們尚未將其提交內閣,我們表示將在今年年底前做出決定並發布公告,而這仍是我們關注的重點。」

Faafoi先生說,有關用一個公共廣播實體取代RNZ 和TVNZ的潛在計劃的報導「完全沒有意義」。

「但是,這並不意味著我們不專注於確保在年底之前做出決定,並設置公共廣播以確保其能夠承受一般媒體面臨的麻煩。」

新西蘭優先黨議員兼廣播事務發言人Jenny Marcroft認為,正在與部長討論一些基本原則。

「我們將採取什麼措施來確保公共廣播公司保持與他們相關的位置,他們提供值得依賴的新聞並讓他們掌握。」

綠黨共同領袖 James Shaw 說,他的政黨也在談論可能的變化,但是還他們還沒有就此達成和解。

「我們一直認為,良好的公共新聞和信息至關重要。媒體承受著巨大的壓力,我不需要告訴你 …… 所以這需要一些干預。」

國家黨的反對意見

關於將RNZ 和 TVNZ並入一個全新的公共媒體公司的提議,從一開始就受到國家黨的抵制。

國家黨領袖Simon Bridges在得知一個新機構將取代RNZ 和 TVNZ的新聞後,馬上跟進評論,明確表示反對。他認為,一個單一的公共廣播公司會「太過強勢」,並會對「對民主不利」。他進一步強調,政府作出如此重大改變並沒有經過授權。

該黨廣播事務女發言人Melissa Lee認為,國家黨對重組計劃對媒體多元化的影響感到擔憂 。 她表示這一計劃不太可能獲得國家黨的跨黨派支持。

這一計劃仍處於早期階段。必須先起草好相關文件,然後交由內閣委員會審議。只有該文件在內閣獲得通過,它才能成為正式文件。 即使它成為一高層文件,並成為一個商業個案,有關它的成本和完成時間則會在2020年的某個時候。

Bridges先生相信,國家黨接受這是一個不斷變化的「艱難的媒體格局」,但還有其他解決方案,例如如來看對NZ On Air的資金支持,以確保在新西蘭有高質量的新聞。

他還說,他認為任何重大改變都應該是兩黨的共同決定,「這樣才能找到一套持久的解決方案。否則,我認為國家黨會需要考慮取消其不同意的解決方案。」

他說國家黨不會支持這一計劃,並且,如若國家黨贏得明年大選組閣成功,必定會取消這一提案。

另一種模式

我們有必要對新西蘭媒體業的發展歷史作一簡單回顧。

1962年新西蘭政府創立了新西蘭廣播公司New Zealand Broadcasting Corporation (NZBC),後來NZBC變成了Broadcasting Corporation of New Zealand (BCNZ)。

Ian Cross曾是BCNZ的老闆, 他加入了電視一台(TV One),並在新西蘭國家電視台(Television New Zealand,即TVNZ)於1980年推出了第二個頻道(即後來的TV Two)。Ian Cross原來的設想是結束兩個頻道之間的競爭,使其中一個頻道成為非商業性公共廣播電視公司。然而,他的這一願望永遠沒機會實現。

正如他在20年後即2000年前後接受《新西蘭先驅報》採訪時所說的那樣:「回想起來,我創造了一個科學怪物。每一個西方國家都有一個非商業性的電視服務,可新西蘭沒有。」我們從中不難聽出這位前輩的遺憾和無奈。

Newsroom 傳媒的Mark Jennings提出了這樣的疑問:「我們是否要回到NZBC的時代,國家廣播和電視部門處於同一個屋簷下?看起來這個可能性越來越大。」

最新進展

根據其首席執行官的說法, TVNZ 正在大力投資(現已被允許放棄其向政府支付股息),以便使其成為可持續發展的企業。最近的一項民意調查顯示,TVNZ的點播服務現在比 Netflix 更受歡迎。它在銀行擁有約5,000萬紐元的資金,打算在未來三年內投資於本地內容,如體育和點播節目。

由於 MediaWorks 可能會關閉其電視網絡或將其出售給買方(毫無疑問,他們必須縮減虧損), TVNZ 的未來至少在中期看來是合理的。

市場上最大的兩家公司 Stuff 和 NZME ,據說正在努力減少員工流失,以應對流失給 Facebook 和 Google 的廣告。MediaWorks TV 陷入困境,諸如 Newsroom, The Spinoff 和 Crux 之類的僅限於數字新型操作,無法迅速擴展規模以填補出現的報導漏洞。

結語

專家們指出,最「不可持續」的媒體是商業部分,而不是公共部分。新西蘭的媒體格局是否需要大刀闊斧的改革、怎樣進行、最後結果會怎樣、何時能夠完成?這是一項系統工程,能否順利進行,將取決於政府的如何決策和領導。

景點

(AnnLarin / Pixabay)   不少人都聽說,今年聖誕節前商店貨架可能會空無一物,但紐西蘭旅遊局 (TNZ) 推出的一項全新服務,可能會解決一些人挑選禮物的難題。 據Newshub報導,紐西蘭旅遊局已在 NewZealand.com 上推出了一個名為 Gifting Hub (禮品中心)的門戶網站,旨在通過發放禮品券,為全國各地的旅遊運營商推廣其體驗活動。 無論紐西蘭的 COVID-19 狀況如何,該服務還將為陷入困境的旅遊業提供收入。 旅遊局表示,該網站是一個「創意寶庫,隨時可分享給最親近的人。」 此外,該局還說,該平台不僅僅是一個提供禮品券的門戶網站,還可供人們在為親友預訂令人興奮的體驗時,隨時保持靈活性。 該門戶網站列出了數百種體驗,從瓦納卡的跳傘到野生動物巡遊、浪漫的週末度假到紅杉樹林步道(Redwoods Treewalk)的樹梢漫步,應有盡有。 大多數體驗券的有效期至少為 12 個月,部分體驗券的有效期長達 3 年。 點擊這裡,可至該門戶網站查看詳情。 責任編輯:劉潤菁

食全食美

  天氣轉暖,植物花開,紐西蘭的蜜蜂也又忙著採蜜了。 從麥盧卡樹採集的花蜜與一般的花蜜有所不同,花蜜中的「獨特麥盧卡因子」(unique mānuka factor,簡稱UMF)使這種蜂蜜的價值遠高於一般蜂蜜,也使其成為紐西蘭熱門的出口產品。 獨特麥盧卡因子(UMF)已被證明具有強大的抗菌和傷口癒合特性。 據報導,一罐 250 克非常稀有的 UMF 31+ 蜂蜜可在上海等地的專賣店賣出 2500 紐元,而一罐 UMF 10+ 的麥盧卡蜂蜜,研究表明其也具一定抗菌功效,售價為 50 至 60 紐元。 麥盧卡蜂蜜的神奇之處是幾十年前懷卡托大學的科學家們率先發現的。而今,這些研究人員發現,麥盧卡產出的蜂蜜之所以與其它作物都不同,秘密來自麥盧卡花中的「蜜腺」。 上周,懷卡托大學的研究團隊在國際知名期刊《新植物學家》(New Phytologist)上發表了這一研究。 蜜腺是植物的一種外分泌組織,可分泌蜜液(nectar)並將其排出來。不同的植物蜜腺生長位置不同,且形狀也有差異。   麥盧卡花的蜜腺所分泌的蜜液可引來蜜蜂,通過蜜蜂採集花蜜這一過程,可將花粉散佈於鄉間,以達到授粉繁殖的目的。 研究人員在論文中指出,一般花卉的蜜腺長在葉子上,麥盧卡的蜜腺卻長於花上,且大多數花朵的蜜腺是無色的,麥盧卡花的蜜腺則是綠色的。 這使得麥盧卡的蜜腺可通過光合作用將陽光、水和二氧化碳轉化為氧氣和糖分,且在這過程中,還生成了一種非常有價值的副產品。 「每朵麥盧卡花都有自己的『太陽能蜜液工廠』,這有助於合成 UMF 前體,即複合二羥基丙酮 (DHA)」,懷卡托大學副教授邁克·克利爾沃特 (Mike Clearwater) 指出。「花中因光合作用也會產出一些糖分,這些糖分可在蜂蜜中發現,且似乎會影響分泌蜜液的多少。」 因此,若能確定影響 DHA 生產量的因素,對該行業來說會非常關鍵,因為如今蜂蜜中獨特麥盧卡因子(UMF)的含量還非常難以預測,而該含量是決定這種蜂蜜溢價的關鍵。 研究人員表示,複合二羥基丙酮 (DHA)的含量變化很大,可能取決於一系列因素,例如植物的遺傳、花卉所在的發育階段、溫度以及光照條件。 據報導,2020年麥盧卡蜂蜜的出口價值高達 5 億紐元,且人們對高 UMF 蜂蜜的需求正在不斷增加。 責任編輯:劉潤菁

工商

話說新西蘭的GST 生活在新西蘭的人, 對GST(商品和服務稅)這個名詞或許都不陌生,它是新西蘭政府對商品和服務徵收的一種附加消費稅, 廣泛存在於人們的日常生活中 ,您需要花錢購買的商品或服務,大部分裡面都包含有GST, 當然也有少部分是被IRD (稅務局)特別指明赦免的。比如,您去超市買的東西,日常生活中的電費,水費,油費,電話費等等,都是含了GST 的。 除日常消費外,就是商業行為和商家了。GST存在於從事商業活動的相關實體的每一環節中。通常只要有買賣交易,就需要附加GST,而且商家一般都是GST註冊者,也就是說,他們有權利代新西蘭政府向需要他們服務或商品的買家徵收GST,  同時按照政府規定,又必須這麼做。  嚴格的說這個GST,既不計算在成本,也不計算在利潤,他們收到後,就交給了稅局。 但是作為一個商業運營者,由於他們在完成他們的商品和服務時,是有成本的, 按照新西蘭稅務局的規定,他們在運營支出中付出的GST, 是可以向稅局抵扣回來的。舉一個簡單的例子, 您去超市買一瓶牛奶,如果是日常生活消費,那麼您就實實在在付出了牛奶價格中的GST。 但是如果您買的牛奶是為了您經營用的, 比如,咖啡店,這種情況,您可以向稅局把您這瓶牛奶裡支付的GST抵扣回來。 也就是說真正為GST買單的,是最終的消費者, 英文中的Consumer。如果是消費前的必須商業過程,也就是說不是最終消費者,付出GST是可以抵扣回來的。 在商業運作中和在日常消費中, GST 在商品價格中的表達方式是不同的。比如, 如果是$115 的最終價格, 那麼日常消費中的表述就是價格為$115 , 並註明其中包含了$15 的GST , 而商業運作中,報價會是 $100+$15。這裡的區別是, 商業運作中,可以將這個$15的GST向稅局抵扣回來。而作為消費者,只是告訴您, 您付出了$15 的GST。 房產物業中的GST 新西蘭的物業通常分為兩大類: 商業物業(Commercial) 和居民住宅物業 (Residential) 。 住宅物業,在新西蘭法律上是這樣定義的,是指那些用於或目的是用於居民居住的物業,可能只限於居民居住,或者是大部分用於居民居住。 商業物業,顧名思義,是用於進行商業活動的物業, 比如: 辦公樓,倉儲,酒店,零售,  工業大樓,公共設施等等。新西蘭政府對其也有明確的資源劃分,只能建在規範的區域內: 比如工業區,輕工業區,商業區等。 我們用於自住或出租給別人居住的房產,通常就是居民住宅物業了。 絕大部分的房產物業買賣的價格中都包含著GST,但商業物業和住宅物業在體現上不同。 商業物業在買賣合同的成交價中, 會清清楚楚列明GST, 也就是價錢+GST(if any  如果有的話),其實這符合商業運營的常規。住宅物業的價格中通常都沒有列出GST這個欄目。 有的人會想,商業物業中多了要支出的GST,我在購買自住房時是沒有的。是的,居民住宅物業中不會把GST列出來,但並不是說您購買的價錢中沒有GST,相反,您購買的是包含了GST之後的價格。  為什麼這麼說呢? […]

本地

惠靈頓城市景觀一窺。(Rinosh Thomas / Pixabay)   10月19日(週二),工黨和國家黨聯合宣布了一項新的兩黨住房立法,旨在應對城市擴張,緩解市場供需壓力,並在未來8年內增加最多約10萬套新住宅。 在此次罕見的跨黨派合作中,住房部長梅根.伍茲(Megan Woods)、環境部長大衛.帕克(David Parker)與國家黨黨魁朱迪思‧柯林斯(Judith Collins)及該黨住房事務發言人尼古拉.威利斯(Nicola Willis)共同宣布了該修正法案,以修改《資源管理法》,讓建造房屋更容易。 新法案包括新的集約化規定,允許在大多數地塊上建造三套三層的住宅且無需申請許可,住宅最多可覆蓋土地面積的50%,而此前的地區規劃只允許建設一套兩層高的住宅。 此項新規適用於奧克蘭、哈密爾頓、陶朗加、惠靈頓和基督城。上述地區的議會將被要求採用法案中發布的「中密度住宅標準」(Medium Density Residential Standard,簡稱MDRS)。 對於房地產開發商,議會還可選擇放寬標準要求,允許他們就超過該標準規定範圍的建築申請資源許可。 「在一些不適宜建造高密度住宅的地區,如自然災害高風險區,或具有歷史遺產價值的地方,則仍需要申請許可,」帕克表示。 政府還發布了會計師事務所普華永道的預測模型。該模型顯示,在新政頒布後的5-8年間,預計可建成 48,200 套至 105,500 套新住宅。 此外,該法案還將與政府加快制定《城市發展國家政策聲明》(NPS-UD)相結合,使該政策聲明提前至少一年生效,以進一步減少對城市規劃及開發的限制。 因此,奧克蘭大區、哈密爾頓、陶朗加、惠靈頓和基督城的市議會將需在2023年8月之前出台相關強化政策,而非2024年8月。 此次發布會上,工黨與國家黨聯手,共同為開發商和首次購房者提供政策確定性。 伍茲表示,該政策將創造更緊湊、高效和更具負擔性的城市住房,工黨「很高興得到國家黨的支持,使紐西蘭人得以通過這種方式,讓我們的城市現代化」。 柯林斯在發布會中對工黨的合作表示感謝,並表示,要讓各地紐西蘭人真正擁有建造房屋的權利,還有很多事情要做。兩黨如今已邁出了第一步,表明兩個主要政黨正在共同努力。 該項新法案將於10月26日(週二)進行一讀,隨後經歷為期三周的提交期,有望在今年國會的最後一周(12月16日前)通過。 據英國《衛報》報導,此項全面的住房立法可能會在未來幾十年重塑紐西蘭的城市。 責任編輯:劉潤菁

汽車

(Gerd Altmann / Pixabay)   由於全球需求不斷增長,以及石油供應的短缺,近幾周油價一直在大幅上漲。在紐西蘭加滿油箱從未如此昂貴。燃料價格跟蹤應用程序 Gaspy 背後的團隊本周指出,91 辛烷值汽油的全國平均價格目前為 2.39 紐元,創下歷史新高。 據RNZ報導,全國許多加油站現在每升燃油收費超過 2.50 紐元,這給已經在其他地方面臨成本上漲的紐西蘭人增加了壓力。小企業、旅遊和酒店工作人員也受到價格上漲的影響。 AA 汽車事務總經理邁克.努恩(Mike Noon)認為,這是因為石油輸出國組織沒有達到預期的供應水平,而且「世界上所有這些國家在疫情後的經濟反彈非常強勁,所以需求很高,不僅僅是汽油。」 英國《金融時報》10月12日報導稱,由於擔心供應,美國基準石油價格觸及7年高點。 美國原油基準西德克薩斯中質原油在10月12日觸及每桶逾 82 美元的高點,為 2014 年以來的最高水平,隨後回落至 80.46 美元,當天上漲 1.4%。13日繼續保持上漲勢頭,交易價格上漲0.2%,至每桶80.6美元,接近3年高點。 《泰晤士報》報導稱,自 9 月初以來,油價已上漲超過 16%。 這在很大程度上歸因於全球經濟反彈,這是由於世界各地許多民眾重返工作崗位。另外,天然氣短缺加劇了對石油價格的壓力,增加了對替代能源的需求。所有這些因素加在一起給紐西蘭的燃料價格帶來了上行壓力。 努恩還表示,「我們以美元購買原油和成品油,」而紐元兌美元的匯率波動很大,與幾年前的水平相差甚遠。當前紐元的價值對燃油價格沒有幫助。 燃料價格上漲也將給已經面臨現金流壓力的企業帶來壓力。而且,燃料價格對運輸貨物的成本有直接影響,這可能導致其他地方的價格上漲。 今年 7 月發布的消費者物價指數顯示,通脹上升了 3.3%,是近十年來的最大增幅。 國際貨幣基金組織 (IMF) 發出警告稱,各國央行在應對通脹風險時需要「非常、非常警惕」。 紐西蘭儲備銀行已經採取了應對通脹風險的第一步,七年來首次提高了官方現金利率( OCR)。經濟學家預測,未來12個月OCR還將出現一系列上調。 紐西蘭人的錢包似乎只會變得更加緊張。 責任編輯:劉潤菁

人物

國際扶輪(Rotary International,簡稱RI)(Doug Hay / flickr CC BY 2.0)   據Stuff新聞網報導,10月14日,紐西蘭南島因弗卡吉爾(Invercargill)的一位女士榮獲了一個大型服務性國際組織的最高榮譽。 這位女士名叫翠西.博伊爾(Trish Boyle),於10月14日(週四)晚上,在因弗卡吉爾一家酒店舉行的活動中,榮獲了「國際扶輪」的最高榮譽——超我服務獎(Service Above Self Award)。 國際扶輪(Rotary International,簡稱RI)也被稱作國際扶輪社,是一個分布於168個國家和地區,由超過3.5萬個扶輪社(Rotary Club)組成的服務性國際組織,總部位於美國。 這個國際組織的宗旨是,借由彙集各領域的領導人才,提供人道主義服務,促進世界各地的善意與和平。 其最高獎項「超我服務獎」每年會頒發給全球150名扶輪社員,以表彰他們為幫助他人所做的工作。 據統計,截至2021年7月1日,該組織在全球的社員共有1,169,773位社員。 有幸獲得該榮譽的博伊爾女士是北因弗卡吉爾(Invercargill North)扶輪社的秘書。 她對Stuff表示,能獲此殊榮,她「非常激動」。 無論在當地、國內還是海外,博伊爾都擔任過領導職務,並同時從事培訓其他領導人的工作。 負責培訓其他成員如何經營社團和各種項目的博伊爾說:「我的全部工作重點一直放在領導力和培訓上。」 舉報導,2018年至2020年間,她還是國際扶輪社「領導和培訓委員會」的主席。 作為該組織24年的成員,博伊爾說,工作中的很多亮點讓她印象深刻,尤其是2004年前往印度幫助兒童接種脊髓灰質炎疫苗,以及2011年在她的安排下,扶輪社成員一起組裝了100輛自行車送給了當地學校的學童。 她回憶說,當時在現場,他們送給了每個孩子一輛自行車和一個頭盔,「這是一件很棒的事」。 此外,博伊爾還說,這個組織讓她通過工作,在世界各地都建立了友誼,她覺得有這個「絕佳的機會」非常棒,且已經成為她生活不可或缺的部分。 該扶輪社主席羅賓.喬丹(Robyn Jordan)表示,博伊爾女士完全有資格獲得這項榮譽,她的戰略和領導力對扶輪社的整體而言是無價的。 扶輪社的成員也稱「扶輪社友」,「超我服務」(Service Above Self)及「服務最多,獲利最豐」(One Profits Most Who Serves Best)是他們的座右銘。 責任編輯:劉潤菁